Besluit van 26 november 2025 tot wijziging van de bijlage, bedoeld in artikel 2, eerste lid, van de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften en de bijlagen bij het Besluit OM-afdoening in verband met onder meer de jaarlijkse indexering van de tarieven [KetenID WGK027736]

Wij Willem-Alexander, bij de gratie Gods, Koning der Nederlanden, Prins van Oranje-Nassau, enz. enz. enz.

Op de voordracht van de Minister van Justitie en Veiligheid van 10 juli 2025, directie Wetgeving en Juridische Zaken, nr. 6535503, gedaan mede namens de Minister van Infrastructuur en Waterstaat;

Gelet op artikel 2, vijfde lid, van de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften en de artikelen 257b en 257ba van het Wetboek van Strafvordering;

De Afdeling advisering van de Raad van State gehoord (advies van 24 september 2025, nr. W16.25.00213/II);

Gezien het nader rapport van Onze Minister van Justitie en Veiligheid van 21 november 2025, directie Wetgeving en Juridische Zaken, nr. 6862259, uitgebracht mede namens Onze Minister van Infrastructuur en Waterstaat;

Hebben goedgevonden en verstaan:

ARTIKEL I

De bijlage, bedoeld in artikel 2, eerste lid, van de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften, komt te luiden:

           

Feit

Overtreden artikel

Tarief in euro per feit en categorie

               

1

2

3

4

5

6

7

8

Afdeling A. Verkeer te land

                 

Categorie-indeling B:

                 

1 – Bestuurders van motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft;

                 

2 – Bestuurders van motorvoertuigen op twee wielen;

                 

3 – Bromfietsers, snorfietsers en bijzondere bromfietsers;

                 

4 – Fietsers en bestuurders van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor;

                 

5 – Voetgangers;

                 

6 – Overige weggebruikers;

                 

7 – Gezagvoerders/schippers;

                 

8 – Een ieder.

                 
                   

NB 1 De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen. Dit geldt eveneens voor geparkeerde aanhangwagens indien deze door een onder één van deze categorieën vallende bestuurders is geparkeerd.

                 

NB 2 Op basis van artikel 2a RVV 1990 zijn, tenzij anders bepaald, voor brommobielen en bestuurders en passagiers van brommobielen de regels betreffende motorvoertuigen van toepassing. Voor de feitcodes waar dit op van toepassing is moet in geval van een overtreding met een brommobiel of door een bestuurder van een brommobiel gepleegde overtreding in plaats van motorvoertuig brommobiel worden gelezen.

                 
                   

Nummers K 006 – K 172: Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994); Reglement Rijbewijzen (RR)

                 
   

K

025

   

als bestuurder van een motorrijtuig rijden terwijl het kentekenbewijs niet behoorlijk leesbaar is

36 lid 3 sub d WVW 1994

65

65

65

         
           

het kenteken niet behoorlijk zichtbaar aanwezig hebben op of aan

40 lid 1 WVW 1994

               
   

K

030

a

 

– een motorrijtuig

 

190

190

130

       

190

   

K

030

b

 

– de aanhangwagen

 

190

190

130

       

190

   

K

035

   

het ongeldig verklaarde kentekenbewijs niet binnen de bepaalde termijn inleveren bij de Dienst Wegverkeer

52c lid 3 WVW 1994

             

320

           

voor een kentekenplichtig motorrijtuig met een toegestane maximummassa van 3500 kg of minder

                 
   

K

045

a

 

– is geen keuringsbewijs afgegeven

72 lid 1 WVW 1994

190

           

190

   

K

045

b

 

– heeft het keuringsbewijs zijn geldigheid verloren

72 lid 2 sub b WVW 1994

190

           

190

           

voor een kentekenplichtig motorrijtuig of aanhangwagen met een toegestane maximummassa van meer dan 3500 kg

                 
   

K

046

a

 

– is geen keuringsbewijs afgegeven

72 lid 1 WVW 1994

500

           

500

   

K

046

b

 

– heeft het keuringsbewijs zijn geldigheid verloren

72 lid 2 sub b WVW 1994

500

           

500

           

als bestuurder van een motorrijtuig rijden terwijl het rijbewijs

                 
   

K

060

a

 

– niet voldoet aan de gestelde eisen

107 lid 2 sub a WVW 1994

65

65

45

         
   

K

060

e

 

– zijn geldigheid heeft verloren door het verstrijken van de geldigheidsduur, waarbij de geldigheidsduur één jaar of minder is verstreken

107 lid 2 sub b WVW 1994

130

130

90

         
   

K

060

c

 

– niet behoorlijk leesbaar is

107 lid 2 sub c WVW 1994

130

130

90

         
   

K

060

h

 

als bestuurder van een bromfiets rijden, terwijl het rijbewijs ongeldig is verklaard voor een of meer categorieën, niet zijnde de categorie AM, en aan betrokkene geen nieuw rijbewijs voor de categorie AM is afgegeven

107 lid 2 sub b WVW 1994

   

90

         
   

K

065

cc

 

als houder van een rijbewijs B dat met het oog op deelname aan begeleid rijden was afgegeven, jonger dan 18 jaar een motorrijtuig waarvoor rijbewijs B is vereist besturen zonder dat een op de begeleiderspas vermelde begeleider op de zitplaats naast de bestuurder zat

111a lid 3 onder b en c WVW 1994

190

             
           

rijonderricht geven voor rijbewijs B terwijl het lesmotorrijtuig niet is voorzien van

                 
   

K

090

a

 

– een dubbele bediening c.q. een onderbreker

110b lid 1 sub a WVW 1994 jo. 8 sub a RR

             

380

   

K

090

b

 

– een binnen- en een buitenspiegel waarmee degene die rijonderricht geeft het achter en rechts naast hem gelegen weggedeelte kan overzien

110b lid 1 sub a WVW 1994 jo. 8 sub b RR

             

380

   

K

090

c

 

– een op de voorgeschreven wijze aangebrachte aanduiding

110b lid 1 sub a WVW 1994 jo. 8 sub b RR

             

130

   

K

090

aa

 

rijonderricht geven in het kader van de opleiding voor het praktijkexamen voor de rijbewijscategorie AM, tweewielige bromfiets, terwijl deze niet is voorzien van een op de voorgeschreven wijze aangebrachte aanduiding

110b lid 1 sub a WVW 1994 jo. 7a lid 1 RR

             

130

           

rijonderricht geven in het kader van de opleiding voor het praktijkexamen voor de rijbewijscategorie AM, drie- of vierwielige bromfiets, terwijl deze niet is voorzien van

                 
   

K

090

bb

 

– een dubbele bediening c.q. onderbreker

110b lid 1 sub a WVW 1994 jo. 7a lid 2 RR

             

380

   

K

090

cc

 

– een binnen- en buitenspiegel ten behoeve van de rij-instructeur

110b lid 1 sub a WVW 1994 jo. 7a lid 2 RR

             

380

   

K

090

dd

 

– een op de voorgeschreven wijze aangebrachte aanduiding

110b lid 1 sub a WVW 1994 jo. 7a lid 2 RR

             

130

   

K

145

a

 

als bestuurder handelen in strijd met één of meer aan een ontheffing, vergunning of vrijstelling verbonden voorschrift(en), niet betrekking hebbend op de begeleiding of vakbekwaamheid

150 lid 2 WVW 1994

190

190

130

75

       
           

als bestuurder van een motorrijtuig niet op eerste vordering behoorlijk ter inzage afgeven

                 
   

K

150

a

 

– het kentekenbewijs

160 lid 1 sub a WVW 1994

65

65

65

         
   

K

150

c

 

– het rijbewijs

160 lid 1 sub b WVW 1994

110

110

110

         
   

K

150

e

 

– de ontheffing

160 lid 1 sub d WVW 1994

65

             
   

K

150

f

 

– het ingevolge de richtlijn vakbekwaamheid bestuurders vereiste getuigschrift

160 lid 1 sub c WVW 1994

90

             
   

K

150

g

 

– een gehandicaptenparkeerkaart of een kaart ten behoeve van gehandicaptenvervoer

160 lid 1 sub e WVW 1994

190

190

130

75

       
   

K

150

h

 

– de begeleiderspas

160 lid 1 sub f WVW 1994

90

             
   

K

150

aa

 

als begeleider niet op eerste vordering behoorlijk ter inzage afgeven van het rijbewijs

160 lid 7 WVW 1994

             

90

   

K

155

a

 

niet meewerken aan het onderzoek van de psychomotorische functies en de oog- en spraakfuncties en/of de aanwijzingen die in dat kader worden gegeven niet opvolgen

160 lid 5 sub a WVW 1994

320

320

220

120

     

320

   

K

155

b

 

niet meewerken aan het voorlopig onderzoek van uitgeademde lucht en/of de aanwijzingen die in dat kader worden gegeven niet opvolgen

160 lid 5 sub b WVW 1994

320

320

220

120

     

320

   

K

155

c

 

niet meewerken aan het onderzoek van speeksel en/of de aanwijzingen die in dat kader worden gegeven niet opvolgen

160 lid 5 sub c WVW 1994

320

320

220

120

     

320

           

Feit

Overtreden artikel

Tarief in euro per feit en categorie

               

1

2

3

4

Nummers S 005, VA 004 – VV 101: Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990)

         

Categorie-indeling C: (maximumsnelheid)

         

1 – Motorvoertuigen (uitgezonderd categorie 2 en 4);

         

2 – Vrachtauto’s, autobussen, als bedrijfsauto aangemerkte kampeerauto’s met een toegestane maximummassa van meer dan 3500 kg en motorvoertuigen met aanhangwagen;

         

3 – (Bijzondere) bromfietsen, brommobielen, snorfietsen en gehandicaptenvoertuigen met motor;

         

4 – Land- of bosbouwtrekkers, mobiele machines en motorrijtuigen met beperkte snelheid.

         
           

Hoofdstuk 2. Verkeersregels

         

VIII. Maximumsnelheid

         

a. Algemeen

         
           

als bestuurder niet in staat zijn, zijn voertuig tot stilstand te brengen binnen de afstand waarover hij de weg kan overzien en waarover deze vrij is

19 RVV 1990

       
   

S

005

a

 

– bij snelheden tot en met 80 km/h

 

380

380

260

380

                       

Snelheidsoverschrijdingen

         

Noot

         

1. * = Recidiveregeling snelheid (zie Richtlijn voor strafvordering feitgecodeerde misdrijven en overtredingen); bij staandehouding wordt bij overschrijding vanaf 50 km/h of 30 km/h (cat. 3) het rijbewijs ingevorderd en dient het proces-verbaal met het proces-verbaal van invordering te worden ingezonden naar het Openbaar Ministerie.

         
           

2. Indien bij een feitcode bij het tarief ’OBM’ staat vermeld dan betreft dit de eis ter zitting voor de eerste overtreding. Naast deze boete dient een OBM ov conform de recidiveregeling snelheidsovertredingen te worden geëist.

         
           

b. Binnen de bebouwde kom

         
           

overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom

20 sub a RVV 1990 (cat 1/2), 20 sub b en c RVV 1990 (cat 3), 22 sub c en d RVV 1990 (cat 3), 22a RVV 1990 (cat 4)

       
   

VA

004

   

– met 4 km/h

 

37

62

37

37

   

VA

005

   

– met 5 km/h

 

46

73

46

46

   

VA

006

   

– met 6 km/h

 

56

85

56

56

   

VA

007

   

– met 7 km/h

 

65

100

65

65

   

VA

008

   

– met 8 km/h

 

73

114

73

73

   

VA

009

   

– met 9 km/h

 

84

129

84

84

   

VA

010

   

– met 10 km/h

 

95

142

95

95

   

VA

011

   

– met 11 km/h

 

129

179

129

129

   

VA

012

   

– met 12 km/h

 

140

194

140

140

   

VA

013

   

– met 13 km/h

 

155

211

155

155

   

VA

014

   

– met 14 km/h

 

166

229

166

166

   

VA

015

   

– met 15 km/h

 

179

246

179

179

   

VA

016

   

– met 16 km/h

 

192

263

192

192

   

VA

017

   

– met 17 km/h

 

207

282

207

207

   

VA

018

   

– met 18 km/h

 

223

301

223

223

   

VA

019

   

– met 19 km/h

 

237

321

237

237

   

VA

020

   

– met 20 km/h

 

255

342

255

255

   

VA

021

   

– met 21 km/h

 

272

363

272

272

   

VA

022

   

– met 22 km/h

 

289

385

289

289

   

VA

023

   

– met 23 km/h

 

308

407

308

308

   

VA

024

   

– met 24 km/h

 

324

430

324

324

   

VA

025

   

– met 25 km/h

 

345

455

345

345

   

VA

026

   

– met 26 km/h

 

363

481

363

363

   

VA

027

   

– met 27 km/h

 

387

507

387

387

   

VA

028

   

– met 28 km/h

 

405

524

405

405

   

VA

029

   

– met 29 km/h

 

426

524

426

426

   

VA

030

   

– met 30 km/h

 

446

   

446

           

overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom

62 jo. bord A1 (uitgezonderd [30 km/h]) RVV 1990

       
   

VB

004

   

– met 4 km/h

 

37

62

37

37

   

VB

005

   

– met 5 km/h

 

46

73

46

46

   

VB

006

   

– met 6 km/h

 

56

85

56

56

   

VB

007

   

– met 7 km/h

 

65

100

65

65

   

VB

008

   

– met 8 km/h

 

73

114

73

73

   

VB

009

   

– met 9 km/h

 

84

129

84

84

   

VB

010

   

– met 10 km/h

 

95

142

95

95

   

VB

011

   

– met 11 km/h

 

129

179

129

129

   

VB

012

   

– met 12 km/h

 

140

194

140

140

   

VB

013

   

– met 13 km/h

 

155

211

155

155

   

VB

014

   

– met 14 km/h

 

166

229

166

166

   

VB

015

   

– met 15 km/h

 

179

246

179

179

   

VB

016

   

– met 16 km/h

 

192

263

192

192

   

VB

017

   

– met 17 km/h

 

207

282

207

207

   

VB

018

   

– met 18 km/h

 

223

301

223

223

   

VB

019

   

– met 19 km/h

 

237

321

237

237

   

VB

020

   

– met 20 km/h

 

255

342

255

255

   

VB

021

   

– met 21 km/h

 

272

363

272

272

   

VB

022

   

– met 22 km/h

 

289

385

289

289

   

VB

023

   

– met 23 km/h

 

308

407

308

308

   

VB

024

   

– met 24 km/h

 

324

430

324

324

   

VB

025

   

– met 25 km/h

 

345

455

345

345

   

VB

026

   

– met 26 km/h

 

363

481

363

363

   

VB

027

   

– met 27 km/h

 

387

507

387

387

   

VB

028

   

– met 28 km/h

 

405

524

405

405

   

VB

029

   

– met 29 km/h

 

426

524

426

426

   

VB

030

   

– met 30 km/h

 

446

   

446

           

overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom (bord A1 [30 km/h])

62 jo. bord A1 RVV 1990

       
   

VS

004

   

– met 4 km/h

 

62

137

62

62

   

VS

005

   

– met 5 km/h

 

73

155

73

73

   

VS

006

   

– met 6 km/h

 

85

173

85

85

   

VS

007

   

– met 7 km/h

 

98

194

98

98

   

VS

008

   

– met 8 km/h

 

113

213

113

113

   

VS

009

   

– met 9 km/h

 

126

233

126

126

   

VS

010

   

– met 10 km/h

 

142

252

142

142

   

VS

011

   

– met 11 km/h

 

179

298

179

179

   

VS

012

   

– met 12 km/h

 

194

320

194

194

   

VS

013

   

– met 13 km/h

 

210

343

210

210

   

VS

014

   

– met 14 km/h

 

229

365

229

229

   

VS

015

   

– met 15 km/h

 

246

388

246

246

   

VS

016

   

– met 16 km/h

 

263

413

263

263

   

VS

017

   

– met 17 km/h

 

282

436

282

282

   

VS

018

   

– met 18 km/h

 

301

463

301

301

   

VS

019

   

– met 19 km/h

 

321

489

321

321

   

VS

020

   

– met 20 km/h

 

342

517

342

342

   

VS

021

   

– met 21 km/h

 

363

524

363

363

   

VS

022

   

– met 22 km/h

 

388

524

388

388

   

VS

023

   

– met 23 km/h

 

410

 

410

410

   

VS

024

   

– met 24 km/h

 

434

 

434

434

   

VS

025

   

– met 25 km/h

 

456

 

456

456

   

VS

026

   

– met 26 km/h

 

481

 

481

481

   

VS

027

   

– met 27 km/h

 

505

 

505

505

   

VS

028

   

– met 28 km/h

 

524

 

524

524

   

VS

029

   

– met 29 km/h

 

524

 

524

524

           

overschrijding van de maximumsnelheid binnen een erf

45 RVV 1990

       
   

VV

004

   

– met 4 km/h

 

62

137

62

62

   

VV

005

   

– met 5 km/h

 

73

155

73

73

   

VV

006

   

– met 6 km/h

 

85

173

85

85

   

VV

007

   

– met 7 km/h

 

98

194

98

98

   

VV

008

   

– met 8 km/h

 

113

213

113

113

   

VV

009

   

– met 9 km/h

 

126

233

126

126

   

VV

010

   

– met 10 km/h

 

142

252

142

142

   

VV

011

   

– met 11 km/h

 

179

298

179

179

   

VV

012

   

– met 12 km/h

 

194

320

194

194

   

VV

013

   

– met 13 km/h

 

210

343

210

210

   

VV

014

   

– met 14 km/h

 

229

365

229

229

   

VV

015

   

– met 15 km/h

 

246

388

246

246

   

VV

016

   

– met 16 km/h

 

263

413

263

263

   

VV

017

   

– met 17 km/h

 

282

436

282

282

   

VV

018

   

– met 18 km/h

 

301

463

301

301

   

VV

019

   

– met 19 km/h

 

321

489

321

321

   

VV

020

   

– met 20 km/h

 

342

517

342

342

   

VV

021

   

– met 21 km/h

 

363

524

363

363

   

VV

022

   

– met 22 km/h

 

388

524

388

388

   

VV

023

   

– met 23 km/h

 

410

 

410

410

   

VV

024

   

– met 24 km/h

 

434

 

434

434

   

VV

025

   

– met 25 km/h

 

456

 

456

456

   

VV

026

   

– met 26 km/h

 

481

 

481

481

   

VV

027

   

– met 27 km/h

 

505

 

505

505

   

VV

028

   

– met 28 km/h

 

524

 

524

524

   

VV

029

   

– met 29 km/h

 

524

 

524

524

           

overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom

62 jo. bord A3 RVV 1990

       
   

VC

004

   

– met 4 km/h

 

37

62

37

37

   

VC

005

   

– met 5 km/h

 

46

73

46

46

   

VC

006

   

– met 6 km/h

 

56

85

56

56

   

VC

007

   

– met 7 km/h

 

65

100

65

65

   

VC

008

   

– met 8 km/h

 

73

114

73

73

   

VC

009

   

– met 9 km/h

 

84

129

84

84

   

VC

010

   

– met 10 km/h

 

95

142

95

95

   

VC

011

   

– met 11 km/h

 

129

179

129

129

   

VC

012

   

– met 12 km/h

 

140

194

140

140

   

VC

013

   

– met 13 km/h

 

155

211

155

155

   

VC

014

   

– met 14 km/h

 

166

229

166

166

   

VC

015

   

– met 15 km/h

 

179

246

179

179

   

VC

016

   

– met 16 km/h

 

192

263

192

192

   

VC

017

   

– met 17 km/h

 

207

282

207

207

   

VC

018

   

– met 18 km/h

 

223

301

223

223

   

VC

019

   

– met 19 km/h

 

237

321

237

237

   

VC

020

   

– met 20 km/h

 

255

342

255

255

   

VC

021

   

– met 21 km/h

 

272

363

272

272

   

VC

022

   

– met 22 km/h

 

289

385

289

289

   

VC

023

   

– met 23 km/h

 

308

407

308

308

   

VC

024

   

– met 24 km/h

 

324

430

324

324

   

VC

025

   

– met 25 km/h

 

345

455

345

345

   

VC

026

   

– met 26 km/h

 

363

481

363

363

   

VC

027

   

– met 27 km/h

 

387

507

387

387

   

VC

028

   

– met 28 km/h

 

405

524

405

405

   

VC

029

   

– met 29 km/h

 

426

524

426

426

   

VC

030

   

– met 30 km/h

 

446

   

446

           

overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden

62 jo. bord A1 RVV 1990

       
   

VD

004

   

– met 4 km/h

 

62

137

62

62

   

VD

005

   

– met 5 km/h

 

73

155

73

73

   

VD

006

   

– met 6 km/h

 

85

173

85

85

   

VD

007

   

– met 7 km/h

 

98

194

98

98

   

VD

008

   

– met 8 km/h

 

113

213

113

113

   

VD

009

   

– met 9 km/h

 

126

233

126

126

   

VD

010

   

– met 10 km/h

 

142

252

142

142

   

VD

011

   

– met 11 km/h

 

179

298

179

179

   

VD

012

   

– met 12 km/h

 

194

320

194

194

   

VD

013

   

– met 13 km/h

 

210

343

210

210

   

VD

014

   

– met 14 km/h

 

229

365

229

229

   

VD

015

   

– met 15 km/h

 

246

388

246

246

   

VD

016

   

– met 16 km/h

 

263

413

263

263

   

VD

017

   

– met 17 km/h

 

282

436

282

282

   

VD

018

   

– met 18 km/h

 

301

463

301

301

   

VD

019

   

– met 19 km/h

 

321

489

321

321

   

VD

020

   

– met 20 km/h

 

342

517

342

342

   

VD

021

   

– met 21 km/h

 

363

524

363

363

   

VD

022

   

– met 22 km/h

 

388

524

388

388

   

VD

023

   

– met 23 km/h

 

410

 

410

410

   

VD

024

   

– met 24 km/h

 

434

 

434

434

   

VD

025

   

– met 25 km/h

 

456

 

456

456

   

VD

026

   

– met 26 km/h

 

481

 

481

481

   

VD

027

   

– met 27 km/h

 

505

 

505

505

   

VD

028

   

– met 28 km/h

 

524

 

524

524

   

VD

029

   

– met 29 km/h

 

524

 

524

524

           

overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden

62 jo. bord A3 RVV 1990

       
   

VE

004

   

– met 4 km/h

 

62

137

62

62

   

VE

005

   

– met 5 km/h

 

73

155

73

73

   

VE

006

   

– met 6 km/h

 

85

173

85

85

   

VE

007

   

– met 7 km/h

 

98

194

98

98

   

VE

008

   

– met 8 km/h

 

113

213

113

113

   

VE

009

   

– met 9 km/h

 

126

233

126

126

   

VE

010

   

– met 10 km/h

 

142

252

142

142

   

VE

011

   

– met 11 km/h

 

179

298

179

179

   

VE

012

   

– met 12 km/h

 

194

320

194

194

   

VE

013

   

– met 13 km/h

 

210

343

210

210

   

VE

014

   

– met 14 km/h

 

229

365

229

229

   

VE

015

   

– met 15 km/h

 

246

388

246

246

   

VE

016

   

– met 16 km/h

 

263

413

263

263

   

VE

017

   

– met 17 km/h

 

282

436

282

282

   

VE

018

   

– met 18 km/h

 

301

463

301

301

   

VE

019

   

– met 19 km/h

 

321

489

321

321

   

VE

020

   

– met 20 km/h

 

342

517

342

342

   

VE

021

   

– met 21 km/h

 

363

524

363

363

   

VE

022

   

– met 22 km/h

 

388

524

388

388

   

VE

023

   

– met 23 km/h

 

410

 

410

410

   

VE

024

   

– met 24 km/h

 

434

 

434

434

   

VE

025

   

– met 25 km/h

 

456

 

456

456

   

VE

026

   

– met 26 km/h

 

481

 

481

481

   

VE

027

   

– met 27 km/h

 

505

 

505

505

   

VE

028

   

– met 28 km/h

 

524

 

524

524

   

VE

029

   

– met 29 km/h

 

524

 

524

524

                       

c. (Auto)wegen buiten de bebouwde kom

         
           

overschrijding van de maximumsnelheid op (auto)wegen buiten de bebouwde kom

21 sub a RVV 1990 (cat 1), 22 sub a, b, e en f RVV 1990 (cat 2), 21 sub b en c RVV 1990 (cat 3), 22 sub c en d RVV 1990 (cat 3), 22a RVV 1990 (cat 4)

       
   

VF

004

   

– met 4 km/h

 

33

50

33

33

   

VF

005

   

– met 5 km/h

 

42

60

42

42

   

VF

006

   

– met 6 km/h

 

50

72

50

50

   

VF

007

   

– met 7 km/h

 

59

84

59

59

   

VF

008

   

– met 8 km/h

 

68

97

68

68

   

VF

009

   

– met 9 km/h

 

79

107

79

79

   

VF

010

   

– met 10 km/h

 

89

120

89

89

   

VF

011

   

– met 11 km/h

 

121

152

121

121

   

VF

012

   

– met 12 km/h

 

134

168

134

134

   

VF

013

   

– met 13 km/h

 

147

184

147

147

   

VF

014

   

– met 14 km/h

 

159

198

159

159

   

VF

015

   

– met 15 km/h

 

172

213

172

172

   

VF

016

   

– met 16 km/h

 

184

231

184

184

   

VF

017

   

– met 17 km/h

 

197

249

197

197

   

VF

018

   

– met 18 km/h

 

210

266

210

210

   

VF

019

   

– met 19 km/h

 

227

284

227

227

   

VF

020

   

– met 20 km/h

 

243

301

243

243

   

VF

021

   

– met 21 km/h

 

258

321

258

258

   

VF

022

   

– met 22 km/h

 

273

342

273

273

   

VF

023

   

– met 23 km/h

 

289

362

289

289

   

VF

024

   

– met 24 km/h

 

308

381

308

308

   

VF

025

   

– met 25 km/h

 

326

404

326

326

   

VF

026

   

– met 26 km/h

 

345

426

345

345

   

VF

027

   

– met 27 km/h

 

362

446

362

362

   

VF

028

   

– met 28 km/h

 

381

471

381

381

   

VF

029

   

– met 29 km/h

 

404

494

404

404

   

VF

030

   

– met 30 km/h

 

424

517

 

424

           

overschrijding van de maximumsnelheid op (auto)wegen buiten de bebouwde kom

62 jo. bord A1 RVV 1990

       
   

VG

004

   

– met 4 km/h

 

33

50

33

 
   

VG

005

   

– met 5 km/h

 

42

60

42

 
   

VG

006

   

– met 6 km/h

 

50

72

50

 
   

VG

007

   

– met 7 km/h

 

59

84

59

 
   

VG

008

   

– met 8 km/h

 

68

97

68

 
   

VG

009

   

– met 9 km/h

 

79

107

79

 
   

VG

010

   

– met 10 km/h

 

89

120

89

 
   

VG

011

   

– met 11 km/h

 

121

152

121

 
   

VG

012

   

– met 12 km/h

 

134

168

134

 
   

VG

013

   

– met 13 km/h

 

147

184

147

 
   

VG

014

   

– met 14 km/h

 

159

198

159

 
   

VG

015

   

– met 15 km/h

 

172

213

172

 
   

VG

016

   

– met 16 km/h

 

184

231

184

 
   

VG

017

   

– met 17 km/h

 

197

249

197

 
   

VG

018

   

– met 18 km/h

 

210

266

210

 
   

VG

019

   

– met 19 km/h

 

227

284

227

 
   

VG

020

   

– met 20 km/h

 

243

301

243

 
   

VG

021

   

– met 21 km/h

 

258

321

258

 
   

VG

022

   

– met 22 km/h

 

273

342

273

 
   

VG

023

   

– met 23 km/h

 

289

362

289

 
   

VG

024

   

– met 24 km/h

 

308

381

308

 
   

VG

025

   

– met 25 km/h

 

326

404

326

 
   

VG

026

   

– met 26 km/h

 

345

426

345

 
   

VG

027

   

– met 27 km/h

 

362

446

362

 
   

VG

028

   

– met 28 km/h

 

381

471

381

 
   

VG

029

   

– met 29 km/h

 

404

494

404

 
   

VG

030

   

– met 30 km/h

 

424

517

   
           

overschrijding van de maximumsnelheid op (auto)wegen buiten de bebouwde kom

62 jo. bord A3 RVV 1990

       
   

VH

004

   

– met 4 km/h

 

33

50

33

 
   

VH

005

   

– met 5 km/h

 

42

60

42

 
   

VH

006

   

– met 6 km/h

 

50

72

50

 
   

VH

007

   

– met 7 km/h

 

59

84

59

 
   

VH

008

   

– met 8 km/h

 

68

97

68

 
   

VH

009

   

– met 9 km/h

 

79

107

79

 
   

VH

010

   

– met 10 km/h

 

89

120

89

 
   

VH

011

   

– met 11 km/h

 

121

152

121

 
   

VH

012

   

– met 12 km/h

 

134

168

134

 
   

VH

013

   

– met 13 km/h

 

147

184

147

 
   

VH

014

   

– met 14 km/h

 

159

198

159

 
   

VH

015

   

– met 15 km/h

 

172

213

172

 
   

VH

016

   

– met 16 km/h

 

184

231

184

 
   

VH

017

   

– met 17 km/h

 

197

249

197

 
   

VH

018

   

– met 18 km/h

 

210

266

210

 
   

VH

019

   

– met 19 km/h

 

227

284

227

 
   

VH

020

   

– met 20 km/h

 

243

301

243

 
   

VH

021

   

– met 21 km/h

 

258

321

258

 
   

VH

022

   

– met 22 km/h

 

273

342

273

 
   

VH

023

   

– met 23 km/h

 

289

362

289

 
   

VH

024

   

– met 24 km/h

 

308

381

308

 
   

VH

025

   

– met 25 km/h

 

326

404

326

 
   

VH

026

   

– met 26 km/h

 

345

426

345

 
   

VH

027

   

– met 27 km/h

 

362

446

362

 
   

VH

028

   

– met 28 km/h

 

381

471

381

 
   

VH

029

   

– met 29 km/h

 

404

494

404

 
   

VH

030

   

– met 30 km/h

 

424

517

   
           

overschrijding van de maximumsnelheid op (auto)wegen buiten de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden

62 jo. bord A1 RVV 1990, 22 sub a, e en f RVV 1990 (cat 2)

       
   

VI

004

   

– met 4 km/h

 

50

73

50

 
   

VI

005

   

– met 5 km/h

 

60

89

60

 
   

VI

006

   

– met 6 km/h

 

72

107

72

 
   

VI

007

   

– met 7 km/h

 

84

124

84

 
   

VI

008

   

– met 8 km/h

 

97

142

97

 
   

VI

009

   

– met 9 km/h

 

108

160

108

 
   

VI

010

   

– met 10 km/h

 

121

179

121

 
   

VI

011

   

– met 11 km/h

 

156

220

156

 
   

VI

012

   

– met 12 km/h

 

171

240

171

 
   

VI

013

   

– met 13 km/h

 

184

259

184

 
   

VI

014

   

– met 14 km/h

 

198

281

198

 
   

VI

015

   

– met 15 km/h

 

213

301

213

 
   

VI

016

   

– met 16 km/h

 

231

324

231

 
   

VI

017

   

– met 17 km/h

 

249

346

249

 
   

VI

018

   

– met 18 km/h

 

266

371

266

 
   

VI

019

   

– met 19 km/h

 

284

395

284

 
   

VI

020

   

– met 20 km/h

 

301

418

301

 
   

VI

021

   

– met 21 km/h

 

321

445

321

 
   

VI

022

   

– met 22 km/h

 

342

469

342

 
   

VI

023

   

– met 23 km/h

 

362

497

362

 
   

VI

024

   

– met 24 km/h

 

381

523

381

 
   

VI

025

   

– met 25 km/h

 

404

524

404

 
   

VI

026

   

– met 26 km/h

 

426

524

426

 
   

VI

027

   

– met 27 km/h

 

446

524

446

 
   

VI

028

   

– met 28 km/h

 

471

 

471

 
   

VI

029

   

– met 29 km/h

 

494

 

494

 
   

VI

030

   

– met 30 km/h

 

517

     
           

overschrijding van de maximumsnelheid op (auto)wegen buiten de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden

62 jo. bord A3 RVV 1990, 22 sub a, e en f RVV 1990 (cat 2)

       
   

VK

004

   

– met 4 km/h

 

50

73

50

 
   

VK

005

   

– met 5 km/h

 

60

89

60

 
   

VK

006

   

– met 6 km/h

 

72

107

72

 
   

VK

007

   

– met 7 km/h

 

84

124

84

 
   

VK

008

   

– met 8 km/h

 

97

142

97

 
   

VK

009

   

– met 9 km/h

 

108

160

108

 
   

VK

010

   

– met 10 km/h

 

121

179

121

 
   

VK

011

   

– met 11 km/h

 

156

220

156

 
   

VK

012

   

– met 12 km/h

 

171

240

171

 
   

VK

013

   

– met 13 km/h

 

184

259

184

 
   

VK

014

   

– met 14 km/h

 

198

281

198

 
   

VK

015

   

– met 15 km/h

 

213

301

213

 
   

VK

016

   

– met 16 km/h

 

231

324

231

 
   

VK

017

   

– met 17 km/h

 

249

346

249

 
   

VK

018

   

– met 18 km/h

 

266

371

266

 
   

VK

019

   

– met 19 km/h

 

284

395

284

 
   

VK

020

   

– met 20 km/h

 

301

418

301

 
   

VK

021

   

– met 21 km/h

 

321

445

321

 
   

VK

022

   

– met 22 km/h

 

342

469

342

 
   

VK

023

   

– met 23 km/h

 

362

497

362

 
   

VK

024

   

– met 24 km/h

 

381

523

381

 
   

VK

025

   

– met 25 km/h

 

404

524

404

 
   

VK

026

   

– met 26 km/h

 

426

524

426

 
   

VK

027

   

– met 27 km/h

 

446

524

446

 
   

VK

028

   

– met 28 km/h

 

471

 

471

 
   

VK

029

   

– met 29 km/h

 

494

 

494

 
   

VK

030

   

– met 30 km/h

 

517

     
                       

d. Autosnelwegen

         
           

overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de bebouwde kom

21 sub a RVV 1990 (cat 1), 22 sub a, b, e en f RVV 1990 (cat 2)

       
   

VL

004

   

– met 4 km/h

 

28

36

   
   

VL

005

   

– met 5 km/h

 

34

45

   
   

VL

006

   

– met 6 km/h

 

41

56

   
   

VL

007

   

– met 7 km/h

 

49

67

   
   

VL

008

   

– met 8 km/h

 

56

77

   
   

VL

009

   

– met 9 km/h

 

64

88

   
   

VL

010

   

– met 10 km/h

 

84

115

   
   

VL

011

   

– met 11 km/h

 

115

149

   
   

VL

012

   

– met 12 km/h

 

126

163

   
   

VL

013

   

– met 13 km/h

 

136

176

   
   

VL

014

   

– met 14 km/h

 

147

191

   
   

VL

015

   

– met 15 km/h

 

159

204

   
   

VL

016

   

– met 16 km/h

 

171

220

   
   

VL

017

   

– met 17 km/h

 

185

237

   
   

VL

018

   

– met 18 km/h

 

200

255

   
   

VL

019

   

– met 19 km/h

 

213

272

   
   

VL

020

   

– met 20 km/h

 

229

289

   
   

VL

021

   

– met 21 km/h

 

244

308

   
   

VL

022

   

– met 22 km/h

 

258

326

   
   

VL

023

   

– met 23 km/h

 

273

345

   
   

VL

024

   

– met 24 km/h

 

289

363

   
   

VL

025

   

– met 25 km/h

 

304

387

   
   

VL

026

   

– met 26 km/h

 

321

407

   
   

VL

027

   

– met 27 km/h

 

337

427

   
   

VL

028

   

– met 28 km/h

 

350

450

   
   

VL

029

   

– met 29 km/h

 

369

471

   
   

VL

030

   

– met 30 km/h

 

389

494

   
   

VL

031

a

 

– met 31 km/h

 

408

     
   

VL

032

a

 

– met 32 km/h

 

427

     
   

VL

033

a

 

– met 33 km/h

 

446

     
   

VL

034

a

 

– met 34 km/h

 

468

     
   

VL

035

a

 

– met 35 km/h

 

488

     
   

VL

036

a

 

– met 36 km/h

 

508

     
   

VL

037

a

 

– met 37 km/h

 

524

     
   

VL

038

a

 

– met 38 km/h

 

524

     
   

VL

039

a

 

– met 39 km/h

 

524

     
           

overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de bebouwde kom

62 jo. bord A1 RVV 1990

       
   

VM

004

   

– met 4 km/h

 

28

36

   
   

VM

005

   

– met 5 km/h

 

34

45

   
   

VM

006

   

– met 6 km/h

 

41

56

   
   

VM

007

   

– met 7 km/h

 

49

67

   
   

VM

008

   

– met 8 km/h

 

56

77

   
   

VM

009

   

– met 9 km/h

 

64

88

   
   

VM

010

   

– met 10 km/h

 

84

115

   
   

VM

011

   

– met 11 km/h

 

115

149

   
   

VM

012

   

– met 12 km/h

 

126

163

   
   

VM

013

   

– met 13 km/h

 

136

176

   
   

VM

014

   

– met 14 km/h

 

147

191

   
   

VM

015

   

– met 15 km/h

 

159

204

   
   

VM

016

   

– met 16 km/h

 

171

220

   
   

VM

017

   

– met 17 km/h

 

185

237

   
   

VM

018

   

– met 18 km/h

 

200

255

   
   

VM

019

   

– met 19 km/h

 

213

272

   
   

VM

020

   

– met 20 km/h

 

229

289

   
   

VM

021

   

– met 21 km/h

 

244

308

   
   

VM

022

   

– met 22 km/h

 

258

326

   
   

VM

023

   

– met 23 km/h

 

273

345

   
   

VM

024

   

– met 24 km/h

 

289

363

   
   

VM

025

   

– met 25 km/h

 

304

387

   
   

VM

026

   

– met 26 km/h

 

321

407

   
   

VM

027

   

– met 27 km/h

 

337

427

   
   

VM

028

   

– met 28 km/h

 

350

450

   
   

VM

029

   

– met 29 km/h

 

369

471

   
   

VM

030

   

– met 30 km/h

 

389

494

   
   

VM

031

a

 

– met 31 km/h

 

408

     
   

VM

032

a

 

– met 32 km/h

 

427

     
   

VM

033

a

 

– met 33 km/h

 

446

     
   

VM

034

a

 

– met 34 km/h

 

468

     
   

VM

035

a

 

– met 35 km/h

 

488

     
   

VM

036

a

 

– met 36 km/h

 

508

     
   

VM

037

a

 

– met 37 km/h

 

524

     
   

VM

038

a

 

– met 38 km/h

 

524

     
   

VM

039

a

 

– met 39 km/h

 

524

     
           

overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de bebouwde kom

62 jo. bord A3 RVV 1990

       
   

VN

004

   

– met 4 km/h

 

28

36

   
   

VN

005

   

– met 5 km/h

 

34

45

   
   

VN

006

   

– met 6 km/h

 

41

56

   
   

VN

007

   

– met 7 km/h

 

49

67

   
   

VN

008

   

– met 8 km/h

 

56

77

   
   

VN

009

   

– met 9 km/h

 

64

88

   
   

VN

010

   

– met 10 km/h

 

84

115

   
   

VN

011

   

– met 11 km/h

 

115

149

   
   

VN

012

   

– met 12 km/h

 

126

163

   
   

VN

013

   

– met 13 km/h

 

136

176

   
   

VN

014

   

– met 14 km/h

 

147

191

   
   

VN

015

   

– met 15 km/h

 

159

204

   
   

VN

016

   

– met 16 km/h

 

171

220

   
   

VN

017

   

– met 17 km/h

 

185

237

   
   

VN

018

   

– met 18 km/h

 

200

255

   
   

VN

019

   

– met 19 km/h

 

213

272

   
   

VN

020

   

– met 20 km/h

 

229

289

   
   

VN

021

   

– met 21 km/h

 

244

308

   
   

VN

022

   

– met 22 km/h

 

258

326

   
   

VN

023

   

– met 23 km/h

 

273

345

   
   

VN

024

   

– met 24 km/h

 

289

363

   
   

VN

025

   

– met 25 km/h

 

304

387

   
   

VN

026

   

– met 26 km/h

 

321

407

   
   

VN

027

   

– met 27 km/h

 

337

427

   
   

VN

028

   

– met 28 km/h

 

350

450

   
   

VN

029

   

– met 29 km/h

 

369

471

   
   

VN

030

   

– met 30 km/h

 

389

494

   
   

VN

031

a

 

– met 31 km/h

 

408

     
   

VN

032

a

 

– met 32 km/h

 

427

     
   

VN

033

a

 

– met 33 km/h

 

446

     
   

VN

034

a

 

– met 34 km/h

 

468

     
   

VN

035

a

 

– met 35 km/h

 

488

     
   

VN

036

a

 

– met 36 km/h

 

508

     
   

VN

037

a

 

– met 37 km/h

 

524

     
   

VN

038

a

 

– met 38 km/h

 

524

     
   

VN

039

a

 

– met 39 km/h

 

524

     
           

overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden

62 jo. bord A1 RVV 1990, 22 sub a, e en f RVV 1990 (cat 2)

       
   

VO

004

   

– met 4 km/h

 

36

57

   
   

VO

005

   

– met 5 km/h

 

45

70

   
   

VO

006

   

– met 6 km/h

 

56

83

   
   

VO

007

   

– met 7 km/h

 

67

98

   
   

VO

008

   

– met 8 km/h

 

76

113

   
   

VO

009

   

– met 9 km/h

 

86

129

   
   

VO

010

   

– met 10 km/h

 

114

169

   
   

VO

011

   

– met 11 km/h

 

147

210

   
   

VO

012

   

– met 12 km/h

 

163

229

   
   

VO

013

   

– met 13 km/h

 

176

246

   
   

VO

014

   

– met 14 km/h

 

192

269

   
   

VO

015

   

– met 15 km/h

 

207

289

   
   

VO

016

   

– met 16 km/h

 

220

310

   
   

VO

017

   

– met 17 km/h

 

237

333

   
   

VO

018

   

– met 18 km/h

 

255

353

   
   

VO

019

   

– met 19 km/h

 

272

378

   
   

VO

020

   

– met 20 km/h

 

289

400

   
   

VO

021

   

– met 21 km/h

 

308

424

   
   

VO

022

   

– met 22 km/h

 

326

446

   
   

VO

023

   

– met 23 km/h

 

345

471

   
   

VO

024

   

– met 24 km/h

 

363

498

   
   

VO

025

   

– met 25 km/h

 

382

524

   
   

VO

026

   

– met 26 km/h

 

405

524

   
   

VO

027

   

– met 27 km/h

 

426

524

   
   

VO

028

   

– met 28 km/h

 

446

     
   

VO

029

   

– met 29 km/h

 

471

     
   

VO

030

   

– met 30 km/h

 

494

     
           

overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden

62 jo. bord A3 RVV 1990, 22 sub a, e en f RVV 1990 (cat 2)

       
   

VP

004

   

– met 4 km/h

 

36

57

   
   

VP

005

   

– met 5 km/h

 

45

70

   
   

VP

006

   

– met 6 km/h

 

56

83

   
   

VP

007

   

– met 7 km/h

 

67

98

   
   

VP

008

   

– met 8 km/h

 

76

113

   
   

VP

009

   

– met 9 km/h

 

86

129

   
   

VP

010

   

– met 10 km/h

 

114

169

   
   

VP

011

   

– met 11 km/h

 

147

210

   
   

VP

012

   

– met 12 km/h

 

163

229

   
   

VP

013

   

– met 13 km/h

 

176

246

   
   

VP

014

   

– met 14 km/h

 

192

269

   
   

VP

015

   

– met 15 km/h

 

207

289

   
   

VP

016

   

– met 16 km/h

 

220

310

   
   

VP

017

   

– met 17 km/h

 

237

333

   
   

VP

018

   

– met 18 km/h

 

255

353

   
   

VP

019

   

– met 19 km/h

 

272

378

   
   

VP

020

   

– met 20 km/h

 

289

400

   
   

VP

021

   

– met 21 km/h

 

308

424

   
   

VP

022

   

– met 22 km/h

 

326

446

   
   

VP

023

   

– met 23 km/h

 

345

471

   
   

VP

024

   

– met 24 km/h

 

363

498

   
   

VP

025

   

– met 25 km/h

 

382

524

   
   

VP

026

   

– met 26 km/h

 

405

524

   
   

VP

027

   

– met 27 km/h

 

426

524

   
   

VP

028

   

– met 28 km/h

 

446

     
   

VP

029

   

– met 29 km/h

 

471

     
   

VP

030

   

– met 30 km/h

 

494

     
                       

Maatregel na ernstige verstoring olie-aanvoer

         
           

overschrijding van de door de Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat vastgestelde maximumsnelheid op autosnelwegen bij ernstige verstoring van de olieaanvoer

86b jo. 86a RVV 1990

       
   

VR

004

   

– met 4 km/h

 

37

     
   

VR

005

   

– met 5 km/h

 

46

     
   

VR

006

   

– met 6 km/h

 

56

     
   

VR

007

   

– met 7 km/h

 

65

     
   

VR

008

   

– met 8 km/h

 

73

     
   

VR

009

   

– met 9 km/h

 

84

     
   

VR

010

   

– met 10 km/h

 

95

     
   

VR

011

   

– met 11 km/h

 

129

     
   

VR

012

   

– met 12 km/h

 

140

     
   

VR

013

   

– met 13 km/h

 

155

     
   

VR

014

   

– met 14 km/h

 

166

     
   

VR

015

   

– met 15 km/h

 

179

     
   

VR

016

   

– met 16 km/h

 

192

     
   

VR

017

   

– met 17 km/h

 

207

     
   

VR

018

   

– met 18 km/h

 

223

     
   

VR

019

   

– met 19 km/h

 

237

     
   

VR

020

   

– met 20 km/h

 

255

     
   

VR

021

   

– met 21 km/h

 

272

     
   

VR

022

   

– met 22 km/h

 

289

     
   

VR

023

   

– met 23 km/h

 

308

     
   

VR

024

   

– met 24 km/h

 

324

     
   

VR

025

   

– met 25 km/h

 

345

     
   

VR

026

   

– met 26 km/h

 

363

     
   

VR

027

   

– met 27 km/h

 

387

     
   

VR

028

   

– met 28 km/h

 

405

     
   

VR

029

   

– met 29 km/h

 

426

     
   

VR

030

   

– met 30 km/h

 

446

     
           

Feit

Overtreden artikel

Tarief in euro per feit en categorie

               

1

2

3

4

5

6

7

8

Nummers R 302 – R 631: Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990)

                 

Categorie-indeling B:

                 

1 – Bestuurders van motorvoertuigen op meer dan twee wielen en bestuurders van brommobielen voor zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft;

                 

2 – Bestuurders van motorvoertuigen op twee wielen;

                 

3 – Bromfietsers, snorfietsers en bijzondere bromfietsers;

                 

4 – Fietsers en bestuurders van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor;

                 

5 – Voetgangers;

                 

6 – Overige weggebruikers;

                 

7 – Gezagvoerders/schippers;

                 

8 – Een ieder.

                 
                   

NB 1 De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen. Dit geldt eveneens voor geparkeerde aanhangwagens indien deze door een onder één van deze categorieën vallende bestuurders is geparkeerd.

                 

NB 2 Op basis van artikel 2a RVV 1990 zijn, tenzij anders bepaald, voor brommobielen en bestuurders en passagiers van brommobielen de regels betreffende motorvoertuigen van toepassing. Voor de feitcodes waar dit op van toepassing is moet in geval van een overtreding met een brommobiel of door een bestuurder van een brommobiel gepleegde overtreding in plaats van motorvoertuig brommobiel worden gelezen.

                 
                   

Hoofdstuk 2. Verkeersregels

                 
                   

I. Plaats op de weg

                 
   

R

301

   

als bestuurder van een motorvoertuig niet zoveel mogelijk rechts houden op een autoweg of autosnelweg

3 lid 1 RVV 1990

280

280

           
   

R

303

a

 

als bestuurder van een voertuig niet zoveel mogelijk rechts houden op een andere weg dan autoweg of autosnelweg

3 lid 1 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

305

   

als voetganger niet het voetpad of trottoir gebruiken

4 lid 1 RVV 1990

       

55

     
   

R

306

   

als voetganger bij gebreke van een voetpad of trottoir niet het fietspad of het fiets/bromfietspad gebruiken

4 lid 2 RVV 1990

       

55

     
   

R

307

   

als voetganger bij gebreke van een voetpad, een trottoir en een fietspad of fiets/bromfietspad niet de berm of de uiterste zijde van de rijbaan gebruiken

4 lid 3 RVV 1990

       

55

     
   

R

324

   

als persoon die zich verplaatst met behulp van een voorwerp, niet zijnde een voertuig, niet het fietspad, het fiets/bromfietspad, het trottoir of het voetpad gebruiken

4 lid 4 RVV 1990

         

55

   
   

R

308

   

als (snor)fietser niet het verplichte fietspad of fiets/bromfietspad gebruiken

5 lid 1 RVV 1990

   

130

75

       
   

R

309

   

als (snor)fietser bij gebreke van een verplicht fietspad of fiets/bromfietspad niet de rijbaan gebruiken

5 lid 2 RVV 1990

   

130

75

       
   

R

312

b

 

als snorfietser met ingeschakelde verbrandingsmotor het onverplichte fietspad gebruiken

5 lid 3 RVV 1990

   

130

         
   

R

312

c

 

als bestuurder van een snorfiets niet de rijbaan gebruiken terwijl dit bij verkeersbesluit, bedoeld in artikel 15, eerste lid, van de wet, is bepaald en dit bij het verkeersteken dat het verplichte fietspad aangeeft met een onderbord is aangeduid

5 lid 8 RVV 1990

   

130

         
   

R

310

   

als bromfietser niet het fiets/bromfietspad gebruiken

6 lid 1 RVV 1990

   

130

         
   

R

311

   

als bromfietser niet de rijbaan gebruiken bij ontbreken van een fiets/bromfietspad (bord G12a)

6 lid 2 RVV 1990

   

130

         
   

R

311

a

 

als bestuurder van een bromfiets op meer dan twee wielen of een bromfiets met aanhangwagen, die met inbegrip van de lading breder is dan 0,75 m, niet de rijbaan gebruiken

6 lid 3 RVV 1990

   

130

         
   

R

313

   

als ruiter niet het ruiterpad gebruiken

8 lid 1 RVV 1990

         

75

   
   

R

314

   

als ruiter bij gebreke van een ruiterpad niet de berm of de rijbaan gebruiken

8 lid 2 RVV 1990

         

75

   
           

als bestuurder van een motorvoertuig niet de rijbaan gebruiken

10 lid 1 RVV 1990

               
   

R

315

a

 

– door te rijden over het trottoir, het voetpad, het fietspad, het fiets-/bromfietspad of het ruiterpad

 

190

190

         

190

   

R

315

b

 

– door stil te staan op het trottoir, het voetpad, het fietspad, het fiets-/bromfietspad of het ruiterpad

 

130

130

         

130

   

R

316

   

als bestuurder van een bespannen wagen niet de rijbaan gebruiken

10 lid 1 RVV 1990

         

75

   
   

R

317

   

als bestuurder van een onbespannen wagen niet de rijbaan gebruiken

10 lid 1 RVV 1990

         

75

   
   

R

319

   

als bestuurder van een motorvoertuig een met een doorgetrokken streep gemarkeerde fietsstrook gebruiken

10 lid 2 RVV 1990

190

190

           
   

R

323

   

als bromfietser een met een doorgetrokken streep gemarkeerde fietsstrook gebruiken

10 lid 2 RVV 1990

   

130

         
                               

II. Inhalen

                 
   

R

326

   

als bestuurder niet links inhalen

11 lid 1 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
                               

IV. Oprijden van kruispunten

                 
   

R

331

   

als bestuurder een kruispunt blokkeren

14 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
                               

V. Verlenen van voorrang

                 
   

R

336

   

als bestuurder op een kruispunt geen voorrang verlenen aan bestuurders van rechts

15 lid 1 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

337

   

als bestuurder op een onverharde weg geen voorrang verlenen aan bestuurders op een verharde weg

15 lid 2 sub a RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

338

   

als bestuurder geen voorrang verlenen aan bestuurders van een tram

15 lid 2 sub b RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

340

a

 

als weggebruiker een overweg opgaan, terwijl men niet direct kan doorgaan en de overweg niet geheel vrij kan maken

15a lid 1 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
                               

VI. Doorsnijden militaire colonnes en uitvaartstoeten van motorvoertuigen

                 
   

R

341

   

als weggebruiker een militaire colonne doorsnijden

16 RVV 1990

130

130

90

50

35

50

   
   

R

342

   

als weggebruiker een uitvaartstoet van motorvoertuigen doorsnijden

16 RVV 1990

130

130

90

50

35

50

   
                               

VII. Afslaan

                 
   

R

346

   

als bestuurder afslaan zonder een teken met de richtingaanwijzer of met de arm te geven

17 lid 2 RVV 1990

130

130

90

50

 

50

   
   

R

347

a

 

als bestuurder bij het afslaan niet het verkeer voor laten gaan, dat hem op dezelfde weg tegemoet komt

18 lid 1 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

347

b

 

als bestuurder bij het afslaan niet het verkeer voor laten gaan, dat zich naast dan wel links dicht achter hem bevindt

18 lid 1 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

347

c

 

als bestuurder bij het afslaan niet het verkeer voor laten gaan, dat zich naast dan wel rechts dicht achter hem bevindt

18 lid 1 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

348

   

als bestuurder links afslaan zonder tegemoetkomende bestuurders die op hetzelfde kruispunt rechts afslaan, voor te laten gaan

18 lid 2 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
                               

Noot stilstaan en parkeren

                 

In dit onderdeel zijn tevens enkele parkeerfeiten uit de plaatselijke verordeningen en de WVW 1994 opgenomen.

