Mogelijk ervaart u problemen met het zoeken naar publicaties. We begrijpen dat dit hinder veroorzaakt en werken met de hoogste prioriteit aan een oplossing. Excuses voor het ongemak.
2019-01-14 Vleutenseweg, West, Autodate parkeergelegenheid elektrische deelauto, Verkeersmaatregelen Gemeente Utrecht
Kenmerk: 5811030
Betreft: het intrekken c.q. vaststellen van diverse verkeersmaatregelen
Burgemeester en Wethouders van Utrecht;
overwegende,
dat
het gewenst is de hierna volgende verkeersmaatregelen in te trekken, c.q. vast te stellen;
dat
de hierna te noemen wegen zijn gelegen binnen de bebouwde kom van deze gemeente en bij de gemeente in beheer en onderhoud zijn;
dat
met deze verkeersmaatregel een doelmatig of zuinig energiegebruik bevorderd wordt (art. 2 lid 3a Wegenverkeerswet);
dat
het stimuleren van het autodelen binnen het gemeentelijk beleid past om de automobiliteit terug te dringen en zo de leefbaarheid, bereikbaarheid en de luchtkwaliteit te verbeteren. Het concept autodate leidt immers tot daling van het autobezit, daling van het aantal gereden kilometers, vermindering van de CO² uitstoot en vermindering van de parkeerdruk;
dat
voor een elektrische deelauto een oplaadpaal benodigd is;
dat
er per elektrische deelauto een parkeerplaats benodigd is, zodat de elektrisch aangedreven voertuigen gelijktijdig opgeladen kunnen worden;
dat
de locatie van de elektrische deelauto’s aan bepaalde eisen moet voldoen, zoals een zo open mogelijke plek (bijvoorbeeld niet voor groenstroken), een zo veilig mogelijke plek (in verband met eventuele aanrijschade) en de plek moet zo rustig mogelijk zijn voor het straatbeeld (rekening houdend met bestaande zichtlijnen, ramen en deuren). Ook moet de locatie bedrijven en bewoners uitnodigen om gemakkelijk te kunnen deelnemen aan de elektrische deelauto en hun mobiliteit op deze manier te verduurzamen;
dat
een laadpaal (smart solar) binnen 250 m loopafstand gelegen moet zijn van de woning van de aanvrager, zodat autodelers in staat gesteld worden om snel te kunnen laden en het deelgebruik geoptimaliseerd wordt;
dat
hierbij gelet wordt op de spreiding van het bestaande netwerk van de elektrische deelauto’s, zodat een strategisch netwerk zal ontstaan dat zo veel als mogelijk dekkend is;
dat
deze locatie zo bepaald is dat er zo min mogelijk hinder is voor de bewoners;
dat
door het realiseren van een autodate parkeergelegenheid voor twee elektrische auto’s er een verschuiving optreedt in de beschikbaarheid van het type parkeerplaats. Het aantal parkeerplaatsen blijft ongewijzigd;
dat
deze locatie in samenspraak met de toekomstige gebruikers gekozen is;
dat
er overleg heeft plaatsgevonden met de korpschef van de politie in de gemeente Utrecht over de hierna te noemen verkeersmaatregelen;
gelet
op het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV 1990);
op de Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994);
op het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW);
op het besluit van de raad dezer gemeente van 12 oktober 1995 waarbij aan Burgemeester en Wethouders de bevoegdheid is opgedragen tot het nemen en uit laten voeren van maatregelen als bedoeld in de WVW 1994 (het RVV 1990 en BABW inbegrepen);
Besluiten:
met ingang van 17 januari 2019 in de hierna volgende locatie de aangegeven verkeersmaatregelen in te trekken c.q. vast te stellen:
West
Vleutenseweg
(ter hoogte van huisnummers 74/76; komende vanaf de Javastraat richting de parallelweg Vleutenseweg betreft het het eerste en tweede parkeervak aan de rechterkant van de weg direct voorbij de Sumatrastraat; wegvak tussen de Sumatrastraat en de Damstraat)
Vaststellen: Parkeergelegenheid Autodate (E9) voor twee elektrische deelauto’s; twee parkeerplaatsen die als specifiek doel heeft het opladen van twee elektrisch deelvoertuigen, volgens bijlage I van het RVV 1990 met onderbord "Opladen elektrische voertuigen" (alsmede met onderbord OB504)
E9
OB504
Utrecht, 14 januari 2019
Burgemeester en wethouders van Utrecht,
namens dezen:
Mw H. Zijlstra
Gildemeester/Manager Ruimtelijke Kwaliteit en Duurzaamheid
Ontwikkelorganisatie Ruimte
Gepubliceerd op 16 januari2019 in de Staatscourant.
Nadere informatie met betrekking tot de hiervoor genoemde verkeersmaatregelen kan worden verkregen bij Ontwikkelorganisatie Ruimte, Gilde Ruimtelijke Kwaliteit en Duurzaamheid, Coördinator Verkeersbesluiten (mw R.H. Kottenhagen-Spin, telefoon 030 - 286 4426 of per mail r.kottenhagenspin@utrecht.nl).
Vindt u het besluit om bepaalde reden onjuist?
Als u vindt dat het besluit onjuist is, dan kunt u bezwaar maken. U kunt uw bezwaar digitaal indienen. Daarvoor kunt u alleen gebruik maken van het door de gemeente beschikbaar gestelde digitale formulier. Dit vindt u op www.utrecht.nl/bezwaar. U kunt het bezwaar niet per e-mail insturen. Maakt u liever per brief bezwaar, dan kunt u uw bezwaarschrift sturen aan het college van burgemeester en wethouders, Afdeling Juridische Zaken, Postbus 16200, 3500 CE Utrecht. In het bezwaarschrift dient u in ieder geval het volgende te vermelden: uw naam en adres, de datum, een telefoonnummer waarop u tijdens kantooruren te bereiken bent, een omschrijving van het betreffende besluit en de reden van het bezwaar. Wij adviseren u zo mogelijk een kopie van het besluit bij te voegen.
Vergeet niet het bezwaarschrift te ondertekenen. De gemeente neemt bezwaarschriften per e-mail niet in behandeling.
Let op: u moet een bezwaarschrift binnen zes weken na de publicatie in de Staatscourant indienen.
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.