Staatscourant van het Koninkrijk der Nederlanden
Datum publicatie | Organisatie | Jaargang en nummer | Rubriek |
---|---|---|---|
Openbaar Ministerie (OM) | Staatscourant 2010, 1443 | Besluiten van algemene strekking |
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.
U bent hier:
Datum publicatie | Organisatie | Jaargang en nummer | Rubriek |
---|---|---|---|
Openbaar Ministerie (OM) | Staatscourant 2010, 1443 | Besluiten van algemene strekking |
Bijlage behorende bij de Richtlijn voor strafvordering tarieven en feitomschrijvingen voor misdrijven, overtredingen en gedragingen als bedoeld in de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften (2009R008). In deze bijlage zijn de zogenaamde OM-feiten vastgestelde tarieven opgenomen. In sommige gevallen wordt geen bedrag vermeld, maar een asterisk (*). Dan is een specifieke Richtlijn voor strafvordering van toepassing, dan wel kan er op grond van de specifieke omstandigheden van het geval geen tarief worden aangegeven.
(per 1 januari 2010)
Afdeling A. Verkeer te land | |||
Categorie-indeling B: | |||
1 – Bestuurders van motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft; | |||
2 – Bestuurders van motorvoertuigen op twee wielen; | |||
3 – Bromfietsers en snorfietsers; | |||
4 – Fietsers en bestuurders van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor; | |||
5 – Voetgangers; | |||
6 – Overige weggebruikers; | |||
7 – Gezagvoerders/schippers; | |||
8 – Een ieder. | |||
NB De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen |
Feit | Artikel | Tarief in euro per feit en per categorie | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||||
Nummers K 006 – K 175: Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994); Reglement Rijbewijzen (RR) | ||||||||||||
als bestuurder van een motorrijtuig rijden terwijl krachtens de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften | 9 lid 8 WVW 1994 | |||||||||||
K | 006 | b | – het rijbewijs is gevorderd | * | * | * | ||||||
als bestuurder van een motorrijtuig rijden, terwijl het kentekenbewijs is ingevorderd | 36 lid 3 sub c WVW 1994 | |||||||||||
K | 020 | b | – zonder reparatie | cat 1, 2 en 3: dagvaarden: eis; geldboete vanaf € 160 + o.a.v. | ||||||||
K | 024 | een voertuig dat ingevolge art. 21 lid 1 WVW 1994 dient te zijn goedgekeurd voor toelating tot het verkeer op de weg laten staan of daarmee rijden terwijl dit voertuig niet is goedgekeurd voor toelating tot het verkeer op de weg (geldt niet voor een voertuig waarvoor een geldig kentekenbewijs is afgegeven) | 33 WVW 1994 | 240 ma | 240 ma | 160 ma | 240 ma | |||||
een motorrijtuig of een aanhangwagen, waarvoor een kenteken(bewijs) ingevolge de WVW 1994 is vereist, laten staan of daarmee rijden, terwijl voor dat voertuig geen kenteken is opgegeven, geen kentekenbewijs is afgegeven of het kentekenbewijs zijn geldigheid heeft verloren | 36 lid 1/3 WVW 1994 | |||||||||||
K | 026 | a | – een motorrijtuig, niet zijnde een bromfiets | 240 | 240 | 240 | ||||||
K | 026 | aa | – zijnde een bromfiets | 170 | 170 | |||||||
K | 026 | b | – een aanhangwagen met een toegestane maximummassa van meer dan 750 kg tot en met 3500 kg | 120 | 120 | |||||||
K | 026 | c | – een aanhangwagen met een toegestane maximummassa van meer dan 3500 kg | 250 | 250 | |||||||
K | 055 | als bestuurder van een motorrijtuig rijden zonder rijbewijs voor de categorie waartoe dat motorrijtuig behoort (alleen van toepassing op bestuurders vanaf 18 jaar (categorie 1 en 2) of 16 jaar (categorie 3)) | 107 lid 1 WVW 1994 | 240 | 240 | 160 | ||||||
als bestuurder van een motorrijtuig rijden terwijl het rijbewijs | ||||||||||||
K | 060 | f | – zijn geldigheid heeft verloren door het verstrijken van de geldigheidsduur, waarbij de geldigheidsduur meer dan één jaar is verstreken (recidive: zie 4.2 recidiveregeling rijden zonder rijbewijs, richtlijn voor strafvordering tarieven en feitomschrijvingen voor misdrijven, overtredingen en gedragingen als bedoeld in de WAHV) | 107 lid 2 sub b WVW 1994 | 240 | 240 | 160 | |||||
K | 065 | b | als bestuurder beneden de 18 jaar een motorrijtuig besturen | 110 lid 1 WVW 1994 | 240 | 240 | ||||||
K | 110 | als houder van een ongeldig verklaard rijbewijs, dat rijbewijs niet inleveren zodra de ongeldigverklaring van kracht is geworden | 124 lid 4 WVW 1994 | 160 | ||||||||
K | 115 | als bestuurder van een motorrijtuig niet op eerste vordering het aan hem afgegeven rijbewijs overgeven terwijl ten aanzien van hem het vermoeden bestaat dat hij niet langer rijvaardig dan wel ongeschikt is | 130 lid 2 WVW 1994 | 160 | 160 | |||||||
K | 125 | als houder van een ongeldig verklaard rijbewijs dat rijbewijs niet inleveren, zodra de ongeldigverklaring van kracht is | 132 lid 5 WVW 1994 | 160 | ||||||||
K | 170 | zich zodanig gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt gehinderd of kan worden gehinderd | 5 WVW 1994 | * | * | * | * | * | * | * | ||
Nummers S 005 – S 025, VA 004 – RV 101: Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) | ||||||||||||
Categorie-indeling C: (maximum snelheid) | ||||||||||||
1 – motorvoertuigen (uitgezonderd categorie 2: vrachtauto’s, autobussen en motorvoertuigen met aanhangwagen); | ||||||||||||
2 – vrachtauto’s, autobussen, als bedrijfsauto aangemerkte kampeerauto’s met een toegestane maximum massa van meer dan 3500 kg en motorvoertuigen met aanhangwagen; | ||||||||||||
3 – bromfietsen, brommobielen, snorfietsen en gehandicaptenvoertuigen met motor; | ||||||||||||
4 – land– of bosbouwtrekkers en motorvoertuigen met beperkte snelheid. | ||||||||||||
Hoofdstuk 2. Verkeersregels | ||||||||||||
VIII. Maximum snelheid | ||||||||||||
a. Algemeen | ||||||||||||
als bestuurder niet in staat zijn, zijn voertuig tot stilstand te brengen binnen de afstand waarover hij de weg kan overzien en waarover deze vrij is | 19 RVV 1990 | |||||||||||
S | 005 | c | – bij snelheden van meer dan 80 km/h en tot en met 100 km/h, onderlinge afstand 3 meter of meer | 270 | 270 | 180 | ||||||
S | 005 | d | – bij snelheden van meer dan 80 km/h en tot en met 100 km/h, onderlinge afstand minder dan 3 meter | 390 | 390 | 270 | ||||||
S | 005 | e | – bij snelheden van meer dan 100 km/h en tot en met 120 km/h, onderlinge afstand 3 meter of meer | 390 | 390 | 270 | ||||||
S | 005 | f | – bij snelheden van meer dan 100 km/h en tot en met 120 km/h, onderlinge afstand minder dan 3 meter | 490 | 490 | 340 | ||||||
S | 005 | g | – bij snelheden van meer dan 120 km/h, ongeacht de onderlinge afstand | g. cat 1, 2 en 3: dagv eis vanaf € 490 + 3 mnd OBM OV | ||||||||
als bestuurder niet in staat zijn, zijn voertuig tot stilstand te brengen binnen de afstand waarover hij de weg kan overzien en waarover deze vrij is. De gedraging/overtreding is geconstateerd met behulp van het Videocontrole systeem (VCS) – bij snelheden van meer dan 100 km/h tot en met 120 km/h, waarbij de onderlinge afstand tussen de voertuigen overeenkomt met een tijd | 19 RVV 1990 | |||||||||||
S | 020 | d | – van minder dan 0,3 seconde tot en met 0,2 seconde | d. cat 2: dagv eis € 490 + 4 mnd OBM VV | ||||||||
S | 020 | e | – van minder dan 0,2 seconde | e. cat 1: dagv eis € 490 + 4 mnd OBM VV; cat 2: dagv eis € 490 + 3 mnd OBM OV | ||||||||
als bestuurder niet in staat zijn zijn voertuig tot stilstand te brengen binnen de afstand waarover hij de weg kan overzien en waarover deze vrij is. De gedraging/overtreding is geconstateerd met behulp van het Videocontrole systeem (VCS) – bij snelheden van meer dan 120 km/h, waarbij de onderlinge afstand tussen voertuigen overeenkomt met een tijd | 19 RVV 1990 | |||||||||||
S | 025 | a | – vanaf 0,5 seconde tot en met 0,4 seconde | 490 | ||||||||
S | 025 | b | – vanaf 0,5 seconde tot en met 0,4 seconde | b. cat 2: dagv eis € 490 + 3 mnd OBM VV | ||||||||
S | 025 | c | – van minder dan 0,4 seconde tot en met 0,3 seconde | c. cat 1: dagv eis € 490 + 3 mnd OBM VV | ||||||||
S | 025 | d | – van minder dan 0,4 seconde tot en met 0,3 seconde | d. cat 2: dagv eis € 490 + 4 mnd OBM VV | ||||||||
S | 025 | e | – van minder dan 0,3 seconde tot en met 0,2 seconde | e. cat 1: dagv eis € 490 + 4 mnd OBM VV | ||||||||
S | 025 | f | – van minder dan 0,3 seconde tot en met 0,2 seconde | f. cat 2: dagv eis € 490 + 6 mnd OBM VV | ||||||||
S | 025 | g | – van minder dan 0,2 seconde | g. cat 1: dagv eis € 490 + 4 mnd OBM OV | ||||||||
S | 025 | h | – van minder dan 0,2 seconde | h. cat 2: dagv eis € 490 + 6 mnd OBM OV |
Snelheidsoverschrijdingen | |||
b. Binnen de bebouwde kom |
Feit | Artikel | Tarief in euro per feit en per categorie | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | |||||
overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom (gedragsregel) | 20 sub a RVV 1990 (cat 1/2), 20 sub b en c RVV 1990 (cat 3), 22 lid 1 sub d en e RVV 1990 (cat 3), 22 lid 1 sub c RVV 1990 (cat 4) | |||||||
VA | 030 | a | – met 30 km/h | 210 obm | ||||
VA | 035 | a | – van 31 tot 35 km/h | 250 obm | ||||
VA | 035 | – van 31 tot 35 km/h | 250 | 320 | 250 | |||
VA | 040 | a | – van 35 tot 40 km/h | 310 obm | ||||
VA | 040 | – van 35 tot 40 km/h | 310 | 390 | 310 | |||
VA | 045 | a | – van 40 tot 45 km/h | 370 obm | ||||
VA | 045 | – van 40 tot 45 km/h | 370 | 460 | 370 | |||
VA | 050 | a | – van 45 tot 50 km/h | 440 obm | ||||
VA | 050 | – van 45 tot 50 km/h | 440 | 550 | 440 | |||
VA | 055 | a | – van 50 tot 55 km/h | 520 obm | ||||
VA | 055 | – van 50 tot 55 km/h | 520 | 640 | 520 | |||
VA | 060 | a | – van 55 tot 60 km/h | 610 obm | ||||
VA | 060 | – van 55 tot 60 km/h | 610 | 760 | 610 | |||
VA | 065 | a | – van 60 tot 65 km/h | 710 obm | ||||
VA | 065 | – van 60 tot 65 km/h | 710 | 870 | 710 | |||
VA | 070 | a | – van 65 tot 70 km/h | 810 obm | ||||
VA | 070 | – van 65 tot 70 km/h | 810 | 980 | 810 | |||
VA | 075 | – van 70 tot 75 km/h (De bij de feitcodes VA 075 t/m VA 100 vermelde tarieven betreffen de eis ter zitting voor de eerste overtreding. Naast deze boete dient een OBM ovw conform de recidiveregeling snelheidsovertredingen te worden geëist) | 900 obm | 1100 obm | 900 obm | 900 obm | ||
VA | 080 | – van 75 tot 80 km/h | 1050 obm | 1250 obm | 1050 obm | 1050 obm | ||
VA | 085 | – van 80 tot 85 km/h | 1150 obm | 1350 obm | 1150 obm | 1150 obm | ||
VA | 090 | – van 85 tot 90 km/h | 1300 obm | 1450 obm | 1300 obm | 1300 obm | ||
VA | 095 | – van 90 tot 95 km/h | 1400 obm | 1650 obm | 1400 obm | 1400 obm | ||
VA | 100 | – van 95 tot 100 km/h | 1600 obm | 1850 obm | 1600 obm | 1600 obm | ||
VA | 101 | – van 100 km/h of meer | * | * | * | * | ||
overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom (verkeersbord A1) | 62 jo. bord A1 RVV 1990 | |||||||
VB | 030 | a | – met 30 km/h | 210 obm | ||||
VB | 035 | a | – van 31 tot 35 km/h | 250 obm | ||||
VB | 035 | – van 31 tot 35 km/h | 250 | 320 | 250 | |||
VB | 040 | a | – van 35 tot 40 km/h | 310 obm | ||||
VB | 040 | – van 35 tot 40 km/h | 310 | 390 | 310 | |||
VB | 045 | a | – van 40 tot 45 km/h | 370 obm | ||||
VB | 045 | – van 40 tot 45 km/h | 370 | 460 | 370 | |||
VB | 050 | a | – van 45 tot 50 km/h | 440 obm | ||||
VB | 050 | – van 45 tot 50 km/h | 440 | 550 | 440 | |||
VB | 055 | a | – van 50 tot 55 km/h | 520 obm | ||||
VB | 055 | – van 50 tot 55 km/h | 520 | 640 | 520 | |||
VB | 060 | a | – van 55 tot 60 km/h | 610 obm | ||||
VB | 060 | – van 55 tot 60 km/h | 610 | 760 | 610 | |||
VB | 065 | a | – van 60 tot 65 km/h | 710 obm | ||||
VB | 065 | – van 60 tot 65 km/h | 710 | 870 | 710 | |||
VB | 070 | a | – van 65 tot 70 km/h | 810 obm | ||||
VB | 070 | – van 65 tot 70 km/h | 810 | 980 | 810 | |||
VB | 075 | – van 70 tot 75 km/h (De bij de feitcodes VB 075 t/m VB 100 vermelde tarieven betreffen de eis ter zitting voor de eerste overtreding. Naast deze boete dient een OBM ovw conform de recidiveregeling snelheidsovertredingen te worden geëist) | 900 obm | 1100 obm | 900 obm | 900 obm | ||
VB | 080 | – van 75 tot 80 km/h | 1050 obm | 1250 obm | 1050 obm | 1050 obm | ||
VB | 085 | – van 80 tot 85 km/h | 1150 obm | 1350 obm | 1150 obm | 1150 obm | ||
VB | 090 | – van 85 tot 90 km/h | 1300 obm | 1450 obm | 1300 obm | 1300 obm | ||
VB | 095 | – van 90 tot 95 km/h | 1400 obm | 1650 obm | 1400 obm | 1400 obm | ||
VB | 100 | – van 95 tot 100 km/h | 1600 obm | 1850 obm | 1600 obm | 1600 obm | ||
VB | 101 | – van 100 km/h of meer | * | * | * | * | ||
overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom (verkeersbord A3) | 62 jo. bord A3 RVV 1990 | |||||||
VC | 030 | a | – met 30 km/h | 210 obm | ||||
VC | 035 | a | – van 31 tot 35 km/h | 250 obm | ||||
VC | 035 | – van 31 tot 35 km/h | 250 | 320 | 250 | |||
VC | 040 | a | – van 35 tot 40 km/h | 310 obm | ||||
VC | 040 | – van 35 tot 40 km/h | 310 | 390 | 310 | |||
VC | 045 | a | – van 40 tot 45 km/h | 370 obm | ||||
VC | 045 | – van 40 tot 45 km/h | 370 | 460 | 370 | |||
VC | 050 | a | – van 45 tot 50 km/h | 440 obm | ||||
VC | 050 | – van 45 tot 50 km/h | 440 | 550 | 440 | |||
VC | 055 | a | – van 50 tot 55 km/h | 520 obm | ||||
VC | 055 | – van 50 tot 55 km/h | 520 | 640 | 520 | |||
VC | 060 | a | – van 55 tot 60 km/h | 610 obm | ||||
VC | 060 | – van 55 tot 60 km/h | 610 | 760 | 610 | |||
VC | 065 | a | – van 60 tot 65 km/h | 710 obm | ||||
VC | 065 | – van 60 tot 65 km/h | 710 | 870 | 710 | |||
VC | 070 | a | – van 65 tot 70 km/h | 810 obm | ||||
VC | 070 | – van 65 tot 70 km/h | 810 | 980 | 810 | |||
VC | 075 | – van 70 tot 75 km/h (De bij de feitcodes VC 075 t/m VC 100 vermelde tarieven betreffen de eis ter zitting voor de eerste overtreding. Naast deze boete dient een OBM ovw conform de recidiveregeling snelheidsovertredingen te worden geëist) | 900 obm | 1100 obm | 900 obm | 900 obm | ||
VC | 080 | – van 75 tot 80 km/h | 1050 obm | 1250 obm | 1050 obm | 1050 obm | ||
VC | 085 | – van 80 tot 85 km/h | 1150 obm | 1350 obm | 1150 obm | 1150 obm | ||
VC | 090 | – van 85 tot 90 km/h | 1300 obm | 1450 obm | 1300 obm | 1300 obm | ||
VC | 095 | – van 90 tot 95 km/h | 1400 obm | 1650 obm | 1400 obm | 1400 obm | ||
VC | 100 | – van 95 tot 100 km/h | 1600 obm | 1850 obm | 1600 obm | 1600 obm | ||
VC | 101 | – van 100 km/h of meer | * | * | * | * | ||
overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden (verkeersbord A1) | 62 jo. bord A1 RVV 1990 | |||||||
VD | 028 | a | – met 28 km/h | 360 | ||||
VD | 029 | a | – met 29 km/h | 370 | ||||
VD | 030 | a | – met 30 km/h | 390 | ||||
VD | 030 | b | – met 30 km/h | 270 obm | ||||
VD | 035 | a | – van 31 tot 35 km/h | 320 obm | ||||
VD | 035 | – van 31 tot 35 km/h | 320 | 440 | 320 | |||
VD | 040 | a | – van 35 tot 40 km/h | 390 obm | ||||
VD | 040 | – van 35 tot 40 km/h | 390 | 520 | 390 | |||
VD | 045 | a | – van 40 tot 45 km/h | 460 obm | ||||
VD | 045 | – van 40 tot 45 km/h | 460 | 620 | 460 | |||
VD | 050 | a | – van 45 tot 50 km/h | 550 obm | ||||
VD | 050 | – van 45 tot 50 km/h | 550 | 740 | 550 | |||
VD | 055 | a | – van 50 tot 55 km/h | 640 obm | ||||
VD | 055 | – van 50 tot 55 km/h | 640 | 860 | 640 | |||
VD | 060 | a | – van 55 tot 60 km/h | 760 obm | ||||
VD | 060 | – van 55 tot 60 km/h | 760 | 980 | 760 | |||
VD | 065 | a | – van 60 tot 65 km/h | 870 obm | ||||
VD | 065 | – van 60 tot 65 km/h | 870 | 1080 | 870 | |||
VD | 070 | a | – van 65 tot 70 km/h | 980 obm | ||||
VD | 070 | – van 65 tot 70 km/h | 980 | 1250 | 980 | |||
VD | 075 | – van 70 tot 75 km/h (De bij de feitcodes VD 075 t/m VD 100 vermelde tarieven betreffen de eis ter zitting voor de eerste overtreding. Naast deze boete dient een OBM ovw conform de recidiveregeling snelheidsovertredingen te worden geëist) | 1080 obm | 1350 obm | 1080 obm | 1080 obm | ||
VD | 080 | – van 75 tot 80 km/h | 1250 obm | 1450 obm | 1250 obm | 1250 obm | ||
VD | 085 | – van 80 tot 85 km/h | 1350 obm | 1650 obm | 1350 obm | 1350 obm | ||
VD | 090 | – van 85 tot 90 km/h | 1450 obm | 1850 obm | 1450 obm | 1450 obm | ||
VD | 095 | – van 90 tot 95 km/h | 1650 obm | 2000 obm | 1650 obm | 1650 obm | ||
VD | 100 | – van 95 tot 100 km/h | 1850 obm | 2200 obm | 1850 obm | 1850 obm | ||
VD | 101 | – van 100 km/h of meer | * | * | * | * | ||
overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden (verkeersbord A3) | 62 jo. bord A3 RVV 1990 | |||||||
VE | 028 | a | – met 28 km/h | 360 | ||||
VE | 029 | a | – met 29 km/h | 370 | ||||
VE | 030 | a | – met 30 km/h | 390 | ||||
VE | 030 | b | – met 30 km/h | 270 obm | ||||
VE | 035 | a | – van 31 tot 35 km/h | 320 obm | ||||
VE | 035 | – van 31 tot 35 km/h | 320 | 440 | 320 | |||
VE | 040 | a | – van 35 tot 40 km/h | 390 obm | ||||
VE | 040 | – van 35 tot 40 km/h | 390 | 520 | 390 | |||
VE | 045 | a | – van 40 tot 45 km/h | 460 obm | ||||
VE | 045 | – van 40 tot 45 km/h | 460 | 620 | 460 | |||
VE | 050 | a | – van 45 tot 50 km/h | 550 obm | ||||
VE | 050 | – van 45 tot 50 km/h | 550 | 740 | 550 | |||
VE | 055 | a | – van 50 tot 55 km/h | 640 obm | ||||
VE | 055 | – van 50 tot 55 km/h | 640 | 860 | 640 | |||
VE | 060 | a | – van 55 tot 60 km/h | 760 obm | ||||
VE | 060 | – van 55 tot 60 km/h | 760 | 980 | 760 | |||
VE | 065 | a | – van 60 tot 65 km/h | 870 obm | ||||
VE | 065 | – van 60 tot 65 km/h | 870 | 1080 | 870 | |||
VE | 070 | a | – van 65 tot 70 km/h | 980 obm | ||||
VE | 070 | – van 65 tot 70 km/h | 980 | 1250 | 980 | |||
VE | 075 | – van 70 tot 75 km/h (De bij de feitcodes VE 075 t/m VE 100 vermelde tarieven betreffen de eis ter zitting voor de eerste overtreding. Naast deze boete dient een OBM ovw conform de recidiveregeling snelheidsovertredingen te worden geëist) | 1100 obm | 1350 obm | 1100 obm | 1100 obm | ||
VE | 080 | – van 75 tot 80 km/h | 1250 obm | 1450 obm | 1250 obm | 1250 obm | ||
VE | 085 | – van 80 tot 85 km/h | 1350 obm | 1650 obm | 1350 obm | 1350 obm | ||
VE | 090 | – van 85 tot 90 km/h | 1450 obm | 1850 obm | 1450 obm | 1450 obm | ||
VE | 095 | – van 90 tot 95 km/h | 1650 obm | 2000 obm | 1650 obm | 1650 obm | ||
VE | 100 | – van 95 tot 100 km/h | 1850 obm | 2200 obm | 1850 obm | 1850 obm | ||
VE | 101 | – van 100 km/h of meer | * | * | * | * | ||
c. (Auto)wegen buiten de bebouwde kom | ||||||||
overschrijding van de maximumsnelheid op (auto)wegen buiten de bebouwde kom (gedragsregel) | 21 sub a RVV 1990 (cat 1), 22 lid 1 sub a en b RVV 1990 (cat 2), 22 lid 2 RVV 1990 (cat 2), 21 sub b en c RVV 1990 (cat 3), 22 lid 1 sub d en e RVV 1990 (cat 3), 22 lid 1 sub c RVV 1990 (cat 4), 22a RVV 1990 (cat 2 T 100 bussen) | |||||||
VF | 030 | a | – met 30 km/h | 190 obm | ||||
VF | 035 | a | – van 31 tot 35 km/h | 210 obm | ||||
VF | 035 | – van 31 tot 35 km/h | 210 | 280 | 210 | |||
VF | 040 | a | – van 35 tot 40 km/h | 280 obm | ||||
VF | 040 | – van 35 tot 40 km/h | 280 | 340 | 280 | |||
VF | 045 | a | – van 40 tot 45 km/h | 340 obm | ||||
VF | 045 | – van 40 tot 45 km/h | 340 | 420 | 340 | |||
VF | 050 | a | – van 45 tot 50 km/h | 420 obm | ||||
VF | 050 | – van 45 tot 50 km/h | 420 | 500 | 420 | |||
VF | 055 | a | – van 50 tot 55 km/h | 490 obm | ||||
VF | 055 | – van 50 tot 55 km/h | 490 | 580 | 490 | |||
VF | 060 | a | – van 55 tot 60 km/h | 570 obm | ||||
VF | 060 | – van 55 tot 60 km/h | 570 | 690 | 570 | |||
VF | 065 | a | – van 60 tot 65 km/h | 650 obm | ||||
VF | 065 | – van 60 tot 65 km/h | 650 | 800 | 650 | |||
VF | 070 | a | – van 65 tot 70 km/h | 760 obm | ||||
VF | 070 | – van 65 tot 70 km/h | 760 | 900 | 760 | |||
VF | 075 | – van 70 tot 75 km/h (De bij de feitcodes VF 075 t/m VF 100 vermelde tarieven betreffen de eis ter zitting voor de eerste overtreding. Naast deze boete dient een OBM ovw conform de recidiveregeling snelheidsovertredingen te worden geëist) | 860 obm | 1050 obm | 860 obm | 860 obm | ||