                 
                               

IX. Stilstaan

                 
   

R

395

   

een voertuig op een zodanige wijze laten staan waardoor op de weg gevaar wordt/kan worden veroorzaakt, dan wel het verkeer wordt/kan worden gehinderd

5 WVW 1994

190

190

130

75

 

75

   
           

als bestuurder een voertuig laten stilstaan

23 lid 1

               
   

R

396

a

 

– op een kruispunt

sub a RVV 1990

190

190

     

75

   
   

R

396

b

 

– op een fietsstrook

sub b RVV 1990

130

130

     

50

   
   

R

396

c

 

– op de rijbaan langs een fietsstrook

sub b RVV 1990

130

130

     

50

   
   

R

396

d

 

– op een oversteekplaats of binnen een afstand van vijf meter daarvan

sub c RVV 1990

130

130

     

50

   
   

R

396

e

 

– in een tunnel

sub d RVV 1990

130

130

     

50

   
   

R

396

f

 

– bij een bord bushalte ter hoogte van de geblokte markering

sub e RVV 1990

130

130

     

50

   
   

R

396

g

 

– bij een bord bushalte op een afstand van minder dan twaalf meter van dat bord terwijl de geblokte markering niet is aangebracht

sub e RVV 1990

130

130

     

50

   
   

R

396

h

 

– op de rijbaan langs een busstrook

sub f RVV 1990

130

130

     

50

   
   

R

396

i

 

– langs een gele doorgetrokken streep

62 jo. 23 lid 1 sub g RVV 1990

130

130

     

50

   
   

R

396

j

 

– op een overweg

23 lid 1 sub a RVV 1990

130

130

     

50

   
                   

X. Parkeren

                 
           

als bestuurder een voertuig parkeren

24 lid 1

               
   

R

397

a

 

– bij een kruispunt op een afstand van minder dan vijf meter daarvan

sub a RVV 1990

130

130

     

50

   
   

R

397

b

 

– voor een inrit of uitrit

sub b RVV 1990

130

130

     

50

   
   

R

397

c

 

– buiten de bebouwde kom op de rijbaan van een voorrangsweg

sub c RVV 1990

130

130

     

50

   
   

R

397

d

 

– op een parkeergelegenheid terwijl blijkens de aanduiding op of onder het bord, dat voertuig niet behoort tot de aangegeven categorie of groep voertuigen

sub d RVV 1990

130

130

     

50

   
   

R

397

e

 

– op een parkeergelegenheid, terwijl dat voertuig staat geparkeerd op een andere wijze dan op het bord of op het onderbord is aangegeven

sub d RVV 1990

130

130

     

50

   
   

R

397

ea

 

– op een parkeergelegenheid, terwijl dat voertuig staat geparkeerd met een ander doel dan op het bord of op het onderbord is aangegeven

sub d RVV 1990

130

130

     

50

   
   

R

397

f

 

– op een parkeergelegenheid, terwijl dat voertuig staat geparkeerd op dagen of uren waarop dit blijkens het onderbord is verboden

sub d RVV 1990

130

130

     

50

   
   

R

397

g

 

– langs een gele onderbroken streep

sub e RVV 1990

130

130

     

50

   
   

R

397

h

 

– op een gelegenheid bestemd voor onmiddellijk laden en lossen van goederen

sub f RVV 1990

130

130

     

50

   
   

R

397

i

 

– op een parkeerplaats voor vergunninghouders aangeduid door verkeersbord E9, zonder dat voor dat voertuig een vergunning tot parkeren op die plaats was verleend

sub g RVV 1990

130

130

     

50

   
   

R

397

j

 

– op een parkeergelegenheid aangeduid door één van de borden E4 tot en met E10, E12 of E13 van de bijlage I buiten de aangegeven parkeervakken

24 lid 4 RVV 1990

130

130

     

50

   
   

R

398

   

als bestuurder een voertuig dubbel parkeren

24 lid 3 RVV 1990

130

130

     

50

   
           

als bestuurder van een motorvoertuig op meer dan twee wielen parkeren op plaatsen die zijn voorzien van een blauwe streep, terwijl

                 
   

R

400

ae

 

– dat motorvoertuig niet is voorzien van een duidelijk zichtbare achter de voorruit geplaatste parkeerschijf

25 lid 2 RVV 1990

130

             
   

R

400

af

 

– dat motorvoertuig niet is voorzien van een parkeerschijf, waarop aan de getoonde zijde slechts één kalenderuren aanduidende cijferreeks staat die vanaf het begin van het parkeren in duidelijk leesbare cijfers tegen een contrasterende achtergrond in hele of halve uren het tijdstip weergeeft waarop met het parkeren is begonnen

25 lid 3 RVV 1990

130

             
   

R

400

ab

 

– de toegestane parkeerduur is verstreken

25 lid 4 RVV 1990

130

             
   

R

401

   

als bestuurder een voertuig parkeren in een parkeerschijfzone, anders dan op een parkeerplaats die als zodanig is aangeduid of aangegeven of die is voorzien van een blauwe streep

25 lid 1 RVV 1990

130

130

     

50

   
   

R

402

b

 

als bestuurder op een gehandicaptenparkeerplaats parkeren anders dan met een motorvoertuig op meer dan twee wielen waarin duidelijk zichtbaar is aangebracht een geldige gehandicaptenparkeerkaart

26 lid 1 RVV 1990

400

400

     

160

   
   

R

402

c

 

als bestuurder op een gehandicaptenparkeerplaats parkeren anders dan met een voertuig dat voor die gereserveerde gehandicaptenparkeerplaats bestemd is

26 lid 1 RVV 1990

500

500

     

200

   
   

R

402

d

 

als bestuurder op een gehandicaptenparkeerplaats parkeren anders dan dat het parkeren rechtstreeks verband houdt met het vervoer van een gehandicapte

26 lid 1 RVV 1990

400

400

 

160

 

160

   
   

R

403

a

 

als bestuurder een motorvoertuig op meer dan twee wielen parkeren bij een parkeermeter tijdens een aangegeven tijdvak, terwijl de parkeermeter niet in werking is gesteld of aangeeft dat de parkeerduur is verstreken

Pl.V

130

             
   

R

403

b

 

als bestuurder een motorvoertuig op meer dan twee wielen parkeren bij een parkeermeter tijdens een aangegeven tijdvak, terwijl aldaar reeds een motorvoertuig staat geparkeerd

Pl.V

130

             
   

R

405

   

als bestuurder een motorvoertuig op twee wielen, een bromfiets dan wel een snorfiets of een fiets parkeren op een parkeervak behorende bij een parkeermeter

Pl.V

 

130

90

50

       
   

R

406

   

zonder ontheffing/vergunning een voertuig doen of laten staan in een park of plantsoen, op openbare beplantingen of groenstroken

Pl.V

130

130

     

50

   
   

R

406

a

 

een recreatiegebied gebruiken in strijd met de bepalingen geldend voor dat gebied door het parkeren of aanwezig hebben van een voertuig

Pl.V

130

130

     

50

   
           

als bestuurder een voertuig parkeren op een parkeerterrein waar dit slechts met gebruikmaking van een ter plaatse aangebrachte parkeerautomaat is toegestaan

Pl.V

               
   

R

409

a

 

– anders dan voorzien van een door de parkeerautomaat afgegeven parkeerkaart, aangebracht op de voorgeschreven wijze

 

130

130

     

50

   
   

R

409

b

 

– terwijl de op de parkeerkaart aangegeven parkeertijd is verstreken

 

130

130

     

50

   
   

R

409

c

 

– zonder de aangebrachte parkeerautomaat in werking te stellen

 

130

130

     

50

   
   

R

409

d

 

– terwijl de op de parkeerautomaat aangegeven parkeertijd is verstreken

 

130

130

     

50

   
           

een voertuig dat, met inbegrip van de lading

Pl.V

               
   

R

414

a

 

– langer is dan 6 m of hoger is dan 2,4 m zonder ontheffing/vergunning parkeren op een door het college of de burgemeester aangewezen plaats waar dit naar zijn oordeel schadelijk is voor het uiterlijk aanzien van de gemeente

 

130

       

50

   
   

R

414

b

 

– langer is dan 6 m, buiten de vastgestelde tijden, zonder ontheffing/vergunning parkeren op een door het college of de burgemeester aangewezen weg, waar dit parkeren buitensporig is met het oog op de verdeling van de beschikbare parkeerruimte

 

130

       

50

   
   

R

414

c

 

– langer is dan 6 m of hoger is dan 2,4 m zodanig parkeren bij een voor bewoning of ander dagelijks gebruik bestemd gebouw dat daardoor het uitzicht van bewoners of gebruikers vanuit dat gebouw op hinderlijke wijze wordt belemmerd of op andere wijze hinder/overlast wordt aangedaan

 

130

       

50

   
   

R

493

   

zonder ontheffing/vergunning een geparkeerd voertuig op een door het college of de burgemeester aangewezen weg, waar dit niet is toegestaan, met het kennelijke doel te koop aanbieden of te verhandelen

Pl.V

260

260

     

260

   
   

R

494

   

een defect voertuig langer dan de vastgestelde termijn op een weg parkeren

Pl.V

130

130

     

130

   
   

R

495

   

zonder ontheffing/vergunning een kampeerwagen, caravan, magazijnwagen, keetwagen, aanhangwagen of ander dergelijk voertuig op een door het college of de burgemeester aangewezen weg waar dit niet is toegestaan, langer dan de vastgestelde termijn te plaatsen of hebben

Pl.V

130

130

     

130

   
   

R

496

   

zonder ontheffing/vergunning een voertuig dat is voorzien van een aanduiding van handelsreclame op een weg parkeren met als doel handelsreclame te maken

Pl.V

260

260

     

260

   
   

R

592

a

 

als bestuurder van een voertuig parkeren op een parkeerplaats voor vergunninghouders in strijd met de aan de parkeervergunning verbonden voorwaarden

Pl.V

130

130

     

50

   
                               

XI. Het plaatsen van fietsen en bromfietsen

                 
   

R

412

b

 

een brom-/ snorfiets plaatsen anders dan op het trottoir, voetpad, in de berm of door het bevoegde gezag aangewezen plaatsen

27 RVV 1990

   

90

         
                               

XII. Signalen

                 
   

R

418

   

als bestuurder van een motorvoertuig geen geel of groen zwaai-, flits- of knipperlicht voeren bij werkzaamheden en omstandigheden, waarbij dit, ingevolge artikel 6 van de Regeling optische en geluidssignalen, verplicht is indien de kans bestaat dat dit motorvoertuig niet tijdig wordt opgemerkt

30 lid 1 RVV 1990

130

130

           
   

R

419

   

signalen geven in andere gevallen of op andere wijze dan is toegestaan

31 RVV 1990

190

190

130

75

 

75

 

190

                               

XIII. Gebruik van lichten tijdens het rijden

                 
           

als bestuurder van een motorvoertuig, bromfiets, snorfiets, een gehandicaptenvoertuig dat is uitgerust met een verbrandingsmotor, of een gehandicaptenvoertuig dat is uitgerust met een elektromotor en voorzien van een gesloten carrosserie, geen dim- of grootlicht voeren

32 lid 1 RVV 1990

               
   

R

421

a

 

– bij nacht, binnen de bebouwde kom

 

130

130

90

50

       
   

R

421

b

 

– bij nacht, buiten de bebouwde kom

 

190

190

130

75

       
   

R

421

c

 

– bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd

 

190

190

130

75

       
   

R

425

   

als bestuurder van een motorvoertuig, bromfietser, snorfietser of als bestuurder van een gehandicaptenvoertuig groot licht voeren bij dag, bij het tegenkomen van een andere weggebruiker, dan wel bij het op korte afstand volgen van een ander voertuig

32 lid 2 RVV 1990

190

190

130

75

       
           

als bestuurder van een motorvoertuig, bromfietser, snorfietser of als bestuurder van een gehandicaptenvoertuig rijden terwijl niet gelijktijdig met het groot licht, het dimlicht, het stadslicht of het mistlicht, het achterlicht brandt

32 lid 3 RVV 1990

               
   

R

426

a

 

– bij nacht, binnen de bebouwde kom

 

130

130

90

50

       
   

R

426

b

 

– bij nacht, buiten de bebouwde kom

 

190

190

130

75

       
   

R

426

c

 

– bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd

 

190

190

130

75

       
           

als bestuurder rijden terwijl niet gelijktijdig met het groot licht, het dimlicht, het stadslicht of het mistlicht, de verlichting van de achterkentekenplaat brandt

                 
   

R

428

a

 

– van een motorvoertuig

32 lid 3 RVV 1990

65

65

           
   

R

428

b

 

– van een motorvoertuig met aanhangwagen

33 RVV 1990

65

65

           
           

als bestuurder van een motorvoertuig met aanhangwagen geen achterlicht voeren

33 RVV 1990

               
   

R

431

d

 

– bij nacht, binnen de bebouwde kom

 

130

130

           
   

R

431

e

 

– bij nacht, buiten de bebouwde kom

 

190

190

           
   

R

431

f

 

– bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd

 

190

190

           
           

als bestuurder van een motorvoertuig met aanhangwagen niet in de Regeling voertuigen voorgeschreven stadslicht voeren

33 RVV 1990

               
   

R

432

d

 

– bij nacht, binnen de bebouwde kom

 

130

130

           
   

R

432

e

 

– bij nacht, buiten de bebouwde kom

 

190

190

           
   

R

432

f

 

– bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd

 

190

190

           
   

R

434

   

als bestuurder van een motorvoertuig of een gehandicaptenvoertuig, anders dan bij mist, sneeuwval of regen die het zicht ernstig belemmert, mistlicht(en) aan de voorzijde voeren

34 lid 1 RVV 1990

130

130

90

50

       
   

R

436

   

als bestuurder van een motorvoertuig of een gehandicaptenvoertuig mistachterlicht voeren, indien het zicht door mist of sneeuwval niet beperkt is tot een afstand van minder dan 50 meter

34 lid 2 RVV 1990

190

190

130

75

       
           

bij nacht of bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd geen voor- en achterlicht voeren

                 
   

R

438

i

 

– als bestuurder van een wagen

35b lid 1 RVV 1990

         

50

   
   

R

438

j

 

– als bestuurder van een gehandicaptenvoertuig zonder motor, gebruikmakend van de rijbaan of het fiets-/bromfietspad

35b lid 2 RVV 1990

     

50

       
           

als fietser bij nacht of dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd

                 
   

R

438

k

 

– geen voortdurend voor tegemoetkomende weggebruikers zichtba(a)r(e) wit(te)- of ge(e)l(e) licht(en) aan de voorzijde voeren en/of voortdurend voor van achteren naderende weggebruikers zichtbaar rood licht aan de achterzijde voeren

35 en 35a RVV 1990

     

75

       
   

R

438

l

 

– verblindend wit of geel licht aan de voorzijde voeren

35a lid 1 RVV 1990

     

75

       
   

R

438

m

 

– knipperende verlichting voeren

35a lid 2 RVV 1990

     

75

       
           

als bestuurder van een snorfiets, zijnde een bromfiets als bedoeld in artikel 1, lid 1, onderdeel e, subonderdeel d, van de wet bij nacht of dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd

                 
   

R

438

n

 

– geen voortdurend voor tegemoetkomende weggebruikers zichtba(a)r(e) wit(te)- of ge(e)l(e) licht(en) aan de voorzijde voeren en/of voortdurend voor van achteren naderende weggebruikers zichtbaar rood licht aan de achterzijde voeren

35c jo. 35 en 35a RVV 1990

   

90

         
   

R

438

o

 

– verblindend wit of geel licht aan de voorzijde voeren

35c jo. 35a lid 1 RVV 1990

   

90

         
   

R

438

p

 

– knipperende verlichting voeren

35c jo. 35a lid 2 RVV 1990

   

90

         
           

bij nacht of bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd niet een lantaarn meevoeren die naar voren wit of geel licht en naar achteren rood licht straalt

36 RVV 1990

               
   

R

445

c

 

– als ruiter

           

50

   
   

R

445

d

 

– als geleider van rij-, trekdieren of vee

           

50

   
                               

XIV. Gebruik van lichten tijdens het stilstaan

                 
           

bij nacht of bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd buiten de bebouwde kom op de rijbaan en op langs autosnelwegen en autowegen gelegen parkeerstroken, parkeerhavens, vluchtstroken en vluchthavens geen stadslicht en achterlicht voeren

                 
   

R

451

c

 

– als bestuurder van een stilstaand motorvoertuig

38 RVV 1990

190

             
   

R

451

d

 

– op een stilstaande aanhangwagen

39 RVV 1990

             

190

   

R

453

   

bij nacht of bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd op de rijbaan buiten de bebouwde kom geen voor- en achterlicht voeren op een stilstaande wagen

40 RVV 1990

             

75

                               

XV. Bijzondere lichten

                 
   

R

458

   

als bestuurder van een motorvoertuig tegelijk met enig ander licht aan de voorzijde dagrijlicht voeren

41 lid 1 RVV 1990

190

190

           
           

als bestuurder van een motorvoertuig aan de voorzijde naast het dimlicht of het mistlicht andere verlichting voeren dan bochtlicht, hoeklicht, richtlicht, manoeuvreerlichten voor zover niet sneller wordt gereden dan 10 km/h, markeringslichten of staaklichten

41 lid 2 RVV 1990

               
   

R

456

a

 

– bij nacht

 

190

190

           
   

R

456

b

 

– bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd

 

190

190

           
   

R

459

   

als bestuurder een verlicht transparant voeren vanuit een ander voertuig of op andere wijze dan genoemd

41a lid 5 RVV 1990

190

190

130

75

 

75

 

190

                               

XVI. Autosnelwegen en autowegen

                 
                   

a. Autosnelwegen

                 
   

R

461

a

 

een autosnelweg gebruiken als voetganger of met een voertuig waarmee niet sneller kan en mag worden gereden dan 60 kilometer per uur

42 lid 1 RVV 1990

     

200

150

200

 

500

           

behoudens in noodgevallen als weggebruiker op een autosnelweg

43 lid 3 RVV 1990

               
   

R

465

b

 

– gebruik maken van de berm

 

190

190

           
   

R

465

c

 

– op de vluchtstrook of vluchthaven stilstaan

 

320

320

           
   

R

466

   

als bestuurder van een samenstel van voertuigen dat langer is dan 7 meter, op een autosnelweg met drie of meer rijstroken in dezelfde richting een andere dan de twee meest rechts gelegen rijstroken gebruiken

43 lid 4 RVV 1990

320

             
   

R

467

   

als bestuurder van een vrachtauto, op een autosnelweg met drie of meer rijstroken in dezelfde richting een andere dan de twee meest rechts gelegen rijstroken gebruiken

43 lid 4 RVV 1990

320

             
                               

b. Autowegen

                 
   

R

468

a

 

anders dan als bestuurder van een motorvoertuig waarmee sneller mag en kan worden gereden dan 50 kilometer per uur, een autoweg gebruiken

42 lid 2 RVV 1990

     

200

150

200

 

500

           

behoudens in noodgevallen als weggebruiker op een autoweg

43 lid 3 RVV 1990

               
   

R

472

b

 

– gebruik maken van de berm

 

190

190

           
   

R

472

c

 

– op de vluchtstrook of vluchthaven stilstaan

 

320

320

           
                               

XVII. Erven

                 
   

R

475

a

 

als bestuurder van een fiets de maximumsnelheid binnen een erf overschrijden tot en met 10 km/h

45 RVV 1990

     

50

       
   

R

475

b

 

als bestuurder van een fiets de maximumsnelheid binnen een erf overschrijden met meer dan 10 km/h

45 RVV 1990

     

70

       
   

R

478

   

als bestuurder een motorvoertuig binnen een erf parkeren anders dan op parkeerplaatsen die als zodanig zijn aangeduid of aangegeven

46 RVV 1990

130

130

           
                               

XXI. Loslopend vee

                 
   

R

491

   

rij-, trekdieren of vee zonder toezicht op de weg los laten lopen

51 lid 1 RVV 1990

             

190

                               

XXII. In- en uitstappende passagiers

                 
   

R

492

   

als bestuurder een tram of autobus voorbij rijden aan de zijde waar passagiers in- en uitstappen zonder hen daartoe de gelegenheid te geven

52 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
                               

XXIII. Slepen

                 
   

R

501

   

als bestuurder van een motorvoertuig een ander motorvoertuig slepen, terwijl de onderlinge afstand meer dan vijf meter bedraagt

53 RVV 1990

130

130

           
                               

XXIV. Bijzondere manoeuvres

                 
   

R

505

   

als bestuurder wegrijden zonder het overige verkeer voor te laten gaan

54 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

506

   

als bestuurder achteruitrijden zonder het overige verkeer voor te laten gaan

54 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

507

   

als bestuurder uit een uitrit de weg oprijden zonder het overige verkeer voor te laten gaan

54 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

508

   

als bestuurder vanaf een weg een inrit oprijden zonder het overige verkeer voor te laten gaan

54 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

509

   

als bestuurder keren zonder het overige verkeer voor te laten gaan

54 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

510

   

als bestuurder van de invoegstrook de doorgaande rijbaan oprijden zonder het overige verkeer voor te laten gaan

54 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

511

   

als bestuurder van de doorgaande rijbaan de uitrijstrook oprijden zonder het overige verkeer voor te laten gaan

54 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

512

   

als bestuurder van rijstrook wisselen zonder het overige verkeer voor te laten gaan

54 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

513

   

als bestuurder van een motorvoertuig of als bromfietser bij het wegrijden geen teken met de richtingaanwijzer of arm geven

55 RVV 1990

130

130

90

         
   

R

514

   

als bestuurder van een motorvoertuig of als bromfietser bij het inhalen van een ander voertuig geen teken met de richtingaanwijzer of arm geven

55 RVV 1990

130

130

90

         
   

R

515

   

als bestuurder van een motorvoertuig of als bromfietser bij het oprijden van de doorgaande rijbaan geen teken met de richtingaanwijzer of arm geven

55 RVV 1990

130

130

90

         
   

R

516

   

als bestuurder van een motorvoertuig of als bromfietser bij het verlaten van de doorgaande rijbaan geen teken met de richtingaanwijzer of arm geven

55 RVV 1990

130

130

90

         
   

R

517

   

als bestuurder van een motorvoertuig of als bromfietser bij het wisselen van rijstrook geen teken met de richtingaanwijzer of arm geven

55 RVV 1990

130

130

90

         
   

R

518

   

als bestuurder van een motorvoertuig of als bromfietser bij een andere belangrijke zijdelingse verplaatsing geen teken met de richtingaanwijzer of arm geven

55 RVV 1990

130

130

90

         
   

R

519

   

als bestuurder binnen de bebouwde kom geen gelegenheid geven aan een autobus weg te rijden van een halte wanneer de bestuurder van die autobus door het geven van een teken met zijn richtingaanwijzer zijn voornemen daartoe kenbaar maakt

56 lid 1 RVV 1990

190

190

130

75

 

75

   
                               

XXV. Onnodig geluid

                 
   

R

522

   

als bestuurder van een motorvoertuig, als bromfietser of snorfietser onnodig geluid veroorzaken met dat voertuig

57 RVV 1990

320

320

220

         
                               

XXVI. Gevarendriehoek

                 
   

R

526

   

het niet plaatsen van een gevarendriehoek in de voorgeschreven gevallen, op de voorgeschreven wijze bij een stilstaand motorvoertuig op meer dan twee wielen en aanhangwagens, zijnde een obstakel, terwijl geen knipperend waarschuwingslicht wordt gevoerd

58 RVV 1990

190

           

190

                               

XXVIa. Zitplaatsen

                 
   

R

530

a

 

tijdens deelname aan het verkeer als bestuurder of passagier niet op de voor hem/haar bestemde zitplaats zitten en/of als bestuurder (een) passagier(s) vervoeren terwijl deze/die niet op de voor hem/hen bestemde zitplaats zit(ten)

58a lid 1 en lid 4 RVV 1990

190

190

130

75

     

190

   

R

530

b

 

als brom-/ of snorfietser of fietser een passagier jonger dan acht jaar vervoeren anders dan op een doelmatige en veilige voorziening met voldoende steun voor rug, handen en voeten

58a lid 3 en 4 RVV 1990

   

130

75

       
                               

XXVII. Autogordels en kinderbeveiligingssystemen

                 
   

R

533

   

als bestuurder of passagier van een personenauto, bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met gesloten carrosserie of een brommobiel geen gebruik maken van de voor hen beschikbare autogordel

59 lid 1 RVV 1990

190

190

         

190

           

als bestuurder van een personenauto, bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met gesloten carrosserie of een brommobiel

                 
   

R

535

f

 

– (een) passagier(s) jonger dan 12 jaar en korter dan 1.35 meter vervoeren, zonder dat gebruik wordt gemaakt van een voor hem/hen geschikt en goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem

59 lid 8 jo. 59 lid 1 RVV 1990

280

             
   

R

535

k

 

– (een) passagier(s) jonger dan 12 jaar en met een lengte van 1.35 meter of meer vervoeren, zonder dat gebruik wordt gemaakt van een voor hem/hen beschikbare autogordel

59 lid 8 jo. 59 lid 1 RVV 1990

280

             
   

R

535

g

 

– op de voorste zitplaats (een) passagier(s) in de leeftijd van 3 tot 18 jaar en korter dan 1.35 meter vervoeren, zonder dat een autogordel of goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem beschikbaar is

59 lid 2 RVV 1990

280

             
   

R

535

h

 

– (een) passagier(s) jonger dan 3 jaar vervoeren, terwijl geen autogordel of kinderbeveiligingssysteem beschikbaar is

59 lid 2 RVV 1990

280

             
   

R

535

i

 

– terwijl de zitplaatsen voor passagiers zijn voorzien van autogordels, meer passagiers vervoeren dan er autogordels aanwezig zijn

59 lid 1 RVV 1990

280

             
   

R

535

j

 

– (een) passagier(s) jonger dan 18 jaar in een naar achteren gericht kinderzitje op een passagierszitplaats vervoeren, terwijl de voorairbag van die zitplaats niet is uitgeschakeld

59 lid 3 RVV 1990

280

             
   

R

535

m

 

– in een taxi op een van de voorste zitplaatsen (een) passagier(s) vervoeren jonger dan 18 jaar en met een lengte van minder dan 1.35 meter, terwijl geen kinderbeveiligingssysteem aanwezig is

59 lid 5 RVV 1990

280

             
   

R

535

mo

 

– (een) passagier(s) jonger dan 12 jaar vervoeren terwijl de autogordel, de veiligheidsgordel of het kinderbeveiligingssysteem in een personenauto, bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met gesloten carrosserie of een brommobiel wordt gebruikt op een wijze die de beschermende werking ervan negatief beïnvloedt of kan beïnvloeden

59 lid 7 RVV 1990

280

             
   

R

535

e

 

als bestuurder van een personenauto, bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met gesloten carrosserie of een brommobiel een passagier vervoeren die gebruik maakt van een rolstoel, terwijl de rolstoel niet is vastgezet op een wijze die de stabiliteit van de rolstoel en de veiligheid van de rolstoelgebruiker waarborgt

59 lid 8 jo. 59 lid 4 RVV 1990

320

             
   

R

535

oa

 

de autogordel of de veiligheidsgordel in een personenauto, bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met gesloten carrosserie of een brommobiel gebruiken op een wijze die de beschermende werking ervan negatief beïnvloedt of kan beïnvloeden

59 lid 8 jo. 59 lid 7 RVV 1990

190

           

190

   

R

535

ob

 

het kinderbeveiligingssysteem in een personenauto, bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met gesloten carrosserie of een brommobiel gebruiken op een wijze die de beschermende werking ervan negatief beïnvloedt of kan beïnvloeden

59 lid 8 jo. 59 lid 7 RVV 1990

280

           

280

   

R

535

s

 

als bestuurder van een personenauto, bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met gesloten carrosserie of een brommobiel een passagier vervoeren die gebruik maakt van een rolstoel, zonder dat gebruik wordt gemaakt van de (beschikbare) veiligheidsgordel die deel uitmaakt van het voertuig of die deel uitmaakt van het systeem waarmee de rolstoel aan de vloer van het voertuig is bevestigd of van een door de Minister van IenW aangewezen constructie

59 lid 8 jo. 59 lid 4 RVV 1990

190

             
                               

XXVIIa. Autobus

                 
   

R

535

p

 

als bestuurder van een aan het verkeer deelnemende autobus of passagier geen gebruik maken van de autogordel of het kinderbeveiligingssysteem waarmee de autobus is uitgerust

59a lid 1 RVV 1990

190

           

190

           

als bestuurder van een aan het verkeer deelnemende autobus

                 
   

R

535

q

 

– (een) passagier(s) van 3 jaar of ouder, maar jonger dan 12 jaar en korter dan 1.35 m vervoeren, zonder dat gebruik wordt gemaakt van een voor hem/hen geschikt en goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem of bij gebrek daaraan, de autogordel, terwijl de passagier(s) zich op de zitplaats bevind(t)(en)

59a lid 4 jo. 59a lid 1 RVV 1990

190

             
   

R

535

r

 

– (een) passagier(s) van 3 jaar of ouder maar jonger dan 12 jaar en met een lengte van 1.35 m of meer vervoeren, zonder dat gebruik wordt gemaakt van een voor hem/hen beschikbare autogordel, terwijl de passagier(s) zich op de zitplaats bevind(t)(en)

59a lid 4 jo. 59a lid 1 RVV 1990

190

             
                               

XXVIII. Helmen

                 
   

R

536

a

 

als bestuurder of passagier van een bromfiets, snorfiets of brommobiel zonder gesloten carrosserie geen goedpassende helm dragen, die middels een sluiting op deugdelijke wijze is bevestigd en die is voorzien van een goedkeuringsmerk

60 lid 1 RVV 1990

   

130

       

130

   

R

536

c

 

als bestuurder of passagier van een motorfiets dan wel driewielig motorvoertuig zonder gesloten carrosserie geen goedpassende helm dragen, die middels een sluiting op deugdelijke wijze is bevestigd en is voorzien van een goedkeuringsmerk

60 lid 1 RVV 1990

190

190

         

190

   

R

537

   

als bestuurder van een motorfiets, bromfiets, snorfiets of brommobiel dan wel driewielig motorvoertuig zonder gesloten carrosserie een passagier beneden de twaalf jaren vervoeren, die geen goedpassende helm draagt, die middels een sluiting op deugdelijke wijze is bevestigd en die is voorzien van een goedkeuringsmerk

60 lid 3 RVV 1990

190

190

130

         
                               

XXX. Gebruik van mobiele telecommunicatieapparatuur

                 
   

R

545

   

als bestuurder van een voertuig tijdens het rijden een mobiel elektronisch apparaat dat gebruikt kan worden voor communicatie of informatieverwerking vasthouden

61a RVV 1990

440

440

300

170

     

440

                               

XXXI. Vervoer van personen in of op aanhangwagens en in laadruimten

                 
           

personen vervoeren

61b lid 1 RVV 1990

               
   

R

539

a

 

– in de gesloten laadruimte van een motorvoertuig of bromfiets

 

190

             
   

R

539

b

 

– in de open laadruimte van een motorvoertuig of bromfiets, dan wel in of op een aanhangwagen achter een motorvoertuig of bromfiets

 

320

320

220

         
                               

Hoofdstuk 3. Verkeerstekens

                 
                   

II. Verkeersborden

                 
   

R

544

a

 

als bestuurder van een fiets de maximumsnelheid (bord A1) overschrijden tot en met 10 km/h

62 jo bord A1 RVV 1990

     

50

       
   

R

548

   

als bestuurder in strijd met bord B6 geen voorrang verlenen aan bestuurders op de kruisende weg

62 jo. bord B6 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

544

b

 

als bestuurder van een fiets de maximumsnelheid (bord A1) overschrijden met meer dan 10 km/h

62 jo bord A1 RVV 1990

     

70

       
           

als bestuurder in strijd met bord B7

                 
   

R

549

a

 

– niet stoppen

62 jo. bord B7 RVV 1990

190

190

130

75

 

75

   
   

R

549

b

 

– geen voorrang verlenen aan bestuurders op de kruisende weg

62 jo. bord B7 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

549

c

 

– niet stoppen en geen voorrang verlenen aan bestuurders op de kruisende weg

62 jo. bord B7 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

550

a

 

als bestuurder in strijd met bord C1 (gesloten in beide richtingen voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij-, trekdieren of vee) een weg gebruiken

62 jo. bord C1 RVV 1990

130

130

90

50

 

50

   
           

een weg gebruiken in strijd met bord C2 (eenrichtingsweg, in deze richting gesloten voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij-, trekdieren of vee)

62 jo. bord C2 RVV 1990

               
   

R

551

b

 

– als bestuurder op een andere weg dan autoweg of autosnelweg

 

190

190

130

75

 

75

   
           

als bestuurder een weg gebruiken in strijd met bord

                 
   

R

552

a

 

– C3 (eenrichtingsweg)

62 jo. bord C3 RVV 1990

190

190

130

75

 

75

   
   

R

552

b

 

– C4 (eenrichtingsweg)

62 jo. bord C4 RVV 1990

190

190

130

75

 

75

   
   

R

553

b

 

als bestuurder van een motorvoertuig op meer dan twee wielen in strijd met bord C6 (geslotenverklaring voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen) een weg gebruiken

62 jo. bord C6 RVV 1990

130

             
   

R

553

d

 

als bestuurder van een motorvoertuig op meer dan twee wielen een weg gebruiken in strijd met bord C6 (geslotenverklaring voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen), waarbij gebied is aangeduid als milieuzone

62 jo. bord C6 RVV 1990

130

             
   

R

554

a

 

als bestuurder van een vrachtauto een weg gebruiken in strijd met bord C7 (geslotenverklaring voor vrachtauto’s) (alle wegen behalve milieuzones)

62 jo. bord C7 RVV 1990

130

             
   

R

554

c

 

als bestuurder van een vrachtauto een weg gebruiken in strijd met bord C7 (geslotenverklaring voor vrachtauto’s), waarbij gebied is aangeduid als milieuzone

62 jo. bord C7 RVV 1990

320

             
   

R

554

d

 

als bestuurder van een autobus een weg gebruiken in strijd met bord C7a (geslotenverklaring voor autobussen)

62 jo. bord C7a RVV 1990

130

             
   

R

554

e

 

als bestuurder van een autobus of vrachtauto een weg gebruiken in strijd met bord C7b (geslotenverklaring voor autobussen en vrachtauto’s)

62 jo. bord C7b RVV 1990

130

             
   

R

555

   

als bestuurder van landbouw- of bosbouwtrekker, motorrijtuig met beperkte snelheid of mobiele machine een weg gebruiken in strijd met bord C8 (geslotenverklaring voor landbouw- en bosbouwtrekkers, motorrijtuigen met beperkte snelheid en mobiele machines)

62 jo. bord C8 RVV 1990

130

             
   

R

556

   

als ruiter, geleider van rij-, trekdieren of vee, bestuurder van een wagen, een landbouw- of bosbouwtrekker, motorrijtuig met beperkte snelheid, mobiele machine, een brommobiel, een fiets, een brom- / snorfiets of een gehandicaptenvoertuig in strijd met bord C9 een weg gebruiken (geslotenverklaring)

62 jo. bord C9 RVV 1990

130

 

90

50

 

50

   
   

R

557

   

als bestuurder van een motorvoertuig met aanhangwagen een weg gebruiken in strijd met bord C10 (geslotenverklaring voor motorvoertuig met aanhangwagen)

62 jo. bord C10 RVV 1990

130

130

           
   

R

558

   

als bestuurder van een motorfiets een weg gebruiken in strijd met bord C11 (geslotenverklaring motorfiets)

62 jo. bord C11 RVV 1990

 

130

           
   

R

559

   

als bestuurder van een motorvoertuig een weg gebruiken in strijd met bord C12 (geslotenverklaring voor alle motorvoertuigen)

62 jo. bord C12 RVV 1990

130

130

           
   

R

560

   

als bestuurder van een bromfiets, snorfiets of gehandicaptenvoertuig met motor een weg gebruiken in strijd met bord C13 (geslotenverklaring voor bromfiets, snorfiets of gehandicaptenvoertuig met motor)

62 jo. bord C13 RVV 1990

   

90

50

       
   

R

560

c

 

als bestuurder van een bromfiets of snorfiets een weg gebruiken in strijd met bord C13 (geslotenverklaring voor bromfiets, snorfiets of gehandicaptenvoertuig, met in werking zijnde motor) waarbij gebied is aangeduid als milieuzone

62 jo. bord C13 RVV 1990

   

90

         
   

R

561

   

als bestuurder van een fiets of gehandicaptenvoertuig zonder motor een weg gebruiken in strijd met bord C14 (geslotenverklaring voor fiets of gehandicaptenvoertuig zonder motor) (categorie 3 betreft alleen snorfiets met uitgeschakelde motor)

62 jo. bord C14 RVV 1990

   

50

50

       
   

R

560

d

 

als bestuurder van een bromfiets of snorfiets een weg gebruiken in strijd met bord C13 (geslotenverklaring voor bromfiets, snorfiets of gehandicaptenvoertuig, met in werking zijnde motor) waarbij het gebied is aangeduid als nulemissiezone

62 jo. bord C13 RVV 1990

   

90

         
   

R

562

   

als bestuurder van een fiets, een brom-/ snorfiets of gehandicaptenvoertuig een weg gebruiken in strijd met bord C15 (geslotenverklaring voor fiets, brom-/ snorfiets of gehandicaptenvoertuig)

62 jo. bord C15 RVV 1990

   

90

50

       
   

R

563

   

als voetganger een weg gebruiken in strijd met bord C16 (geslotenverklaring voor voetgangers)

62 jo. bord C16 RVV 1990

       

35

     
   

R

564

   

als bestuurder van een voertuig of samenstel van voertuigen een weg gebruiken in strijd met bord C17 (geslotenverklaring voor voertuigen en samenstellen van voertuigen die, met inbegrip van de lading, langer zijn dan op het bord C17 is aangegeven)

62 jo. bord C17 RVV 1990

190

       

75

   
   

R

565

   

als bestuurder van een voertuig een weg gebruiken in strijd met bord C18 (geslotenverklaring voor voertuigen die, met inbegrip van de lading, breder zijn dan op het bord C18 is aangegeven)

62 jo. bord C18 RVV 1990

190

       

75

   
   

R

566

   

als bestuurder van een voertuig een weg gebruiken in strijd met bord C19 (geslotenverklaring voor voertuigen die, met inbegrip van de lading, hoger zijn dan op het bord C19 is aangegeven)

62 jo. bord C19 RVV 1990

190

       

75

   
   

R

571

g

 

als bestuurder van een vrachtauto een weg gebruiken in strijd met bord C22a (geslotenverklaring voor personen- en bedrijfsauto’s, vrachtauto’s of bussen met een dieselmotor vanwege milieuzone)

62 jo. bord C22a RVV 1990

320

             
   

R

571

h

 

als bestuurder van een personenauto, bedrijfsauto of bus een weg gebruiken in strijd met bord C22a (geslotenverklaring voor personen- en bedrijfsauto’s, vrachtauto’s of bussen met een dieselmotor vanwege milieuzone)

62 jo. bord C22a RVV 1990

130

             
   

R

554

f

 

als bestuurder van een vrachtauto of autobus een weg gebruiken in strijd met bord C7 (geslotenverklaring voor vrachtauto’s) of C7b (geslotenverklaring voor vrachtauto’s en autobussen), waarbij het bord is geplaatst in verband met werkzaamheden

62 jo. bord C7 of C7b RVV 1990

500

             
           

als bestuurder van een voertuig een weg gebruiken in strijd met bord C20 (geslotenverklaring voor voertuigen waarvan de aslast hoger is dan op het bord C20 is aangegeven) met een overschrijding van

62 jo. bord C20 RVV 1990

               
   

R

567

a

 

– tot en met 10%

 

190

       

75

   
   

R

567

b

 

– meer dan 10% tot en met 20%

 

280

       

110

   
   

R

567

c

 

– meer dan 20% tot en met 30%

 

420

       

170

   
           

als bestuurder van een voertuig een weg gebruiken in strijd met bord C21 (geslotenverklaring voor voertuigen en samenstellen van voertuigen waarvan de totaalmassa of de som van de aslasten hoger is dan op het bord C21 is aangegeven) met een overschrijding van

62 jo. bord C21 RVV 1990

               
   

R

568

a

 

– tot en met 10%

 

190

       

75

   
   

R

568

b

 

– meer dan 10% tot en met 20%

 

280

       

110

   
   

R

568

c

 

– meer dan 20% tot en met 30%

 

420

       

170

   
           

als bestuurder van een samenstel van voertuigen een weg gebruiken in strijd met bord C21 (geslotenverklaring voor voertuigen en samenstellen van voertuigen waarvan de totaalmassa of de som van de aslasten hoger is dan op het bord C21 is aangegeven) met een overschrijding van

62 jo. bord C21 RVV 1990

               
   

R

569

a

 

– tot en met 10%

 

190

       

75

   
   

R

569

b

 

– meer dan 10% tot en met 20%

 

280

       

110

   
   

R

569

c

 

– meer dan 20% tot en met 30%

 

420

       

170

   
   

R

572

b

 

als bestuurder van een vrachtauto een weg gebruiken in strijd met

bord C22c (geslotenverklaring voor bedrijfsauto’s en vrachtauto’s vanwege nul-emissiezone)

62 jo. bord C22c RVV 1990

320

             
   

R

572

c

 

als bestuurder van een bedrijfsauto een weg gebruiken in strijd met bord C22c (geslotenverklaring voor bedrijfsauto’s en vrachtauto’s vanwege nul-emissiezone)

62 jo. bord C22c RVV 1990

130

             
   

R

572

d

 

als bestuurder van een vrachtauto een weg gebruiken in strijd met bord C22e (geslotenverklaring voor personenauto’s, bedrijfsauto’s, vrachtauto’s of autobussen vanwege emissie-eisen (milieuzone of nulemissiezone))

62 jo. bord C22e RVV 1990

320

             
   

R

572

e

 

als bestuurder van een personenauto, bedrijfsauto of autobus een weg gebruiken in strijd met bord C22e (geslotenverklaring voor personenauto’s, bedrijfsauto’s, vrachtauto’s of autobussen vanwege emissie-eisen (milieuzone of nulemissiezone))

62 jo. bord C22e RVV 1990

130

             
   

R

574

   

als bestuurder rijden in strijd met de door bord D1 aangegeven rijrichting (rotonde; verplichte rijrichting)

62 jo. bord D1 RVV 1990

130

130

90

50

 

50

   
   

R

575

   

als bestuurder rijden in strijd met bord D2 aan de andere zijde dan het bord aangeeft (gebod voor alle bestuurders het bord D2 voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft)

62 jo. bord D2 RVV 1990

130

130

90

50

 

50

   
   

R

576

   

als bestuurder in strijd met bord D4 een andere rijrichting volgen dan op het bord is aangegeven (gebod tot het volgen van de rijrichting die op het bord D4 is aangegeven)

62 jo. bord D4 RVV 1990

130

130

90

50

 

50

   
   

R

577

   

als bestuurder in strijd met bord D5 een andere rijrichting volgen dan op het bord is aangegeven (gebod tot het volgen van de rijrichting die op het bord D5 is aangegeven)

62 jo. bord D5 RVV 1990

130

130

90

50

 

50

   
   

R

578

   

als bestuurder in strijd met bord D6 een andere rijrichting volgen dan op het bord is aangegeven (gebod tot het volgen van één van de rijrichtingen die op het bord D6 zijn aangegeven)

62 jo. bord D6 RVV 1990

130

130

90

50

 

50

   
   

R

579

   

als bestuurder in strijd met bord D7 een andere rijrichting volgen dan op het bord is aangegeven (gebod tot het volgen van één van de rijrichtingen die op het bord D7 zijn aangegeven)

62 jo. bord D7 RVV 1990

130

130

90

50

 

50

   
   

R

584

   

als bestuurder een voertuig parkeren in strijd met (zone) bord E1 (parkeerverbod(szone))

62 jo. bord E1 RVV 1990

130

130

     

50

 

130

   

R

585

   

als bestuurder een voertuig laten stilstaan in strijd met bord E2 (verbod stilstaan)

62 jo. bord E2 RVV 1990

130

130

     

50

   
   

R

587

b

 

een brom- / snorfiets plaatsen in strijd met bord E3 (verbod (brom- / snor)fietsen te plaatsen)

62 jo. bord E3 RVV 1990

   

90

         
   

R

593

   

als bestuurder van een motorvoertuig in strijd met bord F1 een motorvoertuig inhalen (verbod voor motorvoertuigen om elkaar onderling in te halen)

62 jo. bord F1 RVV 1990

320

320

           
   

R

594

   

als bestuurder van een vrachtauto in strijd met bord F3 een motorvoertuig inhalen (verbod voor vrachtauto’s om motorvoertuigen in te halen)

62 jo. bord F3 RVV 1990

320

             
   

R

595

   

als bestuurder in strijd met bord F5 doorgaan bij nadering van verkeer uit tegengestelde richting (verbod voor bestuurders door te gaan bij nadering van verkeer uit tegengestelde richting)

62 jo. bord F5 RVV 1990

190

190

130

75

 

75

   
   

R

596

   

als bestuurder in strijd met bord F7 keren

62 jo. bord F7 RVV 1990

190

190

130

75

 

75

   
   

R

598

   

als bestuurder van een landbouw- of bosbouwtrekker, motorrijtuig met beperkte snelheid of mobiele machine in strijd met bord F11 geen gebruik maken van de voor dat motorvoertuig verplichte passeerbaan of passeerstrook

62 jo. bord F11 RVV 1990

130

             
   

R

599

a

 

als bestuurder van een motorvoertuig, niet zijnde een lijnbus, in strijd met bord F13 gebruik maken van een uitsluitend voor lijnbussen bestemde rijbaan of rijstrook

62 jo. bord F13 RVV 1990

130

130

90

50

       
   

R

599

b

 

als bestuurder van een motorvoertuig in strijd met bord F15 gebruik maken van een uitsluitend voor trams bestemde rijbaan of rijstrook

62 jo. bord F15 RVV 1990

130

130

90

50

       
   

R

599

c

 

als bestuurder van een motorvoertuig, niet zijnde een lijnbus, in strijd met bord F17 gebruik maken van een uitsluitend voor lijnbussen en trams bestemde rijbaan of rijstrook

62 jo. bord F17 RVV 1990

130

130

90

50

       
   

R

599

d

 

als bestuurder van een motorvoertuig, niet zijnde een vrachtauto of lijnbus, in strijd met bord F19 gebruik maken van een uitsluitend voor vrachtauto’s en lijnbussen bestemde rijbaan of rijstrook

62 jo. bord F19 RVV 1990

130

130

90

50

       
   

R

599

e

 

als bestuurder van een motorvoertuig, niet zijnde een vrachtauto, in strijd met bord F21 gebruik maken van een uitsluitend voor vrachtauto’s bestemde rijbaan of rijstrook

62 jo. bord F21 RVV 1990

130

130

90

50

       
                               

III. Verkeerslichten

                 
   

R

601

   

als bestuurder niet doorgaan bij groen licht bij een driekleurig verkeerslicht

62 jo. 68 lid 1 sub a RVV 1990

190

190

           
   

R

602

   

als weggebruiker niet stoppen voor rood licht bij een driekleurig verkeerslicht

62 jo. 68 lid 1 sub c RVV 1990

320

320

220

120

95

120

   
   

R

603

   

als fietser, brom- / snorfietser of bestuurder van een gehandicaptenvoertuig bij geel of rood licht bij een driekleurig verkeerslicht rechts afslaan zonder het overige verkeer ter plaatse voor te laten gaan

62 jo. 68 lid 6 RVV 1990

   

220

120

       
   

R

604

   

als weggebruiker niet stoppen voor rood licht bij tweekleurig verkeerslicht

62 jo. 69 lid 1 sub b RVV 1990

320

320

220

120

95

120

   
   

R

605

   

als fietser, brom- / snorfietser of bestuurder van een gehandicaptenvoertuig bij geel of rood licht bij een tweekleurig verkeerslicht rechts afslaan zonder het overige verkeer ter plaatse voor te laten gaan

62 jo. 69 lid 2 ivm 68 lid 6 RVV 1990

   

220

120

       
   

R

606

   

als bestuurder van een tram, lijnbus of ander voertuig niet stoppen voor rood tram-/buslicht

62 jo. 70 lid 1 sub c ivm 70 lid 3, 4 RVV 1990

320

320

220

       

320

   

R

607

   

als bestuurder van een tram niet stoppen voor rood licht bij driekleurig verkeerslicht

62 jo. 68 lid 1 sub c RVV 1990

             

320

   

R

608

   

als weggebruiker niet stoppen voor rood knipperlicht bij overweglichten

62 jo. 71 sub b RVV 1990

320

320

220

120

95

120

   
   

R

609

   

als weggebruiker niet stoppen voor rood (knipper)licht bij bruglichten

62 jo. 72 RVV 1990

320

320

220

120

95

120

   
   

R

611

   

als bestuurder van een ander voertuig dan een lijnbus of een autobus een door een verlichte afbeelding van "BUS" gemarkeerde rijstrook gebruiken

62 jo. 73 sub d RVV 1990

190

190

130

75

 

75

   
   

R

611

a

 

als bestuurder van een ander voertuig dan een lijnbus een door een verlichte afbeelding van "LIJNBUS" gemarkeerde rijstrook gebruiken

62 jo. 73 sub e RVV 1990

190

190

130

75

 

75

   
   

R

612

   

als voetganger of bestuurder van een gehandicaptenvoertuig beginnen over te steken bij rood voetgangerslicht

