Besluit vaststelling tabel kooldioxide-index WKK-installaties 2004

Besluit van de Minister van Economische Zaken van 2 maart 2004, nr. WJZ 4013860, tot vaststelling van de tabel ter bepaling van de kooldioxide-index van WKK-installaties met als krachtbron uitsluitend een of meerdere gasmotoren ten behoeve van het kalenderjaar 2004

De Minister van Economische Zaken,

Gelet op artikel 6a, eerste lid, van de Regeling certificaten warmtekrachtkoppeling Elektriciteitswet 1998 en artikel III, vierde lid, van de Regeling kooldioxide-index warmtekrachtkoppeling Elektriciteitswet 1998;

Besluit:

Enig Artikel

Als tabel met de waarden ter bepaling van de kooldioxide-index ten aanzien van een WKK-installatie met als krachtbron uitsluitend een of meerdere gasmotoren ten behoeve van het kalenderjaar 2004 wordt vastgesteld de bij dit besluit behorende bijlage.

Dit besluit zal met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst.

De Minister van Economische Zaken, L.J. Brinkhorst.

Toelichting

De als bijlage bij dit besluit gevoegde tabel van kooldioxide-indices voor installaties voor warmtekrachtkoppeling (hierna: WKK-installaties) met als krachtbron uitsluitend een of meerdere gasmotoren, dient ter uitvoering van artikel 6a, eerste lid, van de Regeling certificaten warmtekrachtkoppeling Elektriciteitswet 1998 (hierna: WKK-regeling), zoals deze na 1 juli 2004 zal gelden (zie de Regeling kooldioxide-index warmtekrachtkoppeling Elektriciteitswet 1998, met name artikel III, vierde lid). De in de tabel opgenomen kooldioxide-indices zijn berekend aan de hand van gestandariseerde uitgangspunten en op basis van de energie-prestaties zoals deze door de fabrikanten van de installaties zijn gegarandeerd. De berekeningen zijn uitgevoerd voor levering van warm water door de warmtekrachtkoppelingsinstallatie op een temperatuurniveau van meer dan 70 °C. Het thermisch rendement van een individuele installatie kan hoger zijn bij levering van water op een lager temperatuurniveau. Bij de berekening van de kooldioxide-index zal in deze situatie echter een hogere referentie gelden, zodat het effect van dit hogere rendement wegvalt. Om onderscheid te maken tussen gasmotoren met dezelfde systeemnaam wordt daar waar nodig tussen haakjes de interkoeler koelwatertemperatuur (leverancier ABB) of de gemiddelde effectieve druk (leverancier Jenbacher) vermeld.

De Minister van Economische Zaken,

L.J. Brinkhorst

Bijlage

Deze bijlage behoort bij het besluit van de Minister van Economische Zaken van 2 maart 2004, nr. WJZ 4013860, tot vaststelling van de tabel met de waarden ter bepaling van de kooldioxide-index ten aanzien van een WKK-installatie met als krachtbron uitsluitend een of meerdere gasmotoren ten behoeve van het kalenderjaar 2004.

De Minister van Economische Zaken,

L.J. Brinkhorst

Tabel CO2-index gasmotoren

Deze tabel is een bijlage bij het besluit van de Minister van Economische Zaken van 2 maart 2004, nr. WJZ 4013860, tot vaststelling van de tabel met de waarden ter bepaling van de kooldioxide-index ten aanzien van een WKK-installatie met als krachtbron uitsluitend een of meerdere gasmotoren ten behoeve van het kalenderjaar 2004.

Gasmotor

Gasmotor

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

Leverancier /

Type /

 

Aansluiting

Aansluiting

Fabrikaat

Systeemtype

 

Midden-Spanning

Laag-Spanning

ABB / MAN

E 0824 E / 34

1997

26,8%

29,1%

ABB / MAN

E 0824 E / 34

1998

26,0%

28,3%

ABB / MAN

E 0824 E / 34

1999

25,1%

27,5%

ABB / MAN

E 0824 E / 34

2000

24,2%

26,6%

ABB / MAN

E 0824 E / 34

2001

23,2%

25,6%

ABB / MAN

E 0824 E / 34

2002

22,1%

24,5%

ABB / MAN

E 0824 E / 34

2003

21,2%

23,6%

ABB / MAN

E 0824 E / 34

2004

20,3%

22,8%

ABB / MAN

E 0826 E / 52

1997

26,4%

28,7%

ABB / MAN

E 0826 E / 52

1998

25,6%

27,9%

ABB / MAN

E 0826 E / 52

1999

24,7%

27,0%

ABB / MAN

E 0826 E / 52

2000

23,8%

26,2%

ABB / MAN

E 0826 E / 52

2001

22,8%

25,1%

ABB / MAN

E 0826 E / 52

2002

21,7%

24,1%

ABB / MAN

E 0826 E / 52

2003

20,8%

23,3%

ABB / MAN

E 0826 E / 52

2004

19,9%

22,4%

ABB / MAN

E 0826 E301 / 64

1997

26,3%

28,6%

ABB / MAN

E 0826 E301 / 64

1998

25,6%

27,9%

ABB / MAN

E 0826 E301 / 64

1999

24,7%

27,0%

ABB / MAN

E 0826 E301 / 64

2000

23,8%

26,1%

ABB / MAN

E 0826 E301 / 64

2001

22,7%

25,1%

ABB / MAN

E 0826 E301 / 64

2002

21,7%

24,1%

ABB / MAN

E 0826 E301 / 64

2003

20,8%

23,2%

ABB / MAN

E 0826 E301 / 64

2004

19,9%

22,3%

ABB / MAN

E 2866 E / 85

1994

28,3%

30,5%

ABB / MAN

E 2866 E / 85

1995

27,5%

29,7%

ABB / MAN

E 2866 E / 85

1996

26,7%

29,0%

ABB / MAN

E 2866 E / 85

1997

25,9%

28,2%

ABB / MAN

E 2866 E / 85

1998

25,1%

27,4%

ABB / MAN

E 2866 E / 85

1999

24,2%

26,5%

ABB / MAN

E 2866 E / 85

2000

23,3%

25,7%

ABB / MAN

E 2866 E / 85

2001

23,1%

25,5%

ABB / MAN

E 2866 E / 85

2002

22,1%

24,5%

ABB / MAN

E 2866 E / 85

2003

21,2%

23,6%

ABB / MAN

E 2866 E / 85

2004

20,3%

22,7%

ABB / MAN

E 2866 EC E301 / 110

1994

29,1%

31,3%

ABB / MAN

E 2866 EC E301 / 110

1995

28,3%

30,5%

ABB / MAN

E 2866 EC E301 / 110

1996

27,5%

29,8%

ABB / MAN

E 2866 EC E301 / 110

1997

26,7%

29,0%

ABB / MAN

E 2866 EC E301 / 110

1998

25,9%

28,2%

ABB / MAN

E 2866 EC E301 / 110

1999

25,0%

27,4%

ABB / MAN

E 2866 EC E301 / 110

2000

24,1%

26,5%

ABB / MAN

E 2866 EC E301 / 110

2001

29,5%

31,7%

ABB / MAN

E 2866 EC E301 / 110

2002

28,6%

30,8%

ABB / MAN

E 2866 EC E301 / 110

2003

27,7%

29,9%

ABB / MAN

E 2866 EC E301 / 110

2004

26,9%

29,1%

ABB / MAN

E 2842 E / 165

1994

33,9%

36,0%

ABB / MAN

E 2842 E / 165

1995

33,2%

35,3%

ABB / MAN

E 2842 E / 165

1996

32,5%

34,6%

ABB / MAN

E 2842 E / 165

1997

31,7%

33,9%

ABB / MAN

E 2842 E / 165

1998

31,0%

33,1%

ABB / MAN

E 2842 E / 165

1999

30,2%

32,3%

ABB / MAN

E 2842 E / 165

2000

29,3%

31,5%

ABB / MAN

E 2842 E / 165

2001

29,3%

31,5%

ABB / MAN

E 2842 E / 165

2002

28,3%

30,5%

ABB / MAN

E 2842 E / 165

2003

27,5%

29,7%

ABB / MAN

E 2842 E / 165

2004

26,6%

28,9%

ABB / MAN

E 2842 EC E301 / 210

1994

31,8%

34,0%

ABB / MAN

E 2842 EC E301 / 210

1995

31,1%

33,2%

ABB / MAN

E 2842 EC E301 / 210

1996

30,3%

32,5%

ABB / MAN

E 2842 EC E301 / 210

1997

29,6%

31,8%

ABB / MAN

E 2842 EC E301 / 210

1998

28,8%

31,1%

ABB / MAN

E 2842 EC E301 / 210

1999

28,0%

30,2%

ABB / MAN

E 2842 EC E301 / 210

2000

27,1%

29,4%

ABB / MAN

E 2842 EC E301 / 210

2001

27,1%

29,4%

ABB / MAN

E 2842 EC E301 / 210

2002

26,1%

28,4%

ABB / MAN

E 2842 EC E301 / 210

2003

25,3%

27,6%

ABB / MAN

E 2842 EC E301 / 210

2004

24,4%

26,7%

ABB / Waukesha

F18GLD / 230 (65)

1994

34,4%

36,4%

ABB / Waukesha

F18GLD / 230 (65)

1995

33,7%

35,7%

ABB / Waukesha

F18GLD / 230 (65)

1996

32,9%

35,0%

ABB / Waukesha

F18GLD / 230 (65)

1997

32,2%

34,3%

ABB / Waukesha

F18GLD / 230 (65)

1998

31,5%

33,6%

ABB / Waukesha

F18GLD / 230 (65)

1999

30,7%

32,8%

ABB / Waukesha

F18GLD / 230 (65)

2000

29,8%

32,0%

ABB / Waukesha

F18GLD / 230 (65)

2001

28,8%

31,0%

ABB / Waukesha

F18GLD / 230 (65)

2002

27,9%

30,1%

ABB / Waukesha

F18GLD / 230 (65)

2003

27,0%

29,3%

ABB / Waukesha

F18GLD / 230 (65)

2004

26,2%

28,5%

ABB / Waukesha

F18GLD / 230 (80)

1994

33,5%

35,5%

ABB / Waukesha

F18GLD / 230 (80)

1995

32,7%

34,8%

ABB / Waukesha

F18GLD / 230 (80)

1996

32,0%

34,1%

ABB / Waukesha

F18GLD / 230 (80)

1997

31,3%

33,4%

ABB / Waukesha

F18GLD / 230 (80)

1998

30,5%

32,7%

ABB / Waukesha

F18GLD / 230 (80)

1999

29,7%

31,9%

ABB / Waukesha

F18GLD / 230 (80)

2000

28,8%

31,0%

ABB / Waukesha

F18GLD / 230 (80)

2001

27,9%

30,1%

ABB / Waukesha

F18GLD / 230 (80)

2002

26,9%

29,1%

ABB / Waukesha

F18GLD / 230 (80)

2003

26,0%

28,3%

ABB / Waukesha

F18GLD / 230 (80)

2004

25,2%

27,5%

ABB / Waukesha

F18GLD-HR / 230 HR

1996

33,3%

35,4%

ABB / Waukesha

F18GLD-HR / 230 HR

1997

32,6%

34,7%

ABB / Waukesha

F18GLD-HR / 230 HR

1998

31,9%

34,0%

ABB / Waukesha

F18GLD-HR / 230 HR

1999

31,0%

33,2%

ABB / Waukesha

F18GLD-HR / 230 HR

2000

30,2%

32,3%

ABB / Waukesha

F18GLD-HR / 230 HR

2001

29,2%

31,4%

ABB / Waukesha

F18GLD-HR / 230 HR

2002

28,3%

30,5%

ABB / Waukesha

F18GLD-HR / 230 HR

2003

27,4%

29,7%

ABB / Waukesha

F18GLD-HR / 230 HR

2004

26,6%

28,8%

ABB / Waukesha

F18GLD-HW / 230 HW

1994

33,5%

35,5%

ABB / Waukesha

F18GLD-HW / 230 HW

1995

32,7%

34,8%

ABB / Waukesha

F18GLD-HW / 230 HW

1996

32,0%

34,1%

ABB / Waukesha

F18GLD-HW / 230 HW

1997

31,3%

33,4%

ABB / Waukesha

F18GLD-HW / 230 HW

1998

30,5%

32,7%

ABB / Waukesha

F18GLD-HW / 230 HW

1999

29,7%

31,9%

ABB / Waukesha

F18GLD-HW / 230 HW

2000

28,8%

31,0%

ABB / Waukesha

F18GLD-HW / 230 HW

2001

27,9%

30,1%

ABB / Waukesha

F18GLD-HW / 230 HW

2002

26,9%

29,1%

ABB / Waukesha

F18GLD-HW / 230 HW

2003

26,0%

28,3%

ABB / Waukesha

F18GLD-HW / 230 HW

2004

25,2%

27,5%

Gasmotor

Gasmotor

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

Leverancier /

Type /

 

Aansluiting

Aansluiting

Fabrikaat

Systeemtype

 

Midden-Spanning

Laag-Spanning

ABB / Guascor

FGLD 180 / G230

1998

36,2%

38,2%

ABB / Guascor

FGLD 180 / G230

1999

35,4%

37,4%

ABB / Guascor

FGLD 180 / G230

2000

34,6%

36,6%

ABB / Guascor

FGLD 180 / G230

2001

33,7%

35,7%

ABB / Guascor

FGLD 180 / G230

2002

32,8%

34,8%

ABB / Guascor

FGLD 180 / G230

2003

32,0%

34,1%

ABB / Guascor

FGLD 180 / G230

2004

31,2%

33,3%

ABB / Guascor

FGLD 180 HR / G230 HR

1998

34,0%

36,1%

ABB / Guascor

FGLD 180 HR / G230 HR

1999

33,2%

35,3%

ABB / Guascor

FGLD 180 HR / G230 HR

2000

32,4%

34,5%

ABB / Guascor

FGLD 180 HR / G230 HR

2001

31,4%

33,6%

ABB / Guascor

FGLD 180 HR / G230 HR

2002

30,5%

32,6%

ABB / Guascor

FGLD 180 HR / G230 HR

2003

29,7%

31,8%

ABB / Guascor

FGLD 180 HR / G230 HR

2004

28,9%

31,1%

ABB / Waukesha

F18GLD-mark 2 / 290

1997

33,3%

35,3%

ABB / Waukesha

F18GLD-mark 2 / 290

1998

32,6%

34,7%

ABB / Waukesha

F18GLD-mark 2 / 290

1999

31,7%

33,8%

ABB / Waukesha

F18GLD-mark 2 / 290

2000

30,9%

33,0%

ABB / Waukesha

F18GLD-mark 2 / 290

2001

29,9%

32,1%

ABB / Waukesha

F18GLD-mark 2 / 290

2002

29,0%

31,2%

ABB / Waukesha

F18GLD-mark 2 / 290

2003

28,2%

30,4%

ABB / Waukesha

F18GLD-mark 2 / 290

2004

27,3%

29,6%

ABB / MAN

E2842LN / 300 (35)

