Wij Willem-Alexander, bij de gratie Gods, Koning der Nederlanden, Prins van Oranje-Nassau,
enz. enz. enz.
Op de voordracht van de Minister van Infrastructuur en Waterstaat van 16 januari 2020,
nr. IENW/BSK-2020/3419, Hoofddirectie Bestuurlijke en Juridische Zaken;
Gelet op artikel VII, van de Wet van 27 maart 2019 tot wijziging van de Wet luchtvaart
(Omvorming Stichting Airport Coordination Netherlands tot publiekrechtelijk zelfstandig
bestuursorgaan) (Stb. 2019, 150);
Gelet op artikel II, van het Besluit slotallocatie met het oog op het stellen en verduidelijken
van regels omtrent het vaststellen van de coördinatieparameters en het gebruik van
slots (Stb. 2019, 305);
Hebben goedgevonden en verstaan:
ARTIKEL I
De Wet van 27 maart 2019 tot wijziging van de Wet luchtvaart (Omvorming Stichting
Airport Coordination Netherlands tot publiekrechtelijk zelfstandig bestuursorgaan)
(Stb. 2019, 150) treedt in werking met ingang van 1 april 2020, met uitzondering van artikel I, onderdeel
B, nieuw artikel 8a.67, derde lid, van de Wet luchtvaart dat in werking treedt met
ingang van 1 juli 2020.
ARTIKEL II
Artikel I, onderdeel B, van het Besluit van 16 september 2019 tot wijziging van het
Besluit slotallocatie met het oog op het stellen en verduidelijken van regels omtrent
het vaststellen van de coördinatieparameters en het gebruik van slots (Stb. 2019, 305) treedt in werking met ingang van 1 april 2020.
’s-Gravenhage, 20 januari 2020
Willem-Alexander
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
C. van Nieuwenhuizen Wijbenga
Uitgegeven de eenendertigste januari 2020
De Minister van Justitie en Veiligheid,
F.B.J. Grapperhaus
TOELICHTING
Met dit koninklijk besluit wordt voorzien in de inwerkingtreding van de Wet van 27 maart
2019 tot wijziging van de Wet luchtvaart (Omvorming Stichting Airport Coordination
Netherlands tot publiekrechtelijk zelfstandig bestuursorgaan) (hierna: de wet) en
de inwerkingtreding van artikel I, onderdeel B, van het Besluit van 16 september 2019
tot wijziging van het Besluit slotallocatie met het oog op het stellen en verduidelijken
van regels omtrent het vaststellen van de coördinatieparameters en het gebruik van
slots (hierna: het besluit).
De wet treedt op 1 april 2020 in werking. Daarmee is aangesloten bij de start van
het nieuwe boekjaar dat door Airport Coordination Netherlands (hierna: ACNL) wordt
gehanteerd.
Artikel 8a.67, derde lid, van de Wet luchtvaart (nieuw), treedt nog niet in werking
op 1 april 2020 maar op 1 juli 2020, waarmee voor de inwerkingtreding van dit artikellid
wordt aangesloten bij de vaste verandermomenten. Artikel VII van de wet voorziet in
deze mogelijkheid. In dit derde lid is bepaald, dat de tarieven ter dekking van de
kosten van ACNL na bekendmaking in werking treden op de eerstvolgende 1 april. Omdat
de omvorming naar een publiekrechtelijke ZBO met ingang van 1 april 2020 in werking
zal treden, kan ACNL pas na 1 april 2020 de tarieven bekend maken. Met gelijktijdige
inwerkingtreding van artikel 8a.67, derde lid, van de Wet luchtvaart, zou dat betekenen
dat voor het eerste jaar – van 1 april 2020 tot 1 april 2021 – er dan nog geen tarieven
geheven kunnen worden. Dat is uitdrukkelijk niet de bedoeling. Voor het eerste jaar
zal ACNL op grond van artikel 8a.67, tweede lid, van de Wet luchtvaart (nieuw) de
tarieven van de vergoedingen bij regeling vaststellen. In deze tarievenregeling zal
worden voorzien dat aan deze regeling terugwerkende kracht tot en met 1 april 2020
zal toekomen.
De inwerkingtredingsdatum van artikel I, onderdeel B, van het besluit hangt samen
de inwerkingtreding van de wet. De overige wijzigingen in het besluit zijn reeds op
1 oktober 2019 in werking getreden. In artikel I, onderdeel B, van het besluit vervalt
artikel 3 van het Besluit slotallocatie. Zoals in de nota van toelichting bij het
besluit is aangegeven is in dit artikel geregeld dat de luchthavencoördinator of de
bemiddelaar inzake dienstregelingen wordt aangewezen door de minister. Met de inwerkingtreding
van de wet is de luchthavencoördinator (en de bemiddelaar) bij wet ingesteld. Een
aparte aanwijzing is niet meer aan de orde waardoor artikel 3, van het Besluit slotallocatie,
zal komen te vervallen.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
C. van Nieuwenhuizen Wijbenga