De Staatssecretaris van Defensie,
Gelet op:
de door Inspectie Verkeer en Waterstaat afgegeven ontheffing d.d. 18 augustus
2004 met kenmerk DL/Infra/04.540816 van Artikel 14, tweede lid onder b, van
de Luchtvaartwet en op het Besluit inrichting en gebruik niet aangewezen luchtvaartterreinen
van oktober 1988;
de ministeriële regeling `verbod burgerluchtvaart in bepaalde gebieden
in verband met militaire oefeningen' (Staatscourant 1997, 207);
de ministeriële regeling `verbod burgerluchtvaart in bepaalde gebieden
in verband met militaire oefeningen' (Staatscourant 1997, 207) welke de de
mogelijkheid biedt, door de autoriteit die in het betrokken gebied is belast
met de coördinatie van militaire oefeningen, ontheffing te krijgen van
het verbod de EHR-9 te kruisen;
de ligging van het in artikel 1 genoemde terrein buiten de fysieke omheining
van het ISK Schietkamp en tevens op zeer korte afstand van de begrenzing van
de EHR-9, de Harderwijkerweg;
Handelende in overeenstemming met de Minister van Verkeer en Waterstaat;
Besluit:
Artikel 1
Aan Wikselaar Satelite Trading BV te Harskamp wordt tot 1 januari 2006,
behoudens eerdere intrekking, ontheffing verleend van het verbod volgens de
ministeriële regeling `verbod burgerluchtvaart in bepaalde gebieden in
verband met militaire oefeningen' (Staatscourant 1997, 207) voor het randgebruik
van de EHR-9 t.b.v. starts en landingen met een helikopter vanaf het terrein
`Kraaikamperweg 8' te Harskamp met de volgende coördinaten: N 52.08.24
O 05.44.59 onder de volgende voorwaarden.
Artikel 2
Het randgebruik van de EHR-9 anders dan hierna is gespecificeerd, ten
behoeve van starts en landingen, is niet toegestaan gedurende de gepubliceerde
tijden waarbinnen de EHR-9 is geactiveerd.
Ten behoeve van starts is het in de in richting zoals aangegeven in het
besluit van de Minister van Verkeer en Waterstaat (000 en 180 graden gerekend
vanuit de in artikel 1 genoemde helikopterlandingsplaats) toegestaan kort
binnen de begrenzing van de EHR-9 te vliegen met dien verstande dat de koers
zodra de vliegveiligheid dat toestaat naar het westen wordt verlegd waardoor
de EHR-9 z.s.m. wordt verlaten.
Bij landingen is het toegestaan vanuit het westen te naderen om zodoende
de radiaal 180 of 360 graden aan te vliegen om zo de in artikel 1 genoemde
landingsplaats te bereiken. Hierbij dient het gebruik van de EHR-9 tot het
absolute minimum te worden beperkt.
Het in en uitvliegen dient te geschieden vrij van het ISK terrein op of
beneden een hoogte van 500 voet boven obstakels.
Artikel 3
Dit besluit treedt in werking met ingang van de tweede dag na de dagtekening
van de Staatscourant waarin zij wordt geplaatst.
Tegen deze beschikking kan bezwaar worden ingesteld bij de Minister van
Defensie, door middel van een bezwaarschrift, dat binnen zes weken na inwerkingtreding
van de beschikking bij de Minister van Defensie (Postbus 20701, 2500 ES 's-Gravenhage)
moet worden ingediend.