Gemeenteblad van Arnhem
| Datum publicatie | Organisatie | Jaargang en nummer | Rubriek |
|---|---|---|---|
| Arnhem | Gemeenteblad 2025, 213215 | verkeersbesluit of -mededeling |
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.
U bent hier:
| Datum publicatie | Organisatie | Jaargang en nummer | Rubriek |
|---|---|---|---|
| Arnhem | Gemeenteblad 2025, 213215 | verkeersbesluit of -mededeling |
Voornemen verkeersbesluiten voor het instellen van een nul- emissiezone en voor het actualiseren van de milieuzone in Arnhem per 1 juni 2026
Het college van burgemeester en wethouders van Arnhem heeft het voornemen om verkeersbesluiten te nemen voor de volgende verkeersmaatregelen:
Het instellen van een nul-emissiezone voor stadlogistiek – Zaaknummer 4520972
Het college wil met ingang van 1 juni 2026 een nul-emissiezone voor bedrijfs- en vrachtauto’s invoeren in het centrum van de gemeente Arnhem. In een nul-emissiezone, ook wel zero-emissiezone, zijn in de toekomst alleen maar uitstootvrije bedrijfs- en vrachtauto’s toegestaan (emissieklasse Z). Voor bedrijfsauto’s met emissieklasse 5 en 6 en voor bepaalde vrachtauto’s geldt een overgangsregeling. Daarover kunt u verderop in deze bekendmaking meer lezen.
Het actualiseren van de Milieuzone voor personenauto’s en bussen met een dieselmotor – Zaaknummer 4520976
Daarnaast wil het college de milieuzone actualiseren. Nu mogen personenauto’s met een dieselmotor met emissieklasse 4 en hoger de milieuzone in. Per 1 juni 2026 moeten personenauto’s met een dieselmotor emissieklasse 5 of hoger hebben om de milieuzone in te mogen. Bussen met een dieselmotor moeten emissieklasse 6 of hoger hebben om de milieuzone in te mogen. Voor bepaalde voertuigen geldt een vrijstelling en er zijn ontheffingsmogelijkheden. Verderop in deze bekendmaking vindt u hierover meer informatie.
Kaartje gebied milieuzone en nul-emissiezone
U kunt tot en met 25 juni 2025 reageren
Voordat het college deze verkeersbesluiten neemt, wil het graag op de hoogte zijn van alle belangen die direct met dit besluit verband houden. Daarover kunt u een reactie geven tot 25 juni a.s.
Stuur uw reactie per voorkeur per email of per brief naar:
backoffice-handhaving@arnhem.nl
Het college van burgemeester en wethouders
Afdeling Veiligheid, Vergunning en Handhaving
Vermeldt u alstublieft het zaaknummer waar uw reactie over gaat:
• Voor de nul-emissiezone vermeldt u zaaknummer: 4520972
• Voor de milieuzone vermeldt u zaaknummer: 4520976.
Nul-emissiezone stadslogistiek
In 2019 besloot de gemeenteraad van Arnhem om in de binnenstad van Arnhem een nul-emissiezone in te voeren voor bestel- en vrachtauto’s. Een nul-emissiezone is een gebied in een gemeente waar, om reden van klimaat, leefbaarheid en luchtkwaliteit, alleen uitstootvrije voertuigen zijn toegestaan, ook wel zero-emissiezone genoemd. In 2023 stelde het college de invoeringsdatum vast: 1 juni 2026. Bestel- en vrachtauto’s moeten, op den duur, uitstootvrij zijn om in de nul-emissiezone te mogen rijden.
De invoering van een nul-emissiezone is een van de maatregelen die de gemeente Arnhem wil nemen om ervoor te zorgen dat de groeiende (binnen)stad gezonder, leefbaarder, beter bereikbaar, veiliger en aantrekkelijker wordt om in te wonen, werken en recreëren. Door de nul-emissiezone vermindert vooral de uitstoot van CO2. Met de invoering van een nul-emissiezone dragen we bij aan de opgave om ernstige of onomkeerbare gevolgen door de klimaatverandering te voorkomen.
De toenemende drukte leidt daarnaast vaak tot opstoppingen en vertragingen. De gemeente stelt zich tot doel om voldoende laad- en tankinfrastructuur beschikbaar te maken. Flankerend beleid en de invoering van de nul-emissiezone versnellen de ontwikkeling van nieuwe, slimmere logistieke ideeën die het aantal vervoersbewegingen in de stad verminderen. Het gaat onder andere om het gebruik van hubs (overslagcentra) net buiten de stad, en van real-timedata. Daardoor verbetert de bereikbaarheid van en de doorstroming in Arnhem. En dat is ook goed voor de veiligheid en aantrekkelijkheid van Arnhem.
