Staatscourant van het Koninkrijk der Nederlanden
| Datum publicatie | Organisatie | Jaargang en nummer | Rubriek |
|---|---|---|---|
| Zwolle | Staatscourant 2020, 17115 | Verkeersbesluiten |
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.
U bent hier:
| Datum publicatie | Organisatie | Jaargang en nummer | Rubriek |
|---|---|---|---|
| Zwolle | Staatscourant 2020, 17115 | Verkeersbesluiten |
Burgemeester en wethouders van Zwolle,
dat de Rembrandtlaan in de Mobiliteitsvisie van de gemeente Zwolle is aangewezen als Ertoegangsweg en dat er een maximumsnelheid geldt van 30 km/uur;
dat de Rembrandtlaan in 2019 heringericht is, waarbij de weg is ingericht als fietsstraat;
dat op dinsdag 4 juni 2019 een verkeersbesluit is genomen (kenmerknummer: Staatscourant 2019, 31496) waarin een aantal verkeersmaatregelen worden vastgesteld die in de herinrichting van de Rembrandtlaan zijn uitgevoerd;
dat in het betreffende besluit het verplaatsen van de bushalte aan de westzijde van de rijbaan nabij de doorgang naar de Hobbemastraat niet is opgenomen;
dat het voorliggende besluit het opheffen van de bushalte op de voormalige locatie en het aanwijzen van een bushalte op de huidige locatie en daarmee de hiervoor benoemde verplaatsing beschrijft;
dat de bushalte op de voormalige locatie gelegen was op de wegversmalling ter hoogte van de doorgang naar de Hobbemastraat;
dat het inrichtingsprincipe van de fietsstraat als doel heeft het comfort en veiligheid van de fietsers te bevorderen en de snelheid van het autoverkeer te verlagen;
dat het inrichtingsprincipe van een fietsstraat uitgaat van rode rijlopers voor het fietsverkeer die aan de buitenzijde van de rijbaan en in het geval van de Rembrandtlaan tevens op de as van de rijbaan, gescheiden worden door een afwijkende materiaal keuze waardoor fietsers meer ruimte krijgen op de rijbaan en autoverkeer zich aan de snelheid van het fietsverkeer dient aan te passen;
dat wegversmallingen in de rijbaan niet binnen het inrichtingsprincipe van een fietsstraat passen omdat de beperking van de snelheid van het autoverkeer voort komt uit het hiervoor beschreven inrichtingsprincipe en niet uit fysieke maatregelen zoals drempels of versmallingen en fysieke obstakels tevens het comfort van de fietser nadelig beïnvloedt;
dat vanwege het bovenstaande de versmalling die voorheen in de rijbaan ter hoogte van de doorgang naar de Hobbemastraat was gesitueerd is verwijderd en na de herinrichting niet terug gebracht is op deze locatie;
dat daarom de betreffende bushalte die op de versmalling in de rijbaan was gesitueerd niet op die plek behouden kon worden en de haltelocatie is verplaatst naar de zijkant van de rijbaan;
dat op verzoek van onder andere bewoners een voetgangersoversteekplaats (zebrapad) is aangelegd op de oversteek ter hoogte van de doorgang bij de Hobbemastraat;
dat stilstaan op de rijbaan binnen 5 meter afstand van een voetgangersoversteekplaats niet is toegestaan, omdat vanuit het oogpunt van verkeersveiligheid voldoende zicht op de voetgangersoversteekplaats noodzakelijk is;
dat vanwege het bovenstaande de bushalte in zuidelijke richting verschoven is, zodat wordt voldaan aan de eerder genoemde 5 meter afstand en daardoor de lijnbus bij de bushalte kan stoppen om reizigers in en uit te laten stappen;
dat de hierna genoemde weg, wegen c.q. weggedeelten in beheer en onderhoud zijn bij de gemeente Zwolle;
dat de in dit besluit vermelde verkeersmaatregelen strekken tot het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan, het verzekeren van de veiligheid op de weg en het beschermen van weggebruikers en passagiers;
dat volgens artikel 24 BABW overleg met de politie Oost-Nederland heeft plaatsgevonden waarbij de politie akkoord gaat met de inhoud van het voorliggende besluit.
- de bepalingen van de Wegenverkeerswet 1994 (WVW);
- de bepalingen van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV 1990);
- de bepalingen van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW).
Burgemeester en wethouders van Zwolle,
Bekendmaking van het verkeersbesluit geschiedt digitaal door publicatie in het Gemeenteblad en in de Staatscourant van vrijdag 31 mei 2019( www.zoek.officielebekendmakingen.nl ). Het besluit ligt na publicatiedatum gedurende zes weken ter inzage bij het Stadskantoor, Lübeckplein 2, Zwolle.
Tegen dit besluit kunnen belanghebbenden binnen zes weken na publicatiedatum bezwaar maken bij ons college van burgemeester en wethouders. Hiervoor dient een bezwaarschrift te worden ingediend dat naam en adres, dagtekening, kenmerk of omschrijving van het besluit en de gronden van het bezwaar moet bevatten. Een bezwaarschrift kan door inwoners van de gemeente Zwolle ook digitaal worden ingediend. Ga naar www.zwolle.nl/bezwaarindienen. Hier treft u alle informatie aan. Voor het digitaal indienen van een bezwaarschrift heeft u een DigiD inlogcode nodig.
Mits tijdig bezwaar is gemaakt, kan aan de voorzieningenrechter van de rechtbank Overijssel, Postbus 10067, 8000 GB Zwolle, worden verzocht om met betrekking tot het besluit een voorlopige voorziening te treffen.
Voor inlichtingen over dit besluit en de procedure kunt u zich wenden tot de heer M. Hoogenraad van de gemeente Zwolle, mail: M.Hoogenraad@Zwolle.nl
Kopieer de link naar uw clipboard
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2020-17115.html
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.