Staatscourant van het Koninkrijk der Nederlanden
| Datum publicatie | Organisatie | Jaargang en nummer | Rubriek | Datum ondertekening |
|---|---|---|---|---|
| RDW (Dienst Wegverkeer) | Staatscourant 2026, 22639 | ander besluit van algemene strekking |
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.
U bent hier:
| Datum publicatie | Organisatie | Jaargang en nummer | Rubriek | Datum ondertekening |
|---|---|---|---|---|
| RDW (Dienst Wegverkeer) | Staatscourant 2026, 22639 | ander besluit van algemene strekking |
Zoetermeer, 18 juni 2026
DIR 26.0061181
De Directie van de Dienst Wegverkeer,
Gelet op de Wegenverkeerswet 1994, de Wet Personenvervoer 2000, hoofdstuk 9 van de Arbeidstijdenwet, artikel 38, tweede lid, van de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen, artikel 1 van de Wet van 17 maart 1979, houdende Regeling van de vergoeding van de kosten van registratie van snelle motorboten, artikel 3 van de Tariefregeling vervoer gevaarlijke stoffen, artikel 9, vijfde lid, van de Wet grensoverschrijdend vervoer van aan bederf onderhevige levensmiddelen, de Regeling houders van dieren, artikel 32 Regeling specificaties en typegoedkeuring boordcomputer taxi, de Binnenvaartregeling de Wet implementatie EETS-richtlijn en de Regeling van de Minister van Infrastructuur en Waterstaat, tot aanwijzing van de Dienst Wegverkeer als bevoegde autoriteit in de zin van artikel 17, eerste lid, van uitvoeringsverordening (EU) nr. 2019/947 van de Commissie van 24 mei 2019 inzake de regels en procedures voor de exploitatie van onbemande luchtvaartuigen (PbEU 2019, L 152)
De directie van de Dienst Wegverkeer,
Besluit:
A.
In Bijlage I worden onder variabele toezichtskosten:
1. de rijen:
|
Melding demontage (ORAD) |
STK |
3,85 |
|
Melding demontage (via rdw.nl) |
STK |
4,20 |
vervangen door:
|
Melding demontage (ORAD) |
STK |
0,00 |
|
Melding demontage (via rdw.nl) |
STK |
0,00 |
2. na de rijen:
|
Tenaamstelling erkenning tenaamstellen bedrijfsvoorraad of importeursvoorraad |
STK |
3,85 |
|
Tenaamstelling erkenning tenaamstellen bedrijfsvoorraad of importeursvoorraad |
STK |
4,20 |
wordt ingevoegd:
|
Overheveling inschrijvingen voertuigen tussen erkenningen met een importeursvoorraad |
STK |
0,95 |
|
Overheveling inschrijvingen voertuigen tussen erkenningen met een importeursvoorraad (via rdw.nl) |
STK |
1,30 |
B.
In Bijlage I onder vaste instandhoudingskosten worden de rijen:
|
Instandhoudingskosten erkenning goedkeuring wijziging voertuigen (GWV) |
WP |
1.019,00 |
|
Erkenning GWV reiskosten per auto tot en met 225 km |
Autoreis |
148,00 |
|
Erkenning GWV reiskosten auto van 226 km of meer |
Autoreis |
415,00 |
|
Erkenning GWV reisuren |
Uur |
179.00 |
|
Erkenning GWV verblijfskosten |
Persoon |
Daadwerkelijke kosten |
vervangen door:
|
Instandhoudingskosten erkenning wijziging goedkeuring wijziging voertuigen (WVG) |
WP |
1.019,00 |
|
Erkenning WGV reiskosten per auto tot en met 225 km |
Autoreis |
148,00 |
|
Erkenning WGV reiskosten auto van 226 km of meer |
Autoreis |
415,00 |
|
Erkenning WGV reisuren |
Uur |
111,00 |
|
Erkenning WGV verblijfskosten |
Persoon |
Daadwerkelijke kosten |
C.
In Bijlage III, onder algemeen worden de rijen:
|
Reisuren Junior technisch inspecteur |
Uur |
151,00 |
|
Reisuren Technisch inspecteur |
Uur |
179,00 |
|
Reisuren Technisch specialist |
Uur |
199,00 |
vervangen door:
|
Reisuren Junior technisch inspecteur |
Uur |
94,00 |
|
Reisuren Technisch inspecteur |
Uur |
111,00 |
|
Reisuren Technisch specialist |
Uur |
124,00 |
D.
