Noot 1 (zie blz. 3250)
Interpellatievragen van het lid Rosenmöller (GroenLinks)
inzake uitlatingen over extra kosten voor de Betuwelijn en de relatie met
het FES
Vragen aan de minister-president
1
Mag uit uw uitlatingen ten aanzien van het oplossen van knelpunten worden
afgeleid dat het kabinet in principe besloten heeft tot aanleg van de Betuwelijn?
2
Waarop is het door u genoemde bedrag van «enkele honderden miljoenen
guldens, op weg naar een half miljard» gebaseerd?1
3
Hebt u al een duidelijk oordeel over de knelpunten die wel en die niet
moeten worden opgelost? Of zijn uw uitlatingen gebaseerd op een inschatting
van de volgens u maximaal beschikbare financiële middelen? Of hebben
overwegingen met betrekking tot de rentabiliteit van het project hierbij een
rol gespeeld?
4
Mag uit uw uitlatingen worden afgeleid dat de besprekingen met de lagere
overheden over het oplossen van de knelpunten inmiddels zijn voltooid?
5
Acht u het zorgvuldig om twee dagen nadat u in de Kamer heeft gezegd dat
het kabinet vóór 8 maart nog geen besluit kan nemen, publiekelijk
dergelijke uitlatingen te doen?
6
Heeft binnen het kabinet nog geen discussie plaatsgevonden over de eventuele
extra uitgaven voor het oplossen van knelpunten? Acht u het tegen deze achtergrond
dan verstandig om in deze gevoelige kwestie publiekelijk uitspraken te doen
over de maximale hoogte van extra uitgaven?
7
Is het bericht waar dat de aanleg van de ecologische hoofdstructuur en
bodemsaneringsprojecten – anders dan in het Regeerakkoord vastgelegd –
niet als zelfstandige categorieën in het Fonds Economische Structuurversterking
worden opgenomen?2
8
Zo ja, is de reden voor het uitsluiten van deze categorieën dat er
meer middelen voor de Betuwelijn nodig zijn?
9
Is voor een rendabele Betuwelijn, zowel uit kosten- als milieuoogpunt,
naar uw oordeel een stevig flankerend prijsbeleid een absolute voorwaarde?
Vragen aan de minister van VROM
1
Is uw gereserveerde reactie op de uitlatingen van de minister-president
gebaseerd op uw verwachting dat maximaal een half miljard gulden onvoldoende
zal zijn om de Betuwelijn op milieu- en landschappelijk verantwoorde wijze
aan te leggen?
2
Is voor een rendabele Betuwelijn, zowel uit kosten- als milieuoogpunt,
naar uw oordeel een stevig flankerend prijsbeleid een absolute voorwaarde?
3
Vindt u het aanvaardbaar indien de aanleg van de economische hoofdstructuur
en de bodemsanering niet als afzonderlijke categorieën in het FES zouden
worden opgenomen? 1 Volkskrant, 18 februari 1995. 2
Het Financieele Dagblad, 17 februari 1995.
Interpellatievraag van het lid Heerma (CDA) aan de minister-president
over de Betuweroute
1
Wilt u aangeven waarom u de vorige week ingediende motie Heerma/Rosenmöller
ontraadde omdat het kabinet voor een zorgvuldige besluitvorming meer tijd
nodig heeft, terwijl u één dag later reeds een richtinggevende
uitspraak doet over de kosten die maximaal gemoeid zullen zijn met verbeteringen
aan het tracé van de Betuweroute?