62 jo. 74 lid 1 sub c RVV 1990

     

120

95

     
   

R

613

   

als voetganger of bestuurder van een gehandicaptenvoertuig bij het oversteken het overige verkeer ter plaatse niet voor laten gaan, indien het rode licht is vervangen door een geel knipperlicht als bedoeld in artikel 75 van het RVV 1990

62 jo. 74 lid 2 RVV 1990

     

120

95

     
   

R

614

   

als weggebruiker niet stoppen voor rood licht bij toeritdosering

62 jo. 68 lid 1 sub c c.q. 69 lid 1 sub b RVV 1990

130

130

           
                               

IV. Verkeerstekens op het wegdek

                 
   

R

617

a

 

als bestuurder de zich niet langs de rand van de rijbaanverharding bevindende doorgetrokken streep overschrijden met verkeer in een richting

62 jo. 76 lid 1 RVV 1990

190

190

130

75

 

75

   
   

R

617

b

 

als bestuurder de zich niet langs de rand van de rijbaanverharding bevindende doorgetrokken streep overschrijden met verkeer in beide richtingen

62 jo. 76 lid 1 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

617

c

 

als bestuurder zich links bevinden van een tussen rijstroken of paden aangebrachte doorgetrokken streep met verkeer in beide richtingen

62 jo. 76 lid 1 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

618

   

als bestuurder een verdrijvingsvlak gebruiken

62 jo. 77 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

618

a

 

als bestuurder een puntstuk gebruiken

62 jo. 77 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

619

   

als bestuurder die de rijbaan volgt op een kruispunt niet de richting volgen die de voorsorteerstrook waarop die zich bevindt aangeeft

62 jo. 78 lid 1 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

619

a

 

als bestuurder die een doorgaande rijbaan verlaat en daartoe een uitrijstrook volgt ter hoogte van de daarin aangebrachte pijlen niet de richting volgen die de uitrijstrook aangeeft

62 jo. 78 lid 2 RVV 1990

320

320

220

         
   

R

620

   

als bestuurder niet stoppen voor stopstreep daar waar dit op grond van het RVV 1990 verplicht is

62 jo. 79 RVV 1990

130

130

90

50

 

50

   
   

R

621

   

als bestuurder in strijd met op het wegdek aangebrachte haaientanden geen voorrang verlenen aan bestuurders op de kruisende weg

62 jo. 80 RVV 1990

320

320

220

120

 

120

   
   

R

622

   

als weggebruiker, anders dan als bestuurder van een lijnbus, autobus of tram, gebruik maken van een busbaan of -strook aangeduid met "BUS"

62 jo. 81 RVV 1990

190

190

130

75

55

75

   
   

R

622

a

 

als weggebruiker, anders dan als bestuurder van een lijnbus of tram, gebruik maken van een busbaan of -strook aangeduid met "LIJNBUS"

62 jo. 81 RVV 1990

190

190

130

75

55

75

   
                               

Nummers R 701 – R 706: Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW)

                 
   

R

701

   

zonder daartoe krachtens het Besluit bevoegd te zijn verkeerstekens op, langs of boven de wegen aanbrengen, doen aanbrengen, aangebracht houden, verwijderen, dan wel de zichtbaarheid daarvan wegnemen

1a BABW

             

190

   

R

702

   

voorwerpen, inrichting of borden, van welke aard ook, die het verkeer in verwarring zouden kunnen brengen op, langs of boven de wegen aanbrengen, doen aanbrengen of aangebracht houden

2 BABW

             

190

   

R

703

   

niet zo spoedig mogelijk op de juiste wijze inleveren van ongeldige gehandicaptenparkeerkaart

54 jo. 53 BABW

             

130

   

R

704

   

als verkeersregelaar niet op eerste vordering tonen van de krachtens de wet vereiste aanstellingspas

58a BABW

             

130

   

R

705

   

als verkeersregelaar, niet zijnde een weginspecteur in dienst van Rijkswaterstaat, een aanwijzing als bedoeld in artikel 82, 1e lid van het RVV 1990 vanaf een motorrijtuig, of als verkeersregelaar niet zijnde een transportbegeleider of een weginspecteur in dienst van Rijkswaterstaat, vanuit een motorrijtuig geven

58a BABW

             

130

   

R

706

   

als transportbegeleider of weginspecteur in dienst van Rijkswaterstaat vanuit een motorrijtuig een aanwijzing als bedoeld in artikel 82, 1e lid van het RVV 1990 op een weg onder beheer van het Rijk of op een kruispunt gelegen op andere weg geven

58a BABW

             

130

                               

Nummers K 405 – K 540: Kentekenreglement (Kr)

                 
   

K

405

   

de kentekenplaat voldoet niet aan de gestelde eisen

5 lid 1 en 3 Kr

             

190

                               

Wijziging van de tenaamstelling: overdracht tussen particulieren

                 
   

K

420

   

als nieuwe eigenaar/houder niet binnen één week de Dienst Wegverkeer op de voorgeschreven wijze om tenaamstelling verzoeken

26 lid 2, 58b lid 2 en 58l lid 2 Kr

             

480

                               

Wijziging van de tenaamstelling: overlijden van een kentekenhouder

                 
   

K

485

   

als eigenaar/houder na overlijden van degene die in het kentekenregister als tenaamgestelde staat geregistreerd niet binnen vijf weken op de voorgeschreven wijze bij de Dienst Wegverkeer een verzoek indienen om het voertuig op zijn naam te registreren

29 lid 1, 58f lid 1 en 58p lid 1 Kr

             

480

                               

Aanvraag nieuw deel I (A)

                 
                   

Kentekencard vanaf 1 januari 2014

                 
   

K

526

   

niet onverwijld bij de Dienst Wegverkeer de gewijzigde gegevens melden indien het voertuig niet meer overeenstemt met de gegevens in het kentekenregister

34 lid 1 Kr

             

130

                               

Kentekenbewijzen afgegeven vóór 1 januari 2014

                 
   

K

527

   

niet onverwijld bij de Dienst Wegverkeer de gewijzigde gegevens melden indien het voertuig niet meer overeenstemt met de gegevens op het afgegeven deel I

58h lid 1 en 58s lid 1 Kr

             

130

                               

Handelaarskenteken(bewijs)

                 
   

K

535

   

als kentekenhouder het handelaarskenteken niet op de voorgeschreven wijze gebruiken

44 Kr

             

480

   

K

540

   

het ongeldig verklaarde handelaarskentekenbewijs niet onverwijld inleveren

45 lid 2 Kr

             

480

                               

Nummers A 919 a – A 934: Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen (WAM) en Besluit bewijs van verzekering niet-kentekenplichtige motorrijtuigen (BVM)

                 
                   

Gekentekende motorrijtuigen, niet zijnde bromfietsen of gehandicaptenvoertuigen

                 
   

A

915

   

als bezitter, als houder of als degene op wiens naam een motorrijtuig in het kentekenregister is ingeschreven, voor een motorrijtuig, niet zijnde een bromfiets, dat in het kentekenregister is ingeschreven en tenaamgesteld, niet de vereiste verzekering sluiten en in stand houden

30 lid 2 WAM

             

500

                               

Bromfietsen

                 
   

A

902

   

als bezitter, als houder of als degene op wiens naam een motorrijtuig in het kentekenregister is ingeschreven, voor een motorrijtuig, zijnde een bromfiets, dat in het kentekenregister is ingeschreven en tenaamgesteld niet de vereiste verzekering sluiten en in stand houden

30 lid 2 WAM

             

480

           

Feit

Overtreden artikel

Tarief in euro per feit en categorie

 
               

02

03

03a

04

05

06

06a

07

07a

08

09

10

11

12

13

14

15

16

17

Nummers N 010 – P 602: Besluit voertuigen (BV) en Regeling voertuigen (RV)

                                       

Categorie-indeling A: (Besluit en Regeling voertuigen)

                                       

2 – personenauto’s;

                                       

3 – bedrijfsauto’s;

                                       

3a – bussen;

                                       

4 – motorfietsen;

                                       

5 – driewielige motorrijtuigen;

                                       

6 – bromfietsen;

                                       

6a – bijzondere bromfietsen;

                                       

7 – motorrijtuigen met beperkte snelheid;

                                       

7a – mobiele machine;

                                       

8 – land- of bosbouwtrekkers;

                                       

9 – fietsen en gehandicaptenvoertuigen zonder motor (o.g.v. art. 5.1.4 RV m.u.v. afmetingen genoemd in 5.9.6 RV);

                                       

10 – gehandicaptenvoertuigen voorzien van een gesloten carrosserie, gehandicaptenvoertuigen die zijn uitgerust met een verbrandingsmotor, die niet zijn voorzien van een gesloten carrosserie en t.a.v. de afmetingen genoemd in 5.10.6 RV de gehandicaptenvoertuigen zonder motor;

                                       

11 – gehandicaptenvoertuigen, uitgerust met een elektromotor en niet voorzien van een gesloten carrosserie;

                                       

12 – aanhangwagens van de voertuigcategorie O met een toegestane maximummassa van meer dan 750 kg;

                                       

13 – aanhangwagens van de voertuigcategorie O met een toegestane maximummassa van niet meer dan 750 kg;

                                       

14 – landbouw- en/of bosbouwaanhangwagens en verwisselbare getrokken uitrustingsstukken;

                                       

15 – motorfietsaanhangwagens (15a) of bromfietsaanhangwagens (15b);

                                       

16 – fietsaanhangwagens;

                                       

17 – wagens.

                                       
                                         

Noot Regeling voertuigen (RV):

                                       

– De feiten met betrekking tot de RV zijn in 19 categorieën onderverdeeld en deze categorieën zijn genummerd van 2 t/m 17. Deze categorie-indeling komt overeen met de indeling van de RV.

                                       

– Bij categorie 15 kan het trekkende voertuig verschillend zijn (motor of bromfiets). Voor deze voertuigen gelden verschillende tarieven. Achter de categorie-aanduiding moet daarom voor de motorfiets een A en voor de bromfiets een B worden vermeld.

                                       

categorie: 15a – motorfiets

                                       

categorie: 15b – bromfiets

                                       

– Bij de in deze afdeling vermelde overtredingen is het niet toegestaan om uitsluitend een kenteken te vermelden op het mini proces-verbaal. De NAW-gegevens van de verdachte moeten eveneens worden vermeld. De verdachte dient daarom staande te worden gehouden.

                                       

– Op de kennisgeving/aankondiging moet een nadere toelichting op het feit worden vermeld, omdat de bepalingen van de RV in algemene feitomschrijvingen zijn weergegeven.

                                       

– Voor feiten gebaseerd op de RV geldt dat deze feiten niet op kenteken kunnen worden geconstateerd.

                                       

– De feiten die betrekking hebben op de massa of de last onder wiel of as gelden uitsluitend voor particulieren. Indien sprake is van beroepsmatig vervoer is de Wet op de economische delicten van toepassing. Zie hiervoor de feitcodeserie E 850 t/m E 858.

                                       

– Een aanhangwagen van de voertuigcategorie O met een toegestane maximummassa van meer dan 750 kg moet voldoen aan de in de in afdeling 12 opgenomen eisen. Dit houdt in dat als dit soort aanhangwagens door land- of bosbouwtrekkers e.d. worden voortbewogen deze toch moeten voldoen aan de voor categorie 12 geldende eisen. Dit geldt eveneens voor categorie 13 en 14 aanhangwagens, die aan de eisen van de respectievelijk categorie 13 en 14 moeten voldoen, maar dit is vanwege het ontbreken van een kenteken lastig dan wel niet vast te stellen en derhalve afhankelijk van de verklaring van de betrokkene.

                                       

– Een verwisselbaar getrokken uitrustingsstuk valt onder categorie 14 en moet aan de daarvoor geldende eisen voldoen. In afwijking hiervan moet een verwisselbaar getrokken uitrustingsstuk dat niet om een verticale as kan draaien ten opzichte van het trekkende voertuig voldoen aan het bepaalde in afdeling 18.

                                       
                                         

Regeling voertuigen

                                       
                                         

0 – Algemeen

                                       
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl

                                       
   

N

010

a

 

het niet in overeenstemming is met de gegevens op de kentekencard, het kentekenbewijs of met de in het kentekenregister vermelde gegevens

5.*.1 RV

320

320

320

320

320

220

220

 

320

320

     

320

         
   

N

010

b

 

het voertuigidentificatienummer niet is ingeslagen of goed leesbaar is

5.*.1 RV

320

320

320

320

320

220

220

320

320

320

 

120

 

320

 

320

     
   

N

010

c

 

het niet is voorzien van de juiste kentekenpla(a)t(en) of de kentekenpla(a)t(en) niet voorzien is/zijn van het goedkeuringsmerk, dan wel niet deugdelijk aan de voor- en/of achterzijde is/zijn bevestigd

5.*.1 RV

190

190

190

190

190

130

130

 

190

190

     

190

         
   

N

010

d

 

het kenteken niet goed leesbaar is of de kentekenpla(a)t(en) is/zijn afgeschermd

5.*.1 RV

190

190

190

190

190

130

130

 

190

190

     

190

         
   

N

010

e

 

het voertuig niet is voorzien van een goed leesbare constructiepla(a)t(en), waarvan de gegevens in overeenstemming zijn met het kentekenregister (cat 3, 3a en 12 in gebruik na 31-12-1997; cat 8 in gebruik na 30-06-2009)

5.*.1 RV

 

130

130

     

90

   

130

     

130

         
   

N

010

o

 

de bijzondere bromfiets niet is voorzien van een duidelijk zichtbare vermelding met hoeveel massa de bijzondere bromfiets kan worden beladen zonder dat de technisch toegestane maximummassa wordt overschreden

5.6a.7 lid 2 RV

           

90

                       
   

N

010

p

 

de bijzondere bromfiets (BSO-bus), geproduceerd op basis van een aanwijzing die is afgegeven na 2 mei 2019, niet is voorzien van een constructieplaat waarop de vereiste gegevens zijn vermeld

5.6a.1 lid 2 RV

           

90

                       
                                                     

1 – Algemene bouwwijze van het voertuig

                                       
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl

                                       
   

N

020

b

 

het wiel niet zodanig is bevestigd dat het uitsluitend draaibaar is om de eigen as

5.15.2 lid 2 RV

                               

190/130

   
   

N

030

a

 

het chassis dan wel de mee- of zelfdragende carrosserie breuken en/of scheuren vertoont

5.*.3 RV

320

320

320

 

320

220

220

320

320

320

     

320

320

320

320/220

 

120

   

N

030

b

 

het chassis dan wel de mee- of zelfdragende carrosserie zodanig bevestigd, vervormd of door corrosie is aangetast dat de stijfheid en de sterkte in gevaar worden gebracht

5.*.3 RV

320

320

320

 

320

220

220

320

320

320

     

320

320

320

320/220

 

120

           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl het frame of de zelfdragende constructie alsmede de voor- en achtervork

5.*.3 RV

                                     
   

N

030

c

 

– breuken en/of scheuren vertoont

       

320

 

220

220

                       
   

N

030

d

 

– is doorgeroest

       

320

 

220

220

                       
   

N

030

e

 

– zodanig is vervormd dat stijfheid en sterkte in gevaar worden gebracht dan wel het weggedrag van het voertuig nadelig wordt beïnvloed

       

320

 

220

220

                       
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl

                                       
   

N

030

f

 

de onderdelen van het frame of de zelfdragende constructie niet deugdelijk zijn bevestigd

5.*.3 RV

     

320

320

220

220

       

120

120

           
   

N

030

g

 

het frame met voor- en achtervork breuken en/of scheuren vertoont, is doorgeroest of is vervormd

5.*.3 lid 2 RV

       

320

220

220

       

120

120

           
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl het frame

5.9.3 RV

                                     
   

N

030

h

 

– breuken en/of scheuren vertoont

                     

75

               
   

N

030

i

 

– is doorgeroest

                     

75

               
   

N

030

j

 

– is vervormd

                     

75

               
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl

                                       
   

N

040

a

 

de bovenbouw ondeugdelijk op het onderstel is bevestigd

5.*.4 RV

190

190

190

 

190

130

 

190

190

190

 

75

 

190

190

190

190/130

 

75

   

N

040

b

 

de ondersteuning van de laadvloer/laadruimte niet deugdelijk is

5.*.4 RV

 

190

190

       

190

190

       

190

190

190

190/130

 

75

   

N

040

c

 

de gekoppelde zijspanwagen niet deugdelijk is bevestigd

5.*.4 RV

     

190

 

130

                         
   

N

050

   

de accu en, indien aanwezig, de bedrading niet deugdelijk is (zijn) bevestigd en niet goed is (zijn) geïsoleerd

5.*.5 RV

                         

190

190

190

     
                                                     

2 – Afmetingen en massa’s

                                       
                                         

Lengte

                                       
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl

                                       
   

N

060

a

 

het langer is dan 12 m (cat 5 ingebruikname voor 01-11-1997; cat 12 geldt niet voor opleggers)

5.*.6 RV

190

190

   

190

   

190

190

190

     

190

190

190

     
   

N

060

aa

 

de bus met 2 assen langer is dan 13,50 m

5.3a.6 lid 2 RV

   

190

                               
   

N

060

ac

 

de bus met meer dan 2 assen langer is dan 15 m

5.3a.6 lid 2 RV

   

190

                               
   

N

060

d

 

het rijdende werktuig langer is dan 20 m

5.3.6 lid 2 RV

 

190

                                 
   

N

061

e

 

bij de na 31-12-1997 in gebruik genomen oplegger, niet zijnde een kermis- of circusvoertuig, de horizontaal gemeten afstand tussen het hart van de koppelingspen en enig deel aan de voorzijde van de oplegger meer dan 2,04 m bedraagt en de horizontaal gemeten afstand tussen het hart van de koppelingspen en de achterzijde van de oplegger meer dan 12 m bedraagt

5.12.6 lid 3 RV

                         

190

         
   

N

061

g

 

de horizontaal gemeten afstand tussen het hart van de koppelingspen en de achterzijde van de oplegger van het kermis- of circusvoertuig meer bedraagt dan 17,50 m

5.12.6 lid 5 RV

                         

190

         
   

N

061

fa

 

de bijzondere bromfiets langer is dan 3 m

5.6a.6 lid 1 sub a onder 1 en sub b onder 1 RV

           

130

                       
                                                     

Breedte

                                       
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl

                                       
   

N

060

b

 

het breder is dan 2,55 m (cat 5 ingebruikname voor 01-11-1997; cat 3 en 12 gelden niet voor geconditioneerde voertuigen en voor cat 3 en 12 voertuigen met een tmm > 10 ton en ingebruikname voor 01-02-1999)

5.*.6 RV

190

190

190

 

190

               

190

190

       
   

N

060

g

 

het breder is dan 2,60 m (cat 3 en 12 geconditioneerd voertuig en voertuigen met een tmm > 10 ton en ingebruikname voor 01-02-1999; cat 17 bespannen wagen)

5.*.6 RV

 

190

                     

190

       

75

   

N

060

p

 

het gehandicaptenvoertuig breder is dan 1,10 m (geldt ook voor gehandicaptenvoertuig zonder motor)

5.*.6 RV

                     

75

75

           
   

N

060

r

 

de fiets breder is dan 0,75 m

5.9.6 lid 1 RV

                   

75

               
   

N

060

s

 

het breder is dan 1,50 m (cat 9 op meer dan 2 wielen of zijspan; cat 17 onbespannen wagen)

5.*.6 RV

                   

75

             

75

   

N

060

u

 

het breder is dan 2 m (cat 5 ingebruikname na 31-10-1997; cat 6 op meer dan 2 wielen; cat 15b achter bromfiets op meer dan 2 wielen)

5.*.6 RV

     

190

190

130

                   

190/130

   
   

N

060

w

 

het breder is dan 1 m (cat 6 betreft tweewielige bromfiets; cat 15b achter bromfiets op meer dan twee wielen)

5.*.6 RV

         

130

                   

-/130

75

 
   

N

060

rr

 

de bijzondere bromfiets, op minder dan drie wielen voor individueel vervoer en geproduceerd op basis van een aanwijzing die is afgegeven na 2 mei 2019, breder is dan 0,75 m

5.6a.6 lid 2 RV

           

130

                       
   

N

060

va

 

de bijzondere bromfiets, bedoeld voor individueel vervoer, breder is dan 1,10 m

5.6a.6 lid 1 sub a onder 2 RV

           

130

                       
   

N

060

vv

 

de bijzondere bromfiets, bedoeld voor personenvervoer of goederenvervoer, breder is dan 1,15 m

5.6a.6 lid 1 sub a onder 2 RV

           

130

                       
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl het voertuig breder is dan 3 m (cat 3 rijdend werktuig)

5.*.6 RV

                                     
   

N

060

ha

 

– van 0,01 m t/m 0,25 m

   

190

         

190

190

190

         

190

     
   

N

060

hb

 

– van meer dan 0,25 m t/m 0,50 m

   

280

         

280

280

280

         

280

     
   

N

060

hc

 

– van meer dan 0,50 m t/m 0,75 m

   

420

         

420

420

420

         

420

     
                                                     

Hoogte

                                       
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl

                                       
   

N

060

q

 

het gehandicaptenvoertuig hoger is dan 2 m (geldt ook voor gehandicaptenvoertuig zonder motor)

5.*.6 RV

                     

75

75

           
   

N

060

qa

 

de bijzondere bromfiets hoger is dan 2 m

5.6a.6 lid 1 sub a onder 3 en sub b onder 3 RV

           

130

                       
                                                     

Massa

                                       
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl de toegestane asdruk, massa of som van de aslasten (categorie 5 ingebruikname na 01-02-1999) (cat 6a alleen gebruiken overschrijding massa) wordt overschreden met

5.*.7 RV

                                     
   

N

070

a

 

– meer dan 10 %

 

380

380

380

 

380

 

260

   

380

     

380

         
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl van het rijdende werktuig de toegestane maximumlast van enig(e) as of asstel wordt overschreden met

5.3.7 lid 1 RV

                                     
   

N

072

a

 

– 10 tot 15 %

   

360

                                 
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl van het rijdende werktuig de toegestane maximummassa of som van de aslasten wordt overschreden met

5.3.7 lid 2 RV

                                     
   

N

073

a

 

– 5 tot 10 %

   

360

                                 
                                                     

3 – Motor

                                       
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl de bromfiets de op de kentekencard of het kentekenbewijs of in het kentekenregister vermelde maximumconstructiesnelheid van niet meer dan 25 km/h, vermeerderd met 4 km/h, (dan wel de aangewezen bromfiets de in artikel 20b van de wet vermelde maximumconstructiesnelheid van 25 km/h) overschrijdt met

5.6.8 lid 2 en 5.6a.8 lid 1 RV

                                     
   

N

086

a

 

– t/m 10 km/h

           

90

                         
   

N

086

b

 

– meer dan 10 en t/m 15 km/h

           

180

                         
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl de bromfiets de op de kentekencard of het kentekenbewijs of in het kentekenregister vermelde maximumconstructiesnelheid van 25 tot en met 45 km/h, vermeerderd met 5 km/h overschrijdt met

5.6.8 lid 1 RV

                                     
   

N

083

a

 

– t/m 10 km/h

           

90

                         
   

N

083

b

 

– meer dan 10 en t/m 15 km/h

           

180

                         
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl het voertuig de in artikel 1.1 van de Regeling voertuigen vermelde maximumconstructiesnelheid vermeerderd met 5 km/h overschrijdt

5.*.8 lid 1 RV

                                     
   

N

085

a

 

– t/m 10 km/h

             

90

130

130

130

 

50

50

           
   

N

085

b

 

– meer dan 10 en t/m 15 km/h

             

130

190

190

190

 

75

75

           
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl

                                       
   

N

090

a

 

het brandstofsysteem niet veilig is of deugdelijk is bevestigd

5.*.9 lid 1 RV

320

320

320

320

     

320

320

320

     

320

320

320

     
   

N

090

b

 

het brandstofsysteem of de elektrische aandrijving niet veilig is of deugdelijk is bevestigd

5.*.9 lid 1 RV

       

320

220

         

120

             
   

N

090

c

 

het brandstofsysteem lekkage vertoont

5.*.9 lid 2 RV

320

320

320

320

320

220

 

320

320

320

 

120

 

320

320

320

     
   

N

090

d

 

het brandstofreservoir niet deugdelijk is afgesloten

5.*.9 lid 3 RV

320

320

320

320

320

220

 

320

320

320

 

120

 

320

320

320

     
   

N

090

h

 

de elektrische aandrijving niet veilig is of deugdelijk is bevestigd

5.11.9 lid 1 RV

                       

50

           
   

N

100

   

de LPG-installatie niet voldoet aan de eisen

5.*.10 RV

320

320

320

320

320

                           
   

N

101

   

de CNG- of LNG-installatie niet voldoet aan de eisen (LNG niet geregeld voor cat 4)

5.*.10a RV

320

320

320

320

320

                           
   

N

102

   

de waterstofinstallatie niet voldoet aan de eisen

5.*.10b RV

320

320

320

 

320

                           
   

N

110

a

 

het niet is voorzien van een over de gehele lengte gasdichte uitlaat

5.*.11 lid 1 RV

380

380

380

380

380

260

 

380

380

380

 

150

             
   

N

110

b

 

het uitlaatsysteem niet deugdelijk is bevestigd

5.*.11 lid 2 RV

190

190

190

190

190

130

 

190

190

190

 

75

             
   

N

110

e

 

het uitlaatsysteem niet behoorlijk geluiddempend is

5.*.11 RV

             

380

380

380

 

150

             
   

N

111

   

(een) onderde(e)l(en) van het na 31-12-2017 in gebruik genomen voertuig, niet zijnde onderdelen van het brandstofsysteem, het remsysteem, de stuurbekrachtiging of het veersysteem, overmatige lekkage van vloeistof, niet zijnde water, verto(o)n(t)(en)

5.*.11a RV

320

320

320

 

320

               

320

         
                                                     

Meting geluidsniveau

                                       
                                         

Noot

                                       

Indien geen waarde (op het kentekenbewijs of) in het kentekenregister is vermeld dan moeten onderstaande waarden worden gehanteerd:

                                       
                                         

Bromfiets

                                       

Constructiesnelheid maximum toegestane waarde

                                       

> 25 km/h 97 dB(A)

                                       

max. 25 km/h 90 dB(A)

                                       
                                         

Motorfiets

                                       

Cilinderinhoud t/m maximum toegestane waarde

                                       

80 cm3 91 dB(A)

                                       

125 cm3 92 dB(A)

                                       

350 cm3 95 dB(A)

                                       

500 cm3 97 dB(A)

                                       

750 cm3 100 dB(A)

                                       

1000 cm3 103 dB(A)

                                       

>1000 cm3 106 dB(A)

                                       
                                         

Personen-/bedrijfsauto/bus/driewielig motorrijtuig

                                       

Benzinemotor max. 3500 kg bij 3500 toeren max. 95 dB(A)

                                       

Dieselmotor max. 3500 kg bij 2000 toeren max. 95 dB(A)

                                       

> 3500 kg bij 1500 toeren max. 95 dB(A)

                                       
                                         
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl het (op het kentekenbewijs of) in het kentekenregister vermelde geluidsniveau, vermeerderd met 2 dB(A), wordt overschreden

5.*.11 RV

                                     
   

N

110

n

 

– tot 4 dB(A)

 

380

380

380

380

380

260

                         
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl het toegestane geluidsniveau van het voertuig, waarvoor geen waarde (op het kentekenbewijs of) in het kentekenregister is vermeld, wordt overschreden

5.*.11 RV

                                     
   

N

110

p

 

– tot 4 dB(A)

 

380

380

380

380

380

260

                         
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl

                                       
   

N

120

a

 

– de accu of tractiebatterij niet deugdelijk is bevestigd

5.*.12 lid 1 RV

190

190

190

190

190

130

130

190

190

190

 

75

75

           
   

N

120

b

 

– de bedrading niet deugdelijk is bevestigd/goed is geïsoleerd

5.*.12 RV

190

190

190

190

190

130

130

190

190

190

 

75

75

           
   

N

120

c

 

– het gehandicaptenvoertuig, dat is uitgerust met een elektrische aandrijving, niet is voorzien van een beveiliging tegen overbelasting, die door middel van een binnen bereik bevindende schakelaar de stroomvoorziening herstelt

5.*.12 lid 3 RV

                     

50

50

           
   

N

120

d

 

– de onderdelen van de elektrische aandrijflijn van het elektrisch aangedreven of hybride elektrische voertuig niet aan de gestelde eisen voldoet

5.*.12a RV

190

190

190

190

190

130

130

                       
   

N

130

a

 

– de motorsteunen niet deugdelijk zijn bevestigd/in ernstige mate zijn beschadigd

5.*.13 RV

190

190

190

 

190

 

130

190

190

   

75

             
   

N

130

b

 

– de rubbers van de motorsteunen zijn doorgescheurd/de vulkanisatie is losgeraakt

5.*.13 RV

190

190

190

 

190

130

130

190

190

   

75

             
   

N

130

c

 

– de motor niet deugdelijk is bevestigd

5.*.13 RV

     

190

 

130

130

                       
                                                     

4 – Krachtoverbrenging

                                       
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl

                                       
   

N

150

a

 

het na 30-06-1967 in gebruik genomen voertuig niet is voorzien van een goed werkende, ook bij nacht, afleesbare snelheidsmeter

5.*.15 RV

130

130

130

                               
   

N

150

e

 

het na 26-11-1975 in gebruik genomen voertuig niet is voorzien van een goed werkende, ook bij nacht, afleesbare snelheidsmeter

5.*.15 RV

     

130

130

                           
   

N

150

f

 

de na 31-12-2006 in gebruik genomen bromfiets niet is voorzien van een goed werkende, ook bij nacht, afleesbare snelheidsmeter

5.6.15 RV

         

90

                         
   

N

160

a

 

(de onderdelen van) de aandrijving of transmissie niet deugdelijk bevestigd is (zijn)

5.*.16 RV

190

190

190

190

190

130

130

190

190

190

 

75

             
   

N

170

a

 

de krachtoverbrenging niet op eenvoudige wijze kan worden onderbroken

5.10.17 RV

                     

50

             
   

N

170

b

 

de snelheid niet regelbaar is

5.11.17 RV

           

130

         

75

           
                                                     

5 – Assen

                                       
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl

                                       
   

N

180

   

de as(sen) niet deugdelijk (bevestigd) is (zijn)

5.*.18 RV

320

320

320

320

320

220

220

320

320

320

 

120

120

320

320

320

320/220

   
   

N

190

   

de fuseeonderdelen en overige draaipunten niet deugdelijk (bevestigd) zijn

5.*.19 RV

320

320

320

 

320

220

220

       

120

 

320

 

320

     
   

N

200

   

de wiellagers niet deugdelijk zijn

5.*.20 RV

190

190

190

 

190

130

130

       

75

75

190

190

       
   

N

210

   

de wielbasis te veel afwijkt

5.*.21 RV

130

130

130

130

130

               

130

         
   

N

220

   

de afstanden tussen de fuseedraaipunten en het chassis of de carrosserie te veel verschillen

5.*.22 RV

130

130

130

                               
   

N

230

   

de spoorbreedte te groot is

5.*.23 RV

130

130

130

                               
   

N

240

a

 

de wielen/de velgen niet deugdelijk (bevestigd) zijn

5.*.24 RV

                       

120

 

320

 

320/220

 

120

   

N

240

b

 

de wielen/de velgen/de wielnaven/de stabilisatoren niet deugdelijk (bevestigd) zijn

5.*.24 t/m 26 RV

 

320

320

       

320

320

320

                 
   

N

240

c

 

de wielen, alsmede de onderdelen niet deugdelijk (bevestigd) zijn

5.*.24 RV

     

320

 

220

220

                       
   

N

240

d

 

de wielen/de velgen/de stabilisatoren niet deugdelijk (bevestigd) zijn

5.*.24 en 26 RV

320

     

320

           

120

 

320

 

320

     
                                                     

6 – Ophanging

                                       
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl de wielen niet voorzien zijn van luchtbanden

5.*.27 RV

                                     
   

N

270

a

 

– 1 band

 

190

190

190

190

190

130

130

                       
   

N

270

b

 

– 2 banden

 

280

280

280

280

280

190

190

                       
   

N

270

c

 

– 3 banden

 

420

420

420

420

420

290

290

                       
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl een band/de banden beschadigd is/zijn, waarbij het karkas zichtbaar is of de band/banden uitstulpingen vertoont/vertonen

5.*.27 RV

                                     
   

N

270

e

 

– 1 band

 

190

   

190

190

130

130

190

190

190

 

75

75

 

190

190

190/130

   
   

N

270

f

 

– 2 banden

 

280

   

280

280

190

190

280

280

280

 

110

110

 

280

280

280/190

   
   

N

270

g

 

– 3 banden

 

420

   

420

420

290

290

420

420

420

 

170

170

 

420

420

     
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl het loopvlak uitstekende metalen elementen bevat, per (band) beschadiging

5.*.27 RV

                                     
   

N

270

i

 

– 1 band

 

190

190

190

190

190

130

130

190

190

190

 

75

75

190

190

190

     
   

N

270

j

 

– 2 banden

 

280

280

280

280

280

190

190

280

280

280

 

110

110

280

280

280

     
   

N

270

k

 

– 3 banden

 

420

420

420

420

420

290

290

420

420

420

 

170

170

420

420

420

     
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl de band(en) is/zijn beschadigd waarbij het karkas zichtbaar is, de band(en) uitstulpingen vertoont/vertonen of de daarop vermelde load-index kleiner is dan toegestaan

5.*.27 RV

                                     
   

N

270

m

 

– 1 band

   

190

190

                   

190

         
   

N

270

n

 

– 2 banden

   

280

280

                   

280

         
   

N

270

o

 

– 3 banden

   

420

420

                   

420

         
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl de profilering van een band/de banden niet voldoet aan de gestelde eisen of is/zijn nageprofileerd (naprofilering geldt niet voor cat 3, 3a en 12 i.g.v. opschrift regroovable; cat 2, 3(a), 5, 7, 7a (alleen banden met van fabriekswege profiel) 8, 12, 13 en 14 min. 1,6 mm; cat 4 min 1,0 mm; cat 6, 6a, 10, 11 en 15 profilering moet aanwezig zijn over de gehele omtrek en breedte van het loopvlak)

5.*.27 RV

                                     
   

N

270

r

 

– 1 band

 

190

190

190

190

190

130

130

190

190

190

 

75

75

190

190

190

190/130

   
   

N

270

s

 

– 2 banden

 

280

280

280

280

280

190

190

280

280

280

 

110

110

280

280

280

280/190

   
   

N

270

t

 

– 3 banden

 

420

420

420

420

420

290

290

420

420

420

 

170

170

420

420

420

420/290

   
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl

                                       
   

N

270

v

 

de op de band aangegeven draairichting niet overeenkomt met de draairichting van het wiel in voorwaartse rijrichting

5.*.27 RV

190

190

190

190

190

130

     

190

 

75

75

190

190

 

190/130

   
   

N

270

w

 

de banden op één as niet dezelfde maataanduiding hebben (geldt niet voor nood- of reservewiel)

5.*.27 RV

190

190

190

 

190

130

         

75

75

190

190

 

190/130

   
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl de aanhangwagen is voorzien van banden waarvan het loopvlak bestaat uit metaal of een materiaal dat voor wat betreft hardheid en vervormbaarheid dezelfde eigenschappen heeft

5.*.27 RV

                                     
   

N

271

e

 

– 1 band

                           

190

190

190

     
   

N

271

f

 

– 2 banden

                           

280

280

280

     
   

N

271

g

 

– 3 banden

                           

420

420

420

     
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl

                                       
   

N

271

m

 

de wielen zijn voorzien van metalen banden met uitstekende delen (geldt niet voor landbouwwerktuigen met een massa van maximaal 750 kg)

5.17.27 RV

                                   

75

   

N

280

   

het veersysteem, indien vereist of aanwezig, de onderdelen daarvan of de schokdemper (indien vereist) niet deugdelijk (bevestigd) is/zijn of niet goed werken

5.*.28 RV

190

190

190

190

190

130

130

190

190

190

 

75

75

190

190

190

     
                                                     

7 – Stuurinrichting

                                       
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl

                                       
   

N

290

   

deze niet is voorzien van een deugdelijke stuurinrichting

5.*.29 RV

320

320

320

320

320

220

220

320

320

320

120

120

120

           
   

N

291

   

de overbrenging van de gestuurde wielen niet goed reageert of niet deugdelijk is (bevestigd)

5.*.29 RV

                         

320

 

320

     
   

N

292

   

de draaikransen niet deugdelijk zijn (bevestigd)

5.*.30 RV

                         

320

 

320

     
                                                     

8 – Reminrichting

                                       
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl

                                       
   

N

310

a

 

(de onderdelen van) de reminrichting niet deugdelijk is/zijn (bevestigd) dan wel niet aan de eisen voldoet/voldoen

5.*.31 RV

320

320

320

320

320

220

220

320

320

320

 

120

120

320

320

320

     
   

N

320

aa

 

in het hydraulisch remsysteem onvoldoende remvloeistof aanwezig is

5.*.32 en 5.*.31 RV

320

320

320

 

320

220

220

       

120

120

           
   

N

320

a

 

het remsysteem van het na 30-06-1967 in gebruik genomen voertuig niet is voorzien van een deugdelijke waarschuwingsinrichting

5.3.33 RV

130

130

130

                               
   

N

340

   

de veerrem van het na 30-09-1975 in gebruik genomen voertuig niet is voorzien van een deugdelijke waarschuwingsinrichting

5.*.34 RV

 

130

130

                               
   

N

350

a

 

het drukluchtremsysteem niet is voorzien van een goed functionerend meerkringsbeveiligingsventiel bij na 30-09-1975 in gebruik genomen voertuigen

5.*.35 lid 1 RV

 

320

320

                               
   

N

350

b

 

het drukluchtremsysteem niet is voorzien van drukmeetpunten

5.*.35 lid 1 RV

 

130

130

                   

130

         
   

N

350

c

 

de drukluchtremkrachtregelaars niet goed functioneren

5.*.35 lid 2 RV

 

320

320

                   

320

         
   

N

350

d

 

het na 30-09-1981 in gebruik genomen voertuig met drukluchtremkrachtregelaars niet is voorzien van de vereiste plaat

5.*.35 lid 3 RV

 

130

130

                   

130

         
   

N

350

e

 

de drukluchtremkrachtregelaars van het na 30-09-1981 in gebruik genomen voertuig niet aanwezig zijn, dan wel niet zijn afgesteld zoals op de plaat staat vermeld

5.*.35 lid 3 RV

 

320

320

                   

320

         
   

N

360

   

de slag van de drukluchtremcilinders onjuist is afgesteld

5.*.36 RV

 

320

320

           

320

     

320

         
   

N

370

a

 

het één- of tweeleidingremsysteem niet de juiste aansluitdruk heeft

5.*.37 RV

 

320

320

           

320

                 
   

N

370

b

 

het na 31-12-1997 in gebruik genomen voertuig is voorzien van een éénleidingremsysteem ten behoeve van een aanhangwagen

5.*.37 RV

 

320

320

                               
   

N

370

c

 

het na 31-12-1997 in gebruik genomen voertuig is voorzien van een afzonderlijke inrichting voor de bediening van de remmen van de aanhangwagen

5.*.37 RV

 

320

320

                               
   

N

380

m

 

de bedrijfsrem niet op alle wielen remt (uitgezonderd driewielige motorrijtuigen met een massa van minder dan 400 kg in gebruik genomen voor 01-04-1990), dan wel het voertuig op een (nagenoeg) droge weg uitbreekt ten gevolge van een verschil in remwerking tussen de wielen van elke as, of ten gevolge van overberemming van de achteras

5.*.38 RV

320

320

320

 

320

           

120

 

320

         
   

N

380

n

 

niet wordt voldaan aan de vereiste remvertraging

5.*.38 RV

         

220

220

320

320

   

120

             
   

N

380

p

 

het niet is voorzien van (een) goed werkende rem(men)

5.*.38 RV

           

130

     

75

 

75

           
   

N

380

r

 

de bijzondere bromfiets, geproduceerd op basis van een aanwijzing die is afgegeven na 2 mei 2019, niet is voorzien van een frictierem

5.6a.38 lid 2 RV

           

130

                       
   

N

380

s

 

de bijzondere bromfiets, geproduceerd op basis van een aanwijzing die is afgegeven na 2 mei 2019, niet op alle assen geremd is

5.6a.38 lid 3 RV

           

130

                       
   

N

380

t

 

de bijzondere bromfiets op meer dan twee wielen niet is voorzien van een vastzetinrichting

5.6a.38 lid 5 RV

           

130

                       
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl niet wordt voldaan aan de vereiste remvertraging (cat. 12 toegestane maximummassa minder dan 3500 kg); de vermindering bedraagt

5.*.38 RV

                                     
   

N

381

a

 

– 0 t/m 0,5 m/s²

 

320

   

320

320

               

320

         
   

N

381

b

 

– 0,51 t/m 1,0 m/s²

 

480

   

480

480

               

480

         
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl niet wordt voldaan aan de vereiste remvertraging (cat. 12 toegestane maximummassa 3500 kg of meer); de vermindering bedraagt

5.*.38 RV

                                     
   

N

381

f

 

– 0 t/m 0,5 m/s²

   

500

500

       

500

500

500

     

500

         
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl

                                       
   

N

390

a

 

de parkeerrem niet aan de eisen voldoet

5.*.39 RV

130

130

130

 

130

   

130

130

130

                 
   

N

390

b

 

van de (brom)fiets op meer dan twee wielen zonder afzonderlijke vastzetinrichting één van de remmen niet kan worden vastgezet

5.*.39 RV

         

90

       

50

               
   

N

390

e

 

de vastzetinrichting of de veerrem niet aan de eisen voldoet

5.12.39 RV

                         

130

         
   

N

400

c

 

de reminrichting van de aanhangwagen (niet zijnde een middenasaanhangwagen en aanhangwagen met een stijve dissel met een toegestane maximummassa van ten hoogste 1500 kg) niet automatisch in werking treedt bij het verbreken van de verbinding, dan wel niet automatisch in de bedrijfstoestand komt bij het koppelen met het trekkende voertuig

5.12.40 RV

                         

320

         
   

N

400

d

 

niet is voorzien van een goed functionerende losbreekreminrichting (indien aanwezig)

5.*.40 RV

                         

190

 

190

     
                                                     

9 – Carrosserie

                                       
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl

                                       
   

N

410

a

 

de deuren en de laadbakkleppen (cat 3(a)) niet goed sluiten of de deuren die direct toegang geven tot de personenruimte niet op normale wijze vanaf de binnenzijde en/of vanaf de buitenzijde kunnen worden geopend (categorie 6a indien voorzien van carrosserie en toevoegen personenruimte of goederenruimte)

5.*.41 RV

190

190

190

 

190

130

130

   

190

 

75

             
   

N

410

b

 

het slot of de scharnieren van de motorkap of het kofferdeksel aan de voorzijde geen goede sluiting waarborgen

5.*.41 RV

190

190

   

190

130

         

75

             
   

N

410

c

 

de bevestiging van de scharnieren ernstig zijn gecorrodeerd

5.*.41 RV

190

190

190

 

190

130

         

75

             
   

N

410

d

 

de windschermen en stroomlijnkappen de bediening belemmeren

5.*.41 RV

     

190

 

130

                         
   

N

410

e

 

de windschermen, stroomlijnkappen en inrichtingen om ladingen of personen mee te vervoeren niet deugdelijk zijn bevestigd

5.*.41 RV

     

190

 

130

130

                       
   

N

410

f

 

de gesloten cabines niet zijn voorzien van tenminste twee deuren dan wel één deur en één nooduitgang

5.*.41 RV

                 

190

                 
   

N

410

g

 

de nooduitgang niet voldoet aan de vereiste afmetingen

5.*.41 RV

                 

190

                 
   

N

410

h

 

het slot of de scharnieren van de deuren of laadbakkleppen geen goede sluiting waarborgen (categorie 6a indien voorzien van een carrosserie)

5.*.41 RV

           

130

           

190

190

190

190/130

   
   

N

410

j

 

de deur(en) of uitgang(en) of hoofddoorgang(en) of noodra(a)m(en) of noodluik(en) van de bus niet voldoen (voldoet) aan de eisen of de vereiste opschriften niet zijn aangebracht

5.3a.41 RV

   

190

                               
   

N

410

i

 

de bijzondere bromfiets, bedoeld voor goederenvervoer, is voorzien van een laadruimte die niet voldoet aan de vereisten gesteld in artikel 5.6a.41 lid 5 RV

5.6a.41 lid 5 RV

           

130

                       
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl de voorruit, de naast de bestuurderszitplaats aanwezige zijruiten dan wel het windscherm (indien vereist) en bij afwezigheid van een rechterbuitenspiegel de achterruit

                                       
   

N

420

a

 

– is beschadigd of verkleurd (categorie 6a indien de bijzondere bromfiets is voorzien van een carrosserie met ramen)

5.*.42 RV en 5.6a.41 lid 7 RV

320

320

320

 

320

220

220

320

320

320

 

120

             
   

N

420

b

 

– is voorzien van onnodige voorwerpen die het uitzicht van de bestuurder belemmeren (categorie 6a indien de bijzondere bromfiets is voorzien van een carrosserie met ramen)

5.*.42 RV

190

190

190

 

190

130

130

190

190

190

 

75

             
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl

                                       
   

N

420

c

 

de ruiten niet voldoen aan de eisen (categorie 6a indien de bijzondere bromfiets is voorzien van een carrosserie met ramen)

5.*.42 lid 1 RV

           

90

       

50

             
   

N

420

d

 

de lichtdoorlatendheid van de voorruit en/of de naast de bestuurderszitplaats aanwezige zijruiten minder dan 55% bedraagt (categorie 6a indien de bijzondere bromfiets is voorzien van een carrosserie met ramen)

5.*.42 lid 3 RV

320

320

320

 

320

220

220

                       
   

N

430

a

 

het voertuig niet is voorzien van een goed werkende ruitenwisserinstallatie (cat 5 in gebruik na 27-11-1975; cat 6 in gebruik na 31-12-2006) (categorie 6a indien de bijzondere bromfiets is voorzien van een carrosserie met ramen)

5.*.43 RV en 5.6a.41 lid 7 RV

190

190

190

 

190

130

130

190

190

190

 

75

             
   

N

430

d

 

het voertuig niet is voorzien van een goed werkende ruitensproeierinstallatie voor de voorruit die de bestuurder voldoende uitzicht geeft (cat 2 in gebruik na 30-09-1971; cat 3 na 31-12-1997; cat 3a na 30-06-1985; cat 5 na 31-12-1994; cat 6 na 31-12-2006) (categorie 6a indien de bijzondere bromfiets is voorzien van een carrosserie met ramen)

5.*.43 RV en 5.6a.41 lid 7 RV

190

190

190

 

190

130

130

       

75

             
   

N

440

a

 

het voertuig niet is voorzien van een goed werkende installatie ter ontdooiing en ontwaseming van de voorruit (cat 2 in gebruik na 30-09-1971; cat 3 na 31-12-1997, cat 3a na 30-06-1985, cat 5 voorruit en gesloten carrosserie na 31-12-1994 tot 17-06-2003 vanaf 17-06-2003 indien voorruit) (categorie 6a indien gesloten carrosserie)

5.*.44 RV en 5.6a.41 lid 7 RV

190

190

190

 

190

 

130

       

75

             
   

N

450

a

 

het voertuig niet is voorzien van de noodzakelijke spiegels en/of cameramonitor-systeem die/dat aan de eisen voldoen/voldoet (cat. 6 voertuig in gebruik na 31-12-2006) (categorie 6a indien voorzien van carrosserie) (vooruitkijkspiegel/camera-monitorsysteem en breedtespiegel betreft bedrijfsauto met frontstuur in gebruik na 25-01-2008, tmm > 7500 kg) (cat. 8 rechterspiegel/camerasysteem in gebruik na 31-12-2018)

5.*.45 RV

190

190

190

   

130

130

190

190

190

 

75

             
   

N

450

b

 

het na 26-11-1975 doch voor 17-06-2003 in gebruik genomen voertuig niet is voorzien van een linkerbuitenspiegel die aan de eisen voldoet

5.4.45 RV

     

190

                             
   

N

450

c

 

het na 31-12-1996 doch voor 17-06-2003 in gebruik genomen voertuig dat 100 km/h of sneller kan, niet is voorzien van een rechterbuitenspiegel die aan de eisen voldoet

5.4.45 RV

     

190

                             
   

N

450

d

 

het na 26-11-1975 in gebruik genomen voertuig waarvan de ledige massa meer bedraagt dan 400 kg en waarbij de bestuurder een zodanige plaats inneemt dat hij vanaf zijn zitplaats het achter hem gelegen weggedeelte niet kan overzien niet is voorzien van een linkerbuitenspiegel

5.5.45 RV

       

190

                           
   

N

450

e

 

het na 17-06-2003 in gebruik genomen voertuig met een gesloten carrosserie waarvan de ledige massa meer bedraagt dan 400 kg en waarbij de bestuurder een zodanige plaats inneemt dat hij vanaf zijn zitplaats het achter hem gelegen weggedeelte niet kan overzien niet is voorzien van een binnenspiegel

5.5.45 RV

       

190

                           
   

N

450

f

 

het voertuig niet is voorzien van een rechterbuitenspiegel terwijl met de binnenspiegel het achter het voertuig gelegen weggedeelte niet voldoende kan worden overzien

5.5.45 RV

       

190

                           
   

N

450

g

 

het na 16-06-2003 in gebruik genomen voertuig niet is voorzien van een linker- en een rechterbuitenspiegel

5.4.45 lid 1 RV

     

190

                             
   

N

460

a

 

de zitplaatsen (of rugleuningen) niet deugdelijk bevestigd zijn

5.*.46 RV

     

190

 

130

           

75

           
   

N

460

aa

 

de na 31-12-2014 in gebruik genomen personenauto dan wel de na 21-01-2014 in gebruik genomen bedrijfsauto met een toegestane maximummassa van niet meer dan 3500 kg of bus van klasse III of B is voorzien van zijdelings gerichte zitplaatsen

5.*.46 RV

190

190

190

                               
   

N

460

c

 

de zitplaatsen, de rugleuningen of de verstelinrichtingen niet deugdelijk (bevestigd) zijn

5.*.46 RV

190

190

190

 

190

   

190

190

190

 

75

             
   

N

460

d

 

de voetsteunen niet deugdelijk zijn bevestigd

5.*.46 RV

     

190

 

130

                         
   

N

460

g

 

de trappers niet deugdelijk zijn bevestigd of niet zijn voorzien van een stroef oppervlak

5.9.46 RV

                   

75

               
   

N

470

a

 

de/een naar voren gerichte zitplaats(en) van de na 31-12-1989 in gebruik genomen personenauto niet voorzien is van (een) gordel(s) of de/een naar achteren gerichte zitplaats(en) van na 30-09-2000 in gebruik genomen personenauto niet voorzien is van (een) gordel(s)

5.2.47 RV

190

                                   
   

N

470

b

 

de/een gordel(s) voor de voorzitplaats(en) die aan een portier gren(st)(zen) van de na 01-01-1971 en voor 01-01-1990 in gebruik genomen personenauto niet aanwezig is/zijn

5.2.47 RV

190

                                   
   

N

470

c

 

de/een gordel(s) niet deugdelijk is/zijn (bevestigd) (geldt voor cat 7, 8 en 10 indien aanwezig) (categorie 6a indien bedoeld voor personenvervoer)

5.*.47 RV en 5.6a.41 RV

190

190

190

 

190

130

130

190

190

190

 

75

             
   

N

470

d

 

de/een gordel(s) voor de/een naar voren gerichte zitplaats(en) van de T-100 bus of na 31-12-1997 in gebruik genomen andere bus of bedrijfsauto niet aanwezig is/zijn

5.*.47 lid 1 RV

 

190

190

                               
   

N

470

g

 

de/een naar voren gerichte zitplaats(en) van het na 31-12-1989 in gebruik genomen driewielig motorrijtuig met gesloten carrosserie niet voorzien is/zijn van (een) gordel(s) of de/een naar achteren gerichte zitplaats(en) van het na 16-06-2003 in gebruik genomen driewielig motorrijtuig met gesloten carrosserie niet voorzien zijn van (een) gordel(s)

5.5.47 RV

       

190

                           
   

N

470

h

 

de/een naar voren en/of naar achteren gerichte zitplaats(en) van de na 30-09-2002 in gebruik genomen bus met een toegestane maximummassa van niet meer dan 3500 kg of van de na 30-09-2000 in gebruik genomen bus met een toegestane maximummassa van meer dan 3500 kg niet voorzien is/zijn van (een) gordel(s)

5.3a.47 lid 2 RV

   

190

                               
   

N

470

i

 

de/een naar voren gerichte zitplaats(en) van de bromfiets op meer dan twee wielen met een gesloten carrosserie en een ledige massa van meer dan 250 kg, in gebruik genomen na 31-12-2006, niet is/zijn voorzien van (een) gordel(s)

5.6.47 lid 1 RV

         

130

                         
   

N

470

j

 

het na 01-09-2008 in gebruik genomen en voor het vervoer van één of meer passagiers in een rolstoel ingericht voertuig niet voldoet aan de gestelde eisen

5.*.47a RV

190

190

                                 
   

N

470

k

 

de ligplaats(en) niet voldoe(t)(n) aan de gestelde eisen

5.2.47a jo. 5.2.79 en 5.3a.48 RV

190

 

190

                               
   

N

470

l

 

de bijzondere bromfiets, bedoeld voor personenvervoer of goederenvervoer, niet is voorzien van een bestuurdersplaats met bescherming die kan voorkomen dat de bestuurder van het voertuig valt

5.6a.41 lid 4 RV

           

130

                       
   

N

480

a

 

het voertuig scherpe delen heeft die in geval van botsing het gevaar voor lichamelijk letsel voor andere weggebruikers aanzienlijk kunnen vergroten

5.*.48 RV

320

320

320

320

320

220

220

320

320

320

120

120

120

320

320

320

320/220

 

120

   

N

480

b

 

het voertuig niet afgeschermde uitstekende delen heeft die in geval van botsing het gevaar voor lichamelijk letsel voor andere weggebruikers aanzienlijk kunnen vergroten

5.*.48 RV

320

320

320

 

320

   

320

320

320

 

120

 

320

320

320

320/220

 

120

   

N

480

c

 

de wielen niet goed afgeschermd zijn, aanlopen of te ver buiten de afscherming uitsteken

5.*.48 RV

320

320

320

320

320

           

120

 

320

320

 

320/220

   
   

N

480

e

 

gevaar bestaat voor het losraken van enig deel van de buitenzijde

5.*.48 RV

190

190

190

190

190

130

130

190

190

190

 

75

 

190

190

190

190/130

   
   

N

480

f

 

de wielen/banden aanlopen

5.*.48 RV

         

130

130

               

190

     
   

N

480

g

 

het voertuig niet is voorzien van de vereiste zijdelingse afscherming

5.*.48 RV

 

500

500

                   

500

         
   

N

480

h

 

het voertuig aan de voorzijde (een) voorziening(en) heeft die in geval van botsing de kans op lichamelijk letsel voor andere weggebruikers aanzienlijk kan/kunnen vergroten

5.*.48 RV

320

320

                                 
   

N

490

   

het na 30-06-1967 in gebruik genomen voertuig niet is voorzien van een stootbalk (cat 3 en 12) of beschermingsinrichting (cat 3a) tegen klemrijden die aan de vereisten voldoet (afstand stootbalk/beschermingsinrichting wegdek: in gebruik voor 01-01-1998 70 cm, daarna 55 cm; afstand achterzijde voertuig tot stootbalk: tot 01-01-2005 60 cm, daarna cat 3, 3a en 12: 45 cm)

5.*.49 RV

 

500

500

                   

500

         
   

N

500

   

de aanhangwagen aan de achterzijde niet is voorzien van een mogelijkheid tot bevestiging van een kentekenplaat

5.*.50 RV

                           

130

 

130/90

   
   

N

501

   

de frontbeschermingsinrichting van het na 31-12-2008 in gebruik genomen voertuig met een toegestane maximummassa van niet meer dan 3500 kg niet is goedgekeurd voor het voertuig waarop deze is aangebracht en/of niet voorzien is van het voorgeschreven EG-typegoedkeuringsmerk

5.*.50 RV

320

320

                                 
                                                     

10 – Verlichting

                                       

Noot

                                       

1. Bij het ontbreken of niet branden van dim-/kop-/achterlicht of kentekenplaatverlichting moeten de bepalingen uit het RVV 1990 worden toegepast;

                                       

2. Bij de feitcodes zijn alle data vermeld van verlichting die na 1 januari 1980 verplicht is geworden;

                                       

3. Er is geen sprake van verlichting in de zin van de Regeling voertuigen als de armatuur niet is aangesloten en niet is voorzien van een lampje.

