Staatscourant van het Koninkrijk der Nederlanden
| Datum publicatie | Organisatie | Jaargang en nummer | Rubriek | Datum ondertekening |
|---|---|---|---|---|
| Ministerie van Infrastructuur en Milieu | Staatscourant 2016, 33935 | algemeen verbindend voorschrift (ministeriële regeling) |
Authentieke versie (PDF)
Informatie
Printen
Delen
Regeling van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van 28 juni 2016, nr IENM/BSK-2016/127617, tot wijziging van de Tijdelijke regeling groot onderhoud Buitenveldertbaan en Zwanenburgbaan
De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu,
Gelet op artikel 8.23, eerste lid, van de Wet luchtvaart;
BESLUIT:
ARTIKEL I
Artikel 2 van de Tijdelijke regeling groot onderhoud Buitenveldertbaan en Zwanenburgbaan komt te luiden:
Artikel 2
-
1. In afwijking van de grenswaarden genoemd in bijlage 2 van het LVB gelden voor het gebruiksjaar 2016 voor de in de onderstaande tabel genoemde handhavingspunten de volgende vervangende grenswaarden:
Tabel: grenswaarden geluidbelasting in Lden handhavingspunten Grenswaarden handhavingspunten etmaal Lden [dB(A)]
Puntnummer
X-coörd
Y-coörd
Grenswaarde
Maximum grenswaarde in geval van buitengewone weersomstandigheden
1
97.325
470.400
56,04
(57,04)
2
100.475
472.525
57,75
(58,75)
3
104.150
474.925
58,78
(59,78)
4
106.325
477.125
58,27
(59,27)
5
108.875
478.725
57,93
(58,93)
6
109.675
481.125
57,19
(58,19)
7
107.625
486.025
57,55
(58,55)
8
107.725
489.075
58,57
(59,57)
9
107.725
492.100
57,03
(58,03)
10
108.525
495.350
59,18
(60,18)
11
109.175
498.100
58,76
(59,76)
12
109.550
500.725
58,44
(59,44)
13
110.250
503.025
57,48
(58,48)
14
110.775
500.550
56,81
(57,81)
15
110.575
496.725
57,94
(58,94)
16
111.750
491.425
56,93
(57,93)
17
111.825
487.425
57,14
(58,14)
18
111.950
485.275
61,22
(62,22)
19
113.625
482.275
53,86
(54,86)
20
116.175
481.925
58,89
(59,89)
21
119.050
481.900
57,24
(58,24)
22
122.025
481.450
57,23
(58,23)
23
118.800
481.050
56,55
(57,55)
24
114.525
476.925
57,58
(58,58)
25
116.100
474.050
57,93
(58,93)
26
113.575
472.550
55,46
(56,46)
27
112.500
468.500
56,21
(57,21)
28
112.600
472.325
55,56
(56,56)
29
112.525
475.400
57,07
(58,07)
30
110.475
475.250
57,39
(58,39)
31
108.600
475.075
58,78
(59,78)
32
110.150
471.075
56,93
(57,93)
33
106.800
471.150
56,76
(57,76)
34
103.400
472.225
57,36
(58,36)
35
98.400
470.300
57,24
(58,24)
-
2. In afwijking van de grenswaarden genoemd in bijlage 3 van het LVB gelden voor het gebruiksjaar 2016 voor de in de onderstaande tabel genoemde handhavingspunten de volgende vervangende grenswaarden:
Tabel: grenswaarden geluidbelasting in Lnight handhavingspunten Grenswaarden handhavingspunten nacht Lnight [dB(A)]
Puntnummer
X-coörd
Y-coörd
Grenswaarde
Maximum grenswaarde in geval van buitengewone weersomstandigheden
1
102.750
473.250
53,01
(54,01)
2
104.150
474.925
50,43
(51,43)
3
105.750
476.600
47,90
(48,90)
4
108.875
478.725
47,73
(48,73)
5
108.025
485.875
52,18
(53,18)
6
108.350
492.100
51,90
(52,90)
7
108.525
495.350
49,97
(50,97)
8
109.275
501.750
48,51
(49,51)
9
109.675
504.850
46,85
(47,85)
10
110.825
504.425
47,45
(48,45)
11
110.775
500.550
48,55
(49,55)
12
110.575
496.725
49,88
(50,88)
13
110.600
494.400
50,53
(51,53)
14
110.175
488.550
52,44
(53,44)
15
118.825
481.650
52,02
(53,02)
16
120.250
481.500
50,94
(51,94)
17
118.825
481.350
52,00
(53,00)
18
111.000
476.350
47,46
(48,46)
19
109.175
474.600
46,01
(47,01)
20
110.750
471.600
46,12
(47,12)
21
115.875
468.125
43,76
(44,76)
22
111.800
467.525
44,16
(45,16)
23
109.500
468.025
45,77
(46,77)
24
106.000
471.050
46,16
(47,16)
25
100.475
472.525
48,85
(49,85)
Deze regeling zal met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst.