1994

36,9%

38,9%

ABB / MAN

E2842LN / 300 (35)

1995

36,2%

38,2%

ABB / MAN

E2842LN / 300 (35)

1996

35,5%

37,5%

ABB / MAN

E2842LN / 300 (35)

1997

34,8%

36,8%

ABB / MAN

E2842LN / 300 (35)

1998

34,1%

36,1%

ABB / MAN

E2842LN / 300 (35)

1999

33,3%

35,3%

ABB / MAN

E2842LN / 300 (35)

2000

32,5%

34,5%

ABB / MAN

E2842LN / 300 (35)

2001

31,6%

33,8%

ABB / MAN

E2842LN / 300 (35)

2002

30,7%

32,8%

ABB / MAN

E2842LN / 300 (35)

2003

29,9%

32,0%

ABB / MAN

E2842LN / 300 (35)

2004

29,1%

31,3%

ABB / MAN

E 2842 LN / 300 (70)

1994

36,9%

38,9%

ABB / MAN

E 2842 LN / 300 (70)

1995

36,2%

38,2%

ABB / MAN

E 2842 LN / 300 (70)

1996

35,5%

37,5%

ABB / MAN

E 2842 LN / 300 (70)

1997

34,8%

36,8%

ABB / MAN

E 2842 LN / 300 (70)

1998

34,1%

36,1%

ABB / MAN

E 2842 LN / 300 (70)

1999

33,3%

35,3%

ABB / MAN

E 2842 LN / 300 (70)

2000

32,5%

34,5%

ABB / MAN

E 2842 LN / 300 (70)

2001

31,6%

33,8%

ABB / MAN

E 2842 LN / 300 (70)

2002

30,7%

32,8%

ABB / MAN

E 2842 LN / 300 (70)

2003

29,9%

32,0%

ABB / MAN

E 2842 LN / 300 (70)

2004

29,1%

31,3%

ABB / MAN

E 2842 LN / 300 (80)

1994

36,9%

38,9%

ABB / MAN

E 2842 LN / 300 (80)

1995

36,2%

38,2%

ABB / MAN

E 2842 LN / 300 (80)

1996

35,5%

37,5%

ABB / MAN

E 2842 LN / 300 (80)

1997

34,8%

36,8%

ABB / MAN

E 2842 LN / 300 (80)

1998

34,1%

36,1%

ABB / MAN

E 2842 LN / 300 (80)

1999

33,3%

35,3%

ABB / MAN

E 2842 LN / 300 (80)

2000

32,5%

34,5%

ABB / MAN

E 2842 LN / 300 (80)

2001

31,6%

33,8%

ABB / MAN

E 2842 LN / 300 (80)

2002

30,7%

32,8%

ABB / MAN

E 2842 LN / 300 (80)

2003

29,9%

32,0%

ABB / MAN

E 2842 LN / 300 (80)

2004

29,1%

31,3%

ABB / Waukesha

H24GLD / 312 (65)

1994

35,9%

37,9%

ABB / Waukesha

H24GLD / 312 (65)

1995

35,2%

37,2%

ABB / Waukesha

H24GLD / 312 (65)

1996

34,5%

36,5%

ABB / Waukesha

H24GLD / 312 (65)

1997

33,8%

35,9%

ABB / Waukesha

H24GLD / 312 (65)

1998

33,1%

35,2%

ABB / Waukesha

H24GLD / 312 (65)

1999

32,3%

34,4%

ABB / Waukesha

H24GLD / 312 (65)

2000

31,4%

33,6%

ABB / Waukesha

H24GLD / 312 (65)

2001

30,5%

32,6%

ABB / Waukesha

H24GLD / 312 (65)

2002

29,5%

31,7%

ABB / Waukesha

H24GLD / 312 (65)

2003

28,7%

30,9%

ABB / Waukesha

H24GLD / 312 (65)

2004

27,9%

30,1%

ABB / Waukesha

H24GLD / 312 (80)

1994

35,9%

37,9%

ABB / Waukesha

H24GLD / 312 (80)

1995

35,2%

37,2%

ABB / Waukesha

H24GLD / 312 (80)

1996

34,5%

36,5%

ABB / Waukesha

H24GLD / 312 (80)

1997

33,8%

35,9%

ABB / Waukesha

H24GLD / 312 (80)

1998

33,1%

35,2%

ABB / Waukesha

H24GLD / 312 (80)

1999

32,3%

34,4%

ABB / Waukesha

H24GLD / 312 (80)

2000

31,4%

33,6%

ABB / Waukesha

H24GLD / 312 (80)

2001

25,0%

27,3%

ABB / Waukesha

H24GLD / 312 (80)

2002

24,0%

26,3%

ABB / Waukesha

H24GLD / 312 (80)

2003

23,1%

25,5%

ABB / Waukesha

H24GLD / 312 (80)

2004

22,2%

24,6%

ABB / Waukesha

H24GLD-HR / 312 HR

1996

34,5%

36,5%

ABB / Waukesha

H24GLD-HR / 312 HR

1997

33,8%

35,9%

ABB / Waukesha

H24GLD-HR / 312 HR

1998

33,1%

35,2%

ABB / Waukesha

H24GLD-HR / 312 HR

1999

32,3%

34,4%

ABB / Waukesha

H24GLD-HR / 312 HR

2000

31,4%

33,6%

ABB / Waukesha

H24GLD-HR / 312 HR

2001

25,0%

27,3%

ABB / Waukesha

H24GLD-HR / 312 HR

2002

24,0%

26,3%

ABB / Waukesha

H24GLD-HR / 312 HR

2003

23,1%

25,5%

ABB / Waukesha

H24GLD-HR / 312 HR

2004

22,2%

24,6%

ABB / Waukesha

H24GLD-HW / 312 HW

1994

33,2%

35,3%

ABB / Waukesha

H24GLD-HW / 312 HW

1995

32,5%

34,6%

ABB / Waukesha

H24GLD-HW / 312 HW

1996

31,7%

33,9%

ABB / Waukesha

H24GLD-HW / 312 HW

1997

31,0%

33,2%

ABB / Waukesha

H24GLD-HW / 312 HW

1998

30,3%

32,5%

ABB / Waukesha

H24GLD-HW / 312 HW

1999

29,4%

31,6%

ABB / Waukesha

H24GLD-HW / 312 HW

2000

28,6%

30,8%

ABB / Waukesha

H24GLD-HW / 312 HW

2001

27,6%

29,8%

ABB / Waukesha

H24GLD-HW / 312 HW

2002

26,6%

28,9%

ABB / Waukesha

H24GLD-HW / 312 HW

2003

25,8%

28,1%

ABB / Waukesha

H24GLD-HW / 312 HW

2004

24,9%

27,2%

ABB / Guascor

FGLD 240 / G312

1998

36,8%

38,8%

ABB / Guascor

FGLD 240 / G312

1999

36,1%

38,0%

ABB / Guascor

FGLD 240 / G312

2000

35,3%

37,3%

ABB / Guascor

FGLD 240 / G312

2001

34,3%

36,4%

ABB / Guascor

FGLD 240 / G312

2002

33,4%

35,5%

ABB / Guascor

FGLD 240 / G312

2003

32,6%

34,7%

ABB / Guascor

FGLD 240 / G312

2004

31,9%

34,0%

ABB / Guascor

FGLD 240 HR / G312 HR

1998

34,0%

36,1%

ABB / Guascor

FGLD 240 HR / G312 HR

1999

33,2%

35,3%

ABB / Guascor

FGLD 240 HR / G312 HR

2000

32,4%

34,5%

ABB / Guascor

FGLD 240 HR / G312 HR

2001

31,4%

33,5%

ABB / Guascor

FGLD 240 HR / G312 HR

2002

30,5%

32,6%

ABB / Guascor

FGLD 240 HR / G312 HR

2003

29,7%

31,8%

ABB / Guascor

FGLD 240 HR / G312 HR

2004

28,9%

31,0%

ABB / Waukesha

H24GLD-mark2 / 390

1997

34,5%

36,5%

ABB / Waukesha

H24GLD-mark2 / 390

1998

33,8%

35,8%

ABB / Waukesha

H24GLD-mark2 / 390

1999

33,0%

35,0%

ABB / Waukesha

H24GLD-mark2 / 390

2000

32,1%

34,2%

ABB / Waukesha

H24GLD-mark2 / 390

2001

31,2%

33,3%

ABB / Waukesha

H24GLD-mark2 / 390

2002

30,3%

32,4%

ABB / Waukesha

H24GLD-mark2 / 390

2003

29,4%

31,6%

ABB / Waukesha

H24GLD-mark2 / 390

2004

28,6%

30,8%

ABB / Waukesha

L36GLD / 475 (65)

1994

36,8%

38,8%

ABB / Waukesha

L36GLD / 475 (65)

1995

36,1%

38,1%

ABB / Waukesha

L36GLD / 475 (65)

1996

35,4%

37,4%

ABB / Waukesha

L36GLD / 475 (65)

1997

34,7%

36,7%

ABB / Waukesha

L36GLD / 475 (65)

1998

34,0%

36,1%

ABB / Waukesha

L36GLD / 475 (65)

1999

33,2%

35,3%

ABB / Waukesha

L36GLD / 475 (65)

2000

32,4%

34,5%

ABB / Waukesha

L36GLD / 475 (65)

2001

31,5%

33,6%

ABB / Waukesha

L36GLD / 475 (65)

2002

30,5%

32,6%

ABB / Waukesha

L36GLD / 475 (65)

2003

29,7%

31,9%

ABB / Waukesha

L36GLD / 475 (65)

2004

28,9%

31,1%

ABB / Waukesha

L36GLD / 475 (80)

1994

35,8%

37,8%

ABB / Waukesha

L36GLD / 475 (80)

1995

35,1%

37,1%

ABB / Waukesha

L36GLD / 475 (80)

1996

34,4%

36,4%

ABB / Waukesha

L36GLD / 475 (80)

1997

33,7%

35,7%

ABB / Waukesha

L36GLD / 475 (80)

1998

32,9%

35,0%

ABB / Waukesha

L36GLD / 475 (80)

1999

32,1%

34,2%

ABB / Waukesha

L36GLD / 475 (80)

2000

31,3%

33,4%

ABB / Waukesha

L36GLD / 475 (80)

2001

25,0%

27,3%

ABB / Waukesha

L36GLD / 475 (80)

2002

24,0%

26,3%

ABB / Waukesha

L36GLD / 475 (80)

2003

23,1%

25,5%

ABB / Waukesha

L36GLD / 475 (80)

2004

22,2%

24,6%

Gasmotor

Gasmotor

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

Leverancier /

Type /

 

Aansluiting

Aansluiting

Fabrikaat

Systeemtype

 

Midden-Spanning

Laag-Spanning

ABB / Waukesha

L36GLD-HR / 475 HR

1996

33,7%

35,8%

ABB / Waukesha

L36GLD-HR / 475 HR

1997

33,0%

35,1%

ABB / Waukesha

L36GLD-HR / 475 HR

1998

32,3%

34,4%

ABB / Waukesha

L36GLD-HR / 475 HR

1999

31,5%

33,6%

ABB / Waukesha

L36GLD-HR / 475 HR

2000

30,6%

32,8%

ABB / Waukesha

L36GLD-HR / 475 HR

2001

29,7%

31,8%

ABB / Waukesha

L36GLD-HR / 475 HR

2002

28,7%

30,9%

ABB / Waukesha

L36GLD-HR / 475 HR

2003

27,9%

30,1%

ABB / Waukesha

L36GLD-HR / 475 HR

2004

27,0%

29,3%

ABB / Waukesha

L36GLD-HW / 475 HW

1994

35,8%

37,8%

ABB / Waukesha

L36GLD-HW / 475 HW

1995

35,1%

37,1%

ABB / Waukesha

L36GLD-HW / 475 HW

1996

34,4%

36,4%

ABB / Waukesha

L36GLD-HW / 475 HW

1997

33,7%

35,7%

ABB / Waukesha

L36GLD-HW / 475 HW

1998

32,9%

35,0%

ABB / Waukesha

L36GLD-HW / 475 HW

1999

32,1%

34,2%

ABB / Waukesha

L36GLD-HW / 475 HW

2000

31,3%

33,4%

ABB / Waukesha

L36GLD-HW / 475 HW

2001

25,0%

27,3%

ABB / Waukesha

L36GLD-HW / 475 HW

2002

24,0%

26,3%

ABB / Waukesha

L36GLD-HW / 475 HW

2003

23,1%

25,5%

ABB / Waukesha

L36GLD-HW / 475 HW

2004

22,2%

24,6%

ABB / Guascor

FGLD 360 / G475

1998

38,3%

40,2%

ABB / Guascor

FGLD 360 / G475

1999

37,5%

39,4%

ABB / Guascor

FGLD 360 / G475

2000

36,7%

38,7%

ABB / Guascor

FGLD 360 / G475

2001

35,8%

37,8%

ABB / Guascor

FGLD 360 / G475

2002

34,9%

36,9%

ABB / Guascor

FGLD 360 / G475

2003

34,1%

36,2%

ABB / Guascor

FGLD 360 / G475

2004

33,4%

35,4%

ABB / Guascor

FGLD 360 HR / G475 HR (55)

