Staatscourant van het Koninkrijk der Nederlanden
| Datum publicatie | Organisatie | Jaargang en nummer | Rubriek |
|---|---|---|---|
| Haarlemmermeer | Staatscourant 2019, 38123 | Verkeersbesluiten |
Authentieke versie (PDF)
Informatie
Gerelateerd
Printen
Delen
Onderwerp: aanduiden parkeergelegenheid voor diverse doelgroepen
- •
Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.
- •
De Algemene wet bestuursrecht (AWB) vereist zorgvuldigheid en belangenafweging bij de totstandkoming van besluiten, waaronder verkeersbesluiten. Artikel 3:2 van de AWB schrijft voor dat het bestuursorgaan de nodige kennis omtrent de relevante feiten en de af te wegen belangen vergaart. Naast de belangenafweging bepaalt artikel 3:4 van de AWB dat de voor een of meer belanghebbenden nadelige gevolgen niet onevenredig mogen zijn in verhouding tot de met het besluit te dienen doelen.
- •
Artikel 21 van het BABW bevat voorschriften omtrent de motivering van verkeersbesluiten. Het verkeersbesluit moet in ieder geval weergeven welke doelstelling of doelstellingen met het verkeersbesluit worden beoogd. Daarbij moet worden aangegeven welke van de in artikel 2, eerste en tweede lid van de Wegenverkeerswet 1994 genoemde belangen ten grondslag liggen aan het besluit. Indien tevens andere van die belangen in het geding zijn, wordt voorts aangegeven op welke wijze de belangen tegen elkaar zijn afgewogen.
- •
- 1.
- 2.
- a.
- b.
- •
- •
- •
Krachtens artikel 18, lid 1 onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 worden verkeersbesluiten genomen door het college van B&W. In het Mandaat-, machtiging en volmachtbesluit Haarlemmermeer 2016 is voor het nemen en intrekken van verkeersbesluiten een ondermandaat verleend aan de cluster- en teammanagers van de cluster B&O (Beheer & Onderhoud). De maatregelen vallen onder dit ondermandaat.
Het gebied Mientekade/Houtrijkstraat in Halfweg wordt herontwikkeld onder de noemer ‘Mientekade’. Het project omvat in totaal vijf gebouwen die kleinschalig van opzet zijn en uit 4 of 5 woonlagen bestaan. In een van de gebouwen is een huisartspraktijk gevestigd. Ten behoeve van deze voorziening worden een tweetal openbaar toegankelijke gehandicaptenparkeerplaatsen aangewezen. Daarnaast wordt een parkeerplaats aangewezen die alleen bestemd is voor een arts.
Met de maatregelen wordt beoogd te voldoen aan de verwachting van mindervalide bezoekers van de huisartspraktijk om een parkeerplaats tot hun beschikking te hebben zo dicht mogelijk bij de ingang. En dat de arts die werkzaam is bij de huisartspraktijk een parkeerplaats tot zijn beschikking heeft waarbij hij in geval van een spoedsituatie snel bij zijn auto kan zijn.
De ontwikkeling omvat verder geen verkeersbesluitplichtige maatregelen.
Maatregelen (bebording en belijning)
De volgende maatregelen worden getroffen:
- 1.
- 2.
De aan te brengen bebording staat aangegeven op de bij dit besluit behorende tekening met het nummer 2019-200-022.
Motivering Wegenverkeerswet 1994 (Wvw 1994):
Motivatie van de maatregel geschiedt uit het oogpunt van:
- •
- •
- •
- •
- •
Door de maatregelen wordt van de belangen genoemd in artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994 er een geschaad, namelijk het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer (lid 1d). Echter met de ontwikkeling ‘Mientekade’ is hier op voorhand al rekening gehouden in de parkeerbalans waardoor geen van de belangen meer worden geschaad.
De maatregelen hebben geen gevolgen voor bewoners. Er is voldoende parkeergelegenheid.
De maatregelen hebben geen gevolgen voor bedrijven.
(Doorgaand) gemotoriseerd verkeer
De maatregelen hebben geen gevolgen voor (doorgaand) gemotoriseerd verkeer.
De maatregelen hebben geen gevolgen voor vrachtverkeer.
De maatregelen hebben geen gevolgen voor langzaam verkeer.
