Tractatenblad 2026, 40

54 (1991) Nr. 19

A. TITEL

Europese Overeenkomst inzake belangrijke lijnen voor het internationaal gecombineerd vervoer en daarmee samenhangende installaties (AGTC) (met Bijlagen);

Genève, 1 februari 1991

Voor een overzicht van de verdragsgegevens, zie verdragsnummers 004649 en 014158 in de Verdragenbank.

B. TEKST

In overeenstemming met artikel 15 van de Overeenkomst heeft de Werkgroep voor Intermodaal Transport en Logistiek op 18 oktober 2024 wijzigingen van Bijlagen I en II bij de Overeenkomst aangenomen. Deze wijzigingen zijn in overeenstemming met artikel 15, vierde lid, op 28 juli 2025 aanvaard. De Engelse tekst¹⁾ van de wijzigingen luidt als volgt:

European Agreement on Important International Combined Transport Lines and Related Installations –

Adopted amendment proposals

AGTC, Annex II, Installations important for international combined transport

A. Terminals of importance for international combined transport

To modify the list of terminals as follows:

Germany

Augsburg

Basel–Weil am Rhein

Berlin

Berlin–Großbeeren

Bremen

Bremerhaven (3 terminals)

Dresden (2 terminals)

Düsseldorf

Duisburg

Erfurt

Frankfurt (Main) (2 terminals)

Freiburg (Breisgau)

Göttingen

Hamburg (5 terminals)

Hannover

Ingolstadt

Karlsruhe (2 terminals)

Kiel (2 terminals)

Köln

Kornwestheim

Landshut

Lehrte

Leipzig

Lübeck (5 terminals)

Ludwigshafen

Mainz

Malsfeld

Mannheim (3 terminals)

München

Neuss (4 terminals)

Nürnberg

Regensburg (3 terminals)

Rheine

Rostock

Saarbrücken

Schweinfurt

Stuttgart

Ulm

Wuppertal.

AGTC, Annex I, Railway lines of importance for international combined transport

Under (27) Bulgaria:

To modify the lines below as follows

C-E 855	(Calafat–) Vidin – Sofija – Kulata (–Promachon)
C-E 720	(Kriva Palanka–) Gyueshevo – Radomir – Sofija – Plovdiv–
Zimintza–Karnobat–Burgas ------------------------------

To renumber line C 70/2 to C-E 701, as follows:

C-E 701

(Dikea–) Svilengrad

To delete the lines below:

C 95	(Calafat–) Vidin – Sofija

Contracting parties concerned: Greece, Romania

Other countries concerned: North Macedonia

Under (26) Romania:

To renumber C 95 to C-E 855 as follows:

C-E 855

Craiova – Calafa (– Vidin)

Contracting Parties concerned: Bulgaria

Under (25) Greece:

To renumber line C 70/2 to C-E 701, as follows:

C-E 701	Strymonas–Alexandroupolis–Pythion	(–Uzunköprü)
	Dikea	(–Svilengrad)

Contracting Parties concerned: Bulgaria, Türkiye

Under (33) Türkiye:

To renumber line C 70/2 to C-E 701, as follows:

C-E 701

Pehlivanköy–Uzunköprü (–Pythion)

Contracting Parties concerned: Bulgaria, Greece

Under (24) The former Yugoslav Republic of Macedonia

To add the following line:

C-E 720

Kumanovo–Kriva Palanka (–Gyueshevo)

Change the name after (24) to North Macedonia

Contracting Parties concerned: Bulgaria

AGTC, Annex II, Installations important for international combined transport

A. Terminals of importance for international combined transport

To modify the list of terminals as follows:

Burgas

Dragoman

Gorna Oriahovitza

Plovdiv

Ruse (2 terminals)

Sofija (2 terminals)

Stara Zagora

Svilengrad

Varna (2 terminals)

Vidin.

AGTC, Annex I, Railway lines of importance for international combined transport

Under (11) Italy:

To modify the lines below as follows:

To delete the following line:

C 35	(Bellizona–) Luino–Gallarate–Rho–Milano

Under (10) Switzerland:

To modify the existing line C-E 35 as follows

To exclude/delete the following line:

Contracting Parties concerned: Italy, Switzerland

AGTC, Annex II, Installations important for international combined transport

A. Terminals of importance for international combined transport

To modify the list of terminals as follows:

Bari – Interporto

Bergamo

Bologna–Interporto

Brescia

Busto Arsizio – Sacconago – Gallarate

Catania–Inteporto

Cervignano del Friuli–Interporto

Cremona

Faenza

Foggia

Forli (2 terminals)

Jesi–Interporto

La Spezia – Santo Stefano di Magra

Livorno – Interporto

Mantova

Marcianise–Maddaloni – Interporto

Milano (2 terminals)

Modena

Mortara – Interporto

Nola – Interporto

Novara – Interporto

Orte – Interporto

Ortona

Padova – Interporto

Parma – Interporto

Pescara – Interporto

Piacenza

Pordenone

Portogruaro – Interporto

Prato – Interporto

Rivalta Scrivia – Interporto

Roma – Pomezia

Rovigo – Interporto

Torino – Orbassano – Interporto

Trento – Interporto

Trieste – Interporto

Vado Ligure – Interporto

Venezia – Interporto

Verona – Interporto

D. Ferry links/ports forming part of the international combined transport network

To modify the ferry links as follows:

Bar	– Bari	(Montenegro – Italy)
Bar	– Ancona	(Montenegro – Italy)

To add the following ferry link:

Villa S. Giovanni

– Messina

(Italy)

---

D. PARLEMENT

De wijzigingen van 18 oktober 2024 van Bijlagen I en II bij de Overeenkomst behoeven ingevolge artikel 7, aanhef en onderdeel f, van de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen niet de goedkeuring van de Staten-Generaal.

G. INWERKINGTREDING

De wijzigingen van 18 oktober 2024 van Bijlagen I en II bij de Overeenkomst zijn ingevolge artikel 15, vijfde lid, van de Overeenkomst op 11 december 2025 voor alle partijen, waaronder het Koninkrijk der Nederlanden, in werking getreden.

Wat betreft het Koninkrijk der Nederlanden, gelden de wijzigingen van 18 oktober 2024 van Bijlagen I en II bij de Overeenkomst alleen voor Nederland (het Europese deel).

---

In overeenstemming met artikel 19, tweede lid, van de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen heeft de Minister van Buitenlandse Zaken bepaald dat de wijzigingen van 18 oktober 2024 van Bijlagen I en II bij de Overeenkomst zullen zijn bekendgemaakt in Nederland (het Europese deel) op de dag na de datum van uitgifte van dit Tractatenblad.

Uitgegeven de eenentwintigste april 2026.

De Minister van Buitenlandse Zaken, T.B.W. BERENDSEN

---

1) De Franse en de Russische tekst zijn niet opgenomen.

---

1) De Franse en de Russische tekst zijn niet opgenomen.