In Bijlage IV worden:
1. de rijen:
|
Bandentest rolweerstand C1 |
Test/ keuring |
1.062,00 |
|
Bandentest rolweerstand C2 |
Test/ keuring |
1.369,00 |
|
Bandentest rolweerstandsbank C3 |
Test/ keuring |
2.209,00 |
vervangen door:
|
Bandentest rolweerstand C1 |
Test/ keuring |
924,00 |
|
Bandentest rolweerstand C2 |
Test/ keuring |
1.139,00 |
|
Bandentest rolweerstandsbank C3 |
Test/ keuring |
1.794,00 |
2. de rijen:
|
Geluidtest C1/ C2 |
Test/ keuring |
1.649,00 |
|
Geluidstest C3 |
Test/ keuring |
2.637,00 |
|
Wetgrip bandentest C1/ C2 |
Test/ keuring |
2.181,00 |
|
Wetgrip bandentest C3 |
Test/ keuring |
3.104,00 |
|
Wetgrip worn tyre bandentest C1 |
Test/ keuring |
2.360,00 |
vervangen door:
|
Geluidtest C1/ C2 |
Test/ keuring |
1.391,00 |
|
Geluidstest C3 |
Test/ keuring |
2.349,00 |
|
Wetgrip bandentest C1/ C2 |
Test/ keuring |
1.842,00 |
|
Wetgrip bandentest C3 |
Test/ keuring |
2.407,00 |
|
Wetgrip worn tyre bandentest C1 |
Test/ keuring |
2.021,00 |
E.
In Bijlage V worden de rijen:
|
Gebruik wetgrip C3 car |
Test/ keuring |
617,00 |
|
Gebruik rolweerstandsbank C1 |
Test/ keuring |
461,00 |
|
Gebruik rolweerstandsbank C2 |
Test/ keuring |
768,00 |
|
Gebruik rolweerstandsbank C3 |
Test/ keuring |
1.382,00 |
vervangen door:
|
Gebruik wetgrip C3 car |
Test/ keuring |
431,00 |
|
Gebruik rolweerstandsbank C1 |
Test/ keuring |
323,00 |
|
Gebruik rolweerstandsbank C2 |
Test/ keuring |
538,00 |
|
Gebruik rolweerstandsbank C3 |
Test/ keuring |
967,00 |
Artikel I:
Onderdeel A:
Bij de modernisering van de erkenningsregelingen van de RDW (MERK) per 1 januari jl. is per abuis een tarief (€ 3,85 en € 4,20) ingevoerd voor de melding van een bedrijf aan de RDW dat een voertuig wordt gedemonteerd. Tot 1 januari jl. werd voor een dergelijke melding geen tarief in rekening gebracht. Het is niet de bedoeling geweest dat er op dit vlak sprake is van lastenverzwaring voor de voertuigbranche. De RDW is in afstemming met betrokken partijen daarom feitelijk al gestopt met het innen van dit tarief en de vanaf 1 januari geïnde bedragen worden terugbetaald.
Voorts is eveneens per abuis niet expliciet geregeld dat erkenninghouders een tarief verschuldigd zijn als een nog-niet-tenaamgesteld voertuig registratief wordt overgeheveld van de importeursvoorraad van het ene bedrijf naar de importeursvoorraad van het andere erkende bedrijf. Omdat hier nog geen formele tenaamstelling plaatsvindt, vraagt dit om een afzonderlijke beschrijving in de tarievenregeling en een ander tarief. Het gaat hier om een optioneel proces.
Aangezien de wijzigingen ten gunste van de voertuigbranche zijn wordt de aanpassing met terugwerkende kracht per 1 januari 2026 ingevoerd.
Onderdeel B betreft het herstel van een omissie en verder wordt ook hier het tarief reisuren in overeenstemming gebracht met de wijziging in onderdeel C.
Onderdeel C betreft een verlaging van het tarief van de reisuren van de verschillende inspecteurs. Dit is het reguliere uurtarief en wordt aangepast om de kostendoorbelasting bij langere afstanden proportioneel te houden. Het reistarief staat momenteel gelijk aan het uurtarief, maar de RDW wil dit tarief voor de junior inspecteur, de inspecteur en de technisch expert verlagen.
Onderdeel D vloeit voort uit de verlaging van de tarieven in onderdeel E. Nu het gebruik van de betreffende apparatuur goedkoper wordt geldt dit ook voor de testen en keuringen die in het kader van de goedkeuring van voertuigen of onderdelen daarvan moeten worden gedaan.
Onderdeel E wijzigt een aantal tarieven die gelden voor gebruik van specifieke apparatuur op het RDW testcentrum.
Artikel II regelt de inwerkingtreding van de regeling die voor de onderdelen B tot en met E in de toekomst liggen.
De directie van de RDW, J. Woudstra Algemeen Directeur
Kopieer de link naar uw clipboard
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2026-22639.html
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.