VF | 080 | – van 75 tot 80 km/h | 950 obm | 1150 obm | 950 obm | 950 obm | ||
VF | 085 | – van 80 tot 85 km/h | 1100 obm | 1300 obm | 1100 obm | 1100 obm | ||
VF | 090 | – van 85 tot 90 km/h | 1200 obm | 1400 obm | 1200 obm | 1200 obm | ||
VF | 095 | – van 90 tot 95 km/h | 1300 obm | 1550 obm | 1300 obm | 1300 obm | ||
VF | 100 | – van 95 tot 100 km/h | 1450 obm | 1700 obm | 1450 obm | 1450 obm | ||
VF | 101 | – van 100 km/h of meer | * | * | * | * | ||
overschrijding van de maximumsnelheid op (auto)wegen buiten de bebouwde kom (verkeersbord A1) | 62 jo. bord A1 RVV 1990 | |||||||
VG | 030 | a | – met 30 km/h | 190 obm | ||||
VG | 035 | a | – van 31 tot 35 km/h | 210 obm | ||||
VG | 035 | – van 31 tot 35 km/h | 210 | 280 | ||||
VG | 040 | a | – van 35 tot 40 km/h | 280 obm | ||||
VG | 040 | – van 35 tot 40 km/h | 280 | 340 | ||||
VG | 045 | a | – van 40 tot 45 km/h | 340 obm | ||||
VG | 045 | – van 40 tot 45 km/h | 340 | 420 | ||||
VG | 050 | a | – van 45 tot 50 km/h | 420 obm | ||||
VG | 050 | – van 45 tot 50 km/h | 420 | 500 | ||||
VG | 055 | a | – van 50 tot 55 km/h | 490 obm | ||||
VG | 055 | – van 50 tot 55 km/h | 490 | 580 | ||||
VG | 060 | a | – van 55 tot 60 km/h | 570 obm | ||||
VG | 060 | – van 55 tot 60 km/h | 570 | 690 | ||||
VG | 065 | a | – van 60 tot 65 km/h | 650 obm | ||||
VG | 065 | – van 60 tot 65 km/h | 650 | 800 | ||||
VG | 070 | a | – van 65 tot 70 km/h | 760 obm | ||||
VG | 070 | – van 65 tot 70 km/h | 760 | 900 | ||||
VG | 075 | – van 70 tot 75 km/h (De bij de feitcodes VG 075 t/m VG 100 vermelde tarieven betreffen de eis ter zitting voor de eerste overtreding. Naast deze boete dient een OBM ovw conform de recidiveregeling snelheidsovertredingen te worden geëist) | 860 obm | 1050 obm | 860 obm | |||
VG | 080 | – van 75 tot 80 km/h | 950 obm | 1150 obm | 950 obm | |||
VG | 085 | – van 80 tot 85 km/h | 1100 obm | 1300 obm | 1100 obm | |||
VG | 090 | – van 85 tot 90 km/h | 1200 obm | 1400 obm | 1200 obm | |||
VG | 095 | – van 90 tot 95 km/h | 1300 obm | 1550 obm | 1300 obm | |||
VG | 100 | – van 95 tot 100 km/h | 1450 obm | 1700 obm | 1450 obm | |||
VG | 101 | – van 100 km/h of meer | * | * | * | |||
overschrijding van de maximumsnelheid op (auto)wegen buiten de bebouwde kom (verkeersbord A3) | 62 jo. bord A3 RVV 1990 | |||||||
VH | 030 | a | – met 30 km/h | 190 obm | ||||
VH | 035 | a | – van 31 tot 35 km/h | 210 obm | ||||
VH | 035 | – van 31 tot 35 km/h | 210 | 280 | ||||
VH | 040 | a | – van 35 tot 40 km/h | 280 obm | ||||
VH | 040 | – van 35 tot 40 km/h | 280 | 340 | ||||
VH | 045 | a | – van 40 tot 45 km/h | 340 obm | ||||
VH | 045 | – van 40 tot 45 km/h | 340 | 420 | ||||
VH | 050 | a | – van 45 tot 50 km/h | 420 obm | ||||
VH | 050 | – van 45 tot 50 km/h | 420 | 500 | ||||
VH | 055 | a | – van 50 tot 55 km/h | 490 obm | ||||
VH | 055 | – van 50 tot 55 km/h | 490 | 580 | ||||
VH | 060 | a | – van 55 tot 60 km/h | 570 obm | ||||
VH | 060 | – van 55 tot 60 km/h | 570 | 690 | ||||
VH | 065 | a | – van 60 tot 65 km/h | 650 obm | ||||
VH | 065 | – van 60 tot 65 km/h | 650 | 800 | ||||
VH | 070 | a | – van 65 tot 70 km/h | 760 obm | ||||
VH | 070 | – van 65 tot 70 km/h | 760 | 900 | ||||
VH | 075 | – van 70 tot 75 km/h (De bij de feitcodes VH 075 t/m VH 100 vermelde tarieven betreffen de eis ter zitting voor de eerste overtreding. Naast deze boete dient een OBM ovw conform de recidiveregeling snelheidsovertredingen te worden geëist) | 860 obm | 1100 obm | 860 obm | |||
VH | 080 | – van 75 tot 80 km/h | 950 obm | 1150 obm | 950 obm | |||
VH | 085 | – van 80 tot 85 km/h | 1080 obm | 1300 obm | 1080 obm | |||
VH | 090 | – van 85 tot 90 km/h | 1200 obm | 1400 obm | 1200 obm | |||
VH | 095 | – van 90 tot 95 km/h | 1300 obm | 1550 obm | 1300 obm | |||
VH | 100 | – van 95 tot 100 km/h | 1450 obm | 1700 obm | 1450 obm | |||
VH | 101 | – van 100 km/h of meer | * | * | * | |||
overschrijding van de maximumsnelheid op (auto)wegen buiten de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden (verkeersbord A1) | 62 jo. bord A1 RVV 1990, 22 lid 1 sub a en b RVV 1990 (cat 2), 22 lid 2 RVV 1990 (cat 2) | |||||||
VI | 030 | a | – met 30 km/h | 230 obm | ||||
VI | 035 | a | – van 31 tot 35 km/h | 280 obm | ||||
VI | 035 | – van 31 tot 35 km/h | 280 | 370 | ||||
VI | 040 | a | – van 35 tot 40 km/h | 340 obm | ||||
VI | 040 | – van 35 tot 40 km/h | 340 | 450 | ||||
VI | 045 | a | – van 40 tot 45 km/h | 420 obm | ||||
VI | 045 | – van 40 tot 45 km/h | 420 | 530 | ||||
VI | 050 | a | – van 45 tot 50 km/h | 500 obm | ||||
VI | 050 | – van 45 tot 50 km/h | 500 | 630 | ||||
VI | 055 | a | – van 50 tot 55 km/h | 580 obm | ||||
VI | 055 | – van 50 tot 55 km/h | 580 | 740 | ||||
VI | 060 | a | – van 55 tot 60 km/h | 690 obm | ||||
VI | 060 | – van 55 tot 60 km/h | 690 | 840 | ||||
VI | 065 | a | – van 60 tot 65 km/h | 800 obm | ||||
VI | 065 | – van 60 tot 65 km/h | 800 | 950 | ||||
VI | 070 | a | – van 65 tot 70 km/h | 900 obm | ||||
VI | 070 | – van 65 tot 70 km/h | 900 | 1080 | ||||
VI | 075 | – van 70 tot 75 km/h (De bij de feitcodes VI 075 t/m VI 100 vermelde tarieven betreffen de eis ter zitting voor de eerste overtreding. Naast deze boete dient een OBM ovw conform de recidiveregeling snelheidsovertredingen te worden geëist) | 1050 obm | 1200 obm | 1050 obm | |||
VI | 080 | – van 75 tot 80 km/h | 1150 obm | 1350 obm | 1150 obm | |||
VI | 085 | – van 80 tot 85 km/h | 1300 obm | 1450 obm | 1300 obm | |||
VI | 090 | – van 85 tot 90 km/h | 1400 obm | 1600 obm | 1400 obm | |||
VI | 095 | – van 90 tot 95 km/h | 1550 obm | 1750 obm | 1550 obm | |||
VI | 100 | – van 95 tot 100 km/h | 1700 obm | 1950 obm | 1700 obm | |||
VI | 101 | – van 100 km/h of meer | * | * | * | |||
overschrijding van de maximumsnelheid op (auto)wegen buiten de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden (verkeersbord A3) | 62 jo. bord A3 RVV 1990, 22 lid 1 sub a en b RVV 1990 (cat 2), 22 lid 2 RVV 1990 (cat 2) | |||||||
VK | 030 | a | – met 30 km/h | 230 obm | ||||
VK | 035 | a | – van 31 tot 35 km/h | 280 obm | ||||
VK | 035 | – van 31 tot 35 km/h | 280 | 370 | ||||
VK | 040 | a | – van 35 tot 40 km/h | 340 obm | ||||
VK | 040 | – van 35 tot 40 km/h | 340 | 450 | ||||
VK | 045 | a | – van 40 tot 45 km/h | 420 obm | ||||
VK | 045 | – van 40 tot 45 km/h | 420 | 530 | ||||
VK | 050 | a | – van 45 tot 50 km/h | 500 obm | ||||
VK | 050 | – van 45 tot 50 km/h | 500 | 630 | ||||
VK | 055 | a | – van 50 tot 55 km/h | 580 obm | ||||
VK | 055 | – van 50 tot 55 km/h | 580 | 740 | ||||
VK | 060 | a | – van 55 tot 60 km/h | 690 obm | ||||
VK | 060 | – van 55 tot 60 km/h | 690 | 840 | ||||
VK | 065 | a | – van 60 tot 65 km/h | 800 obm | ||||
VK | 065 | – van 60 tot 65 km/h | 800 | 950 | ||||
VK | 070 | a | – van 65 tot 70 km/h | 900 obm | ||||
VK | 070 | – van 65 tot 70 km/h | 900 | 1080 | ||||
VK | 075 | – van 70 tot 75 km/h (De bij de feitcodes VK 075 t/m VK 100 vermelde tarieven betreffen de eis ter zitting voor de eerste overtreding. Naast deze boete dient een OBM ovw conform de recidiveregeling snelheidsovertredingen te worden geëist) | 1050 obm | 1200 obm | 1050 obm | |||
VK | 080 | – van 75 tot 80 km/h | 1150 obm | 1350 obm | 1150 obm | |||
VK | 085 | – van 80 tot 85 km/h | 1300 obm | 1450 obm | 1300 obm | |||
VK | 090 | – van 85 tot 90 km/h | 1400 obm | 1600 obm | 1400 obm | |||
VK | 095 | – van 90 tot 95 km/h | 1550 obm | 1750 obm | 1550 obm | |||
VK | 100 | – van 95 tot 100 km/h | 1700 obm | 1950 obm | 1700 obm | |||
VK | 101 | – van 100 km/h of meer | * | * | * | |||
d. Autosnelwegen | ||||||||
overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de bebouwde kom (gedragsregel) | 21 sub a RVV 1990 (cat 1), 22 lid 1 sub a en b RVV 1990 (cat 2), 22 lid 2 RVV 1990 (cat 2), 22a RVV 1990 (cat 2 T 100 bussen) | |||||||
VL | 045 | a | – van 41 tot 45 km/h | 320 | ||||
VL | 035 | – van 31 tot 35 km/h | 270 | |||||
VL | 040 | – van 35 tot 40 km/h | 330 | |||||
VL | 045 | – van 40 tot 45 km/h | 390 | |||||
VL | 050 | – van 45 tot 50 km/h | 380 | 460 | ||||
VL | 055 | – van 50 tot 55 km/h | 450 | 550 | ||||
VL | 060 | – van 55 tot 60 km/h | 520 | 630 | ||||
VL | 065 | – van 60 tot 65 km/h | 610 | 740 | ||||
VL | 070 | – van 65 tot 70 km/h | 700 | 830 | ||||
VL | 075 | – van 70 tot 75 km/h (De bij de feitcodes VL 075 t/m VL 100 vermelde tarieven betreffen de eis ter zitting voor de eerste overtreding. Naast deze boete dient een OBM ovw conform de recidiveregeling snelheidsovertredingen te worden geëist) | 780 obm | 930 obm | ||||
VL | 080 | – van 75 tot 80 km/h | 880 obm | 1050 obm | ||||
VL | 085 | – van 80 tot 85 km/h | 980 obm | 1150 obm | ||||
VL | 090 | – van 85 tot 90 km/h | 1100 obm | 1250 obm | ||||
VL | 095 | – van 90 tot 95 km/h | 1200 obm | 1400 obm | ||||
VL | 100 | – van 95 tot 100 km/h | 1350 obm | 1550 obm | ||||
VL | 101 | – van 100 km/h of meer | * | * | ||||
overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de bebouwde kom (verkeersbord A1) | 62 jo. bord A1 RVV 1990 | |||||||
VM | 045 | a | – van 41 tot 45 km/h | 320 | ||||
VM | 035 | – van 31 tot 35 km/h | 270 | |||||
VM | 040 | – van 35 tot 40 km/h | 330 | |||||
VM | 045 | – van 40 tot 45 km/h | 390 | |||||
VM | 050 | – van 45 tot 50 km/h | 380 | 460 | ||||
VM | 055 | – van 50 tot 55 km/h | 450 | 550 | ||||
VM | 060 | – van 55 tot 60 km/h | 520 | 630 | ||||
VM | 065 | – van 60 tot 65 km/h | 610 | 740 | ||||
VM | 070 | – van 65 tot 70 km/h | 700 | 830 | ||||
VM | 075 | – van 70 tot 75 km/h (De bij de feitcodes VM 075 t/m VM 100 vermelde tarieven betreffen de eis ter zitting voor de eerste overtreding. Naast deze boete dient een OBM ovw conform de recidiveregeling snelheidsovertredingen te worden geëist) | 780 obm | 930 obm | ||||
VM | 080 | – van 75 tot 80 km/h | 880 obm | 1050 obm | ||||
VM | 085 | – van 80 tot 85 km/h | 980 obm | 1150 obm | ||||
VM | 090 | – van 85 tot 90 km/h | 1100 obm | 1250 obm | ||||
VM | 095 | – van 90 tot 95 km/h | 1200 obm | 1400 obm | ||||
VM | 100 | – van 95 tot 100 km/h | 1350 obm | 1550 obm | ||||
VM | 101 | – van 100 km/h of meer | * | * | ||||
overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de bebouwde kom (verkeersbord A3) | 62 jo. bord A3 RVV 1990 | |||||||
VN | 035 | – van 31 tot 35 km/h | 270 | |||||
VN | 040 | – van 35 tot 40 km/h | 330 | |||||
VN | 045 | – van 40 tot 45 km/h | 390 | |||||
VN | 045 | a | – van 41 tot 45 km/h | 320 | ||||
VN | 050 | – van 45 tot 50 km/h | 380 | 460 | ||||
VN | 055 | – van 50 tot 55 km/h | 450 | 550 | ||||
VN | 060 | – van 55 tot 60 km/h | 520 | 630 | ||||
VN | 065 | – van 60 tot 65 km/h | 610 | 740 | ||||
VN | 070 | – van 65 tot 70 km/h | 700 | 830 | ||||
VN | 075 | – van 70 tot 75 km/h (De bij de feitcodes VN 075 t/m VN 100 vermelde tarieven betreffen de eis ter zitting voor de eerste overtreding. Naast deze boete dient een OBM ovw conform de recidiveregeling snelheidsovertredingen te worden geëist) | 780 obm | 930 obm | ||||
VN | 080 | – van 75 tot 80 km/h | 880 obm | 1050 obm | ||||
VN | 085 | – van 80 tot 85 km/h | 980 obm | 1150 obm | ||||
VN | 090 | – van 85 tot 90 km/h | 1100 obm | 1300 obm | ||||
VN | 095 | – van 90 tot 95 km/h | 1200 obm | 1400 obm | ||||
VN | 100 | – van 95 tot 100 km/h | 1350 obm | 1550 obm | ||||
VN | 101 | – van 100 km/h of meer | * | * | ||||
overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden (verkeersbord A1) | 62 jo. bord A1 RVV 1990, 22 lid 1 sub a en b RVV 1990 (cat 2), 22 lid 2 RVV 1990 (cat 2) | |||||||
VO | 035 | – van 31 tot 35 km/h | 270 | 340 | ||||
VO | 040 | – van 35 tot 40 km/h | 330 | 432 | ||||
VO | 045 | – van 40 tot 45 km/h | 390 | 550 | ||||
VO | 050 | – van 45 tot 50 km/h | 460 | 590 | ||||
VO | 055 | – van 50 tot 55 km/h | 550 | 700 | ||||
VO | 060 | – van 55 tot 60 km/h | 630 | 800 | ||||
VO | 065 | – van 60 tot 65 km/h | 740 | 900 | ||||
VO | 070 | – van 65 tot 70 km/h | 830 | 1050 | ||||
VO | 075 | – van 70 tot 75 km/h (De bij de feitcodes VO 075 t/m VO 100 vermelde tarieven betreffen de eis ter zitting voor de eerste overtreding. Naast deze boete dient een OBM ovw conform de recidiveregeling snelheidsovertredingen te worden geëist) | 930 obm | 1150 obm | ||||
VO | 080 | – van 75 tot 80 km/h | 1050 obm | 1300 obm | ||||
VO | 085 | – van 80 tot 85 km/h | 1150 obm | 1400 obm | ||||
VO | 090 | – van 85 tot 90 km/h | 1300 obm | 1550 obm | ||||
VO | 095 | – van 90 tot 95 km/h | 1400 obm | 1650 obm | ||||
VO | 100 | – van 95 tot 100 km/h | 1550 obm | 1850 obm | ||||
VO | 101 | – van 100 km/h of meer | * | * | ||||
overschrijding van de maximumsnelheid op autosnelwegen buiten de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden (verkeersbord A3) | 62 jo. bord A3 RVV 1990, 22 lid 1 sub a en b RVV 1990 (cat 2), 22 lid 2 RVV 1990 (cat 2) | |||||||
VP | 035 | – van 31 tot 35 km/h | 270 | 340 | ||||
VP | 040 | – van 35 tot 40 km/h | 330 | 432 | ||||
VP | 045 | – van 40 tot 45 km/h | 390 | 550 | ||||
VP | 050 | – van 45 tot 50 km/h | 460 | 590 | ||||
VP | 055 | – van 50 tot 55 km/h | 550 | 700 | ||||
VP | 060 | – van 55 tot 60 km/h | 630 | 800 | ||||
VP | 065 | – van 60 tot 65 km/h | 740 | 900 | ||||
VP | 070 | – van 65 tot 70 km/h | 830 | 1050 | ||||
VP | 075 | – van 70 tot 75 km/h (De bij de feitcodes VP 075 t/m VP 100 vermelde tarieven betreffen de eis ter zitting voor de eerste overtreding. Naast deze boete dient een OBM ovw conform de recidiveregeling snelheidsovertredingen te worden geëist) | 930 obm | 1150 obm | ||||
VP | 080 | – van 75 tot 80 km/h | 1050 obm | 1300 obm | ||||
VP | 085 | – van 80 tot 85 km/h | 1150 obm | 1400 obm | ||||
VP | 090 | – van 85 tot 90 km/h | 1300 obm | 1550 obm | ||||
VP | 095 | – van 90 tot 95 km/h | 1400 obm | 1700 obm | ||||
VP | 100 | – van 95 tot 100 km/h | 1550 obm | 1850 obm | ||||
VP | 101 | – van 100 km/h of meer | * | * | ||||
Maatregel na ernstige verstoring olie-aanvoer | ||||||||
overschrijding van de door de Minister van Verkeer en Waterstaat vastgestelde maximumsnelheid op autosnelwegen bij ernstige verstoring van de olieaanvoer | 86b jo. 86a RVV 1990 | |||||||
VR | 035 | – van 31 tot 35 km/h | 250 | |||||
VR | 040 | – van 35 tot 40 km/h | 310 | |||||
VR | 045 | – van 40 tot 45 km/h | 370 | |||||
VR | 050 | – van 45 tot 50 km/h | 440 | |||||
VR | 055 | – van 50 tot 55 km/h | 520 | |||||
VR | 060 | – van 55 tot 60 km/h | 610 | |||||
VR | 065 | – van 60 tot 65 km/h | 710 | |||||
VR | 070 | – van 65 tot 70 km/h | 810 | |||||
VR | 075 | – van 70 tot 75 km/h (De bij de feitcodes VR 075 t/m VR 100 vermelde tarieven betreffen de eis ter zitting voor de eerste overtreding. Naast deze boete dient een OBM ovw conform de recidiveregeling snelheidsovertredingen te worden geëist) | 900 obm | |||||
VR | 080 | – van 75 tot 80 km/h | 1050 obm | |||||
VR | 085 | – van 80 tot 85 km/h | 1150 obm | |||||
VR | 090 | – van 85 tot 90 km/h | 1300 obm | |||||
VR | 095 | – van 90 tot 95 km/h | 1400 obm | |||||
VR | 100 | – van 95 tot 100 km/h | 1600 obm | |||||
VR | 101 | – van 100 km/h of meer | * |
Nummers R 301 – R 631: Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) | |||
Categorie-indeling B: | |||
1 – Bestuurders van motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft; | |||
2 – Bestuurders van motorvoertuigen op twee wielen; | |||
3 – Bromfietsers en snorfietsers; | |||
4 – Fietsers en bestuurders van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor; | |||
5 – Voetgangers; | |||
6 – Overige weggebruikers; | |||
7 – Gezagvoerders/schippers; | |||
8 – Een ieder. | |||
NB De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen | |||
Hoofdstuk 2. Verkeersregels | |||
I. Plaats op de weg |
Feit | Artikel | Tarief in euro per feit en per categorie | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||||
R | 302 | als bestuurder van een motorvoertuig tegen het verkeer inrijden op een autoweg of autosnelweg (spookrijden) | 3 lid 1 RVV 1990 | cat 1 en 2: dagvaarden; eis € 370 en 6 maanden OBM OV | ||||||||
X. Parkeren | ||||||||||||
als bestuurder van een motorvoertuig op meer dan twee wielen parkeren op plaatsen die zijn voorzien van een blauwe streep, terwijl dat motorvoertuig | ||||||||||||
R | 400 | ac | – is voorzien van een parkeerschijf met een mechanisme dat het tijdstip van de aankomst automatisch instelt of verschuift | 240 | ||||||||
XII. Signalen | ||||||||||||
R | 420 | als bestuurder van een motorvoertuig blauw zwaai– of knipperlicht voeren terwijl dat niet is toegestaan | 31 RVV 1990 | 90 ma | 90 ma | |||||||
Hoofdstuk 3. Verkeerstekens | ||||||||||||
II. Verkeersborden | ||||||||||||
als bestuurder een weg gebruiken in strijd met bord C2 (eenrichtingsweg, in deze richting gesloten voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij-, trekdieren of vee) | 62 jo. bord C2 RVV 1990 | |||||||||||
R | 551 | a | – op autoweg of autosnelweg (spookrijden) | dagvaarden; eis: € 370 en 6 maanden OBM OV | ||||||||
als bestuurder van een voertuig een weg gebruiken in strijd met bord C20 (geslotenverklaring voor voertuigen waarvan de aslast hoger is dan op het bord C20 is aangegeven) met een overschrijding van | 62 jo. bord C20 RVV 1990 | |||||||||||
R | 567 | d | – 31 tot en met 40% | 300 | 120 | |||||||
R | 567 | e | – 41 tot en met 50% | 450 | 180 | |||||||
R | 567 | f | – meer dan 50% | 650 | 270 | |||||||
als bestuurder van een voertuig een weg gebruiken in strijd met bord C21 (geslotenverklaring voor voertuigen en samenstellen van voertuigen waarvan de totaalmassa hoger is dan op het bord C21 is aangegeven) met een overschrijding van | 62 jo. bord C21 RVV 1990 | |||||||||||
R | 568 | d | – 31 tot en met 40% | 300 | 120 | |||||||
R | 568 | e | – 41 tot en met 50% | 450 | 180 | |||||||
R | 568 | f | – meer dan 50% | 650 | 270 | |||||||
als bestuurder van een samenstel van voertuigen een weg gebruiken in strijd met bord C21 (geslotenverklaring voor voertuigen en samenstellen van voertuigen waarvan de totaalmassa hoger is dan op het bord C21 is aangegeven) met een overschrijding van | 62 jo. bord C21 RVV 1990 | |||||||||||
R | 569 | d | – 31 tot en met 40% | 300 | 120 | |||||||
R | 569 | e | – 41 tot en met 50% | 450 | 180 | |||||||
R | 569 | f | – meer dan 50% | 650 | 270 | |||||||
Nummers K 800 – K 825: Wet rijonderricht motorrijtuigen 1993 (WRM 1993) | ||||||||||||
K | 805 | rijonderricht geven zonder in het bezit te zijn van het vereiste certificaat (bedrijfsmatig) (bij recidive dagvaarden) | 7 lid 1 WRM 1993 | 480 | ||||||||
Nummers A 901 – A 922: Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen (WAM) | ||||||||||||
Bromfietsen | ||||||||||||
als bezitter, als houder of als degene aan wie het kenteken is opgegeven, zonder dat voor dat motorrijtuig, zijnde een bromfiets, de vereiste verzekering is gesloten en in stand is gehouden, daarmee | 30 lid 1 WAM | |||||||||||
A | 901 | a | – op een weg doen rijden of toelaten dat op een weg wordt gereden | 270 | ||||||||
A | 901 | b | – op een weg laten staan of toelaten dat op een weg wordt gestaan | 270 | ||||||||
A | 901 | c | – buiten een weg deelnemen aan het verkeer op een terrein | 270 | ||||||||
A | 901 | d | – buiten een weg toelaten dat wordt deelgenomen aan het verkeer op een terrein | 270 | ||||||||
A | 902 | als bezitter, als houder of als degene aan wie het kenteken is opgegeven, voor een motorrijtuig, zijnde een bromfiets, waarvoor een kenteken is afgegeven niet de vereiste verzekering sluiten en in stand houden | 30 lid 2 WAM | 270 | ||||||||
als bestuurder van een motorrijtuig, zijnde een bromfiets, zonder dat daarvoor de vereiste verzekering is gesloten en in stand is gehouden, daarmee | 30 lid 4 WAM | |||||||||||