Als de nul-emissiezone is ingevoerd, geldt de milieuzone niet meer voor bestel- en vrachtauto's. De milieuzone in het centrum van Arnhem blijft wel van kracht voor personenauto’s met een dieselmotor. De gemeente Arnhem wil de milieuzone wel actualiseren. Per 1 juni 2026 zijn personenauto’s met een dieselmotor alleen in de milieuzone toegelaten als zij emissieklasse 5 of hoger hebben. Dat staat ongeveer gelijk met dieselauto’s van 15 jaar en jonger. Bussen met een dieselmotor moeten emissieklasse 6 of hoger hebben om in de milieuzone te worden toegelaten.
Het actualiseren van de milieuzone is gewenst voor extra gezondheidswinst voor Arnhemmers en bezoekers. Ook dreigen we op een aantal punten in Arnhem de norm van de nieuwe EU-richtlijn Luchtkwaliteit in 2030 voor NO2 niet te halen, als we geen extra maatregelen nemen. Als we deze norm niet halen is dat niet alleen slecht voor de gezondheid. Het vormt ook een bedreiging voor het afgeven van nieuwe vergunningen.
De gemeente Arnhem vindt het voor de duidelijkheid, de uitvoering en de handhaving wenselijk om de nieuwe regels voor de milieuzone en de invoering van de nul-emissiezone zoveel mogelijk gelijk te schakelen en op elkaar af te stemmen. Dat betekent o.a.: zo veel mogelijk hetzelfde gebied, dezelfde ingangsdatum en dezelfde handhavingscamera’s en op elkaar afgestemde bebording, vrijstellingen en ontheffingsmogelijkheden. Vandaar dat beide voornemens voor de verkeersbesluiten tegelijkertijd bekend worden gemaakt.
Overgangsregeling nul-emissiezone
Uitgangspunt is dat vanaf 1 januari 2030 je met een vrachtauto of bestelauto alleen de nul-emissiezone mag inrijden als deze volledig emissieloos is. Tot die datum gelden er vrijstellingen voor voertuigen die aan bepaalde eisen voldoen. Met deze voertuigen mag tot een bepaalde datum nog in nul-emissiezones worden gereden. Zie het volgende overzicht.
Voor deze voertuigen wordt automatisch een vrijstelling op kenteken afgegeven. U hoeft hier niets voor te regelen.
De toegangsregels worden aangepast. Voor de laatste stand van zaken kunt u het beste de website Op weg naar ZES raadplegen.
Ontheffingen van de nul-emissiezone
De gemeente Arnhem volgt het landelijke ontheffingenbeleid. Op het moment van aanleveren van deze bekendmaking werkt de landelijke werkgroep aan een nieuwe versie. U kunt de meest recente toegangsregels vinden op de website van Op weg naar ZES. Hier kunt u ook een check doen om te zien welke regels er voor uw voertuig gelden.
Advies elektrisch bedrijfsvoertuig
Ondernemers die de overstap naar een elektrisch bedrijfsvoertuig willen maken, kunnen gebruik maken van een gratis adviesgesprek via de gemeente. U kunt een gesprek aanvragen via de website van de gemeente Arnhem: Aanvraag adviesgesprek emissievrij vervoer - Gemeente Arnhem
Meer informatie Nul-emissiezone
Veel informatie kunt u vinden op de website van de gemeente Arnhem https://www.arnhem.nl/stad_en_wijken/Wegen_en_vervoer/Zero_emissiezone.
Vijstellingen en ontheffingen Milieuzone
De Milieuzone geldt niet voor bepaalde voertuigen. Deze voertuigen hebben een vrijstelling. Voor sommige voertuigen kan ontheffing worden verleend. Hierna volgt een overzicht.
De milieuzone geldt niet voor:
Een vrijstelling wordt automatisch op kenteken verleend. U hoeft hier niets voor te doen.
Op de website over de Milieuzone kunt u een kentekencheck uitvoeren om te zien of uw voertuig vrijstelling van de milieuzone heeft: https://www.milieuzones.nl/vrijstellingen-en-ontheffingen.
Ontheffing (op aanvraag) wordt verleend voor :
Meer informatie over de Milieuzone kunt u vinden op de website van de gemeente Arnhem: https://www.arnhem.nl/alle-onderwerpen/verkeer/milieuzone.
Kopieer de link naar uw clipboard
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2025-213215.html
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.