1998

35,5%

37,5%

ABB / Guascor

FGLD 360 HR / G475 HR (55)

1999

34,7%

36,7%

ABB / Guascor

FGLD 360 HR / G475 HR (55)

2000

33,9%

35,9%

ABB / Guascor

FGLD 360 HR / G475 HR (55)

2001

33,0%

35,0%

ABB / Guascor

FGLD 360 HR / G475 HR (55)

2002

32,0%

34,1%

ABB / Guascor

FGLD 360 HR / G475 HR (55)

2003

31,2%

33,4%

ABB / Guascor

FGLD 360 HR / G475 HR (55)

2004

30,4%

32,6%

ABB / Guascor

FGLD 360 HR / G475 HR (80)

1998

34,4%

36,4%

ABB / Guascor

FGLD 360 HR / G475 HR (80)

1999

33,6%

35,6%

ABB / Guascor

FGLD 360 HR / G475 HR (80)

2000

32,8%

34,8%

ABB / Guascor

FGLD 360 HR / G475 HR (80)

2001

31,8%

33,9%

ABB / Guascor

FGLD 360 HR / G475 HR (80)

2002

30,9%

33,0%

ABB / Guascor

FGLD 360 HR / G475 HR (80)

2003

30,1%

32,2%

ABB / Guascor

FGLD 360 HR / G475 HR (80)

2004

29,3%

31,4%

ABB / Jenbacher

JMS 212 / 530

2001

29,2%

31,4%

ABB / Jenbacher

JMS 212 / 530

2002

28,2%

30,4%

ABB / Jenbacher

JMS 212 / 530

2003

27,4%

29,6%

ABB / Jenbacher

JMS 212 / 530

2004

26,6%

28,8%

ABB / Waukesha

L36GLD-mark2 / 590

1997

33,8%

35,9%

ABB / Waukesha

L36GLD-mark2 / 590

1998

33,1%

35,2%

ABB / Waukesha

L36GLD-mark2 / 590

1999

32,3%

34,4%

ABB / Waukesha

L36GLD-mark2 / 590

2000

31,4%

33,6%

ABB / Waukesha

L36GLD-mark2 / 590

2001

30,5%

32,6%

ABB / Waukesha

L36GLD-mark2 / 590

2002

29,6%

31,7%

ABB / Waukesha

L36GLD-mark2 / 590

2003

28,7%

30,9%

ABB / Waukesha

L36GLD-mark2 / 590

2004

27,9%

30,1%

ABB / Jenbacher

JMS 312 / 595

1999

28,1%

30,3%

ABB / Jenbacher

JMS 312 / 595

2000

27,2%

29,5%

ABB / Jenbacher

JMS 312 / 595

2001

26,2%

28,5%

ABB / Jenbacher

JMS 312 / 595

2002

25,3%

27,5%

ABB / Jenbacher

JMS 312 / 595

2003

24,4%

26,7%

ABB / Jenbacher

JMS 312 / 595

2004

23,5%

25,9%

ABB / Waukesha

P48GLD / 630 (65)

1994

38,2%

40,1%

ABB / Waukesha

P48GLD / 630 (65)

1995

37,5%

39,4%

ABB / Waukesha

P48GLD / 630 (65)

1996

36,8%

38,8%

ABB / Waukesha

P48GLD / 630 (65)

1997

36,1%

38,1%

ABB / Waukesha

P48GLD / 630 (65)

1998

35,4%

37,4%

ABB / Waukesha

P48GLD / 630 (65)

1999

34,6%

36,7%

ABB / Waukesha

P48GLD / 630 (65)

2000

33,8%

35,9%

ABB / Waukesha

P48GLD / 630 (65)

2001

32,9%

35,0%

ABB / Waukesha

P48GLD / 630 (65)

2002

32,0%

34,1%

ABB / Waukesha

P48GLD / 630 (65)

2003

31,2%

33,3%

ABB / Waukesha

P48GLD / 630 (65)

2004

30,4%

32,5%

ABB / Waukesha

P48GLD / 630 (80)

1994

38,3%

40,2%

ABB / Waukesha

P48GLD / 630 (80)

1995

37,6%

39,6%

ABB / Waukesha

P48GLD / 630 (80)

1996

36,9%

38,9%

ABB / Waukesha

P48GLD / 630 (80)

1997

36,3%

38,2%

ABB / Waukesha

P48GLD / 630 (80)

1998

35,6%

37,6%

ABB / Waukesha

P48GLD / 630 (80)

1999

34,8%

36,8%

ABB / Waukesha

P48GLD / 630 (80)

2000

34,0%

36,0%

ABB / Waukesha

P48GLD / 630 (80)

2001

25,3%

27,6%

ABB / Waukesha

P48GLD / 630 (80)

2002

24,3%

26,6%

ABB / Waukesha

P48GLD / 630 (80)

2003

23,4%

25,8%

ABB / Waukesha

P48GLD / 630 (80)

2004

22,5%

24,9%

ABB / Waukesha

P48GLD-HR / 630 HR

1996

35,2%

37,2%

ABB / Waukesha

P48GLD-HR / 630 HR

1997

34,5%

36,5%

ABB / Waukesha

P48GLD-HR / 630 HR

1998

33,8%

35,8%

ABB / Waukesha

P48GLD-HR / 630 HR

1999

33,0%

35,0%

ABB / Waukesha

P48GLD-HR / 630 HR

2000

32,2%

34,3%

ABB / Waukesha

P48GLD-HR / 630 HR

2001

26,0%

28,3%

ABB / Waukesha

P48GLD-HR / 630 HR

2002

25,0%

27,3%

ABB / Waukesha

P48GLD-HR / 630 HR

2003

24,1%

26,4%

ABB / Waukesha

P48GLD-HR / 630 HR

2004

23,2%

25,6%

ABB / Waukesha

P48GLD-HW / 630 HW

1994

38,3%

40,2%

ABB / Waukesha

P48GLD-HW / 630 HW

1995

37,6%

39,6%

ABB / Waukesha

P48GLD-HW / 630 HW

1996

36,9%

38,9%

ABB / Waukesha

P48GLD-HW / 630 HW

1997

36,3%

38,2%

ABB / Waukesha

P48GLD-HW / 630 HW

1998

35,6%

37,6%

ABB / Waukesha

P48GLD-HW / 630 HW

1999

34,8%

36,8%

ABB / Waukesha

P48GLD-HW / 630 HW

2000

34,0%

36,0%

ABB / Waukesha

P48GLD-HW / 630 HW

2001

25,3%

27,6%

ABB / Waukesha

P48GLD-HW / 630 HW

2002

24,3%

26,6%

ABB / Waukesha

P48GLD-HW / 630 HW

2003

23,4%

25,8%

ABB / Waukesha

P48GLD-HW / 630 HW

2004

22,5%

24,9%

Gasmotor

Gasmotor

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

Leverancier /

Type /

 

Aansluiting

Aansluiting

Fabrikaat

Systeemtype

 

Midden-Spanning

Laag-Spanning

ABB / Guascor

FGLD 480 / G360

1998

38,7%

40,6%

ABB / Guascor

FGLD 480 / G360

1999

37,9%

39,9%

ABB / Guascor

FGLD 480 / G360

2000

37,2%

39,1%

ABB / Guascor

FGLD 480 / G360

2001

36,3%

38,2%

ABB / Guascor

FGLD 480 / G360

2002

35,4%

37,4%

ABB / Guascor

FGLD 480 / G360

2003

34,6%

36,6%

ABB / Guascor

FGLD 480 / G360

2004

33,8%

35,9%

ABB / Guascor

FGLD 480 HR / G630 HR

1998

34,7%

36,7%

ABB / Guascor

FGLD 480 HR / G630 HR

1999

33,9%

35,9%

ABB / Guascor

FGLD 480 HR / G630 HR

2000

33,1%

35,1%

ABB / Guascor

FGLD 480 HR / G630 HR

2001

32,1%

34,2%

ABB / Guascor

FGLD 480 HR / G630 HR

2002

31,2%

33,3%

ABB / Guascor

FGLD 480 HR / G630 HR

2003

30,4%

32,5%

ABB / Guascor

FGLD 480 HR / G630 HR

2004

29,6%

31,7%

ABB / Waukesha

VHP L5790 GLD / 755

1994

31,2%

33,3%

ABB / Waukesha

VHP L5790 GLD / 755

1995

30,5%

32,6%

ABB / Waukesha

VHP L5790 GLD / 755

1996

29,7%

31,9%

ABB / Waukesha

VHP L5790 GLD / 755

1997

29,0%

31,2%

ABB / Waukesha

VHP L5790 GLD / 755

1998

28,2%

30,4%

ABB / Waukesha

VHP L5790 GLD / 755

1999

27,3%

29,6%

ABB / Waukesha

VHP L5790 GLD / 755

2000

26,5%

28,7%

ABB / Waukesha

VHP L5790 GLD / 755

2001

25,4%

27,7%

ABB / Waukesha

VHP L5790 GLD / 755

2002

24,4%

26,8%

ABB / Waukesha

VHP L5790 GLD / 755

2003

23,6%

25,9%

ABB / Waukesha

VHP L5790 GLD / 755

2004

22,7%

25,1%

ABB / Caterpillar

3512 / 765 (54)

1998

27,9%

30,1%

ABB / Caterpillar

3512 / 765 (54)

1999

27,0%

29,3%

ABB / Caterpillar

3512 / 765 (54)

2000

26,2%

28,4%

ABB / Caterpillar

3512 / 765 (54)

2001

25,2%

27,5%

ABB / Caterpillar

3512 / 765 (54)

2002

24,2%

26,6%

ABB / Caterpillar

3512 / 765 (54)

2003

23,4%

25,7%

ABB / Caterpillar

3512 / 765 (54)

2004

22,5%

24,9%

ABB / Caterpillar

3512 / 765 (70)

1998

27,9%

30,1%

ABB / Caterpillar

3512 / 765 (70)

1999

27,0%

29,3%

ABB / Caterpillar

3512 / 765 (70)

2000

26,2%

28,4%

ABB / Caterpillar

3512 / 765 (70)

2001

25,2%

27,5%

ABB / Caterpillar

3512 / 765 (70)

2002

24,2%

26,6%

ABB / Caterpillar

3512 / 765 (70)

2003

23,4%

25,7%

ABB / Caterpillar

3512 / 765 (70)

2004

22,5%

24,9%

ABB / Caterpillar

3512 / (32/80)

1998

27,9%

30,1%

ABB / Caterpillar

3512 / (32/80)

1999

27,0%

29,3%

ABB / Caterpillar

3512 / (32/80)

2000

26,2%

28,4%

ABB / Caterpillar

3512 / (32/80)

2001

25,2%

27,5%

ABB / Caterpillar

3512 / (32/80)

2002

24,2%

26,6%

ABB / Caterpillar

3512 / (32/80)

2003

23,4%

25,7%

ABB / Caterpillar

3512 / (32/80)

2004

22,5%

24,9%

ABB / Caterpillar

3512 / 765 HW

1998

27,9%

30,1%

ABB / Caterpillar

3512 / 765 HW

1999

27,0%

29,3%

ABB / Caterpillar

3512 / 765 HW

2000

26,2%

28,4%

ABB / Caterpillar

3512 / 765 HW

2001

25,2%

27,5%

ABB / Caterpillar

3512 / 765 HW

2002

24,2%

26,6%

ABB / Caterpillar

3512 / 765 HW

2003

23,4%

25,7%

ABB / Caterpillar

3512 / 765 HW

2004

22,5%

24,9%

ABB / Waukesha

P48GLD-mark 2 / 790

1997

34,7%

36,8%

ABB / Waukesha

P48GLD-mark 2 / 790

1998

34,0%

36,1%

ABB / Waukesha

P48GLD-mark 2 / 790

1999

33,2%

35,3%

ABB / Waukesha

P48GLD-mark 2 / 790

2000

32,4%

34,5%

ABB / Waukesha

P48GLD-mark 2 / 790

2001

31,5%

33,6%

ABB / Waukesha

P48GLD-mark 2 / 790

2002

30,5%

32,7%

ABB / Waukesha

P48GLD-mark 2 / 790

2003

29,7%

31,9%

ABB / Waukesha

P48GLD-mark 2 / 790

2004

28,9%

31,1%

Gasmotor

Gasmotor

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

Leverancier /

Type /

 

Aansluiting

Aansluiting

Fabrikaat

Systeemtype

 

Midden-Spanning

Laag-Spanning

ABB / Jenbacher

JMS 312 / 795

1999

29,1%

31,3%

ABB / Jenbacher

JMS 312 / 795

2000

28,3%

30,5%

ABB / Jenbacher

JMS 312 / 795

2001

27,3%

29,6%

ABB / Jenbacher

JMS 312 / 795

2002

26,3%

28,6%

ABB / Jenbacher

JMS 312 / 795

2003

25,5%

27,8%

ABB / Jenbacher

JMS 312 / 795

2004

24,6%

27,0%

ABB / Waukesha

VHP L7042GLD / 920

1994

31,9%

34,0%

ABB / Waukesha

VHP L7042GLD / 920

1995

31,1%

33,3%

ABB / Waukesha

VHP L7042GLD / 920

1996

30,4%

32,5%

ABB / Waukesha

VHP L7042GLD / 920

1997

29,6%

31,8%

ABB / Waukesha

VHP L7042GLD / 920

1998

28,9%

31,1%

ABB / Waukesha

VHP L7042GLD / 920

1999

28,0%

30,2%

ABB / Waukesha

VHP L7042GLD / 920

2000

27,1%

29,4%

ABB / Waukesha

VHP L7042GLD / 920

2001

26,1%

28,4%

ABB / Waukesha

VHP L7042GLD / 920

2002

25,1%

27,4%

ABB / Waukesha

VHP L7042GLD / 920

2003

24,3%

26,6%

ABB / Waukesha

VHP L7042GLD / 920

2004

23,4%

25,8%

ABB / Jenbacher

JMS 320 / 995

1999

29,3%

31,5%

ABB / Jenbacher

JMS 320 / 995

2000

28,5%

30,7%

ABB / Jenbacher

JMS 320 / 995

2001

27,5%

29,7%

ABB / Jenbacher

JMS 320 / 995

2002

26,5%

28,8%

ABB / Jenbacher

JMS 320 / 995

2003

25,7%

28,0%

ABB / Jenbacher

JMS 320 / 995

2004

24,8%

27,2%

ABB / Deutz

TBG 620 V12 / 1020

2003

26,5%

28,8%

ABB / Deutz

TBG 620 V12 / 1020

2004

25,7%

28,0%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 (54)