                                       
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl het niet is voorzien van (een) goed werkend(e)

                                       
   

N

514

a

 

– richtingaanwijzers (cat 4 na 31-12-1996 met zijspan na 31-10-1997; cat 6 = 3 of 4 wielig en gesloten carrosserie) (categorie 6a indien de bijzondere bromfiets is geproduceerd op basis van een aanwijzing die is afgegeven na 2 mei 2019)

5.*.51 t/m 63 RV

130

130

130

130

130

90

90

130

130

130

 

50

 

130

130

130

130/-

   
   

N

514

b

 

– waarschuwingsknipperlichten (cat 2, 3(a) na 31-12-1997; cat 5 na 31-12-1996; cat 10 na 01-01-2005)

5.*.51 t/m 63 RV

130

130

130

       

130

130

130

 

50

             
   

N

514

c

 

– zijrichtingaanwijzer(s) (cat. 2 na 31-12-1997; cat. 3(a) langer dan 6 m of na 31-12-1997; cat. 7 langer dan 6 m)

5.*.51 t/m 63 RV

130

130

130

       

130

130

                   
   

N

514

d

 

– remlichten (cat. 6: 3 of 4 wielig en 2 wielig voertuig in gebruik na 31-12-2006 en vermogen meer dan 0,5 kW en max. snelheid meer dan 25 km/h) (categorie 6a indien de bijzondere bromfiets is geproduceerd op basis van een aanwijzing die is afgegeven na 2 mei 2019)

5.*.51 t/m 63 RV

190

190

190

190

190

130

130

190

190

190

   

75

190

190

190

190/-

   
   

N

514

f

 

– rode retroreflectoren

5.*.51 t/m 63 RV

130

130

130

130

130

90

90

130

130

130

50

50

50

130

130

130

130/90

50

50

   

N

514

g

 

– mistachterlicht(en) (cat. 2, 3(a) en 12 na 31-12-1997; cat. 13 voor zover het trekkende voertuig is voorzien van een mistachterlicht)

5.*.51 t/m 63 RV

130

130

130

                   

130

130

       
   

N

514

h

 

– achteruitrijlicht(en) (cat 2, 3(a) in gebruik na 31-12-1997; cat 12 in gebruik na 31-12-2012)

5.*.51 t/m 63 RV

65

65

65

                   

65

         
   

N

514

i

 

– markeringslichten (voor- en achterzijde) (cat. 2, 3(a) en 12 breder dan 2.60 m of na 31-12-1997 breder dan 2,10 m; cat. 13 en 14 breder dan 2.10 m)

5.*.51 t/m 63 RV

130

130

130

                   

130

130

130

     
   

N

514

j

 

– zijmarkeringslichten (cat. 2, 3(a) en 12 na 31-12-1997 en langer dan 6 m; cat. 13 langer dan 6 m)

5.*.51 t/m 63 RV

130

130

130

                   

130

130

       
   

N

514

k

 

– derde remlicht (na 30-09-2001)

5.*.51 t/m 63 RV

130

                                   
   

N

514

l

 

– witte retroreflectoren (cat. 9: 3 wielig breder dan 75 cm; cat. 12 na 31-12-1997)

5.*.51 t/m 63 RV

           

90

     

50

   

130

130

130

     
   

N

514

m

 

– zijretroreflectoren (cat. 2 na 31-12-1997 en langer dan 6 m; cat. 3(a) en 7 langer dan 6 m; cat. 6: 2-wielig na 31-12-2006)

5.*.51 t/m 63 RV

130

130

130

   

90

90

130

130

       

130

130

130

130/90

   
   

N

514

o

 

– trapreflectie (cat 6 alleen indien vaste trappers bij 3 of 4 wielig)

5.*.51 t/m 63 RV

         

90

       

50

               
   

N

514

p

 

– wielreflectie

5.*.51 t/m 63 RV

                   

50

           

50

 
   

N

514

r

 

– lijnmarkering aan de achterzijde bij een na 31-12-2012 in gebruik genomen voertuig dat breder is dan 2,10 m en langer is dan 6 m en waarbij de som van de toegestane aslasten meer bedraagt dan 3500 kg

5.12.51 RV

                         

130

         
   

N

514

s

 

– lijnmarkering aan de zijkant bij een na 31-12-2012 in gebruik genomen voertuig dat langer is dan 6 m en waarbij de som van de toegestane aslasten meer bedraagt dan 3500 kg

5.12.51 RV

                         

130

         
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl

                                       
   

N

515

   

de verlichting/retroreflecterende voorzieningen niet de vereiste kleur hebben (cat 9 alleen retroreflectie)

5.*.51 t/m 59 RV

190

190

190

190

190

130

130

190

190

190

75

75

75

190

190

190

190/130

75

75

   

N

517

   

de verlichting of retroreflectoren niet op de juiste plaats zijn bevestigd (cat 9 alleen retroreflectie)

5.*.51 t/m 61 RV

130

130

130

130

130

90

90

130

130

130

50

50

50

130

130

130

130/90

50

50

   

N

518

   

de verlichte transparant(en) voldoet (voldoen) niet aan de eisen (niet afzonderlijk geschakeld/breder/langer dan voertuig)

5.*.55 RV

130

130

 

130

130

                           
   

N

519

   

het voertuig aan de achterzijde niet is voorzien van één rode retroreflector in de vorm van een afgeknotte driehoek die voorzien is van een goedkeuringsmerk

5.*.51 RV

             

130

130

130

         

130

   

50

   

N

550

   

de glazen van de verlichtingsarmaturen of de retroreflectoren niet aan de gestelde eisen voldoen (cat 9, 11, 16 en 17 alleen eisen rode retroreflectie)

5.*.55 RV

130

130

130

130

130

90

 

130

130

130

50

50

50

130

130

130

130/90

50

50

   

N

551

   

de verlichtingsarmaturen of onderdelen daarvan niet deugdelijk zijn bevestigd (geldt ook voor niet verplichte verlichting)

5.*.55 RV

130

130

130

130

130

90

 

130

130

130

 

50

 

130

130

130

130/90

   
   

N

552

   

de lichten of retroreflectoren voor meer dan 25% zijn afgeschermd (cat 9, 11, 16 en 17 alleen afscherming rode retroreflectie)

5.*.55 RV

130

130

130

130

130

90

 

130

130

130

50

50

50

130

130

130

130/90

50

50

   

N

559

   

de mistvoorlichten niet goed zijn afgesteld conform het bepaalde in de artikelen 114a en 114b van de bijlage VIII van de RV

5.*.59b RV

130

130

130

 

130

                           
   

N

560

   

de dimlichten niet aan de eisen voldoen

5.*.51 jo. 5.*.56 RV (cat. 6: 5.6.51, 5.6.53 en 5.6.55 RV)

130

130

130

130

130

90

 

130

130

130

 

50

             
   

N

620

   

het niet is voorzien van een controlelampje of schakelaar met herkenbare stand (cat 4) voor ingeschakeld(e) mistachterlicht(en)

5.*.62 RV

65

65

65

65

65

   

65

65

65

 

25

             
   

N

640

   

het is voorzien van niet toegestane verblindende/knipperende verlichting

5.*.64 RV

190

190

190

190

190

130

130

190

190

190

   

75

190

190

190

190/130

75

75

   

N

650

   

het is voorzien van meer lichten of retroreflecterende voorzieningen dan is toegestaan (cat 9 uitsluitend retroreflectie)

5.*.65 RV

190

190

190

190

190

130

130

190

190

190

75

75

75

190

190

190

190/130

75

75

   

N

651

   

in het voertuig aanwezige lichten of objecten licht uitstralen naar de buitenzijde van het voertuig (cat. 3a niet van toepassing op binnenverlichting passagiersruimte bus)

5.*.65 RV

190

190

190

190

190

130

 

190

190

190

                 
                                                     

11 – Verbinding tussen trekkend voertuig en aanhangwagen

                                       
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl

                                       
   

N

660

a

 

de koppeling niet deugdelijk is (bevestigd) of niet voldoet aan de daaraan gestelde eisen

5.*.66 t/m 70 RV

320

320

320

320

320

220

 

320

320

320

                 
   

N

660

b

 

de (hulp)koppeling, trekdriehoek, trekboom of onderdelen daarvan niet aanwezig is/zijn, deugdelijk is/zijn (bevestigd) of niet voldoet/voldoen aan de daaraan gestelde eisen

5.*.66 t/m 70 RV

                         

320

320

320

     
   

N

660

c

 

de (middenas)aanhangwagen, die is voorzien van een losbreekreminrichting, tevens is voorzien van een hulpkoppeling

5.*.66 RV

                         

130

130

130

     
   

N

660

d

 

de koppeling, dissel, of onderdelen daarvan niet deugdelijk is/zijn (bevestigd) of niet voldoet/voldoen aan de daaraan gestelde eisen

5.15.66 t/m 70 RV

                               

320/220

   
   

N

661

   

de bijzondere bromfiets is voorzien van een inrichting tot het koppelen van een aanhangwagen

5.6a.66 RV

           

130

                       
                                                     

12 – Diversen

                                       
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl

                                       
   

N

710

a

 

– het niet is voorzien van een goed werkende geluidssignaalinrichting

5.*.71 RV

130

130

130

130

130

   

130

130

130

                 
   

N

710

b

 

– het niet is voorzien van een goed werkende bel of hoorn met vaste toonhoogte

5.*.71 RV

         

90

90

       

50

50

           
   

N

710

c

 

– het niet is voorzien van een goed werkende bel

5.9.71 RV

                   

50

               
   

N

711

   

de inrichting van een taxi niet in overeenstemming met het goedkeuringsdocument

5.2.74 RV

320

                                   
                                                     

Gebruikseisen voertuigen

                                       
                                                     

0 – Algemeen

                                       
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl

                                       
   

P

001

   

een verwisselbaar gedragen uitrustingsstuk wordt gebruikt terwijl dit niet is toegestaan (cat. 3 uitsluitend toegestaan voor wegwerkzaamheden of gladheidsbestrijding)

5.18.0 RV

190

190

   

190

                           
   

P

010

a

 

meer dan één aanhangwagen wordt voortbewogen

5.18.1 lid 1 RV

320

 

320

320

320

220

                         
   

P

010

b

 

met de gelede bus een aanhangwagen wordt voortbewogen

5.18.1 lid 2 RV

   

320

                               
   

P

010

c

 

met het gehandicaptenvoertuig een aanhangwagen wordt voortbewogen

5.18.1 lid 2 RV

                     

75

75

           
   

P

010

d

 

met de motorfiets met onberemde zijspanwagen een aanhangwagen wordt voortbewogen

5.18.1 lid 2 RV

     

320

                             
   

P

010

da

 

met de bijzondere bromfiets een aanhanger wordt voortbewogen

5.18.1 RV

           

220

                       
   

P

010

e

 

het samenstel van motorvoertuig en aanhangwagen meer dan twee draaipunten heeft

5.18.1 lid 5 RV

320

320

320

320

320

220

 

320

320

320

                 
   

P

010

f

 

met een motorvoertuig, niet zijnde een land- of bosbouwtrekker of motorrijtuig met beperkte snelheid een land- of bosbouwaanhangwagen of verwisselbaar getrokken uitrustingsstuk wordt voortbewogen

5.18.1 lid 3 RV

320

320

320

 

320

                           
   

P

020

a

 

met het motorvoertuig meer dan één motorvoertuig wordt gesleept

5.18.2 lid 1 RV

320

320

320

320

320

220

 

320

320

320

                 
   

P

020

b

 

met het motorvoertuig een tweewielig motorvoertuig of samenstel van voertuigen wordt gesleept

5.18.2 lid 6 RV

320

320

320

320

320

220

 

320

320

320

                 
   

P

020

c

 

met het tweewielig motorvoertuig, de gelede bus of het samenstel van voertuigen, een motorvoertuig wordt gesleept

5.18.2 lid 7 RV

320

320

320

320

320

220

 

320

320

320

                 
   

P

020

da

 

een voertuig voorzien van een drukluchtsysteem niet met behulp van een sleepstang wordt gesleept

5.18.2 lid 2 RV

 

320

320

       

320

320

320

                 
   

P

020

e

 

het drukluchtsysteem van het gesleepte voertuig niet is aangesloten op het drukluchtsysteem van het trekkend voertuig

5.18.2 lid 3 RV

320

320

                                 
   

P

020

f

 

met een dolly of afsleepas waarop zich een motorvoertuig bevindt, terwijl de reminrichting van de dolly of afsleepas ontbreekt

5.18.2 lid 4 RV

320

320

         

320

320

320

                 
   

P

020

g

 

een afsleepas wordt gebruikt zonder dat zich daarop een motorvoertuig bevindt

5.18.2 lid 5 RV

320

320

         

320

320

320

                 
   

P

030

   

hij wordt gehinderd door passagiers, lading of op andere wijze

5.18.3 RV

320

320

320

320

320

220

 

320

320

320

120

120

120

320

320

320

320/220

120

120

   

P

031

   

in dat voertuig, waarin vervoer van een passagier in rolstoel plaatsvindt losse voorwerpen, die het risico op letsel bij een noodstop, aanrijding of botsing kunnen verhogen, aanwezig zijn

5.18.3 lid 2 RV

320

320

320

 

320

220

         

120

             
   

P

041

a

 

de bestuurder niet voldoende zicht door de voorruit en/of de voorste zijruiten naar voren en opzij heeft

5.18.4 aanhef en onder a RV

320

320

320

320

320

220

 

320

320

320

 

120

             
   

P

041

b

 

de bestuurder met behulp van de voor dat voertuig of samenstel van voertuigen voorgeschreven spiegels of camera-monitorsysteem niet voldoende zicht heeft op het naast en/of achter hem gelegen weggedeelte

5.18.4 aanhef en onder b RV

190

190

190

190

190

130

 

190

190

190

 

75

             
   

P

041

c

 

de bestuurder niet voldoende zicht door de voorruit en de voorste zijruiten naar voren en opzij heeft en met behulp van de voor dat voertuig of samenstel van voertuigen voorgeschreven spiegels of camera-monitorsysteem niet voldoende zicht heeft op het naast en achter hem gelegen weggedeelte

5.18.4 RV

500

500

500

500

500

350

 

500

500

500

 

200

             
   

P

050

   

het niet is voorzien van de vereiste buitenspiegels, indien het zicht door lading achter het voertuig of door een achter het voertuig gekoppelde aanhangwagen is beperkt

5.18.5 lid 2 RV

320

320

320

320

320

220

 

320

320

320

120

120

             
   

P

051

   

de spiegels of gezichtsveldverbeterende voorzieningen niet zodanig zijn geplaatst dat de bestuurder in normale rijhouding de vereiste gezichtsvelden kan overzien

5.18.5 lid 1 RV

 

320

320

         

320

320

                 
   

P

060

a

 

voertuiggebonden lading, zoals voertuiguitrustingsstukken, voertuiggereedschappen of stuwagemiddelen niet zodanig is bevestigd dat deze niet van het voertuig kan vallen

5.18.6 lid 3 RV

500

500

500

500

500

350

 

500

500

500

200

200

200

500

500

500

500/350

200

200

   

P

061

   

de losse lading die naar haar aard niet op of aan het voertuig bevestigd kan worden niet deugdelijk is afgedekt terwijl gevaar of hinder is ontstaan of kan ontstaan als gevolg van afvallende of wegwaaiende lading

5.18.6 lid 2 RV

500

500

500

500

500

350

 

500

500

500

200

200

200

500

500

500

500/350

200

200

   

P

062

   

verwisselbare gedragen uitrustingsstukken, afneembare bovenbouwen, gestandaardiseerde laadstructuren of meeneemheftrucks niet deugdelijk bevestigd zijn met geschikte vastzetsystemen, zekeringssystemen of stuwagemiddelen

5.18.6 lid 4 RV

 

500

   

500

   

500

500

       

500

500

500

     
   

P

063

   

vastzetsystemen, zekeringssystemen, stuwagemiddelen of onderdelen hiervan niet goed functioneren dan wel niet geschikt zijn voor het doel waarvoor ze worden gebruikt

5.18.6 lid 5 RV

260

260

260

260

260

180

 

260

260

260

100

100

100

260

260

260

260/180

100

100

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl bij het vervoer van goederen aan de voor- of achterzijde van het voertuig

5.18.7 lid 1 RV

                                     
   

P

070

a

 

– de goederen niet deugdelijk zijn bevestigd op, in of aan een deugdelijke lastdrager

 

190

190

190

 

190

                           
   

P

070

b

 

– de lastdrager niet deugdelijk is bevestigd

 

190

190

190

 

190

                           
   

P

070

c

 

– de lastdrager inclusief lading meer dan 0,20 m buiten de zijkanten uitsteekt

 

190

190

190

 

190

                           
   

P

070

d

 

– andere of meer goederen worden vervoerd dan waarvoor de lastdrager specifiek is geconstrueerd

 

190

190

190

 

190

                           
   

P

070

e

 

– de lastdrager aan de achterzijde niet op de voorgeschreven wijze is voorzien van twee rode achterlichten, twee rode remlichten, twee niet driehoekige rode retroreflectoren en twee ambergele richtingaanwijzers aangezien de verlichting en retroreflectoren van het voertuig worden afgeschermd

 

190

190

190

 

190

                           
   

P

070

f

 

– de lastdrager niet is voorzien van een goed leesbare, van een goedkeuringsmerk voorziene en niet afgeschermde kentekenplaat met het kenteken van het voertuig waarop de lastdrager is aangebracht aangezien de op het voertuig aangebrachte kentekenplaat wordt afgeschermd

 

190

190

190

 

190

                           
   

P

070

g

 

– de koppelingsdruk van de op de trekhaak bevestigde lastdrager meer bedraagt dan voorgeschreven of meer bedraagt dan 75 kg

 

130

130

130

 

130

                           
   

P

070

h

 

– de lastdrager het wegdek kan raken

 

130

130

130

 

130

                           
   

P

070

i

 

– de achtergebleven bevestigingsdelen van de lastdrager de bewegingsvrijheid van een aangekoppelde aanhangwagen beperken

 

130

130

130

 

130

                           
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl bij het vervoer van goederen op het dak

5.18.7 lid 2 RV

                                     
   

P

070

j

 

– de goederen niet deugdelijk zijn bevestigd op, in of aan een deugdelijke lastdrager

 

190

190

   

190

                           
   

P

070

k

 

– de lastdrager niet deugdelijk is bevestigd

 

190

190

   

190

                           
   

P

070

l

 

– de maximale daklast wordt overschreden

 

190

190

   

190

                           
   

P

070

m

 

– meer specifieke goederen worden vervoerd dan waarvoor de lastdrager is geconstrueerd

 

190

190

   

190

                           
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl bij het vervoer van glas, plaatmateriaal of soortgelijke goederen aan één of beide zijkanten van een bedrijfsauto of aanhangwagen met een toegestane maximummassa van niet meer dan 3500 kg

5.18.7 lid 3 RV

                                     
   

P

071

a

 

– de lading niet deugdelijk is bevestigd op, in of aan een deugdelijke lastdrager

   

190

                     

190

190

       
   

P

071

b

 

– de lastdrager niet deugdelijk is bevestigd

   

190

                     

190

190

       
   

P

071

c

 

– de lastdrager met inbegrip van de lading meer dan 0,35 m buiten de zijkanten van het voertuig uitsteekt en/of de totale breedte van het voertuig inclusief de lastdrager en de lading meer bedraagt dan 2,75 m

   

190

                     

190

190

       
   

P

071

d

 

– de lading meer dan 1 m achter het voertuig uitsteekt

   

190

                     

190

190

       
   

P

071

e

 

– de lastdrager die in de breedte meer dan 0,10 m buiten de zijkant van het voertuig uitsteekt aan de voor- en/of achterzijde niet is voorzien van een markering die aan de gestelde eisen voldoet

   

190

                     

190

190

       
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl

                                       
   

P

080

   

de lading van het voertuig scherpe delen heeft die in geval van botsing gevaar voor lichamelijk letsel voor andere weggebruikers kunnen opleveren (geldt niet voor lading of delen hoger dan 2 m boven wegdek)

5.18.8 lid 1 RV

320

320

320

320

320

220

 

320

320

320

120

120

120

320

320

320

320/220

120

120

   

P

081

   

het verwisselbare uitrustingsstuk scherpe delen heeft die in geval van botsing gevaar voor lichamelijk letsel voor andere weggebruikers kunnen opleveren (geldt niet voor delen hoger dan 2 m boven wegdek)

5.18.8 lid 1 RV

 

320

         

320

320

320

                 
   

P

082

   

het verwisselbare uitrustingsstuk niet afgeschermde uitstekende delen heeft die in geval van botsing het gevaar voor lichamelijk letsel voor andere weggebruikers aanzienlijk kunnen vergroten (geldt niet voor delen hoger dan 2m boven wegdek)

5.18.8 lid 2 RV

 

320

         

320

320

320

                 
   

P

083

   

een deel van de buitenzijde van het verwisselbare uitrustingsstuk zodanig is bevestigd, beschadigd, versleten of door corrosie aangetast dat gevaar bestaat voor losraken

5.18.8 lid 4 RV

 

320

         

320

320

320

                 
   

P

090

   

de opgeklapte opklapbare delen aan de buitenzijde van het voertuig niet deugdelijk zijn vergrendeld

5.18.9 RV

320

320

320

320

320

220

 

320

320

320

120

120

120

320

320

320

320/220

120

120

   

P

091

   

het niet voor gebruik op de weg noodzakelijke opklapbare deel of delen van het verwisselbare uitrustingsstuk tijdens het transport niet deugdelijk in opgeklapte toestand is/zijn vergrendeld

5.18.9 lid 2 RV

 

320

         

320

320

320

                 
   

P

100

a

 

de aanhangwagen, met een toegestane maximummassa van niet meer dan 750 kg, niet is voorzien van het kenteken van het trekkend motorvoertuig

5.18.10 lid 1 RV

                           

190

 

190/130

   
   

P

100

b

 

de aanhangwagen, met een toegestane maximummassa van niet meer dan 750 kg, niet is voorzien van een deugdelijk bevestigde, goed leesbare, niet afgeschermde en van een goedkeuringsmerk voorziene, kentekenplaat

5.18.10 lid 4 en lid 5 RV

                           

190

 

190/130

   
   

P

100

c

 

de aanhangwagen, met een toegestane maximummassa van meer dan 750 kg, afkomstig uit een land waarvoor deze aanhangwagens geen afzonderlijk kenteken is opgegeven, niet is voorzien van het kenteken van het trekkend motorvoertuig

5.18.10 lid 1 RV

                         

190

         
   

P

100

d

 

de aanhangwagen met een toegestane maximummassa van meer dan 750 kg, afkomstig uit een land waarvoor deze aanhangwagens geen afzonderlijk kenteken is opgegeven, niet is voorzien van een deugdelijk bevestigde, goed leesbare, niet afgeschermde en van een goedkeuringsmerk voorziene, kentekenplaat gelijk aan trekkend voertuig

5.18.10 lid 4 en 5 RV

                         

190

         
                                                     

1 – Afmetingen en massa’s

                                       

Noot afmetingen

Als bij ondeelbare lading meer dan één afmeting wordt overschreden, dan wordt uitsluitend proces-verbaal opgemaakt terzake de afmeting die het meest wordt overschreden. De overige overschrijdingen worden als bevinding eveneens in het proces-verbaal vermeld.

                                       
                                         

Lengte samenstel (onbeladen), c.q. indien geen sprake is van uitstekende lading

                                       
                                         

Noot

                                       

Lengte opleggertrekker met oplegger max. 16,50 m; bedrijfsauto/bus met aanhangwagen max. 18,75 m; personenauto/driewielig motorvoertuig met aanhangwagen max. 18 m; samenstel kermis-/circusvoertuigen max. 24 m; rijdend werktuig met aanhangwagen max. 20 m; land- of bosbouwtrekker/motorrijtuig beperkte snelheid met één of meer aanhangwagens en/of verwisselbare getrokken machines max. 18,75 m; land- of bosbouwtrekker/motorrijtuig beperkte snelheid met één of meer aanhangwagens en/of verwisselbare gedragen uitrustingsstukken machines max. 18,75 m; indien het een verwisselbaar getrokken uitrustingsstuk betreft dat niet om een verticale as kan draaien ten opzichte van het trekkende voertuig lengte samenstel max. 12 m.

                                       
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de maximum toegestane lengte van het samenstel van voertuigen wordt overschreden, met een overschrijding

5.18.11 en 5.18.20 RV

                                     
   

P

111

a

 

– t/m 0,25 m

 

380

380

380

 

380

   

380

380

380

                 
   

P

111

f

 

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl het uitschuifbare voertuig, waarvan de uitgeschoven delen niet zijn voorzien van zijdelingse afscherming als bedoeld in artikel 5.12.48, vijfde lid, in onbeladen toestand niet geheel is ingeschoven

5.18.11 lid 11 RV

                         

320

         
                                                     

Lengte deelbaar; uitstekende lading voorzijde

                                       
   

P

120

aa

 

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de lading voor het voertuig uitsteekt (geldt niet voor kermis- en circusvoertuigen)

5.18.12 en 5.18.21 RV

190

190

   

190

   

190

190

190

     

190

190

       
                                                     

Lengte deelbaar; uitstekende lading achterzijde

                                       
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de lading meer dan 1 m achter het voertuig en/of meer dan 5 m achter de achterste as van het voertuig uitsteekt en/of de vereiste stootbalk, voor het na 01-01-1996 in gebruik genomen voertuig, meer dan 0,60 m van de uiterste achterzijde is aangebracht, terwijl de afstand van de lading tot het wegdek meer bedraagt dan 0,55 m (categorie 12 bedrijfsmatig gebruik), een overschrijding

5.18.12 RV

                                     
   

P

121

a

 

– t/m 0,25 m

   

380

                     

380

         
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl

                                       
   

P

121

g

 

het zicht op de verlichting, de retroreflectoren, de richtingaanwijzers of voor zover van toepassing de kentekenplaat aan de achterzijde van het voertuig wordt belemmerd door uitstekende lading

5.18.12, 5.18.13 en 5.18.21 RV

190

190

   

190

   

190

190

190

     

190

190

190

     
   

P

121

h

 

de lading uitsluitend op de laadvloerverlenging rust

5.18.12 lid 5 en 5.18.21 lid 3 RV

 

380

         

380

380

380

     

380

 

380

     
   

P

121

n

 

de stootbalk breder is of meer dan 0,20 m smaller is dan a. het voertuig op de plaats waar de stootbalk is aangebracht of; b. de breedte van de breedste achteras met inbegrip van de wielen

5.18.12 lid 5 RV

 

380

                     

380

         
   

P

121

o

 

de stootbalk en/of de bevestiging daarvan is/zijn zodanig vervormd of zodanig breuken en/of scheuren vertoont, dan wel zodanig door corrosie is aangetast, dat hierdoor functieverlies optreedt

5.18.12 lid 5 RV

 

380

                     

380

         
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de uitsteek van de afneembare bovenbouw of gestandaardiseerde laadstructuur achter het hart van de achterste as meer dan 0,5 maal de lengte van het voertuig bedraagt en/of meer dan 5 m bedraagt of bij een oplegger de uitsteek van de afneembare bovenbouw of gestandaardiseerde laadstructuur achter het hart van de achterste as meer bedraagt dan 0,5 maal de afstand van hart koppeling tot de achterzijde en/of meer dan 5 m bedraagt

5.18.12 lid 7 RV

                                     
   

P

123

a

 

– t/m 0,25 m

   

380

                     

380

         
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de lengte van het voertuig met inbegrip van één of meer verwisselbare gedragen uitrustingsstukken meer bedraagt dan de maximum toegestane lengte van het voertuig, een overschrijding

5.18.12a RV

                                     
   

P

124

a

 

– t/m 0,75 m

   

190

                                 
   

P

124

b

 

– van meer dan 0,75 m

   

280

                                 
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl bij het voertuig dat is voorzien van één of meer verwisselbare gedragen uitrustingsstukken

5.18.12a RV

                                     
   

P

124

c

 

– de/het verwisselbare gedragen uitrustingsstuk(ken) niet zoveel mogelijk is/zijn ingeschoven, ingetrokken, in- of opgeklapt en/of deugdelijk vergrendeld

   

320

                                 
   

P

124

d

 

– lading rust op een verwisselbaar gedragen uitrustingsstuk welke niet is gerelateerd aan de functie van het verwisselbare uitrustingsstuk

   

190

                                 
   

P

124

e

 

– het zicht op de verlichting, de retroreflectoren of de richtingaanwijzers door een verwisselbaar gedragen uitrustingsstuk wordt belemmerd

   

190

                                 
   

P

124

f

 

– het verwisselbaar gedragen uitrustingsstuk dat voor of achter het voertuig meer dan 1 m uitsteekt niet is voorzien van een markering die aan de gestelde eisen voldoet

   

190

                                 
   

P

124

g

 

– het verwisselbare gedragen uitrustingsstuk dat voor of achter het voertuig meer dan 1 m uitsteekt, aan de zijkant niet is voorzien van een zijmarkeringslicht of een ambergele retroreflector of ambergele opvallende markering, die is aangebracht op een afstand van niet meer dan 1 m van de uiterste voor- of achterzijde

   

190

                                 
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de lading meer dan 1 m achter het voertuig en/of meer dan 5 m achter het hart van de achterste as van het voertuig uitsteekt en/of de vereiste stootbalk, voor het na 01-01-1996 in gebruik genomen voertuig, meer dan 0,60 m van de uiterste achterzijde is aangebracht, terwijl de afstand van de lading tot het wegdek meer bedraagt dan 0,55 m (stootbalk uitsluitend cat. 12, particulier gebruik), een overschrijding

5.18.12 en 5.18.21 RV

                                     
   

P

121

j

 

– t/m 0,75 m

 

190

     

190

   

190

190

190

     

190

190

190

     
   

P

121

k

 

– van meer dan 0,75 m

 

280

     

280

   

280

280

280

     

280

280

280

     
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de aan de achterzijde van het voertuig bevestigde meeneemheftruck meer dan 1,20 m achter het voertuig uitsteekt of indien een verklaring is afgegeven dat de aslasten en de last onder de koppeling van het voertuig bij belading met uitsluitend de meeneemheftruck voldoen aan de wettelijke eisen meer dan 1,50 m achter het voertuig uitsteekt

5.18.12 lid 6 RV

                                     
   

P

121

l

 

– t/m 0,25 m

   

380

                     

380

         
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de lading van een samenstel van bedrijfsauto en aanhangwagen, niet zijnde een oplegger, dat is ingericht voor het vervoer van voertuigen

5.18.13 lid 2 RV

                                     
   

P

130

f

 

– meer dan 2 m achter de aanhangwagen en/of meer dan 5 m achter het hart van de achterste as van de aanhangwagen uitsteekt

                           

320

         
   

P

130

g

 

– meer dan 0,50 m voor de voorzijde van de bedrijfsauto uitsteekt

   

190

                                 
   

P

130

h

 

– die meer dan 1 m achter het voertuig uitsteekt, aan de achterzijde niet is voorzien van een markering die voldoet aan de eisen

   

190

                                 
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl het samenstel van bedrijfsauto en aanhangwagen, niet zijnde een oplegger, met inbegrip van de lading dat is ingericht voor het vervoer van voertuigen, langer is dan 20,75 m, een overschrijding

5.18.13 lid 2 RV

                                     
   

P

130

i

 

– t/m 0,25 m

   

380

                     

380

         
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de lengte van het voertuig met inbegrip van één of meer verwisselbare gedragen uitrustingsstukken meer bedraagt dan de maximum toegestane lengte van het voertuig, een overschrijding

5.18.21a RV

                                     
   

P

211

a

 

– t/m 0,75 m

               

190

190

190

                 
   

P

211

b

 

– van meer dan 0,75 m

               

320

320

320

                 
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl bij het voertuig dat is voorzien van één of meer verwisselbare gedragen uitrustingsstukken

5.18.21a RV

                                     
   

P

211

c

 

– de/het verwisselbare uitrustingsstuk(ken) niet zoveel mogelijk is/zijn ingeschoven, ingetrokken, in- of opgeklapt en/of deugdelijk vergrendeld

               

320

320

320

                 
   

P

211

d

 

– lading rust op een verwisselbaar uitrustingsstuk die niet is gerelateerd aan de functie van het verwisselbare uitrustingsstuk

               

190

190

190

                 
   

P

211

e

 

– het zicht op de verlichting, de retroreflectoren of de richtingaanwijzers aan de achterzijde door een verwisselbaar uitrustingsstuk wordt belemmerd

               

190

190

190

                 
   

P

211

f

 

– het verwisselbaar uitrustingsstuk dat voor of achter meer dan 1 m het voertuig uitsteekt niet is voorzien van een markering die aan de gestelde eisen voldoet

               

190

190

190

                 
   

P

211

g

 

– de voertuigdelen en/of (het) verwisselbare gedragen uitrustingsstuk(ken) meer dan 3,50 m voor het hart van het stuurwiel uitste(ekt)(ken)

               

320

320

320

                 
                                                     

Lengte; ondeelbare lading

                                       
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de in lengte ondeelbare lading aan de voorzijde van een bedrijfsauto met een toegestane maximummassa van meer dan 3500 kg, niet zijnde een kermis- of circusvoertuig, meer dan 4,30 m voor het hart van de voorste as uitsteekt, een overschrijding

5.18.13 RV

                                     
   

P

130

n

 

– t/m 0,25 m

   

380

                                 
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de in lengte ondeelbare lading van het voertuig of samenstel van voertuigen, niet zijnde een samenstel van kermis- of circusvoertuigen

5.18.13 RV

                                     
   

P

130

c

 

– voor de voorzijde van de aanhangwagen, niet zijnde een oplegger, uitsteekt

                           

190

190

       
   

P

130

d

 

– die meer dan 1 m voor of achter het voertuig uitsteekt aan de voor- of achterzijde niet is voorzien van een markering die aan de eisen voldoet

   

190

                     

190

190

       
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de met in lengte ondeelbare lading beladen opleggertrekker en oplegger, met inbegrip van de lading, langer is dan 22 m, een overschrijding

5.18.13 RV

                                     
   

P

130

ea

 

– t/m 0,25 m

   

380

                                 
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de uitsteek van de in lengte ondeelbare lading achter het hart van de achterste as meer dan 0,5 maal de lengte van een bedrijfsauto met een toegestane maximummassa van meer dan 3500 kg of een aanhangwagen en/of meer dan van 5 m bedraagt of bij een oplegger de uitsteek van de lading achter het hart van de achterste as meer bedraagt dan 0,5 maal de afstand van hart koppeling tot de achterzijde en/of meer dan 5 m bedraagt (categorie 12 en 13 bedrijfsmatig gebruik), een overschrijding

5.18.13 RV

                                     
   

P

131

a

 

– t/m 0,25 m

   

380

                     

380

380

       
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl

                                       
   

P

131

f

 

de uitsteek van de in lengte ondeelbare lading achter het hart van de achterste as meer dan 0,5 maal de lengte van een aanhangwagen en/of meer dan 5 m bedraagt of bij een oplegger de uitsteek van de lading achter het hart van de achterste as meer bedraagt dan 0,5 maal de afstand van hart koppeling tot de achterzijde en/of meer dan 5 m (categorie 12 en 13 particulier gebruik)

5.18.13 RV

                         

190

190

       
   

P

131

i

 

de in lengte ondeelbare lading bij een personenauto, een bedrijfsauto met een toegestane maximummassa van niet meer dan 3500 kg of een driewielig motorrijtuig aan de voor- en/of achterzijde van het voertuig meer dan 1 m uitsteekt

5.18.13 RV

190

190

   

190

                           
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de in lengte ondeelbare lading van het voertuig of samenstel van voertuigen

5.18.21 RV

                                     
   

P

210

e

 

– meer dan 3,50 m voor het hart van het stuurwiel van het voertuig uitsteekt

               

190

190

190

         

190

     
   

P

210

f

 

– meer dan 1 m voor en/of achter het voertuig uitsteekt, terwijl de voor- en/of achterzijde niet is voorzien van de vereiste markering

               

190

190

190

         

190

     
   

P

210

g

 

– meer dan 5 m achter het hart van de achterste as van het voertuig uitsteekt

               

190

190

190

         

190

     
                                                     

Afstand achteras trekkend voertuig/achterzijde voertuig

                                       
   

P

190

c

 

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de afstand van de achteras van het trekkende voertuig tot de achterzijde van de aanhangwagen, met inbegrip van de lading, meer bedraagt dan 2,50 m

5.18.19 en 5.18.27 RV

                               

190/130

   
                                                     

Breedte; lading

                                       

Noot

                                       

De feitcodeserie P 141 geldt voor de categorieën 7, 8 en 14 voor alle lading. Bij deze categorieën wordt geen onderscheid gemaakt tussen deelbare en ondeelbare lading. Voor de overige categorieën betreft het uitsluitend deelbare lading.

                                       
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl

                                       
   

P

140

d

 

de lading of het verwisselbare gedragen uitrustingsstuk die meer dan 0,10 m buiten de zijkant van het voertuig uitsteekt, niet is voorzien van de vereiste markering (geldt niet voor lading op driewielige motorrijtuigen of voor lading op personenauto’s)

5.18.14 lid 3 en 5.18.22 lid 2 RV

 

190

   

190

   

190

190

190

     

190

190

190

     
   

P

140

e

 

de lading meer dan 0,20 m buiten de zijkant(en) van het voertuig uitsteekt (cat. 5; cat. 4 motor op 2 wielen)

5.18.14 en 5.18.19 RV

190

   

190

190

                           
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl het voertuig met inbegrip van de (deelbare) lading of verwisselbaar gedragen uitrustingsstuk de maximum toegestane breedte overschrijdt, een overschrijding

5.18.14 lid 1 en 5.18.22 RV

                                     
   

P

141

a

 

– t/m 0,20 m

 

380

380

380

 

380

   

380

380

380

     

380

380

380

     
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl

                                       
   

P

260

a

 

de bromfiets op twee wielen met inbegrip van de lading breder is dan 1 m

5.18.26 lid 1 RV

         

130

                         
   

P

260

b

 

het voertuig met inbegrip van de lading breder is dan 2 m (cat. 6 bromfiets > 2 wielen)

5.18.26 lid 2 en 5.18.19 lid 2 RV

         

130

                   

190/-

   
   

P

260

c

 

de bijzondere bromfiets op minder dan drie wielen, bedoeld voor individueel vervoer, met inbegrip van de lading breder is dan 0,75 m

5.18.26a lid 1 RV

           

130

                       
   

P

260

d

 

de bijzondere bromfiets op meer dan twee wielen, bedoeld voor individueel vervoer, met inbegrip van de lading breder is dan 1,10 m

5.18.26a lid 2 RV

           

130

                       
   

P

260

e

 

de bijzondere bromfiets, bedoeld voor personenvervoer of goederenvervoer, met inbegrip van de lading breder is dan 1,15 m

5.18.26a lid 3 RV

           

130

                       
   

P

270

a

 

de aangekoppelde aanhangwagen met inbegrip van de lading breder is dan 1 m

5.18.27 en 5.18.29 RV

                               

-/130

75

 
   

P

280

a

 

de fiets op twee wielen met inbegrip van de lading breder is dan 0,75 m

5.18.28 lid 1 RV

                   

75

               
   

P

280

b

 

de fiets op meer dan twee wielen of voorzien van een zijspanwagen met inbegrip van de lading breder is dan 1,50 m

5.18.28 lid 2 RV

                   

75

               
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl het voertuig met inbegrip van de lading

                                       
   

P

300

a

 

– breder is dan 1,10 m

5.18.30 lid 1 RV

                     

75

75

           
   

P

300

b

 

– breder is dan 1,50 m

5.18.30 lid 2 RV

                                   

75

   

P

300

c

 

– in bespannen toestand breder is dan 2,60 m of indien de lading bestaat uit losse veldgewassen breder is dan 3,50 m

5.18.30 lid 3 RV

                                   

110

                                                     

Hoogte

                                       
   

P

270

b

 

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de aangekoppelde aanhangwagen met inbegrip van de lading hoger is dan 1 m

5.18.19 en 5.18.27 RV

                               

190/130

   
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl het voertuig met inbegrip van de lading

                                       
   

P

300

d

 

– hoger is dan 2 m

5.18.30 lid 4 RV

                     

50

50

           
   

P

300

e

 

– hoger is dan 4 m

5.18.30 lid 5 RV

                                   

150

                                                     

Massa

                                       

Noot

                                       

De onderstaande feiten, die betrekking hebben op de massa of de last onder wiel of as zijn niet van toepassing indien sprake is van beroepsmatig vervoer met een vrachtauto, in de zin van de Wet wegvervoer goederen, met een laadvermogen van meer dan 500 kg. Hierop zijn de feitcodeseries E 850 t/m E 858 van toepassing.