De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, S.A.M. Dijksma
TOELICHTING
1. Inleiding
Op 6 maart 2016 is in werking getreden de Tijdelijke regeling groot onderhoud Buitenveldertbaan en Zwanenburgbaan. In de toelichting bij die regeling is aangegeven dat op een later moment in het gebruiksjaar 2016 ten gevolge van afwijkend baangebruik vervangende grenswaarden voor de geluidbelasting in handhavingspunten zullen worden ingevoegd. De onderhavige regeling dient hiertoe.
2. De vervangende grenswaarden en de effecten
Op 13 mei 2016 heeft de exploitant een berekening van de noodzakelijke vervangende grenswaarden ingediend (brief d.d. 13 mei 2016, kenmerk 024-2016-D CD). Het Nationaal Lucht- en Ruimtevaart Laboratorium heeft een contra-expertise uitgevoerd op deze berekeningen. Uit deze contra-expertise is gebleken dat de berekeningen correct zijn uitgevoerd en dat ook de gehanteerde uitgangspunten voor de berekeningen juist zijn.
Bij de berekening van de grenswaarden is rekening gehouden met de grenswaarden die reeds zijn vastgesteld in de Regeling tot vaststelling van het experiment vervroegen nachtelijke vertrek- en naderingsprocedures (Stcrt. 2013, 29453, nadien verlengd bij Stcrt. 2015, 35458) en die al gelden voor het gebruiksjaar 2016. In onderstaande figuur zijn de verschillen tussen de grenswaarden met en zonder het groot onderhoud aangegeven. Een staafje boven de nullijn geeft aan met hoeveel dB(A) de grenswaarde is verhoogd ten behoeve van de werkzaamheden, een staafje onder de nullijn geeft de verlaging aan.
|
|
|
|---|---|
|
In welk handhavingspunt een hogere of lagere grenswaarde – Lden |
Ligging handhavingspunten, Lden |
|
|
|
|---|---|
|
In welk handhavingspunt een hogere of lagere grenswaarde – Lnight |
Ligging handhavingspunten, Lnight |
Bij het bepalen van de grenswaarden is rekening gehouden met de baanpreferenties zoals deze in het Aldersadvies van 8 oktober 2013 (Kamerstukken II, 2013/14, 29 665, nr. 190) zijn afgesproken. Het afwijkende baangebruik heeft tot gevolg dat de geprognosticeerde Lden geluidbelasting in sommige handhavingspunten afneemt en in andere punten toeneemt. In de toelichting bij de Tijdelijke regeling groot onderhoud Buitenveldertbaan en Zwanenburgbaan zoals op 1 maart 2016 gepubliceerd in de Staatscourant (Stcrt. 2016, 10768) staat per onderhoudsperiode beschreven welke effecten de verschillende werkzaamheden hebben op het baangebruik op Schiphol.
De Omgevingsraad Schiphol is door de exploitant van de luchthaven Schiphol op de hoogte gesteld.
3. Lasten voor burgers en bedrijven
De onderhavige wijzigingsregeling leidt niet tot extra lasten.
4. Werkingsduur
Artikel 4, tweede lid, van de Tijdelijke regeling groot onderhoud Buitenveldertbaan en Zwanenburgbaan bepaalt dat de regeling eindigt op 1 november 2016. De vervangende grenswaarden gelden voor het gehele gebruiksjaar 2016 (1 november 2015 – 31 oktober 2016). Omdat het groot onderhoud al is afgerond heeft het aanhouden van de vaste verandermomenten die het Rijk hanteert voor ministeriële regelingen geen toegevoegde waarde. Tevens wordt afgeweken van de minimuminvoeringstermijn. Deze uitzonderingen kunnen worden gemotiveerd met een beroep op aanwijzing 174, vierde lid, onder a van de Aanwijzingen voor de regelgeving. Het gaat in het onderhavige geval om regelgeving die gepaard gaat met afspraken en afstemming met doelgroepen. Dit maakt het ook mogelijk om de regeling direct toe te passen: het gaat immers om een in het verleden al meerdere malen toegepaste en in de praktijk beproefde werkwijze. De regeling vervalt op 1 november 2016, aan het begin van het nieuwe gebruiksjaar.
De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, S.A.M. Dijksma
Permanente link
Kopieer de link naar uw clipboard
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2016-33935.html