1998

29,2%

31,4%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 (54)

1999

28,3%

30,5%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 (54)

2000

27,4%

29,7%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 (54)

2001

26,7%

28,9%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 (54)

2002

25,7%

28,0%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 (54)

2003

24,8%

27,1%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 (54)

2004

25,1%

27,4%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 (70)

1998

29,2%

31,4%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 (70)

1999

28,3%

30,5%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 (70)

2000

27,4%

29,7%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 (70)

2001

26,7%

28,9%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 (70)

2002

25,7%

28,0%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 (70)

2003

24,8%

27,1%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 (70)

2004

25,1%

27,4%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 (32/80)

1998

29,2%

31,4%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 (32/80)

1999

28,3%

30,5%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 (32/80)

2000

27,4%

29,7%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 (32/80)

2001

26,7%

28,9%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 (32/80)

2002

25,7%

28,0%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 (32/80)

2003

24,8%

27,1%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 (32/80)

2004

25,1%

27,4%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 HW

1998

29,2%

31,4%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 HW

1999

28,3%

30,5%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 HW

2000

27,4%

29,7%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 HW

2001

26,7%

28,9%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 HW

2002

25,7%

28,0%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 HW

2003

24,8%

27,1%

ABB / Caterpillar

3516 / 1033 HW

2004

25,1%

27,4%

ABB / Jenbacher

JMS 612 / 1450 (40/75)

2003

25,7%

28,0%

ABB / Jenbacher

JMS 612 / 1450 (40/75)

2004

24,8%

27,2%

ABB / Jenbacher

JMS 612 / 1450 (40/80)

2003

25,7%

28,0%

ABB / Jenbacher

JMS 612 / 1450 (40/80)

2004

24,8%

27,2%

D&O Engineering / Cummins

CW180 / D&O 1300

2000

36,5%

38,5%

D&O Engineering / Cummins

CW180 / D&O 1300

2001

35,6%

37,6%

D&O Engineering / Cummins

CW180 / D&O 1300

2002

34,8%

36,8%

D&O Engineering / Cummins

QSV81G / D&O 1300

2003

34,0%

36,0%

D&O Engineering / Cummins

QSV81G / D&O 1300

2004

33,2%

35,3%

Gasmotor

Gasmotor

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

Leverancier /

Type /

 

Aansluiting

Aansluiting

Fabrikaat

Systeemtype

 

Midden-Spanning

Laag-Spanning

Deutz / Deutz

TBG 234 V8 / TBG 234 V8

1988

36,9%

38,9%

Deutz / Deutz

TBG 234 V8 / TBG 234 V8

1989

36,9%

38,9%

Deutz / Deutz

TBG 234 V8 / TBG 234 V8

1990

36,9%

38,9%

Deutz / Deutz

TBG 234 V8 / TBG 234 V8

1991

36,9%

38,9%

Deutz / Deutz

TBG 234 V8 / TBG 234 V8

1992

36,9%

38,9%

Deutz / Deutz

TBG 234 V8 / TBG 234 V8

1993

36,9%

38,9%

Deutz / Deutz

TBG 234 V12 / TBG 234 V12

1988

35,8%

37,7%

Deutz / Deutz

TBG 234 V12 / TBG 234 V12

1989

35,8%

37,7%

Deutz / Deutz

TBG 234 V12 / TBG 234 V12

1990

35,8%

37,7%

Deutz / Deutz

TBG 234 V12 / TBG 234 V12

1991

35,8%

37,7%

Deutz / Deutz

TBG 234 V12 / TBG 234 V12

1992

35,8%

37,7%

Deutz / Deutz

TBG 234 V12 / TBG 234 V12

1993

35,8%

37,7%

Deutz / Deutz

TBG 604B L6 / TBG 604B L6

1988

36,8%

38,8%

Deutz / Deutz

TBG 604B L6 / TBG 604B L6

1989

36,8%

38,8%

Deutz / Deutz

TBG 604B L6 / TBG 604B L6

1990

36,8%

38,8%

Deutz / Deutz

TBG 604B L6 / TBG 604B L6

1991

36,8%

38,8%

Deutz / Deutz

TBG 604B L6 / TBG 604B L6

1992

36,8%

38,8%

Deutz / Deutz

TBG 604B L6 / TBG 604B L6

1993

36,8%

38,8%

Deutz / Deutz

TBG 604B V8 / TBG 604B V8

1988

37,4%

39,4%

Deutz / Deutz

TBG 604B V8 / TBG 604B V8

1989

37,4%

39,4%

Deutz / Deutz

TBG 604B V8 / TBG 604B V8

1990

37,4%

39,4%

Deutz / Deutz

TBG 604B V8 / TBG 604B V8

1991

37,4%

39,4%

Deutz / Deutz

TBG 604B V8 / TBG 604B V8

1992

37,4%

39,4%

Deutz / Deutz

TBG 604B V8 / TBG 604B V8

1993

37,4%

39,4%

Deutz / Deutz

TBG 604B V12 / TBG 604B V12

1988

37,4%

39,4%

Deutz / Deutz

TBG 604B V12 / TBG 604B V12

1989

37,4%

39,4%

Deutz / Deutz

TBG 604B V12 / TBG 604B V12

1990

37,4%

39,4%

Deutz / Deutz

TBG 604B V12 / TBG 604B V12

1991

37,4%

39,4%

Deutz / Deutz

TBG 604B V12 / TBG 604B V12

1992

37,4%

39,4%

Deutz / Deutz

TBG 604B V12 / TBG 604B V12

1993

37,4%

39,4%

Deutz / Deutz

TBG 604B V16 / TBG 604B V16

1988

37,4%

39,4%

Deutz / Deutz

TBG 604B V16 / TBG 604B V16

1989

37,4%

39,4%

Deutz / Deutz

TBG 604B V16 / TBG 604B V16

1990

37,4%

39,4%

Deutz / Deutz

TBG 604B V16 / TBG 604B V16

1991

37,4%

39,4%

Deutz / Deutz

TBG 604B V16 / TBG 604B V16

1992

37,4%

39,4%

Deutz / Deutz

TBG 604B V16 / TBG 604B V16

1993

37,4%

39,4%

Deutz / Deutz

TBG 604C V8 / TBG 604C V8

1992

34,7%

36,8%

Deutz / Deutz

TBG 604C V8 / TBG 604C V8

1993

34,7%

36,8%

Gasmotor

Leverancier /

Fabrikaat

Gasmotor

Type /

Systeemtype

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

     
   

Aansluiting

Aansluiting

   

Midden-Spanning

Laag-Spanning

Deutz / Deutz

TBG 616 V8 / TBG 616 V8

1996

34,4%

36,4%

Deutz / Deutz

TBG 616 V8 / TBG 616 V8

1997

33,7%

35,7%

Deutz / Deutz

TBG 616 V8 / TBG 616 V8

1998

33,0%

35,0%

Deutz / Deutz

TBG 616 V8 / TBG 616 V8

1999

32,1%

34,2%

Deutz / Deutz

TBG 616 V8 / TBG 616 V8

2000

31,3%

33,4%

Deutz / Deutz

TBG 616 V12 / TBG 616 V12

1996

34,9%

36,9%

Deutz / Deutz

TBG 616 V12 / TBG 616 V12

1997

34,2%

36,2%

Deutz / Deutz

TBG 616 V12 / TBG 616 V12

1998

33,5%

35,5%

Deutz / Deutz

TBG 616 V12 / TBG 616 V12

1999

32,6%

34,7%

Deutz / Deutz

TBG 616 V12 / TBG 616 V12

2000

31,8%

33,9%

Deutz / Deutz

TBG 616 V16 / TBG 616 V16

1996

34,8%

36,8%

Deutz / Deutz

TBG 616 V16 / TBG 616 V16

1997

34,1%

36,1%

Deutz / Deutz

TBG 616 V16 / TBG 616 V16

1998

33,3%

35,4%

Deutz / Deutz

TBG 616 V16 / TBG 616 V16

1999

32,5%

34,6%

Deutz / Deutz

TBG 616 V16 / TBG 616 V16

2000

31,7%

33,8%

Deutz / Deutz

TCG 2020 V12 / TCG 2020 V12

2003

27,3%

29,6%

Deutz / Deutz

TCG 2020 V12 / TCG 2020 V12

2004

26,5%

28,8%

Deutz / Deutz

TCG 2020 V16 / TCG 2020 V16

2003

27,4%

29,6%

Deutz / Deutz

TCG 2020 V16 / TCG 2020 V16

2004

26,6%

28,8%

Deutz / Deutz

TCG 2020 V20 / TCG 2020 V20

2003

26,1%

28,3%

Deutz / Deutz

TCG 2020 V20 / TCG 2020 V20

2004

25,2%

27,5%

Deutz / Deutz

TBG 620 V12K / TBG 620 V12K

1995

35,5%

37,4%

Deutz / Deutz

TBG 620 V12K / TBG 620 V12K

1996

34,8%

36,8%

Deutz / Deutz

TBG 620 V12K / TBG 620 V12K

1997

34,1%

36,1%

Deutz / Deutz

TBG 620 V12K / TBG 620 V12K

1998

33,4%

35,4%

Deutz / Deutz

TBG 620 V12K / TBG 620 V12K

1999

32,6%

34,7%

Deutz / Deutz

TBG 620 V12K / TBG 620 V12K

2000

31,8%

33,9%

Deutz / Deutz

TBG 620 V12K / TBG 620 V12K

2001

30,8%

33,0%

Deutz / Deutz

TBG 620 V12K / TBG 620 V12K

2002

29,9%

32,1%

Deutz / Deutz

TBG 620 V12K / TBG 620 V12K

2003

29,1%

31,3%

Deutz / Deutz

TBG 620 V12K / TBG 620 V12K

2004

28,3%

30,5%

Deutz / Deutz

TBG 620 V16K / TBG 620 V16K

1995

36,0%

38,0%

Deutz / Deutz

TBG 620 V16K / TBG 620 V16K

1996

35,3%

37,3%

Deutz / Deutz

TBG 620 V16K / TBG 620 V16K

1997

34,6%

36,6%

Deutz / Deutz

TBG 620 V16K / TBG 620 V16K

1998

33,9%

36,0%

Deutz / Deutz

TBG 620 V16K / TBG 620 V16K

1999

33,1%

35,2%

Deutz / Deutz

TBG 620 V16K / TBG 620 V16K

2000

32,3%

34,4%

Deutz / Deutz

TBG 620 V16K / TBG 620 V16K

2001

31,4%

33,5%

Deutz / Deutz

TBG 620 V16K / TBG 620 V16K

2002

30,5%

32,6%

Deutz / Deutz

TBG 620 V16K / TBG 620 V16K

2003

29,7%

31,8%

Deutz / Deutz

TBG 620 V16K / TBG 620 V16K

2004

28,9%

31,1%

Gasmotor

Gasmotor

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

Leverancier /

Type /

 

Aansluiting

Aansluiting

Fabrikaat

Systeemtype

 

Midden-Spanning

Laag-Spanning

Deutz / Deutz

TBG 620 V16K+ / TBG 620 V16K+

1998

34,4%

36,5%

Deutz / Deutz

TBG 620 V16K+ / TBG 620 V16K+

1999

33,6%

35,7%

Deutz / Deutz

TBG 620 V16K+ / TBG 620 V16K+

2000

32,8%

34,9%

Deutz / Deutz

TBG 620 V16K+ / TBG 620 V16K+

2001

31,9%

34,0%

Deutz / Deutz

TBG 620 V16K+ / TBG 620 V16K+

2002

31,0%

33,1%

Deutz / Deutz

TBG 620 V16K+ / TBG 620 V16K+

2003

30,2%

32,4%

Deutz / Deutz

TCG 2016 V16 / TCG 2016 V16

2003

20,7%

23,1%

Deutz / Deutz

TCG 2016 V16 / TCG 2016 V16

2004

19,8%

22,2%

Deutz / Deutz

TBG 616 V8K / TBG 616 V8K

1995

32,9%

35,0%

Deutz / Deutz

TBG 616 V8K / TBG 616 V8K

1996

32,2%

34,3%

Deutz / Deutz

TBG 616 V8K / TBG 616 V8K

1997

31,5%

33,6%

Deutz / Deutz

TBG 616 V8K / TBG 616 V8K

1998

30,7%

32,9%

Deutz / Deutz

TBG 616 V8K / TBG 616 V8K

1999

29,9%

32,1%

Deutz / Deutz

TBG 616 V8K / TBG 616 V8K

2000

29,0%

31,2%

Deutz / Deutz

TBG 616 V8K / TBG 616 V8K

2001

28,1%

30,3%

Deutz / Deutz

TBG 616 V8K / TBG 616 V8K

2002

27,1%

29,3%

Deutz / Deutz

TBG 616 V8K / TBG 616 V8K

2003

26,2%

28,5%

Deutz / Deutz

TBG 616 V8K / TBG 616 V8K

2004

25,4%

27,7%

Deutz / Deutz

TBG 616 V12K / TBG 616 V12K

1995

33,9%

35,9%

Deutz / Deutz

TBG 616 V12K / TBG 616 V12K

1996

33,2%

35,2%

Deutz / Deutz

TBG 616 V12K / TBG 616 V12K

1997

32,5%

34,6%

Deutz / Deutz

TBG 616 V12K / TBG 616 V12K

1998

31,7%

33,9%

Deutz / Deutz

TBG 616 V12K / TBG 616 V12K

1999

30,9%

33,0%

Deutz / Deutz

TBG 616 V12K / TBG 616 V12K

2000

30,1%

32,2%

Deutz / Deutz

TBG 616 V12K / TBG 616 V12K

2001

29,1%

31,3%

Deutz / Deutz

TBG 616 V12K / TBG 616 V12K

2002

28,2%

30,4%

Deutz / Deutz

TBG 616 V12K / TBG 616 V12K

2003

27,3%

29,6%

Deutz / Deutz

TBG 616 V12K / TBG 616 V12K

2004

26,5%

28,8%

Deutz / Deutz

TBG 616 V16K / TBG 616 V16K

1995

32,3%

34,4%

Deutz / Deutz

TBG 616 V16K / TBG 616 V16K

1996

31,5%

33,7%

Deutz / Deutz

TBG 616 V16K / TBG 616 V16K

1997

30,8%

33,0%

Deutz / Deutz

TBG 616 V16K / TBG 616 V16K

1998

30,1%

32,3%

Deutz / Deutz

TBG 616 V16K / TBG 616 V16K

1999

29,2%

31,4%

Deutz / Deutz

TBG 616 V16K / TBG 616 V16K

2000

28,4%

30,6%

Deutz / Deutz

TBG 616 V16K / TBG 616 V16K

2001

27,4%

29,6%

Deutz / Deutz

TBG 616 V16K / TBG 616 V16K

2002

26,4%

28,7%

Deutz / Deutz

TBG 616 V16K / TBG 616 V16K

2003

25,6%

27,9%

Deutz / Deutz

TBG 616 V16K / TBG 616 V16K

2004

24,7%

27,0%

Deutz / Deutz

TBG 620 FV20 / TBG 620 FV20

2001

27,9%

30,1%

Deutz / Deutz

TBG 620 FV20 / TBG 620 FV20

2002

26,9%

29,1%

Gasmotor

Gasmotor

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

Leverancier /

Type /

 