                                       
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de op de kentekencard of het kentekenbewijs of in het kentekenregister vermelde toegestane maximummassa (van het samenstel) wordt overschreden, een overschrijding met

5.18.17a, b en c alle lid 1 RV

                                     
   

P

171

a

 

– meer dan 10 % t/m 25 %

   

190

190

 

190

               

190

         
   

P

171

b

 

– meer dan 25 % t/m 50 %

   

280

280

 

280

               

280

         
   

P

171

c

 

– meer dan 50 % t/m 75 %

   

420

420

 

420

               

420

         
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl geen toegestane maximummassa op de kentekencard, het kentekenbewijs of in het kentekenregister is vermeld dan wel de bedrijfsauto of bus niet in Nederland is geregistreerd en de massa of de som van de aslasten meer bedraagt dan: a. 50.000 kg of bij een rijdend werktuig 60.000 kg; b. de technisch toegestane maximummassa; c. vijfmaal de toegestane maximumlast onder de aangedreven as(sen); d. de uitkomst van de som: het vermogen van de motor in kW, gedeeld door 0,00368 kW/kg, een overschrijding met

5.18.17a en b beide lid 2 en 3 RV

                                     
   

P

171

e

 

– meer dan 10 % t/m 25 %

   

190

190

                               
   

P

171

f

 

– meer dan 25 % t/m 50 %

   

280

280

                               
   

P

171

g

 

– meer dan 50 % t/m 75 %

   

420

420

                               
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de som van de aslasten van de middenasaanhangwagen of oplegger in combinatie met een positieve last onder de koppeling van het voertuig in beladen toestand meer bedraagt dan de toegestane maximummassa, een overschrijding met

5.18.17c lid 1 RV

                                     
   

P

171

j

 

– meer dan 10 % t/m 25 %

                           

190

         
   

P

171

k

 

– meer dan 25 % t/m 50 %

                           

280

         
   

P

171

l

 

– meer dan 50 % t/m 75 %

                           

420

         
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl op de kentekencard of het kentekenbewijs van de middenasaanhangwagen of in het kentekenregister geen toegestane maximummassa is vermeld dan wel de middenasaanhangwagen niet in Nederland is geregistreerd en de massa of de som van de aslasten in combinatie met een positieve last onder de koppeling in beladen toestand meer bedraagt dan 20.000 kg of meer bedraagt dan 24.000 kg bij een middenasaanhangwagen die voorzien is van gasvering of als gelijkwaardig aangemerkte vering en is voorzien van drie assen, een overschrijding met

5.18.17c lid 2 RV

                                     
   

P

171

n

 

– meer dan 10 % t/m 25 %

                           

190

         
   

P

171

o

 

– meer dan 25 % t/m 50 %

                           

280

         
   

P

171

p

 

– meer dan 50 % t/m 75 %

                           

420

         
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de massa niet op de voorgeschreven wijze kan worden vastgesteld en de massa meer bedraagt dan 750 kg, een overschrijding met

5.18.17c lid 3 RV

                                     
   

P

171

s

 

– meer dan 10 % t/m 25 %

                             

190

       
   

P

171

t

 

– meer dan 25 % t/m 50 %

                             

280

       
   

P

171

v

 

– meer dan 50 % t/m 75 %

                             

420

       
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de op het kentekenbewijs of de in het kentekenregister vermelde toegestane maximumlast van enige as of asstel wordt overschreden, een overschrijding met

5.18.17d en e beide lid 1 RV

                                     
   

P

172

a

 

– meer dan 10 % t/m 25 %

   

190

190

                   

190

         
   

P

172

b

 

– meer dan 25 % t/m 50 %

   

280

280

                   

280

         
   

P

172

c

 

– meer dan 50 % t/m 75 %

   

420

420

                   

420

         
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl geen waarde op de kentekencard, het kentekenbewijs van de bedrijfsauto, bus of dolly of in het kentekenregister is vermeld dan wel het voertuig niet in Nederland is geregistreerd en de getrokken massa of de som van de aslasten van de aanhangwagen of het samenstel van dolly en oplegger meer bedraagt dan in één van de in artikel 5.18.17g lid 2 RV voor dat voertuig van toepassing zijnde waarden, een overschrijding met

5.18.17d en e beide lid 2 RV

                                     
   

P

172

e

 

– meer dan 10 % t/m 25 %

   

190

190

                   

190

         
   

P

172

f

 

– meer dan 25 % t/m 50 %

   

280

280

                   

280

         
   

P

172

g

 

– meer dan 50 % t/m 75 %

   

420

420

                   

420

         
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl het voertuig zodanig is beladen dat de op de kentekencard, in het Nederlandse kentekenbewijs of de in het kentekenregister van de aanhangwagen vermelde toegestane maximumlast onder de koppeling wordt overschreden, een overschrijding met

5.18.17f lid 1 RV

                                     
   

P

172

j

 

– meer dan 10 % t/m 25 %

                           

190

         
   

P

172

k

 

– meer dan 25 % t/m 50 %

                           

280

         
   

P

172

l

 

– meer dan 50 % t/m 75 %

                           

420

         
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de op de kentekencard, het kentekenbewijs van de bedrijfsauto, bus of dolly of de in het kentekenregister vermelde toegestane maximum te trekken massa van de aanhangwagen of het samenstel van dolly en oplegger wordt overschreden of de som van de aslasten meer bedraagt dan de vermelde toegestane maximum te trekken massa, een overschrijding met

5.18.17g lid 1 RV

                                     
   

P

172

n

 

– meer dan 10 % t/m 25 %

   

190

190

                   

190

         
   

P

172

o

 

– meer dan 25 % t/m 50 %

   

280

280

                   

280

         
   

P

172

p

 

– meer dan 50 % t/m 75 %

   

420

420

                   

420

         
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de getrokken massa of de som van de aslasten van de aanhangwagen of het samenstel van dolly en oplegger van het niet in Nederland geregistreerde voertuig meer bedraagt dan in één van de in artikel 5.18.17g lid 2 RV voor dat voertuig van toepassing zijnde waarden, een overschrijding met

5.18.17g lid 2 RV

                                     
   

P

173

a

 

– meer dan 10 % t/m 25 %

   

190

190

                   

190

         
   

P

173

b

 

– meer dan 25 % t/m 50 %

   

280

280

                   

280

         
   

P

173

c

 

– meer dan 50 % t/m 75 %

   

420

420

                   

420

         
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de toegestane maximumlast van enige as, de last onder de koppeling, de toegestane maximummassa of de som van de aslasten meer bedraagt dan de toegestane maximummassa, een overschrijding met

5.18.17h lid 1 RV

                                     
   

P

173

e

 

– meer dan 10 % t/m 25 %

 

190

                                   
   

P

173

f

 

– meer dan 25 % t/m 50 %

 

280

                                   
   

P

173

g

 

– meer dan 50 % t/m 75 %

 

420

                                   
   

P

174

   

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl meer passagiers worden vervoerd dan op de kentekencard, het kentekenbewijs of in het kentekenregister, dan wel op de plaat als bedoeld in art. 5.3a.1 RV is vermeld of indien dit niet is vermeld het aantal passagiers meer bedraagt dan de toegestane maximummassa verminderd met de massa in rijklare toestand gedeeld door 68 kg

5.18.17h lid 2 RV

   

500

                               
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de totale massa of de som van de aslasten van de aanhangwagen meer bedraagt dan de maximummassa die volgt uit het op de koppeling van het trekkend voertuig (toegestane massa max. 3500 kg) aangebrachte identificatiekenmerk of goedkeuringsmerk, of indien zo’n merk niet aanwezig is, de massa meer bedraagt dan 750 kg en meer dan de ledige massa van het trekkend motorvoertuig en meer dan de massa in rijklare toestand van het trekkend motorrijtuig, een overschrijding met

5.18.18 RV

                                     
   

P

180

e

 

– meer dan 10 % t/m 25 %

                           

190

190

       
   

P

180

f

 

– meer dan 25 % t/m 50 %

                           

280

280

       
   

P

180

g

 

– meer dan 50 % t/m 75 %

                           

420

420

       
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl

                                       
   

P

181

a

 

de last onder de bestuurde as(sen) van een motorvoertuig (in beladen toestand) minder bedraagt dan 1/5 deel van de massa van het voertuig in beladen toestand

5.18.24 RV

320

320

320

 

320

   

320

320

320

                 
   

P

181

b

 

de last onder de bestuurde as(sen) van een gelede bus minder bedraagt dan 1/5 deel van de massa van het voorste deel van het motorrijtuig in beladen toestand

5.18.18 lid 2 RV

   

320

                               
   

P

181

c

 

de last onder de bestuurde as(sen), niet zijnde zelfsturende assen, van autonome aanhangwagens in beladen toestand (of samenstellen van dolly en oplegger in beladen toestand), minder bedraagt dan 1/5 deel van de massa van de aanhangwagen in beladen toestand (of het samenstel van dolly en oplegger in beladen toestand)

5.18.18 en 5.18.24 RV

                         

320

320

320

     
   

P

181

d

 

de last onder de koppeling van opleggers in beladen toestand minder bedraagt dan 1/5 deel van de massa van de oplegger in beladen toestand

5.18.18 lid 4 RV

                         

320

         
   

P

190

b

 

de totale massa van de aanhangwagen meer bedraagt dan de helft van de ledige massa van het trekkende voertuig

5.18.19 en 5.18.27 RV

                               

190/130

   
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de totale massa van a. de aanhangwagen met een bedrijfsrem of; b. de som van de aslasten van de autonome aanhangwagen met een bedrijfsrem of; c. de som van de aslasten of de aslast in combinatie met een positieve koppelingsdruk van de middenasaanhangwagen met een bedrijfsrem; achter een personenauto meer bedraagt dan de laagste van in artikel 5.18.18a lid 1 RV vermelde waarden dan wel de massa meer bedraagt dan 3500 kg, een overschrijding met

5.18.18a lid 1 RV

                                     
   

P

185

a

 

– meer dan 10 % t/m 25 %

                           

190

190

       
   

P

185

b

 

– meer dan 25 % t/m 50 %

                           

280

280

       
   

P

185

c

 

– meer dan 50 % t/m 75 %

                           

420

420

       
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de totale massa van a. de aanhangwagen zonder een bedrijfsrem of; b. de som van de aslasten van de autonome aanhangwagen zonder een bedrijfsrem of; c. de som van de aslasten of de aslast in combinatie met een positieve koppelingsdruk van de middenasaanhangwagen zonder een bedrijfsrem; achter een personenauto meer bedraagt dan de laagste van in artikel 5.18.18a lid 2 RV vermelde waarden dan wel meer bedraagt dan 750 kg, een overschrijding met

5.18.18a lid 2 RV

                                     
   

P

186

a

 

– meer dan 10 % t/m 25 %

                           

190

190

       
   

P

186

b

 

– meer dan 25 % t/m 50 %

                           

280

280

       
   

P

186

c

 

– meer dan 50 % t/m 75 %

                           

420

420

       
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de op de constructieplaat vermelde technisch toegestane maximummassa van het voertuig wordt overschreden of de som van de aslasten van het voertuig in beladen toestand meer bedraagt dan de vermelde technisch toegestane maximummassa van het voertuig of het draagvermogen van de gemonteerde banden wordt overschreden (particulier gebruik), een overschrijding met

5.18.25 lid 1 en 5.18.25b lid 1 en 2 RV

                                     
   

P

250

aa

 

– meer dan 10 % t/m 25 %

               

190

190

190

         

190

     
   

P

250

ab

 

– meer dan 25 % t/m 50 %

               

280

280

280

         

280

     
   

P

250

ac

 

– meer dan 50 % t/m 75 %

               

420

420

420

         

420

     
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de toegestane maximummassa of de som van de aslasten van het voertuig of samenstel in beladen toestand meer bedraagt dan: a. 50.000 kg; b. de technisch toegestane maximummassa van het voertuig of samenstel; c. 18.000 kg voor een twee-assige land- of bosbouwtrekker, of; d. 24.000 kg voor een drie-assige land- of bosbouwtrekker; (particulier gebruik), een overschrijding met

5.18.25 lid 2 en 3 en 5.18.25a RV

                                     
   

P

251

aa

 

– meer dan 10 % t/m 25 %

               

190

190

190

                 
   

P

251

ab

 

– meer dan 25 % t/m 50 %

               

280

280

280

                 
   

P

251

ac

 

– meer dan 50 % t/m 75%

               

420

420

420

                 
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl bij de middenasaanhangwagen of oplegger de som van de aslasten van het voertuig in beladen toestand vermeerderd met de last onder de koppeling van het voertuig in beladen toestand, meer bedraagt dan de technisch toegestane maximummassa en/of het draagvermogen van de gemonteerde banden (particulier gebruik), een overschrijding met

5.18.25b lid 2 RV

                                     
   

P

252

aa

 

– meer dan 10 % t/m 25 %

                               

190

     
   

P

252

ab

 

– meer dan 25 % t/m 50 %

                               

280

     
   

P

252

ac

 

– meer dan 50 % t/m 75 %

                               

420

     
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de toegestane maximummassa niet op de voorgeschreven wijze kan worden vastgesteld en de daardoor voor deze aanhangwagen of verwisselbaar getrokken uitrustingsstuk geldende toegestane maximum wiellast van 5.000 kg wordt overschreden, een overschrijding met

5.18.25b lid 3 RV

                                     
   

P

253

aa

 

– meer dan 10 % t/m 25 %

                               

190

     
   

P

253

ab

 

– meer dan 25 % t/m 50 %

                               

280

     
   

P

253

ac

 

– meer dan 50 % t/m 75 %

                               

420

     
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de (op de constructieplaat vermelde) technische toegestane maximumlast onder de as of het asstel wordt overschreden (of het draagvermogen van de gemonteerde banden) wordt overschreden (particulier gebruik), een overschrijding met

5.18.25c lid 1 en 5.18.25d lid 1 en 2 RV

                                     
   

P

254

aa

 

– meer dan 10 % t/m 25 %

               

190

190

190

         

190

     
   

P

254

ab

 

– meer dan 25 % t/m 50 %

               

280

280

280

         

280

     
   

P

254

ac

 

– meer dan 50 % t/m 75 %

               

420

420

420

         

420

     
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de toegestane maximumlast onder de as meer bedraagt dan: a. 10.000 kg voor een niet-aangedreven as of 11.500 kg voor een aangedreven as of; b. de toegestane maximumlast onder de as van een motorrijtuig met beperkte snelheid meer bedraagt dan 12.000 kg of; c. de toegestane maximumlast van de landbouw- of bosbouwaanhangwagens of het verwisselbare getrokken uitrustingsstuk onder een pendelas meer bedraagt dan 13.000 kg of de last onder één of beide assen meer bedraagt dan 6.500 kg; (particulier gebruik), een overschrijding met

5.18.25c lid 2, 3 en 4 RV

                                     
   

P

255

aa

 

– meer dan 10 % t/m 25 %

               

190

190

190

         

190

     
   

P

255

ab

 

– meer dan 25 % t/m 50 %

               

280

280

280

         

280

     
   

P

255

ac

 

– meer dan 50 % t/m 75 %

               

420

420

420

         

420

     
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de som van de aslasten van de aangekoppelde middenasaanhangwagen met een toegestane maximummassa van meer dan 12.000 kg meer bedraagt dan 1,5 maal de som van aslasten van het trekkend motorvoertuig, een overschrijding met

5.18.31 RV

                                     
   

P

310

a

 

– meer dan 10 % t/m 25 %

                           

320

         
   

P

310

b

 

– meer dan 25 % t/m 50 %

                           

480

         
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl

                                       
   

P

310

e

 

de koppelingsdruk van de middenasaanhangwagen met een massa van niet meer dan 750 kg meer bedraagt dan 50 kg dan wel niet neerwaarts is gericht

5.18.31 RV

                           

190

       
   

P

310

f

 

de koppelingsdruk van de middenasaanhangwagen met een toegestane massa van meer dan 750 kg of de aanhangwagen met stijve dissel minder bedraagt dan 1% van de toegestane maximummassa van dat voertuig (de koppelingsdruk behoeft niet meer dan 50 kg te bedragen)

5.18.31 RV

                         

190

         
                                                     

2 – Ophanging

                                       
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl

                                       
   

P

320

   

de banden op één as niet dezelfde maataanduiding hebben vanwege het gebruik van een nood- of reservewiel en de rijsnelheid en het rijgedrag niet zijn aangepast aan de door de fabrikant voor dat nood- of reservewiel vastgestelde voorschriften

5.18.32 RV

320

320

320

 

320

                           
   

P

321

   

de banden van het motorvoertuig voorzien zijn van sneeuwkettingen die bestaan uit metalen elementen

5.18.32a RV

320

320

320

 

320

                           
                                                     

3 – Reminrichting

                                       
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl

                                       
   

P

330

a

 

de aanhangwagen, niet is voorzien van een reminrichting, terwijl de totale massa hoger is dan de helft van de massa in rijklare toestand van het trekkend voertuig

5.18.33 RV

                           

320

       
   

P

340

a

 

de aanwezige reminrichting van de aanhangwagen niet in werking treedt bij het bedienen van de bedrijfsrem van het trekkend voertuig

5.18.34 lid 1 RV

                         

320

320

320

     
   

P

340

b

 

de losbreekreminrichting niet op de vereiste wijze met een vast deel van het trekkend voertuig of inrichting aan de trekhaak is verbonden

5.18.34 lid 2 RV

                         

130

130

130

     
   

P

340

c

 

zonder dat de aanhangwagen en het trekkend voertuig, terwijl deze zijn uitgerust met een ABS- of EBS-systeem, via de ISO 7638 stekkers met elkaar zijn verbonden

5.18.34 lid 3 RV

 

320

                     

320

         
   

P

340

d

 

het samenstel van voertuigen bestaande uit een bedrijfsauto en dolly met oplegger niet alle zijn voorzien van een EBS-remsysteem

5.18.34 lid 4 RV

 

320

                     

320

         
   

P

340

e

 

de dolly van een samenstel van voertuigen bestaande uit een bedrijfsauto en dolly met oplegger is voorzien van een voertuigstabiliteitssysteem maar beschikt niet tevens over een voorziening die de remmen van de getrokken oplegger automatisch activeert zodra het voertuigstabiliteitssysteem van de dolly ingrijpt

5.18.34 lid 5 RV

 

320

                     

320

         
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl niet wordt voldaan aan de minimale remvertraging van de bedrijfsrem van het samenstel, de vermindering bedraagt

5.18.35 lid 1 RV

                                     
   

P

350

a

 

– 0 t/m 0,5 m/s²

 

320

   

320

320

                           
   

P

350

b

 

– 0,51 t/m 1,0 m/s²

 

480

   

480

480

                           
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl niet wordt voldaan aan de minimale remvertraging van de bedrijfsrem van het samenstel, de vermindering bedraagt

5.18.35 lid 1 RV

                                     
   

P

350

f

 

– 0 t/m 0,5 m/s²

   

500

500

                               
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de remvertraging van het samenstel niet voldoet aan die van het trekkend voertuig, de vermindering bedraagt

5.18.35 lid 2 RV

                                     
   

P

351

a

 

– 0 t/m 0,5 m/s²

               

320

320

320

                 
   

P

351

b

 

– 0,51 t/m 1,0 m/s²

               

480

480

480

                 
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl

                                       
   

P

352

   

het dubbel uitgevoerde rempedaal niet is gekoppeld

5.18.35a RV

             

190

190

190

                 
   

P

360

   

de parkeerrem het samenstel op een helling van 10% niet in stilstand kan houden

5.18.36 RV

130

130

130

 

130

   

130

130

130

                 
                                                     

4 – Verlichting, lichtsignalen en retroreflecterende voorzieningen

                                       
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl

                                       
   

P

370

   

een aanhangwagen wordt voortbewogen zonder dat iedere zijkant van het trekkend voertuig is voorzien van een zijrichtingaanwijzer

5.18.37 RV

130

130

130

 

130

                           
   

P

380

   

de verlichtingsinstallatie van de aanhangwagen niet zodanig functioneert, dat de functies van de verlichting en de lichtsignalen overeenkomen met die van het trekkend voertuig

5.18.38 lid 1 RV

                         

190

190

190

190/130

75

 
   

P

382

   

de verlichtingsinstallatie van het verwisselbare gedragen uitrustingsstuk of de lastdrager niet zodanig functioneert dat de functies van verlichting en lichtsignalen op het verwisselbare gedragen uitrustingsstuk of de lastdrager overeenstemmen met die van het voertuig

5.18.38 lid 2 RV

190

190

   

190

               

190

190

190

     
                                                     

5 – Verbinding tussen voertuigen

                                       
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl

                                       
   

P

540

   

de aanhangwagen of het verwisselbare getrokken uitrustingsstuk niet middels een deugdelijke koppeling zodanig met het trekkend voertuig is verbonden dat zijdelings uitwijken van de aanhangwagen of het verwisselbare getrokken uitrustingsstuk zoveel mogelijk wordt voorkomen

5.18.54 lid 1 RV

                         

320

320

320

320/220

120

 
   

P

541

   

de aanhangwagen of het verwisselbare getrokken uitrustingsstuk niet middels een enkele, passende en geschikte koppeling die niet kan lostrillen geborgd is

5.18.54 lid 1 RV

                         

320

320

320

320/220

120

 
   

P

550

   

het bewegen van de aanhangwagen ten opzichte van het trekkend voertuig in een uiterste stand tot 90 graden wordt begrensd door delen van de reminrichting, de elektrische installatie, de koppeling of, indien aanwezig, de hulpkoppeling of besturingsonderdelen

5.18.55 RV

                         

130

130

       
   

P

560

a

 

het trekoog of de kogelkoppeling van de gekoppelde aanhangwagen niet nagenoeg horizontaal ligt op een horizontaal wegdek

5.18.56 lid 1 RV

                         

190

190

       
   

P

560

c

 

geen hoekverdraaiing van de opleggerschotel naar boven en naar beneden mogelijk is indien het samenstel van opleggertrekker en oplegger of het samenstel van dolly en oplegger zich op een horizontaal wegdek bevindt

5.18.56 lid 3 RV

 

130

                                 
   

P

570

   

de hulpkoppeling niet op de vereiste wijze met een vast deel van het trekkend voertuig of inrichting aan de trekinrichting is verbonden

5.18.57 RV

                         

130

130

       
   

P

590

   

de gekoppelde aanhangwagen niet goed is verbonden

5.18.59 RV

                                 

75

 
                                         

6 – Diversen

                                       
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl

                                       
   

P

600

   

de drie- of meerwielige bromfiets met carrosserie aan de achterzijde niet voorzien is van het vereiste ronde bord of vlak met de aanduiding 45

5.18.60 lid 1 RV

         

90

                         
   

P

601

   

de afsleepas niet voldoet aan de in artikel 5.18.62, lid 1 en 2, gestelde eisen

5.18.62 lid 1 en 2 RV

                         

320

         
   

P

602

   

aan de achterzijde van het door de afsleepas gesleepte voertuig geen lichtbalk is geplaatst die is aangesloten op de verlichting van het trekkende voertuig met ten minste twee rode achterlichten, twee rode remlichten, twee rode retroreflectoren en twee ambergele richtingaanwijzers

5.18.62 lid 3 RV

                         

190

         

ARTIKEL II

Het Besluit OM-afdoening wordt als volgt gewijzigd:

A

Bijlage I, bedoeld in artikel 3.3 van het Besluit OM-afdoening, komt te luiden:

           

Feit

Overtreden artikel

Tarief in categorie(ën)

Afdeling A. Verkeer te land

   

Categorie-indeling B:

   

1 – Bestuurders van motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft;

   

2 – Bestuurders van motorvoertuigen op twee wielen;

   

3 – Bromfietsers, snorfietsers en bijzondere bromfietsers;

   

4 – Fietsers en bestuurders van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor;

   

5 – Voetgangers;

   

6 – Overige weggebruikers;

   

7 – Gezagvoerders/schippers;

   

8 – Een ieder.

   
     

NB 1 De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen. Dit geldt eveneens voor geparkeerde aanhangwagens indien deze door een onder één van deze categorieën vallende bestuurders is geparkeerd.

   

NB 2 Op basis van artikel 2a RVV 1990 zijn, tenzij anders bepaald, voor brommobielen en bestuurders en passagiers van brommobielen de regels betreffende motorvoertuigen van toepassing. Voor de feitcodes waar dit op van toepassing is moet in geval van een overtreding met een brommobiel of door een bestuurder van een brommobiel gepleegde overtreding in plaats van motorvoertuig brommobiel worden gelezen.

   
     

Nummers K 006 – K 172: Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994); Reglement Rijbewijzen (RR)

   
           

als bestuurder van een motorrijtuig rijden terwijl het rijbewijs

   
   

K

060

i

 

als bestuurder van een motorrijtuig rijden terwijl het rijbewijs zijn geldigheid heeft verloren door aangifte van vermissing (of diefstal)

107 lid 2 sub b WVW 1994

1/2/3

   

K

060

j

 

als bestuurder van een motorrijtuig rijden terwijl het rijbewijs zijn geldigheid heeft verloren doordat het niet binnen drie maanden na het besluit tot afgifte is uitgereikt

107 lid 2 sub b WVW 1994

1/2/3

   

K

071

   

als bestuurder optreden zonder te beschikken over een ingevolge de richtlijn vakbekwaamheid vereist geldig getuigschrift

151c WVW 1994

1

Noot

   

De vermelde tarieven bij feitcodes (K 072 a t/m cd) dienen gehalveerd en op hele euro’s naar boven te worden afgerond

   
           

als bestuurder beneden de 16 jaar een motorrijtuig besturen, zijnde

110 WVW 1994 jo.

 
   

K

072

b

 

– een gehandicaptenvoertuig, niet zijnde een gehandicaptenvoertuig uitgerust met een elektromotor dat niet sneller kan rijden dan 10 km/h

5 lid 3 RR

4

   

K

160

b

 

als bestuurder van een voertuig die, in het kader van beroepsgoederenvervoer of personenvervoer, in overtreding wordt bevonden van een bij of krachtens de WVW 1994 vastgesteld voorschrift, betreffende het vervoer van lading of personen, de gegeven bevelen niet opvolgen

160 lid 6 WVW 1994

1

           

Feit

Overtreden artikel

Tarief in categorie(ën)

Snelheidsoverschrijdingen

   

Noot

   

1. * = Recidiveregeling snelheid (zie Richtlijn voor strafvordering feitgecodeerde misdrijven en overtredingen); bij staandehouding wordt bij overschrijding vanaf 50 km/h of 30 km/h (cat. 3) het rijbewijs ingevorderd en dient het proces-verbaal met het proces-verbaal van invordering te worden ingezonden naar het Openbaar Ministerie.

   
     

2. Indien bij een feitcode bij het tarief ’OBM’ staat vermeld dan betreft dit de eis ter zitting voor de eerste overtreding. Naast deze boete dient een OBM ov conform de recidiveregeling snelheidsovertredingen te worden geëist.

   
     

b. Binnen de bebouwde kom

   
           

overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom

20 sub a RVV 1990 (cat 1/2), 20 sub b en c RVV 1990 (cat 3), 22 sub c en d RVV 1990 (cat 3), 22a RVV 1990 (cat 4)

 
   

VA

030

b

 

– met 30 km/h

 

2

           

overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom

62 jo. bord A1 (uitgezonderd [30 km/h]) RVV 1990

 
   

VB

030

b

 

– met 30 km/h

 

2

           

overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom (bord A1 [30 km/h])

62 jo. bord A1 RVV 1990

 
   

VS

023

a

 

– met 23 km/h

 

2

   

VS

024

a

 

– met 24 km/h

 

2

   

VS

025

a

 

– met 25 km/h

 

2

   

VS

026

a

 

– met 26 km/h

 

2

   

VS

027

a

 

– met 27 km/h

 

2

   

VS

028

a

 

– met 28 km/h

 

2

   

VS

029

a

 

– met 29 km/h

 

2

   

VS

030

   

– met 30 km/h

 

1/2/4

           

overschrijding van de maximumsnelheid binnen een erf

45 RVV 1990

 
   

VV

023

a

 

– met 23 km/h

 

2

   

VV

024

a

 

– met 24 km/h

 

2

   

VV

025

a

 

– met 25 km/h

 

2

   

VV

026

a

 

– met 26 km/h

 

2

   

VV

027

a

 

– met 27 km/h

 

2

   

VV

028

a

 

– met 28 km/h

 

2

   

VV

029

a

 

– met 29 km/h

 

2

   

VV

030

   

– met 30 km/h

 

1/2/4

           

overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom

62 jo. bord A3 RVV 1990

 
   

VC

030

b

 

– met 30 km/h

 

2

           

overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden

62 jo. bord A1 RVV 1990

 
   

VD

023

a

 

– met 23 km/h

 

2

   

VD

024

a

 

– met 24 km/h

 

2

   

VD

025

a

 

– met 25 km/h

 

2

   

VD

026

a

 

– met 26 km/h

 

2

   

VD

027

a

 

– met 27 km/h

 

2

   

VD

028

a

 

– met 28 km/h

 

2

   

VD

029

a

 

– met 29 km/h

 

2

   

VD

030

   

– met 30 km/h

 

1/2/4

           

overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden

62 jo. bord A3 RVV 1990

 
   

VE

023

a

 

– met 23 km/h

 

2

   

VE

024

a

 

– met 24 km/h

 

2

   

VE

025

a

 

– met 25 km/h

 

2

   

VE

026

a

 

– met 26 km/h

 

2

   

VE

027

a

 

– met 27 km/h

 

2

   

VE

028

a

 

– met 28 km/h

 

2

   

VE

029

a

 

– met 29 km/h

 

2

   

VE

030

   

– met 30 km/h

 

1/2/4

           

overschrijding van de maximumsnelheid op (auto)wegen buiten de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden

62 jo. bord A1 RVV 1990, 22 sub a, e en f RVV 1990 (cat 2)

 
   

VI

028

a

 

– met 28 km/h

 

2

   

VI

029

a

 

– met 29 km/h

 

2

   

VI

030

b

 

– met 30 km/h

 

2

           

overschrijding van de maximumsnelheid op (auto)wegen buiten de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden

62 jo. bord A3 RVV 1990, 22 sub a, e en f RVV 1990 (cat 2)

 
   

VK

028

a

 

– met 28 km/h

 

2

   

VK

029

a

 

– met 29 km/h

 

2

   

VK

030

b

 

– met 30 km/h

 

2

                 

d. Autosnelwegen

   
           

overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de bebouwde kom

21 sub a RVV 1990 (cat 1), 22 sub a, b, e en f RVV 1990 (cat 2)

 
   

VL

040

a

 

– met 40 km/h

 

1

           

overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de bebouwde kom

62 jo. bord A1 RVV 1990

 
   

VM

040

a

 

– met 40 km/h

 

1

           

overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de bebouwde kom

62 jo. bord A3 RVV 1990

 
   

VN

040

a

 

– met 40 km/h

 

1

           

overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden

62 jo. bord A1 RVV 1990, 22 sub a, e en f RVV 1990 (cat 2)

 
   

VO

028

a

 

– met 28 km/h

 

2

   

VO

029

a

 

– met 29 km/h

 

2

   

VO

030

a

 

– met 30 km/h

 

2

           

overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden

62 jo. bord A3 RVV 1990, 22 sub a, e en f RVV 1990 (cat 2)

 
   

VP

028

a

 

– met 28 km/h

 

2

   

VP

029

a

 

– met 29 km/h

 

2

   

VP

030

a

 

– met 30 km/h

 

2

           

Feit

Overtreden artikel

Tarief in categorie(ën)

Nummers R 302 – R 631: Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990)

   
     

Categorie-indeling B:

   

1 – Bestuurders van motorvoertuigen op meer dan twee wielen en bestuurders van brommobielen voor zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft;

   

2 – Bestuurders van motorvoertuigen op twee wielen;

   

3 – Bromfietsers, snorfietsers en bijzondere bromfietsers;

   

4 – Fietsers en bestuurders van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor;

   

5 – Voetgangers;

   

6 – Overige weggebruikers;

   

7 – Gezagvoerders/schippers;

   

8 – Een ieder.

   
     

NB 1 De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen. Dit geldt eveneens voor geparkeerde aanhangwagens indien deze door een onder één van deze categorieën vallende bestuurders is geparkeerd.

   

NB 2 Op basis van artikel 2a RVV 1990 zijn, tenzij anders bepaald, voor brommobielen en bestuurders en passagiers van brommobielen de regels betreffende motorvoertuigen van toepassing. Voor de feitcodes waar dit op van toepassing is moet in geval van een overtreding met een brommobiel of door een bestuurder van een brommobiel gepleegde overtreding in plaats van motorvoertuig brommobiel worden gelezen.

   
     

Hoofdstuk 3. Verkeerstekens

   
     

II. Verkeersborden

   
   

R

587

a

 

een fiets plaatsen in strijd met bord E3 (verbod (brom)fietsen te plaatsen)

62 jo. bord E3 RVV 1990

4

                 

Nummers K 805 – K 810: Wet rijonderricht motorrijtuigen 1993 (WRM 1993)

   
   

K

810

a

 

rijonderricht geven terwijl het certificaat niet geldig is voor het rijonderricht dat wordt gegeven

7 lid 3 onder a WRM 1993

8

           

Feit

Overtreden artikel

Tarief in categorie(ën)

Nummers N 010 – P 602: Besluit voertuigen (BV) en Regeling voertuigen (RV)

   
     

Categorie-indeling A: (Besluit en Regeling voertuigen)

   

2 – personenauto’s;

   

3 – bedrijfsauto’s;

   

3a – bussen;

   

4 – motorfietsen;

   

5 – driewielige motorrijtuigen;

   

6 – bromfietsen;

   

6a – bijzondere bromfietsen;

   

7 – motorrijtuigen met beperkte snelheid;

   

7a – mobiele machine;

   

8 – land- of bosbouwtrekkers;

   

9 – fietsen en gehandicaptenvoertuigen zonder motor (o.g.v. art. 5.1.4 RV m.u.v. afmetingen genoemd in 5.9.6 RV);

   

10 – gehandicaptenvoertuigen voorzien van een gesloten carrosserie, gehandicaptenvoertuigen die zijn uitgerust met een verbrandingsmotor, die niet zijn voorzien van een gesloten carrosserie en t.a.v. de afmetingen genoemd in 5.10.6 RV de gehandicaptenvoertuigen zonder motor;

   

11 – gehandicaptenvoertuigen, uitgerust met een elektromotor en niet voorzien van een gesloten carrosserie;

   

12 – aanhangwagens van de voertuigcategorie O met een toegestane maximummassa van meer dan 750 kg;

   

13 – aanhangwagens van de voertuigcategorie O met een toegestane maximummassa van niet meer dan 750 kg;

   

14 – landbouw- en/of bosbouwaanhangwagens en verwisselbare getrokken uitrustingsstukken;

   

15 – motorfietsaanhangwagens (15a) of bromfietsaanhangwagens (15b);

   

16 – fietsaanhangwagens;

   

17 – wagens.

   
     

Noot Regeling voertuigen (RV):

   

– De feiten met betrekking tot de RV zijn in 19 categorieën onderverdeeld en deze categorieën zijn genummerd van 2 t/m 17. Deze categorie-indeling komt overeen met de indeling van de RV.

   

– Bij categorie 15 kan het trekkende voertuig verschillend zijn (motor of bromfiets). Voor deze voertuigen gelden verschillende tarieven. Achter de categorie-aanduiding moet daarom voor de motorfiets een A en voor de bromfiets een B worden vermeld.

   

categorie: 15a – motorfiets

   

categorie: 15b – bromfiets

   

– Bij de in deze afdeling vermelde overtredingen is het niet toegestaan om uitsluitend een kenteken te vermelden op het mini proces-verbaal. De NAW-gegevens van de verdachte moeten eveneens worden vermeld. De verdachte dient daarom staande te worden gehouden.

   

– Op de kennisgeving/aankondiging moet een nadere toelichting op het feit worden vermeld, omdat de bepalingen van de RV in algemene feitomschrijvingen zijn weergegeven.

   

– Voor feiten gebaseerd op de RV geldt dat deze feiten niet op kenteken kunnen worden geconstateerd.

   

– De feiten die betrekking hebben op de massa of de last onder wiel of as gelden uitsluitend voor particulieren. Indien sprake is van beroepsmatig vervoer is de Wet op de economische delicten van toepassing. Zie hiervoor de feitcodeserie E 850 t/m E 858.

   

– Een aanhangwagen van de voertuigcategorie O met een toegestane maximummassa van meer dan 750 kg moet voldoen aan de in de in afdeling 12 opgenomen eisen. Dit houdt in dat als dit soort aanhangwagens door land- of bosbouwtrekkers e.d. worden voortbewogen deze toch moeten voldoen aan de voor categorie 12 geldende eisen. Dit geldt eveneens voor categorie 13 en 14 aanhangwagens, die aan de eisen van de respectievelijk categorie 13 en 14 moeten voldoen, maar dit is vanwege het ontbreken van een kenteken lastig dan wel niet vast te stellen en derhalve afhankelijk van de verklaring van de betrokkene.

   

– Een verwisselbaar getrokken uitrustingsstuk valt onder categorie 14 en moet aan de daarvoor geldende eisen voldoen. In afwijking hiervan moet een verwisselbaar getrokken uitrustingsstuk dat niet om een verticale as kan draaien ten opzichte van het trekkende voertuig voldoen aan het bepaalde in afdeling 18.

   
     

Regeling voertuigen

   
     

2 – Afmetingen en massa’s

   
     

Breedte

   
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl het voertuig breder is dan 3 m (cat 3 rijdend werktuig)

5.*.6 RV

 
   

N

060

hd

 

– van meer dan 0,75 m

 

03/07/07a/08/14

                 

Hoogte

   
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl het voertuig hoger is dan 4 m (cat 5 in gebruik voor 01-11-1997) een overschrijding

5.*.6 RV

 
   

N

062

a

 

– van 0,01 m t/m 0,10 m

 

02/03/03a/05/07/07a/08/12/13/14/17

   

N

062

b

 

– van meer dan 0,10 m t/m 0,20 m

 

02/03/03a/05/07/07a/08/12/13/14/17

   

N

062

c

 

– van meer dan 0,20 m

 

02/03/03a/05/07/07a/08/12/13/14/17

                 

Massa

   
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl de toegestane asdruk, massa of som van de aslasten (categorie 5 ingebruikname na 01-02-1999) (cat 6a alleen gebruiken overschrijding massa) wordt overschreden met

5.*.7 RV

 
   

N

070

b

 

– meer dan 25 %

 

02/03/03a/05/06a/08/12

   

N

070

c

 

– meer dan 50 %

 

02/03/03a/05/06a/08/12

   

N

070

d

 

– meer dan 75 %

 

02/03/03a/05/06a/08/12

           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl van het rijdende werktuig de toegestane maximumlast van enig(e) as of asstel wordt overschreden met

5.3.7 lid 1 RV

 
   

N

072

b

 

– 15 tot 20 %

 

03

   

N

072

c

 

– 20 tot 25 %

 

03

           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl van het rijdende werktuig de toegestane maximummassa of som van de aslasten wordt overschreden met

5.3.7 lid 2 RV

 
   

N

073

b

 

– 10 tot 15 %

 

03

   

N

073

c

 

– 15 tot 20 %

 

03

                 

Meting geluidsniveau

   
     

Noot

   

Indien geen waarde (op het kentekenbewijs of) in het kentekenregister is vermeld dan moeten onderstaande waarden worden gehanteerd:

   
     

Bromfiets

   

Constructiesnelheid maximum toegestane waarde

   

max. 25 km/h 90 dB(A)

   

> 25 km/h 97 dB(A)

   
     

Motorfiets

   

Cilinderinhoud t/m maximum toegestane waarde

   

80 cm3 91 dB(A)

   

125 cm3 92 dB(A)

   

350 cm3 95 dB(A)

   

500 cm3 97 dB(A)

   

750 cm3 100 dB(A)

   

1000 cm3 103 dB(A)

   

>1000 cm3 106 dB(A)

   
     

Personen-/bedrijfsauto/bus/driewielig motorrijtuig

   

Benzinemotor max. 3500 kg bij 3500 toeren max. 95 dB(A)

   

Dieselmotor max. 3500 kg bij 2000 toeren max. 95 dB(A)

   

> 3500 kg bij 1500 toeren max. 95 dB(A)

   
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl het (op het kentekenbewijs of) in het kentekenregister vermelde geluidsniveau, vermeerderd met 2 dB(A), wordt overschreden

5.*.11 RV

 
   

N

110

o

 

– vanaf 4 dB(A)

 

02/03/03a/04/05/06

           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl het toegestane geluidsniveau van het voertuig, waarvoor geen waarde (op het kentekenbewijs of) in het kentekenregister is vermeld, wordt overschreden

5.*.11 RV

 
   

N

110

q

 

– vanaf 4 dB(A)

 

02/03/03a/04/05/06

                 

4 – Krachtoverbrenging

   
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl

   
   

N

150

d

 

dan wel als eigenaar of houder doen of laten rijden terwijl de snelheidsbegrenzer wegens een defect niet aan de eisen voldoet (bedrijfsauto bestemd voor het vervoer van goederen niet meer dan 90 km/h en een bus maximaal 100 km/h)

5.*.15 lid 3 en 4 RV

03/03a

                 

6 – Ophanging

   
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl de wielen niet voorzien zijn van luchtbanden

5.*.27 RV

 
   

N

270

d

 

– 4 banden

 

02/03/03a/06/06a

           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl een band/de banden beschadigd is/zijn, waarbij het karkas zichtbaar is of de band/banden uitstulpingen vertoont/vertonen

5.*.27 RV

 
   

N

270

h

 

– 4 banden

 

02/06/06a/07/07a/08/10/11/13/14

           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl het loopvlak uitstekende metalen elementen bevat, per (band) beschadiging

5.*.27 RV

 
   

N

270

l

 

– 4 banden

 

02/03/03a/06/06a/07/07a/08/10/11/12/13/14

           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl de band(en) is/zijn beschadigd waarbij het karkas zichtbaar is, de band(en) uitstulpingen vertoont/vertonen of de daarop vermelde load-index kleiner is dan toegestaan

5.*.27 RV

 
   

N

270

p

 

– 4 banden

 

03/03a/12

           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl de profilering van een band/de banden niet voldoet aan de gestelde eisen of is/zijn nageprofileerd (naprofilering geldt niet voor cat 3, 3a en 12 i.g.v. opschrift regroovable; cat 2, 3(a), 5, 7, 7a (alleen banden met van fabriekswege profiel) 8, 12, 13 en 14 min. 1,6 mm; cat 4 min 1,0 mm; cat 6, 6a, 10, 11 en 15 profilering moet aanwezig zijn over de gehele omtrek en breedte van het loopvlak)

5.*.27 RV

 
   

N

270

u

 

– 4 banden

 

02/03/03a/06/06a/07/07a/08/10/11/12/13/14/15

           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl de aanhangwagen is voorzien van banden waarvan het loopvlak bestaat uit metaal of een materiaal dat voor wat betreft hardheid en vervormbaarheid dezelfde eigenschappen heeft

5.*.27 RV

 
   

N

271

h

 

– 4 banden

 

12/13/14

                 

8 – Reminrichting

   
           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl niet wordt voldaan aan de vereiste remvertraging (cat. 12 toegestane maximummassa minder dan 3500 kg); de vermindering bedraagt

5.*.38 RV

 
   

N

381

c

 

– 1,01 t/m 1,5 m/s²

 

02/04/05/12

   

N

381

d

 

– 1,51 t/m 2,0 m/s²

 

02/04/05/12

   

N

381

e

 

– meer dan 2,0 m/s²

 

02/04/05/12

           

als bestuurder van een voertuig rijden terwijl niet wordt voldaan aan de vereiste remvertraging (cat. 12 toegestane maximummassa 3500 kg of meer); de vermindering bedraagt

5.*.38 RV

 
   

N

381

g

 

– 0,51 t/m 1,0 m/s²

 

03/03a/07/07a/08/12

   

N

381

h

 

– 1,01 t/m 1,5 m/s²

 

03/03a/07/07a/08/12

   

N

381

i

 

– 1,51 t/m 2,0 m/s²

 

03/03a/07/07a/08/12

   

N

381

j

 

– meer dan 2,0 m/s²

 

03/03a/07/07a/08/12

                 

Gebruikseisen voertuigen

   
     

0 – Algemeen

   
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl

   
   

P

010

aa

 

met de bedrijfsauto meer dan één aanhangwagen wordt voortbewogen (samenstel van dolly met oplegger toegestaan)

5.18.1 lid 1 RV

03

     

1 – Afmetingen en massa’s

   
     

Noot afmetingen

   

Als bij ondeelbare lading meer dan één afmeting wordt overschreden, dan wordt uitsluitend proces-verbaal opgemaakt terzake de afmeting die het meest wordt overschreden. De overige overschrijdingen worden als bevinding eveneens in het proces-verbaal vermeld.

   
     

Lengte samenstel (onbeladen), c.q. indien geen sprake is van uitstekende lading

   
     

Noot

   

Lengte opleggertrekker met oplegger max. 16,50 m; bedrijfsauto/bus met aanhangwagen max. 18,75 m; personenauto/driewielig motorvoertuig met aanhangwagen max. 18 m; samenstel kermis-/circusvoertuigen max. 24 m; rijdend werktuig met aanhangwagen max. 20 m; land- of bosbouwtrekker/motorrijtuig beperkte snelheid met één of meer aanhangwagens en/of verwisselbare getrokken machines max. 18,75 m; land- of bosbouwtrekker/motorrijtuig beperkte snelheid met één of meer aanhangwagens en/of verwisselbare gedragen uitrustingsstukken machines max. 18,75 m; indien het een verwisselbaar getrokken uitrustingsstuk betreft dat niet om een verticale as kan draaien ten opzichte van het trekkende voertuig lengte samenstel max. 12 m.

   
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de maximum toegestane lengte van het samenstel van voertuigen wordt overschreden, met een overschrijding

5.18.11 en 5.18.20 RV

 
   

P

111

b

 

– van meer dan 0,25 m en t/m 0,50 m

 

02/03/03a/05/07/07a/08

   

P

111

c

 

– van meer dan 0,50 m en t/m 0,75 m

 

02/03/03a/05/07/07a/08

   

P

111

d

 

– van meer dan 0,75 m en t/m 1,00 m

 

02/03/03a/05/07/07a/08

   

P

111

e

 

– van meer dan 1,00 m

 

02/03/03a/05/07/07a/08

                 

Lengte deelbaar; uitstekende lading achterzijde

   
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de lading meer dan 1 m achter het voertuig en/of meer dan 5 m achter de achterste as van het voertuig uitsteekt en/of de vereiste stootbalk, voor het na 01-01-1996 in gebruik genomen voertuig, meer dan 0,60 m van de uiterste achterzijde is aangebracht, terwijl de afstand van de lading tot het wegdek meer bedraagt dan 0,55 m (categorie 12 bedrijfsmatig gebruik), een overschrijding

5.18.12 RV

 
   

P

121

b

 

– van meer dan 0,25 m en t/m 0,50 m

 

03/12

   

P

121

c

 

– van meer dan 0,50 m en t/m 0,75 m

 

03/12

   

P

121

d

 

– van meer dan 0,75 m en t/m 1,00 m

 

03/12

   

P

121

e

 

– van meer dan 1,00 m

 

03/12

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de uitsteek van de afneembare bovenbouw of gestandaardiseerde laadstructuur achter het hart van de achterste as meer dan 0,5 maal de lengte van het voertuig bedraagt en/of meer dan 5 m bedraagt of bij een oplegger de uitsteek van de afneembare bovenbouw of gestandaardiseerde laadstructuur achter het hart van de achterste as meer bedraagt dan 0,5 maal de afstand van hart koppeling tot de achterzijde en/of meer dan 5 m bedraagt

5.18.12 lid 7 RV

 
   

P

123

b

 

– van meer dan 0,25 m en t/m 0,50 m

 

03/12

   

P

123

c

 

– van meer dan 0,50 m en t/m 0,75 m

 

03/12

   

P

123

d

 

– van meer dan 0,75 m en t/m 1,00 m

 

03/12

   

P

123

e

 

– van meer dan 1,00 m

 

03/12

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de aan de achterzijde van het voertuig bevestigde meeneemheftruck meer dan 1,20 m achter het voertuig uitsteekt of indien een verklaring is afgegeven dat de aslasten en de last onder de koppeling van het voertuig bij belading met uitsluitend de meeneemheftruck voldoen aan de wettelijke eisen meer dan 1,50 m achter het voertuig uitsteekt

5.18.12 lid 6 RV

 
   

P

121

m

 

– van meer dan 0,25 m

 

03/12

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl het samenstel van bedrijfsauto en aanhangwagen, niet zijnde een oplegger, met inbegrip van de lading dat is ingericht voor het vervoer van voertuigen, langer is dan 20,75 m, een overschrijding

5.18.13 lid 2 RV

 
   

P

130

j

 

– van meer dan 0,25 m en t/m 0,50 m

 

03/12

   

P

130

k

 

– van meer dan 0,50 m en t/m 0,75 m

 

03/12

   

P

130

l

 

– van meer dan 0,75 m en t/m 1,00 m

 

03/12

   

P

130

m

 

– van meer dan 1,00 m

 

03/12

                 

Lengte; ondeelbare lading

   
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de in lengte ondeelbare lading aan de voorzijde van een bedrijfsauto met een toegestane maximummassa van meer dan 3500 kg, niet zijnde een kermis- of circusvoertuig, meer dan 4,30 m voor het hart van de voorste as uitsteekt, een overschrijding

5.18.13 RV

 
   

P

130

o

 

– van meer dan 0,25 m t/m 0,50 m

 

03

   

P

130

p

 

– van meer dan 0,50 m t/m 0,75 m

 

03

   

P

130

q

 

– van meer dan 0,75 m t/m 1,00 m

 

03

   

P

130

r

 

– van meer dan 1,00 m

 

03

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de met in lengte ondeelbare lading beladen opleggertrekker en oplegger, met inbegrip van de lading, langer is dan 22 m, een overschrijding

5.18.13 RV

 
   

P

130

eb

 

– van meer dan 0,25 m t/m 0,50 m

 

03

   

P

130

ec

 

– van meer dan 0,50 m t/m 0,75 m

 

03

   

P

130

ed

 

– van meer dan 0,75 m t/m 1,00 m

 

03

   

P

130

ee

 

– van meer dan 1,00 m

 

03

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de uitsteek van de in lengte ondeelbare lading achter het hart van de achterste as meer dan 0,5 maal de lengte van een bedrijfsauto met een toegestane maximummassa van meer dan 3500 kg of een aanhangwagen en/of meer dan van 5 m bedraagt of bij een oplegger de uitsteek van de lading achter het hart van de achterste as meer bedraagt dan 0,5 maal de afstand van hart koppeling tot de achterzijde en/of meer dan 5 m bedraagt (categorie 12 en 13 bedrijfsmatig gebruik), een overschrijding

5.18.13 RV

 
   

P

131

b

 

– van meer dan 0,25 m en t/m 0,50 m

 

03/12/13

   

P

131

c

 

– van meer dan 0,50 m en t/m 0,75 m

 

03/12/13

   

P

131

d

 

– van meer dan 0,75 m en t/m 1,00 m

 

03/12/13

   

P

131

e

 

– van meer dan 1,00 m

 

03/12/13

                 

Breedte; lading

   

Noot

De feitcodeserie P 141 geldt voor de categorieën 7, 8 en 14 voor alle lading. Bij deze categorieën wordt geen onderscheid gemaakt tussen deelbare en ondeelbare lading. Voor de overige categorieën betreft het uitsluitend deelbare lading.

   
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl het voertuig met inbegrip van de (deelbare) lading of verwisselbaar gedragen uitrustingsstuk de maximum toegestane breedte overschrijdt, een overschrijding

5.18.14 lid 1 en 5.18.22 RV

 
   

P

141

b

 

– van meer dan 0,20 m en t/m 0,45 m

 

02/03/03a/05/07/07a/08/12/13/14

   

P

141

c

 

– van meer dan 0,45 m en t/m 0,70 m

 

02/03/03a/05/07/07a/08/12/13/14

   

P

141

d

 

– van meer dan 0,70 m

 

02/03/03a/05/07/07a/08/12/13/14

                 

Breedte; ondeelbare lading

   
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl het voertuig met inbegrip van de ondeelbare lading de maximum toegestane breedte overschrijdt, een overschrijding

5.18.14 lid 2 RV

 
   

P

142

a

 

– t/m 0,25 m

 

03/12/13

   

P

142

b

 

– van meer dan 0,25 m en t/m 0,50 m

 

03/12/13

   

P

142

c

 

– van meer dan 0,50 m

 

03/12/13

                 

Hoogte

   
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl het voertuig en/of daardoor voortbewogen aanhangwagen(s) met inbegrip van de lading en voor zover het land- of bosbouwtrekkers of motorrijtuigen met beperkte snelheid betreft, tevens met inbegrip van één of meer verwisselbare gedragen uitrustingsstukken, hoger is dan 4 m, een overschrijding

5.18.15 en 5.18.23 RV

 
   

P

150

a

 

– t/m 0,10 m

 

02/03/05/07/07a/08/12/13/14

   

P

150

b

 

– van meer dan 0,10 m en t/m 0,20 m

 

02/03/05/07/07a/08/12/13/14

   

P

150

c

 

– van meer dan 0,20 m

 

02/03/05/07/07a/08/12/13/14

                 

Massa

   
     

Noot

   

De onderstaande feiten, die betrekking hebben op de massa of de last onder wiel of as zijn niet van toepassing indien sprake is van beroepsmatig vervoer met een vrachtauto, in de zin van de Wet wegvervoer goederen, met een laadvermogen van meer dan 500 kg. Hierop zijn de feitcodeseries E 850 t/m E 858 van toepassing.