A | 903 | a | – rijden | 270 | ||||||||
A | 903 | b | – staan op een weg | 270 | ||||||||
A | 903 | c | – een weg deelnemen aan het verkeer op een terrein | 270 | ||||||||
A | 904 | als degene aan wie het kenteken voor een motorrijtuig, zijnde een bromfiets, is opgegeven niet voldoen aan de vordering aan te tonen dat het motorrijtuig is/was verzekerd | 34 lid 3 WAM | 270 | ||||||||
Gehandicaptenvoertuigen met motor | ||||||||||||
als bestuurder van een gehandicaptenvoertuig rijden | ||||||||||||
A | 919 | a | – en niet op eerste vordering van een bevoegde opsporingsambtenaar het verzekeringsbewijs ter inzage afgeven | 2 Uitvoeringsbesluit WAM jo. 14 WAM jo. 31 WAM | 60 | |||||||
A | 919 | b | – terwijl op dat voertuig geen geldige verzekeringsplaat op de voorgeschreven wijze is bevestigd of de letters en cijfers van de verzekeringsplaat niet goed zichtbaar zijn | 9 Uitvoeringsbesluit WAM jo. 35 WAM | 60 | |||||||
A | 920 | een gehandicaptenvoertuig laten rijden, terwijl op dat voertuig geen geldige verzekeringsplaat op de voorgeschreven wijze is bevestigd of de letters en cijfers van de verzekeringsplaat niet goed zichtbaar zijn | 9 Uitvoeringsbesluit WAM jo. 35 WAM | 60 | ||||||||
A | 921 | als bestuurder van een gehandicaptenvoertuig rijden, terwijl voor dat voertuig geen verzekering van kracht is | 30 WAM | 270 | ||||||||
A | 922 | een gehandicaptenvoertuig laten rijden, terwijl voor dat voertuig geen verzekering van kracht is | 30 WAM | 270 | ||||||||
motorrijtuigen, niet zijnde bromfietsen of gehandicaptenvoertuigen | ||||||||||||
als bezitter, als houder of als degene aan wie het kenteken is opgegeven, zonder dat voor dat motorrijtuig, niet zijnde een bromfiets, de vereiste verzekering is gesloten en in stand is gehouden, daarmee | 30 lid 1 WAM | |||||||||||
A | 914 | a | – op een weg doen rijden of toelaten dat op een weg wordt gereden | 390 | ||||||||
A | 914 | b | – op een weg laten staan of toelaten dat op een weg wordt gestaan | 390 | ||||||||
A | 914 | c | – buiten een weg deelnemen aan het verkeer op een terrein | 390 | ||||||||
A | 914 | d | – buiten een weg toelaten dat wordt deelgenomen aan het verkeer op een terrein | 390 | ||||||||
A | 915 | als bezitter, als houder of als degene aan wie het kenteken is opgegeven, voor een motorrijtuig, niet zijnde een bromfiets of gehandicaptenvoertuig, waarvoor een kenteken is afgegeven niet de vereiste verzekering sluiten en in stand houden | 30 lid 2 WAM | 390 | ||||||||
als bestuurder van een motorrijtuig, niet zijnde een bromfiets, zonder dat daarvoor de vereiste verzekering is gesloten en in stand is gehouden, daarmee | 30 lid 4 WAM | |||||||||||
A | 917 | a | – rijden | 390 | 390 | |||||||
A | 917 | b | – staan op een weg | 390 | 390 | |||||||
A | 917 | c | – buiten een weg deelnemen aan het verkeer op een terrein | 390 | 390 | |||||||
A | 918 | als degene aan wie het kenteken voor een motorrijtuig, niet zijnde een bromfiets of gehandicaptenvoertuig, is opgegeven niet voldoen aan de vordering aan te tonen dat het motorrijtuig is/was verzekerd | 34 lid 3 WAM | 390 |
Nummers N 010 – P 600: Besluit Voertuigen (BV) en Regeling Voertuigen (RV) | |||
---|---|---|---|
Categorie-indeling A: (Besluit en Regeling Voertuigen) | |||
2 – personenauto’s; | |||
3 – bedrijfsauto’s; | |||
3a – bussen; | |||
4 – motorfietsen; | |||
5 – driewielige motorrijtuigen; | |||
6 – bromfietsen; | |||
7 – motorrijtuigen met beperkte snelheid; | |||
8 – land- of bosbouwtrekkers; | |||
9 – fietsen en gehandicaptenvoertuigen zonder motor (o.g.v. art. 5.1.4 RV m.u.v. afmetingen genoemd in 5.9.6 RV); | |||
10 – gehandicaptenvoertuigen voorzien van een gesloten carrosserie en gehandicaptenvoertuigen die zijn uitgerust met een verbrandingsmotor en niet voorzien van een gesloten carrosserie en t.a.v. de afmetingen genoemd in 5.10.6 RV de gehandicaptenvoertuigen zonder motor; | |||
11 – gehandicaptenvoertuigen, uitgerust met een elektromotor en niet voorzien van een gesloten carrosserie; | |||
12 – aanhangwagens met een toegestane maximum massa van meer dan 750 kg achter personenauto’s, bedrijfsauto’s, bussen en driewielige motorrijtuigen; | |||
13 – aanhangwagens met een toegestane maximum massa van niet meer dan 750 kg achter personenauto’s, bedrijfsauto’s, bussen en driewielige motorrijtuigen; | |||
14 – aanhangwagens achter landbouw– of bosbouwtrekkers en achter motorrijtuigen met beperkte snelheid; | |||
15 – aanhangwagens achter motorfietsen (15a) of bromfietsen (15b); | |||
16 – aanhangwagens achter fietsen op twee wielen; | |||
17 – wagens. |
Feit | Artikel | Tarief in euro per feit en per categorie | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 3 | 3a | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |||||
Besluit Voertuigen | |||||||||||||||||||||
N | 010 | n | als bestuurder van een voertuig rijden terwijl in of aan het motorvoertuig een radarontvangstapparaat aanwezig is, dat geschikt is om de aanwezigheid aan te tonen van een apparaat dat tot doel heeft om een overschrijding van de maximumsnelheid vast te stellen (bij recidive binnen 2 jaar na afdoening van de eerste, OM transactie € 370) | 3 BV | 300 ma | 300 ma | 300 ma | 300 ma | 300 ma | ||||||||||||
Regeling Voertuigen | |||||||||||||||||||||
Als bestuurder van een voertuig rijden (terwijl): | |||||||||||||||||||||
2 – Afmetingen en massa’s | |||||||||||||||||||||
het voertuig hoger is dan 4 m (cat 5 ingebruik voor 01-11-1997) een overschrijding | 5.*.6 RV | ||||||||||||||||||||
N | 062 | b | – van meer dan 0,10 m t/m 0,20 m | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 190 | ||||||||
N | 062 | c | – van meer dan 0,20 m | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||||||||
Massa | |||||||||||||||||||||
de toegestane asdruk, massa of som van de aslasten (cat 5 ingebruikname na 01-02-1999) wordt overschreden met | |||||||||||||||||||||
N | 070 | c | – meer dan 50 % | 5.*.7 RV | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | |||||||||||
N | 070 | d | – meer dan 75 % | 5.*.7 RV | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | |||||||||||
de toegestane wieldruk, massa of som van de aslasten wordt overschreden met (massa of som van de aslasten betreft uitsluitend cat 7) | |||||||||||||||||||||
N | 070 | g | – meer dan 50 % | 5.*.7 RV | 400 | 400 | 160 | ||||||||||||||
N | 070 | h | – meer dan 75 % | 5.*.7 RV | 600 | 600 | 240 | ||||||||||||||
3 – Motor | |||||||||||||||||||||
de bromfiets de op het kentekenbewijs of in het kentekenregister vermelde maximum constructiesnelheid, vermeerderd met 5 km/h overschrijdt | 5.6.8 lid 1 RV | ||||||||||||||||||||
N | 083 | c | – meer dan 15 en t/m 20 km/h | 90 | |||||||||||||||||
N | 083 | d | – meer dan 20 en t/m 25 km/h | 140 | |||||||||||||||||
N | 083 | e | – meer dan 25 en t/m 30 km/h | 210 | |||||||||||||||||
N | 083 | f | – meer dan 30 km/h | * | |||||||||||||||||
N | 084 | het voertuig is voorzien van een voorziening, die kennelijk is bedoeld om de controle op de maximumconstructiesnelheid te bemoeilijken of te beïnvloeden | 5.6.8 lid 2 RV | 160 ma | 160 ma | 160 ma | 160 ma | 160 ma | |||||||||||||
het voertuig de in artikel 1.1. van de Regeling Voertuigen vermelde maximum constructiesnelheid vermeerderd met 5 km/h overschrijdt | 5.*.8 lid 1 RV | ||||||||||||||||||||
N | 085 | c | – meer dan 15 en t/m 20 km/h | 90 | 90 | 90 | 90 | ||||||||||||||
N | 085 | d | – meer dan 20 en t/m 25 km/h | 140 | 140 | 140 | 140 | ||||||||||||||
N | 085 | e | – meer dan 25 en t/m 30 km/h | 220 | 220 | 220 | 220 | ||||||||||||||
N | 085 | f | – meer dan 30 km/h | * | * | * | * | ||||||||||||||
Meting geluidsniveau | |||||||||||||||||||||
Noot: Indien geen waarde (op het kentekenbewijs of) het kentekenregister is vermeld dan moeten onderstaande waarden worden gehanteerd: | |||||||||||||||||||||
Bromfiets | |||||||||||||||||||||
Constructiesnelheid Maximum toegestane waarde | |||||||||||||||||||||
Max 25 km/h 90 dB(A) | |||||||||||||||||||||
> 25 km/h 97dB(A) | |||||||||||||||||||||
Motorfiets | |||||||||||||||||||||
Cilinderinhoud t/m Maximum toegestane waarde | |||||||||||||||||||||
80 cm3 91 dB(A) | |||||||||||||||||||||
125 cm3 92 dB(A) | |||||||||||||||||||||
350 cm3 95 dB(A) | |||||||||||||||||||||
500 cm3 97 dB(A) | |||||||||||||||||||||
750 cm3 100 dB(A) | |||||||||||||||||||||
1000 cm3 103 dB(A) | |||||||||||||||||||||
>1000 cm3 106 dB(A) | |||||||||||||||||||||
het (op het kentekenbewijs of) in het kentekenregister vermelde geluidsniveau, vermeerderd met 2 dB(A), wordt overschreden | |||||||||||||||||||||
N | 110 | o | – vanaf 4 dB(A) | 5.*.11 RV | 270 ma | 270 ma | 180 ma | ||||||||||||||
het toegestane geluidsniveau van het voertuig, waarvoor geen waarde (op het kentekenbewijs of) in het kentekenregister is vermeld, wordt overgeschreven | |||||||||||||||||||||
N | 110 | q | – vanaf 4 dB(A) | 5.*.11 lid 5 RV | 270 ma | 180 ma | |||||||||||||||
12 – Diversen | |||||||||||||||||||||
N | 710 | e | het is voorzien van andere geluidssignaalinrichtingen dan is toegestaan | 5.*.71 RV | 90 ma | 90 ma | 90 ma | 90 ma | 90 ma | 60 ma | 90 ma | 90 ma | 35 ma | 35 ma | |||||||
Gebruikseisen voertuigen | |||||||||||||||||||||
Als bestuurder van een (motor)voertuig of samenstel van (motor)voertuigen rijden (terwijl): | |||||||||||||||||||||
0 – Algemeen | |||||||||||||||||||||
P | 010 | aa | met de bedrijfsauto meer dan één aanhangwagen wordt voortbewogen | 5.18.1 lid 1 RV | 600 | ||||||||||||||||
de lading of delen daarvan niet of zodanig zijn gezekerd dat deze onder normale verkeerssituaties waaronder begrepen volle remmingen, plotselinge uitwijkmanoeuvres en slecht wegdek niet van het voertuig kunnen vallen, te weten | 5.18.6 lid 1 RV | ||||||||||||||||||||
P | 060 | b | – overige lading | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | */* | * | * | |
1 – Afmetingen en massa’s | |||||||||||||||||||||
Noot afmetingen: Als bij ondeelbare lading meer dan één afmeting wordt overschreden, dan wordt uitsluitend proces-verbaal opgemaakt terzake de afmeting die het meest wordt overschreden. | |||||||||||||||||||||
De overige overschrijdingen worden als bevinding eveneens in het proces-verbaal vermeld. | |||||||||||||||||||||
Lengte samenstel (onbeladen), c.q. indien geen sprake is van uitstekende lading | |||||||||||||||||||||
Noot: Lengte trekker met oplegger max. 16,50 m; bedrijfsauto/bus met aanhangwagen max.18,75 m; personenauto/ driewielig motorvoertuig met aanhangwagen max. 18 m; samenstel kermis- /circusvoertuigen max. 24 m; rijdend werktuig met aanhangwagen 20 m; land- bosbouwtrekker/motorrijtuig beperkte snelheid met één of meer aanhangwagens en/of verwisselbare getrokken machines 18 m. | |||||||||||||||||||||
de maximum lengte van het samenstel van voertuigen wordt overschreden, met een overschrijding | 5.18.11 en 5.18.20 RV | ||||||||||||||||||||
P | 111 | e | – van meer dan 1,00 m | * | * | * | * | * | * | ||||||||||||
Lengte deelbaar; uitstekende lading achterzijde | |||||||||||||||||||||
de lading meer dan 1 m achter het voertuig en/of meer dan 5 m achter de achterste as van het voertuig uitsteekt en/of de vereiste stootbalk, voor het na 01-01-1996 in gebruik genomen voertuig, meer dan 0,60 m van de uiterste achterzijde is aangebracht, terwijl de afstand van de lading tot het wegdek meer bedraagt dan 0,55 m (categorie 12 bedrijfsmatig gebruik), een overschrijding | 5.18.12 RV | ||||||||||||||||||||
P | 121 | e | – van meer dan 1,00 m | * | * | ||||||||||||||||
een beladen samenstel van bedrijfsauto en aanhangwagen, niet zijnde een oplegger, dat is ingericht voor het vervoer van voertuigen, langer is dan 20,75 m, een overschrijding | 5.18.13 lid 2 RV | ||||||||||||||||||||
P | 130 | m | – van meer dan 1,00 m | * | * | ||||||||||||||||
Lengte; ondeelbare lading | |||||||||||||||||||||
de in lengte ondeelbare lading aan de voorzijde van een bedrijfsauto met een toegestane maximum massa van meer dan 3500 kg, niet zijnde een kermis- of circusvoertuig, meer dan 4,30 m voor het hart van de voorste as uitsteekt, een overschrijding | 5.18.13 RV | ||||||||||||||||||||
P | 130 | r | – van meer dan 1,00 m | * | |||||||||||||||||
de in lengte ondeelbare lading van het voertuig of samenstel van voertuigen, niet zijnde een samenstel van kermis- of circusvoertuigen | 5.18.13 RV | ||||||||||||||||||||
P | 130 | e | het met in lengte ondeelbare lading beladen samenstel van trekker en oplegger langer is dan 22 m | 5.18.13 RV | * | ||||||||||||||||
de uitsteek van de in lengte ondeelbare lading achter het hart van de achterste as meer dan 0,5 maal de lengte van een bedrijfsauto met een toegestane maximummassa van meer dan 3500 kg of een aanhangwagen, met een maximum van 5 m, bedraagt of bij een oplegger de uitsteek van de lading achter het hart van de achterste as meer bedraagt dan 0,5 maal de afstand van hart koppeling tot de achterzijde met een maximum van 5 m (categorie 12 en 13 bedrijfsmatig gebruik), een overschrijding | 5.18.13 RV | ||||||||||||||||||||
P | 131 | e | – van meer dan 1,00 m | * | * | * | |||||||||||||||
Breedte; lading | |||||||||||||||||||||
Noot: De feitcodeserie P 141 geldt voor de categorieën 7, 8 en 14 voor alle lading. Bij deze categorieën wordt geen onderscheid gemaakt tussen deelbare en ondeelbare lading. Voor de overige categorieën betreft het uitsluitend deelbare lading. | |||||||||||||||||||||
het voertuig met inbegrip van de (deelbare) lading (of verwisselbaar uitrustingsstuk) de maximum breedte overschrijdt, een overschrijding | 5.18.14 lid 1 en 5.18.22 RV | ||||||||||||||||||||
P | 141 | c | – van meer dan 0,45 m en t/m 0,70 m | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | |||||||||
P | 141 | d | – van meer dan 0,70 m | * | * | * | * | * | * | * | * | * | |||||||||
Breedte; ondeelbare lading | |||||||||||||||||||||
het voertuig met inbegrip van de ondeelbare lading de maximum breedte overschrijdt, een overschrijding | 5.18.14 lid 2 RV | ||||||||||||||||||||
P | 142 | c | – van meer dan 0,50 m | * | * | * | |||||||||||||||
Hoogte | |||||||||||||||||||||
het voertuig met inbegrip van de lading hoger is dan 4 m, een overschrijding | 5.18.15 en 5.18.23 RV | ||||||||||||||||||||
P | 150 | b | – van meer dan 0,10 m en t/m 0,20 m | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | |||||||||
P | 150 | c | – van meer dan 0,20 m | * | * | * | * | * | * | * | * | * | |||||||||
Massa | |||||||||||||||||||||
Noot | |||||||||||||||||||||
De feiten, die betrekking hebben op de massa of de last onder wiel of as, gelden uitsluitend voor particulieren. Indien er sprake is van beroepsmatig vervoer is de Wet op de economische delicten van toepassing. |
Afdeling B. Verkeer te water | |||
Categorie-indeling E (scheepvaartwetgeving) | |||
1 – gezagvoerder/schipper; | |||
2 – bestuurder; | |||
3 – bemanningslid; | |||
4 – waterskiër; | |||
5 – werkgever; | |||
6 – exploitant; | |||
7 – eigenaar of houder; | |||
8 – een ieder. | |||
NB Categorie bemanningslid of een ieder geldt in voorkomend geval mede voor een bemanningslid of ieder ander persoon die tijdelijk zelfstandig koers en snelheid schip bepaalt (1.03 lid 3 BPR/RPR) | |||
Nummers W 500 – W 530; W 065 – W 182: Binnenvaartpolitiereglement (BPR), Besluit administratieve bepalingen scheepvaartverkeer (BABS), Scheepvaartreglement Eemsmonding (SRE), Plaatselijk geldende verordeningen (Pl.V) |
Feit | Artikel | Tarief in euro per feit en per categorie | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||||
Snelheidsovertredingen | ||||||||||||
als schipper van een snelle motorboot sneller varen dan 20 km/h, waar dat verboden is, met een overschrijding | 8.06 lid 1 BPR | |||||||||||
W | 065 | d | – van 25 tot 35 km/h | 200 | ||||||||
W | 065 | e | – van 35 tot 45 km/h | 300 | ||||||||
W | 065 | f | – van 45 km/h of meer | 450 | ||||||||
als schipper van een klein schip sneller varen dan toegestaan, met een overschrijding | 5.01 BPR ivm verkeersteken B6 of bekendmaking 13 BABS | |||||||||||
W | 075 | d | – van 25 tot 35 km/h | 200 | ||||||||
W | 075 | e | – van 35 tot 45 km/h | 300 | ||||||||
W | 075 | f | – van 45 km/h of meer | 450 | ||||||||
Overige | ||||||||||||
W | 171 | als bestuurder van een motorboot varen met ingeschakelde motor in een gedeelte van een gebied waar dat verboden is | 5.01 BPR jo. bekendmaking 13 BABS | 160 | ||||||||
W | 172 | varen met een luchtkussenvoertuig (hovercraft), een jetski, een waterscooter of een soortgelijk apparaat | 5.01 BPR jo. bekendmaking 13 BABS | 240 | 240 | |||||||
W | 173 | een snelheidswedstrijd houden met motorboten | 5.01 BPR jo. bekendmaking 13 BABS | 160 | 160 | |||||||
W | 174 | onnodig hoge hekgolven veroorzaken | 5.01 BPR jo. bekendmaking 13 BABS | 160 | 160 | |||||||
W | 175 | als bestuurder van een motorboot, deze boot binnen het gebied gebruiken voor het voorttrekken van één of meer personen, die zich verbonden met de boot, voortbewegen door de lucht aan een parachute, een vlieger of een soortgelijk voorwerp | 5.01 BPR jo. bekendmaking 13 BABS | 160 | 160 | |||||||
Nummers W 300 – W 310: Binnenvaartwet (BVW), Rijnvaartpolitiereglement 1995 (RPR), Binnenvaartpolitiereglement (BPR) | ||||||||||||
als schipper van een schip op binnenwateren varen zonder in het bezit te zijn van een geldig | 25 lid 4 BVW jo. 17 BVB | |||||||||||
W | 300 | a | – vaarbevoegdheidsbewijs; groot vaarbewijs of groot Rijnpatent | 700 | ||||||||
Afdeling C. Milieu | ||||||||||||
Categorie-indeling B: | ||||||||||||
1 – Bestuurders van motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft; | ||||||||||||
2 – Bestuurders van motorvoertuigen op twee wielen; | ||||||||||||
3 – Bromfietsers en snorfietsers; | ||||||||||||
4 – Fietsers en bestuurders van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor; | ||||||||||||
5 – Voetgangers; | ||||||||||||
6 – Overige weggebruikers; | ||||||||||||
7 – Gezagvoerders/schippers; | ||||||||||||
8 – Een ieder. | ||||||||||||
NB De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen | ||||||||||||
Nummers H 002 – H 110: Wet Milieubeheer (Wm), Wet Bodembescherming (WBB), Wet verontreiniging oppervlakte wateren (WVO), de Model-Algemene plaatselijke verordening of Modelafvalstoffenverordening (Pl. V) | ||||||||||||
Afvalstoffen | ||||||||||||
Handelingen verrichten met huishoudelijk afval, waardoor verontreiniging kan ontstaan | ||||||||||||
als particulier handelingen verrichten met betrekking tot een hoeveelheid niet gevaarlijk afval, waardoor de bodem kan worden verontreinigd of aangetast zonder maatregelen te nemen die verontreiniging of aantasting te voorkomen, te beperken of ongedaan te maken | 13 WBB | |||||||||||
H | 102 | d | – meer dan 3 m3 | cat 8: dagvaarden | ||||||||
Handelingen verrichten waardoor de bodem kan worden verontreinigd | ||||||||||||
zich door afgifte aan een ander ontdoen van bedrijfsafvalstoffen of van ingezamelde of afgegeven huishoudelijke afvalstoffen | 10.37 Wm | |||||||||||
H | 511 | a | – 1 m3 | 140 | ||||||||
H | 511 | b | – 2 m3 | 300 | ||||||||
H | 511 | c | – 3 m3 | 450 | ||||||||
H | 511 | d | – 4 m3 | 600 | ||||||||
H | 511 | e | – 5 m3 | 700 | ||||||||
H | 511 | f | – 6 m3 | 900 | ||||||||
H | 511 | g | – 7 m3 | 1050 | ||||||||
H | 511 | h | – 8 m3 | 1250 | ||||||||
H | 511 | i | – 9 m3 | 1350 | ||||||||
H | 511 | j | – 10 m3. | 1450 | ||||||||
zich als particulier door afgifte aan een ander ontdoen van gevaarlijke afvalstoffen | 10.37 Wm | |||||||||||