Aansluiting

Aansluiting

Fabrikaat

Systeemtype

 

Midden-Spanning

Laag-Spanning

Deutz / Deutz

TBG 620 V8 / TBG 620 V8

1994

34,7%

36,8%

Deutz / Deutz

TBG 620 V8 / TBG 620 V8

1995

34,0%

36,1%

Deutz / Deutz

TBG 620 V8 / TBG 620 V8

1996

33,3%

35,4%

Deutz / Deutz

TBG 620 V8 / TBG 620 V8

1997

32,6%

34,7%

Deutz / Deutz

TBG 620 V8 / TBG 620 V8

1998

31,9%

34,0%

Deutz / Deutz

TBG 620 V8 / TBG 620 V8

1999

31,0%

33,2%

Deutz / Deutz

TBG 620 V8 / TBG 620 V8

2000

30,2%

32,3%

Deutz / Deutz

TBG 620 V12 / TBG 620 V12

1994

34,7%

36,8%

Deutz / Deutz

TBG 620 V12 / TBG 620 V12

1995

34,0%

36,1%

Deutz / Deutz

TBG 620 V12 / TBG 620 V12

1996

33,3%

35,4%

Deutz / Deutz

TBG 620 V12 / TBG 620 V12

1997

32,6%

34,7%

Deutz / Deutz

TBG 620 V12 / TBG 620 V12

1998

31,9%

34,0%

Deutz / Deutz

TBG 620 V12 / TBG 620 V12

1999

31,0%

33,2%

Deutz / Deutz

TBG 620 V12 / TBG 620 V12

2000

30,2%

32,3%

Deutz / Deutz

TBG 620 V16 / TBG 620 V16

1994

34,7%

36,8%

Deutz / Deutz

TBG 620 V16 / TBG 620 V16

1995

34,0%

36,1%

Deutz / Deutz

TBG 620 V16 / TBG 620 V16

1996

33,3%

35,4%

Deutz / Deutz

TBG 620 V16 / TBG 620 V16

1997

32,6%

34,7%

Deutz / Deutz

TBG 620 V16 / TBG 620 V16

1998

31,9%

34,0%

Deutz / Deutz

TBG 620 V16 / TBG 620 V16

1999

31,0%

33,2%

Deutz / Deutz

TBG 620 V16 / TBG 620 V16

2000

30,2%

32,3%

Deutz / Deutz

TBG 632 V16 / TBG 632 V16

1995

31,8%

33,9%

Deutz / Deutz

TBG 632 V16 / TBG 632 V16

1996

31,0%

33,2%

Deutz / Deutz

TBG 632 V16 / TBG 632 V16

1997

30,3%

32,5%

Deutz / Deutz

TBG 632 V16 / TBG 632 V16

1998

29,6%

31,8%

Deutz / Deutz

TBG 632 V16 / TBG 632 V16

1999

28,8%

31,0%

Deutz / Deutz

TBG 632 V16 / TBG 632 V16

2000

27,9%

30,1%

Deutz / Deutz

TBG 632 V16 / TBG 632 V16

2001

26,9%

29,2%

Deutz / Deutz

TBG 632 V16 / TBG 632 V16

2002

25,9%

28,2%

Deutz / Deutz

TBG 632 V16 / TBG 632 V16

2003

25,1%

27,4%

Dynaf / Deutz

TBG 620 V16K / –

1999

33,1%

35,2%

Dynaf / Deutz

TBG 620 V16K / –

1999

33,1%

35,2%

Dynaf Spruyt Groep / Deutz

TBG 620 V16K / –

1999

33,1%

35,2%

Dynaf Spruyt Groep / Deutz

TBG 620 V16K / –

2000

32,3%

34,4%

Geveke / Caterpillar

3616 / 3616

1994

34,1%

36,2%

Geveke / Caterpillar

3616 / 3616

1995

33,4%

35,5%

Geveke / Caterpillar

3616 / 3616

1996

32,7%

34,8%

Geveke / Caterpillar

3616 / 3616

1997

32,0%

34,1%

Geveke / Caterpillar

3616 / 3616

1998

31,3%

33,4%

Geveke / Caterpillar

3616 / 3616

1999

30,5%

32,6%

Geveke / Caterpillar

3616 / 3616

2000

29,6%

31,8%

Geveke / Caterpillar

3616 / 3616

2001

28,7%

30,9%

Geveke / Caterpillar

3616 / 3616

2002

27,7%

29,9%

Geveke / Caterpillar

3616 / 3616

2003

26,9%

29,1%

Geveke / Caterpillar

3616 / 3616

2004

26,0%

28,3%

Gasmotor

Leverancier /

Fabrikaat

Gasmotor

Type /

Systeemtype

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

     
   

Aansluiting

Aansluiting

   

Midden-Spanning

Laag-Spanning

Geveke / Caterpillar

3612 / 3612

1994

33,9%

36,0%

Geveke / Caterpillar

3612 / 3612

1995

33,2%

35,3%

Geveke / Caterpillar

3612 / 3612

1996

32,5%

34,6%

Geveke / Caterpillar

3612 / 3612

1997

31,8%

33,9%

Geveke / Caterpillar

3612 / 3612

1998

31,1%

33,2%

Geveke / Caterpillar

3612 / 3612

1999

30,2%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3612 / 3612

2000

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

3612 / 3612

2001

28,4%

30,6%

Geveke / Caterpillar

3612 / 3612

2002

27,5%

29,7%

Geveke / Caterpillar

3612 / 3612

2003

26,6%

28,9%

Geveke / Caterpillar

3612 / 3612

2004

25,8%

28,1%

Geveke / Caterpillar

3520E / 3520E

2003

28,1%

30,3%

Geveke / Caterpillar

3520E / 3520E

2004

27,3%

29,5%

Geveke / Caterpillar

3520C / 3520C

2002

28,6%

30,8%

Geveke / Caterpillar

3520C / 3520C

2003

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3520C / 3520C

2004

26,9%

29,2%

Geveke / Caterpillar

3516E / 3516E

2003

28,1%

30,3%

Geveke / Caterpillar

3516E / 3516E

2004

27,3%

29,5%

Geveke / Caterpillar

3516C / 3516C

2003

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3516C / 3516C

2004

26,9%

29,2%

Geveke / Caterpillar

3516B / 3516B

1995

33,6%

35,6%

Geveke / Caterpillar

3516B / 3516B

1996

32,8%

34,9%

Geveke / Caterpillar

3516B / 3516B

1997

32,1%

34,2%

Geveke / Caterpillar

3516B / 3516B

1998

31,4%

33,6%

Geveke / Caterpillar

3516B / 3516B

1999

30,6%

32,8%

Geveke / Caterpillar

3516B / 3516B

2000

29,8%

31,9%

Geveke / Caterpillar

3516B / 3516B

2001

28,8%

31,0%

Geveke / Caterpillar

3516B / 3516B

2002

27,9%

30,1%

Geveke / Caterpillar

3516B / 3516B

2003

27,0%

29,3%

Geveke / Caterpillar

3516B / 3516B

2004

26,2%

28,5%

Geveke / Caterpillar

3516 / 3516

1987

28,7%

30,9%

Geveke / Caterpillar

3516 / 3516

1988

28,7%

30,9%

Geveke / Caterpillar

3516 / 3516

1989

28,7%

30,9%

Geveke / Caterpillar

3516 / 3516

1990

28,7%

30,9%

Geveke / Caterpillar

3516 / 3516

1991

28,7%

30,9%

Geveke / Caterpillar

3516 / 3516

1992

28,7%

30,9%

Geveke / Caterpillar

3516 / 3516

1993

28,7%

30,9%

Geveke / Caterpillar

3516 / 3516

1994

28,7%

30,9%

Geveke / Caterpillar

3516 / 3516

1995

27,9%

30,1%

Geveke / Caterpillar

3516 / 3516

1996

27,1%

29,4%

Geveke / Caterpillar

3516 / 3516

1997

26,4%

28,7%

Geveke / Caterpillar

3516 / 3516

1998

29,3%

31,5%

Geveke / Caterpillar

3516 / 3516

1999

28,4%

30,6%

Geveke / Caterpillar

3516 / 3516

2000

27,6%

29,8%

Geveke / Caterpillar

3516 / 3516

2001

26,6%

28,9%

Geveke / Caterpillar

3516 / 3516

2002

25,6%

27,9%

Geveke / Caterpillar

3516 / 3516

2003

24,8%

27,1%

Geveke / Caterpillar

3516 / 3516

2004

25,1%

27,4%

Gasmotor

Gasmotor

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

Leverancier /

Type /

 

Aansluiting

Aansluiting

Fabrikaat

Systeemtype

 

Midden-Spanning

Laag-Spanning

Geveke / Caterpillar

3512 / 3512

1987

27,2%

29,4%

Geveke / Caterpillar

3512 / 3512

1988

27,2%

29,4%

Geveke / Caterpillar

3512 / 3512

1989

27,2%

29,4%

Geveke / Caterpillar

3512 / 3512

1990

27,2%

29,4%

Geveke / Caterpillar

3512 / 3512

1991

27,2%

29,4%

Geveke / Caterpillar

3512 / 3512

1992

27,2%

29,4%

Geveke / Caterpillar

3512 / 3512

1993

27,2%

29,4%

Geveke / Caterpillar

3512 / 3512

1994

27,2%

29,4%

Geveke / Caterpillar

3512 / 3512

1995

26,4%

28,7%

Geveke / Caterpillar

3512 / 3512

1996

25,6%

27,9%

Geveke / Caterpillar

3512 / 3512

1997

24,9%

27,2%

Geveke / Caterpillar

3512 / 3512

1998

28,0%

30,3%

Geveke / Caterpillar

3512 / 3512

1999

27,2%

29,4%

Geveke / Caterpillar

3512 / 3512

2000

26,3%

28,6%

Geveke / Caterpillar

3512 / 3512

2001

25,3%

27,6%

Geveke / Caterpillar

3512 / 3512

2002

24,3%

26,6%

Geveke / Caterpillar

3512 / 3512

2003

23,4%

25,8%

Geveke / Caterpillar

3512 / 3512

2004

22,6%

25,0%

Geveke / Caterpillar

399 / 399

1968

31,8%

34,0%

Geveke / Caterpillar

399 / 399

1969

31,8%

34,0%

Geveke / Caterpillar

399 / 399

1970

31,8%

34,0%

Geveke / Caterpillar

399 / 399

1971

31,8%

34,0%

Geveke / Caterpillar

399 / 399

1972

31,8%

34,0%

Geveke / Caterpillar

399 / 399

1973

31,8%

34,0%

Geveke / Caterpillar

399 / 399

1974

31,8%

34,0%

Geveke / Caterpillar

399 / 399

1975

31,8%

34,0%

Geveke / Caterpillar

399 / 399

1976

31,8%

34,0%

Geveke / Caterpillar

399 / 399

1977

31,8%

34,0%

Geveke / Caterpillar

399 / 399

1978

31,8%

34,0%

Geveke / Caterpillar

399 / 399

1979

31,8%

34,0%

Geveke / Caterpillar

399 / 399

1980

31,8%

34,0%

Geveke / Caterpillar

399 / 399

1981

31,8%

34,0%

Geveke / Caterpillar

399 / 399

1982

31,8%

34,0%

Geveke / Caterpillar

399 / 399

1983

31,8%

34,0%

Geveke / Caterpillar

399 / 399

1984

31,8%

34,0%

Geveke / Caterpillar

399 / 399

1985

31,8%

34,0%

Geveke / Caterpillar

399 / 399

1986

31,8%

34,0%

Geveke / Caterpillar

399 / 399

1987

31,8%

34,0%

Geveke / Caterpillar

399 / 399

1988

31,8%

34,0%

Gasmotor

Gasmotor

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

Leverancier /

Type /

 

Aansluiting

Aansluiting

Fabrikaat

Systeemtype

 