   
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de op de kentekencard of het kentekenbewijs of in het kentekenregister vermelde toegestane maximummassa (van het samenstel) wordt overschreden, een overschrijding met

5.18.17a, b en c alle lid 1 RV

 
   

P

171

d

 

– meer dan 75 %

 

03/03a/05/12

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl geen toegestane maximummassa op de kentekencard, het kentekenbewijs of in het kentekenregister is vermeld dan wel de bedrijfsauto of bus niet in Nederland is geregistreerd en de massa of de som van de aslasten meer bedraagt dan: a. 50.000 kg of bij een rijdend werktuig 60.000 kg; b. de technisch toegestane maximummassa; c. vijfmaal de toegestane maximumlast onder de aangedreven as(sen); d. de uitkomst van de som: het vermogen van de motor in kW, gedeeld door 0,00368 kW/kg, een overschrijding met

5.18.17a en b beide lid 2 en 3 RV

 
   

P

171

h

 

– meer dan 75 %

 

03/03a

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de som van de aslasten van de middenasaanhangwagen of oplegger in combinatie met een positieve last onder de koppeling van het voertuig in beladen toestand meer bedraagt dan de toegestane maximummassa, een overschrijding met

5.18.17c lid 1 RV

 
   

P

171

m

 

– meer dan 75 %

 

12

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl op de kentekencard of het kentekenbewijs van de middenasaanhangwagen of in het kentekenregister geen toegestane maximummassa is vermeld dan wel de middenasaanhangwagen niet in Nederland is geregistreerd en de massa of de som van de aslasten in combinatie met een positieve last onder de koppeling in beladen toestand meer bedraagt dan 20.000 kg of meer bedraagt dan 24.000 kg bij een middenasaanhangwagen die voorzien is van gasvering of als gelijkwaardig aangemerkte vering en is voorzien van drie assen, een overschrijding met

5.18.17c lid 2 RV

 
   

P

171

r

 

– meer dan 75 %

 

12

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de massa niet op de voorgeschreven wijze kan worden vastgesteld en de massa meer bedraagt dan 750 kg, een overschrijding met

5.18.17c lid 3 RV

 
   

P

171

w

 

– meer dan 75 %

 

13

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de op het kentekenbewijs of de in het kentekenregister vermelde toegestane maximumlast van enige as of asstel wordt overschreden, een overschrijding met

5.18.17d en e beide lid 1 RV

 
   

P

172

d

 

– meer dan 75 %

 

03/03a/12

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl geen waarde op de kentekencard, het kentekenbewijs van de bedrijfsauto, bus of dolly of in het kentekenregister is vermeld dan wel het voertuig niet in Nederland is geregistreerd en de getrokken massa of de som van de aslasten van de aanhangwagen of het samenstel van dolly en oplegger meer bedraagt dan in één van de in artikel 5.18.17g lid 2 RV voor dat voertuig van toepassing zijnde waarden, een overschrijding met

5.18.17d en e beide lid 2 RV

 
   

P

172

h

 

– meer dan 75 %

 

03/03a/12

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl het voertuig zodanig is beladen dat de op de kentekencard, in het Nederlandse kentekenbewijs of de in het kentekenregister van de aanhangwagen vermelde toegestane maximumlast onder de koppeling wordt overschreden, een overschrijding met

5.18.17f lid 1 RV

 
   

P

172

m

 

– meer dan 75 %

 

12

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de op de kentekencard, het kentekenbewijs van de bedrijfsauto, bus of dolly of de in het kentekenregister vermelde toegestane maximum te trekken massa van de aanhangwagen of het samenstel van dolly en oplegger wordt overschreden of de som van de aslasten meer bedraagt dan de vermelde toegestane maximum te trekken massa, een overschrijding met

5.18.17g lid 1 RV

 
   

P

172

r

 

– meer dan 75 %

 

03/03a/12

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de getrokken massa of de som van de aslasten van de aanhangwagen of het samenstel van dolly en oplegger van het niet in Nederland geregistreerde voertuig meer bedraagt dan in één van de in artikel 5.18.17g lid 2 RV voor dat voertuig van toepassing zijnde waarden, een overschrijding met

5.18.17g lid 2 RV

 
   

P

173

d

 

– meer dan 75 %

 

03/03a/12

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de toegestane maximumlast van enige as, de last onder de koppeling, de toegestane maximummassa of de som van de aslasten meer bedraagt dan de toegestane maximummassa, een overschrijding met

5.18.17h lid 1 RV

 
   

P

173

h

 

– meer dan 75 %

 

02

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de totale massa of de som van de aslasten van de aanhangwagen meer bedraagt dan de maximummassa die volgt uit het op de koppeling van het trekkend voertuig (toegestane massa max. 3500 kg) aangebrachte identificatiekenmerk of goedkeuringsmerk, of indien zo’n merk niet aanwezig is, de massa meer bedraagt dan 750 kg en meer dan de ledige massa van het trekkend motorvoertuig en meer dan de massa in rijklare toestand van het trekkend motorrijtuig, een overschrijding met

5.18.18 RV

 
   

P

180

h

 

– meer dan 75 %

 

12/13

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl

   
   

P

182

   

een aanhangwagen voortbewegen terwijl in het kentekenregister, op de kentekencard of het kentekenbewijs geen maximum te trekken massa aanhangwagen is vermeld (cat. 12 alleen dolly)

5.18.18a lid 4 en 5.18.17g lid 3 RV

02/03/03a/12

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de totale massa van a. de aanhangwagen met een bedrijfsrem of; b. de som van de aslasten van de autonome aanhangwagen met een bedrijfsrem of; c. de som van de aslasten of de aslast in combinatie met een positieve koppelingsdruk van de middenasaanhangwagen met een bedrijfsrem; achter een personenauto meer bedraagt dan de laagste van in artikel 5.18.18a lid 1 RV vermelde waarden dan wel de massa meer bedraagt dan 3500 kg, een overschrijding met

5.18.18a lid 1 RV

 
   

P

185

d

 

– meer dan 75 %

 

12/13

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de totale massa van a. de aanhangwagen zonder een bedrijfsrem of; b. de som van de aslasten van de autonome aanhangwagen zonder een bedrijfsrem of; c. de som van de aslasten of de aslast in combinatie met een positieve koppelingsdruk van de middenasaanhangwagen zonder een bedrijfsrem; achter een personenauto meer bedraagt dan de laagste van in artikel 5.18.18a lid 2 RV vermelde waarden dan wel meer bedraagt dan 750 kg, een overschrijding met

5.18.18a lid 2 RV

 
   

P

186

d

 

– meer dan 75 %

 

12/13

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de op de constructieplaat vermelde technisch toegestane maximummassa van het voertuig wordt overschreden of de som van de aslasten van het voertuig in beladen toestand meer bedraagt dan de vermelde technisch toegestane maximummassa van het voertuig of het draagvermogen van de gemonteerde banden wordt overschreden (particulier gebruik), een overschrijding met

5.18.25 lid 1 en 5.18.25b lid 1 en 2 RV

 
   

P

250

ad

 

– meer dan 75 %

 

07/07a/08/14

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de toegestane maximummassa of de som van de aslasten van het voertuig of samenstel in beladen toestand meer bedraagt dan: a. 50.000 kg; b. de technisch toegestane maximummassa van het voertuig of samenstel; c. 18.000 kg voor een twee-assige land- of bosbouwtrekker, of; d. 24.000 kg voor een drie-assige land- of bosbouwtrekker; (particulier gebruik), een overschrijding met

5.18.25 lid 2 en 3 en 5.18.25a RV

 
   

P

251

ad

 

– meer dan 75 %

 

07/07a/08

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl bij de middenasaanhangwagen of oplegger de som van de aslasten van het voertuig in beladen toestand vermeerderd met de last onder de koppeling van het voertuig in beladen toestand, meer bedraagt dan de technisch toegestane maximummassa en/of het draagvermogen van de gemonteerde banden (particulier gebruik), een overschrijding met

5.18.25b lid 2 RV

 
   

P

252

ad

 

– meer dan 75 %

 

14

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de toegestane maximummassa niet op de voorgeschreven wijze kan worden vastgesteld en de daardoor voor deze aanhangwagen of verwisselbaar getrokken uitrustingsstuk geldende toegestane maximum wiellast van 5.000 kg wordt overschreden, een overschrijding met

5.18.25b lid 3 RV

 
   

P

253

ad

 

– meer dan 75 %

 

14

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de (op de constructieplaat vermelde) technische toegestane maximumlast onder de as of het asstel wordt overschreden (of het draagvermogen van de gemonteerde banden) wordt overschreden (particulier gebruik), een overschrijding met

5.18.25c lid 1 en 5.18.25d lid 1 en 2 RV

 
   

P

254

ad

 

– meer dan 75 %

 

07/07a/08/14

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de toegestane maximumlast onder de as meer bedraagt dan: a. 10.000 kg voor een niet-aangedreven as of 11.500 kg voor een aangedreven as of; b. de toegestane maximumlast onder de as van een motorrijtuig met beperkte snelheid meer bedraagt dan 12.000 kg of; c. de toegestane maximumlast van de landbouw- of bosbouwaanhangwagens of het verwisselbare getrokken uitrustingsstuk onder een pendelas meer bedraagt dan 13.000 kg of de last onder één of beide assen meer bedraagt dan 6.500 kg; (particulier gebruik), een overschrijding met

5.18.25c lid 2, 3 en 4 RV

 
   

P

255

ad

 

– meer dan 75 %

 

07/07a/08/14

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de som van de aslasten van de aangekoppelde middenasaanhangwagen met een toegestane maximummassa van meer dan 12.000 kg meer bedraagt dan 1,5 maal de som van aslasten van het trekkend motorvoertuig, een overschrijding met

5.18.31 RV

 
   

P

310

c

 

– meer dan 50 % t/m 75 %

 

12

   

P

310

d

 

– meer dan 75 %

 

12

                 

3 – Reminrichting

   
           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl niet wordt voldaan aan de minimale remvertraging van de bedrijfsrem van het samenstel, de vermindering bedraagt

5.18.35 lid 1 RV

 
   

P

350

c

 

– 1,01 t/m 1,5 m/s²

 

02/04/05

   

P

350

d

 

– 1,51 t/m 2,0 m/s²

 

02/04/05

   

P

350

e

 

– meer dan 2,0 m/s²

 

02/04/05

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl niet wordt voldaan aan de minimale remvertraging van de bedrijfsrem van het samenstel, de vermindering bedraagt

5.18.35 lid 1 RV

 
   

P

350

g

 

– 0,51 t/m 1,0 m/s²

 

03/03a

   

P

350

h

 

– 1,01 t/m 1,5 m/s²

 

03/03a

   

P

350

i

 

– 1,51 t/m 2,0 m/s²

 

03/03a

   

P

350

j

 

– meer dan 2,0 m/s²

 

03/03a

           

als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden terwijl de remvertraging van het samenstel niet voldoet aan die van het trekkend voertuig, de vermindering bedraagt

5.18.35 lid 2 RV

 
   

P

351

c

 

– 1,01 t/m 1,5 m/s²

 

07/07a/08

   

P

351

d

 

– 1,51 t/m 2,0 m/s²

 

07/07a/08

   

P

351

e

 

– meer dan 2,0 m/s²

 

07/07a/08

           

Feit

Overtreden artikel

Tarief in categorie(ën)

Afdeling B. Verkeer te water

   

Categorie-indeling E (scheepvaartwetgeving)

   

1 – Gezagvoerder/schipper;

   

2 – Bestuurder;

   

3 – Bemanningslid;

   

4 – Waterskiër;

   

5 – Werkgever;

   

6 – Exploitant;

   

7 – Eigenaar of houder;

   

8 – Een ieder.

   
     

NB Categorie bemanningslid of een ieder geldt in voorkomend geval mede voor een bemanningslid of ieder ander persoon die tijdelijk zelfstandig koers en snelheid schip bepaalt (1.03 lid 3 BPR/RPR)

   
     

Nummers W 500 – W 530; W 065 – W 182:

Binnenvaartpolitiereglement (BPR), Besluit administratieve bepalingen scheepvaartverkeer (BABS), Scheepvaartreglement Eemsmonding (SRE), Plaatselijk geldende verordeningen (Pl.V)

   
     

Snelle motorboten

   
           

als schipper van een snelle motorboot aan de scheepvaart deelnemen zonder dat, dan wel als eigenaar of houder er niet mede zorg voor hebben gedragen dat

   
   

W

500

a

 

– de snelle motorboot is geregistreerd

8.01 lid 1 jo. 8.04 cq 1.02 lid 2 BPR

1/7

   

W

500

b

 

– de snelle motorboot ten name van de huidige eigenaar is geregistreerd

8.01 lid 1 jo. 8.04 cq 1.02 lid 2 BPR

1/7

   

W

500

c

 

– het registratiebewijs aan boord van de snelle motorboot is

8.01 lid 2 jo. 8.04 cq 1.02 lid 2 BPR

1/7

   

W

500

d

 

– de snelle motorboot is voorzien van het registratieteken

8.02 lid 1 jo. 8.04 cq 1.02 lid 2 BPR

1/7

   

W

500

e

 

– het registratieteken op de voorgeschreven wijze op de snelle motorboot is aangebracht

8.02 lid 1 jo. 8.04 cq 1.02 lid 2 BPR

1/7

   

W

500

f

 

– de snelle motorboot is voorzien van het in verband met de constructie voorgeschreven registratieteken van 100 x 60 x 15 mm

8.02 lid 2 jo. 8.04 cq 1.02 lid 2 BPR

1/7

   

W

500

g

 

– de snelle motorboot op de juiste wijze is voorzien van het in verband met de constructie voorgeschreven registratieteken van 100 x 60 x 15 mm

8.02 lid 2 jo. 8.04 cq 1.02 lid 2 BPR

1/7

   

W

500

h

 

– bij de snelle motorboot de afgewerkte gassen door een behoorlijk geluiddempende voorziening worden afgevoerd

8.03 aanhef en onder b jo. 8.04 cq 1.02 lid 2 BPR

1/7

   

W

500

i

 

– de snelle motorboot is voorzien van een technische inrichting waardoor bij het onderbreken van de besturing de middelen tot voortbeweging onmiddellijk tot stilstand of nagenoeg tot stilstand komen (dodemansknop)

8.03 aanhef en onder d jo. 8.04 cq 1.02 lid 2 BPR

1/7

   

W

500

j

 

– aan boord van de snelle motorboot een deugdelijk brandblusapparaat is

8.03 aanhef en onder f jo. 8.04 cq 1.02 lid 2 BPR

1/7

           

als schipper van een snelle motorboot aan de scheepvaart deelnemen zonder dat, dan wel als eigenaar of houder er niet mede zorg voor hebben gedragen dat een reddingsvest onder handbereik is voor ieder der opvarenden aan boord van de snelle motorboot

8.03 aanhef en onder e jo. 1.02 lid 2 en 8.04 BPR

 
   

W

501

a

 

– één ontbreekt

 

1/7

   

W

501

b

 

– twee ontbreken

 

1/7

   

W

501

c

 

– drie ontbreken

 

1/7

   

W

501

d

 

– vier ontbreken

 

1/7

   

W

501

e

 

– vijf of meer ontbreken

 

1/7

   

W

514

   

als bestuurder van een snelle motorboot, die qua constructie niet veilig staande kan worden bestuurd, tijdens het varen niet zijn gezeten op de voor hem bestemde zitplaats

8.05 lid 1 aanhef en onder a jo. 8.05 lid 4 BPR

2

   

W

516

   

als bestuurder van een snelle motorboot deze, niet vanaf een gesloten binnenbesturing, staande besturen zonder een reddingsvest te dragen

8.05 lid 5 BPR

2

   

W

518

   

als bestuurder van een snelle motorboot varen zonder gebruik te maken van de dodemansknop

8.05 lid 1 aanhef en onder b jo. 8.03 onder d BPR

2

   

W

528

   

waterskiën, doen waterskiën of op soortgelijke wijze van de vaarweg gebruik maken, waar c.q. wanneer dat verboden is

8.06 lid 2 jo. 1.02 lid 2 BPR

1/2/4/8

   

W

529

a

 

als bestuurder van een snelle motorboot zich zodanig gedragen dat hinder of gevaar voor andere gebruikers van het vaarwater wordt veroorzaakt

8.05 lid 1 aanhef en onder c BPR

2

   

W

529

b

 

als waterskiër of persoon die op soortgelijke wijze van de vaarweg gebruik maakt, zich zodanig gedragen, dat gevaar of hinder voor andere gebruikers van de vaarweg kan worden veroorzaakt

8.06 lid 4 BPR

4/8

   

W

530

   

als bestuurder van een snelle motorboot één of meer waterskiërs of personen, die op soortgelijke wijze van de vaarweg gebruik maken, voortbewegen zonder zich bij te laten staan door een medeopvarende van tenminste 15 jaar oud als uitkijk

8.06 lid 3 BPR

2

                 

Snelheidsovertredingen

   
           

als schipper van een snelle motorboot sneller varen dan 20 km/h, waar dat verboden is, met een overschrijding

8.06 lid 1 BPR

 
   

W

065

a

 

– tot 6 km/h

 

1

   

W

065

b

 

– van 6 tot 15 km/h

 

1

   

W

065

c

 

– van 15 tot 25 km/h

 

1

           

als schipper van een klein schip sneller varen dan toegestaan, met een overschrijding

5.01 BPR ivm verkeersteken B6 of bekendmaking 13 BABS

 
   

W

075

a

 

– tot 6 km/h

 

1

   

W

075

b

 

– van 6 tot 16 km/h

 

1

   

W

075

c

 

– van 16 tot 26 km/h

 

1

                 

Overige

   
   

W

150

   

als schipper van een in art. 1.09 lid 1 aanhef en onder b BPR bedoeld schip varen terwijl het sturen niet wordt verricht door een daartoe bekwaam en tenminste 16 jaar oud persoon

1.09 lid 1 aanhef en onder b BPR

1

   

W

152

   

als schipper van een snelle motorboot varen terwijl het sturen niet wordt verricht door een daartoe bekwaam en tenminste 18 jaar oud persoon

1.09 lid 1 aanhef en onder a BPR

1

   

W

156

   

als gezagvoerder of schipper geen bijgewerkt exemplaar van het Binnenvaartpolitiereglement aan boord aanwezig hebben

1.11 lid 1 BPR

1

           

bij het meren of verhalen gebruik maken van

   
   

W

158

a

 

– verkeerstekens

1.13 lid 1 jo. 1.02 lid 2 en/of 5 onder b BPR

1/8

   

W

158

b

 

– andere voorwerpen dan die daarvoor bestemd zijn

7.04 lid 3 jo. 1.02 lid 2 en/of 5 onder b BPR

1/8

   

W

160

a

 

varen met een zeilplank op een voor de doorgaande vaart bestemd gedeelte van een in de bijlage 16 van het BPR opgenomen vaarweg

9.05 lid 1 BPR

1/8

   

W

160

b

 

varen met een door een vlieger voortbewogen plank of klein schip

9.05 lid 2 BPR

1/8

   

W

162

   

als schipper van een zeilplank, daarmee varen in een gedeelte van de vaarweg waar dit verboden is

Pl.V

1

           

als schipper deelnemen aan de scheepvaart terwijl de voorgeschreven kentekens niet zijn aangebracht, te weten op een

   
   

W

164

a

 

– groot schip

2.01 lid 1 jo. 1.02 lid 2 en/of 5 onder a BPR

1/6

   

W

164

b

 

– klein schip

2.02 lid 1 jo. 1.02 lid 2 en/of 5 onder a BPR

1/6

           

als schipper deelnemen aan de scheepvaart terwijl de voorgeschreven kentekens niet op de voorgeschreven wijze zijn aangebracht, te weten op een

   
   

W

166

a

 

– groot schip

2.01 lid 1 jo. 1.02 lid 2 en/of 5 onder a BPR

1/6

   

W

166

b

 

– klein schip

2.02 lid 1 jo. 1.02 lid 2 en/of 5 onder a BPR

1/6

   

W

170

   

als schipper varen in strijd met een duidelijk zichtbaar geplaatst en voor hem geldend verbodsteken als bedoeld onder A.1 van de bijlage 7 van het BPR

6.08 aanhef en onder a BPR

1

   

W

180

   

als persoon die zwemt dan wel die op andere wijze watersport zonder schip bedrijft niet voldoende afstand houden van een varend schip, varend drijvend voorwerp of drijvend werktuig in bedrijf

8.08 lid 1 BPR

8

   

W

181

a

 

zwemmen, watersport zonder schip of onderwatersport bedrijven bij een wachtplaats, of in de onmiddellijke nabijheid van een brug, een sluis of een stuw

8.08 lid 2 aanhef en onder a BPR

8

   

W

181

b

 

zwemmen, watersport zonder schip of onderwatersport bedrijven in een gedeelte van de vaarweg bestemd voor doorgaande scheepvaart

8.08 lid 2 aanhef en onder b BPR

8

   

W

181

c

 

zwemmen, watersport zonder schip of onderwatersport bedrijven in de route van een veerpont

8.08 lid 2 aanhef en onder c BPR

8

   

W

181

d

 

zwemmen, watersport zonder schip of onderwatersport bedrijven in een haven of nabij de ingang daarvan

8.08 lid 2 aanhef en onder d BPR

8

   

W

181

e

 

zwemmen, watersport zonder schip of onderwatersport bedrijven in de nabijheid van een meergelegenheid

8.08 lid 2 aanhef en onder e BPR

8

   

W

181

f

 

zwemmen, watersport zonder schip of onderwatersport bedrijven in gebied dat is aangewezen voor snelvaren of waterskiën

8.08 lid 2 aanhef en onder f BPR

8

   

W

181

g

 

zwemmen, watersport zonder schip of onderwatersport bedrijven in een door een bevoegde autoriteit aangewezen verboden gebied

8.08 lid 2 aanhef en onder g BPR

8

   

W

182

a

 

in het vaarwater van de Eemsmonding waterskiën of varen met waterscooter

22 lid 1 SRE

1/8

   

W

182

b

 

in de Eemsmonding varen met zeilplank in het vaarwater of buiten het vaarwater op de door de bevoegde autoriteit vastgestelde wateroppervlakken

22 lid 3 SRE

1/8

   

W

182

c

 

’s nachts, bij beperkt zicht of gedurende de door de bevoegde autoriteit vastgestelde tijd waterskiën of varen met waterscooter of zeilplank op de vrijgegeven wateroppervlakken van de Eemsmonding

22 lid 4 SRE

1/8

                 

Varen zonder verlichting

   
           

als schipper van een klein motorschip tijdens de nacht varen terwijl op het schip:

   
   

W

715

a

 

– één van de verplichte lichten niet wordt gevoerd

3.13 lid 1 onder a en/of b en/of jo lid 2 en/of jo lid 3 BPR

1

   

W

715

b

 

– twee van de verplichte lichten niet worden gevoerd

3.13 lid 1 onder a en/of b en/of jo lid 2 en/of jo lid 3 BPR

1

   

W

715

c

 

– drie van de verplichte lichten niet worden gevoerd

3.13 lid 1 onder a en/of b en/of jo lid 2 en/of jo lid 3 BPR

1

   

W

715

d

 

– vier van de verplichte lichten niet worden gevoerd

3.13 lid 1 onder a en/of b en/of jo lid 2 en/of jo lid 3 BPR

1

           

als schipper van een klein motorschip tijdens de nacht varen terwijl op het schip:

   
   

W

716

a

 

– één licht niet op de juiste wijze wordt gevoerd

3.13 lid 1 onder a en/of b en/of jo lid 2 en/of jo lid 3 BPR

1

   

W

716

b

 

– twee lichten niet op de juiste wijze worden gevoerd

3.13 lid 1 onder a en/of b en/of jo lid 2 en/of jo lid 3 BPR

1

   

W

716

c

 

– drie lichten niet op de juiste wijze worden gevoerd

3.13 lid 1 onder a en/of b en/of jo lid 2 en/of jo lid 3 BPR

1

   

W

716

d

 

– vier lichten niet op de juiste wijze worden gevoerd

3.13 lid 1 onder a en/of b en/of jo lid 2 en/of jo lid 3 BPR

1

           

als schipper van een klein zeilschip tijdens de nacht varen terwijl op het schip:

   
   

W

717

a

 

– één van de verplichte lichten niet wordt gevoerd

3.13 lid 5 BPR

1

   

W

717

b

 

– twee van de verplichte lichten niet worden gevoerd

3.13 lid 5 BPR

1

   

W

717

c

 

– drie van de verplichte lichten niet worden gevoerd

3.13 lid 5 BPR

1

           

als schipper van een klein zeilschip tijdens de nacht varen terwijl op het schip:

   
   

W

718

a

 

– één licht niet op de juiste wijze wordt gevoerd

3.13 lid 5 BPR

1

   

W

718

b

 

– twee lichten niet op de juiste wijze worden gevoerd

3.13 lid 5 BPR

1

   

W

718

c

 

– drie lichten niet op de juiste wijze worden gevoerd

3.13 lid 5 BPR

1

   

W

719

   

als schipper van een klein door spierkracht voortbewogen schip tijdens de nacht varen terwijl op het schip een wit rondom schijnend licht niet wordt gevoerd

3.13 lid 6 BPR

1

   

W

720

   

als schipper van een klein door spierkracht voortbewogen schip tijdens de nacht varen terwijl de verlichting niet op de juiste wijze wordt gevoerd

3.13 lid 6 BPR

1

   

W

721

   

als schipper van een klein schip dat onder zeil vaart en tegelijkertijd zijn mechanische middelen tot voortbeweging gebruikt overdag varen terwijl zwarte kegel ontbreekt

3.13 lid 7 BPR

1

   

W

722

   

als schipper van een klein schip dat onder zeil vaart en tegelijkertijd zijn mechanische middelen tot voortbeweging gebruikt overdag varen terwijl de zwarte kegel niet op de juiste wijze wordt gevoerd

3.13 lid 7 BPR

1

                 

Nummers W 300 – W 310: Binnenvaartwet (BVW), Rijnvaartpolitiereglement 1995 (RPR), Binnenvaartpolitiereglement (BPR)

   
   

W

300

c

 

als schipper van een schip op binnenwateren varen zonder in het bezit te zijn van een geldig klein vaarbewijs I

25 lid 4 BVW

1

   

W

300

d

 

als schipper van een schip op binnenwateren varen zonder in het bezit te zijn van het benodigde klein vaarbewijs II, terwijl deze wel in het bezit is van een klein vaarbewijs I

25 lid 4 BVW

1

   

W

300

e

 

als schipper van een schip op binnenwateren varen zonder in het bezit te zijn van een geldig klein vaarbewijs II

25 lid 4 BVW

1

           

niet op eerste vordering de vereiste bescheiden en documenten overleggen

1.10 lid 4 RPR/BPR

 
   

W

310

a

 

– één document

 

1/3/8

   

W

310

b

 

– twee documenten

 

1/3/8

   

W

310

c

 

– drie documenten

 

1/3/8

   

W

310

d

 

– vier documenten

 

1/3/8

   

W

310

e

 

– vijf documenten

 

1/3/8

                 

Nummers W 601 – W 619; W 701 – W 711: Binnenvaartpolitiereglement (BPR), Besluit administratieve bepalingen scheepvaartverkeer (BABS), Rijnvaartpolitiereglement 1995 (RPR), Scheepvaartreglement voor het kanaal van Gent naar Terneuzen (SRKGT), Scheepsvaartreglement Gemeenschappelijke Maas (SRGM), Scheepvaartreglement Westerschelde 1990 (SRW), Scheepvaartreglement Eemsmonding (SRE)

   
     

Verkeerstekens. Bijlage 7 BPR

   
     

A. Verbodstekens

   
   

W

601

a

 

met een schip in- of uit- of doorvaren waar dat verboden is (verkeersteken A.1)

5.01 BPR/RPR/SRGM en 51 SRKGT alle jo. verkeersteken A.1 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

601

b

 

met een schip varen waar dat verboden is (verkeersteken A.1a) (uitgezonderd klein schip, zonder motor)

5.01 BPR/RPR/SRGM en 51 SRKGT alle jo. verkeersteken A.1a cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

602

a

 

met een groot schip het verbod voorbijlopen negeren (verkeersteken A.2)

5.01 BPR/RPR/SRGM en 51 SRKGT alle jo. verkeersteken A.2 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

602

b

 

met een klein schip het verbod voorbijlopen negeren (verkeersteken A.2)

5.01 BPR/RPR/SRGM en 51 SRKGT alle jo. verkeersteken A.2 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

603

   

met een samenstel het verbod voorbijlopen voor samenstellen onderling negeren (verkeersteken A.3) (nvt als één van beide een duwstel is dat kleiner is dan 110 x 12 m)

5.01 BPR/RPR/SRGM en 51 SRKGT alle jo. verkeersteken A.3 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

604

a

 

met een groot schip het verbod ontmoeten en voorbijlopen bij engte negeren (verkeersteken A.4)

5.01 BPR/RPR/SRGM en 51 SRKGT alle jo. verkeersteken A.4 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

604

b

 

met een klein schip het verbod ontmoeten en voorbijlopen bij engte negeren (verkeersteken A.4)

5.01 BPR/RPR/SRGM en 51 SRKGT alle jo. verkeersteken A.4 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

605

a

 

met een schip het verbod ligplaats te nemen (ankeren en meren) aan de zijde van de vaarweg waar bord is geplaatst negeren (verkeersteken A.5)

5.01 BPR/RPR/SRGM en 51 SRKGT alle jo. verkeersteken A.5 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

605

b

 

met een schip het verbod ligplaats te nemen (ankeren en meren) binnen de in meters aangegeven breedte te rekenen vanaf het bord negeren (verkeersteken A.5.1)

5.01 BPR/RPR/SRGM en 51 SRKGT alle jo. verkeersteken A.5.1 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

606

   

met een schip het verbod te ankeren negeren of negeren van het verbod ankers, kabels en kettingen laten slepen aan de zijde van de vaarweg waar het bord is geplaatst (verkeersteken A.6)

5.01 BPR/RPR/SRGM en 51 SRKGT alle jo. verkeersteken A.6 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

607

   

met een schip het verbod te meren negeren aan de zijde van de vaarweg waar het bord is geplaatst (verkeersteken A.7)

5.01 BPR/RPR/SRGM en 51 SRKGT alle jo. verkeersteken A.7 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

608

   

met een schip het verbod te keren negeren (verkeersteken A.8)

5.01 BPR/RPR/SRGM en 51 SRKGT alle jo. verkeersteken A.8 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

609

   

met een schip het verbod hinderlijke waterbeweging te veroorzaken negeren (verkeersteken A.9)

5.01 BPR/RPR/SRGM en 51 SRKGT alle jo. verkeersteken A.9 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

610

   

met een schip het verbod buiten de aangegeven begrenzing te varen negeren (verkeersteken A.10)

5.01 BPR/RPR/SRGM en 51 SRKGT alle jo. verkeersteken A.10 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

611

a

 

met een schip het verbod in-, uit- of doorvaren negeren (wordt aanstonds toegestaan) (verkeersteken A.11)

5.01 BPR/RPR en 51 SRKGT alle jo. verkeersteken A.11 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

611

b

 

met een schip het verbod doorvaren negeren, terwijl stilhouden redelijkerwijs mogelijk was (verkeersteken A.11.1)

5.01 BPR/RPR en 51 SRKGT alle jo. verkeersteken A.11.1 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

612

   

met een motorschip het verbod voor motorschepen negeren (verkeersteken A.12)

5.01 BPR/RPR/SRGM en 51 SRKGT alle jo. verkeersteken A.12 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

613

   

met een klein schip het verbod voor kleine schepen negeren (verkeersteken A.13)

5.01 BPR/RPR/SRGM en 51 SRKGT alle jo. verkeersteken A.13 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

614

   

met een schip het verbod te waterskiën negeren (verkeersteken A.14)

5.01 BPR/RPR/SRGM en 51 SRKGT alle jo. verkeersteken A.14 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

615

   

met een zeilschip het verbod voor zeilschepen negeren (verkeersteken A.15)

5.01 BPR/RPR/SRGM en 51 SRKGT alle jo. verkeersteken A.15 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

616

   

met een door spierkracht voortbewogen schip het verbod voor door spierkracht voortbewogen schepen negeren (verkeersteken A.16)

5.01 BPR/RPR/SRGM en 51 SRKGT alle jo. verkeersteken A.16 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

617

   

met een zeilplank het verbod voor zeilplanken negeren (verkeersteken A.17)

5.01 BPR/RPR/SRGM en 51 SRKGT alle jo. verkeersteken A.17 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

618

   

met een snelle motorboot het verbod einde van het vaarweggedeelte waar door snelle motorboten zonder beperking van de snelheid mag worden gevaren negeren (verkeersteken A.18)

5.01 BPR/RPR/SRGM beide jo. verkeersteken A.18 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

619

   

met een waterscooter het verbod voor waterscooters negeren (verkeersteken A.20)

5.01 BPR/RPR beide jo. verkeersteken A.20 cq bekendmaking 13 BABS

1/8

                 

B. Gebodstekens en -regels

   
   

W

701

a

 

met een schip de verplichting te varen in de richting aangegeven door de pijl negeren (verkeersteken B.1a)

6.12/5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM alle jo. verkeersteken B.1a cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

701

b

 

met een schip de verplichting te varen in de richting aangegeven door de pijl negeren (verkeersteken B.1b)

6.12/5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM alle jo. verkeersteken B.1b cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

702

a

 

met een groot schip de verplichting zich naar de bakboordszijde van het vaarwater te begeven negeren (verkeersteken B.2a)

6.12/5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM alle jo. verkeersteken B.2a cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

702

b

 

met een groot schip de verplichting zich naar de stuurboordszijde van het vaarwater te begeven negeren (verkeersteken B.2b)

6.12/5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM alle jo. verkeersteken B.2b cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

702

c

 

met een klein schip de verplichting zich naar de bakboordszijde van het vaarwater te begeven negeren (verkeersteken B.2a)

6.12/5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM alle jo. verkeersteken B.2a cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

702

d

 

met een klein schip de verplichting zich naar de stuurboordszijde van het vaarwater te begeven negeren (verkeersteken B.2b)

6.12/5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM alle jo. verkeersteken B.2b cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

703

a

 

met een groot schip de verplichting de bakboordszijde van het vaarwater te houden negeren (verkeersteken B.3a)

6.12/5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM alle jo. verkeersteken B.3a cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

703

b

 

met een groot schip de verplichting de stuurboordszijde van het vaarwater te houden negeren (verkeersteken B.3b)

6.12/5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM alle jo. verkeersteken B.3b cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

703

c

 

met een klein schip de verplichting de bakboordszijde van het vaarwater te houden negeren (verkeersteken B.3a)

6.12/5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM alle jo. verkeersteken B.3a cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

703

d

 

met een klein schip de verplichting de stuurboordszijde van het vaarwater te houden negeren (verkeersteken B.3b)

6.12/5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM alle jo. verkeersteken B.3b cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

703

e

 

met een schip bij slecht zicht niet zo veel mogelijk aan de stuurboordszijde van het vaarwater varen

6.30 lid 2 BPR, 9.11 RPR, 6.30 lid 6 SRGM

1/3/8

   

W

703

f

 

met een klein schip niet zoveel mogelijk aan stuurboordszijde van het vaarwater varen op een aangegeven vaarweg van bijlage 15 onder a BPR

9.04 lid 2 jo. bijlage 15 onder a BPR

1/3/8

   

W

703

i

 

met een schip dat in het kanaal van Gent naar Terneuzen vaart en de richting ervan volgt, niet zo dicht als veilig en uitvoerbaar is, de oever van het kanaal aan stuurboordszijde houden

9 lid 1 SRKGT

1

   

W

703

k

 

met een schip dat in een vaargeul vaart en de richting ervan volgt niet, zo dicht als veilig en uitvoerbaar is, de rand van de vaargeul aan stuurboordszijde houden (Westerschelde)

9 lid 1 SRW

1

   

W

703

l

 

met een schip met een lengte van 12 m of meer dat stroomopwaarts van het Oude Hoofd van Walsoorden buiten de vaargeul vaart en de richting ervan volgt niet, zo dicht als veilig en uitvoerbaar is, stuurboordswal houden

9 lid 2 SRW

1

   

W

703

m

 

zich met een schip met een lengte van minder dan 12 m, niet uit de hoofdvaargeul verwijderd houden, terwijl dit veilig en uitvoerbaar is (stroomopwaarts van het Oude Hoofd van Walsoorden of in de Sardijngeul en het Oostgat tussen de parallel van het licht ’Noorderhoofd’ en de parallel van het licht ’Leugenaar’)

9 lid 3 SRW

1

   

W

703

o

 

met een schip in het vaarwater van de Eemsmonding niet zoveel mogelijk aan de rechterzijde varen

15 lid 1 SRE

1

   

W

704

a

 

met een groot schip de verplichting het vaarwater over te steken naar bakboord negeren (verkeersteken B.4a)

6.12 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM jo. verkeersteken B.4a cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

704

b

 

met een groot schip de verplichting het vaarwater over te steken naar stuurboord negeren (verkeersteken B.4b)

6.12 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM jo. verkeersteken B.4b cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

704

c

 

met een klein schip de verplichting het vaarwater over te steken naar bakboord negeren (verkeersteken B.4a)

6.12 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM jo. verkeersteken B.4a cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

704

d

 

met een klein schip de verplichting het vaarwater over te steken naar stuurboord negeren (verkeersteken B.4b)

6.12 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM jo. verkeersteken B.4b cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

705

   

met een schip de verplichting vóór het bord stil te houden onder bepaalde omstandigheden negeren (verkeersteken B.5)

5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM jo. verkeersteken B.5 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

           

met een groot schip geen gevolg geven aan de verplichting om de vaarsnelheid te beperken zoals is aangegeven door middel van verkeersteken B.6 (in km/h); overschrijding

5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM jo. verkeersteken B.6

 
   

W

706

a

 

– tot 2 km/h

 

1/3/8

   

W

706

b

 

– van 2 tot 3 km/h

 

1/3/8

   

W

706

c

 

– van 3 tot 4 km/h

 

1/3/8

   

W

706

d

 

– van 4 tot 5 km/h

 

1/3/8

   

W

706

e

 

– met 5 km/h of meer

 

1/3/8

           

met een groot schip geen gevolg geven aan de verplichting de vaarsnelheid te beperken zoals is aangegeven (in km/h); overschrijding

5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM alle ivm bekendmaking 13 BABS

 
   

W

706

g

 

– tot 2 km/h

 

1/3/8

   

W

706

h

 

– van 2 tot 3 km/h

 

1/3/8

   

W

706

i

 

– van 3 tot 4 km/h

 

1/3/8

   

W

706

k

 

– van 4 tot 5 km/h

 

1/3/8

   

W

706

l

 

– met 5 km/h of meer

 

1/3/8

   

W

707

   

met een schip de verplichting een geluidssein te geven negeren (verkeersteken B.7)

5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM jo. verkeersteken B.7 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

708

   

met een schip de verplichting bijzonder op te letten negeren (verkeersteken B.8)

5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT, 5.01 SRGM jo. verkeersteken B.8 cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

709

a

 

met een schip in strijd met verkeersteken B.9a het hoofdvaarwater opvaren of oversteken, waardoor schepen op het hoofdvaarwater worden genoodzaakt hun koers of snelheid te wijzigen

5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT beide jo. verkeersteken B.9a cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

709

b

 

met een schip in strijd met verkeersteken B.9b het hoofdvaarwater opvaren of oversteken, waardoor schepen op het hoofdvaarwater worden genoodzaakt hun koers of snelheid te wijzigen

5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT beide jo. verkeersteken B.9b cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

   

W

709

c

 

met een schip in strijd met verkeersteken B.9a het hoofdvaarwater opvaren of oversteken, waardoor schepen op het hoofdvaarwater worden genoodzaakt hun koers of snelheid te wijzigen (NB 6.02 RPR: geldt niet voor grote schepen t.o.v. kleine schepen of slepen en gekoppelde samenstellen die uit kleine schepen bestaan)

6.16/5.01 RPR jo. verkeersteken B.9a

1/3/8

   

W

709

d

 

met een schip in strijd met verkeersteken B.9b het hoofdvaarwater opvaren of oversteken, waardoor schepen op het hoofdvaarwater worden genoodzaakt hun koers of snelheid te wijzigen (NB 6.02 RPR: geldt niet voor grote schepen t.o.v. kleine schepen of slepen en gekoppelde samenstellen die uit kleine schepen bestaan)

6.16/5.01 RPR jo. verkeersteken B.9b

1/3/8

   

W

711

   

met een schip de verplichting gebruik te maken van marifoon overeenkomstig de daartoe bij algemene regeling vastgestelde voorschriften negeren (verkeersteken B.11(a/b))

5.01 BPR/RPR, 51 SRKGT alle jo. verkeersteken B.11(a/b) cq bekendmaking 13 BABS

1/3/8

           

Feit

Overtreden artikel

Tarief in categorie(ën)

Afdeling C. Milieu

   

Categorie-indeling B:

   

1 – Bestuurders van motorvoertuigen op meer dan twee wielen en bestuurders van brommobielen voor zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft;

   

2 – Bestuurders van motorvoertuigen op twee wielen;

   

3 – Bromfietsers, snorfietsers en bijzondere bromfietsers;

   

4 – Fietsers en bestuurders van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor;

   

5 – Voetgangers;

   

6 – Overige weggebruikers;

   

7 – Gezagvoerders/schippers;

   

8 – Een ieder.

   
     

NB De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen

   
     

Nummers H 001 – H 107: Wet Milieubeheer (Wm), Waterwet (Ww), Omgevingswet (Ow), de Model-Algemene plaatselijke verordening of Modelafvalstoffenverordening (Pl.V)

   
     

Afvalstoffen

   
     

Aanbieden van huishoudelijke afvalstoffen

   
   

H

001

   

huishoudelijke afvalstoffen inzamelen anders dan als daartoe aangewezen of verplicht zijnde inzameldienst, persoon of instantie

PL.V jo. 10.23 lid 1 Wm / Omgevingsplan jo. 2.4 Ow jo. 4.1 Ow

8

   

H

002

   

huishoudelijke afvalstoffen ter inzameling aanbieden, terwijl men geen gebruiker van het perceel is

PL.V jo. 10.23 lid 1 Wm / Omgevingsplan jo. 2.4 Ow jo. 4.1 Ow

8

   

H

004

   

huishoudelijke afvalstoffen anders aanbieden dan via het aangewezen of verstrekte inzamelmiddel

PL.V jo. 10.23 lid 1 Wm / Omgevingsplan jo. 2.4 Ow jo. 4.1 Ow

8

   

H

005

   

andere categorieën huishoudelijke afvalstoffen via inzamelmiddel aanbieden, dan waarvoor het is bestemd

PL.V jo. 10.23 lid 1 Wm / Omgevingsplan jo. 2.4 Ow jo. 4.1 Ow

8

   

H

006

a

 

huishoudelijke afvalstoffen die afzonderlijk worden ingezameld, niet afzonderlijk ter inzameling aanbieden

PL.V jo. 10.23 lid 1 Wm / Omgevingsplan jo. 2.4 Ow jo. 4.1 Ow

8

   

H

009

   

huishoudelijke afvalstoffen niet op de voorgeschreven wijze via een inzamelvoorziening voor groep percelen of op wijkniveau aanbieden

PL.V jo. 10.23 lid 1 Wm / Omgevingsplan jo. 2.4 Ow jo. 4.1 Ow

8

   

H

012

   

categorieën huishoudelijke afvalstoffen, die zonder inzamelmiddel moeten worden aangeboden, niet op de voorgeschreven wijze ter inzameling aanbieden

PL.V jo. 10.23 lid 1 Wm / Omgevingsplan jo. 2.4 Ow jo. 4.1 Ow

8

   

H

013

   

huishoudelijke afvalstoffen op andere dan de vastgestelde dagen en tijden ter inzameling aanbieden

PL.V jo. 10.23 lid 1 Wm / Omgevingsplan jo. 2.4 Ow jo. 4.1 Ow

8

   

H

027

   

een inzamelmiddel na afloop van de daartoe vastgestelde tijden buiten een perceel laten staan

PL.V jo. 10.23 lid 1 Wm / Omgevingsplan jo. 2.4 Ow jo. 4.1 Ow

8

                 

Aanbieden van bedrijfsafvalstoffen

   
   

H

015

a

 

aangewezen categorieën bedrijfsafvalstoffen niet op de voorgeschreven wijze ter inzameling aanbieden

PL.V jo. 10.23 lid 1 Wm / Omgevingsplan jo. 2.4 Ow jo. 4.1 Ow

8

                 

Doorzoeken van afvalstoffen

   
   

H

016

   

afvalstoffen of inzamelmiddelen die ter inzameling gereed staan doorzoeken en verspreiden

PL.V jo. 10.23 lid 1 Wm / Omgevingsplan jo. 2.4 Ow jo. 4.1 Ow

8

                 

Handelingen verrichten waardoor zwerfafval kan ontstaan (door een particulier)

   
   

H

017

   

andere afvalstoffen dan straatafval achterlaten in daartoe van gemeentewege of anderszins geplaatste of voorgeschreven bakken, manden of soortgelijke voorwerpen

PL.V jo. 10.23 lid 1 Wm / Omgevingsplan jo. 2.4 Ow jo. 4.1 Ow

8

   

H

020

   

afvalstoffen, stoffen of voorwerpen laden, lossen, vervoeren of andere werkzaamheden verrichten, zodanig dat de weg wordt verontreinigd of het milieu nadelig kan worden beïnvloed

PL.V jo. 10.23 lid 1 Wm / Omgevingsplan jo. 2.4 Ow jo. 4.1 Ow

8

   

H

022

   

huishoudelijke afvalstoffen van beperkte omvang en gewicht die zijn ontstaan buiten een perceel, achterlaten in de openbare ruimte anders dan in daartoe bestemde afvalbakken of andere middelen ter inzameling van deze afvalstoffen

PL.V jo. 10.23 lid 1 Wm / Omgevingsplan jo. 2.4 Ow jo. 4.1 Ow

8

                 

Afvalstoffen storten of op/in bodem brengen (buiten een inrichting)

   
   

H

025

   

als particulier zich van een afvalstof ontdoen door deze buiten een inrichting te storten, op of in de bodem te brengen of te verbranden

10.2 Wm

8

                 

Wrakken

   
   

H

107

   

een voertuig dat rijtechnisch in onvoldoende staat van onderhoud en in een kennelijk verwaarloosde toestand verkeert op de weg parkeren

Pl.V / Omgevingsplan

8

                 

Nummers H 631 – H 670: Visserijwet 1963 (ViW) jo. 1a onder 3 WED, Besluit houders van dieren (BHVD), Wet Dieren (WD), Reglement voor de Binnenvisserij 1985 (RB), Reglement minimummaten en gesloten tijden 1985 (RMGT) en Uitvoeringsregeling visserij (Uv)

   
     

Noot De op de visserijwetgeving betrekking hebbende feitcodes zijn uitsluitend van toepassing op door particulieren gepleegde overtredingen. Indien sprake is van beroepsmatig handelen dan moet proces-verbaal worden opgemaakt

   
     

Kustvisserij

   
     

Documenten

   
   

H

631

a

 

de kustvisserij uitoefenen zonder schriftelijke toestemming van de rechthebbende op het visrecht van dat water, met meer dan twee hengels of de peur

7 lid 1 ViW

8

           

de kustvisserij uitoefenen of plegen uit te oefenen en niet op eerste vordering van een opsporingsambtenaar ter inzage afgeven

55 lid 1 sub b ViW

 
   

H

633

a

 

– de schriftelijke toestemming (meer dan twee hengels)

 

8

   

H

633

b

 

– de schriftelijke toestemming (bij overige toegestane vistuigen)

 

8

                 

Binnenvisserij

   
     

Documenten

   
           

de binnenvisserij uitoefenen zonder schriftelijke toestemming van de rechthebbende op het visrecht van dat water, met

21 lid 1 ViW

 
   

H

645

a

 

– één of twee hengels

 

8

   

H

645

b

 

– één peur

 

8

   

H

645

c

 

– meer dan twee hengels

 

8

           

de binnenvisserij uitoefenen of plegen uit te oefenen en niet op eerste vordering van een opsporingsambtenaar ter inzage afgeven

55 lid 1 sub b ViW

 
   

H

647

b

 

– een schriftelijke toestemming

 

8

   

H

647

c

 

– de huurovereenkomsten en andere bescheiden

 

8

                 

Vistuigen

   
           

vissen met een toegestaan vistuig dat niet aan de vereiste voorwaarden voldoet, bij

4 RB

 
   

H

650

a

 

– 1 of 2 toegestane vistuigen

 

8

                 

Gesloten tijden (visserij)

   
           

vissen in de periode van 1 april tot en met 31 mei met

   
   

H

652

a

 

– een hengel geaasd met in die periode verboden aas

6 lid 1 a RB

8

   

H

652

b

 

– een staand net

6 lid 1 e RB

8

   

H

654

   

vissen tijdens de door de Minister van Economische Zaken vastgestelde periode, in een door hem aangewezen water

6 lid 3 RB

8

   

H

656

   

vissen tussen twee uur na zonsondergang en één uur voor zonsopgang

7 RB

8

                 

Stuw/vispassage

   
   

H

660

   

vissen in de Neder-Rijn, de Maas, de Lek of de Overijsselsche Vecht binnen een afstand van 75 m stroomafwaarts van een stuw, in een bij een stuw aangebrachte vispassage of binnen een straal van 25 m voor de bovenmond van deze vispassage

28c Uv

8

                 

Voorhanden hebben

   
           

een vistuig voorhanden hebben op of in de nabijheid van enig binnenwater

10 lid 1 RB

 
   

H

662

a

 

– terwijl het gebruik van dat vistuig in het betrokken water of op dat moment verboden is

 

8

   

H

662

b

 

– te weten één of twee hengel(s), terwijl men niet bevoegd of gerechtigd is in dat water te vissen

 

8

   

H

662

c

 

– te weten één peur of meer dan twee hengels, terwijl men niet bevoegd of gerechtigd is in dat water te vissen

 

8

   

H

662

d

 

– te weten een ander toegestaan vistuig, terwijl men niet bevoegd of gerechtigd is in dat water te vissen

 

8

                 

Levend aas

   
   

H

664

a

 

bij het vissen in kust- of binnenwater levende vis, amfibieën, reptielen, vogels of zoogdieren als aas gebruiken

1.18 BHVD jo. 2.3 lid 4 onderdeel a WD

8

                 

Nummers H 200 – H 205: Wetboek van Strafrecht (WvSr), Plaatselijke verordeningen (Pl.V)

   
     

Geluidhinder

   
   

H

200

   

rumoer of burengerucht verwekken waardoor de nachtrust kan worden verstoord

431 WvSr

8

   

H

205

   

zonder ontheffing/vergunning als particulier buiten een inrichting toestellen of geluidsapparaten in werking hebben of handelingen verrichten, waardoor voor een omwonende of voor de omgeving geluidhinder wordt veroorzaakt

Pl.V

8

                 

Nummers H 270 – H 320: Plaatselijke verordeningen (Pl.V)

   
     

Roken / vuur stoken

   
   

H

320

   

in de openlucht vuur aanleggen, stoken of hebben

Pl.V

8

           

Feit

Overtreden artikel

Tarief in categorie(ën)

Afdeling D. Wetboek van Strafrecht

   

Categorie-indeling B:

   

1 – Bestuurders van motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft;

   

2 – Bestuurders van motorvoertuigen op twee wielen;

   

3 – Bromfietsers, snorfietsers en bijzondere bromfietsers;

   

4 – Fietsers en bestuurders van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor;

   

5 – Voetgangers;

   

6 – Overige weggebruikers;

   

7 – Gezagvoerders/schippers;

   

8 – Een ieder.

   
     

NB De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen

   
     

Nummers D 505 – D 537: Boek 3 Wetboek van Strafrecht (WvSr)

   
   

D

530

   

zich in kennelijke staat van dronkenschap op de openbare weg bevinden

430b WvSr

8

   

D

517

   

niet voldoen aan de verplichting om een identiteitsbewijs ter inzage aan te bieden, die is opgelegd bij een van de in artikel 447e WvSr genoemde wetten

447e WvSr

8

           

zonder daartoe gerechtigd te zijn zich bevinden

461 WvSr

 
   

D

537

   

– op eens anders grond, waarvan de toegang hem op voor hem blijkbare wijze verboden is

 

8

   

D

537

b

 

– op eens anders grond waarvan de toegang aan hem verboden is wegens enige handeling in strijd met de toegangsvoorwaarden

 

8

   

D

537

c

 

– op eens anders grond, te weten een militair terrein, waarvan de toegang aan hem verboden is wegens enige handeling in strijd met de toegangsvoorwaarden

 

8

           

Feit

Overtreden artikel

Tarief in categorie(ën)

Afdeling E. Bijzondere wetten

   

Categorie-indeling B:

   

1 – Bestuurders van motorvoertuigen op meer dan twee wielen en bestuurders van brommobielen voor zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft;

   

2 – Bestuurders van motorvoertuigen op twee wielen;

   

3 – Bromfietsers, snorfietsers en bijzondere bromfietsers;

   

4 – Fietsers en bestuurders van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor;

   

5 – Voetgangers;

   

6 – Overige weggebruikers;

   

7 – Gezagvoerders/schippers;

   

8 – Een ieder.

   
     

NB De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen

   
     

Nummers E 100 – E 176: Wet personenvervoer 2000 (Wp 2000), Besluit personenvervoer 2000 (Bp 2000), Regeling maximumtarief en bekendmaking tarieven taxivervoer (RMBTT), Regeling periodieke controle taxameters (RPCT), Regeling gebruik boordcomputer en boordcomputerkaarten (RGBB), Spoorwegwet (Spww) en Wet Lokaalspoor (WL)

   
     

Vervoerder/bestuurder

   
     

Noot

   

1. Categorie 8 betreft bij deze feitcodeserie de vervoerder;

   

2. Indien de verdachte onder een andere categorie valt dan bij de betreffende feitcode is aangegeven en deze is normadressaat volgens de Wp 2000 dan moet proces-verbaal worden opgemaakt.