H | 512 | a | – 1 m3 | 320 | ||||||||
H | 512 | b | – 2 m3 | 600 | ||||||||
H | 512 | c | – 3 m3 | 900 | ||||||||
H | 512 | d | – 4 m3 | 1250 | ||||||||
H | 512 | e | – 5 m3 | 1450 | ||||||||
gevaarlijke afvalstoffen buiten een inrichting bewaren, bewerken, verwerken en/of vernietigen; | 10.54 Wm | |||||||||||
H | 516 | a | – 1 m3 | 320 | ||||||||
H | 516 | b | – 2 m3 | 600 | ||||||||
H | 516 | c | – 3 m3 | 900 | ||||||||
H | 516 | d | – 4 m3 | 1250 | ||||||||
H | 516 | e | – 5 m3 | 1450 | ||||||||
niet voldoen aan de lozingsvoorschriften gesteld bij of krachtens | ||||||||||||
H | 528 | d | – Besluit Glastuinbouw | Bijlage 3, voorschrift 1, 2, 9 en 15 | 950 | |||||||
handelingen verrichten, met betrekking tot een hoeveelheid niet gevaarlijk afval, waardoor de bodem wordt/kan worden verontreinigd of aangetast zonder maatregelen te nemen die verontreiniging of aantasting te voorkomen, te beperken of ongedaan te maken; | 13 WBB | |||||||||||
H | 550 | a | – 1 m3 | 320 | ||||||||
H | 550 | b | – 2 m3 | 600 | ||||||||
H | 550 | c | – 3 m3 | 950 | ||||||||
Nummers H 295 – H 298: Aanwenden van meststoffen; | ||||||||||||
Besluit gebruik meststoffen (BGM) | ||||||||||||
dierlijke meststoffen op of in de bodem brengen van | 2 lid 1 BGM | |||||||||||
H | 295 | a | – natuurterrein | 1100 | ||||||||
H | 295 | b | – overige grond | 800 | ||||||||
dierlijke meststoffen op of in de bodem brengen van bouwland (, braakland, niet beteelde grond) of grasland | ||||||||||||
H | 296 | a | – gedurende de periode van 1 september tot en met 31 januari | 4 lid 1 ivm bijlage I BGM | 800 | |||||||
H | 296 | b | – niet emissiearm aangewend | 5 lid 1 ivm bijlage I BGM | 800 | |||||||
H | 298 | op of in de bodem van landbouwgrond zuiveringsslib brengen zonder voorafgaande bemonstering en analyse van de bodem waarop het zuiveringsslib wordt gebruikt | 1c BGM | 800 | ||||||||
Nummers H 450 – 463: Flora- en faunawet (FFW), Regeling zoeken, rapen en beschermen van kievitseieren Flora- en Faunawet (RZRBKE), Boswet (BW) en Plaatselijk geldende verordeningen (Pl.V) | ||||||||||||
beschermde inheemse dieren doden, verwonden, vangen, bemachtigen of met het oog daarop opsporen | 9 FFW | |||||||||||
H | 451 | a | – 1 dier | 180 | ||||||||
H | 451 | b | – 2 dieren | 370 | ||||||||
H | 451 | c | – 3 dieren | 550 | ||||||||
H | 451 | d | – 4 dieren | 700 | ||||||||
H | 451 | e | – 5 dieren | 900 | ||||||||
H | 451 | f | – 6 dieren | 1050 | ||||||||
H | 451 | g | – 7 dieren | 1250 | ||||||||
H | 451 | h | – 8 dieren | 1450 | ||||||||
eieren van beschermde inheemse dieren zoeken, rapen, uit het nest nemen, beschadigen of vernielen, te weten | 12 FFW jo. 2 en 4 RZRBKE | |||||||||||
H | 454 | a | – kievitseieren (geldt niet voor het zoeken en rapen in de periode van 1 maart t/m 8 april voor zover toestemming is verleend door erkend verband van weidevogelbeschermers en betreft max. 15 eieren) | 120 ma | ||||||||
eieren van beschermde inheemse dieren zoeken, rapen, uit het nest nemen, beschadigen of vernielen | 12 FFW | |||||||||||
H | 456 | a | – niet roofvogeleieren (1 ei) | 60 | ||||||||
H | 456 | b | – niet roofvogeleieren (2 eieren) | 120 | ||||||||
H | 456 | c | – niet roofvogeleieren (3 eieren) | 180 | ||||||||
H | 456 | d | – niet roofvogeleieren (4 eieren) | 250 | ||||||||
H | 456 | e | – niet roofvogeleieren (5 eieren) | 310 | ||||||||
H | 456 | f | – niet roofvogeleieren (6 eieren) | 370 | ||||||||
H | 456 | g | – niet roofvogeleieren (7 eieren) | 430 | ||||||||
H | 456 | h | – niet roofvogeleieren (8 eieren) | 490 | ||||||||
H | 456 | i | – niet roofvogeleieren (9 eieren) | 550 | ||||||||
H | 456 | j | – niet roofvogeleieren (10 eieren) | 600 | ||||||||
H | 456 | k | – roofvogeleieren (1 ei) | 120 | ||||||||
H | 456 | l | – roofvogeleieren (2 eieren) | 250 | ||||||||
H | 456 | m | – roofvogeleieren (3 eieren) | 370 | ||||||||
H | 456 | n | – roofvogeleieren(4 eieren) | 490 | ||||||||
H | 456 | o | – roofvogeleieren (5 eieren) | 600 | ||||||||
H | 456 | p | – roofvogeleieren (6 eieren) | 700 | ||||||||
H | 456 | q | – roofvogeleieren (7 eieren) | 850 | ||||||||
H | 456 | r | – roofvogeleieren (8 eieren) | 950 | ||||||||
H | 456 | s | – roofvogeleieren (9 eieren) | 1050 | ||||||||
H | 456 | t | – roofvogeleieren (10 eieren) | 1250 | ||||||||
ten verkoop voorhanden of in voorraad hebben, verkopen of ten verkoop aanbieden, vervoeren, ten vervoer aanbieden, afleveren gebruiken voor commercieel gewin, huren of verhuren, ruilen of in ruil aanbieden, uitwisselen of tentoonstellen voor handelsdoeleinden, binnen of buiten het grondgebied van Nederland brengen of onder zich hebben van beschermde in- of uitheemse vogels | 13 lid 1a FFW | |||||||||||
H | 455 | a | – particulier (1vogel) | 60 | ||||||||
H | 455 | b | – particulier (2 vogels) | 120 | ||||||||
H | 455 | c | – particulier (3 vogels) | 180 | ||||||||
H | 455 | d | – particulier (4 vogels) | 250 | ||||||||
H | 455 | e | – particulier (5 vogels) | 300 | ||||||||
H | 455 | f | – particulier (6 vogels) | 370 | ||||||||
H | 455 | g | – particulier (7 vogels) | 430 | ||||||||
H | 455 | h | – particulier (8 vogels) | 490 | ||||||||
H | 455 | i | – particulier (9 vogels) | 550 | ||||||||
H | 455 | j | – particulier (10 vogels) | 600 | ||||||||
H | 455 | k | – tentoonstelling (1vogel) | 90 | ||||||||
H | 455 | l | – tentoonstelling (2 vogels) | 180 | ||||||||
H | 455 | m | – tentoonstelling (3 vogels) | 270 | ||||||||
H | 455 | n | – tentoonstelling (4 vogels) | 370 | ||||||||
H | 455 | o | – tentoonstelling (5 vogels) | 450 | ||||||||
H | 455 | p | – tentoonstelling (6 vogels) | 550 | ||||||||
H | 455 | q | – tentoonstelling (7 vogels) | 600 | ||||||||
H | 455 | r | – tentoonstelling (8 vogels) | 720 | ||||||||
H | 455 | s | – tentoonstelling (9 vogels) | 800 | ||||||||
H | 455 | t | – tentoonstelling (10 vogels) | 900 | ||||||||
H | 463 | niet verhinderen dat een dier dat hem toebehoort of onder zijn toezicht staat in het veld dieren opspoort | 16 lid 3 FFW | 160 | ||||||||
H | 470 | b | vellen of doen vellen van houtopstand, anders dan bij wijze van dunning zonder vergunning van het College | Pl.V | * | |||||||
Nummers H 631 – H 670: Visserijwet 1963 (ViW), Reglement voor de Binnenvisserij 1985 (RB) en Reglement minimummaten en gesloten tijden 1985 (RMGT) | ||||||||||||
Noot: De op de visserijwetgeving betrekking hebbende feitcodes zijn uitsluitend van toepassing op door particulieren gepleegde overtredingen. Indien sprake is van beroepsmatig handelen dan moet proces-verbaal worden opgemaakt | ||||||||||||
Kustvisserij | ||||||||||||
Documenten | ||||||||||||
de kustvisserij uitoefenen zonder schriftelijke toestemming van de rechthebbende op het visrecht van dat water, met | 7 lid 1 ViW | |||||||||||
H | 631 | b | – overige toegestane vistuigen | 390 | ||||||||
Binnenvisserij | ||||||||||||
Vistuigen | ||||||||||||
H | 648 | vissen met een niet toegestaan vistuig | 2 RB | * | ||||||||
vissen met een toegestaan vistuig dat niet aan de vereiste voorwaarden voldoet, bij | 4 RB | |||||||||||
H | 650 | b | – meer dan 2 toegestane vistuigen | * | ||||||||
IJsselmeer | ||||||||||||
H | 658 | b | op of in de onmiddellijke nabijheid van het IJsselmeer een hoeveelheid van meer dan 30 stuks baars dan wel 5 stuks snoekbaars voorhanden of in voorraad hebben of vervoeren indien niet kan worden aangetoond dat deze op de voorgeschreven wijze is gevangen | 8 lid 3 RB | * | |||||||
Voorhanden hebben | ||||||||||||
een vistuig voorhanden hebben op of in de nabijheid van enig binnenwater | 10 lid 1 RB | |||||||||||
H | 662 | e | – te weten een niet toegestaan vistuig | * | ||||||||
Minimummaten en gesloten tijden (vis) | ||||||||||||
H | 666 | ondermaatse vis niet onmiddellijk nadat deze is opgehaald weer in hetzelfde water terugzetten (niet beroepsmatige visserij) | 1 RMGT | 90 ma | ||||||||
H | 668 | vis niet onmiddellijk nadat deze is opgehaald tijdens de voor die vissoort geldende gesloten tijd, weer in hetzelfde water terugzetten (niet beroepsmatige visserij) | 2 RMGT | 90 ma | ||||||||
H | 670 | gerookte aal kleiner dan 25 cm in voorraad hebben, vervoeren, te koop aanbieden, vervreemden, afleveren, bewerken of verwerken (niet beroepsmatige visserij) | 4 RMGT | 180 ma | ||||||||
Nummers H 161 – H 176: Vuurwerkbesluit (Vb) | ||||||||||||
vuurwerk voorhanden hebben dat niet voldoet aan de gestelde eisen (uitgezonderd handel) | 1.2.2 Vb | |||||||||||
H | 161 | a | – strijkers 1 t/m 100 stuks | 130 ma | ||||||||
H | 161 | b | – strijkers 101 t/m 300 stuks | 210 ma | ||||||||
H | 171 | vuurwerk afsteken buiten de toegestane tijden (31-12 10.00 uur tot 01-01 02.00 uur) | 2.3.6 Vb | 60 ma | ||||||||
H | 176 | als particulier vuurwerk voorhanden hebben buiten een inrichting als bedoeld in artikel 1.1.4, 2.2.1, 2.2.2 of 3.2.1 van het Vuurwerkbesluit | 1.2.4 lid 1 Vb | 60 ma | ||||||||
Afdeling D. Wetboek van strafrecht | ||||||||||||
Categorie-indeling B: | ||||||||||||
1 – Bestuurders van motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft; | ||||||||||||
2 – Bestuurders van motorvoertuigen op twee wielen; | ||||||||||||
3 – Bromfietsers en snorfietsers; | ||||||||||||
4 – Fietsers en bestuurders van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor; | ||||||||||||
5 – Voetgangers; | ||||||||||||
6 – Overige weggebruikers; | ||||||||||||
7 – Gezagvoerders/schippers; | ||||||||||||
8 – Een ieder. | ||||||||||||
NB De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen | ||||||||||||
Nummers D 505 – D 537: Boek 3 Wetboek van Strafrecht (WvSr) | ||||||||||||
D | 505 | op openbare weg dan wel op voor publiek toegankelijke plaatsen tegen personen of goederen baldadigheid plegen (straatschenderij) | 424 WvSr | 160 | ||||||||
D | 510 | in staat van dronkenschap in het openbaar het verkeer belemmeren, de orde verstoren dan wel de veiligheid van een ander bedreigen | 426 WvSr | 160 | ||||||||
D | 511 | zich buiten een door de gemeenteraad als geschikt voor ongeklede openbare recreatie aangewezen plaats ongekleed bevinden op of aan een voor het openbaar verkeer bestemde plaats, die voor ongeklede recreatie niet geschikt is | 430a WvSr | 60 | ||||||||
D | 514 | zonder daartoe gerechtigd te zijn voeren van de in dit artikelonderdeel bedoelde titels | 435 aanhef, sub 3 WvSr | cat 8 dagvaarden eis € 200 | ||||||||
D | 517 | niet voldoen aan de verplichting om een identiteitsbewijs ter inzage aan te bieden, die is opgelegd bij artikel 2 van de Wet op de identificatieplicht | 447e WvSr | 60 | ||||||||
D | 520 | als persoon genoemd in dit artikel geen doorlopend register houden, daarin niet onverwijld aantekeningen houden van gekochte of andere in dit artikel genoemde goederen, van de koopprijs of van de namen en woonplaatsen van wie verkregen is dan wel niet op eerste aanvraag dit register tonen | 437 WvSr | 130 | ||||||||
D | 525 | beroepshalve nachtverblijf verschaffend geen doorlopend register houden of nalaten in dat register onverwijld bij aankomst van nachtverblijvers de namen en andere in dit artikel genoemde gegevens aan te tekenen of te doen aantekenen, dan wel nalaten register op aanvraag te tonen | 438 WvSr | 90 | ||||||||
D | 526 | handelen in strijd met een algemeen voorschrift van politie, krachtens de Gemeentewet in buitengewone omstandigheden uitgevaardigd en afgekondigd door de burgemeester of de commissaris van de Koningin in de provincie | 443 WvSr | * | ||||||||
D | 527 | als wettelijk opgeroepen getuige wederrechtelijk wegblijven | 444 WvSr | 160 | ||||||||
D | 528 | als in dit artikel genoemd persoon voor de rechter geroepen om gehoord te worden, zonder geldige reden niet verschijnen | 445 WvSr | 160 | ||||||||
D | 529 | niet op tijd voldoen aan de wettelijke verplichting van geboorteaangifte | 448 WvSr | 60 | ||||||||
Afdeling E. Bijzondere wetten | ||||||||||||
Categorie-indeling B: | ||||||||||||
1 – Bestuurders van motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft; | ||||||||||||
2 – Bestuurders van motorvoertuigen op twee wielen; | ||||||||||||
3 – Bromfietsers en snorfietsers; | ||||||||||||
4 – Fietsers en bestuurders van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor; | ||||||||||||
5 – Voetgangers; | ||||||||||||
6 – Overige weggebruikers; | ||||||||||||
7 – Gezagvoerders/schippers; | ||||||||||||
8 – Een ieder. | ||||||||||||
NB De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen | ||||||||||||
Nummers E 100 – E 162: Wet personenvervoer 2000 (Wp 2000), Besluit personenvervoer 2000 (Bp 2000), Spoorwegwet (Spww) en Algemeen Reglement Vervoer (ARV), Reglement Dienst Hoofd en Lokaalspoorwegen (RDHL) | ||||||||||||
De reiziger | ||||||||||||
E | 100 | a | zonder geldig vervoersbewijs gebruik maken van het openbaar vervoer | 70 Wp 2000 jo. 101 Wp 2000 | 75 | |||||||
E | 101 | als reiziger, die de leeftijd van 14 jaar nog niet heeft bereikt, zonder geldig vervoersbewijs gebruik maken van het openbaar vervoer en niet op eerste vordering een aangewezen identificatiebewijs ter inzage verstrekken (het bij deze feitcode vermelde tarief moet worden gehalveerd) | 70 Wp 2000 en 92 Wp 2000 jo. 101 Wp 2000 | 90 | ||||||||
Een ieder | ||||||||||||
de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door | 72 Wp 2000 jo. 52, | |||||||||||
E | 129 | e | – te bedelen of houden van inzamelingen | lid 1g Bp 2000 | 60 | |||||||
E | 144 | op de spoorweg enig voorwerp, dat het verkeer belemmeren kan, neerleggen | 42 jo. 63 Spww | * | ||||||||
E | 147 | anders dan als rechtmatige gebruiker in te grijpen in de bediening of de werking van installaties van de hoofdspoorweginfrastructuur | 22 lid 1 onderdeel a Spww (nieuw) | * | ||||||||
E | 148 | de hoofdspoorweginfrastructuur of delen daarvan beschadigen, vernielen, verwijderen, afbreken, verstoren, verplaatsen of in enig opzicht wijzigen | 22 lid 1 onderdeel b Spww (nieuw) | * | ||||||||
E | 150 | enige handeling op of nabij de hoofdspoorweg verrichten waardoor het beheer van de hoofdspoorweginfrastructuur kan worden gehinderd of belemmerd | 22 lid 1 onderdeel d Spww (nieuw) | * | ||||||||
E | 162 | a | op enigerlei wijze ingrijpen in de bediening of werking van spoorweginstallaties | 16 lid 1a RDHL | * | |||||||
E | 162 | b | de spoorweg en de daartoe behorende terreinen, werken en inrichtingen beschadigen of door het storten van vuil of deponeren van afval verontreinigen | 16 lid 1b RDHL | * | |||||||
Nummers E 801 – E 837: Vreemdelingenwet 2000 (VrW 2000) en Vreemdelingenbesluit 2000 (VB 2000) | ||||||||||||
als gezagvoerder van een schip desgevorderd door een ambtenaar belast met de grensbewaking | 4.9 VB 2000 | |||||||||||
E | 806 | a | – geen vaart verminderen | 160 | ||||||||
E | 806 | b | – zijn schip niet zodanig op– of bijdraaien dat een dienstvaartuig behoorlijk langszij kan komen | 160 | ||||||||
E | 806 | c | – ambtenaren belast met de grensbewaking niet toelaten aan boord | 160 | ||||||||
E | 806 | d | – zijn schip niet tot stilstand brengen | 160 | ||||||||
E | 806 | e | – zijn schip niet aanleggen | 160 | ||||||||
E | 815 | als vreemdeling die rechtmatig in Nederland verblijft, zoals bedoeld in artikel 8, onder a tot en met h van de Vreemdelingenwet 2000, niet aan zijn verplichting voldoen om in geval van: | 4.37 VB 2000 jo. 54 VrW 2000 | 60 | ||||||||
– verandering van adres binnen de gemeente waar hij woont of verblijft, daarvan binnen vijf dagen kennis te geven aan de korpschef aldaar; | ||||||||||||
– verandering van woon- of verblijfplaats binnen Nederland of bij vertrek naar het buitenland, daarvan, zo mogelijk onder opgave van het nieuwe adres, voor zijn vertrek kennis te geven aan de korpschef van de gemeente waaruit hij vertrekt; | ||||||||||||
– verandering van woon- of verblijfplaats binnen Nederland daarvan, onder opgave van het nieuwe adres, binnen vijf dagen na aankomst in de nieuwe woon- of verblijfplaats in persoon kennis te geven aan de korpschef | ||||||||||||
E | 820 | als vreemdeling, die geen rechtmatig verblijf heeft als bedoeld in artikel 8 van de Vreemdelingenwet 2000, niet onmiddellijk van zijn aanwezigheid mededeling doen aan de korpschef van de gemeente waar hij verblijft (feitcode wordt alleen gebruikt voor projectmatige aanpak in overleg met lokaal OM) | 4.39 VB jo. 108 VrW 2000 | * | ||||||||
als vreemdeling, die geen rechtmatig verblijf heeft als bedoeld in artikel 8 van de Vreemdelingenwet 2000, niet onmiddellijk van zijn aanwezigheid mededeling doen aan de korpschef van de gemeente waar hij verblijft | 4.39 VB 2000 jo. 108 VrW 2000 | |||||||||||
E | 822 | g | – periode van illegaal verblijf onbekend | * | ||||||||
E | 821 | als persoon die nachtverblijf verschaft aan een vreemdeling van wie hij/zij weet of redelijkerwijs kan vermoeden dat diens verblijf in Nederland niet rechtmatig is, niet onverwijld mededeling doen aan de korpschef van de regiopolitie waarin de gemeente is gelegen waar de vreemdeling verblijft | 4.40 VB 2000 | cat 8 dagvaarden eis € 150 per persoon | ||||||||
E | 837 | als vreemdeling, die rechtmatig verblijf geniet op grond van artikel 8, onder f van de Vreemdelingenwet 2000 zich niet, in verband met het onderzoek naar de inwilligbaarheid van de aanvraag om verblijfsvergunning beschikbaar heeft gehouden op een door de Minister van justitie aangewezen plaats, overeenkomstig hem daartoe door de bevoegde autoriteit gegeven aanwijzingen | 55 lid 1VrW 2000 | 60 | ||||||||
Nummers E 850 – E 856: Wet Wegvervoer Goederen (WWG), Regeling Wegvervoer Goederen (RWG) | ||||||||||||
in het eigen vervoer of beroepsvervoer (doen) verrichten, terwijl de op het Nederlandse kentekenbewijs of de in het kentekenregister vermelde toegestane maximum last van enige as of asstel wordt overschreden, een overschrijding met | 2.6 WWG jo. 18 RWG ivm 5.18.17d en e beide lid 1 RV | |||||||||||
E | 850 | ee | – met 10 tot 15 % | 250 | ||||||||
E | 850 | ff | – met 15 tot 20 % | 370 | ||||||||
E | 850 | gg | – met 20 tot 25 % | 550 | ||||||||
E | 850 | hh | – vanaf 25 % | * | ||||||||
in het eigen vervoer of beroepsvervoer (doen) verrichten, terwijl geen waarde op het kentekenbewijs of in het kentekenregister is vermeld dan wel het voertuig niet in Nederland is geregistreerd en de last van enige as of asstel meer bedraagt dan voor zover van toepassing één van de in de artikelen 5.18.17 d lid 2 en 3 en 5.18.17 e lid 2 RV vermelde waarden, een overschrijding | 2.6 WWG jo. 18 RWG ivm 5.18.17 d lid 2 en 3 en e lid 2 RV | |||||||||||
E | 850 | i | – met 10 tot 15 % | 250 | ||||||||
E | 850 | j | – met 15 tot 20 % | 370 | ||||||||
E | 850 | k | – met 20 tot 25 % | 550 | ||||||||
E | 850 | l | – vanaf 25 % | * | ||||||||
in het eigen vervoer of beroepsvervoer (doen) verrichten, terwijl de op het Nederlandse kentekenbewijs of in het kentekenregister vermelde toegestane maximum massa (van het samenstel) wordt overschreden of de som van de aslasten in beladen toestand meer bedraagt dan de vermelde toegestane maximummassa (van het samenstel) een overschrijding | 2.6 WWG jo. 18 RWG ivm 5.18.17a en b beide lid 1 RV | |||||||||||
E | 851 | e | – met 5 tot 10 % | 250 | ||||||||
E | 851 | f | – met 10 tot 15 % | 370 | ||||||||
E | 851 | g | – met 15 tot 20 % | 550 | ||||||||
E | 851 | h | – vanaf 20 % | * | ||||||||
in het eigen vervoer of beroepsvervoer (doen) verrichten, terwijl geen toegestane maximummassa op het Nederlandse kentekenbewijs of in het kentekenregister is vermeld, voertuig niet in Nederland is geregistreerd en de massa of de som van de aslasten meer bedraagt dan:a. 50.000 kg; b. de technisch toegestane maximum massa; c. vijf maal de toegestane maximum last onder de aangedreven as(sen); d. de uitkomst van de som: het vermogen van de motor in kW, gedeeld door 0,00368 kW/kg, | 2.6 WWG jo. 18 RWG ivm 5.18.17a en b beide lid 2 en 3 RV | |||||||||||