Midden-Spanning

Laag-Spanning

Geveke / Caterpillar

3508 / 3508

1987

32,5%

34,6%

Geveke / Caterpillar

3508 / 3508

1988

32,5%

34,6%

Geveke / Caterpillar

3508 / 3508

1989

32,5%

34,6%

Geveke / Caterpillar

3508 / 3508

1990

32,5%

34,6%

Geveke / Caterpillar

3508 / 3508

1991

32,5%

34,6%

Geveke / Caterpillar

3508 / 3508

1992

32,5%

34,6%

Geveke / Caterpillar

3508 / 3508

1993

32,5%

34,6%

Geveke / Caterpillar

3508 / 3508

1994

32,5%

34,6%

Geveke / Caterpillar

3508 / 3508

1995

31,8%

33,9%

Geveke / Caterpillar

3508 / 3508

1996

31,0%

33,2%

Geveke / Caterpillar

3508 / 3508

1997

30,3%

32,5%

Geveke / Caterpillar

3508 / 3508

1998

30,5%

32,7%

Geveke / Caterpillar

3508 / 3508

1999

29,7%

31,9%

Geveke / Caterpillar

3508 / 3508

2000

28,8%

31,0%

Geveke / Caterpillar

3508 / 3508

2001

27,9%

30,1%

Geveke / Caterpillar

3508 / 3508

2002

26,9%

29,1%

Geveke / Caterpillar

3508 / 3508

2003

26,0%

28,3%

Geveke / Caterpillar

3508 / 3508

2004

25,2%

27,5%

Geveke / Caterpillar

3412C / 3412C

1998

28,7%

30,9%

Geveke / Caterpillar

3412C / 3412C

1999

27,8%

30,1%

Geveke / Caterpillar

3412C / 3412C

2000

27,0%

29,2%

Geveke / Caterpillar

3412C / 3412C

2001

26,0%

28,2%

Geveke / Caterpillar

3412C / 3412C

2002

25,0%

27,3%

Geveke / Caterpillar

3412C / 3412C

2003

24,1%

26,4%

Geveke / Caterpillar

3412C / 3412C

2004

23,2%

25,6%

Geveke / Caterpillar

3412 / 3412

1985

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3412 / 3412

1986

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3412 / 3412

1987

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3412 / 3412

1988

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3412 / 3412

1989

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3412 / 3412

1990

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3412 / 3412

1991

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3412 / 3412

1992

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3412 / 3412

1993

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3412 / 3412

1994

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3412 / 3412

1995

29,5%

31,7%

Geveke / Caterpillar

3412 / 3412

1996

28,7%

30,9%

Geveke / Caterpillar

3412 / 3412

1997

28,0%

30,2%

Gasmotor

Gasmotor

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

Leverancier /

Type /

 

Aansluiting

Aansluiting

Fabrikaat

Systeemtype

 

Midden-Spanning

Laag-Spanning

Geveke / Caterpillar

398 / 398

1968

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

398 / 398

1969

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

398 / 398

1970

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

398 / 398

1971

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

398 / 398

1972

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

398 / 398

1973

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

398 / 398

1974

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

398 / 398

1975

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

398 / 398

1976

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

398 / 398

1977

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

398 / 398

1978

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

398 / 398

1979

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

398 / 398

1980

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

398 / 398

1981

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

398 / 398

1982

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

398 / 398

1983

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

398 / 398

1984

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

398 / 398

1985

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

398 / 398

1986

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

398 / 398

1987

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

398 / 398

1988

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

3408 / 3408

1985

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3408 / 3408

1986

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3408 / 3408

1987

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3408 / 3408

1988

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3408 / 3408

1989

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3408 / 3408

1990

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3408 / 3408

1991

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3408 / 3408

1992

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3408 / 3408

1993

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3408 / 3408

1994

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3408 / 3408

1995

29,5%

31,7%

Geveke / Caterpillar

3408 / 3408

1996

28,7%

30,9%

Geveke / Caterpillar

3408 / 3408

1997

28,0%

30,2%

Geveke / Caterpillar

3408 / 3408

1998

28,3%

30,5%

Geveke / Caterpillar

3408 / 3408

1999

27,4%

29,7%

Geveke / Caterpillar

3408 / 3408

2000

26,6%

28,8%

Geveke / Caterpillar

3408 / 3408

2001

25,6%

27,8%

Geveke / Caterpillar

3408 / 3408

2002

24,5%

26,9%

Geveke / Caterpillar

3408 / 3408

2003

23,7%

26,0%

Geveke / Caterpillar

3408 / 3408

2004

22,8%

25,2%

Gasmotor

Gasmotor

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

Leverancier /

Type /

 

Aansluiting

Aansluiting

Fabrikaat

Systeemtype

 

Midden-Spanning

Laag-Spanning

Geveke / Caterpillar

379 / 379

1968

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

379 / 379

1969

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

379 / 379

1970

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

379 / 379

1971

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

379 / 379

1972

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

379 / 379

1973

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

379 / 379

1974

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

379 / 379

1975

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

379 / 379

1976

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

379 / 379

1977

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

379 / 379

1978

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

379 / 379

1979

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

379 / 379

1980

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

379 / 379

1981

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

379 / 379

1982

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

379 / 379

1983

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

379 / 379

1984

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

379 / 379

1985

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

379 / 379

1986

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

379 / 379

1987

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

379 / 379

1988

29,4%

31,6%

Geveke / Caterpillar

3406 / 3406

1985

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3406 / 3406

1986

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3406 / 3406

1987

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3406 / 3406

1988

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3406 / 3406

1989

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3406 / 3406

1990

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3406 / 3406

1991

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3406 / 3406

1992

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3406 / 3406

1993

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3406 / 3406

1994

30,3%

32,4%

Geveke / Caterpillar

3406 / 3406

1995

29,5%

31,7%

Geveke / Caterpillar

3406 / 3406

1996

28,7%

30,9%

Geveke / Caterpillar

3406 / 3406

1997

28,0%

30,2%

Geveke / Caterpillar

3406 / 3406

1998

28,7%

30,9%

Geveke / Caterpillar

3406 / 3406

1999

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3406 / 3406

2000

26,9%

29,2%

Geveke / Caterpillar

3406 / 3406

2001

25,9%

28,2%

Geveke / Caterpillar

3406 / 3406

2002

24,9%

27,2%

Geveke / Caterpillar

3406 / 3406

2003

24,1%

26,4%

Geveke / Caterpillar

3406 / 3406

2004

23,2%

25,6%

Gasmotor

Gasmotor

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

Leverancier /

Type /

 

Aansluiting

Aansluiting

Fabrikaat

Systeemtype

 

Midden-Spanning

Laag-Spanning

Geveke / Caterpillar

343 / 343

1973

28,4%

30,6%

Geveke / Caterpillar

343 / 343

1974

28,4%

30,6%

Geveke / Caterpillar

343 / 343

1975

28,4%

30,6%

Geveke / Caterpillar

343 / 343

1976

28,4%

30,6%

Geveke / Caterpillar

343 / 343

1977

28,4%

30,6%

Geveke / Caterpillar

343 / 343

1978

28,4%

30,6%

Geveke / Caterpillar

343 / 343

1979

28,4%

30,6%

Geveke / Caterpillar

343 / 343

1980

28,4%

30,6%

Geveke / Caterpillar

343 / 343

1981

28,4%

30,6%

Geveke / Caterpillar

343 / 343

1982

28,4%

30,6%

Geveke / Caterpillar

343 / 343

1983

28,4%

30,6%

Geveke / Caterpillar

343 / 343

1984

28,4%

30,6%

Geveke / Caterpillar

343 / 343

1985

28,4%

30,6%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1965

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1966

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1967

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1968

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1969

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1970

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1971

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1972

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1973

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1974

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1975

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1976

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1977

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1978

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1979

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1980

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1981

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1982

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1983

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1984

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1985

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1986

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1987

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1988

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1989

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1990

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1991

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1992

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1993

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

342 / 342

1994

27,8%

30,0%

Gasmotor

Gasmotor

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

Leverancier /

Type /

 

Aansluiting

Aansluiting

Fabrikaat

Systeemtype

 

Midden-Spanning

Laag-Spanning

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1966

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1967

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1968

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1969

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1970

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1971

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1972

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1973

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1974

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1975

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1976

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1977

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1978

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1979

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1980

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1981

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1982

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1983

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1984

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1985

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1986

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1987

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1988

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3306 / 3306

1989

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3304 / 3304

1985

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3304 / 3304

1986

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3304 / 3304

1987

27,8%

30,0%

Geveke / Caterpillar

3304 / 3304

1988

27,8%

30,0%

Habo / MAN

E 2866 E / HPC 85M

1988

28,1%

30,3%

Habo / MAN

E 2866 E / HPC 85M

1989

28,1%

30,3%

Habo / MAN

E 2866 E / HPC 85M

1990

28,1%

30,3%

Habo / MAN

E 2866 E / HPC 85M

1991

28,1%

30,3%

Habo / MAN

E 2866 E / HPC 85M

1992

28,1%

30,3%

Habo / MAN

E 2866 E / HPC 85M

1993

28,1%

30,3%

Habo / MAN

E 2866 E / HPC 85M

1994

28,1%

30,3%

Habo / MAN

E 2866 E / HPC 85M

1995

27,3%

29,6%

Habo / MAN

E 2866 E / HPC 85M

1996

26,5%

28,8%

Habo / MAN

E 2866 E / HPC 85M

1997

25,7%

28,0%

Habo / MAN

E 2866 E / HPC 85M

1998

25,0%

27,3%

Habo / MAN

E 2866 E / HPC 85M

1999

24,0%

26,4%

Habo / MAN

E 2866 E / HPC 85M

2000

23,1%

25,5%

Habo / MAN

E 2866 E / HPC 85M

2001

22,1%

24,5%

Habo / MAN

E 2866 E / HPC 85M

2002

21,0%

23,4%

Habo / MAN

E 2866 E / HPC 85M

2003

20,1%

22,5%

Habo / MAN

E 2866 E / HPC 85M

2004

19,2%

21,6%

Habo / MAN

E 2866 E302 / HPC 110M

1998

6,7%

9,6%

Habo / MAN

E 2866 E302 / HPC 110M

1999

5,6%

8,5%

Habo / MAN

E 2866 E302 / HPC 110M

2000

4,5%

7,4%

Habo / MAN

E 2866 E302 / HPC 110M

2001

3,2%

6,2%

Habo / MAN

E 2866 E302 / HPC 110M

2002

1,9%

4,9%

Habo / MAN

E 2866 E302 / HPC 110M

2003

0,8%

3,9%

Habo / MAN

E 2866 E302 / HPC 110M

2004

0,0%

2,8%

Habo / MAN

E 2842 E / HPC 165M

1988

34,5%

36,6%

Habo / MAN

E 2842 E / HPC 165M

1989

34,5%

36,6%

Habo / MAN

E 2842 E / HPC 165M

1990

34,5%

36,6%

Habo / MAN

E 2842 E / HPC 165M

1991

34,5%

36,6%

Habo / MAN

E 2842 E / HPC 165M

1992

34,5%

36,6%

Habo / MAN

E 2842 E / HPC 165M

1993

34,5%

36,6%

Habo / MAN

E 2842 E / HPC 165M

1994

34,5%

36,6%

Habo / MAN

E 2842 E / HPC 165M

1995

33,8%

35,9%

Habo / MAN

E 2842 E / HPC 165M

1996

33,1%

35,1%

Habo / MAN

E 2842 E / HPC 165M

1997

32,4%

34,5%

Habo / MAN

E 2842 E / HPC 165M

1998

31,6%

33,7%

Habo / MAN

E 2842 E / HPC 165M

1999

30,8%

32,9%

Habo / MAN

E 2842 E / HPC 165M

2000

29,9%

32,1%

Habo / MAN

E 2842 E / HPC 165M

2001

29,0%

31,1%

Habo / MAN

E 2842 E / HPC 165M

2002

28,0%

30,2%

Habo / MAN

E 2842 E / HPC 165M

2003

27,1%

29,4%

Habo / MAN

E 2842 E / HPC 165M

2004

26,3%

28,6%

Gasmotor

Gasmotor

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

Leverancier /

Type /

 

Aansluiting

Aansluiting

Fabrikaat

Systeemtype

 