   
   

E

105

b

 

met een bus of auto meer personen vervoeren dan wel deze bus of auto voor ander vervoer gebruiken dan blijkens het kentekenregister is toegestaan

77 lid 2 Bp 2000

1

   

E

105

e

 

taxivervoer of openbaar vervoer met een auto verrichten terwijl in het kentekenregister de vermelding ontbreekt dat het voertuig is goedgekeurd als taxi

76 lid 1 Bp 2000

8

   

E

109

a

 

als bestuurder taxivervoer aanbieden of verrichten op aangewezen wegen of gedeelten daarvan, zonder geldige door het college afgegeven vergunning als bedoeld in artikel 82a of 82b Wp 2000

82a of 82b Wp 2000 jo. Pl.V

1

   

E

109

b

 

als vervoerder taxivervoer aanbieden of (laten) verrichten op aangewezen wegen of gedeelten daarvan, zonder geldige door het college afgegeven vergunning als bedoeld in artikel 82a of 82b Wp 2000

82a of 82b Wp 2000 jo. Pl.V

8

   

E

113

a

 

als bestuurder van een auto waarmee taxivervoer wordt verricht niet in het bezit zijn van een geldige, behoorlijk leesbare chauffeurskaart of chauffeurskaart onder beperkingen

81 lid 5 Bp 2000

1

   

E

113

aa

 

een bestuurder belasten met het besturen van een auto, waarmee taxivervoer wordt verricht, zonder dat die bestuurder in het bezit is van een geldige, behoorlijk leesbare chauffeurskaart of chauffeurskaart onder beperkingen

81 lid 3 en 4 Bp 2000

8

   

E

113

ab

 

als bestuurder van een auto waarmee taxivervoer wordt verricht de aan hem door Onze Minister verstrekte chauffeurskaart of chauffeurskaart onder beperkingen niet gebruiken ten behoeve van een deugdelijke registratie van de gegevens, bedoeld in artikel 79, derde tot en met vijfde lid, Bp 2000

81 lid 5 Bp 2000

1

   

E

114

   

als vervoerder taxivervoer aanbieden, terwijl het tarief, bedoeld in artikel 1, eerste of vijfde lid, RMBTT niet zowel in de auto waarmee taxivervoer wordt verricht als aan de buitenzijde voor de consument duidelijk leesbaar wordt getoond

80 Wp 2000 jo. 2 lid 1 RMBTT

8

   

E

114

a

 

als vervoerder taxivervoer aanbieden, terwijl de informatie, bedoeld in artikel 2, tweede lid, RMBTT, niet zowel in de auto waarmee taxivervoer wordt verricht als aan de buitenzijde voor de consument duidelijk leesbaar wordt getoond

78 WP 2000 jo. 2 lid 2 RMBTT

8

   

E

114

b

 

als vervoerder taxivervoer aanbieden, terwijl de consument niet na afloop van het verrichte taxivervoer een automatisch gegenereerd schriftelijk ritbewijs, bedoeld in art. 1c RMBTT, is aangeboden

80 Wp 2000 jo. 1c RMBTT

8

   

E

115

   

als vervoerder in een auto waarmee taxivervoer wordt verricht, geen taxameter aanwezig hebben die zichtbaar voor de reiziger de vervoerprijs overeenkomstig de kenbaar gemaakte tarieven aangeeft

78 lid 1 Bp 2000

8

   

E

116

   

als vervoerder er geen zorg voor dragen dat de taxameter voldoet aan de regels die bij en krachtens de Metrologiewet zijn gesteld

78 lid 2 Bp 2000

8

   

E

117

   

taxivervoer verrichten zonder de in de auto aanwezige taxameter te gebruiken

78 lid 3 Bp 2000

1

           

als vervoerder taxivervoer verrichten terwijl de ingebouwde taxameter niet binnen een termijn van één jaar is gekeurd, waarbij de keuringsdatum

1 lid 1 RPCT jo. 78 lid 4 Bp 2000

 
   

E

118

a

 

– niet meer dan één maand is verstreken

 

8

   

E

118

b

 

– meer dan één maand is verstreken

 

8

   

E

171

   

als vervoerder er geen zorg voor dragen dat in een auto waarmee taxivervoer wordt verricht de boordcomputer een activeringskeuring en/of, voor zover bepaald bij ministeriële regeling, een periodiek onderzoek heeft ondergaan

79 lid 2 Bp 2000

8

   

E

172

a

 

als vervoerder die taxivervoer verricht de boordcomputer ondeugdelijk maken of doen maken, vernietigen of doen vernietigen, dan wel toelaten dat de boordcomputer ondeugdelijk wordt gemaakt of vernietigd

80 lid 8 onder a Bp 2000

8

   

E

172

b

 

als bestuurder van een auto waarmee taxivervoer wordt verricht de boordcomputer ondeugdelijk maken of doen maken, vernietigen of doen vernietigen, dan wel toelaten dat de boordcomputer ondeugdelijk wordt gemaakt of vernietigd

80 lid 9 jo. 80 lid 8 onder a Bp 2000

1

   

E

172

c

 

als vervoerder die taxivervoer verricht in de auto waarmee taxivervoer wordt verricht een voorziening aanwezig hebben die kennelijk bedoeld is om voor, het in het Bp 2000 omschreven, misbruik aan te wenden

80 lid 8 onder b Bp 2000

8

   

E

172

d

 

als bestuurder van een auto waarmee taxivervoer wordt verricht een voorziening aanwezig hebben die kennelijk bedoeld is om voor, het in het Bp 2000 omschreven, misbruik aan te wenden

80 lid 9 jo. 80 lid 8 onder b Bp 2000

1

   

E

173

a

 

als houder van een boordcomputerkaart de boordcomputerkaart, dan wel de daarbij behorende pincode en pukcode, aan een daartoe niet bevoegde derde overdragen

4 RGBB aanhef en onder a jo. 83 lid 8 Bp 2000

8

   

E

173

b

 

als houder van een boordcomputerkaart de buitenkant van de boordcomputerkaart, dan wel de elektronische gegevens die ten tijde van de afgifte van de kaart door de Minister reeds op de kaart zijn opgeslagen aanpassen of wijzigen

4 RGBB aanhef en onder b jo. 83 lid 8 Bp 2000

8

   

E

173

c

 

als houder van een boordcomputerkaart de elektronische gegevens op de kaart voorzien van een onjuiste aantekening

4 RGBB aanhef en onder c jo. 83 lid 8 Bp 2000

8

   

E

174

a

 

als bestuurder bij aanvang van de werkzaamheden aan boord van een auto waarmee taxivervoer wordt verricht niet zijn kaart en/of pincode in de boordcomputer invoeren

16 RGBB lid 1 jo. 80 lid 1 Bp 2000

1

   

E

174

b

 

als bestuurder bij de aanvang van taxivervoer niet het werkingsniveau taxivervoer en/of de aanvang van de rit invoeren

16 RGBB lid 3 jo. 80 lid 1 Bp 2000

1

                 

Gebruikers van voorzieningen en middelen van openbaar vervoer

   
   

E

100

a

 

zonder geldig vervoersbewijs gebruik maken van het openbaar vervoer

70 Wp 2000 jo. 101 Wp 2000

8

   

E

101

b

 

zonder geldig vervoersbewijs gebruik maken van (een) tot het openbaar vervoer behorende voorziening(en) waarvan de vervoerder duidelijk kenbaar heeft gemaakt dat daarvoor een geldig vervoersbewijs vereist is

70 Wp 2000 jo. 101 Wp 2000

8

           

de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door het verhinderen of belemmeren van

72 Wp 2000 jo. 52 lid 1a Bp 2000

 
   

E

120

a

 

– de bediening en het gebruik van voorzieningen

 

8

   

E

120

b

 

– de bediening en het gebruik van een vervoermiddel

 

8

   

E

120

c

 

– de taakuitoefening van het personeel van de vervoerder

 

8

           

de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door voorzieningen te gebruiken

72 Wp 2000 jo. 52 lid 1b Bp 2000

 
   

E

121

a

 

– op een tijdstip waarop deze niet voor gebruik beschikbaar zijn

 

8

   

E

121

b

 

– op een andere dan de daarvoor bestemde wijze

 

8

   

E

121

c

 

de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door misbruik te maken van voorzieningen

72 Wp 2000 jo. 52 lid 1b Bp 2000

8

           

de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door een vervoermiddel te gebruiken

72 Wp 2000 jo. 52 lid 1b Bp 2000

 
   

E

122

a

 

– op een tijdstip waarop deze niet voor gebruik beschikbaar is

 

8

   

E

122

b

 

– op een andere dan de daarvoor bestemde wijze

 

8

   

E

123

   

de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door stoffen of voorwerpen uit een vervoermiddel te werpen

72 Wp 2000 jo. 52 lid 1c Bp 2000

8

           

de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door zich

72 Wp 2000 jo. 52 lid 1d Bp 2000

 
   

E

124

a

 

– in kennelijke staat van dronkenschap te bevinden

 

8

   

E

124

b

 

– onder kennelijke invloed van verdovende middelen te bevinden

 

8

   

E

125

a

 

de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door te roken in, een gedeelte van, een vervoermiddel, waarvan de vervoerder heeft aangegeven dat dit niet is toegestaan

72 Wp 2000 jo. 52 lid 1i Bp 2000

8

   

E

125

b

 

de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door te roken in, een gedeelte van, een station, waarvan de vervoerder heeft aangegeven dat dit niet is toegestaan

72 Wp 2000 jo. 52 lid 1i Bp 2000

8

   

E

126

   

de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door zich te bevinden op, een gedeelte van, een station of halte op een tijdstip dat deze gesloten dan wel niet toegankelijk is

72 Wp 2000 jo. 52 lid 1j Bp 2000

8

   

E

127

   

de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door zich op een station of halte te begeven langs een andere dan de daarvoor bestemde weg

72 Wp 2000 jo. 52 lid 1k Bp 2000

8

   

E

128

   

niet opvolgen van de aanwijzingen betreffende de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang, die door of vanwege de vervoerder duidelijk kenbaar zijn gemaakt

73 Wp 2000

8

           

de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door

72 Wp 2000 jo. 52,

 
   

E

129

a

 

– zodanig geluid voort te brengen dat anderen daarvan hinder ondervinden

lid 1e Bp 2000

8

   

E

129

b

 

– het uitoefenen van een beroep, bedrijf of het aanbieden van diensten

lid 1f Bp 2000

8

   

E

129

c

 

– het tentoonstellen van voorwerpen, maken van reclame of propaganda

lid 1g Bp 2000

8

   

E

129

d

 

– het verspreiden van drukwerken (uitsluitend handelsreclame)

lid 1g Bp 2000

8

   

E

129

f

 

– hinder, gevaar, verontreiniging of beschadiging te veroorzaken of te kunnen veroorzaken door dieren, stoffen of voorwerpen in een vervoermiddel mee te nemen

lid 1h Bp 2000

8

   

E

129

ff

 

– het doen van de natuurlijke behoefte buiten een daarvoor bestemde inrichting of plaats

lid 1l Bp 2000

8

   

E

129

g

 

– het op andere wijze veroorzaken of kunnen veroorzaken van hinder, gevaar, verontreiniging of beschadiging

lid 1l Bp 2000

8

                 

Hoofdspoor

   
   

E

149

   

zich op of langs gedeelten van een hoofdspoorweg, met uitzondering van een perron, die niet zijn gelegen in een gelijkvloerse kruising met een weg of in een voor het openbaar verkeer openstaande weg, bevinden of daarop of daarlangs dieren drijven of laten lopen

22 lid 1 onderdeel c Spww

8

                 

Lokaalspoor

   
   

E

162

e

 

zich bevinden op of langs een voor personen afgesloten lokale spoorweg of een gedeelte daarvan of daarop of daarlangs dieren drijven of laten lopen

15 lid 1 onder c WL

8

                 

Nummer E 320: Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften (WAHV)

   
   

E

320

a

 

niet voldoen aan vordering van toezichthouder, gedaan in het kader van de wet Mulder, niet zijnde de vordering ter inzage aanbieden van een identiteitsbewijs

34 lid 1, onderdeel a WAHV

8

   

E

320

b

 

onjuiste gegevens opgeven, na vordering van toezichthouder, gedaan in het kader van de wet Mulder

34 lid 1, onderdeel b WAHV

8

   

E

320

c

 

niet voldoen aan de vordering van Onze Minister het rijbewijs op een bepaalde tijd en aangewezen plaats in te leveren

34 lid 1, onderdeel c WAHV

8

                 

Nummers E 801 – E 837: Vreemdelingenwet 2000 (Vw 2000), Schengengrenscode (SGC) en Vreemdelingenbesluit 2000 (Vb 2000)

   
   

E

801

   

als vreemdeling die Nederland in- of uitreist zich niet begeven langs een doorlaatpost, binnen de tijd dat deze is opengesteld, en zich niet aldaar vervoegen bij een ambtenaar, belast met de grensbewaking

108 lid 1 Vw 2000 jo. 5 lid 1 SGC

8

   

E

803

   

zich op of nabij een plaats bevinden, waar een grensdoorlaatpost is gevestigd, zonder zich te houden aan de aldaar door de ambtenaren, belast met de grensbewaking, in het belang van de uitoefening van hun taak gegeven aanwijzingen

4.6 Vb 2000

8

   

E

808

   

als gezagvoerder van een zeeschip niet tijdig van het voorgenomen vertrek van zijn schip uit Nederland kennis geven aan het hoofd van de grensdoorlaatpost

4.13 lid 1 Vb 2000

8

           

als vreemdeling niet op vordering van de korpschef, namens de Minister van Justitie en Veiligheid, binnen de in de vordering aangegeven tijd

   
   

E

817

a

 

– de gevraagde gegevens verstrekken waarover hij redelijkerwijs kan beschikken

4.38 lid 1 Vb 2000

8

   

E

817

b

 

– de gevraagde gegevens in persoon verstrekken

4.38 lid 2 Vb 2000

8

           

als vreemdeling, die geen rechtmatig verblijf heeft als bedoeld in artikel 8 van de Vreemdelingenwet 2000, niet onmiddellijk van zijn aanwezigheid mededeling doen aan de korpschef van de gemeente waar hij verblijft

4.39 Vb 2000 jo. 108 Vw 2000

 
   

E

822

a

 

– gedurende een illegaal verblijf van 1 tot 15 dagen

 

8

   

E

822

b

 

– gedurende een illegaal verblijf van 15 dagen tot 3 maanden

 

8

   

E

822

c

 

– gedurende een illegaal verblijf van 3 tot 6 maanden

 

8

   

E

822

d

 

– gedurende een illegaal verblijf van 6 maanden tot 1 jaar

 

8

   

E

822

e

 

– gedurende een illegaal verblijf van 1 jaar tot 2 jaar

 

8

   

E

822

f

 

– gedurende een illegaal verblijf van 2 jaar of langer

 

8

           

als vreemdeling in Nederland verblijven, terwijl hij weet of ernstige reden heeft te vermoeden dat tegen hem een inreisverbod is uitgevaardigd (anders dan met toepassing van artikel 66a, zevende lid, Vw 2000)

108 lid 1 en 6 jo. 66a Vw 2000

 
   

E

824

a

 

– voor een periode van 1 tot 15 dagen

 

8

   

E

824

b

 

– voor een periode van 15 dagen tot 3 maanden

 

8

   

E

824

c

 

– voor een periode van 3 maanden tot 6 maanden

 

8

   

E

824

d

 

– voor een periode van 6 maanden tot 1 jaar

 

8

   

E

824

e

 

– voor een periode van 1 jaar tot 2 jaar

 

8

   

E

824

f

 

– voor een periode van 2 jaar of langer

 

8

   

E

824

g

 

– periode onbekend

 

8

   

E

827

   

als vreemdeling te zijner identificatie op vordering van een ambtenaar, belast met de grensbewaking of met het toezicht op vreemdelingen, niet een goedgelijkende pasfoto ter beschikking stellen of vingerafdrukken van zich laten nemen indien daartoe in het belang van het toezicht op vreemdelingen gegronde reden bestaat

4.45 Vb 2000

8

   

E

832

   

als vreemdeling die houder is van een visum of een document voor grensoverschrijding waarin door de daartoe bevoegde autoriteit een aantekening is gesteld omtrent aanmelding bij een vreemdelingendienst in Nederland, zich niet binnen drie dagen na binnenkomst in Nederland in persoon aanmelden bij de korpschef

4.49 Vb 2000

8

           

niet voldoen aan de verplichting tot wekelijkse aanmelding bij de korpschef, behoudens door deze verleende ontheffing

   
   

E

836

a

 

– als vreemdeling die geen rechtmatig verblijf heeft, in afwachting van de feitelijke mogelijkheid tot vertrek of uitzetting

4.51 lid 1 sub a Vb 2000

8

   

E

836

b

 

– als vreemdeling die rechtmatig verblijf heeft als bedoeld in artikel 8, onder f, g of h van de Vreemdelingenwet 2000

4.51 lid 1 sub b Vb 2000

8

                 

Nummers E 209 – 211: Alcoholwet

   
   

E

211

   

als persoon onder de 18 jaar op voor het publiek toegankelijke plaatsen alcoholhoudende drank aanwezig of voor consumptie gereed hebben, anders dan op plaatsen waar bedrijfsmatig of anders dan om niet alcoholhoudende drank voor gebruik elders dan ter plaatse wordt verstrekt

45 Alcoholwet

8

           

Feit

Overtreden artikel

Tarief in categorie(ën)

Afdeling F. Overige overtredingen

   

Categorie-indeling B:

   

1 – Bestuurders van motorvoertuigen op meer dan twee wielen en bestuurders van brommobielen voor zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft;

   

2 – Bestuurders van motorvoertuigen op twee wielen;

   

3 – Bromfietsers, snorfietsers en bijzondere bromfietsers;

   

4 – Fietsers en bestuurders van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor;

   

5 – Voetgangers;

   

6 – Overige weggebruikers;

   

7 – Gezagvoerders/schippers;

   

8 – Een ieder.

   
     

NB De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen

   
     

Voor alle feiten uit deze afdeling geldt dat hiervoor uitsluitend kan worden geverbaliseerd indien en voor zover in de betreffende lokale verordening een daartoe strekkende verbods- en strafbepaling zijn opgenomen.

   
     

Nummers F 050 – F 400: Plaatselijk geldende verordeningen (Pl.V)

   
     

Vertoningen e.d. op de weg

   
   

F

100

   

zonder vergunning/ontheffing als straatartiest, straatfotograaf, tekenaar, filmoperateur of gids ten behoeve van publiek optreden op door het college of de burgemeester aangewezen openbare plaatsen, waar dit niet is toegestaan

Pl.V

8

                 

Bruikbaarheid en aanzien van de weg

   
   

F

101

   

zonder vergunning/ontheffing of anders dan de daarin gestelde voorwaarden de weg of een weggedeelte gebruiken anders dan overeenkomstig de publieke functie daarvan (bijv. terrasverbod, reclameborden)

Pl.V

8

                 

Plakken en kladden

   
   

F

110

a

 

een openbare plaats of dat gedeelte van een onroerende zaak dat vanaf die plaats zichtbaar is bekrassen of bekladden

Pl.V

8

   

F

110

b

 

op een openbare plaats of dat gedeelte van een onroerende zaak dat vanaf die plaats zichtbaar is zonder schriftelijke toestemming van de rechthebbende een aanplakbiljet of ander geschrift, afbeelding of aanduiding dan wel met enigerlei stof enige afbeelding, letter, cijfer of teken aanplakken of op andere wijze aanbrengen

Pl.V

8

                 

Hinderlijk gedrag

   
   

F

120

a

 

op een openbare plaats klimmen of zich bevinden op een beeld, monument, overkapping, constructie, openbare toiletgelegenheid, voertuig, hek, heining of andere afsluiting, verkeersmeubilair of daarvoor niet bestemd straatmeubilair

Pl.V

8

   

F

120

b

 

op een openbare plaats zich ophouden op een wijze die voor andere gebruikers of omwonenden onnodig overlast of hinder veroorzaakt

Pl.V

8

   

F

125

a

 

zonder redelijk doel zich in een portiek of poort ophouden of in, op of tegen een raamkozijn of een drempel van een gebouw zitten of liggen

Pl.V

8

   

F

125

b

 

zonder redelijk doel zich anders dan als bewoner of gebruiker van flatgebouwen, appartementsgebouwen en soortgelijke meergezinshuizen of van publiek toegankelijke gebouwen bevinden in een voor gemeenschappelijk gebruik bestemde ruimte van dat gebouw

Pl.V

8

           

(in of op) een portaal, telefooncel, wachtlokaal voor openbaar vervoer, parkeergarage, rijwielstalling of een andere voor het publiek toegankelijke ruimte

Pl.V

 
   

F

130

a

 

– zich zonder redelijk doel en op een voor anderen hinderlijke wijze ophouden

 

8

   

F

130

b

 

– verontreinigen

 

8

   

F

130

c

 

– voor een ander doel gebruiken dan waarvoor die ruimte bestemd is

 

8

                 

Verboden drankgebruik

   
   

F

121

a

 

als persoon die de leeftijd van 18 jaar heeft bereikt op een openbare plaats die deel uitmaakt van een door het college of de burgemeester aangewezen gebied alcoholhoudende drank gebruiken

Pl.V

8

   

F

121

b

 

als persoon die de leeftijd van 18 jaar heeft bereikt op een openbare plaats die deel uitmaakt van een door het college of de burgemeester aangewezen gebied aangebroken flessen, blikjes e.d. met alcoholhoudende drank bij zich hebben

Pl.V

8

                 

(Brom)fietsen

   
   

F

135

   

op uren en/of plaatsen die door het college of de burgemeester zijn aangewezen zich met een fiets of bromfiets bevinden op een door het college of de burgemeester aangewezen terrein waar een markt, kermis, uitvoering, bijeenkomst of plechtigheid wordt gehouden, welke publiek trekt en kenbaar is aan de bezoekers van dit terrein

Pl.V

8

                 

Honden

   
           

als eigenaar of houder van een hond, deze laten verblijven of laten lopen op

Pl.V

 
   

F

145

a

 

– een openbare plaats gelegen binnen de bebouwde kom zonder dat de hond is aangelijnd

 

8

   

F

145

b

 

– een voor het publiek toegankelijke en kennelijk als zodanig ingerichte kinderspeelplaats, zandbak, speelweide of op een andere door het college of de burgemeester aangewezen plaats

 

8

   

F

145

d

 

– een weg zonder een deugdelijk middel dat is bestemd voor het verwijderen van uitwerpselen bij zich te dragen en/of dit middel niet op eerste vordering tonen aan de met het toezicht belaste ambtenaar

 

8

   

F

145

e

 

– een door het college of de burgemeester aangewezen plaats buiten de bebouwde kom zonder dat de hond is aangelijnd

 

8

   

F

145

f

 

als degene die zich met een hond op een openbare plaats begeeft, niet voldoen aan de verplichting ervoor te zorgen dat de uitwerpselen van die hond onmiddellijk worden verwijderd van die openbare plaats

 

8

                 

Vee / dieren

   
   

F

151

a

 

als degene die buiten een inrichting de zorg heeft voor een dier, niet voorkomen dat dit dier voor de omgeving (geluid)hinder veroorzaakt

Pl.V

8

                 

Vuurwerk

   
   

F

400

a

 

consumentenvuurwerk gebruiken op een door het college of de burgemeester in het belang van het voorkomen van gevaar, schade of overlast aangewezen plaats waar dit gebruik verboden is

Pl.V

8

   

F

400

b

 

op een openbare plaats consumentenvuurwerk gebruiken terwijl dat gevaar, schade of overlast kan veroorzaken

Pl.V

8

                 

Natuurlijke behoefte

   
   

F

185

   

binnen de bebouwde kom op een openbare plaats zijn natuurlijke behoefte doen buiten daarvoor bestemde plaatsen

Pl.V

8

                 

Slaapplaats

   
   

F

114

a

 

zonder ontheffing/vergunning buiten een daartoe bestemd kampeerterrein kampeermiddelen plaatsen of geplaatst houden ten behoeve van recreatief nachtverblijf

Pl.V

8

   

F

114

b

 

de weg als slaapplaats gebruiken

Pl.V

8

                 

Vaartuigen / zwemmen

   
   

F

240

   

als bader of zwemmer in openbaar water zich zodanig gedragen dat het scheepvaartverkeer daarvan hinder of gevaar kan ondervinden

Pl.V

8

   

F

245

   

zich zonder redelijk doel aan een vaartuig in openbaar water vasthouden, daarop klimmen of zich daarop of daarin begeven of bevinden

Pl.V

8

                 

Parken, natuur- en recreatiegebieden

   
   

F

250

   

zonder ontheffing/vergunning rijden of zich bevinden met een motorvoertuig/(brom)fiets of een paard binnen een voor publiek toegankelijk natuurgebied, park, plantsoen of voor recreatief gebruik beschikbare terreinen

Pl.V

1/2/3/4/6

   

F

251

   

zonder daartoe bevoegd te zijn zich bevinden buiten wegen of paden, die liggen in/op bij de gemeente in onderhoud zijnde parken, wandelplaatsen, plantsoenen, groenstroken of grasperken

Pl.V

8

   

F

252

   

zonder ontheffing/vergunning met een voertuig rijden door een park/plantsoen of op van gemeentewege aangelegde beplanting of groenstrook

Pl.V

1/2/3/4/6

B

Bijlage II, bedoeld in artikel 4.3 van het Besluit OM-afdoening, komt te luiden:

           

Feit

Overtreden artikel

Tarief in categorie(ën)

Bestuurlijke strafbeschikking fysieke leefomgevingsfeiten

   

Categorie-indeling F:

   

1- Natuurlijk persoon;

   

2- Rechtspersoon.

   
     

Nummers BO 001 – BO 002: Besluit activiteiten leefomgeving – Afvalstoffen

   
   

BO

001

   

het op of in de bodem brengen van bedrijfsafvalstoffen of gevaarlijke afvalstoffen zonder benodigde omgevingsvergunning: 1-5 m3

3.40c Bal

1/2

   

BO

002

   

het op of in de bodem brengen van bedrijfsafvalstoffen of gevaarlijke afvalstoffen zonder benodigde omgevingsvergunning: 5-10 m3

3.40c Bal

1/2

                 

Nummers BO 010 – BO 023: Wet Milieubeheer – Afvalstoffen

   
   

BO

010

   

het storten, anderszins op of in de bodem te brengen of verbranden van niet-afgegeven of niet-ingezamelde huishoudelijke afvalstoffen: 1-5 m3

10.2 Wm

1/2

   

BO

011

   

het storten, anderszins op of in de bodem brengen of verbranden van niet-afgegeven of niet-ingezamelde huishoudelijke afvalstoffen: 5-10 m3

10.2 Wm

1/2

   

BO

012

   

zich door afgifte aan een ander hebben ontdaan van bedrijfsafvalstoffen; max. 10 m3

10.37 lid 1 Wm

1/2

   

BO

013

   

niet registreren van één of meer gegevens als bedoeld in artikel 10.38 lid 1 Wet milieubeheer bij afgifte van bedrijfsafvalstoffen of gevaarlijke afvalstoffen

10.38 lid 1 Wm

1/2

   

BO

014

   

geen melding maken met betrekking tot afgifte van bedrijfsafvalstoffen of gevaarlijke afvalstoffen aan het bevoegd gezag

10.38 lid 3 Wm

1/2

   

BO

015

   

niet verstrekken van een begeleidingsbrief, welke ten minste de gegevens bevat die zijn genoemd in artikel 10.39 lid 1 onder a en 10.38 lid 1 van de Wet milieubeheer bij afgifte van bedrijfsafvalstoffen of gevaarlijke stoffen aan een persoon als bedoeld in artikel 10.37 lid 2 onder a tot en met e Wet milieubeheer

10.39 lid 2 Wm

1/2

   

BO

016

   

niet melden van afgifte van bedrijfsafvalstoffen aan het bevoegd gezag door een persoon als bedoeld in art. 10.37 lid 2 onder a of b van de Wet milieubeheer

10.40 lid 1 Wm

1/2

   

BO

017

   

in ontvangst nemen van bedrijfsafvalstoffen door een persoon als bedoeld in artikel 10.37, lid 2, onder a of b Wet milieubeheer zonder dat daarbij een omschrijving en een begeleidingsbrief als bedoeld in artikel 10.39 lid 1 onder a en b Wet milieubeheer worden verstrekt

10.37 jo 10.39 Wm

1/2

   

BO

018

   

tijdens het vervoer van bedrijfsafvalstoffen geen begeleidingsbrief als bedoeld in artikel 10.39 Wet milieubeheer aanwezig hebben, zolang degene die afvalstoffen onder zich heeft

10.44 lid 1 Wm

1/2

   

BO

019

   

bedrijfsafvalstoffen inzamelen zonder vermelding op een lijst van inzamelaars

10.45 lid 1 onder a Wm

1/2

   

BO

020

   

zich niet houden aan de voorschriften bij de inzamelvergunning

18.18 Wm jo 10.49 lid 2 Wm

1/2

   

BO

021

   

zonder vermelding als vervoerder op de lijst van vervoerders bedrijfsafvalstoffen of gevaarlijke afvalstoffen voor anderen tegen vergoeding vervoeren

10.55 lid 1 onder a Wm

1/2

   

BO

022

   

zonder vermelding als handelaar op de lijst van handelaars bedrijfsafvalstoffen of gevaarlijke afvalstoffen verhandelen

10.55 lid 1 onder b Wm

1/2

   

BO

023

   

zonder vermelding als bemiddelaar op de lijst van bemiddelaars ten behoeve van anderen bemiddelen bij het beheer van bedrijfsafvalstoffen of gevaarlijke afvalstoffen

10.55 lid 1 onder c Wm

1/2

                 

Nummers BO 025 – BO 027: Besluit activiteiten leefomgeving – Bouwstoffen

   
   

BO

025

   

aanbrengen van bouwstoffen terwijl een milieuverklaring bodemkwaliteit die betrekking heeft op de toe te passen bouwstoffen, niet beschikbaar is

4.1259 Bal

1/2

   

BO

026

   

vervaardigen en/of invoeren en/of voor toepassing in Nederland en/of voor handelsdoeleinden voor de Nederlandse markt voorhanden hebben en/of vervoeren en/of aan een ander ter beschikking stellen en/of toepassen van bouwstoffen terwijl niet (uit een milieuverklaring bodemkwaliteit): blijkt dat de kwaliteit van de bouwstoffen voldoet aan de daarvoor geldende kwaliteitseisen die gelden voor verontreinigende stoffen of andere parameters

25h lid 1 sub a en b juncto 25d lid 1 Bbk juncto 4.1259 lid 1 sub a Bal

1/2

   

BO

027

   

vervaardigen en/of invoeren en/of voor toepassing in Nederland en/of voor handelsdoeleinden voor de Nederlandse markt voorhanden hebben en/of vervoeren en/of aan een ander ter beschikking stellen en/of toepassen van bouwstoffen terwijl niet: een afleverbon bij de desbetreffende partij voorhanden is die de vereiste gegevens over de herkomst bevat

25h lid 1 sub c Bbk juncto 4.1259 lid 1 onder b Bal

1/2

                 

Nummers BO 031 en BO 032: Besluit Bodemkwaliteit – Bouwstoffen

   
   

BO

031

   

vervaardigen en/of invoeren en/of voor toepassing in Nederland en/of voor handelsdoeleinden voor de Nederlandse markt voorhanden hebben en/of vervoeren en/of aan een ander ter beschikking stellen van bouwstoffen terwijl geen milieuverklaring bodemkwaliteit beschikbaar is waarmee kan worden aangetoond dat bouwstoffen voldoen aan de voor bouwstoffen geldende kwaliteitseisen, bedoeld in artikel 25d, eerste lid onderdeel a en b Bbk

25h lid 1 onder b i.c.m. 25e lid 1 Bbk juncto 4.1259 lid 1 onder b Bal

1/2

   

BO

032

   

vervaardigen en/of invoeren en/of voor toepassing in Nederland en/of voor handelsdoeleinden voor de Nederlandse markt voorhanden hebben en/of vervoeren en/of aan een ander ter beschikking stellen van bouwstoffen terwijl geen afleverbon aanwezig is in gevallen waarin deze conform ministeriële regeling bij de afgifte van de milieuverklaring bodemkwaliteit moet worden verstrekt

25h lid 1 onder c i.c.m. 25h lid 2 Bbk juncto 4.1259 lid 1 onder b Bal

1/2

                 

Nummers BO 035 – BO 038: Besluit activiteiten leefomgeving – Baggerspecie

   
   

BO

035

   

toepassen van grond of baggerspecie in het kader van functionele toepassingen als bedoeld in artikel 4.1269, tweede lid, a tot en met e en g, en derde lid, onder a en c, op de landbodem zonder dat de toegepaste grond of baggerspecie voldoet aan de kwaliteitseisen, bedoeld in artikel 25d, vierde lid, van het Besluit bodemkwaliteit

4.1272 lid 1 onder a en b Bal

1/2

   

BO

036

   

op of in de bodem of in een oppervlaktewaterlichaam toepassen van grond en/of baggerspecie zonder dat ten minste een week voor het begin daarvan melding te maken aan het bevoegd gezag melden: tot en met 250 m3

4.1266 lid 1 Bal

1/2

   

BO

037

   

niet ten minste een week voor het begin van het op of in de bodem toepassen van grond en/of baggerspecie het bevoegd gezag verstrekken van de gegevens en bescheiden, bedoeld in artikel 4.1267, eerste lid, Besluit activiteiten leefomgeving: tot en met 250 m3

4.1267 lid 1 Bal

1/2

   

BO

038

   

op of in de bodem of in een oppervlaktewaterlichaam toepassen van grond en/of baggerspecie zonder dat ten minste een week voor het begin daarvan melding te maken aan het bevoegd gezag melden: meer dan 250 m3

4.1266 lid 1 Bal

1/2

                 

Nummers BO 040 – BO 044: Besluit bodemkwaliteit – Baggerspecie

   
   

BO

040

   

een werkzaamheid uitvoeren in strijd met het daarvoor geldende normdocument

18 lid 1 Bbk

1/2

   

BO

041

   

uitvoeren van een werkzaamheid zonder daartoe verleende erkenning bodemkwaliteit

15 lid 1 Bbk

1/2

   

BO

042

   

gebruiken of aan een ander ter beschikking stellen van een resultaat van een werkzaamheid wetend of vermoedend dat dit resultaat, gelet op het doel waarvoor dit wordt gebruikt, geen betrouwbaar beeld verschaft van de eigenschappen, aard, hoedanigheid of samenstelling van de bodem, grond, baggerspecie of bouwstof

16 Bbk

1/2

   

BO

044

   

geen milieuverklaring bodemkwaliteit aanwezig hebben bij een partij grond en/of baggerspecie

4.1267 lid 1 sub d Bal

1/2

                 

Nummer BO 051: Besluit activiteiten leefomgeving – Oppervlaktelichaam

   
   

BO

051

   

het niet onverwijld informeren van het bevoegd gezag over een ongewoon voorval als bedoeld in artikel 2.21 van het Besluit activiteiten leefomgeving voor zover het betreft een door een activiteit veroorzaakte verontreiniging of aantasting van de bodem of oever van een oppervlaktewaterlichaam

2.21 Bal

1/2

                 

Nummers BO 055 – BO 058: Besluit activiteiten leefomgeving en Waterschapverordening – Lozen

   
   

BO

055

   

bij het lozen op een oppervlaktewaterlichaam ten gevolge van reinigen of conserveren van bouwwerken niet of onvoldoende treffen van maatregelen om het in dat oppervlaktewaterlichaam lozen van stoffen te voorkomen dan wel zoveel mogelijk te beperken

6.23 en 7.22 Bal/waterschapsverordening

1/2

   

BO

056

   

niet in een werkinstructie beschrijven van de maatregelen die worden getroffen om het lozen in een oppervlaktelichaam ten gevolge van het bouwen, renoveren of slopen van bouwwerken te voorkomen

6.24, aanhef en onder a, en 7.23, aanhef en onder a, Bal/waterschapsverordening

1/2

   

BO

058

   

lozen op een oppervlaktewaterlichaam van grondwater bij ontwatering terwijl het gehalte onopgeloste stoffen in enig steekmonster meer dan 50 milligram per liter bedraagt

4.1 lid 1 Ow juncto waterschapsverordening

1/2

                 

Nummers BO 060- BO 061: Besluit activiteiten leefomgeving – Lozen afvalwater

   
   

BO

060

   

bij het lozen van huishoudelijk afvalwater op een oppervlaktewaterlichaam in beheer bij het Rijk niet voldoen aan de emissiegrenswaarden

6.43, lid 2, en 7.52, lid 2 Bal

1/2

   

BO

061

   

bij het lozen van huishoudelijk afvalwater in de Noordzee niet voldoen aan de emissiegrenswaarden

7.48 en 7.52 lid 2 Bal

1/2

                 

Nummer BO 065: Besluit activiteiten leefomgeving en Waterschapsverordening – Lozen afvalwater

   
   

BO

065

   

huishoudelijk afvalwater niet voorafgaand aan het lozen in een oppervlaktewaterlichaam door een zuiveringsvoorziening geleiden

6.43, 7.53 Bal/waterschapsverordening

1/2

                 

Nummer BO 066: Besluit activiteiten leefomgeving – Opslagtank

   
   

BO

066

   

bij bovengrondse opslagtank niet ten minste eenmaal per jaar laten beoordelen en goedkeuren van de kathodische bescherming van ondergrondse leidingen van staal door een geaccrediteerde inspectie-instantie volgens NEN-EN-ISO/IEC 17020 voor AS SIKB 6800

4.934 lid 1 Bal

1/2

                 

Nummers BO 070 – BO 076: Besluit activiteiten leefomgeving – Leidingen

   
           

een bovengrondse opslagtank, en de daarop aangesloten leidingen voor het opslaan van gasolie, diesel of huisbrandolie met een vlampunt van 55 °C of hoger, vloeistoffen van ADR-klasse 5.1, ADR-klasse 8, verpakkingsgroep II of III, of ADR-klasse 9, die het aquatisch milieu verontreinigen, oliën of vetten die niet van ADR-klasse 3 zijn of pekel

   
   

BO

070

   

– niet geïnstalleerd door een gecertificeerde onderneming

4.929 Bal

1/2

   

BO

071

   

– is niet gerepareerd door een gecertificeerde onderneming

4.929 Bal

1/2

   

BO

072

   

– is niet onderhouden door een gecertificeerde onderneming

4.929 Bal

1/2

   

BO

073

   

– is niet beoordeeld door een gecertificeerde onderneming

4.938 Bal

1/2

   

BO

074

   

– is niet goedgekeurd door een gecertificeerde onderneming

4.938 Bal

1/2

   

BO

075

   

– ondergrondse leiding niet beoordeeld en goedgekeurd door een inspectie-instantie met een erkenning voor AS SIKB

4.938, lid 3 Bal

1/2

   

BO

076

   

– ondergrondse leidingen met vloeibare gevaarlijke stoffen van ADR klasse 3 geïnstalleerd, onderhouden en gerepareerd door een erkende onderneming.

4.917 lid 3 Bal

1/2

                 

Nummers BO 080 – BO 086: Omgevingswet – Besluit activiteiten leefomgeving en Waterregeling – Vergunning beperkingengebiedactiviteit

   
   

BO

080

   

zonder daartoe strekkende vergunning van Onze Minister als bedoeld in artikel 5.1 van de Omgevingswet een beperkingengebiedactiviteit verrichten met betrekking tot een oppervlaktewaterlichaam in beheer bij het Rijk dat geen kanaal is verrichten

6.17 Bal

1/2

   

BO

081

   

zonder daartoe strekkende vergunning van Onze Minister als bedoeld in artikel 5.1 van de Omgevingswet een beperkingengebiedactiviteit met betrekking tot een waterkering in beheer bij het Rijk verrichten

6.18 Bal

1/2

   

BO

082

   

niet ten minste vier weken voor het begin ervan een beperkingengebiedactiviteit met betrekking tot een waterstaatswerk in beheer bij het Rijk, die niet als vergunningplichtig is aangewezen in artikel 6.17 of 6.18 van het Besluit activiteiten leefomgeving, melden aan de minister van Infrastructuur en Waterstaat

6.19 lid 1 juncto 6.16 lid 1 Bal

1/2

   

BO

083

   

niet ten minste vier weken voor het begin ervan een beperkingengebiedactiviteit met betrekking tot een waterstaatswerk in beheer bij het Rijk, die niet als vergunningplichtig is aangewezen in artikel 6.29 of 6.30 van het Besluit activiteiten leefomgeving, melden aan de minister van Infrastructuur en Waterstaat

6.31 lid 1 juncto 6.27 lid 1 Bal

1/2

   

BO

084

   

niet ten minste vier weken voor het begin ervan een beperkingengebiedactiviteit met betrekking tot een oppervlaktewaterlichaam in beheer bij het Rijk, die niet als vergunningplichtig is aangewezen in artikel 6.58 van het Besluit activiteiten leefomgeving, melden aan de minister van Infrastructuur en Waterstaat

6.60 lid 1 Bal

1/2

   

BO

085

   

niet voldoen aan de verplichting dat de debietmeet- en/of bemonsteringsvoorzieningen: in goede staat verkeren

7.6 Waterregeling

1/2

   

BO

086

   

niet voldoen aan de verplichting dat de debietmeet- en/of bemonsteringsvoorzieningen: overeenkomstig de voorschriften van de leverancier zijn geïnstalleerd en/of onderhouden

7.6 Waterregeling

1/2

                 

Nummers BO 089 – BO 098: Besluit activiteiten leefomgeving – Badinrichtingen en zwemgelegenheden

   
   

BO

089

   

in badwaterbassins waarin het water wordt gedesinfecteerd niet dagelijks op elementair chloor, gebonden chloor, zuurgraad en doorzicht meten als bedoeld in artikel 15.20, eerste lid, Besluit activiteiten leefomgeving

15.20 lid 1 Bal

1/2

   

BO

090

   

in zwemvijvers niet dagelijks meten op doorzicht, zuurgraad en zuurstofverzadiging als bedoeld in artikel 15.38, eerste lid, Besluit activiteiten leefomgeving

15.38 lid 1 Bal

1/2

   

BO

091

   

in overige badwaterbassins niet dagelijks meten op doorzicht als bedoeld in artikel 15.57, eerste lid, Besluit activiteiten leefomgeving

15.57 lid 1 Bal

1/2

   

BO

092

   

het niet ten minste zo vaak laten meten van het water in zwemvijvers als bedoeld in artikel 15.39 tweede tot en met vierde lid van het Besluit activiteiten leefomgeving door een laboratorium met een accreditatie volgens NEN-EN-ISO/IEC 17025

15.39 lid 2, 3 en 4 Bal

1/2

   

BO

097

   

het niet ten minste vier weken voor het begin van het gelegenheid bieden tot zwemmen of baden in een badwaterbassin waarin het water wordt gedesinfecteerd melden aan het bevoegd gezag dat die activiteit verricht zal gaan worden

15.13 Bal

1/2

   

BO

098

   

het niet ten minste vier weken voor het begin van het gelegenheid bieden tot zwemmen of baden in een zwemvijver melden aan het bevoegd gezag dat die activiteit verricht zal gaan worden

15.31 Bal

1/2

                 

Nummers BO 101 – BO 106: Besluit activiteiten leefomgeving – Mest

   
   

BO

101

   

opslaan van vaste mest, champost of dikke fractie anders dan pluimveemest op een aaneengesloten bodemvoorziening waarbij de vloeistoffen die vrijkomen niet of niet volledig worden opgevangen

4.838 lid 1, aanhef en onder a, Bal

1/2

   

BO

102

   

opslaan van vaste mest, champost of dikke fractie anders dan pluimveemest op een niet aaneengesloten bodemvoorziening of een onvoldoende dikke absorberende laag

4.838 lid 1 Bal

1/2

   

BO

103

   

opslaan van vaste mest, champost of dikke fractie op een voldoende dikke absorberende laag: meer dan zes maanden op één plek of niet of onvoldoende tegen inregenen beschermd

4.838 lid 1, aanhef en onder b, en lid 2, aanhef en onder c, Bal

1/2

   

BO

104

   

opslaan van gedroogde pluimveemest: buiten een gebouw of buiten een afgedekte container of op een onvoldoende dikke absorberende laag

4.838 lid 2 Bal

1/2

   

BO

105

   

opslaan van gedroogde pluimveemest in een gebouw: zonder of onvoldoende bescherming tegen weersinvloeden, zonder aaneengesloten bodemvoorziening of onvoldoende ventilatie om condensvorming te voorkomen

4.838 lid 2 aanhef en onder a Bal

1/2

   

BO

106

   

opslaan van gedroogde pluimveemest in een afgedekte container zonder dat de pluimveemest elke twee weken wordt afgevoerd

4.838, lid 2, aanhef en onder b. Bal

1/2

                 

Nummers BO 110 – BO 117: Besluit activiteiten leefomgeving – Gewasbescherming

   
   

BO

110

   

lozen van condenswater waarin gewasbeschermingsmiddelen of biociden zijn toegepast en in de kas geen sprake is van alleen biologische productiemethoden

4.791t Bal

1/2

   

BO

111

   

niet overleggen van de rapportage van het voorgaande kalenderjaar zoals bedoeld in artikel 4.791fa of 4.791o Besluit activiteiten leefomgeving

4.791fa en 4.791o Bal

1/2

   

BO

112

   

bij gebruik gewasbeschermingsmiddelen toepassen van een techniek die niet voldoet aan de driftreductie van 75% bedoeld in artikel 4.723c Besluit activiteiten leefomgeving

4.723c lid 1 Bal

1/2

   

BO

113

   

niet in acht nemen van een teeltvrije zone langs een oppervlaktewaterlichaam bij gebruik gewasbeschermingsmiddelen

4.723d lid 1 Bal

1/2

   

BO

114

   

op braakliggend terrein gewasbeschermingsmiddelen gebruiken binnen een afstand van 50 centimeter vanaf de insteek van een oppervlaktewaterlichaam

4.723h Bal

1/2

   

BO

116

   

op braakliggend terrein meststoffen gebruiken binnen een afstand van 50 centimeter vanaf de insteek van een oppervlaktewaterlichaam

4.723j Bal

1/2

   

BO

117

   

lozen van afvalwater, afkomstig van het spoelen van gewassen in een vuilwaterriool terwijl het gehalte aan onopgeloste stoffen in enig steekmonster meer bedraagt dan 300 milligram per liter

4.748 Bal

1/2

                 

Nummers BO 120 – BO 125: Besluit activiteiten leefomgeving – Kuilvoer

   
   

BO

120

   

kuilvoer of vaste bijvoedermiddelen die niet in plastic folie zijn verpakt niet opslaan op een elementenvoorziening waarbij de vloeistoffen die vrijkomen worden opgevangen

4.844 Bal

1/2

   

BO

121

   

lozen van afvalwater afkomstig van de bodembeschermende voorziening voor opslag van kuilvoer of vaste bijvoedermiddelen op of in de bodem of op een oppervlaktewaterlichaam dat in contact is geweest met het kuilvoer of vaste bijvoedermiddelen

4.846 aanhef en onder a Bal

1/2

   

BO

122

   

lozen van afvalwater afkomstig van de bodembeschermende voorziening voor opslag van kuilvoer of vaste bijvoedermiddelen op of in de bodem of op een oppervlaktewaterlichaam dat is vermengd met uit het kuilvoer of vaste bijvoedermiddelen vloeiende vloeistoffen

4.846 aanhef en onder b Bal

1/2

   

BO

123

   

opslaan van gebruikt substraatmateriaal op een niet aaneengesloten bodemvoorziening

4.851 Bal

1/2

   

BO

124

   

lozen van afvalwater afkomstig van de bodembeschermende voorziening voor de opslag van gebruikt substraatmateriaal op of in de bodem of op een oppervlaktewaterlichaam dat in contact is geweest met het gebruikt substraatmateriaal

4.853 aanhef en onder a Bal

1/2

   

BO

125

   

lozen van afvalwater afkomstig van de bodembeschermende voorziening voor de opslag van gebruikt substraatmateriaal op of in de bodem of op een oppervlaktewaterlichaam dat is vermengd met uit het gebruikt substraatmateriaal vloeiende vloeistoffen

4.853 aanhef en onder b Bal

1/2

                 

Nummers BO 130 – BO 132: Besluit activiteiten leefomgeving – Houtopstanden

   
   

BO

130

   

vellen van een houtopstand, met uitzondering van periodiek vellen van griend en/of hakhout, zonder voorafgaande melding aan het bevoegd gezag (max. 1 hectare)

11.126 Bal

1/2

   

BO

131

   

als rechthebbende van grond, waarop een houtopstand, met uitzondering van periodiek vellen van griend en/of hakhout, is geveld of op andere wijze tenietgegaan, niet voldoen aan verplichting binnen een tijdvak van drie jaren na de velling of het tenietgaan van de houtopstand te herbeplanten op bosbouwkundig verantwoorde wijze (max. 1 hectare)

11.128 lid 1 Bal

1/2

   

BO

132

   

als rechthebbende van grond, waarop een houtopstand, met uitzondering van periodiek vellen van griend en/of hakhout, is geveld of op andere wijze tenietgedaan, niet voldoen aan verplichting beplanting die niet is aangeslagen binnen drie jaren te vervangen (max. 1 hectare)

11.128 lid 2 Bal

1/2

                 

Nummers BO 135 – BO 136: Besluit activiteiten leefomgeving – Ongediertebestrijding

   
   

BO

135

   

niet voorkomen dat een of meer dieren, zijnde muizen en/of ratten, onnodig lijden door deze dieren te vangen en/of doden met lijm en/of te vangen met vangkooien (max. 3 dieren)

11.28 Bal

1/2

   

BO

136

   

niet voorkomen dat een of meer dieren, zijnde muizen en/of ratten, onnodig lijden door deze dieren te vangen en/of doden met lijm en/of te vangen met vangkooien (meer dan 3 dieren)

11.28 Bal

1/2

                 

Nummers BO 145 – BO 158: Besluit activiteiten leefomgeving – Vuurwerk

   
   

BO

145

   

andere werkzaamheden in de (buffer)bewaarplaats verrichten dan volgens artikel 4.1045, eerste lid, Besluit activiteiten leefomgeving is toegestaan: locatie voor het opslaan t/m 10.000 kg

4.1045 lid 1 Bal

1/2

   

BO

146

   

andere werkzaamheden in de (buffer)bewaarplaats verrichten dan volgens artikel 4.1045, eerste lid, Besluit activiteiten leefomgeving is toegestaan: locatie voor het opslaan vanaf 10.000 kg

4.1045 lid 1 Bal

2

   

BO

147

   

de deur van de (buffer)bewaarplaats niet gesloten houden anders dan ten tijde van het inbrengen of uitbrengen van vuurwerk of pyrotechnische artikelen voor theatergebruik: locatie voor het opslaan t/m 10.000 kg

4.1036, lid 2, onderdeel f, onder 4 Bal

1/2

   

BO

148

   

de deur van de (buffer)bewaarplaats niet gesloten houden anders dan ten tijde van het inbrengen of uitbrengen van vuurwerk of pyrotechnische artikelen voor theatergebruik: locatie voor het opslaan van meer dan 10.000 kg

4.1036, lid 2, onderdeel f, onder 4 Bal

2

   

BO

149

   

in de (buffer)bewaarplaats geen gangpad van ten minste 75 cm breed hebben: locatie voor het opslaan t/m 10.000 kg

4.1045 lid 2, onderdeel b Bal

1/2

   

BO

150

   

in de (buffer)bewaarplaats geen gangpad van ten minste 75 cm breed hebben: locatie voor het opslaan van meer dan 10.000 kg

4.1045 lid 2, onderdeel b Bal

2

   

BO

151

   

buiten de openingstijden in een ruimte voor verkoop aan particulieren, anders dan ten hoogste 200 kg vuurwerk van categorie F1 of fop- en schertsvuurwerk aanwezig hebben: locatie voor het opslaan t/m 10.000 kg

4.1046, lid 2, Bal

1/2

   

BO

152

   

buiten de openingstijden in een ruimte voor verkoop aan particulieren, anders dan ten hoogste 200 kg vuurwerk van categorie F1 of fop- en schertsvuurwerk aanwezig hebben: locatie voor het opslaan van meer dan 10.000 kg

4.1046, lid 2, Bal

2

   

BO

153

   

het niet voldoen aan de constructie-eisen terwijl vuurwerk aanwezig is: inrichtingen t/m 10.000 kg

4.1036 lid 1 Bal

1/2

   

BO

154

   

het niet voldoen aan de voorschriften m.b.t. brandveiligheidsinstallatie terwijl vuurwerk aanwezig is: locatie voor het opslaan t/m 10.000 kg

4.1047 lid 1 Bal

1/2

   

BO

155

   

het niet voldoen aan de voorschriften m.b.t. brandveiligheidsinstallatie terwijl vuurwerk aanwezig is: locatie voor het opslaan van meer dan 10.000 kg

4.1047 lid 1 Bal

2

   

BO

156

   

in een (buffer)bewaarplaats bestemd voor vuurwerk of pyrotechnische artikelen voor theatergebruik andere goederen opslaan: locatie voor het opslaan t/m 10.000 kg

4.1045, lid 1, Bal

1/2

   

BO

157

   

in een (buffer)bewaarplaats bestemd voor vuurwerk of pyrotechnische artikelen voor theatergebruik andere goederen opslaan: locatie voor het opslaan van meer dan 10.000 kg

4.1045, lid 1, Bal

2

   