E | 851 | i | – met 5 tot 10 % | 250 | ||||||||
E | 851 | j | – met 10 tot 15 % | 370 | ||||||||
E | 851 | k | – met 15 tot 20 % | 550 | ||||||||
E | 851 | l | – vanaf 20 % | * | ||||||||
in het eigen vervoer of beroepsvervoer (doen) verrichten, terwijl de op het Nederlandse kentekenbewijs of in het kentekenregister vermelde toegestane maximum massa dan wel de som van de aslasten van de middenasaanhangwagen of oplegger vermeerderd met de last onder de koppeling van het voertuig in beladen toestand dan wel de som van de aslasten van de aanhangwagen in beladen toestand (uitgezonderd de aslasten van autonome aanhangwagens), meer bedraagt dan de toegestane maximum massa, een overschrijding | 2.6 WWG jo. 18 RWG ivm 5.18.17c lid 1 RV | |||||||||||
E | 851 | m | – met 5 tot 10 % | 250 | ||||||||
E | 851 | n | – met 10 tot 15 % | 370 | ||||||||
E | 851 | o | – met 15 tot 20 % | 550 | ||||||||
E | 851 | p | – vanaf 20 % | * | ||||||||
in het eigen vervoer of beroepsvervoer (doen) verrichten, terwijl op het Nederlandse kentekenbewijs van de middensasaanhangwagen of in het kentekenregister geen toegestane maximum massa is vermeld dan wel de middenasaanhangwagen niet in Nederland is geregistreerd en de massa of de som van de aslasten vermeerderd met de last onder de koppeling in beladen toestand meer bedraagt dan 20.000 kg of meer bedraagt dan 24.000 kg bij een middenasaanhangwagen die voorzien is van gasvering of als gelijkwaardig aangemerkte vering en is voorzien van drie assen, een overschrijding | 2.6 WWG jo. 18 RWG ivm 5.18.17c lid 2 RV | |||||||||||
E | 851 | r | – met 5 tot 10 % | 250 | ||||||||
E | 851 | s | – met 10 tot 15 % | 370 | ||||||||
E | 851 | t | – met 15 tot 20 % | 550 | ||||||||
E | 851 | u | – vanaf 20 % | * | ||||||||
in het eigen vervoer of beroepsvervoer (doen) verrichten, terwijl de op het Nederlandse kentekenbewijs of de in het kentekenregister vermelde toegestane maximum te trekken massa van de aanhangwagen wordt overschreden of de som van de aslasten bedraagt meer dan de vermelde toegestane maximum te trekken massa, een overschrijding | 2.6 WWG jo. 18 RWG ivm 5.18.17g lid 1 RV | |||||||||||
E | 855 | a | – met 10 tot 15 % | 250 | ||||||||
E | 855 | b | – met 15 tot 20 % | 370 | ||||||||
E | 855 | c | – met 20 tot 25 % | 550 | ||||||||
E | 855 | d | – vanaf 25 % | * | ||||||||
in het eigen vervoer of beroepsvervoer (doen) verrichten, terwijl geen waarde op het Nederlands kentekenbewijs of in het kentekenregister is vermeld dan wel het voertuig niet in Nederland is geregistreerd en de getrokken massa of de som van de aslasten van de aanhangwagen meer bedraagt dan in één van de in artikel 5.18.17g lid 2 en 3 RV vermelde waarden, een overschrijding | 2.6 WWG jo. 18 RWG ivm 5.18.17g lid 2 en 3 RV | |||||||||||
E | 855 | e | – met 10 tot 15 % | 250 | ||||||||
E | 855 | f | – met 15 tot 20 % | 370 | ||||||||
E | 855 | g | – met 20 tot 25 % | 550 | ||||||||
E | 855 | h | – vanaf 25 % | * | ||||||||
in het eigen vervoer of beroepsvervoer (doen) verrichten, terwijl de totale massa of de som van de aslasten van het beladen samenstel van landbouw– of bosbouwtrekker of motorrijtuig met beperkte snelheid en één of meer aanhangwagens meer bedraagt dan 50 000 kg, een overschrijding | 2.6 WWG jo. 18 RWG ivm 5.18.25 lid 1 en 4 RV | |||||||||||
E | 856 | e | – met 5 tot 10 % | 250 | ||||||||
E | 856 | f | – met 10 tot 15 % | 370 | ||||||||
E | 856 | g | – met 15 tot 20 % | 550 | ||||||||
E | 856 | h | – vanaf 20 % | * | ||||||||
in het eigen vervoer of beroepsvervoer (doen) verrichten, terwijl de last onder enige as van het beladen samenstel van de landbouw-/bosbouwtrekker of motorrijtuig met beperkte snelheid en één of meer aanhangwagens bedraagt meer dan 10.000 kg dan wel de aangedreven as van een landbouw-/bosbouwtrekker meer bedraagt dan 11.500 kg, een overschrijding met | 2.6 WWG jo. 18 RWG ivm 5.18. 25 lid 2 en 3 RV | |||||||||||
E | 856 | i | – met 10 tot 15 % | 250 | ||||||||
E | 856 | j | – met 15 tot 20 % | 370 | ||||||||
E | 856 | k | – met 20 tot 25 % | 550 | ||||||||
E | 856 | l | – vanaf 25 % | * | ||||||||
Nummer E 868: Wet op de Kansspelen (Wodk) | ||||||||||||
zonder vergunning van de burgemeester één of meer speelautomaten aanwezig hebben | ||||||||||||
E | 868 | a | – op of aan de openbare weg of een voor het publiek toegankelijke plaats | 30b WodK | * | |||||||
E | 868 | b | – in een niet voor het publiek toegankelijke inrichting, waarvoor een vergunning ingevolge artikel 3 van de Drank- en Horecawet is vereist of waarvan de ondernemer inschrijfplichtig is bij het Bedrijfschap Horeca | 30b WodK | * | |||||||
Nummers E 900: Wet wapens en munitie (Wwm) | ||||||||||||
E | 900 | een voorwerp, zijnde een wapen in de zin van artikel 2, lid 1 categorie IV onder 7 van de Wet wapens en munitie dragen | 27 lid 1 Wwm | * | ||||||||
Afdeling F. Overige overtredingen | ||||||||||||
Categorie-indeling B: | ||||||||||||
1 – Bestuurders van motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft; | ||||||||||||
2 – Bestuurders van motorvoertuigen op twee wielen; | ||||||||||||
3 – Bromfietsers en snorfietsers; | ||||||||||||
4 – Fietsers en bestuurders van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor; | ||||||||||||
5 – Voetgangers; | ||||||||||||
6 – Overige weggebruikers; | ||||||||||||
7 – Gezagvoerders/schippers; | ||||||||||||
8 – Een ieder. | ||||||||||||
NB De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen | ||||||||||||
Nummers F 050 – F 310: Plaatselijk geldende verordeningen (Pl.V) | ||||||||||||
F | 050 | zich bevinden of begeven op een weg, een gedeelte van een weg of een terrein die/dat door of vanwege het bevoegde gezag in het belang van de openbare veiligheid of ter voorkoming van wanordelijkheden was afgezet | Pl.V | 160 | ||||||||
F | 055 | op of aan de weg of een voor het publiek toegankelijke plaats deelnemen aan een samenscholing, onnodig opdringen of door uitdagend gedrag aanleiding geven tot wanordelijkheden | Pl.V | * | ||||||||
F | 060 | niet voldoen aan de verplichting tot het opvolgen van een bevel van een politieambtenaar gedaan in het kader van samenscholing, volksoploop en/of (dreigende) wanordelijkheden | Pl.V | 160 | ||||||||
zonder vergunning van de burgemeester | Pl.V | |||||||||||
F | 070 | c | – onverminderd het bepaalde in artikel 30 van de Wet op de Kansspelen een speelgelegenheid -zoals in de algemene plaatselijke verordening is omschreven– te exploiteren of te doen exploiteren (speelautomaat) | * | ||||||||
F | 116 | op een tijdstip gelegen binnen een door het bevoegde gezag vastgestelde periode, op de weg vervoeren of bij zich hebben van enig gereedschap, voorwerp of middel, dat ertoe kan dienen zich onrechtmatig de toegang tot een gebouw of erf te verschaffen, onrechtmatig sluitingen te openen of te verbreken, diefstal door middel van braak te vergemakkelijken of het maken van sporen te voorkomen | Pl.V | 60 | ||||||||
F | 119 | (binnen een door het College aangewezen gebied) op of aan de weg of in een voor het publiek toegankelijk gebouw bedelen om geld of andere zaken | Pl.V | 60 | ||||||||
F | 121 | c | op of aan de weg of op het openbaar water, dan wel in een voor het publiek toegankelijk gebouw, alcoholhoudende drank nuttigen terwijl dit gepaard gaat met gedragingen die de openbare orde verstoren, het woon- en leefklimaat aantasten, of anderszins overlast veroorzaken | Pl.V | 90 | |||||||
F | 122 | in een inrichting / horecabedrijf de orde verstoren | Pl.V | 160 | ||||||||
F | 123 | op door het College aangewezen wegen, met inbegrip van daaraan gelegen voor het publiek toegankelijke gebouwen, messen of andere voorwerpen, die als steekwapen kunnen worden gebruikt, bij zich hebben | Pl.V | * | ||||||||
F | 124 | van het openbaar vervoer en de daarbij behorende voorzieningen gebruik maken op zodanige wijze dat redelijkerwijze kan worden aangenomen dat dit geschiedt met het oogmerk wederrechtelijk een aan een ander behorend goed weg te nemen | Pl.V | * | ||||||||
F | 170 | onverminderd het bepaalde in de Opiumwet, op of aan de weg, al dan niet met een voertuig, drugs of daarop gelijkende waar, afleveren, aanbieden, vervoeren, verwerven of daarbij bemiddelen of behulpzaam zijn | Pl.V | 160 | ||||||||
F | 171 | op of aan de openbare weg of een voor het publiek toegankelijke plaats of gebouw, harddrugs gebruiken, toedienen of voorbereidingen daartoe verrichten en/of ten behoeve van dat gebruik stoffen en/of voorwerpen voorhanden te hebben | Pl.V | 160 | ||||||||
F | 172 | op of aan de openbare weg dan wel in afvalbakken achterlaten van injectiespuiten of onderdelen daarvan met het kennelijke doel om afstand van het voorwerp te doen | Pl.V | 160 | ||||||||
F | 173 | op of aan wegen, die door het College zijn aangewezen, omdat de openbare orde dat i.v.m. het openlijk gebruik van of handel in middelen als bedoeld in de artikelen 2 en 3 van de Opiumwet dan wel heling naar hun oordeel noodzakelijk maakt deel te nemen aan een verzameling van personen waarvan redelijkerwijze kan worden aangenomen dat de verzameling verband houdt met het gebruik van of de handel in drugs dan wel heling | Pl.V | 160 | ||||||||
F | 174 | op of aan een weg of een gedeelte van een weg anders dan op een straatprostitutielocatie, gedurende de uren daarbij door het College vastgesteld, door houding, woord, gebaar of op andere wijze, handelingen te verrichten waarvan redelijkerwijs kan worden aangenomen dat deze worden verricht om een ander tot prostitutie aan te lokken of daartoe uit te nodigen | Pl.V | cat 8: afhankelijk van de plaatselijke gewoonte dagvaarden of schikken. | ||||||||
F | 175 | op of aan de weg, op een andere publiek toegankelijke plaats of op een plaats, zichtbaar vanaf de weg of vanaf een andere voor publiek toegankelijke plaats iemand door woord, houding, gebaar of op enigerlei andere wijze tot prostitutie bewegen, uitnodigen dan wel aanlokken | Pl.V | cat 8: afhankelijk van de plaatselijke gewoonte dagvaarden of schikken | ||||||||
F | 176 | als degene aan wie dit door of namens het College in het belang van de openbare orde of zedelijkheid is bekendgemaakt, zich anders dan in een openbaar middel van vervoer, bevinden op of aan de door het College aangewezen wegen en/of plaatsen gedurende de uren daarbij genoemd | Pl.V | 160 | ||||||||
F | 177 | zich bevinden op of in een door het College openbaar bekend gemaakt(e) en aangewezen tijd, weg of gebied, terwijl deze weg of dit gebied op genoemd tijdstip werd gebezigd voor een ander doel dan waarvoor dit gebied bestemd was, dan wel deze weg en/of dit gebied heeft verontreinigd of zich zonder redelijk doel op een voor anderen hinderlijke wijze heeft opgehouden op een door het College aangewezen tijd, weg of gebied | Pl.V | cat 8: afhankelijk van de plaatselijke gewoonte dagvaarden of schikken. | ||||||||
F | 220 | zonder vergunning een openbare inzameling van geld of goederen houden of daartoe een intekenlijst aanbieden | Pl.V | 90 | ||||||||
F | 225 | zonder vergunning, in de uitoefening van de handel, op of aan de weg of aan een openbaar water, aan een huis dan wel op een andere voor het publiek toegankelijke en in de open lucht gelegen plaats goederen te koop aanbieden, verkopen of afgeven | Pl.V | cat 8 ma vanaf € 90 | ||||||||
F | 226 | op of aan de weg fietsen, bromfietsen en scooters te koop aanbieden, verkopen of kopen, anders dan direct vanuit een aan de weg gevestigd detailhandelsbedrijf voor rijwielen | Pl.V | cat 8 vanaf € 90 ma (ingeval van malafide praktijken dagvaarden). | ||||||||
F | 230 | zonder vergunning op of aan de weg of aan een openbaar water dan wel op een andere voor het publiek toegankelijke en in de open lucht gelegen plaats een standplaats innemen of hebben teneinde in de uitoefening van de handel goederen te koop aan te bieden, te verkopen of te verstrekken, dan wel diensten aan te bieden | Pl.V | cat 8 ma vanaf € 90 | ||||||||
F | 236 | b | het zonder vergunning van het bevoegd gezag varen, doen of laten varen met enig motorvaartuig | Pl.V | 60 | 60 | ||||||
F | 237 | b | het varen, doen of laten varen zonder dat de vergunning in het motorvaartuig aanwezig is of zonder dat de corresponderende sticker op de juiste wijze is bevestigd op dat vaartuig | Pl.V | 60 | 60 | ||||||
bij Algemene Plaatselijke Verordening aangewezen paddestoelen van hun groeiplaats in aangewezen natuurgebied verwijderen, onder zich hebben, te koop aanbieden | Pl.V | |||||||||||
F | 270 | a | – tot 1000 gram | * | ||||||||
F | 270 | b | – van 1000 tot 4000 gram | * | ||||||||
F | 270 | c | – 4000 gram of meer | * | ||||||||
F | 280 | één of meer bij Algemene Plaatselijke Verordening aangewezen planten van hun groeiplaats in aangewezen natuurgebied verwijderen, onder zich hebben of te koop aanbieden | Pl.V | * | ||||||||
F | 290 | meer dan 1 dm2 van een bij Algemene Plaatselijke Verordening aangewezen mos van de groeiplaats in aangewezen natuurgebied verwijderen, onder zich hebben of te koop aanbieden | Pl.V | * | ||||||||
F | 300 | op of aan de weg of op een voor het publiek toegankelijke plaats vechten | Pl.V | * | ||||||||
F | 301 | in het openbaar iemand uitjouwen, naschreeuwen of met aanstoot gevende taal lastig vallen of op andere wijze overlast aandoen | Pl.V | * | ||||||||
F | 305 | op een begraafplaats nodeloos rumoer maken of zich anderszins onbetamelijk gedragen | Pl.V | * | ||||||||
F | 310 | zich op of aan de weg of op een vanaf die weg af waarneembare plaats bevinden in een houding, toestand of kleding, die uit het oogpunt van openbare zedelijkheid kennelijk kwetsend is of redelijker wijze kan worden geacht | Pl.V | * | ||||||||
Afdeling G. Misdrijven | ||||||||||||
Categorie-indeling B: | ||||||||||||
1 – Bestuurders van motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft; | ||||||||||||
2 – Bestuurders van motorvoertuigen op twee wielen; | ||||||||||||
3 – Bromfietsers en snorfietsers; | ||||||||||||
4 – Fietsers en bestuurders van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor; | ||||||||||||
5 – Voetgangers; | ||||||||||||
6 – Overige weggebruikers; | ||||||||||||
7 – Gezagvoerders/schippers; | ||||||||||||
8 – Een ieder. | ||||||||||||
NB De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen | ||||||||||||
Nummers G 050 – G 100: Boek 2 Wetboek van Strafrecht (WvSr) | ||||||||||||
G | 050 | een woning bij een ander in gebruik wederrechtelijk binnendringen of wederrechtelijk aldaar vertoevende zich niet op de vordering van of vanwege de rechthebbende aanstonds verwijderen | 138 WvSr | * | ||||||||
G | 051 | een besloten lokaal of erf bij een ander in gebruik wederrechtelijk binnendringen of wederrechtelijk aldaar vertoevende zich niet op de vordering van of vanwege de rechthebbende aanstonds verwijderen | 138 WvSr | * | ||||||||
G | 052 | een voor de openbare dienst bestemd lokaal wederrechtelijk binnendringen of wederrechtelijk aldaar vertoevende zich niet op de vordering van de bevoegde ambtenaar aanstonds verwijderen | 139 WvSr | * | ||||||||
G | 075 | opzettelijke belediging, die niet het karakter van smaad of smaadschrift draagt, mondeling en/of door feitelijkheden, iemand aangedaan in diens tegenwoordigheid | 266 lid 1 WvSr | * | ||||||||
G | 076 | opzettelijke belediging, die niet het karakter van smaad of smaadschrift draagt, mondeling en/of door feitelijkheden, iemand aangedaan in diens tegenwoordigheid, in het openbaar | 266 lid 1 WvSr | * | ||||||||
G | 077 | belediging, schriftelijk in het openbaar | 266 lid 1WvSr | * | ||||||||
G | 078 | opzettelijke belediging, die niet het karakter van smaad of smaadschrift draagt, in het openbaar, schriftelijk en/of bij afbeelding | 266 lid 1 WvSr | * | ||||||||
G | 079 | opzettelijke belediging van een ambtenaar tijdens de rechtmatige uitoefening van diens functie, in het openbaar, mondeling of door feitelijkheden | 266 lid 1 jo. 267 lid 2 WvSr | * | ||||||||
als reiziger opzettelijk a. valse, vervalste of wederrechtelijk vervaardigde merken, b. waren, die zelf of op hun verpakking valselijk zijn voorzien van de handelsnaam van een ander of van het merk waarop een ander recht heeft, c. waren, die ter aanduiding van herkomst, valselijk van de naam van een bepaalde plaats, met bijvoeging van een verdichte handelsnaam, zijn voorzien, d. waren, waarop of op de verpakking waarvan een handelsnaam van een ander of een merk waarop een ander recht heeft, zij het dan ook met een geringe afwijking, is nagebootst of e. waren of onderdelen daarvan die valselijk hetzelfde uiterlijk vertonen als een tekening of model waarop een ander recht heeft, dan wel daarmede slechts ondergeschikte verschillen vertonen, in-, door– of uitvoeren, te weten | 337 lid 1 WvSr | |||||||||||
G | 110 | a | – 1 t/m 3 horloges | cat. 8: uitsluitend maatregel | ||||||||
G | 110 | b | – 4 t/m 10 horloges | 250 ma | ||||||||
G | 110 | c | – 11 t/m 20 horloges | 370 ma | ||||||||
G | 110 | d | – 21 t/m 50 horloges | 600 ma | ||||||||
G | 110 | e | – 51 t/m 100 horloges | 1100 ma | ||||||||
G | 110 | f | – 101 t/m 150 horloges | 1400 ma | ||||||||
G | 110 | g | – 151 t/m 200 horloges | 1500 ma | ||||||||
G | 110 | h | – meer dan 200 horloges | cat 8: ma + dagvaarden | ||||||||
als reiziger opzettelijk a. valse, vervalste of wederrechtelijk vervaardigde merken, b. waren, die zelf of op hun verpakking valselijk zijn voorzien van de handelsnaam van een ander of van het merk waarop een ander recht heeft, c. waren, die ter aanduiding van herkomst, valselijk van de naam van een bepaalde plaats, met bijvoeging van een verdichte handelsnaam, zijn voorzien, d. waren, waarop of op de verpakking waarvan een handelsnaam van een ander of een merk waarop een ander recht heeft, zij het dan ook met een geringe afwijking, is nagebootst of e. waren of onderdelen daarvan die valselijk hetzelfde uiterlijk vertonen als een tekening of model waarop een ander recht heeft, dan wel daarmede slechts ondergeschikte verschillen vertonen, in-, door- of uitvoeren, te weten | 337 lid 1 WvSr | |||||||||||
G | 111 | a | – 1 t/m 500 ml parfum | cat. 8: uitsluitend maatregel | ||||||||
G | 111 | b | – 501 t/m 1000 ml parfum | 250 ma | ||||||||
G | 111 | c | – 1001 t/m 1500 ml parfum | 500 ma | ||||||||
G | 111 | d | – 1501 t/m 5000 ml parfum | 1000 ma | ||||||||
G | 111 | e | – 5001 t/m 15000 ml parfum | 1400 ma | ||||||||
G | 111 | f | – meer dan 15000 ml parfum | cat 8: ma + dagvaarden | ||||||||
als reiziger opzettelijk a. valse, vervalste of wederrechtelijk vervaardigde merken, b. waren, die zelf of op hun verpakking valselijk zijn voorzien van de handelsnaam van een ander of van het merk waarop een ander recht heeft, c. waren, die ter aanduiding van herkomst, valselijk van de naam van een bepaalde plaats, met bijvoeging van een verdichte handelsnaam, zijn voorzien, d. waren, waarop of op de verpakking waarvan een handelsnaam van een ander of een merk waarop een ander recht heeft, zij het dan ook met een geringe afwijking, is nagebootst of e. waren of onderdelen daarvan die valselijk hetzelfde uiterlijk vertonen als een tekening of model waarop een ander recht heeft, dan wel daarmede slechts ondergeschikte verschillen vertonen, in-, door- of uitvoeren, te weten | 337 lid 1 WvSr | |||||||||||
G | 112 | a | – 1 t/m 50 stuks | cat. 8: uitsluitend maatregel | ||||||||