Midden-Spanning

Laag-Spanning

Habo / Guascor

FGLD 180 HR / HPC 260G

1996

33,3%

35,3%

Habo / Guascor

FGLD 180 HR / HPC 260G

1997

32,5%

34,6%

Habo / Guascor

FGLD 180 HR / HPC 260G

1998

31,8%

33,9%

Habo / Guascor

FGLD 180 HR / HPC 260G

1999

31,0%

33,1%

Habo / Guascor

FGLD 180 HR / HPC 260G

2000

30,1%

32,3%

Habo / Guascor

FGLD 180 HR / HPC 260G

2001

29,2%

31,3%

Habo / Guascor

FGLD 180 HR / HPC 260G

2002

28,2%

30,4%

Habo / Guascor

FGLD 180 HR / HPC 260G

2003

27,4%

29,6%

Habo / Guascor

FGLD 180 HR / HPC 260G

2004

26,5%

28,8%

Habo / MAN

E 2842 LE 302 / HPC 320M

1988

36,6%

38,6%

Habo / MAN

E 2842 LE 302 / HPC 320M

1989

36,6%

38,6%

Habo / MAN

E 2842 LE 302 / HPC 320M

1990

36,6%

38,6%

Habo / MAN

E 2842 LE 302 / HPC 320M

1991

36,6%

38,6%

Habo / MAN

E 2842 LE 302 / HPC 320M

1992

36,6%

38,6%

Habo / MAN

E 2842 LE 302 / HPC 320M

1993

36,6%

38,6%

Habo / MAN

E 2842 LE 302 / HPC 320M

1994

36,6%

38,6%

Habo / MAN

E 2842 LE 302 / HPC 320M

1995

36,0%

37,9%

Habo / MAN

E 2842 LE 302 / HPC 320M

1996

35,2%

37,2%

Habo / MAN

E 2842 LE 302 / HPC 320M

1997

34,5%

36,6%

Habo / MAN

E 2842 LE 302 / HPC 320M

1998

33,8%

35,9%

Habo / MAN

E 2842 LE 302 / HPC 320M

1999

33,0%

35,1%

Habo / MAN

E 2842 LE 302 / HPC 320M

2000

32,2%

34,3%

Habo / MAN

E 2842 LE 302 / HPC 320M

2001

31,2%

33,4%

Habo / MAN

E 2842 LE 302 / HPC 320M

2002

30,3%

32,4%

Habo / MAN

E 2842 LE 302 / HPC 320M

2003

29,5%

31,7%

Habo / MAN

E 2842 LE 302 / HPC 320M

2004

28,7%

30,9%

Habo / Guascor

FGLD 240 HR / HPC 345G

1996

34,8%

36,9%

Habo / Guascor

FGLD 240 HR / HPC 345G

1997

34,1%

36,2%

Habo / Guascor

FGLD 240 HR / HPC 345G

1998

33,4%

35,5%

Habo / Guascor

FGLD 240 HR / HPC 345G

1999

32,6%

34,7%

Habo / Guascor

FGLD 240 HR / HPC 345G

2000

31,8%

33,9%

Habo / Guascor

FGLD 240 HR / HPC 345G

2001

30,8%

33,0%

Habo / Guascor

FGLD 240 HR / HPC 345G

2002

29,9%

32,0%

Habo / Guascor

FGLD 240 HR / HPC 345G

2003

29,1%

31,2%

Habo / Guascor

FGLD 240 HR / HPC 345G

2004

28,2%

30,5%

Habo / Guascor

SFGLD 240 / HPC 400G

2000

34,6%

36,6%

Habo / Guascor

SFGLD 240 / HPC 400G

2001

33,7%

35,7%

Habo / Guascor

SFGLD 240 / HPC 400G

2002

32,8%

34,8%

Habo / Guascor

SFGLD 240 / HPC 400G

2003

32,0%

34,1%

Habo / Guascor

SFGLD 240 / HPC 400G

2004

31,2%

33,3%

Habo / Guascor

FGLD 360 HR / HPC 525G

1996

35,5%

37,5%

Habo / Guascor

FGLD 360 HR / HPC 525G

1997

34,8%

36,9%

Habo / Guascor

FGLD 360 HR / HPC 525G

1998

34,1%

36,2%

Habo / Guascor

FGLD 360 HR / HPC 525G

1999

33,3%

35,4%

Habo / Guascor

FGLD 360 HR / HPC 525G

2000

32,5%

34,6%

Habo / Guascor

FGLD 360 HR / HPC 525G

2001

31,6%

33,7%

Habo / Guascor

FGLD 360 HR / HPC 525G

2002

30,6%

32,8%

Habo / Guascor

FGLD 360 HR / HPC 525G

2003

29,8%

32,0%

Habo / Guascor

FGLD 360 HR / HPC 525G

2004

29,0%

31,2%

Gasmotor

Gasmotor

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

Leverancier /

Type /

 

Aansluiting

Aansluiting

Fabrikaat

Systeemtype

 

Midden-Spanning

Laag-Spanning

Habo / Guascor

SFGLD 360 / HPC 600G

2000

34,9%

37,0%

Habo / Guascor

SFGLD 360 / HPC 600G

2001

34,0%

36,1%

Habo / Guascor

SFGLD 360 / HPC 600G

2002

33,1%

35,2%

Habo / Guascor

SFGLD 360 / HPC 600G

2003

32,3%

34,4%

Habo / Guascor

SFGLD 360 / HPC 600G

2004

31,5%

33,7%

Habo / Guascor

FGLD 480 HR / HPC 690G

1996

35,2%

37,2%

Habo / Guascor

FGLD 480 HR / HPC 690G

1997

34,5%

36,5%

Habo / Guascor

FGLD 480 HR / HPC 690G

1998

33,8%

35,8%

Habo / Guascor

FGLD 480 HR / HPC 690G

1999

33,0%

35,0%

Habo / Guascor

FGLD 480 HR / HPC 690G

2000

32,1%

34,2%

Habo / Guascor

FGLD 480 HR / HPC 690G

2001

31,2%

33,3%

Habo / Guascor

FGLD 480 HR / HPC 690G

2002

30,2%

32,4%

Habo / Guascor

FGLD 480 HR / HPC 690G

2003

29,4%

31,6%

Habo / Guascor

FGLD 480 HR / HPC 690G

2004

28,6%

30,8%

Habo / Guascor

SFGLD 560 / HPC 800G

2000

36,0%

38,0%

Habo / Guascor

SFGLD 560 / HPC 800G

2001

35,1%

37,1%

Habo / Guascor

SFGLD 560 / HPC 800G

2002

34,2%

36,2%

Habo / Guascor

SFGLD 560 / HPC 800G

2003

33,4%

35,5%

Habo / Guascor

SFGLD 560 / HPC 800G

2004

32,7%

34,8%

Habo / Guascor

SFGLD 560 / HPC 930G

2000

37,9%

39,9%

Habo / Guascor

SFGLD 560 / HPC 930G

2001

37,1%

39,0%

Habo / Guascor

SFGLD 560 / HPC 930G

2002

36,2%

38,2%

Habo / Guascor

SFGLD 560 / HPC 930G

2003

35,5%

37,5%

Habo / Guascor

SFGLD 560 / HPC 930G

2004

34,7%

36,7%

Habo / Caterpillar

3516 / HPC 1030C

1999

28,8%

31,0%

Habo / Caterpillar

3516 / HPC 1030C

2000

28,0%

30,2%

Habo / Caterpillar

3516 / HPC 1030C

2001

27,0%

29,3%

Habo / Caterpillar

3516 / HPC 1030C

2002

26,0%

28,3%

Habo / Caterpillar

3516 / HPC 1030C

2003

25,2%

27,5%

Habo / Caterpillar

3516 / HPC 1030C

2004

24,3%

26,7%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 156 / JMS156

2000

30,3%

32,5%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 156 / JMS156

2001

29,3%

31,5%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 208 (1-kring) / JMS 208 (1-kring)

1996

34,5%

36,5%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 208 (1-kring) / JMS 208 (1-kring)

1997

33,8%

35,8%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 208 (1-kring) / JMS 208 (1-kring)

1998

33,1%

35,1%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 208 (1-kring) / JMS 208 (1-kring)

1999

32,2%

34,3%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 208 (1-kring) / JMS 208 (1-kring)

2000

31,0%

33,1%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 208 (1-kring) / JMS 208 (1-kring)

2001

30,1%

32,2%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 208 (1-kring) / JMS 208 (1-kring)

2002

30,7%

32,8%

Gasmotor

Gasmotor

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

Leverancier /

Type /

 

Aansluiting

Aansluiting

Fabrikaat

Systeemtype

 

Midden-Spanning

Laag-Spanning

Jenbacher / Jenbacher

JMS 212 (1-kring) / JMS 212 (1-kring)

1996

34,8%

36,8%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 212 (1-kring) / JMS 212 (1-kring)

1997

34,1%

36,1%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 212 (1-kring) / JMS 212 (1-kring)

1998

33,3%

35,4%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 212 (1-kring) / JMS 212 (1-kring)

1999

32,5%

34,6%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 212 (1-kring) / JMS 212 (1-kring)

2000

32,2%

34,3%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 212 (1-kring) / JMS 212 (1-kring)

2001

31,2%

33,4%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 212 (1-kring) / JMS 212 (1-kring)

2002

31,1%

33,3%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 312 (1-kring) / JMS 312 (1-kring)

1996

35,9%

37,9%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 312 (1-kring) / JMS 312 (1-kring)

1997

35,2%

37,2%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 312 (1-kring) / JMS 312 (1-kring)

1998

34,5%

36,6%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 312 (1-kring) / JMS 312 (1-kring)

1999

33,7%

35,8%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 312 (1-kring) / JMS 312 (1-kring)

2000

33,6%

35,7%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 312 (1-kring) / JMS 312 (1-kring)

2001

32,7%

34,8%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 312 (1-kring) / JMS 312 (1-kring)

2002

32,4%

34,5%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 316 (1-kring) / JMS 316 (1-kring)

1996

36,8%

38,7%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 316 (1-kring) / JMS 316 (1-kring)

1997

36,1%

38,1%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 316 (1-kring) / JMS 316 (1-kring)

1998

35,4%

37,4%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 316 (1-kring) / JMS 316 (1-kring)

1999

34,6%

36,6%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 316 (1-kring) / JMS 316 (1-kring)

2000

33,8%

35,8%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 316 (1-kring) / JMS 316 (1-kring)

2001

32,9%

34,9%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 316 (1-kring) / JMS 316 (1-kring)

2002

32,6%

34,7%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 320 (1-kring) / JMS 320 (1-kring)

1996

37,0%

39,0%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 320 (1-kring) / JMS 320 (1-kring)

1997

36,4%

38,3%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 320 (1-kring) / JMS 320 (1-kring)

1998

35,7%

37,7%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 320 (1-kring) / JMS 320 (1-kring)

1999

34,9%

36,9%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 320 (1-kring) / JMS 320 (1-kring)

2000

33,9%

35,9%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 320 (1-kring) / JMS 320 (1-kring)

2001

33,0%

35,0%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 320 (1-kring) / JMS 320 (1-kring)

2002

32,8%

34,9%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 208 / JMS 208

1993

34,9%

36,9%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 208 / JMS 208

1994

35,7%

37,7%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 208 / JMS 208

1995

35,2%

37,2%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 208 / JMS 208

1996

24,5%

26,8%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 208 / JMS 208

1997

23,7%

26,1%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 208 / JMS 208

1998

23,1%

25,5%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 208 / JMS 208

1999

21,5%

23,9%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 208 / JMS 208

2000

20,1%

22,6%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 208 / JMS 208

2001

19,0%

21,5%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 208 / JMS 208

2002

20,1%

22,6%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 208 / JMS 208

2003

19,2%

21,7%

Gasmotor

Gasmotor

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

Leverancier /

Type /

 

Aansluiting

Aansluiting

Fabrikaat

Systeemtype

 

Midden-Spanning

Laag-Spanning

Jenbacher / Jenbacher

JMS 212 / JMS 212

1993

36,1%

38,1%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 212 / JMS 212

1994

35,7%

37,7%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 212 / JMS 212

1995

35,5%

37,5%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 212 / JMS 212

1996

31,9%

34,1%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 212 / JMS 212

1997

31,2%

33,4%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 212 / JMS 212

1998

32,1%

34,2%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 212 / JMS 212

1999

30,6%

32,8%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 212 / JMS 212

2000

29,1%

31,3%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 212 / JMS 212

2001

28,2%

30,4%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 212 / JMS 212

2002

27,9%

30,2%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 212 / JMS 212

2003

27,2%

29,5%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 216 / JMS 216

1993

36,1%

38,1%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 312 / JMS 312

1993

36,2%

38,2%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 312 / JMS 312

1994

37,3%

39,2%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 312 / JMS 312

1995

36,6%

38,5%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 312 / JMS 312

1996

33,4%

35,4%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 312 / JMS 312

1997

32,7%

34,7%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 312 / JMS 312

1998

33,0%

35,1%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 312 / JMS 312

1999

31,7%

33,8%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 312 / JMS 312

2000

31,2%

33,3%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 312 / JMS 312

2001

30,3%

32,4%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 312 / JMS 312

2002

29,8%

31,9%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 312 / JMS 312

2003

29,0%

31,2%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 316 / JMS 316

1993

37,9%

39,9%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 316 / JMS 316

1994

37,8%

39,7%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 316 / JMS 316

1995

37,4%

39,4%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 316 / JMS 316

1996

34,3%

36,3%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 316 / JMS 316

1997

33,6%

35,6%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 316 / JMS 316

1998

34,3%

36,3%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 316 / JMS 316

1999

32,6%

34,7%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 316 / JMS 316

2000

31,3%

33,4%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 316 / JMS 316

2001

30,4%

32,5%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 316 / JMS 316

2002

29,8%

32,0%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 316 / JMS 316

2003

29,4%

31,5%

Gasmotor

Gasmotor

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

Leverancier /

Type /

 

Aansluiting

Aansluiting

Fabrikaat

Systeemtype

 

Midden-Spanning

Laag-Spanning

Jenbacher / Jenbacher

JMS 320 / JMS 320

1994

38,2%

40,1%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 320 / JMS 320

1995

37,7%

39,6%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 320 / JMS 320

1996

34,3%

36,3%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 320 / JMS 320

1997

33,6%

35,6%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 320 / JMS 320

1998

34,2%

36,2%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 320 / JMS 320

1999

32,8%

34,8%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 320 / JMS 320

2000

31,6%

33,7%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 320 / JMS 320

2001

30,7%

32,8%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 320 / JMS 320

2002

30,0%

32,2%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 320 / JMS 320

2003

28,4%

30,6%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 412 / JMS 412

2003

29,8%

32,0%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 416 / JMS 416

2003

29,9%

32,1%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 420 / JMS 420

2002

30,7%

32,8%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 420 / JMS 420

2003

29,9%

32,1%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 420 (10kV) / JMS 420 (10kV)

2002

30,2%

32,3%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 420 (10kV) / JMS 420 (10kV)

2003

29,4%

31,5%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 612 / JMS 612

1993

35,7%

37,7%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 612 / JMS 612

1994

35,6%

37,6%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 612 / JMS 612

1995

34,8%

36,8%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 612 / JMS 612

1996

32,5%

34,6%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 612 / JMS 612

1997

31,8%

33,9%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 612 / JMS 612

1998

30,6%

32,7%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 612 / JMS 612

1999

29,6%

31,8%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 612 / JMS 612

2000

28,8%

31,0%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 612 / JMS 612

2001

27,8%

30,0%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 612 / JMS 612

2002

29,7%

31,8%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 612 / JMS 612

2003

28,9%

31,1%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 612 (10 kV) / JMS 612 (10 kV)

1997

31,3%

33,4%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 612 (10 kV) / JMS 612 (10 kV)

1998

30,0%

32,2%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 612 (10 kV) / JMS 612 (10 kV)

1999

29,1%

31,3%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 612 (10 kV) / JMS 612 (10 kV)

2000

28,2%

30,5%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 612 (10 kV) / JMS 612 (10 kV)

2001

27,3%

29,5%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 612 (10 kV) / JMS 612 (10 kV)

2002

29,2%

31,3%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 612 (10 kV) / JMS 612 (10 kV)