BO

158

   

als degene die vuurwerk of pyrotechnische artikelen voor theatergebruik opslaat het niet onverwijld toegankelijk hebben van de gegevens over de ADR-klasse van het vuurwerk of de pyrotechnische artikelen voor theatergebruik

4.1034 lid 2 onderdeel a Bal

2

                 

Nummers BO 160 – BO 164: Vuurwerkbesluit – Vuurwerk

   
   

BO

160

   

in strijd met artikel 1.2.5 Vuurwerkbesluit het laten staan en het laten liggen van een vervoermiddel waarin of waarop zich vuurwerk of pyrotechnische artikelen voor theatergebruik bevinden

1.2.5 lid 1 onder a. VWB

1/2

   

BO

161

   

per levering meer dan 25 kg consumentenvuurwerk aan een particulier ter beschikking stellen binnen de vastgestelde data genoemd in artikel 2.3.2 lid 2 van het Vuurwerkbesluit

2.3.3 VWB

1/2

   

BO

162

   

in strijd met artikel 1.2.5 Vuurwerkbesluit niet ononderbroken een vervoermiddel met vuurwerk of pyrotechnische artikelen voor theatergebruik beladen en/of daaruit lossen

1.2.5 lid 1 onder b VWB

1/2

   

BO

163

   

anders dan de situatie als bedoeld in artikel 2.3.6 Vuurwerkbesluit en zonder daartoe verleende vergunning vuurwerk of pyrotechnische artikelen voor theatergebruik tot ontbranding brengen, ten behoeve daarvan opbouwen, installeren, bewerken, dan wel na ontbranding verwijderen

3B.1 lid 1 VWB

1/2

   

BO

164

   

het in de handel brengen van vuurwerk of pyrotechnische artikelen voor theatergebruik zonder dat hier overeenkomstig artikel 1A.4.2 Vuurwerkbesluit een EU-conformiteitsverklaring is opgesteld

1A.2.1 lid 4 VWB

2

                 

Nummers BO 170 – BO 172: Besluit activiteiten leefomgeving – Milieubelastende activiteit

   
   

BO

170

   

niet onverwijld informeren van het bevoegd gezag over een ongewoon voorval op een locatie waar een milieubelastende activiteit wordt verricht, niet zijnde een locatie waarop een Seveso-inrichting wordt geëxploiteerd

2.21 Bal

1/2

   

BO

171

   

niet (tijdig) verstrekken van voorgeschreven gegevens en bescheiden met betrekking tot een ongewoon voorval aan het bevoegd gezag op een locatie waar een milieubelastende activiteit wordt verricht, niet zijnde een locatie waarop een Seveso-inrichting wordt geëxploiteerd

2.22 Bal

1/2

   

BO

172

   

niet in een gesloten ruimte proefdraaien van verbrandingsmotoren op het terrein waarop een milieubelastende activiteit wordt verricht

4.368 Bal

1/2

                 

Nummers BO 180 – BO 197: Besluit activiteiten leefomgeving – Overig

   
   

BO

180

   

niet aanwezig hebben van een werkinstructie over de procedures van acceptatie en controle van ontvangen afvalstoffen, in verband met doelmatig beheer van deze afvalstoffen

4.620 lid 1 Bal

1/2

   

BO

181

   

niet onverwijld opheffen van afwijkingen geconstateerd tijdens de uitvoering van de in artikel 4.519, derde lid, Besluit activiteiten leefomgeving bedoelde controle van een fase II-benzinedampterugwinningssysteem

2.11 lid 1 onder a Bal jo 4.519 Bal

1/2

   

BO

182

   

koelinstallatie met kooldioxide of koolwaterstoffen niet zodanig ontworpen, geïnstalleerd, beheerd en onderhouden dat deze op een veilige wijze kan functioneren, snel en veilig uit bedrijf kan worden genomen en onveilige situaties voorkomt

4.435 lid 1 Bal

1/2

   

BO

183

   

niet in een gesloten ruimte mechanisch bewerken van steen, voor zover het een activiteit betreft die is aangewezen in hoofdstuk 3 van het Besluit activiteiten leefomgeving

4.313 lid 1 Bal

1/2

   

BO

184

   

de binnen de begrenzing van de activiteit aanwezige als bodembeschermende voorziening toegepaste vloeistofdichte bodemvoorziening niet (tijdig) laten beoordelen door een instelling die beschikt over een erkenning

5.19 lid 1 Bal

1/2

   

BO

185

   

een aanwezige ondergrondse opslagtank niet tijdig keuren/herkeuren

4.997 lid 2 Bal

1/2

   

BO

186

   

het wassen van gemotoriseerde voertuigen boven een niet vloeistofdichte bodemvoorziening

4.557 lid 1 Bal

1/2

   

BO

187

   

niet ten minste eenmaal per jaar controleren van een fase II-benzinedampterugwinningssysteem door een onafhankelijke inspectie-instelling

4.519 lid 3 Bal

1/2

   

BO

188

   

niet ten minste eenmaal per drie jaar controleren van een fase II-benzinedampterugwinningssysteem door een onafhankelijke inspectie-instelling bij aanwezigheid automatisch bewakingssysteem

4.519 lid 4 Bal

1/2

   

BO

189

   

een ondergrondse opslagtank van staal waarin vloeibare brandstof wordt opgeslagen niet jaarlijks controleren op de aanwezigheid van water en bezinksel

4.974 lid 1 en 4.993 lid 1 Bal

1/2

   

BO

190

   

een ondergrondse opslagtank waarin vloeibare brandstof wordt opgeslagen en die is voorzien van een volledige inwendige coating overeenkomstig de aangewezen BRL en is aangebracht door een gecertificeerde onderneming niet ten minste eenmaal per drie jaar controleren op de aanwezigheid van water en bezinksel

4.974 lid 2 en 4.993 lid 2 Bal

1/2

   

BO

191

   

bovengrondse tank is niet geïnstalleerd, onderhouden of gerepareerd door gecertificeerde onderneming met een certificaat voor BRL SIKB 7800, verstrekt door een certificatie-instantie met een accreditatie volgens NEN-EN ISO/IEC 17065 voor die BRL

4.917 en 4.929 Bal

1/2

   

BO

192

   

kas waarin assimilatiebelichting wordt toegepast met een verlichtingssterkte van minder dan 15.000 lux is aan de bovenzijde niet voorzien van een lichtscherminstallatie waardoor de lichtvermindering tijdens de donkerteperiode niet ten minste 98% en/of tijdens de nanacht niet ten minste 74% is: 17.500 vierkante meter of minder teeltoppervlakte

4.790, lid 2, aanhef en onder a, Bal

1/2

   

BO

193

   

kas waarin assimilatiebelichting wordt toegepast met een verlichtingssterkte van minder dan 15.000 lux is aan de bovenzijde niet voorzien van een lichtscherminstallatie waardoor de lichtvermindering tijdens de donkerteperiode niet ten minste 98% en/of tijdens de nanacht niet ten minste 74% is: meer dan 17.500 vierkante meter teeltoppervlakte

4.790, lid 2, aanhef en onder a, Bal

1/2

   

BO

194

   

kas waarin assimilatiebelichting wordt toegepast met een verlichtingssterkte van 15.000 lux of meer is tijdens zonsondergang tot zonsopgang niet voorzien van een lichtscherminstallatie waardoor de lichtvermindering ten minste 98% is: 17.500 vierkante meter of minder teeltoppervlakte

4.790, lid 1, aanhef en onder a, Bal

2

   

BO

195

   

kas waarin assimilatiebelichting wordt toegepast met een verlichtingssterkte van 15.000 lux of meer is tijdens zonsondergang tot zonsopgang niet voorzien van een lichtscherminstallatie waardoor de lichtvermindering ten minste 98% is: meer dan 17.500 vierkante meter teeltoppervlakte

4.790, lid 1, aanhef en onder a, Bal

2

   

BO

196

   

kas waarin assimilatiebelichting wordt toegepast met een verlichtingssterkte van 15.000 lux of meer waarbij de gevel tijdens zonsondergang tot zonsopgang op een afstand van 10 meter of meer, minder dan 95% is afgeschermd tegen het licht of de gebruikte lampen zichtbaar zijn: meer dan 50 meter gevel niet in orde

4.790, lid 1, aanhef en onder b, Bal

1/2

   

BO

197

   

aanwezig hebben van meer dan vier autowrakken of andere voertuigwrakken of meer dan vier wrakken van tweewielige motorvoertuigen op een locatie voor onderhoud en/of reparatie van motorvoertuigen

4.365 lid 1 Bal

1/2

                 

Nummers BO 200 – BO 201: Omgevingswet – Bedrijfsafvalstoffen

   
   

BO

200

   

zonder benodigde omgevingsvergunning verbranden van bedrijfsafvalstoffen of gevaarlijke afvalstoffen anders dan in een ippc-installatie als bedoeld in categorie 5.2 van bijlage I bij de richtlijn industriële emissies: < 5 m3

3.40e Bal jo. art. 5.1 lid 2 Ow

1/2

   

BO

201

   

zonder benodigde omgevingsvergunning verbranden van bedrijfsafvalstoffen of gevaarlijke afvalstoffen anders dan in een ippc-installatie als bedoeld in categorie 5.2 van bijlage I bij de richtlijn industriële emissies: 5 – 10 m3

3.40e Bal jo. art. 5.1 lid 2 Ow

1/2

                 

Nummers BO 205 – BO 206 en BO 210 – BO 213: Omgevingswet – Lozingsactiviteit

   
   

BO

205

   

zonder omgevingsvergunning een lozingsactiviteit op een oppervlaktewaterlichaam verrichten

5.1, lid 2, onder c, onder 1, Ow en 5.3 Ow

1/2

   

BO

206

   

verrichten van een lozingsactiviteit op een oppervlaktewaterlichaam in strijd met de aan een omgevingsvergunning als bedoeld in de artikelen 5.1 en 5.3 Omgevingswet verbonden vergunningvoorschriften: 1 t/m 10% overschrijding van de emissiegrenswaarde voor een stof, anders dan een gevaarlijke (afval)stof

5.5, lid 1, onder e, onder 1 jo. 5.3 Ow

1/2

   

BO

210

   

verrichten van een lozingsactiviteit op een oppervlaktewaterlichaam in strijd met de aan een omgevingsvergunning als bedoeld in de artikelen 5.1 en 5.3 Omgevingswet verbonden vergunningvoorschriften: 11 t/m 20% overschrijding van de emissiegrenswaarde voor een stof, anders dan een gevaarlijke (afval)stof

5.5, lid 1, onder e, onder 1 jo. 5.3 Ow

1/2

   

BO

211

   

verrichten van een lozingsactiviteit op een oppervlaktewaterlichaam in strijd met de aan een omgevingsvergunning als bedoeld in de artikelen 5.1 en 5.3 Omgevingswet verbonden vergunningvoorschriften: 21 t/m 30% overschrijding van de emissiegrenswaarde voor een stof, anders dan een gevaarlijke (afval)stof

5.5, lid 1, onder e, onder 1 jo. 5.3 Ow

1/2

   

BO

212

   

verrichten van een lozingsactiviteit op een oppervlaktewaterlichaam in strijd met de aan een omgevingsvergunning als bedoeld in de artikelen 5.1 en 5.3 Omgevingswet verbonden vergunningvoorschriften: 31 t/m 40% overschrijding van de emissiegrenswaarde voor een stof, anders dan een gevaarlijke (afval)stof

5.5, lid 1, onder e, onder 1 jo. 5.3 Ow

1/2

   

BO

213

   

verrichten van een lozingsactiviteit op een oppervlaktewaterlichaam in strijd met de aan een omgevingsvergunning als bedoeld in de artikelen 5.1 en 5.3 Omgevingswet verbonden vergunningvoorschriften 41 t/m 50% overschrijding van de emissiegrenswaarde voor een stof, anders dan een gevaarlijke (afval)stof

5.5, lid 1, onder e, onder 1 jo. 5.3 Ow

1/2

                 

Nummer BO 215: Omgevingswet – Waterontrekkingsactiviteit

   
   

BO

215

   

zonder omgevingsvergunning van Gedeputeerde Staten een wateronttrekkingsactiviteit verrichten, inhoudende het onttrekken van grondwater door een daarvoor bestemde voorziening of het in de bodem brengen van water, ter aanvulling van het grondwater, in samenhang met het onttrekken van grondwater door een daarvoor bestemde voorziening (max. 50 m3 /u)

5.1, lid 2, onder d, Ow

1/2

                 

Nummers BO 220 – BO 221: Omgevingswet – Waterstaatswerk

   
   

BO

220

   

met een voertuig betreden van een waterstaatswerk in beheer bij het Rijk, in strijd met een toegangsverbod: met motorvoertuig

2.40 Ow

1/2

   

BO

221

   

met een voertuig betreden van een waterstaatswerk in beheer bij het Rijk, in strijd met een toegangsverbod: zonder motorvoertuig

2.40 Ow

1/2

                 

Nummers BO 240 – BO 258 Omgevingswet en Besluit activiteiten leefomgeving – Handelen in strijd met een vergunning

   
   

BO

240

   

handelen in strijd met de aan een omgevingsvergunning als bedoeld in de artikelen 5.1 en 5.3 Omgevingswet verbonden vergunningvoorschriften: niet melden van een calamiteit met relatief beperkte gevolgen voor het oppervlaktewaterlichaam

5.5, lid, 1, onder e, lid 4 en 5.3 Ow

1/2

   

BO

241

   

handelen in strijd met de aan een omgevingsvergunning als bedoeld in de artikelen 5.1 en 5.3 Omgevingswet verbonden vergunningvoorschriften: niet voldoen aan administratieve verplichtingen

5.5, lid, 1, onder e, lid 4 en 5.3 Ow

1/2

   

BO

242

   

handelen in strijd met de aan een omgevingsvergunning als bedoeld in de artikelen 5.1 en 5.3 Omgevingswet verbonden vergunningvoorschriften: niet treffen van voorgeschreven voorzieningen

5.5, lid 1 en 4 jo. 5.3 Ow

1/2

           

handelen in strijd met een vergunning als bedoeld in artikel 5.3 Omgevingswet verbonden vergunningvoorschriften:

5.3 Ow

 
   

BO

243

   

– niet melden van een calamiteit met relatief beperkte gevolgen voor het watersysteem

 

1/2

   

BO

244

   

– niet voldoen aan administratieve verplichtingen

 

1/2

   

BO

245

   

– niet treffen van voorgeschreven voorzieningen

 

1/2

   

BO

246

   

– het overschrijden van het toegestane debiet: 1 – 25% overschrijding

 

1/2

   

BO

247

   

– het overschrijden van het toegestane debiet: 26 – 50% overschrijding

 

1/2

   

BO

248

   

– het overschrijden van het toegestane debiet: 51 – 100% overschrijding

 

1/2

           

handelen in strijd met de aan een vergunning als bedoeld in artikel 16.4 Besluit activiteiten leefomgeving verbonden vergunningvoorschriften:

16.4 Bal

 
   

BO

255

   

– niet voldoen aan de administratieve verplichtingen

 

1/2

   

BO

256

   

– meer grondwater onttrekken dan in de vergunning is opgenomen

 

1/2

   

BO

257

   

– met betrekking tot onttrekkingen van grondwater voor menselijke consumptie verbonden voorschriften: niet nemen van maatregelen wanneer de trend statisch significant stijgend is

 

1/2

   

BO

258

   

– met betrekking tot onttrekkingen van grondwater voor menselijke consumptie verbonden voorschriften: niet melden van afwijkingen in de kwaliteit van het grondwater waarbij 75% van de in Bijlage A van het Drinkwaterbesluit opgenomen maximum waarde wordt overschreden

 

1/2

                 

Nummer BO 270: Besluit Bouwwerken leefomgeving – Bouw en sloopafval

   
   

BO

270

   

door degene die bouw- en sloopafval bewerkt met een mobiele puinbreker niet ten minste twee werkdagen voor het begin van in werking hebben van een mobiele puinbreker dat melden aan het bevoegd gezag

7.35 Bbl

1/2

                 

Nummers BO 271 – BO 280: Wet Milieubeheer, Europese Verordening Overbrenging Afvalstoffen en Regeling EG-verordening overbrenging van afvalstoffen – Overbrengen afvalstoffen

   
   

BO

271

   

overbrengen van afvalstoffen zonder de betrokken bevoegde autoriteiten zo spoedig mogelijk op de hoogte te brengen van een – wegens onvoorziene omstandigheden benodigde – routewijziging bij een algemene kennisgeving

10.60 lid 5 onder a Wm i.v.m. 13 lid 2 EVOA

1/2

   

BO

272

   

overbrengen van afvalstoffen terwijl het vervoersdocument niet volledig of onjuist is ingevuld of niet is ondertekend door de kennisgever

10.60 lid 5 onder a Wm i.v.m. 16 onder a EVOA

1/2

   

BO

273

   

overbrengen van afvalstoffen waarbij het transport van afvalstoffen op een andere dan de opgegeven transportdatum plaatsvindt

10.60 lid 5 onder a Wm i.v.m. 16 onder b EVOA

1/2

   

BO

274

   

overbrengen van afvalstoffen waarbij het vervoer niet vergezeld gaat van de juiste documenten (vervoersdocument, de afschriften van het kennisgevingsdocument met de schriftelijke toestemmingen en de voorwaarden die door de betrokken bevoegde autoriteiten respectievelijk zijn verleend en gesteld)

10.60 lid 5 onder a Wm i.v.m. 16 onder c, tweede volzin EVOA

1/2

   

BO

275

   

niet gedurende ten minste vijf jaar door de kennisgever en/of de ontvanger en/of de inrichting die de afvalstoffen heeft ontvangen, bewaren van aan of door de bevoegde autoriteiten verzonden documenten inzake de overbrenging van afvalstoffen

10.56 Wm i.v.m. 5 Regeling EG-verordening overbrengen afvalstoffen

1/2

   

BO

276

   

niet gedurende drie jaar door de kennisgever, de ontvanger, de inrichting die de afvalstoffen heeft ontvangen, bewaren van aan of door de bevoegde autoriteiten verzonden documenten inzake de kennisgeving van een transport

10.60 lid 7 onder a Wm ivm art. 20 lid 1 EVOA

1/2

   

BO

277

   

niet gedurende drie jaar bewaren van de uit hoofde van artikel 18 lid 1 EVOA verstrekte informatie door de opdrachtgever, de ontvanger en de inrichting die de afvalstoffen ontvangt

10.60 lid 7 onder a Wm ivm art. 20 lid 2 EVOA

1/2

   

BO

278

   

overbrengen van groene lijst afvalstoffen voor nuttige toepassing met onvolledige bijlage VII informatie

10.60 lid 2 Wm ivm 2 lid 35 sub g onder iii EVOA

1/2

   

BO

279

   

overbrengen van groene lijst afvalstoffen voor nuttige toepassing zonder bijlage VII informatie

10.60 lid 2 Wm ivm 2 lid 35 sub g onder iii EVOA

1/2

   

BO

280

   

het niet voorhanden hebben van een juridisch bindend contract bij aanvang van de overbrenging

10.60 lid 5 sub a Wm ivm 18 lid 2 EVOA

1/2

                 

Nummer BO 360: Wet op de economische delicten – Het niet voldoen aan een vordering

   
   

BO

360

   

opzettelijk niet hebben voldaan aan een vordering, krachtens enig voorschrift van de Wet op de economische delicten, gedaan door een opsporingsambtenaar

26 Wed

1/2

                 

Nummers BO 361 – BO 362: Aanvullingswet bodem Omgevingswet en Wet Bodembescherming – Bodemverontreiniging

   
   

BO

361

   

door degene die op en/of in de bodem handelingen verricht met betrekking tot niet gevaarlijk afval, terwijl hij of zij wist of redelijkerwijs had kunnen vermoeden dat door die handelingen de bodem kan worden verontreinigd en/of aangetast, niet nemen van alle maatregelen die redelijkerwijs van hem/haar kunnen worden gevergd, teneinde die verontreiniging en/of aantasting te voorkomen, dan wel te beperken en/of verminderen: 0 t/m 5 m3

3.2a Aanvullingswet bodem Omgevingswet jo. 13 WBB

1/2

   

BO

362

   

door degene die op en/of in de bodem handelingen verricht met betrekking tot niet gevaarlijk afval, terwijl hij of zij wist of redelijkerwijs had kunnen vermoeden dat door die handelingen de bodem kan worden verontreinigd en/of aangetast, niet nemen van alle maatregelen die redelijkerwijs van hem/haar kunnen worden gevergd, teneinde die verontreiniging en/of aantasting te voorkomen, dan wel te beperken en/of verminderen: 6 t/m 10 m3

3.2a Aanvullingswet bodem Omgevingswet jo. 13 WBB

1/2

                 

Nummers BO 364 – BO 373: Besluit activiteiten leefomgeving

   
   

BO

364

   

door degene die de bodem heeft gesaneerd, niet binnen vier weken na het beëindigen van de sanering een evaluatieverslag volgens BRL SIKB 6000 indienen bij het bevoegd gezag of in dat verslag niet de vereiste gegevens verstrekken

4.1246 Bal

1/2

   

BO

365

   

niet ten minste vier weken van tevoren voor de start van de activiteit melden van (voorschriften opgenomen in de beschikking, provinciale of gemeentelijke verordening): wijzigingen op het saneringsplan

4.1236 lid 1 Bal

1/2

   

BO

366

   

zonder milieukundige begeleiding uitvoeren van de sanering

4.1244 Bal

1/2

   

BO

367

   

niet tenminste vier weken voor het begin van de activiteit het melden bij het bevoegd gezag van het voornemen de bodem te saneren

4.1235 lid 1 jo. 4.1236 lid 1 Bal

1/2

   

BO

369

   

door degene die de bodem saneert of degene die de sanering feitelijk uitvoert, niet (tijdig) melden van wijzigingen op basis van paragraaf 4

4.1236 lid 3 Bal

1/2

   

BO

371

   

het laten uitvoeren van de sanering door een persoon of instelling zonder erkenning op grond van het Besluit bodemkwaliteit

15 lid 1 Bbk

1/2

   

BO

372

   

zonder een erkende onderneming het graven laten uitvoeren

4.1232 Bal

1/2

   

BO

373

   

zonder een erkende onderneming uitvoeren van de activiteit

4.1244 Bal

1/2

                 

Nummers BO 390 – BO 395: Wet Milieubeheer en Regeling afgedankte elektrische en elektronische apparatuur – Elektronica

   
   

BO

390

   

als producent van elektrische/elektronische apparatuur de door hem geproduceerde elektrische/elektronische apparatuur niet voorzien van: een symbool zoals opgenomen is in bijlage IV bij Richtlijn nr. 2002/96/EG (afvalcontainer met kruis)

9.5.2. lid 1 en lid 3 sub a Wm jo. 15 lid 1 Regeling afgedankte elektrische en elektronische apparatuur

1/2

   

BO

391

   

als producent van elektrische/elektronische apparatuur de door hem geproduceerde elektrische/elektronische apparatuur niet voorzien van: een aanduiding waaruit blijkt dat het apparaat na 13 augustus 2005 op de markt is gebracht

9.5.2. lid 1 en lid 3 sub a Wm jo. 16 lid 4 Regeling afgedankte elektrische en elektronische apparatuur

1/2

   

BO

392

   

als distributeur bij het ter beschikking stellen van een nieuw product, een soortgelijk na gebruik vrijgekomen product – zijnde afgedankte elektrische en elektronische apparatuur – van particuliere huishoudens, dat hem wordt aangeboden niet ten minste om niet innemen

9.5.2. lid 1 Wm jo. 4 lid 1Regeling afgedankte elektrische en elektronische apparatuur

1/2

   

BO

393

   

als producent van elektrische en/of elektronische apparatuur zich niet melden bij het register

9.5.2 lid 1 Wm jo. 19 lid 1 Regeling afgedankte elektrische en elektronische apparatuur

1/2

   

BO

394

   

als producent en/of zijn gemachtigde niet de in deel A van bijlage X bij de Richtlijn nr. 2012/19/EU genoemde informatie verstrekken bij de registratie en/of niet actueel houden van de informatie

9.5.2. lid 1 Wm jo. 19 lid 2 Regeling afgedankte elektrische en elektronische apparatuur

1/2

   

BO

395

   

als producent en/of zijn gemachtigde niet de in deel B van bijlage X bij de Richtlijn nr. 2012/19/EU genoemde informatie voor 1 mei over het voorafgaande kalenderjaar verstrekken aan het register

9.5.2. lid 1 Wm jo. 19 lid 3 Regeling afgedankte elektrische en elektronische apparatuur

1/2

                 

Nummers BO 396 – BO 398: Wet Explosieven voor civiel gebruik – Explosieven

   
   

BO

396

   

als houder van een vergunning of een bewijs van toestemming voor de overbrenging van explosieven, niet deze explosieven tot aan de plaats waar de overbrenging eindigt en/of bij het verlaten van het grondgebied van Nederland, doen vergezellen van deze vergunning of dit bewijs van toestemming

14 Wecg

1/2

   

BO

397

   

als degene voor wie de explosieven bestemd zijn en/of als onderneming uit de sector explosieven niet op verzoek van de autoriteit, die daarom verzoekt als bedoeld in artikel 16 Wet explosieven civiel gebruik, de gegevens die hem ter beschikking staan, zenden aan deze bevoegde autoriteit

16 Wecg

1/2

   

BO

398

   

geen registratie bijhouden die voldoet aan hetgeen in artikel 21 Wet explosieven voor civiel gebruik is gesteld

21 Wecg

1/2

                 

Nummers BO 400 – BO 402: Verordening (EU) nr. 517/2014, Besluit gefluoreerde broeikasgassen en ozonlaagafbrekende stoffen, Verordening (EG) 1005/2009 en Besluit gefluoreerde broeikasgassen en ozonlaagafbrekende stoffen – Broeikassen/Ozonlaag

   
   

BO

400

   

het verrichten van installatie, onderhoud of service, reparatie of buitendienststelling van of aan apparatuur die gefluoreerde broeikasgassen of ozonlaagafbrekende stoffen bevat door een onderneming die daarvoor niet is gecertificeerd

10 lid 6 Verordening (EU) nr. 517/2014 jo. 6 lid 2 Besluit gefluoreerde broeikasgassen en ozonlaagafbrekende stoffen, respectievelijk 22 lid 1 Verordening (EG) 1005/2009 jo. 9 lid 2 Besluit gefluoreerde broeikasgassen en ozonlaagafbrekende stoffen

1/2

   

BO

401

   

het verrichten van installatie, onderhoud of service, reparatie, buitendienststelling, lekkagecontrole of terugwinning van of aan apparatuur die gefluoreerde broeikasgassen of ozonlaagafbrekende stoffen bevat door een natuurlijk persoon die daarvoor niet is gecertificeerd

8 lid 3, 10 lid 1 en lid 2 Verordening (EU) nr. 517/2014 jo. 6 lid 1 Besluit gefluoreerde broeikasgassen en ozonlaagafbrekende stoffen, respectievelijk 22 lid 1 en lid 5, 23 lid 2 Verordening (EG) 1005/2009 jo. 9 lid 1 en lid 2 Besluit gefluoreerde broeikasgassen en ozonlaagafbrekende stoffen

1/2

   

BO

402

   

het met betrekking tot apparatuur die broeikasgassen of ozonlaagafbrekende stoffen bevat niet voorhanden hebben van een register waarin de in artikel 6 lid 1 van Verordening (EU) 517/2014 jo. 4 lid 4 Besluit gefluoreerde broeikasgassen en ozonlaagafbrekende stoffen en/of artikel 23 van de Verordening (EU) 1005/2009 jo. 8 lid 3 Besluit gefluoreerde Broeikasgassen en ozonlaagafbrekende stoffen, genoemde informatie is opgenomen

6 lid 1 Verordening (EU) 517/2014 jo. 4 lid 4 en 8 Besluit gefluoreerde broeikasgassen en ozonlaagafbrekende stoffen

1/2

                 

Nummers BO 405 – BO 433: Scheepsafvalstoffenbesluit – Scheepsafvalstoffen

   
   

BO

405

   

als schipper er geen zorg voor dragen dat bilgewater en overige olie- en vethoudende scheepsafvalstoffen aan boord in de bijlage van de machinekamer, onderscheidenlijk gescheiden in de daarvoor bestemde verzamelreservoirs, worden verzameld en bewaard

11 SAB

1/2

   

BO

406

   

als schipper voor de opslag van afgewerkte olie los aan dek staande verzamelreservoirs gebruiken

12 lid 2 SAB

1/2

   

BO

407

   

als schipper er niet zorg voor dragen dat een geldig olie-afgifteboekje aan boord aanwezig is

14 lid 1 SAB

1/2

   

BO

408

   

als schipper, na verkrijging van een nieuw olie-afgifteboekje, niet het voorgaande olie-afgifteboekje ten minste zes maanden na de datum van de laatste daarin opgenomen vermelding van een afgifte aan boord bewaren

14 lid 4 SAB

1/2

   

BO

409

   

als drijver van een overslaginrichting met betrekking tot het laden en lossen van een schip, niet voldoen aan de bepalingen ten aanzien van: het schip bij het laden vrij van overslagresten of het verwijderen van overslagresten na het laden

33 jo 41 SAB

2

   

BO

410

   

als drijver van een overslaginrichting met betrekking tot het laden en lossen van een schip, niet voldoen aan de bepalingen ten aanzien van: aansluitend aan het lossen van droge lading van of uit het laadruim van een schip de in het laadruim achtergebleven restlading en/of verpakkings- en stuwingsmateriaal verwijderen en zoveel mogelijk toevoegen aan geloste lading

33 jo 42 SAB

2

   

BO

411

   

als drijver van een overslaginrichting met betrekking tot het laden en lossen van een schip, niet voldoen aan de bepalingen ten aanzien van: aansluitend aan het lossen van vloeibare lading uit een ladingtank van een schip met behulp van een leiding, aangesloten op het nalenssysteem van het schip, de restlading uit de ladingtank verwijderen, zodanig dat de losstandaard nagelensde ladingtank wordt bereikt

33 jo 43 SAB

2

   

BO

412

   

als drijver van een overslaginrichting met betrekking tot het laden en lossen van een schip, niet voldoen aan de bepalingen ten aanzien van: bij het lossen uit een laadruim of een ladingtank van een schip het laadruim of die ladingtank wassen en het afvalwater met ladingrestanten innemen

33 jo 45 SAB

2

   

BO

413

   

als drijver van een overslaginrichting met betrekking tot het laden en lossen van een schip, niet voldoen aan de bepalingen ten aanzien van: voorleggen van de losverklaring in drievoud aan de schipper dan wel, als het schip niet onder gezag van de schipper staat, aan de exploitant van het schip

33 jo 53, vierde lid SAB

2

   

BO

414

   

als drijver van een overslaginrichting met betrekking tot het laden en lossen van een schip, niet voldoen aan de bepalingen ten aanzien van: het bewaren van het ingevolge artikel 54 Scheepsafvalstoffenbesluit ontvangen exemplaar van de losverklaring in de bedrijfsadministratie

33 SAB

2

   

BO

415

   

de schipper draagt er geen zorg voor dat de losverklaringen, ontvangen overeenkomstig artikel 53 Scheepsafvalstoffenbesluit, het transport begeleiden

56 SAB

1/2

   

BO

416

   

als schipper met het schip na het laden de laadplaats verlaten zonder zich ervan te vergewissen dat: de overslagresten zijn verwijderd

55 lid 1 SAB

1/2

   

BO

417

   

als schipper met het schip na het lossen de losplaats verlaten zonder zich ervan te vergewissen dat: de overslagresten zijn verwijderd

55 lid 2, onderdeel a SAB

1/2

   

BO

418

   

als schipper met het schip na het lossen de losplaats verlaten zonder zich ervan te vergewissen dat: alle geloste laadruimen zijn nagelost en/of ladingtanks nagelensd

55 lid 2, onderdeel a SAB

1/2

   

BO

419

   

als schipper met het schip na het lossen de losplaats verlaten zonder zich ervan te vergewissen dat: voldaan is aan de wasverplichting indien die van toepassing is dan wel hem daartoe volgens de bepalingen uit artikel 47 Scheepsafvalstoffenbesluit een voorziening is toegewezen

55, lid 2, onderdeel a SAB

1/2

   

BO

420

   

als schipper met het schip na het lossen de losplaats verlaten zonder zich ervan te vergewissen dat: het afvalwater dat ladingresten bevat, is ingenomen, dan wel hem daartoe een ontvangstvoorziening is toegewezen, in een geval als bedoeld in artikel 45 Scheepsafvalstoffenbesluit

55, lid 2, onderdeel a SAB

1/2

   

BO

421

   

als schipper met het schip na het lossen de losplaats verlaten zonder te voldoen aan de bepalingen ten aanzien van de losverklaring uit artikel 54 Scheepsafvalstoffenbesluit

55, lid 2, onderdeel b SAB

1/2

   

BO

422

   

door de schipper niet onverwijld waarschuwen van de dichtstbijzijnde bevoegde autoriteit, terwijl vanaf een schip scheepsafvalstoffen dan wel delen van de lading in een oppervlaktewaterlichaam zijn geraakt of dreigen te geraken

6 SAB

1/2

   

BO

423

   

aan boord van een schip verbranden van scheepsafvalstoffen

7 SAB

1/2

   

BO

424

   

reinigingsmiddelen die olie of vet oplossen dan wel emulgerend zijn in de bilge van de machinekamer dan wel in het bilgewater doen geraken

13 lid 1 SAB

1/2

   

BO

425

   

door degene die een inrichting voor het inzamelen van scheepsafvalstoffen drijft niet of niet juist invullen of ondertekenen van het olie-afgifteboekje

17 SAB

2

   

BO

426

   

door de schipper niet of niet juist invullen of ondertekenen van het olie-afgifteboekje

18 SAB

1/2

   

BO

427

   

als degene die feitelijk lost, met betrekking tot het lossen van een schip, niet bewaren in de bedrijfsadministratie van het ingevolge artikel 54, tweede lid, Scheepsafvalstoffenbesluit terug ontvangen exemplaar van de losverklaring

57 SAB

2

   

BO

428

   

als schipper, bij het afgeven van afvalwater dat ladingrestanten bevat aan een ontvangstvoorziening, niet in tweevoud de door hem ondertekende losverklaring voorleggen aan degene die de ontvangstvoorziening drijft of een door deze aangewezen persoon

66 SAB

1/2

   

BO

429

   

door degene die een inrichting voor het inzamelen van scheepsafvalstoffen drijft, na ondertekening niet terugbezorgen van een exemplaar van de ondertekende losverklaring aan de schipper

68 lid 1 SAB

1/2

   

BO

430

   

als schipper niet gedurende zes maanden aan boord bewaren van de terugontvangen ondertekende losverklaring

68, lid 3, SAB

1/2

   

BO

431

   

als exploitant van het schip niet bewaren in de bedrijfsadministratie van de terugontvangen ondertekende losverklaring

68, lid 4, SAB

1/2

   

BO

432

   

als schipper er geen zorg voor dragen dat huisvuil, slops, zuiveringsslib en klein gevaarlijk afval aan boord naar categorie gescheiden worden gehouden en gescheiden worden aangeboden bij een ontvangstvoorziening

73, lid 1 SAB

1/2

   

BO

433

   

als exploitant van een passagiersschip, dat is uitgerust met een boordzuiveringsinstallatie voor afvalwater, niet aanbieden van het zuiveringsslib van die installatie bij een ontvangstvoorziening

74 SAB

1/2

                 

Nummer BO 445: Drinkwaterbesluit – Legionella

   
   

BO

445

   

legionella-risicoanalyse, bedoeld in het eerste of tweede lid van artikel 37 Drinkwaterbesluit, laten uitvoeren door een niet daarvoor op basis van BRL 6010 gecertificeerd bedrijf, indien opgesteld na 1 juli 2011

37 lid 3 Dwb

1/2

ARTIKEL III

Artikel I heeft geen gevolgen voor gedragingen die hebben plaatsgevonden voor het tijdstip van inwerkingtreding van dit besluit.

ARTIKEL IV

Dit besluit treedt in werking met ingang van 1 januari 2026.

Lasten en bevelen dat dit besluit met de daarbij behorende nota van toelichting in het Staatsblad zal worden geplaatst.

’s-Gravenhage, 26 november 2025

Willem-Alexander

De Minister van Justitie en Veiligheid, F. van Oosten

De Minister van Infrastructuur en Waterstaat, R. Tieman

Uitgegeven de negende december 2025

De Minister van Justitie en Veiligheid, F. van Oosten

NOTA VAN TOELICHTING

Algemeen

1. Inleiding

De bijlage van de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften (hierna: Wahv) bevat de gedragingen waarvoor op grond van die wet een administratieve sanctie kan worden opgelegd. Op grond van artikel 2, vijfde lid, Wahv kan deze bijlage bij algemene maatregel van bestuur worden gewijzigd. De bijlage bepaalt voor iedere gedraging de te betalen geldsom. Dit besluit indexeert de tarieven in de bijlage van de Wahv en voert daarnaast (technische) aanpassingen door in de bijlagen bij de Wahv en bij het Besluit OM-afdoening. In deze nota van toelichting wordt hierop mede namens de Minister van Infrastructuur en Waterstaat een toelichting gegeven.

De tarieven voor de verkeersboetes op basis van de Wahv worden jaarlijks geïndexeerd. Het percentage waarmee wordt geïndexeerd is bepaald op basis van de ontwikkeling van de consumentenprijsindex (hierna: CPI) in de periode tussen juni 2024 en maart 2025 (bron: Centraal Bureau voor Statistiek, prijsindex «alle bestedingen»). Deze indexering is 2,6% en corrigeert voor de geldontwaarding in voornoemde periode. Dit wordt in paragraaf 2 nader toegelicht.

De technische aanpassingen in de bijlage van de Wahv zijn met name het gevolg van gewijzigde wet- en regelgeving. Deze wijzigingen worden apart toegelicht in het artikelsgewijze deel van deze nota van toelichting.

Met dit besluit zijn daarnaast de bijlagen bij het Besluit OM-afdoening op enkele technische punten gewijzigd. Ook deze wijzigingen zijn met name het gevolg van gewijzigde wet- en regelgeving en worden apart toegelicht in het artikelsgewijze deel van deze nota van toelichting. Bijlage I van het Besluit OM-afdoening noemt de feiten waarvoor opsporingsambtenaren op grond van artikel 257b van het Wetboek van Strafvordering (hierna: Sv) een strafbeschikking kunnen uitvaardigen. Bijlage II van het Besluit OM-afdoening noemt de feiten waarvoor lichamen of personen met een publieke taak belast (het bevoegde gezag) op grond van artikel 257ba Sv een bestuurlijke strafbeschikking kunnen uitvaardigen. De tarieven die horen bij de in het Besluit OM-afdoening genoemde feiten zijn opgenomen in de beleidsregels van het openbaar ministerie. De indexering van die tarieven – eveneens met 2,6% – vindt plaats in de beleidsregels van het openbaar ministerie.

Omwille van de leesbaarheid zijn de genoemde bijlagen bij de Wahv en het Besluit OM-afdoening opnieuw vastgesteld.

2. Indexering van de tarieven

Ieder jaar worden de bovengenoemde tarieven in de bijlage bij de Wahv aangepast aan de ontwikkeling van de CPI ter compensatie van de geldontwaarding. Deze periodieke aanpassing bewerkstelligt dat de Wahv-tarieven in dezelfde mate stijgen als de prijzen van goederen en diensten. Hierdoor blijft de hoogte van de Wahv-boetes in relatieve zin gelijk (ten opzichte van de bedragen uit 2025). Met de indexering van de tarieven met 2,6% is dit gerealiseerd.

In het besluit van afgelopen jaar (Stb. 2025, 1) was het percentage waarmee werd geïndexeerd bepaald op basis van de ontwikkeling van de CPI in de periode tussen juni 2023 en juni 2024. Ook in de indexeringsbesluiten van de jaren daarvoor werd diezelfde periode tussen juni en juni gehanteerd.1 De beoogde inwerkingtredingsdatum van dit jaarlijks terugkerende indexeringsbesluit is telkens 1 januari. Gebruik van de CPI van juni betekent dat er relatief weinig tijd is om de wijzigingsprocedure te doorlopen, met als risico dat de inwerkingtredingsdatum van 1 januari niet wordt gehaald. Daarom is er voor dit indexeringsbesluit besloten eenmalig een kortere periode te hanteren als maatstaf voor de geldontwaarding, namelijk de ontwikkeling van de CPI tussen juni 2024 en maart 2025. Dit betekent dat het besluit enkele maanden eerder in procedure is gebracht dan in voorgaande jaren het geval was. Het voornemen bestaat om in toekomstige indexeringen van de Wahv-tarieven wel weer gebruik te maken van de ontwikkeling van de CPI in een volledig kalenderjaar, maar dan dus in de periode tussen maart en maart van het daaropvolgende jaar. Na afloop van de wijzigingsprocedure voor dit wijzigingsbesluit zal de vervroeging van het proces ambtelijk worden geëvalueerd.

De indexering is toegepast op de niet-afgeronde bedragen die de voorgaande aanpassingen van de tarieven hebben opgeleverd. Dit betekent bijvoorbeeld dat de onderhavige indexering kan zijn toegepast op een bedrag van € 104,19 (willekeurig gekozen voorbeeld) en niet op het afgeronde bedrag dat in de laatst gepubliceerde bijlage is opgenomen (in het voorbeeld zou dit dan € 100,– zijn). Specifiek voor de gedragingen die zien op overschrijding van de maximumsnelheid wordt – op grond van de uitvoering die is gegeven aan de motie Oplaat c.s. om de boetes progressief te laten stijgen per te snel gereden kilometer per uur (Stb. 2005, 555) – het tarief naar beneden afgerond op een veelvoud van € 1,–.

Alle overige sancties van de onder de Wahv vallende verkeersovertredingen berusten op een uniform beoordelingskader van het openbaar ministerie. Dit zogeheten tarievenhuis vormt een beoordelingskader voor alle tarieven van feiten die zijn opgenomen in de bijlage van de Wahv en bijlage I van het Besluit OM-afdoening. De hoogte van deze sancties wordt afgerond op een veelvoud van € 5,– bij bedragen tot € 100,– en op een veelvoud van € 10,– bij bedragen vanaf € 100,–.

Op grond van artikel 2, derde lid, van de Wahv, kunnen de sancties op basis van de Wahv niet hoger zijn dan het bedrag van een geldboete van de eerste categorie als bedoeld in artikel 23, vierde lid, van het Wetboek van Strafrecht (hierna: Sr). Per 1 januari 2026 is de tweejaarlijkse indexering van de maximumbedragen voor de verschillende boetecategorieën van artikel 23, vierde lid, Sr, doorgevoerd (Stb. PM). Als gevolg hiervan, bedraagt het maximum van de eerste boetecategorie per 1 januari 2026 € 550,–.

3. Boetestelsels in balans

Op 24 mei 2023 heeft het openbaar ministerie het rapport «Boetestelsels in balans» opgeleverd. In dit rapport wordt geconcludeerd dat op verschillende punten een disbalans tussen de boetestelsels is ontstaan. Het gaat hierbij enerzijds om de verkeersboetes die worden opgelegd op grond van de Wahv en de verkeersboetes waarvoor een OM-strafbeschikking wordt opgelegd en anderzijds om het feitgecodeerde stelsel als geheel ten opzichte van andere strafrechtelijke boetes buiten het verkeersdomein. Daarnaast is geconstateerd dat de verhouding tussen de hoogte van de boetetarieven en de ernst van de gedragingen (de proportionaliteit), hoofdzakelijk door eerdere incidentele verhogingen, onder druk staat. In de kabinetsreactie van 6 juni 2025 (Kamerstukken II 2024/25, 29 398, nr. 1176) is gereageerd op dit rapport en de aanbevelingen die daarover worden gedaan om de ontstane disbalans te herstellen. Uit deze reactie volgt onder meer dat de aanbeveling om niet te indexeren niet wordt opgevolgd.

Artikelsgewijze toelichting

Artikel I

In het algemeen deel is de indexering van de tarieven in de bijlage van de Wahv toegelicht. Daarnaast zijn in deze bijlage enkele technische wijzigingen doorgevoerd. In onderstaande tabel wordt op deze wijzigingen een toelichting gegeven.

Bijlage, bedoeld in artikel 2, eerste lid, Wahv

Feitcode

Toelichting

VA028, VA029, VB028, VB029, VS020, VS021, VS022, VS028, VS029, VV020, VV021, VV022, VV028, VV029, VC028, VC029, VD020, VD021, VD022, VD028, VD029, VE020, VE021, VE022, VE028, VE029, VF030, VG030, VH030, VI024, VI025, VI026, VI027, VI030, VK024, VK025, VK026, VK027, VK030, VL037a, VL038a, VL039a, VM037a, VM038a, VM039a, VN037a, VN038a, VN039a, VO025, VO026, VO027, VP025, VP026 en VP027

Vanwege het nieuwe maximumbedrag voor de eerste boetecategorie en de toepassing daarvan op de afrondingssystematiek gelden er bij deze feitcodes andere afrondingsregels tot aan het grensbedrag dan in de voorgaande versie van de bijlage. Derhalve zijn de tarieven bij deze feitcodes gewijzigd.

R405, R412b, R530b, R556, R562, R587b, R603 en R605

De feitomschrijvingen bij deze feitcodes zijn tekstueel aangepast, zodat daaruit nu voldoende duidelijk is dat deze feitcodes te gebruiken zijn in de gevallen dat er gebruik wordt gemaakt van bromfietsen en snorfietsen.

R461a

De feitomschrijving bij deze feitcode is aangepast, zodat daaruit voor de burger voldoende duidelijk is wat hem wordt verweten.

R560d

Er is een nieuwe feitcode opengesteld voor het negeren van bord C13 (waarbij het gebied is aangeduid als nul-emissiezone voor brom- en snorfietsen).

R572d en R572e

Deze feitcodes zijn opengesteld voor het negeren van het nieuwe verkeersbord C22e (nul-emissiezone en milieuzone: Stb. 2025, 265). Borden C22a (voor een milieuzone) en C22c (voor een nul-emissiezone) worden vervangen door dit nieuwe verkeersbord, derhalve zijn deze feitcodes opengesteld.

R619

De feitomschrijving bij deze feitcode is aangepast zodat deze meer in overeenstemming is met de onderliggende regelgeving. Daarnaast zijn voertuigcategorieën 4 en 6 opengesteld.

N010a, N010c, N010d en N010e

Vanwege het invoeren van de kentekenplicht voor bijzondere bromfietsen is bij deze feitcodes voertuigcategorie 6a opengesteld.

N010p, N060rr, N380r, N380s, N514a en N514d

In de feitomschrijving bij deze feitcodes was per abuis een fout komen te staan. De zinsnede ‘geproduceerd op basis van een aanwijzing die is afgegeven voor 2 mei 2019’ moest zijn ‘geproduceerd op basis van een aanwijzing die is afgegeven na 2 mei 2019’. Deze verschrijving is hersteld.

N070

Artikel 5.6a.7, eerste lid, van de Regeling Voertuigen is gewijzigd (Stcrt. 2025, 5981). De feitomschrijving bij deze feitcode is hierop aangepast.

N270r, N270s en N270t

Bij deze feitcodes zijn voertuigcategorieën 7, 7a en 15 opengesteld. De feitomschrijving is hierop aangepast.

P010f

Bij deze feitcode is voertuigcategorie 3 opengesteld.

Artikel II

In onderstaande tabel wordt een toelichting gegeven op de technische wijzigingen in de bijlagen van het Besluit OM-afdoening.

Bijlage I Besluit OM-afdoening

Feitcode

Toelichting

N070b, N070c en N070d

Met Stcrt. 2025, 5981 is artikel 5.6a.7, eerste lid, van de Regeling Voertuigen gewijzigd. Daarbij vervalt een zinsgedeelte. De feitomschrijving bij deze feitcodes is daarop aangepast.

N270u

Bij deze feitcode zijn voertuigcategorieën 7, 7a en 15 opengesteld. De feitomschrijving is hierop aangepast.

H003a, H008, H010, H011, H014a, H023a, H023b, H023c, H024 en H019, H315a en H315b

De instroom op deze feitcodes was nagenoeg nihil. Van een (beleidsmatig) argument om de feitcodes te behouden is niet gebleken. Derhalve is besloten om deze feitcodes af te sluiten.

H098

De wettelijke grondslag van deze feitcode is afhankelijk van een aantal variabelen, derhalve is geen eenduidige feitcode open te stellen. Op grond van beleidsmatige overwegingen is deze feitcode daarom afgesloten.

E320a

Ter verduidelijking is aan de feitcodetekst van feitcode E320a de hiernavolgende cursief opgenomen toevoeging gedaan: ‘niet voldoen aan vordering van toezichthouder, gedaan in het kader van de wet Mulder, niet zijnde de vordering ter inzage aanbieden van een identiteitsbewijs’. Door deze toevoeging wordt geëxpliciteerd dat de vordering is gedaan door een krachtens de Wahv (artikel 3, eerste lid) aangewezen toezichthouder. Door deze verduidelijking correspondeert de tekst bij de feitcode beter met de wet op grond waarvan de boete wordt opgelegd.

E320b

Ter verduidelijking is aan de feitcodetekst van feitcode E320b de hiernavolgende cursief opgenomen toevoeging gedaan: ‘onjuiste gegevens opgeven, na vordering van toezichthouder, gedaan in het kader van de wet Mulder’. Door deze toevoeging wordt geëxpliciteerd dat de vordering is gedaan door een krachtens de Wahv (artikel 3, eerste lid) aangewezen toezichthouder. Door deze verduidelijking correspondeert de tekst bij de feitcode beter met de wet op grond waarvan de boete wordt opgelegd.

F111, F095, F102a, F102b, F102c,

F136, F105a, F105b, F106a, F106b, F110c, F110d, F115, F145c, F150a, F150b, F150c, F155a, F235, F212b en F212g

De instroom op deze feitcodes was nagenoeg nihil. Van een (beleidsmatig) argument om de feitcodes te behouden is niet gebleken. Derhalve is besloten om deze feitcodes af te sluiten.

Bijlage II Besluit OM-afdoening

Feitcode

Toelichting

BO140, BO141, BO142 en BO143

Deze feitcodes zijn afgesloten op grond van beleidsmatige overwegingen. Uit de praktijk blijkt dat de wens bestaat om meer maatwerk te kunnen leveren bij het afdoen van deze zaken.

BO224, BO225, BO226, BO227, BO228, BO229, BO230, BO231, BO232, BO233, BO234, BO285, BO290, BO291, BO292, BO293, BO294, BO295, BO296, BO300, BO301, BO302, BO303, BO304, BO305, BO310, BO311, BO312, BO313, BO314, BO315, BO320, BO321, BO322, BO323, BO324, BO325, BO326, BO327, BO328, BO329, BO330, BO331, BO332, BO333, BO334, BO335, BO336, BO337, BO338, BO339, BO340, BO341, BO342, BO343, BO344, BO350, BO351, BO352 en BO353

De instroom op deze feitcodes was nagenoeg nihil. Van een (beleidsmatig) argument om de feitcodes te behouden is niet gebleken. Derhalve is besloten om deze feitcodes af te sluiten.

Artikel III

De gewijzigde feitcodes en tarieven in de bijlage van de Wahv gelden enkel voor gedragingen die plaatsvinden na inwerkintreding van dit besluit. Voor de strafrechtelijke bepalingen van dit besluit geldt het legaliteitsbeginsel van artikel 1 van het Wetboek van Strafrecht.

Artikel IV

Inwerkingtreding van dit besluit is voorzien per 1 januari 2026.

Deze nota van toelichting wordt ondertekend mede namens de Minister van Infrastructuur en Waterstaat.

De Minister van Justitie en Veiligheid, F. van Oosten


X Noot
1

Ter illustratie: Stb. 2023, 518; Stb. 2022, 30 en Stb. 2020, 535.

Naar boven