G | 112 | b | – 51 t/m 100 stuks | 450 ma | ||||||||
G | 112 | c | – 101 t/m 200 stuks | 800 ma | ||||||||
G | 112 | d | – 201 t/m 300 stuks | 1100 ma | ||||||||
G | 112 | e | – 301 t/m 500 stuks | 1300 ma | ||||||||
G | 112 | f | – 501 t/m 800 stuks | 2100 ma | ||||||||
G | 112 | g | – 801 t/m 1000 stuks | 2400 ma | ||||||||
G | 112 | h | – meer dan 1000 stuks | cat 8: ma + dagvaarden | ||||||||
Nummer G 120: Auteurswet 1912 | ||||||||||||
als reiziger opzettelijk een voorwerp waarin met inbreuk op eens anders auteursrecht een werk is vervat in-, door- of uitvoeren, te weten | 31a Auteurswet 1912 | |||||||||||
G | 120 | a | – 1 t/m 25 stuks beeld- of geluidsdragers | cat. 8: uitsluitend maatregel | ||||||||
G | 120 | b | – 26 t/m 40 stuks beeld- of geluidsdragers | 200 ma | ||||||||
G | 120 | c | – 41 t/m 50 stuks beeld- of geluidsdragers | 250 ma | ||||||||
G | 120 | d | – 51 t/m 100 stuks beeld- of geluidsdragers | 650 ma | ||||||||
G | 120 | e | – 101 t/m 200 stuks beeld- of geluidsdragers | 1100 ma | ||||||||
G | 120 | f | – 201 t/m 300 stuks beeld- of geluidsdragers | 1400 ma | ||||||||
G | 120 | g | – 301 t/m 500 stuks beeld- of geluidsdragers | 1500 ma | ||||||||
G | 120 | h | – meer dan 500 stuks beeld- of geluidsdragers | cat 8: ma + dagvaarden | ||||||||
Nummer G 150: Gezondheids– en welzijnswet voor dieren (GWD) | ||||||||||||
G | 150 | als houder van een dier dit dier de nodige verzorging onthouden | 37 GWD | cat 8: dagvaarden | ||||||||
Nummers G 320 – G 335: Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994) | ||||||||||||
als degene die weet of redelijkerwijs moet weten dat hem/haar bij rechterlijke uitspraak de bevoegdheid tot het besturen van motorrijtuigen is ontzegd, gedurende de tijd dat hem/haar die bevoegdheid is ontzegd, op de weg een motorrijtuig besturen of doen besturen | 9 lid 1 WVW 1994 | |||||||||||
G | 320 | a | – met motorrijtuig waarvoor het bezit van een rijbewijs niet is vereist | * | * | |||||||
G | 320 | b | – met een motorrijtuig waarvoor een rijbewijs is vereist | * | * | * | ||||||
G | 325 | als degene die weet of redelijkerwijs moet weten dat een op zijn/haar naam gesteld rijbewijs voor één of meer categorieën van motorrijtuigen dan wel voor een gedeelte van de geldigheidsduur ongeldig is verklaard, op de weg een motorrijtuig van de categorie of categorieën dan wel gedurende dat gedeelte van de geldigheidsduur besturen of doen besturen | 9 lid 2 WVW 1994 | * | * | * | ||||||
G | 330 | als degene van wie de overgifte van een op zijn/haar naam gesteld rijbewijs is gevorderd ingevolge artikel 130 WVW 1994, dan wel wiens rijbewijs is ingevorderd en aan wie dat rijbewijs nog niet is teruggegeven, op de weg, een motorrijtuig van de categorie of categorieën waarvoor dat rijbewijs was afgegeven besturen of doen besturen | 9 lid 4 WVW 1994 | * | * | * | ||||||
G | 331 | als degene die weet of redelijker wijze moet weten dat de geldigheid van een op zijn naam gesteld rijbewijs ingevolge artikel 131, lid 3, onderdeel a WVW 1994, voor één of meer categorieën van motorrijtuigen is geschorst, op de weg een motorrijtuig van de categorie of categorieën waarop de schorsing betrekking heeft besturen of doen besturen | 9 lid 5 WVW 1994 | * | * | * | ||||||
G | 332 | als degene aan wie ingevolge artikel 164 van de WVW 1994 de overgifte van een op zijn/haar naam gesteld rijbewijs, een hem/haar door het daartoe bevoegde gezag buiten Nederland afgegeven rijbewijs of een internationaal rijbewijs is gevorderd, dan wel van wie zodanig bewijs is ingevorderd en aan wie dat bewijs niet is teruggegeven, op de weg een motorrijtuig van de categorie of categorieën waarvoor dat bewijs was afgegeven besturen of doen besturen | 9 lid 7 WVW 1994 | * | * | * | ||||||
G | 333 | een motorrijtuig of aanhangwagen op de weg laten staan of met een motorrijtuig over de weg rijden dan wel met een motorrijtuig een aanhangwagen over de weg voortbewegen, terwijl op dat motorrijtuig of die aanhangwagen een teken is aangebracht dat, niet zijnde een ingevolge artikel 36 WVW 1994 aan de eigenaar of houder voor dat voertuig opgegeven kenteken, door kan gaan voor een zodanig kenteken dan wel voor een volgens de voorschriften opgegeven buitenlands kenteken of een handelaarskenteken | 41 lid 1 sub d WVW 1994 | * | * | * | * | |||||
G | 335 | als degene aan wie een rijverbod is opgelegd als bedoeld in artikel 162 lid 1 WVW 1994 een voertuig besturen of doen besturen gedurende de tijd waarvoor dat rijverbod geldt | 162 lid 3 WVW 1994 | * | * | * | * | |||||
Afdeling GA Misdrijven art 8 WVW 1994 | ||||||||||||
Categorie-indeling G: (rijden onder invloed) | ||||||||||||
1 – bestuurders van motorrijtuigen (uitgezonderd cat 2 en 3: bestuurders van vrachtauto’s, autobussen, bromfietsers, snorfietsers en bestuurders van een gehandicaptenvoertuig met motor); | ||||||||||||
2 – bestuurders van vrachtauto’s en autobussen; | ||||||||||||
3 – bromfietsers, snorfietsers en bestuurders van een gehandicaptenvoertuig met motor; | ||||||||||||
4 – fietsers en bestuurders van een gehandicaptenvoertuig zonder motor. | ||||||||||||
Nummers GA 300 – GA 318: Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994) | ||||||||||||
als bestuurder van een motorrijtuig rijden, terwijl het alcoholgehalte van de adem, dan wel het bloed te hoog is | ||||||||||||
GA | 300 | a | – 235 µg/l t/m 350 µg/l (adem) | 8 lid 2 sub a WVW 1994 | 250 | 350 | ||||||
GA | 300 | b | – 355 µg/l t/m 435 µg/l (adem) | 350 | 450 | |||||||
GA | 300 | c | – 440 µg/l t/m 500 µg/l (adem) | 450 | 550 | |||||||
GA | 300 | d | – 505 µg/l t/m 570 µg/l (adem) | 550 | 650 | |||||||
GA | 300 | e | – vanaf 575 µg/l (adem) | * | * | |||||||
GA | 300 | f | – vanaf 235 µg/l in combinatie met gevaarlijk rijgedrag (adem) | * | * | |||||||
GA | 301 | a | – 0,54 ‰ t/m 0,80‰ (bloed) | 8 lid 2 sub b WVW 1994 | 250 | 350 | ||||||
GA | 301 | b | – 0,81 ‰ t/m 1,00 ‰ (bloed) | 350 | 450 | |||||||
GA | 301 | c | – 1,01‰ t/m 1,15 ‰ (bloed) | 450 | 550 | |||||||
GA | 301 | d | – 1,16 ‰ t/m 1,30 ‰ (bloed) | 550 | 650 | |||||||
GA | 301 | e | – vanaf 1,31 ‰ (bloed) | * | * | |||||||
GA | 301 | f | – vanaf 0,54 ‰ in combinatie met gevaarlijk rijgedrag (bloed) | * | * | |||||||
als bestuurder van een bromfiets, snorfiets, brommobiel of gehandicaptenvoertuig met motor rijden, terwijl het alcoholgehalte van de adem, dan wel het bloed te hoog is | ||||||||||||
GA | 302 | a | – 235 µg/l t/m 435 µg/l (adem) | 8 lid 2 sub a WVW 1994 | 120 | |||||||
GA | 302 | b | – 440 µg/l t/m 650 µg/l (adem) | 220 | ||||||||
GA | 302 | c | – vanaf 655 µg/l (adem) | * | ||||||||
GA | 302 | d | – vanaf 235 µg/l in combinatie met gevaarlijk rijgedrag (adem) | * | ||||||||
GA | 303 | a | – 0,54 ‰ t/m 1,00 ‰ (bloed) | 8 lid 2 sub b WVW 1994 | 120 | |||||||
GA | 303 | b | – 1,01 ‰ t/m 1,50 ‰ (bloed) | 220 | ||||||||
GA | 303 | c | – vanaf 1,51 ‰ (bloed) | * | ||||||||
GA | 303 | d | – vanaf 0,54 ‰ in combinatie met gevaarlijk rijgedrag (bloed) | * | ||||||||
als bestuurder van een fiets of gehandicaptenvoertuig zonder motor rijden, terwijl het alcoholgehalte van de adem, dan wel het bloed te hoog is | ||||||||||||
GA | 304 | a | – vanaf 235 µg/l (adem) | 8 lid 2 sub a WVW 1994 | 100 | |||||||
GA | 304 | b | – vanaf 235 µg/l in combinatie met gevaarlijk rijgedrag (adem) | * | ||||||||
GA | 304 | c | – vanaf 0,54 ‰ (bloed) | 8 lid 2 sub b WVW 1994 | 100 | |||||||
GA | 304 | d | – vanaf 0,54 ‰ in combinatie met gevaarlijk rijgedrag (bloed) | * | ||||||||
Beginnende bestuurders | ||||||||||||
als bestuurder van een motorrijtuig, binnen 5 jaren nadat hem voor de eerste maal een rijbewijs is verstrekt, rijden, terwijl het alcoholgehalte van de adem, dan wel het bloed te hoog is (van toepassing op de bestuurder die 18 jaar of ouder was bij verkrijgen eerste rijbewijs) | ||||||||||||
GA | 305 | a | – 95 µg/l t/m 230 µg/l (adem) | 8 lid 3 WVW 1994 | 250 | 350 | ||||||
GA | 305 | b | – 235 µg/l t/m 350 µg/l (adem) | 250 | 350 | |||||||
GA | 305 | c | – 355 µg/l t/m 435 µg/l (adem) | * | * | |||||||
GA | 305 | d | – 440 µg/l t/m 500 µg/l (adem) | * | * | |||||||
GA | 305 | e | – 505 µg/l t/m 570 µg/l (adem) | * | * | |||||||
GA | 305 | f | – vanaf 575 µg/l (adem) | * | * | |||||||
GA | 305 | g | – vanaf 95 µg/l in combinatie met gevaarlijk rijgedrag (adem) | * | * | |||||||
GA | 306 | a | – 0,22 ‰ t/m 0,53 ‰ (bloed) | 8 lid 3 WVW 1994 | 250 | 350 | ||||||
GA | 306 | b | – 0,54 ‰ t/m 0,80 ‰ (bloed) | 250 | 350 | |||||||
GA | 306 | c | – 0,81 ‰ t/m 1,00 ‰ (bloed) | * | * | |||||||
GA | 306 | d | – 1,01 ‰ t/m 1,15 ‰ (bloed) | * | * | |||||||
GA | 306 | e | – 1,16 ‰ t/m 1,30 ‰ (bloed) | * | * | |||||||
GA | 306 | f | – vanaf 1,31 ‰ (bloed) | * | * | |||||||
GA | 306 | g | – vanaf 0,22 ‰ in combinatie met gevaarlijk rijgedrag (bloed) | * | * | |||||||
als bestuurder van een bromfiets, snorfiets of brommobiel die nog niet de leeftijd van 24 jaren heeft bereikt, rijden, terwijl het alcoholgehalte van de adem, dan wel het bloed te hoog is (de feitcodes 307 a t/m 308 e gelden op grond vanStb. 2006, 322, tot 1 oktober 2009 voor de bezitters van een bromfietscertificaat) | ||||||||||||
GA | 307 | a | – 95 µg/l t/m 230 µg/l (adem) | 8 lid 4 WVW 1994 (oud) | 120 | |||||||
GA | 307 | b | – 235 µg/l t/m 435 µg/l (adem) | 120 | ||||||||
GA | 307 | c | – 440 µg/l t/m 650 µg/l (adem) | 220 | ||||||||
GA | 307 | d | – vanaf 655 µg/l (adem) | * | ||||||||
GA | 307 | e | – vanaf 95 µg/l in combinatie met gevaarlijk rijgedrag (adem) | * | ||||||||
GA | 308 | a | – 0,22 ‰ t/m 0,53 ‰ (bloed) | 8 lid 4 WVW 1994 (oud) | 120 | |||||||
GA | 308 | b | – 0,54 ‰ t/m 1,00 ‰ (bloed) | 120 | ||||||||
GA | 308 | c | – 1,01 ‰ t/m 1,50 ‰ (bloed) | 220 | ||||||||
GA | 308 | d | – vanaf 1,51 ‰ (bloed) | * | ||||||||
GA | 308 | e | – vanaf 0,22 ‰ in combinatie met gevaarlijk rijgedrag (bloed) | * | ||||||||
als bestuurder van een bromfiets, snorfiets of brommobiel, binnen 5 jaren nadat hem voor de eerste maal een rijbewijs is verstrekt, rijden, terwijl het alcoholgehalte van de adem, dan wel het bloed te hoog is (van toepassing op de bestuurder die 18 jaar of ouder was bij verkrijgen eerste rijbewijs) | ||||||||||||
GA | 309 | a | – 95 µg/l t/m 230 µg/l (adem) | 8 lid 3 WVW 1994 | 120 | |||||||
GA | 309 | b | – 235 µg/l t/m 435 µg/l (adem) | 120 | ||||||||
GA | 309 | c | – 440 µg/l t/ m 650 µg/l (adem) | 220 | ||||||||
GA | 309 | d | – vanaf 655 µg/l (adem) | * | ||||||||
GA | 309 | e | – vanaf 95 µg/l in combinatie met gevaarlijk rijgedrag (adem) | * | ||||||||
GA | 310 | a | – 0,22 ‰ t/m 0,53 ‰ (bloed) | 8 lid 3 WVW 1994 | 120 | |||||||
GA | 310 | b | – 0,54 ‰ t/m 1,00 ‰ (bloed) | 120 | ||||||||
GA | 310 | c | – 1,01 ‰ t/m 1,50 ‰ (bloed) | 220 | ||||||||
GA | 310 | d | – vanaf 1,51 ‰ (bloed) | * | ||||||||
GA | 310 | e | – vanaf 0,22 ‰ in combinatie met gevaarlijk rijgedrag (bloed) | * | ||||||||
als bestuurder van een motorrijtuig, die bij afgifte van het eerste rijbewijs de leeftijd van 18 jaar nog niet heeft bereikt, binnen 7 jaar na die afgifte rijden, terwijl het alcoholgehalte van de adem, dan wel het bloed te hoog is (van toepassing op de bestuurder die 16 tot 18 jaar was bij verkrijgen eerste rijbewijs) | ||||||||||||
GA | 311 | a | – 95 µg/l t/m 230 µg/l (adem) | 8 lid 3 WVW 1994 | 250 | 350 | ||||||
GA | 311 | b | – 235 µg/l t/m 350 µg/l (adem) | 250 | 350 | |||||||
GA | 311 | c | – 355 µg/l t/m 435 µg/l (adem) | * | * | |||||||
GA | 311 | d | – 440 µg/l t/m 500 µg/l (adem) | * | * | |||||||
GA | 311 | e | – 505 µg/l t/m 570 µg/l (adem) | * | * | |||||||
GA | 311 | f | – vanaf 575 µg/l (adem) | * | * | |||||||
GA | 311 | g | – vanaf 95 µg/l in combinatie met gevaarlijk rijgedrag (adem) | * | * | |||||||
GA | 312 | a | – 0,22 ‰ t/m 0,53 ‰ (bloed) | 8 lid 3 WVW 1994 | 250 | 350 | ||||||
GA | 312 | b | – 0,54 ‰ t/m 0,80 ‰ (bloed) | 250 | 350 | |||||||
GA | 312 | c | – 0,81 ‰ t/m 1,00 ‰ (bloed) | * | * | |||||||
GA | 312 | d | – 1,01 ‰ t/m 1,15 ‰ (bloed) | * | * | |||||||
GA | 312 | e | – 1,16 ‰ t/m 1,30 ‰ (bloed) | * | * | |||||||
GA | 312 | f | – vanaf 1,31 ‰ (bloed) | * | * | |||||||
GA | 312 | g | – vanaf 0,22 ‰ in combinatie met gevaarlijk rijgedrag (bloed) | * | * | |||||||
als bestuurder van een bromfiets, snorfiets of brommobiel, die bij afgifte van het eerste rijbewijs de leeftijd van 18 jaar nog niet heeft bereikt, binnen 7 jaar na die afgifte rijden, terwijl het alcoholgehalte van de adem, dan wel het bloed te hoog is (van toepassing op de bestuurder die 16 tot 18 jaar was bij verkrijgen eerste rijbewijs) | ||||||||||||
GA | 313 | a | – 95 µg/l t/m 230 µg/l (adem) | 8 lid 3 WVW 1994 | 120 | |||||||
GA | 313 | b | – 235 µg/l t/m 435 µg/l (adem) | 120 | ||||||||
GA | 313 | c | – 440 µg/l t/m 650 µg/l (adem) | 220 | ||||||||
GA | 313 | d | – vanaf 655 µg/l (adem) | * | ||||||||
GA | 313 | e | – vanaf 95 µg/l in combinatie met gevaarlijk rijgedrag (adem) | * | ||||||||
GA | 314 | a | – 0,22 ‰ t/m 0,53 ‰ (bloed) | 8 lid 3 WVW 1994 | 120 | |||||||
GA | 314 | b | – 0,54 ‰ t/m 1,00 ‰ (bloed) | 120 | ||||||||
GA | 314 | c | – 1,01 ‰ t/m 1,50 ‰ (bloed) | 220 | ||||||||
GA | 314 | d | – vanaf 1,51 ‰ (bloed) | * | ||||||||
GA | 314 | e | – vanaf 0,22 ‰ in combinatie met gevaarlijk rijgedrag (bloed) | * | ||||||||
Bestuurders zonder rijbewijs | ||||||||||||
als bestuurder van een motorrijtuig voor het besturen waarvan een rijbewijs is vereist, zonder rijbewijs rijden, terwijl het alcoholgehalte van de adem, dan wel het bloed te hoog is | ||||||||||||
GA | 315 | a | – 95 µg/l t/m 230 µg/l (adem) | 8 lid 4 jo. 8 lid 3 WVW 1994 | 250 | 350 | ||||||
GA | 315 | b | – 235 µg/l t/m 350 µg/l (adem) | 250 | 350 | |||||||
GA | 315 | c | – 355 µg/l t/m 435 µg/l (adem) | 350 | 450 | |||||||
GA | 315 | d | – 440 µg/l t/m 500 µg/l (adem) | 450 | 550 | |||||||
GA | 315 | e | – 505 µg/l t/m 570 µg/l (adem) | 550 | * | |||||||
GA | 315 | f | – vanaf 575 µg/l (adem) | * | * | |||||||
GA | 315 | g | – vanaf 95 µg/l in combinatie met gevaarlijk rijgedrag (adem) | * | * | |||||||
GA | 316 | a | – 0,22 ‰ t/m 0,53 ‰ (bloed) | 8 lid 4 jo. 8 lid 3 WVW 1994 | 250 | 350 | ||||||
GA | 316 | b | – 0,54 ‰ t/m 0,80 ‰ (bloed) | 250 | 350 | |||||||
GA | 316 | c | – 0,81 ‰ t/m 1,00 ‰ (bloed) | 350 | 450 | |||||||
GA | 316 | d | – 1,01 ‰ t/m 1,15 ‰ (bloed) | 450 | 550 | |||||||
GA | 316 | e | – 1,16 ‰ t/m 1,30 ‰ (bloed) | 550 | * | |||||||
GA | 316 | f | – vanaf 1,31 ‰ (bloed) | * | * | |||||||
GA | 316 | g | – vanaf 0,22 ‰ in combinatie met gevaarlijk rijgedrag (bloed) | * | * | |||||||
als bestuurder van een bromfiets, snorfiets of brommobiel, voor het besturen waarvan een rijbewijs is vereist, zonder rijbewijs rijden, terwijl het alcoholgehalte van de adem, dan wel het bloed te hoog is (van toepassing indien de bestuurder geen rijbewijs en geen bromfietscertificaat bezit) | ||||||||||||
GA | 317 | a | – 95 µg/l t/m 230 µg/l (adem) | 8 lid 4 jo. 8 lid 3 WVW 1994 | 120 | |||||||
GA | 317 | b | – 235 µg/l t/m 435 µg/l (adem) | 120 | ||||||||
GA | 317 | c | – 440 µg/l t/ m 650 µg/l (adem) | 220 | ||||||||
GA | 317 | d | – vanaf 655 µg/l (adem) | * | ||||||||
GA | 317 | e | – vanaf 95 µg/l in combinatie met gevaarlijk rijgedrag (adem) | * | ||||||||
GA | 318 | a | – 0,22 ‰ t/m 0,53 ‰ (bloed) | 8 lid 4 jo. 8 lid 3 WVW 1994 | 120 | |||||||
GA | 318 | b | – 0,54 ‰ t/m 1,00 ‰ (bloed) | 120 | ||||||||
GA | 318 | c | – 1,01 ‰ t/m 1,50 ‰ (bloed) | 220 | ||||||||
GA | 318 | d | – vanaf 1,51 ‰ (bloed) | * | ||||||||
GA | 318 | e | – vanaf 0,22 ‰ in combinatie met gevaarlijk rijgedrag (bloed) | * |
KMAR feiten | |||
---|---|---|---|
Categorie-indeling B: | |||
1 – Bestuurders van motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft; | |||
2 – Bestuurders van motorvoertuigen op twee wielen; | |||
3 – Bromfietsers en snorfietsers; | |||
4 – Fietsers en bestuurders van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor; | |||
5 – Voetgangers; | |||
6 – Overige weggebruikers; | |||
7 – Gezagvoerders/schippers; | |||
8 – Een ieder. | |||
NB De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen |
Feit | Artikel | Tarief in euro per feit en per categorie | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||||
Nummers KK 006 – KK 175: Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994) | ||||||||||||
KK | 010 | als weggebruiker geen gevolg geven aan een aanwijzing door een opsporingsambtenaar gegeven | 169 WvMSr jo. 12 lid 1 WVW 1994 | 160 | 160 | 110 | 60 | 45 | 60 | |||
het kenteken niet behoorlijk zichtbaar aanwezig hebben op of aan | 169 WvMSr jo. 40 lid 1 WVW 1994 | |||||||||||
KK | 030 | a | – het motorrijtuig | 90 | 90 | 60 | 90 | |||||
voor een kentekenplichtig motorrijtuig van 3500 kg of minder | ||||||||||||
KK | 045 | a | – is geen keuringsbewijs afgegeven | 169 WvMSr jo. 72 lid 1 WVW 1994 | 90 | 90 | ||||||
KK | 045 | b | – heeft het keuringsbewijs zijn geldigheid verloren | 169 WvMSr jo. 72 lid 2 sub b WVW 1994 | 90 | 90 | ||||||
KK | 055 | als bestuurder van een motorrijtuig rijden zonder rijbewijs voor de categorie waartoe dat motorrijtuig behoort (alleen van toepassing op bestuurders vanaf 18 jaar (categorie 1 en 2) of 16 jaar (categorie 3)) | 169 WvMSr jo. 107 lid 1 WVW 1994 | 240 | 240 | 160 | ||||||
als bestuurder van een motorrijtuig rijden terwijl het rijbewijs | ||||||||||||
KK | 060 | c | – niet behoorlijk leesbaar is | 169 WvMSr jo. 107 lid 2 sub c WVW 1994 | 60 | 60 | 40 | |||||
KK | 060 | e | – zijn geldigheid heeft verloren door het verstrijken van de geldigheidsduur, waarbij de geldigheidsduur één jaar of minder is verstreken | 169 WvMSr jo. 107 lid 2 sub b WVW 1994 | 60 | 60 | 40 | |||||
KK | 060 | f | – zijn geldigheid heeft verloren door het verstrijken van de geldigheidsduur, waarbij de geldigheidsduur meer dan één jaar is verstreken (recidive: zie 4.2 recidiveregeling rijden zonder rijbewijs, richtlijn voor strafvordering tarieven en feitomschrijvingen voor misdrijven, overtredingen en gedragingen als bedoeld in de WAHV) | 169 WvMSr jo. 107 lid 2 sub b WVW 1994 | 230 | 230 | 160 | |||||
als bestuurder van een motorrijtuig niet op eerste vordering behoorlijk ter inzage afgeven | 169 WvMSr jo. 160 lid 1/2/3 WVW 1994 | |||||||||||
KK | 150 | a | – het kentekenbewijs | 30 | 30 | 30 | ||||||
KK | 150 | c | – het rijbewijs | 60 | 60 | 40 | ||||||
KK | 170 | zich zodanig gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt gehinderd of kan worden gehinderd | 5 WVW 1994 | * | * | * | * | * | * | * | ||
zich zodanig gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt gehinderd of kan worden gehinderd door | 167 WvMSr jo. 5 WVW 1994 | |||||||||||
KK | 175 | f | – onvoldoende zicht door de achterruit en/of zijruiten | 90 | 60 | |||||||
KK | 175 | a | – onvoldoende zicht door de voorruit | 160 | 160 | 110 | ||||||
KK | 175 | d | – onvoldoende zicht door voor-, achter– en zijruiten | 240 | 160 | |||||||
Nummers KR 301 – KR 630: KMAR Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) | ||||||||||||
Categorie-indeling B: | ||||||||||||
1 – Bestuurders van motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft; | ||||||||||||
2 – Bestuurders van motorvoertuigen op twee wielen; | ||||||||||||
3 – Bromfietsers en snorfietsers; | ||||||||||||
4 – Fietsers en bestuurders van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor; | ||||||||||||
5 – Voetgangers; | ||||||||||||
6 – Overige weggebruikers; | ||||||||||||
7 – Gezagvoerders/schippers; | ||||||||||||
8 – Een ieder. | ||||||||||||