2003

28,3%

30,6%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 616 / JMS 616

1993

35,6%

37,6%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 616 / JMS 616

1994

35,7%

37,7%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 616 / JMS 616

1995

35,1%

37,1%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 616 / JMS 616

1996

32,6%

34,7%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 616 / JMS 616

1997

31,9%

34,0%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 616 (16 bar) / JMS 616 (16 bar)

1998

30,2%

32,4%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 616 (16 bar) / JMS 616 (16 bar)

1999

29,5%

31,6%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 616 (16 bar) / JMS 616 (16 bar)

2000

28,6%

30,8%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 616 (16 bar) / JMS 616 (16 bar)

2001

27,6%

29,9%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 616 (16 bar) / JMS 616 (16 bar)

2002

26,7%

28,9%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 616 (16 bar) / JMS 616 (16 bar)

2003

25,9%

28,1%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 616 (18 bar) / JMS 616 (18 bar)

2002

29,4%

31,5%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 616 (18 bar) / JMS 616 (18 bar)

2003

28,6%

30,8%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 616 (10 kV) / JMS 616 (10 kV)

1997

31,6%

33,7%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 616 (10 kV, 16 bar) / JMS 616 (10 kV, 16 bar)

1998

30,0%

32,2%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 616 (10 kV, 16 bar) / JMS 616 (10 kV, 16 bar)

1999

29,2%

31,4%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 616 (10 kV, 16 bar) / JMS 616 (10 kV, 16 bar)

2000

28,4%

30,6%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 616 (10 kV, 16 bar) / JMS 616 (10 kV, 16 bar)

2001

27,4%

29,7%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 616 (10 kV, 16 bar) / JMS 616 (10 kV, 16 bar)

2002

26,5%

28,7%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 616 (10 kV, 16 bar) / JMS 616 (10 kV, 16 bar)

2003

25,6%

27,9%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 616 (10 kV, 18 bar) / JMS 616 (10 kV, 18 bar)

2002

29,1%

31,3%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 616 (10 kV, 18 bar) / JMS 616 (10 kV, 18 bar)

2003

28,3%

30,5%

Gasmotor

Gasmotor

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

Leverancier /

Type /

 

Aansluiting

Aansluiting

Fabrikaat

Systeemtype

 

Midden-Spanning

Laag-Spanning

Jenbacher / Jenbacher

JMS 620 (10 kV) / JMS 620 (10 kV)

1998

30,4%

32,6%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 620 (10 kV) / JMS 620 (10 kV)

1999

29,3%

31,5%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 620 (10 kV) / JMS 620 (10 kV)

2000

28,5%

30,7%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 620 (10 kV) / JMS 620 (10 kV)

2001

27,5%

29,7%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 620 (10 kV) / JMS 620 (10 kV)

2002

29,4%

31,6%

Jenbacher / Jenbacher

JMS 620 (10 kV) / JMS 620 (10 kV)

2003

28,3%

30,5%

Lang Energy Systems / MAN

0826 E / –

1998

25,6%

27,9%

Lang Energy Systems / MAN

E 2842 E / –

1999

30,2%

32,3%

Lang Energy Systems / Waukesha

F18GLD / –

1999

30,7%

32,8%

Nedalo / MAN

E 2866 E / N85

1988

27,7%

30,0%

Nedalo / MAN

E 2866 E / N85

1989

27,7%

30,0%

Nedalo / MAN

E 2866 E / N85

1990

27,7%

30,0%

Nedalo / MAN

E 2866 E / N85

1991

27,7%

30,0%

Nedalo / MAN

E 2866 E / N85

1992

27,7%

30,0%

Nedalo / MAN

E 2866 E / N85

1993

27,7%

30,0%

Nedalo / MAN

E 2866 E / N85

1994

27,7%

30,0%

Nedalo / MAN

E 2866 E / N85

1995

27,0%

29,2%

Nedalo / MAN

E 2866 E / N85

1996

26,2%

28,4%

Nedalo / MAN

E 2866 E / N85

1997

25,4%

27,7%

Nedalo / MAN

E 2866 E / N85

1998

24,6%

26,9%

Nedalo / MAN

E 2866 E / N85

1999

23,6%

26,0%

Nedalo / MAN

E 2866 E / N85

2000

23,7%

26,1%

Nedalo / MAN

E 2866 E / N85

2001

22,7%

25,0%

Nedalo / MAN

E 2866 E / N85

2002

21,6%

24,0%

Nedalo / MAN

E 2866 E / N85

2003

20,7%

23,1%

Nedalo / MAN

E 2866 E / N85

2004

19,8%

22,3%

Nedalo / MAN

E 2866 DE / N110

1994

34,1%

36,1%

Nedalo / MAN

E 2866 DE / N110

1995

33,3%

35,4%

Nedalo / MAN

E 2866 DE / N110

1996

32,6%

34,7%

Nedalo / MAN

E 2866 DE / N110

1997

31,9%

34,0%

Nedalo / MAN

E 2866 DE / N110

1998

31,1%

33,2%

Nedalo / MAN

E 2866 DE / N110

1999

30,3%

32,4%

Nedalo / MAN

E 2866 DE / N110

2000

29,4%

31,6%

Nedalo / MAN

E 2866 DE / N110

2001

28,4%

30,6%

Nedalo / MAN

E 2866 EC / N110

2002

23,3%

25,7%

Nedalo / MAN

E 2866 EC / N110

2003

22,4%

24,8%

Nedalo / MAN

E 2866 EC / N110

2004

21,5%

24,0%

Nedalo / MAN

E 2842 E / N165

1988

33,9%

35,9%

Nedalo / MAN

E 2842 E / N165

1989

33,9%

35,9%

Nedalo / MAN

E 2842 E / N165

1990

33,9%

35,9%

Nedalo / MAN

E 2842 E / N165

1991

33,9%

35,9%

Nedalo / MAN

E 2842 E / N165

1992

33,9%

35,9%

Nedalo / MAN

E 2842 E / N165

1993

33,9%

35,9%

Nedalo / MAN

E 2842 E / N165

1994

33,9%

35,9%

Nedalo / MAN

E 2842 E / N165

1995

33,2%

35,2%

Nedalo / MAN

E 2842 E / N165

1996

32,4%

34,5%

Nedalo / MAN

E 2842 E / N165

1997

31,7%

33,8%

Nedalo / MAN

E 2842 E / N165

1998

31,0%

33,1%

Nedalo / MAN

E 2842 E / N165

1999

30,1%

32,3%

Nedalo / MAN

E 2842 E / N165

2000

30,6%

32,8%

Nedalo / MAN

E 2842 E / N165

2001

29,7%

31,8%

Nedalo / MAN

E 2842 E / N165

2002

28,7%

30,9%

Nedalo / MAN

E 2842 E / N165

2003

27,9%

30,1%

Nedalo / MAN

E 2842 E / N165

2004

27,0%

29,3%

Nedalo / MAN

E 2842 EC / N210

1994

31,7%

33,8%

Nedalo / MAN

E 2842 EC / N210

1995

30,9%

33,1%

Nedalo / MAN

E 2842 EC / N210

1996

30,2%

32,3%

Nedalo / MAN

E 2842 EC / N210

1997

29,4%

31,6%

Nedalo / MAN

E 2842 EC / N210

1998

28,7%

30,9%

Nedalo / MAN

E 2842 EC / N210

1999

27,8%

30,0%

Nedalo / MAN

E 2842 EC / N210

2000

26,9%

29,2%

Nedalo / MAN

E 2842 EC / N210

2001

25,9%

28,2%

Nedalo / MAN

E 2842 EC / N210

2002

24,9%

27,2%

Nedalo / MAN

E 2842 EC / N210

2003

24,0%

26,4%

Nedalo / MAN

E 2842 EC / N210

2004

23,2%

25,5%

Nedalo / MAN

2842 LE 302 / N300

2003

29,4%

31,6%

Nedalo / MAN

2842 LE 302 / N300

2004

28,6%

30,8%

Gasmotor

Gasmotor

Bouwjaar

CO2-index

CO2-index

Leverancier /

Type /

 

Aansluiting

Aansluiting

Fabrikaat

Systeemtype

 

Midden-Spanning

Laag-Spanning

Nedalo / Dorman

6SETCWG / N300

1988

25,2%

27,5%

Nedalo / Dorman

6SETCWG / N300

1989

25,2%

27,5%

Nedalo / Dorman

6SETCWG / N300

1990

25,2%

27,5%

Nedalo / Dorman

6SETCWG / N300

1991

25,2%

27,5%

Nedalo / Dorman

6SETCWG / N300

1992

25,2%

27,5%

Nedalo / Dorman

6SETCWG / N300

1993

25,2%

27,5%

Nedalo / Dorman

6SETCWG / N300

1994

25,2%

27,5%

Nedalo / Dorman

6SETCWG / N300

1995

24,4%

26,8%

Nedalo / Perkins

4006-TESI / N300

1996

23,6%

26,0%

Nedalo / Perkins

4006-TESI / N300

1997

22,8%

25,2%

Nedalo / Perkins

4006-TESI / N300

1998

22,0%

24,4%

Nedalo / Perkins

4006-TESI / N300

1999

21,1%

23,5%

Nedalo / Perkins

4006-TESI / N300

2000

20,1%

22,6%

Nedalo / Perkins

4006-TESI / N300

2001

28,2%

30,4%

Nedalo / Perkins

4006-TESI / N300

2002

27,2%

29,5%

Nedalo / Perkins

4006-TESI / N300

2003

26,4%

28,6%

Nedalo / Perkins

4006-TESI / N300

2004

25,5%

27,8%

Nedalo / Dorman

8SETCWG / N400

1988

29,7%

31,9%

Nedalo / Dorman

8SETCWG / N400

1989

29,7%

31,9%

Nedalo / Dorman

8SETCWG / N400

1990

29,7%

31,9%

Nedalo / Dorman

8SETCWG / N400

1991

29,7%

31,9%

Nedalo / Dorman

8SETCWG / N400

1992

29,7%

31,9%

Nedalo / Dorman

8SETCWG / N400

1993

29,7%

31,9%

Nedalo / Dorman

8SETCWG / N400

1994

29,7%

31,9%

Nedalo / Dorman

8SETCWG / N400

1995

28,9%

31,1%

Nedalo / Perkins

4008 TESI / N400

1996

28,2%

30,4%

Nedalo / Perkins

4008 TESI / N400

1997

27,4%

29,7%

Nedalo / Perkins

4008 TESI / N400

1998

26,6%

28,9%

Nedalo / Perkins

4008 TESI / N400

1999

25,8%

28,1%

Nedalo / Perkins

4008 TESI / N400

2000

24,9%

27,2%

Nedalo / Perkins

4008 TESI / N400

2001

27,3%

29,6%

Nedalo / Perkins

4008 TESI / N400

2002

28,8%

31,0%

Nedalo / Perkins

4008 TESI / N400

2003

28,0%

30,2%

Nedalo / Perkins

4008 TESI / N400

2004

27,2%

29,4%

Nedalo / Dorman

12SETCWG / N600

1990

36,5%

38,5%

Nedalo / Dorman

12SETCWG / N600

1991

36,5%

38,5%

Nedalo / Dorman

12SETCWG / N600

1992

36,5%

38,5%

Nedalo / Dorman

12SETCWG / N600

1993

36,5%

38,5%

Nedalo / Dorman

12SETCWG / N600

1994

36,5%

38,5%

Nedalo / Dorman

12SETCWG / N600

1995

35,8%

37,8%

Nedalo / Perkins

4012 TESI / N600

1996

35,1%

37,1%

Nedalo / Perkins

4012 TESI / N600

1997

34,4%

36,5%

Nedalo / Perkins

4012 TESI / N600

1998

33,7%

35,8%

Nedalo / Perkins

4012 TESI / N600

1999

32,9%

35,0%

Nedalo / Perkins

4012 TESI / N600

2000

32,1%

34,2%

Nedalo / Perkins

4012 TESI / N600

2001

31,2%

33,3%

Nedalo / Perkins

4012 TESI / N600

2002

32,9%

35,0%

Nedalo / Perkins

4012 TESI / N600

2003

32,1%

34,2%

Nedalo / Perkins

4012 TESI / N600

2004

31,3%

33,5%

Nedalo / Perkins

4016 TESI / N800

2001

32,5%

34,6%

Nedalo / Perkins

4016 TESI / N800

2002

33,0%

35,1%

Nedalo / Perkins

4016 TESI / N800

2003

32,3%

34,3%

Nedalo / Perkins

4016 TESI / N800

2004

31,5%

33,6%

Nedalo / Dorman

16SETCWG / N800

1990

37,9%

39,8%

Nedalo / Dorman

16SETCWG / N800

1991

37,9%

39,8%

Nedalo / Dorman

16SETCWG / N800

1992

37,9%

39,8%

Nedalo / Dorman

16SETCWG / N800

1993

37,9%

39,8%

Nedalo / Dorman

16SETCWG / N800

1994

37,9%

39,8%

Nedalo / Perkins

4016-E61 TRS / N1000

2002

36,0%

38,0%

Nedalo / Perkins

4016-E61 TRS / N1000

2003

35,3%

37,3%

Nedalo / Perkins

4016-E61 TRS / N1000

2004

34,5%

36,5%

Nedalo / Cummins

CW16V180 / N1350

2002

34,8%

36,8%

Nedalo / Cummins

CW16V180 / N1350

2003

34,0%

36,0%

Nedalo / Cummins

CW16V180 / N1350

2004

33,2%

35,3%

Nedalo / Cummins

CW18V180 / N1500

2002

34,3%

36,3%

Nedalo / Cummins

CW18V180 / N1500

2003

33,5%

35,5%

Nedalo / Cummins

CW18V180 / N1500

2004

32,7%

34,8%

Powertec Services / MAN

E 2842 E / –

2002

28,3%

30,5%

Powertec Services / Guascor

FGLD 360 / –

2002

34,9%

36,9%

Wärtsilä / Wärtsilä

12V220SG / 12V220SG

2004

18,8%

21,3%

Naar boven