overwegende het volgende:
Inleiding
De Lingestraat en het Lekplantsoen vormen een verbinding tussen de Meerweg en de Oostmeerlaan. De straten zijn vormgeven als erftoegangsweg. Geconstateerd is dat grote voertuigen (vrachtauto’s en tractoren) ook gebruik maken van de straten. Dit is ongewenst, gelet op de verkeersveiligheid (passeren) en het in stand houden van de weg. Daarom is het gewenst om een geslotenverklaring in te stellen voor vracht- en landbouwverkeer.
Voor het instellen van het verbod moet een verkeersbesluit worden genomen.
Doelstelling
Uit het oogpunt van het verzekeren van de veiligheid op de weg, het beschermen van weggebruikers en passagiers en het instandhouden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan (Wegenverkeerswet (WVW) 1994, art. 2) is het wenselijk een geslotenverklaring in te stellen op de Lingestraat en het Lekplantsoen in Berkel en Rodenrijs.
Wettelijk kader
Op grond van artikel 15 lid 1 van de Wegenverkeerswet 1994 dient een verkeersbesluit te worden genomen voor het plaatsen van verkeerstekens en onderborden wanneer hierdoor een ge- of verbod ontstaat.
Verkeersmaatregelen en argumentatie
Wij zijn voornemens een geslotenverklaring voor vracht- en landbouwverkeer in te stellen op de Lingestraat en het Lekplantsoen met de volgende argumenten:
- •
De Lingestraat en het Lekplantsoen vormen de verbinding tussen de Meerweg en de Oostmeerlaan.
- •
De straat is vormgeven als erftoegangsweg, met o.a. een smal wegprofiel van ca. 4.5-4.8 meter en elementverharding.
- •
Geconstateerd is dat grote voertuigen (vrachtauto’s en tractoren) ook gebruik maken van de Briellestraat.
- •
Dit is ongewenst, gelet op de verkeersveiligheid (passeren) en het in stand houden van de weg.
- •
Daarom is het gewenst om een geslotenverklaring voor vracht- en landbouwverkeer in te stellen.
- •
De bedoelde voertuigen veroorzaken schade aan de brug en wegdek. De breedte van de rijbaan is daarnaast niet geschikt voor het passeren van grote voertuigen.
- •
Grote voertuigen kunnen gebruik maken van de alternatieve route via de Zwarte Meerstraat.
- •
De breedte van de rijbaan en draagkracht van de brug in het wegdek van de Zwarte Meerstraat zijn hierop berekend.
- •
Daarmee is de Zwarte Meerstraat, hoewel dit ook een erftoegangsweg is, wel geschikt voor dit type verkeer.
- •
In het verleden is de Briellestraat ook al met deze zelfde redenen gesloten voor vracht- en landbouwverkeer. Dit verkeersbesluit is een uitbreiding hierop.
Belangenafweging
De geslotenverklaring zorgt ervoor dat vracht- en landbouwverkeer gebruik moet maken van de alternatieve route via de Zwarte Meerstraat. Dit betreft een omrijdroute. Vanwege het zwaarwegende weg- en verkeersveiligheidsbelang op de Lingestraat en het Lekplantsoen achten wij deze omrijdroute logisch en noodzakelijk. De Zwarte Meerstraat is ingericht vracht- en landbouwverkeer en wordt in de huidige situatie ook al voor dit verkeer gebruikt. Al met al wordt niemand onevenredig benadeeld en levert de verkeersmaatregel in dit verkeersbesluit een bijdrage aan het algemeen belang.
Situering en beheer van de weggedeelte
De in dit verkeersbesluit genoemde wegen zijn bij de gemeente Lansingerland in beheer en onderhoud.
Overleg met politie
Conform artikel 24 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer heeft in de Verkeersadviesgroep van de gemeente Lansingerland overleg plaatsgevonden met de politie Rotterdam. De politie heeft dit verkeersbesluit positief beoordeeld.