Gemeenteblad van Rotterdam
| Datum publicatie | Organisatie | Jaargang en nummer | Rubriek |
|---|---|---|---|
| Rotterdam | Gemeenteblad 2025, 570702 | verkeersbesluit of -mededeling |
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.
U bent hier:
| Datum publicatie | Organisatie | Jaargang en nummer | Rubriek |
|---|---|---|---|
| Rotterdam | Gemeenteblad 2025, 570702 | verkeersbesluit of -mededeling |
Verkeersbesluit instellen en aanpassen bushaltes in Feijenoord te Rotterdam naar aanleiding van nieuwe route buslijn 77
dat de Burgdorfferstraat, de Rosestraat, de Oranjeboomstraat en de Brede Hilledijk gelegen zijn binnen het gebied Feijenoord van de gemeente Rotterdam;
dat de Stadionweg gelegen is binnen het gebied IJsselmonde van de gemeente Rotterdam;
dat de Stadionweg en Rosestraat gebiedsontsluitingswegen betreffen, waarbij er een maximumsnelheid van 50 km per uur geldt;
dat de Burgdorfferstraat en de Oranjeboomstraat erftoegangswegen betreffen, waarbij er een maximumsnelheid van 30 km per uur geldt;
dat de Brede Hilledijk, tussen de Maashavenstraat en de Tolhuislaan, tot op heden nog een gebiedsontsluitingsweg betreft met een maximumsnelheid van 50 km/u;
dat deze maximumsnelheid verlaagd gaat worden naar 30 km/u en daarmee een GOW30 wegcategorie krijgt;
dat de Brede Hilledijk en Rosestraat wegen zijn met gescheiden rijbanen, waarbij er langs beide rijbanen aan de kant van de weg geparkeerd wordt;
dat de Stadionweg een weg is met gescheiden rijbanen, waarbij op elke rijbaan twee rijstroken aanwezig zijn;
dat de Burgdorfferstraat een weg is met gescheiden rijbanen;
dat de Oranjeboomstraat een weg is met gescheiden rijbanen waarbij er langs beide rijbanen aan beide kanten van de weg geparkeerd wordt;
dat buslijn 77 tot eind 2025 tussen Zuidplein en Katendrecht via de Randweg en Putselaan rijdt;
dat tijdens de werkzaamheden aan de Roseknoop buslijn 77 tijdelijk via Station Zuid reed;
dat de reizigers positief reageerden dat er tijdens deze werkzaamheden een extra overstapmogelijkheid op de trein was bij Station Zuid;
dat de stad groeit, en daarmee de druk op het openbaar vervoer mee stijgt;
dat het wenselijk is om de bereikbaarheid van onder andere Station Zuid te verbeteren;
dat aan bovenstaande bijgedragen kan worden door buslijn 77 via Station Zuid te laten rijden, met een nieuwe route tussen Putselaan en Sandelingplein;
dat het vervoerplan 2026 is vastgesteld door de MRDH;
dat hierin de nieuwe route van lijn 77 beschreven staat en ter bevordering van verkeersveiligheid, doorstroming en andere vervoersstromen is aangedragen;
dat op basis hiervan het noodzakelijk is dat er bestaande bushaltes worden aangepast worden en er nieuwe bushaltes worden aangelegd;
dat de bushalte van Station Zuid/Rosebrug in de Oranjeboomstraat ter hoogte van Station Zuid aangepast wordt;
dat de bushalte Station Zuid/Rosebrug, richting het zuidoosten, in de Oranjeboomstraat, ter hoogte van de loopbrug over het spoor bij Station Zuid, behouden blijft en enkel verhoogd wordt;
dat de bushalte Station Zuid/Rosebrug, richting het noordwesten, in de Oranjeboomstraat, weer in gebruik genomen zal worden;
dat de volgende nieuwe bushaltes gerealiseerd zullen worden;
dat met de nieuwe route van lijn 77 een rechtstreekse oost-west verbinding bestaat door Feijenoord, tussen de wijken Katendrecht, Afrikaanderwijk en Station Zuid, dat aansluit op nieuwe ontwikkelingen, waaronder de schoolcomplexen rond het Stadionpark;
dat met de nieuwe route langs Station Zuid en Zuidplein deze haltes ook in de avonduren en weekenden rechtstreeks verbonden zijn;
dat de maatregel, gelet op artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994 (Wvw, besluit van 21 april 1994, Staatsblad (Stb.) 1994, 475, zoals nadien gewijzigd), strekt tot:
dat de weg onder beheer is van de gemeente Rotterdam;
dat in het kader van artikel 24 sub a. van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW, besluit van 26 juli 1990, 460, of zoals nadien gewijzigd) wel overleg heeft plaatsgevonden met de Politie, eenheid Rotterdam, waarbij de Politie positief heeft geadviseerd.