NB De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen | ||||||||||||
Hoofdstuk 2. Verkeersregels | ||||||||||||
I. Plaats op de weg | ||||||||||||
KR | 308 | als (snor)fietser niet het verplichte fietspad of fiets/bromfietspad gebruiken | 169 WvMSr jo. 5 lid 1 RVV 1990 | 60 | 35 | |||||||
KR | 310 | als bromfietser niet het fiets/bromfietspad gebruiken | 169 WvMSr jo. 6 lid 1 RVV 1990 | 60 | ||||||||
als bestuurder van een motorvoertuig niet de rijbaan gebruiken | 169 WvMSr jo. 10 lid 1 RVV 1990 | |||||||||||
KR | 315 | a | – rijdend | 90 | 90 | |||||||
KR | 315 | b | – stilstaand | 60 | 60 | |||||||
V. Verlenen van voorrang | ||||||||||||
KR | 336 | als bestuurder op een kruispunt geen voorrang verlenen aan bestuurders van rechts | 169 WvMSr jo. 15 lid 1 RVV 1990 | 160 | 160 | 110 | 60 | 60 | ||||
VII. Afslaan | ||||||||||||
KR | 346 | als bestuurder afslaan zonder een teken met de richtingaanwijzer of met de arm te geven | 169 WvMSr jo. 17 lid 2 RVV 1990 | 60 | 60 | 40 | 20 | 20 | ||||
IX. Stilstaan | ||||||||||||
een voertuig op een zodanige wijze laten staan waardoor op de weg | 167 WvMSr jo. 5 WVW 1994 | |||||||||||
KR | 395 | een voertuig op een zodanige wijze laten staan waardoor op de weg gevaar wordt/kan worden veroorzaakt, dan wel het verkeer wordt/kan worden gehinderd | 5 WVW 1994 | 90 | 90 | 35 | ||||||
als bestuurder een voertuig laten stilstaan | 169 WvMSr jo. 23 lid 1 | |||||||||||
KR | 396 | d | – op een oversteekplaats of binnen een afstand van vijf meter daarvan | sub c RVV 1990 | 60 | 60 | 20 | |||||
KR | 396 | i | – langs een gele doorgetrokken streep | 169 WvMSr jo. 62 jo. 23 lid 1 sub g RVV 1990 | 60 | 60 | 20 | |||||
X. Parkeren | ||||||||||||
als bestuurder een voertuig parkeren | 169 WvMSr jo. 24 lid 1 | |||||||||||
KR | 397 | b | – voor een inrit of uitrit | sub b RVV 1990 | 60 | 60 | 20 | |||||
KR | 397 | d | – op een parkeergelegenheid terwijl blijkens de aanduiding onder het bord, dat voertuig niet behoort tot de aangegeven categorie of groep voertuigen | sub d RVV 1990 | 60 | 60 | 20 | |||||
KR | 397 | e | – op een parkeergelegenheid, terwijl blijkens de aanduiding onder het bord, dat voertuig staat geparkeerd op een andere dan de aangegeven wijze | sub d RVV 1990 | 60 | 60 | 20 | |||||
KR | 397 | g | – langs een gele onderbroken streep | sub e RVV 1990 | 60 | 60 | 20 | |||||
KR | 397 | h | – op een gelegenheid bestemd voor onmiddellijk laden en lossen van goederen | sub f RVV 1990 | 60 | 60 | 20 | |||||
KR | 397 | i | – op een parkeerplaats voor vergunninghouders aangeduid door verkeersbord E9, zonder dat voor dat voertuig een vergunning tot parkeren op die plaats was verleend | sub g RVV 1990 | 60 | 60 | 20 | |||||
KR | 397 | j | – op een parkeergelegenheid (borden E4 tot en met E13 bijlage I), buiten de aangegeven parkeervakken | 169 WvMSr jo. 24 lid 4 RVV 1990 | 60 | 60 | 20 | |||||
KR | 398 | als bestuurder een voertuig dubbel parkeren | 169 WvMSr jo. 24 lid 3 RVV 1990 | 60 | 60 | 20 | ||||||
als bestuurder van een motorvoertuig op meer dan twee wielen parkeren op plaatsen die zijn voorzien van een blauwe streep, terwijl dat motorvoertuig | ||||||||||||
KR | 400 | aa | – niet is voorzien van een duidelijk zichtbare achter de voorruit geplaatste parkeerschijf, waarop het tijdstip staat aangegeven waarop met parkeren is begonnen | 169 WvMSr jo. 25 lid 2 en 3 RVV 1990 | 60 | |||||||
KR | 402 | a | als bestuurder op een gehandicaptenparkeerplaats parkeren anders dan met een gehandicaptenvoertuig | 169 WvMSr jo. 26 lid 1 RVV 1990 | 160 | 160 | 60 | |||||
XII. Signalen | ||||||||||||
KR | 419 | signalen geven in andere gevallen of op andere wijze dan is toegestaan | 169 WvMSr jo. 31 RVV 1990 | 60 | 60 | 40 | 20 | 20 | 60 | |||
XIII. Gebruik van lichten tijdens het rijden | ||||||||||||
als bestuurder van een motorvoertuig, bromfietser, snorfietser of als bestuurder van een gehandicaptenvoertuig dat is uitgerust met een elektromotor en voorzien van een gesloten carrosserie, geen dim- of grootlicht voeren | 169 WvMSr jo. 32 lid 1 RVV 1990 | |||||||||||
KR | 421 | a | – bij nacht, binnen de bebouwde kom | 60 | 60 | 40 | 20 | |||||
KR | 421 | b | – bij nacht, buiten de bebouwde kom | 90 | 90 | 60 | 35 | |||||
KR | 421 | c | – bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd | 90 | 90 | 60 | 35 | |||||
als bestuurder van een motorvoertuig, bromfietser, snorfietser of als bestuurder van een gehandicaptenvoertuig rijden terwijl niet gelijktijdig met het groot licht, het dimlicht, het stadslicht of het mistlicht, het achterlicht brandt | 169 WvMSr jo. 32 lid 3 RVV 1990 | |||||||||||
KR | 426 | a | – bij nacht, binnen de bebouwde kom | 60 | 60 | 40 | 20 | |||||
KR | 426 | c | – bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd | 90 | 90 | 60 | 35 | |||||
als bestuurder rijden terwijl niet gelijktijdig met het groot licht, het dimlicht, het stadslicht of het mistlicht, de verlichting van de achterkentekenplaat brandt | ||||||||||||
KR | 428 | a | – van een motorvoertuig | 169 WvMSr jo. 32 lid 3 RVV 1990 | 30 | 30 | ||||||
KR | 434 | als bestuurder van een motorvoertuig of een gehandicaptenvoertuig anders dan bij mist, sneeuwval of regen, die het zicht ernstig belemmert mistlicht(en) aan de voorzijde voeren | 169 WvMSr jo. 34 lid 1 RVV 1990 | 60 | 60 | 40 | 20 | |||||
XV. Bijzondere lichten | ||||||||||||
als bestuurder van een motorvoertuig aan de voorzijde naast het dimlicht of het mistlicht andere verlichting voeren dan bermlicht, bochtlicht, hoeklicht, richtlicht, markeringslichten of staaklichten | 169 WvMSr jo. 41 RVV 1990 | |||||||||||
KR | 456 | a | – bij nacht | 90 | 90 | |||||||
KR | 456 | b | – bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd | 90 | 90 | |||||||
XVII. Erven | ||||||||||||
KR | 478 | als bestuurder een motorvoertuig binnen een erf parkeren anders dan op parkeerplaatsen die als zodanig zijn aangeduid of aangegeven | 169 WvMSr jo. 46 RVV 1990 | 60 | 60 | |||||||
XXV. Onnodig geluid | ||||||||||||
KR | 522 | als bestuurder van een motorvoertuig of als bromfietser c.q. snorfietser onnodig geluid veroorzaken | 169 WvMSr jo. 57 RVV 1990 | 160 | 160 | 110 | ||||||
XXVII. Autogordels en kinderbeveiligingssystemen | ||||||||||||
KR | 533 | als bestuurder of passagier van een personenauto, bedrijfsauto, een driewielig motorvoertuig met gesloten carrosserie of een brommobiel geen gebruik maken van de voor hen beschikbare autogordel | 169 WvMSr jo. 59 lid 1 RVV 1990 | 90 | 90 | 90 | ||||||
XXVIII. Helmen | ||||||||||||
KR | 536 | a | als bestuurder, passagier van een bromfiets of brommobiel zonder gesloten carrosserie geen goedpassende helm dragen, die middels een sluiting op deugdelijke wijze is bevestigd en die is voorzien van een goedkeuringsmerk | 169 WvMSr jo. 60 lid 1 RVV 1990 | 61 | 61 | ||||||
KR | 536 | c | als bestuurder, passagier van een motorfiets dan wel driewielig motorvoertuig geen goedpassende helm dragen, die middels een sluiting op deugdelijke wijze is bevestigd en is voorzien van een goedkeuringsmerk | 169 WvMSr jo. 60 lid 1 RVV 1990 | 90 | 90 | 90 | |||||
XXX Gebruik van mobiele telecommunicatieapparatuur | ||||||||||||
KR | 545 | als bestuurder van een motorvoertuig, bromfiets, snorfiets of gehandicaptenvoertuig met motor tijdens het rijden een mobiele telefoon vast houden | 169 WvMSr jo. 61a RVV 1990 | 160 | 160 | 110 | 60 | |||||
Hoofdstuk 3. Verkeerstekens | ||||||||||||
II. Verkeersborden KMAR | ||||||||||||
als bestuurder in strijd met bord B7 | 169 WvMSr jo. 62 RVV 1990 jo. bord B7 | |||||||||||
KR | 549 | a | – niet stoppen | 90 | 90 | 60 | 35 | 35 | ||||
als bestuurder een weg gebruiken in strijd met bord C1 (gesloten in beide richtingen voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij-, trekdieren of vee) | 169 WvMSr jo. 62 RVV 1990 jo. bord C1 | |||||||||||
KR | 550 | a | – een weg gebruiken | 60 | 60 | 40 | 20 | 20 | ||||
KR | 550 | b | – een weg(gedeelte) bestemd voor aangewezen categorie(ën) voertuigen gebruiken (doelgroepstroken) | 90 | 90 | 60 | 35 | 35 | ||||
als bestuurder een weg gebruiken in strijd met bord C2 (eenrichtingsweg, in deze richting gesloten voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij-, trekdieren of vee) | 169 WvMSr jo. 62 RVV 1990 jo. bord C2 | |||||||||||
KR | 551 | b | – op andere weg dan autoweg of autosnelweg | 90 | 90 | 60 | 35 | 35 | ||||
als bestuurder een weg gebruiken in strijd met bord | ||||||||||||
KR | 552 | a | – C3 (eenrichtingsweg) | 169 WvMSr jo. 62 jo. bord C3 RVV 1990 | 90 | 90 | 60 | 35 | 35 | |||
KR | 552 | b | – C4 (eenrichtingsweg) | 169 WvMSr jo. 62 jo. bord C4 RVV 1990 | 90 | 90 | 60 | 35 | 35 | |||
KR | 553 | b | als bestuurder van een motorvoertuig op meer dan twee wielen in strijd met bord C6 (geslotenverklaring voor motorvoertuig op meer dan twee wielen) een weg gebruiken | 169 WvMSr jo. 62 jo. bord C6 RVV 1990 | 60 | |||||||
KR | 559 | als bestuurder van een motorvoertuig een weg gebruiken in strijd met bord C12 (geslotenverklaring voor alle motorvoertuigen) | 169 WvMSr jo. 62 jo. bord C12 RVV 1990 | 60 | 60 | |||||||
KR | 574 | als bestuurder rijden in strijd met de door bord D1 aangegeven rijrichting (rotonde; verplichte rijrichting) | 169 WvMSr jo. 62 jo. bord D1 RVV 1990 | 60 | 60 | 40 | 20 | 20 | ||||
KR | 575 | als bestuurder rijden in strijd met bord D2 aan de andere zijde dan het bord aangeeft (gebod voor alle bestuurders het bord D2 voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft) | 169 WvMSr jo. 62 jo. bord D2 RVV 1990 | 60 | 60 | 40 | 20 | 20 | ||||
KR | 576 | als bestuurder in strijd met bord D4 een andere rijrichting volgen dan op het bord is aangegeven (gebod tot het volgen van de rijrichting die op het bord D4 is aangegeven) | 169 WvMSr jo. 62 jo. bord D4 RVV 1990 | 60 | 60 | 40 | 20 | 20 | ||||
KR | 577 | als bestuurder in strijd met bord D5 een andere rijrichting volgen dan op het bord is aangegeven (gebod tot het volgen van de rijrichting die op het bord D5 is aangegeven) | 169 WvMSr jo. 62 jo. bord D5 RVV 1990 | 60 | 60 | 40 | 20 | 20 | ||||
KR | 578 | als bestuurder in strijd met bord D6 een andere rijrichting volgen dan op het bord is aangegeven (gebod tot het volgen van één van de rijrichtingen die op het bord D6 zijn aangegeven) | 169 WvMSr jo. 62 jo. bord D6 RVV 1990 | 60 | 60 | 40 | 20 | 20 | ||||
KR | 584 | als bestuurder een voertuig parkeren in strijd met (zone) bord E1 (parkeerverbod(szone)) | 169 WvMSr jo. 62 jo. bord E1 RVV 1990 | 60 | 60 | 20 | ||||||
KR | 585 | als bestuurder een voertuig laten stilstaan in strijd met bord E2 (verbod stilstaan) | 169 WvMSr jo. 62 jo. bord E2 RVV 1990 | 60 | 60 | 20 | ||||||
KR | 593 | als bestuurder van een motorvoertuig in strijd met bord F1 een motorvoertuig inhalen (verbod voor motorvoertuigen om elkaar onderling in te halen) | 169 WvMSr jo. 62 jo. bord F1 RVV 1990 | 160 | 160 | |||||||
IV. Verkeerstekens op het wegdek | ||||||||||||
KR | 616 | a | als bestuurder de zich niet langs de rand van de rijbaanverharding bevindende doorgetrokken streep tussen rijstroken dan wel op paden met verkeer in beide richtingen naar links overschrijden | 169 WvMSr jo. 62 jo. 76 lid 1 sub a RVV 1990 | 160 | 160 | 110 | 60 | 60 | |||
KR | 616 | b | als bestuurder zich bevinden links van de zich niet langs de rand van de rijbaanverharding bevindende doorgetrokken streep tussen rijstroken dan wel op paden met verkeer in beide richtingen | 169 WvMSr jo. 62 jo. 76 lid 1 sub a RVV 1990 | 160 | 160 | 110 | 60 | 60 | |||
KR | 617 | als bestuurder de zich niet langs de rand van de rijbaanverharding bevindende doorgetrokken streep tussen rijstroken dan wel op paden met verkeer in één richting overschrijden | 169 WvMSr jo. 62 jo. 76 lid 1 sub b RVV 1990 | 90 | 90 | 60 | 35 | 35 | ||||
KR | 620 | als bestuurder niet stoppen voor stopstreep daar waar dit op grond van het RVV 1990 verplicht is | 169 WvMSr jo. 62 jo. 79 RVV 1990 | 60 | 60 | 40 | 20 | 20 | ||||
KR | 621 | als bestuurder in strijd met op het wegdek aangebrachte haaietanden geen voorrang verlenen aan bestuurders op de kruisende weg | 169 WvMSr jo. 62 jo. 80 RVV 1990 | 160 | 160 | 110 | 60 | 60 |
Feit | Artikel | Tarief in euro per feit en per categorie | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | |||||
overschrijding van de maximumsnelheid op kazerneterrein (bord A1) | 169 WvMSr jo. 62 RVV 1990 jo. bord A1; jo 20 sub 5 RVV 1990; jo 21 sub b RVV 1990; jo. 22 sub c RVV 1990; jo. 22 sub d RVV 1990 | |||||||
KV | 004 | – met 4 km/h | 19 | 32 | 19 | 19 | ||
KV | 005 | – met 5 km/h | 24 | 38 | 24 | 24 | ||
KV | 006 | – met 6 km/h | 28 | 43 | 28 | 28 | ||
KV | 007 | – met 7 km/h | 33 | 50 | 33 | 33 | ||
KV | 008 | – met 8 km/h | 37 | 56 | 37 | 37 | ||
KV | 009 | – met 9 km/h | 42 | 63 | 42 | 42 | ||
KV | 010 | – met 10 km/h | 48 | 70 | 48 | 48 | ||
KV | 011 | – met 11 km/h | 53 | 80 | 53 | 53 | ||
KV | 012 | – met 12 km/h | 59 | 86 | 59 | 59 | ||
KV | 013 | – met 13 km/h | 65 | 93 | 65 | 65 | ||
KV | 014 | – met 14 km/h | 71 | 102 | 71 | 71 | ||
KV | 015 | – met 15 km/h | 80 | 111 | 80 | 80 | ||
KV | 016 | – met 16 km/h | 85 | 119 | 85 | 85 | ||
KV | 017 | – met 17 km/h | 90 | 129 | 90 | 90 | ||
KV | 018 | – met 18 km/h | 100 | 138 | 100 | 100 | ||
KV | 019 | – met 19 km/h | 107 | 148 | 107 | 107 | ||
KV | 020 | – met 20 km/h | 114 | 158 | 114 | 114 | ||
KV | 021 | – met 21 km/h | 120 | 169 | 120 | 120 | ||
KV | 022 | – met 22 km/h | 132 | 180 | 132 | 132 | ||
KV | 023 | – met 23 km/h | 140 | 190 | 140 | 140 | ||
KV | 024 | – met 24 km/h | 149 | 202 | 149 | 149 | ||
KV | 025 | – met 25 km/h | 159 | 213 | 159 | 159 | ||
KV | 026 | – met 26 km/h | 169 | 226 | 169 | 169 | ||
KV | 027 | – met 27 km/h | 179 | 238 | 179 | 179 | ||
KV | 028 | – met 28 km/h | 189 | 250 | 189 | 189 | ||
KV | 029 | – met 29 km/h | 198 | 263 | 198 | 198 | ||
KV | 030 | a | – met 30 km/h | 210 obm | ||||
KV | 030 | – met 30 km/h | 210 | 276 | 210 | |||
KV | 035 | a | – van 31 tot 35 km/h | 250 obm | ||||
KV | 035 | – van 31 tot 35 km/h | 250 | 320 | 250 | |||
KV | 040 | a | – van 35 tot 40 km/h | 310 obm | ||||
KV | 040 | – van 35 tot 40 km/h | 310 | 390 | 310 | |||
KV | 045 | a | – van 40 tot 45 km/h | 370 obm | ||||
KV | 045 | – van 40 tot 45 km/h | 370 | 460 | 370 | |||
KV | 050 | a | – van 45 tot 50 km/h | 440 obm | ||||
KV | 050 | – van 45 tot 50 km/h | 440 | 550 | 440 | |||
KV | 055 | a | – van 50 tot 55 km/h | 520 obm | ||||
KV | 055 | – van 50 tot 55 km/h | 520 | 640 | 520 | |||
KV | 060 | a | – van 55 tot 60 km/h | 610 obm | ||||
KV | 060 | – van 55 tot 60 km/h | 600 | 760 | 600 | |||
KV | 065 | a | – van 60 tot 65 km/h | 710 obm | ||||
KV | 065 | – van 60 tot 65 km/h | 710 | 870 | 710 | |||
KV | 070 | a | – van 65 tot 70 km/h | 810 obm | ||||
KV | 070 | – van 65 tot 70 km/h | 810 | 980 | 810 | |||
KV | 075 | – van 70 tot 75 km/h | 900 obm | 1100 obm | 900 obm | 900 obm | ||
KV | 080 | – van 75 tot 80 km/h | 1050 obm | 1250 obm | 1050 obm | 1050 obm | ||
KV | 085 | – van 80 tot 85 km/h | 1150 obm | 1350 obm | 1150 obm | 1150 obm | ||
KV | 090 | – van 85 tot 90 km/h | 1300 obm | 1450 obm | 1300 obm | 1300 obm | ||
KV | 095 | – van 90 tot 95 km/h | 1400 obm | 1650 obm | 1400 obm | 1400 obm | ||
KV | 100 | – van 95 tot 100 km/h | 1600 obm | 1850 obm | 1600 obm | 1600 obm | ||
KV | 101 | – van 100 km/h of meer | * | * | * | * |
Feit | Artikel | Tarief in euro per feit en per categorie | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||||
Nummers KK 405 – KK 550: KMAR Kentekenreglement (KR) | ||||||||||||
Wijziging van de tenaamstelling: overdracht tussen particulieren | ||||||||||||
KK | 432 | deel I afgeven terwijl het vrijwaringbewijs en het oude deel II of I B nog niet is ontvangen | 169 WvMSr jo. 58b lid 1 sub b Kr | 90 | ||||||||
KK | 405 | de kentekenplaat voldoet niet aan de gestelde eisen | 169 WvMSr jo. 5 lid 1 en 3 Kr | 60 |
Nummers N 010 – P 600: Besluit Voertuigen (BV) en Regeling Voertuigen (RV) | |||
---|---|---|---|
Categorie-indeling A: (Besluit en Regeling Voertuigen) | |||
2 – personenauto’s; | |||
3 – bedrijfsauto’s; | |||
3a – bussen; | |||
4 – motorfietsen; | |||
5 – driewielige motorrijtuigen; | |||
6 – bromfietsen; | |||
7 – motorrijtuigen met beperkte snelheid; | |||
8 – land- of bosbouwtrekkers; | |||
9 – fietsen en gehandicaptenvoertuigen zonder motor (o.g.v. art. 5.1.4 RV m.u.v. afmetingen genoemd in 5.9.6 RV); | |||
10 – gehandicaptenvoertuigen voorzien van een gesloten carrosserie en gehandicaptenvoertuigen die zijn uitgerust met een verbrandingsmotor en niet voorzien van een gesloten carrosserie en t.a.v. de afmetingen genoemd in 5.10.6 RV de gehandicaptenvoertuigen zonder motor; | |||
11 – gehandicaptenvoertuigen, uitgerust met een elektromotor en niet voorzien van een gesloten carrosserie; | |||
12 – aanhangwagens met een toegestane maximum massa van meer dan 750 kg achter personenauto’s, bedrijfsauto’s, bussen en driewielige motorrijtuigen; | |||
13 – aanhangwagens met een toegestane maximum massa van niet meer dan 750 kg achter personenauto’s, bedrijfsauto’s, bussen en driewielige motorrijtuigen; | |||
14 – aanhangwagens achter landbouw- of bosbouwtrekkers en achter motorrijtuigen met beperkte snelheid; | |||
15 – aanhangwagens achter motorfietsen (15a) of bromfietsen (15b); | |||
16 – aanhangwagens achter fietsen op twee wielen; | |||
17 – wagens. |
Feit | Artikel | Tarief in euro per feit en per categorie | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 3 | 3a | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |||||
Als bestuurder van een voertuig rijden (terwijl): | |||||||||||||||||||||
0 – Algemeen | |||||||||||||||||||||
KN | 010 | a | het niet in overeenstemming is met de gegevens op het kentekenbewijs of met de in het kentekenregister vermelde gegevens | 169 WvMSr jo. 5.*.1 RV | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 110 | 160 | ||||||||||
KN | 010 | d | het kenteken niet goed leesbaar is of de kentekenpla(a)t(en) is/zijn afgeschermd | 169 WvMSr jo. 5.*.1 RV | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 60 | 90 | ||||||||||
KN | 010 | n | als bestuurder van een voertuig rijden terwijl in of aan het motorvoertuig een radarontvangstapparaat aanwezig is, dat geschikt is om de aanwezigheid aan te tonen van een apparaat dat tot doel heeft om een overschrijding van de maximumsnelheid vast te stellen (bij recidive binnen 2 jaar na afdoening van de eerste, OM transactie € 360) | 169 WvMSr jo. 3 BV | 300 ma | 300 ma | 300 ma | 300 ma | 300 ma | ||||||||||||
3 – Motor | |||||||||||||||||||||
KN | 110 | a | deze niet is voorzien van een over de gehele lengte gasdichte uitlaat | 169 WvMSr jo. 5.*.11 lid 1 RV | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 120 | 180 | 180 | 70 | ||||||||
KN | 110 | c | het niet voldoet aan de eisen gesteld ten aanzien van luchtverontreiniging, geluidsproductie, geluidsniveau, uitlaatgassen of het stationaire mengsel (geluidsniveau cat. 2 en 4 zie N 110 n t/m q) | 169 WvMSr jo. 5.*.11 RV | 180 | 180 | 180 | 180 | |||||||||||||
6 – Ophanging | |||||||||||||||||||||
de wielen niet voorzien zijn van luchtbanden | 169 WvMSr jo. 5.*.27 RV | ||||||||||||||||||||
een band/de banden beschadigd is/zijn, waarbij het karkas zichtbaar is of de band/banden uitstulpingen vertoont/vertonen | 169 WvMSr jo. 5.*.27 RV | ||||||||||||||||||||
KN | 270 | e | – 1 band | 90 | 90 | 90 | 60 | 90 | 90 | 35 | 35 | 90 | 90 | 90/60 | |||||||
KN | 270 | f | – 2 banden | 130 | 130 | 130 | 90 | 130 | 130 | 50 | 50 | 130 | 130 | 130/90 | |||||||
KN | 270 | g | – 3 banden | 200 | 200 | 200 | 140 | 200 | 200 | 80 | 80 | 200 | 200 | ||||||||