De maatregelen hebben geen gevolgen voor openbaar vervoer.
De maatregelen hebben geen gevolgen voor nood- en hulpdiensten.
De maatregelen hebben geen gevolgen voor reguliere parkeerders. In de parkeerbalans bij de ontwikkeling ‘Mientekade’ is voorzien in voldoende parkeergelegenheid. Daarnaast zijn de maatregelen in het belang van mindervalide bezoekers van de huisartspraktijk omdat zij een parkeerplaats tot hun beschikking hebben dichtbij de ingang. Behalve de mindervalide bezoekers van de Huisartsenpraktijk kunnen ook mindervalide bewoners en bezoekers van het nieuwe appartementencomplex gebruik maken van deze parkeerplaatsen. Verder zijn de maatregelen in het belang van de arts die werkzaam is bij de Huisartspraktijk omdat hij een parkeerplaats tot zijn beschikking heeft indien hij in geval van een spoedsituatie snel bij zijn auto moet zijn.
Met de maatregelen wordt beoogd de mindervalide bewoners en bezoekers een goede bereikbaarheid te bieden en om de arts in geval van een spoedsituatie zo snel mogelijk bij zijn auto te kunnen laten zijn. Dit is in het algemeen belang.
Alles afwegende zijn burgemeester en wethouders van mening dat de maatregel in het algemeen belang is en in bijzonder in het belang van mindervalide parkeerders en de arts. Er worden geen belangen onevenredig geschaad.
De maatregelen komen voort uit het ontwikkelingsproject ‘Mientekade’ en passen bij een huisartspraktijk. Om de rechtstreeks bij het verkeersbesluit betrokken belangen goed af te kunnen wegen verdient het de aanbeveling om, vooral bij complexe en omstreden maatregelen, een voorbereidingsprocedure te volgen. Hier is vanaf gezien omdat de maatregel geen complexe maatregel betreft en de belangen voldoende in beeld zijn.
Overleg met de Nationale Politie heeft plaatsgevonden in de Werkgroep Verkeer, waarin de door de korpschef gemachtigde medewerker verkeersadvisering, alsmede de Brandweer en Connexxion, vertegenwoordigd zijn. Op 25-06-2019 is dit besluit behandeld in de werkgroep. De leden van de Werkgroep gaan akkoord met de voorgestelde maatregelen. Wel geeft de politie aan dat bord E8 (arts) niet handhaafbaar is.
Het besluit wordt gepubliceerd in de Digitale Staatscourant.
In overeenstemming met de tekening met het nummer 2019-200-022, die een onderdeel is van dit besluit, wordt besloten tot de volgende verkeersmaatregelen:
- 1.
- 2.
- 3.
Burgemeester en Wethouders van Haarlemmermeer
de teammanager Vakdisciplines,
Het besluit wordt gepubliceerd in de Staatscourant (overheid.nl). Het besluit en de tekening waarop de maatregelen staan aangegeven, liggen gedurende zes weken vanaf de publicatiedatum voor een ieder na een telefonische afspraak ter inzage op werkdagen van 9.00 tot 17.00 uur in het Informatiecentrum van het raadhuis, Raadhuisplein 1 in Hoofddorp.
Op grond van de Algemene wet bestuursrecht kan iedereen wiens belang rechtstreeks bij een besluit is betrokken, binnen zes weken na publicatie van dit besluit een met redenen omkleed bezwaarschrift indienen bij het college van Burgemeester en Wethouders van Haarlemmermeer, het cluster Juridische Zaken van het team Ondersteuning, Postbus 250, 2130 AG Hoofddorp. Het indienen van een bezwaarschrift schorst de werking van dit besluit niet. Gelijktijdig met of na het indienen van een bezwaarschrift kan een verzoek om een voorlopige voorziening worden gericht aan de voorzieningenrechter van de Rechtbank Noord-Holland, p/a Arrondissementsrechtbank Haarlem, sector Bestuursrecht Postbus 1621, 2003 BR Haarlem. Een dergelijk verzoek kan pas worden gedaan als het bezwaarschrift is ingediend en onverwijlde spoed, gelet op het betrokken belang, dat vereist. Voor de behandeling van het verzoek wordt een bedrag aan griffierecht geheven.
Permanente link
Kopieer de link naar uw clipboard
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2019-38123.html