Gelet op artikel 18 aanhef en onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (Staatsblad 1994, nr. 475, zoals nadien gewijzigd), het bepaalde in het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 en het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer en daartoe bevoegd krachtens door het college van Burgemeester en Wethouders verleend mandaat in het Besluit mandaat, volmacht en machtiging Rotterdam 2022 (gemeenteblad 2022-187, zoals nadien gewijzigd);
namens het college van Burgemeester en Wethouders van Rotterdam,
Tot het intrekken van de bushalte Katendrechtse Hoofd in de Katendrechtsestraat ter hoogte van het Bolderpad, middels
Tot het intrekken van de bushalte Randweg, nabij de kruising met de Utrechtsestraat, middels
Tot het intrekken van de bushalte Hillevliet, in de Polderlaan, nabij de kruising met de Hillevliet en Hillebrug, middels
Tot het intrekken van de bushalte Polderlaan, nabij de kruising met de Slaghekstraat en Strijensestraat, middels
Tot het instellen van bushalte Station Zuid/Rosebrug in de Oranjeboomstraat, ter hoogte van Station Zuid, middels
Tot het verplaatsen van bushalte Burgdorfferstraat in de Rosestraat, van ten noordwesten van de rotonde de Burgdorfferstraat-Rosestraat-Vuurplaat naar ten zuidoosten van de rotonde, middels;
Tot het instellen van bushalte Veerlaan aan de Brede Hilledijk voor de kruising met de Veerlaan, middels:
Tot het instellen van bushalte Oranjeboomstraat aan de Oranjeboomstraat en aan de Korte Stadionweg ter hoogte van de kruising met Persoonshaven, middels;
Tot het instellen van bushalte Stadionweg aan de Stadionweg ter hoogte van de Olympiaweg, middels
De directeur van Cluster Stadsbeheer wordt belast met de uitvoering van dit besluit.
Dit besluit wordt zowel in het Gemeenteblad als op de voor de gemeente gebruikelijke wijze gepubliceerd.
Rotterdam, 16 december 2025
Namens het college van Burgemeester en Wethouders
de directeur van het cluster Stadsontwikkeling,
voor deze, het hoofd Mobiliteit,
Remco de Goederen
Hoofd van de afdeling Mobiliteit
Belanghebbenden kunnen tegen dit besluit binnen zes weken na datum van publicatie, een bezwaarschrift indienen bij het college van burgemeester en wethouders.
Dit bezwaarschrift moet ondertekend zijn en moet ten minste bevatten:
- naam en adres van de indiener
- een omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar zich richt.
Het bezwaarschrift moet worden gezonden naar:
Het college van burgemeester en wethouders,
t.a.v. de Algemene Bezwaarschriftencommissie, postbus 1011, 3000 BA te ROTTERDAM.
Faxnummer Algemene Bezwaarschriftencommissie: (010) 2676300.
U kunt uw bezwaarschrift ook digitaal indienen op: www.rotterdam.nl/bezwaar
U kunt, indien u een bezwaarschrift bij het college heeft ingediend, een verzoek om voorlopige voorziening (o.a. schorsing) indienen bij:
Rechtbank Rotterdam, sector Bestuursrecht, postbus 50951, 3007 BM te ROTTERDAM.
Kopieer de link naar uw clipboard
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2025-570702.html
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.