KN | 270 | h | – 4 banden | 300 | 210 | 300 | 300 | 120 | 120 | 300 | 300 | ||||||||||
de profilering van een band/de banden niet voldoet aan de gestelde eisen of is/zijn nageprofileerd (naprofilering geldt niet voor cat 3, 3a en 12 i.g.v. opschrift ‘regroovable’; cat 2, 5, 13, 3a T 100-bus, cat 3(a) en 12 kleiner of gelijk aan 3500 kg min. 1,6 mm; cat 4 min 1,0 mm; cat 6, 10 en 11 profilering moet aanwezig zijn over de gehele omtrek en breedte) (NB cat 3, 3a en 12 > 3500 kg m.u.v. T 100-bus geen profileringeisen) | 169 WvMSr jo. 5.*.27 RV | ||||||||||||||||||||
KN | 270 | r | – 1 band | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 60 | 35 | 35 | 90 | 90 | ||||||||
KN | 270 | s | – 2 banden | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 90 | 50 | 50 | 130 | 130 | ||||||||
KN | 270 | t | – 3 banden | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 140 | 80 | 80 | 200 | 200 | ||||||||
KN | 270 | u | – 4 banden | 300 | 300 | 300 | 210 | 120 | 120 | 300 | 300 | ||||||||||
8 – Reminrichting | |||||||||||||||||||||
KN | 310 | a | (de onderdelen van) de reminrichting niet deugdelijk zijn (bevestigd) | 169 WvMSr jo. 5.*.31 RV | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 110 | 160 | 160 | 60 | 60 | 160 | 160 | |||||
9 – Carrosserie | |||||||||||||||||||||
KN | 410 | a | de deuren en de laadbakkleppen (cat.3(a)) niet goed sluiten of de deuren die direct toegang geven tot de personenruimte niet op normale wijze vanaf de binnenzijde of vanaf de buitenzijde kunnen worden geopend | 169 WvMSr jo. 5.*.41 RV | 90 | 90 | 90 | 90 | 60 | 90 | 90 | 35 | |||||||||
de voorruit, de zijruiten dan wel het windscherm (indien vereist) en bij afwezigheid van een rechterbuitenspiegel de achterruit | |||||||||||||||||||||
KN | 420 | b | – is voorzien van onnodige voorwerpen die het uitzicht van de bestuurder belemmeren | 169 WvMSr jo. 5.*.42 RV | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 35 | ||||||||||
KN | 450 | b | het na 26-11-1975 doch voor 17-06-2003 in gebruik genomen voertuig niet is voorzien van een linkerbuitenspiegel die aan de eisen voldoet | 169 WvMSr jo. 5.4.45 RV | 90 | ||||||||||||||||
KN | 480 | e | gevaar bestaat voor het losraken van enig deel van de buitenzijde | 169 WvMSr jo. 5.*.48 RV | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 60 | 90 | 90 | 35 | 90 | 90 | 90 | 90/60 | ||||
10 – Verlichting | |||||||||||||||||||||
het niet is voorzien van goed werkende | |||||||||||||||||||||
KN | 514 | a | – richtingaanwijzers (cat 4 na 31-12-96 met zijspan na 31-10-97; cat 6 = 3 of 4 wielig en gesloten carrosserie) | 169 WvMSr jo. 5.*.51-63 RV | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 40 | 60 | 60 | 20 | 60 | 60 | 60 | 60/- | ||||
KN | 514 | b | – waarschuwingsknipperlichten (cat 2, 3(a) na 31-12-97; cat 5 na 31-12-96; cat 10 na 01-01-2005) | 169 WvMSr jo. 5.*.51-63 RV | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 20 | ||||||||||
KN | 514 | d | – remlichten (cat. 6: 3 of 4 wielig en 2 wielig voertuig in gebruik na 31-12-2006 en vermogen meer dan 0,5 kW en max. snelheid meer dan 25 km/h) | 169 WvMSr jo. 5.*.51-63 RV | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 60 | 90 | 90 | 35 | 90 | 90 | 90 | 90/- | ||||
KN | 515 | de verlichting/retroreflecterende voorzieningen niet de vereiste kleur hebben (cat 9 alleen retroreflectie) | 169 WvMSr jo. 5.*.51-59 RV | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 60 | 90 | 90 | 35 | 35 | 35 | 90 | 90 | 90 | 90/60 | 35 | 35 | |
KN | 550 | de glazen van de verlichtingsarmaturen of de retroreflectoren niet aan de gestelde eisen voldoen (cat 9, 11, 16 en 17 alleen eisen rode retroreflectie) | 169 WvMSr jo. 5.*.55 RV | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 40 | 60 | 60 | 20 | 20 | 20 | 60 | 60 | 60 | 60/40 | 20 | 20 | |
KN | 560 | de dimlichten niet aan de eisen voldoen | 169 WvMSr jo. 5.*.51 RV jo. 5.*.56 RV | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 40 | 60 | 60 | 20 | |||||||||
KN | 650 | het is voorzien van meer lichten of retroreflecterende voorzieningen dan is toegestaan (cat 9 uitsluitend retroreflectie) | 169 WvMSr jo. 5.*.65 RV | 90 ma | 90 ma | 90 ma | 90 ma | 90 ma | 60 ma | 90 ma | 90 ma | 35 ma | 35 ma | 35 ma | 90 ma | 90 ma | 90 ma | 90 ma/60 ma | 35 ma | 35 ma | |
12 – Diversen | |||||||||||||||||||||
KN | 710 | a | het niet is voorzien van een goed werkende geluidssignaalinrichting | 169 WvMSr jo. 5.*.71 RV | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | ||||||||||
0 – Algemeen | |||||||||||||||||||||
KP | 030 | hij wordt gehinderd door passagiers, lading of op andere wijze | 169 WvMSr jo. 5.18.3 RV | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 110 | 160 | 160 | 60 | 60 | 60 | 160 | 160 | 160 | 160/ 110 | 60 | 60 |
Categorie-indeling B: | |||
---|---|---|---|
1 – Bestuurders van motorvoertuigen op meer dan twee wielen, en bestuurders van brommobielen voor zover het de bepalingen van het RVV 1990 betreft; | |||
2 – Bestuurders van motorvoertuigen op twee wielen; | |||
3 – Bromfietsers en snorfietsers; | |||
4 – Fietsers en bestuurders van gehandicaptenvoertuigen met of zonder motor; | |||
5 – Voetgangers; | |||
6 – Overige weggebruikers; | |||
7 – Schippers/gezagvoerders; | |||
8 – Een ieder. | |||
NB De categorieën 1 tot en met 4 gelden in voorkomend geval mede voor bestuurders van één van de op die categorieën betrekking hebbende voertuigen, indien daarmee een aanhangwagen wordt voortbewogen |
Feit | Artikel | Tarief in euro per feit en per categorie | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||||
Nummers EE 100 – EE 150: Wet personenvervoer 2000 (Wp2000), Besluit personenvervoer 2000 (Bp2000), Spoorwegwet (Spww) en Algemeen Reglement Vervoer (ARV) | ||||||||||||
Een ieder | ||||||||||||
de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door het verhinderen of belemmeren van | 72 Wp 2000 jo. 52, lid 1a Bp 2000 | |||||||||||
EE | 120 | a | – de bediening en het gebruik van voorzieningen | 160 | ||||||||
EE | 120 | b | – de bediening en het gebruik van een vervoermiddel | 160 | ||||||||
EE | 120 | c | – de taakuitoefening van het personeel van de vervoerder | 160 | ||||||||
de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door voorzieningen te gebruiken | 72 Wp 2000 jo. 52, lid 1b Bp 2000 | |||||||||||
EE | 121 | a | – op een tijdstip waarop deze niet voor gebruik beschikbaar zijn | 60 | ||||||||
EE | 121 | b | – op een andere dan de daarvoor bestemde wijze | 60 | ||||||||
EE | 121 | c | de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door misbruik te maken van voorzieningen | 72 Wp 2000 jo. 52, lid 1b Bp 2000 | 60 | |||||||
de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door een vervoermiddel te gebruiken | 72 Wp 2000 jo. 52, lid 1b Bp 2000 | |||||||||||
EE | 122 | a | – op een tijdstip waarop deze niet voor gebruik beschikbaar is | 60 | ||||||||
EE | 122 | b | – op een andere dan de daarvoor bestemde wijze | 60 | ||||||||
EE | 123 | de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door stoffen of voorwerpen uit een vervoermiddel te werpen | 72 Wp 2000 jo. 52, lid 1c Bp 2000 | 60 | ||||||||
de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door zich | 72 Wp 2000 jo. 52, lid 1d Bp 2000 | |||||||||||
EE | 124 | a | – in kennelijke staat van dronkenschap te bevinden | 60 | ||||||||
EE | 124 | b | – onder kennelijke invloed van verdovende middelen te bevinden | 60 | ||||||||
EE | 125 | a | de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door te roken in, een gedeelte van, een vervoermiddel, waarvan de vervoerder heeft aangegeven dat dit niet is toegestaan. | 72 Wp 2000 jo. 52, lid 1i Bp 2000 | 60 | |||||||
EE | 125 | b | de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door te roken in, een gedeelte van, een station, waarvan de vervoerder heeft aangegeven dat dit niet is toegestaan. | 72 Wp 2000 jo. 52, lid 1i Bp 2000 | 60 | |||||||
EE | 126 | de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door zich te bevinden op een, gedeelte van een, station of halte op een tijdstip dat deze gesloten dan wel niet toegankelijk is | 72 Wp 2000 jo. 52, lid 1j Bp 2000 | 60 | ||||||||
EE | 127 | de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door zich op een station of halte te begeven langs een andere dan de daarvoor bestemde weg | 72 Wp 2000 jo. 52, lid 1k Bp 2000 | 60 | ||||||||
EE | 128 | niet opvolgen van de aanwijzingen betreffende de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang, die door of vanwege de vervoerder duidelijk kenbaar zijn gemaakt | 73 Wp 2000 | 60 | ||||||||
de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang verstoren door | 72 Wp 2000 jo. 52, | |||||||||||
EE | 129 | a | – zodanig geluid voort te brengen dat anderen daarvan hinder ondervinden | lid 1e Bp 2000 | 90 | |||||||
EE | 129 | b | – het uitoefenen van een beroep, bedrijf of het aanbieden van diensten | lid 1f Bp 2000 | 90 | |||||||
EE | 129 | c | – het tentoonstellen van voorwerpen, maken van reclame of propaganda | lid 1g Bp 2000 | 60 | |||||||
EE | 129 | d | – het verspreiden van drukwerken (uitsluitend handelsreclame) | lid 1g Bp 2000 | 60 | |||||||
EE | 129 | e | – te bedelen of houden van inzamelingen | lid 1g Bp 2000 | 60 | |||||||
EE | 129 | f | – hinder gevaar, verontreiniging of beschadiging te veroorzaken of te kunnen veroorzaken door dieren, stoffen of voorwerpen in een vervoermiddel mee te nemen | lid 1h Bp 2000 | 60 | |||||||
EE | 129 | g | – het op andere wijze veroorzaken of kunnen veroorzaken van hinder, gevaar, verontreiniging of beschadiging | lid 1l Bp 2000 | 60 | |||||||
EE | 138 | het niet opvolgen van de aanwijzingen betreffende de orde, rust, veiligheid of een goede bedrijfsgang, die door of vanwege de spoorweg duidelijk kenbaar zijn gemaakt | 7 ARV | 60 | ||||||||
EE | 145 | op of langs de spoorweg rijden of lopen | 43 jo. 63 Spww | 90 | ||||||||
EE | 146 | paarden, vee of andere dieren op of langs de spoorweg te drijven of te laten lopen | 44 jo. 63 Spww | 90 | ||||||||
EE | 149 | zich op of langs gedeelten van een hoofdspoorweg, met uitzondering van een perron, die niet zijn gelegen in een gelijkvloerse kruising met een weg of in een voor het openbaar verkeer openstaande weg, bevinden of daarop of daarlangs dieren drijven of laten lopen | 22 lid 1 onderdeel c Spww (nieuw) | 90 |
Feit | Artikel | Tarief in euro per feit en per categorie | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||||
Categorie-indeling E (scheepvaartwetgeving) | ||||||||||||
1 – gezagvoerder/schipper; | ||||||||||||
2 – bestuurder; | ||||||||||||
3 – bemanningslid; | ||||||||||||
4 – waterskiër; | ||||||||||||
5 – werkgever; | ||||||||||||
6 – exploitant; | ||||||||||||
7 – eigenaar of houder; | ||||||||||||
8 – een ieder. | ||||||||||||
Snelle motorboten | ||||||||||||
als schipper van een snelle motorboot aan de scheepvaart deelnemen zonder dat, dan wel als eigenaar of houder er niet mede zorg voor hebben gedragen dat | ||||||||||||
WE | 500 | a | – de snelle motorboot is geregistreerd | 8.01 lid 1 jo. 8.04 cq 1.02 lid 2 BPR | 90 | 90 | ||||||
WE | 500 | b | – de snelle motorboot ten name van de huidige eigenaar is geregistreerd | 8.01 lid 1 jo. 8.04 cq 1.02 lid 2 BPR | 60 | 60 | ||||||
WE | 500 | c | – het registratiebewijs aan boord van de snelle motorboot is | 8.01 lid 2 jo. 8.04 cq 1.02 lid 2 BPR | 60 | 60 | ||||||
WE | 500 | d | – de snelle motorboot is voorzien van het registratieteken | 8.02 lid 1 jo. 8.04 cq 1.02 lid 2 BPR | 90 | 90 | ||||||
WE | 500 | i | – de snelle motorboot niet is voorzien van een technische inrichting waardoor bij het onderbreken van de besturing de middelen tot voortbeweging onmiddellijk tot stilstand of nagenoeg tot stilstand komen (dodemansknop) | 8.03 aanhef en onder d jo. 8.04 cq 1.02 lid 2 BPR | 160 | 160 | ||||||
WE | 500 | j | – aan boord van de snelle motorboot een deugdelijk brandblusapparaat is | 8.03 aanhef en onder f jo. 8.04 cq 1.02 lid 2 BPR | 90 | 90 | ||||||
als schipper van een snelle motorboot aan de scheepvaart deelnemen zonder dat, dan wel als eigenaar of houder er niet mede zorg voor hebben gedragen dat een reddingsvest onder handbereik is voor ieder der opvarenden aan boord van de snelle motorboot | 8.03 aanhef en onder e jo. 1.02 lid 2 en 8.04 BPR | |||||||||||
WE | 501 | a | – één ontbreekt | 30 | 30 | |||||||
WE | 501 | b | – twee ontbreken | 45 | 45 | |||||||
WE | 501 | c | – drie ontbreken | 65 | 65 | |||||||
WE | 501 | d | – vier ontbreken | 100 | 100 | |||||||
WE | 501 | e | – vijf of meer ontbreken | 160 | 160 | |||||||
WE | 514 | als bestuurder van een snelle motorboot, die qua constructie niet veilig staande kan worden bestuurd, tijdens het varen niet zijn gezeten op de voor hem bestemde zitplaats | 8.05 lid 1 aanhef en onder a jo.8.05 lid 4 BPR | 90 | ||||||||
WE | 516 | als bestuurder van een snelle motorboot deze, niet vanaf een gesloten binnenbesturing, staande besturen zonder een reddingsvest te dragen | 8.05 lid 5 BPR | 60 | ||||||||
WE | 518 | als bestuurder van een snelle motorboot varen zonder gebruik te maken van de dodemansknop | 8.05 lid 1 aanhef en onder b jo. 8.03 onder d BPR | 160 | ||||||||
WE | 528 | waterskiën, doen waterskiën of op soortgelijke wijze van de vaarweg gebruik maken, waar c.q. wanneer dat verboden is | 8.06 lid 2 jo. 1.02 lid 2 BPR | 160 | 160 | 160 | 160 | |||||
WE | 529 | a | als bestuurder van een snelle motorboot zich zodanig gedragen dat hinder of gevaar voor andere gebruikers van het vaarwater wordt veroorzaakt | 8.05 lid 1 aanhef en onder c BPR | 160 | |||||||
WE | 529 | b | als waterskiër of persoon die op soortgelijke wijze van de vaarweg gebruik maakt, zich zodanig gedragen, dat gevaar of hinder voor andere gebruikers van de vaarweg kan worden veroorzaakt (asociaal gedrag) | 8.06 lid 4 BPR | 160 | 160 | ||||||
WE | 530 | als bestuurder van een snelle motorboot één of meer waterskiërs of personen, die op soortgelijke wijze van de vaarweg gebruik maken, voortbewegen zonder zich bij te laten staan door een medeopvarende van tenminste 15 jaar oud als uitkijk | 8.06 lid 3 BPR | 160 | ||||||||
Snelheidsovertredingen | ||||||||||||
als schipper van een snelle motorboot sneller varen dan 20 km/h, waar dat verboden is en wel met een overschrijding | 8.06 lid 1 BPR | |||||||||||
WE | 065 | a | – tot 6 km/h | 60 | ||||||||
WE | 065 | b | – van 6 tot 15 km/h | 90 | ||||||||
WE | 065 | c | – van 15 tot 25 km/h | 130 | ||||||||
als schipper van een klein schip sneller varen dan toegestaan, en wel met een overschrijding | 5.01 BPR ivm verkeersteken B6 of bekendmaking 13 BABS | |||||||||||
WE | 075 | a | – tot 6 km/h | 60 | ||||||||
WE | 075 | b | – van 6 tot 15 km/h | 90 | ||||||||
WE | 075 | c | – van 15 tot 25 km/h | 130 | ||||||||
Overige | ||||||||||||
WE | 152 | als schipper van een snelle motorboot varen terwijl het sturen niet wordt verricht door een daartoe bekwaam en tenminste 18 jaar oud persoon | 1.09 lid 1 aanhef en onder a BPR | 130 | ||||||||
bij het meren of verhalen gebruik maken van | ||||||||||||
WE | 158 | a | verkeerstekens | 1.13 lid 1 jo. 1.02 lid 2 en/of 5 onder b BPR | 90 | 90 | ||||||
WE | 158 | b | – andere voorwerpen dan die daarvoor bestemd zijn | 7.04 lid 3 jo. 1.02 lid 2 en/of 5 onder b BPR | 90 | 90 | ||||||
als schipper deelnemen aan de scheepvaart terwijl de voorgeschreven kentekens niet zijn aangebracht, te weten op een | ||||||||||||
WE | 164 | a | – groot schip | 2.01 lid 1 jo. 1.02 lid 2 en/of 5 onder a BPR | 60 | 60 | ||||||
WE | 164 | b | – klein schip | 2.02 lid 1 jo. 1.02 lid 2 en/of 5 onder a BPR | 60 | 60 | ||||||
WE | 181 | a | zwemmen, watersport zonder schip of onderwatersport bedrijven bij wachtplaats, of in onmiddellijke nabijheid van een brug , een sluis of een stuw | 8.08 lid 2 aanhef en onder a BPR | 90 | |||||||
WE | 181 | b | zwemmen, watersport zonder schip of onderwatersport bedrijven in een gedeelte van de vaarweg bestemd voor doorgaande scheepvaart | 8.08 lid 2 aanhef en onder b BPR | 90 | |||||||
Nummers W 300 – W 310: Binnenschepenwet (BSW), Rijnvaartpolitiereglement 1995 (RPR), Binnenvaartpolitiereglement (BPR) | ||||||||||||
WE | 300 | b | Als schipper van een schip op binnenwateren varen zonder geldig klein vaarbewijs | 46 jo. 16 BSW | 360 | |||||||
als schipper niet op eerste vordering behoorlijk ter inzage afgeven | ||||||||||||
WE | 305 | a | – een geldig certificaat van onderzoek of een het certificaat van onderzoek vervangend document | 52a, lid 1 aanhef en onder a BSW | 60 | |||||||
WE | 305 | b | – een geldig vaarbewijs of een het vaarbewijs vervangend document | 52a, lid 1 aanhef en onder b BSW | 60 | |||||||
WE | 305 | c | – een geldige meetbrief | 52a, lid 1 aanhef en onder c BSW | 60 | |||||||
niet op eerste vordering de vereiste bescheiden en documenten overleggen | 1.10 lid 4 RPR/BPR | |||||||||||
WE | 310 | a | – één document | 60 | 60 | 60 | ||||||
WE | 310 | b | – twee documenten | 90 | 90 | 90 | ||||||
WE | 310 | c | – drie documenten | 130 | 130 | 130 | ||||||
WE | 310 | d | – vier documenten | 200 | 200 | 200 | ||||||
WE | 310 | e | – vijf documenten | 300 | 300 | 300 | ||||||
Nummers W 601– W 619; W 701 – W 711: Binnenvaartpolitiereglement (BPR), Besluit administratieve bepalingen scheepvaartverkeer (BABS), Rijnvaartpolitiereglement 1995 (RPR), Scheepvaartreglement voor het kanaal van Gent naar Terneuzen (SRKGT), Scheepsvaartreglement Gemeenschappelijke Maas (SRGM), Scheepvaartreglement Westerschelde 1990 (SRW), Scheepvaartreglement Eemsmonding (SRE) | ||||||||||||
Verkeerstekens. Bijlage 7 BPR | ||||||||||||
A. Verbodstekens | ||||||||||||
WE | 605 | a | met een schip het verbod ligplaats te nemen (ankeren en meren) aan de zijde van de vaarweg waar bord is geplaatst negeren (verkeersteken A.5) | 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle jo. verkeersteken A.5 cq bekendmaking 13 BABS | 130 | 130 | 130 | |||||
WE | 605 | b | met een schip het verbod ligplaats te nemen (ankeren en meren) binnen de in meters aangegeven breedte te rekenen vanaf het bord negeren (verkeersteken A.5.1) | 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle jo. verkeersteken A.5.1 cq bekendmaking 13 BABS | 130 | 130 | 130 | |||||
WE | 606 | met een schip verbod te ankeren negeren of negeren verbod ankers, kabels en kettingen laten slepen aan de zijde van de vaarweg waar bord is geplaatst (verkeersteken A.6) | 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle jo. verkeersteken A.6 cq bekendmaking 13 BABS | 240 | 240 | 240 | ||||||
WE | 607 | met een schip het verbod te meren negeren aan de zijde van de vaarweg waar het bord is geplaatst (verkeersteken A.7) | 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle jo. verkeersteken A.7 cq bekendmaking 13 BABS | 130 | 130 | 130 | ||||||
WE | 609 | met een schip het verbod hinderlijke waterbeweging te veroorzaken negeren (verkeersteken A.9) | 5.01 BPR/RPR/SRGM en 51SRKGT alle jo. verkeersteken A.9 cq bekendmaking 13 BABS | 160 | 160 | 160 | ||||||
B. Gebodstekens en -regels | ||||||||||||
WE | 711 | met een schip de verplichting gebruik te maken van marifoon overeenkomstig de daartoe bij algemene regeling vastgestelde voorschriften negeren (verkeersteken B.11(a/b)) | 5.01 BPR/ RPR, 51 SRKGT alle jo. verkeersteken B.11(a/b) cq bekendmaking 13 BABS | 160 | 160 | 160 |
Kopieer de link naar uw clipboard
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2010-1443.html
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.