Wijziging Uitvoeringsregeling Vervoersautoriteit Metropoolregio Rotterdam Den Haag

Het de bestuurscommissie Vervoersautoriteit van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag,

gelet op,

• de Wet gemeenschappelijke regelingen;

• de Algemene wet bestuursrecht;

• de Wet personenvervoer 2000;

• de Subsidieverordening Vervoersautoriteit Metropoolregio Rotterdam Den Haag 2024;

• de Uitvoeringsregeling Vervoersautoriteit Metropoolregio Rotterdam Den Haag 2024;

Overwegende dat,

• de bestuurscommissie Vervoersautoriteit MRDH op grond van artikel 2 van de subsidieverordening Vervoersautoriteit MRDH 2024 bevoegd is voor de uitvoering van deze verordening nadere regels vast te stellen in de Uitvoeringsregeling Vervoersautoriteit;

• de betrokken gemeenten:

  • o door willen met de realisatie van metropolitane fietsroutes;

  • o er een verdiepend gesprek over de voortgang van deze routes is gevoerd;

  • o er door MRDH een analyse is gemaakt: waarom lukt het niet om volgens afspraken te realiseren;

  • o de wens is uitgesproken om de subsidiedeadline voor routes waar voor 1 juni 2023 een samenwerkingsovereenkomst is getekend, te verlengen;

  • o MRDH het verlengingsverzoek in overweging heeft genomen en onderzocht onder welke voorwaarden hieraan te voldoen.

• de bestuurscommissie Vervoersautoriteit MRDH vanwege deze gesprekken en analyse op 5 maart 2025 besloten heeft de uitvoeringsregeling te wijzigen;

Gelezen,

het voorstel van 5 maart 2025,

b e s l u i t :

vast te stellen het wijzigingsbesluit Uitvoeringsregeling Vervoersautoriteit Metropoolregio Rotterdam Den Haag 2024

Artikel I

Artikel subsidiepercentage infrastructurele projecten (artikel 27 verordening) wordt als volgt gewijzigd:

• a. Lid 2 wordt vervangen door:

  • 2. Het subsidiepercentage van 70% vervalt als er niet op uiterlijk 31 december 2025 een subsidieaanvraag is ingediend en de fietsroute niet uiterlijk voor 1 maart 2027 is gerealiseerd.

• b. onder lid 2 wordt, onder vernummering van het huidige lid 3 naar lid 4, een nieuw lid 3 ingevoegd luidende:

  • 3. Het subsidiepercentage van 70% voor complexe schakels in de onder lid 2 bedoelde routes vervalt als niet voor 31 december 2029 een subsidieaanvraag is ingediend en de fietsroute niet uiterlijk voor 1 maart 2032 is gerealiseerd.

Artikel II Inwerkingtreding en citeertitel

• A. Dit wijzigingsbesluit treedt in werking met terugwerkende kracht op 1 januari 2025.

• B. Dit wijzigingsbesluit wordt aangehaald als wijzigingsbesluit Metropolitane fietsroutes.

Aldus besloten in de openbare vergadering van de bestuurscommissie Vervoersautoriteit MRDH van 5 maart 2025

adjunct-secretaris,

J.W. Immerzeel

voorzitter,

A.J.F. Kapteijns