Overwegende dat:
de voorgenomen maatregelen betrekking hebben op het fietspad langs de Kuijerdamseweg bij Scharendijke op het gedeelte tussen de bebouwde kom van Scharendijke en de uitrit van Camping Duin en Strand, richting de rotonde bij de Recreatieverdeelweg;
de Kuijerdamseweg een openbare weg is, gelegen buiten de bebouwde kom van de gemeente Schouwen-Duiveland;
de Kuijerdamseweg in beheer en onderhoud is bij Waterschap Scheldestromen;
op de Kuijerdamseweg een maximumsnelheid geldt van 60 km/u;
langs de Kuijerdamseweg langs één zijde van de weg een onverplicht fietspad ligt;
genoemd (onverplicht) fietspad na de uitrit van Camping Duin en Strand overgaat in een bromfietspad;
fietsers en bromfietsers hierdoor zowel op het onverplichte fietspad als op de Kuijerdamseweg rijden;
de aanwezigheid van fietsers en motorvoertuigen op de Kuijerdamseweg voor verkeersonveilige situaties zorgt;
een scheiding tussen gemotoriseerd en niet gemotoriseerd verkeer de veiligheid van deze kwetsbare groep weggebruikers zal verbeteren;
dit onverplichte fietspad daarom ingesteld dient te worden als een verplicht fietspad;
gelet op het voorgaande, met het onderhavige verkeersbesluit de volgende doelstellingen worden beoogd:
• het verzekeren van de veiligheid op de weg door het aanwijzen van een verplicht fietspad waardoor het gemotoriseerde en ongemotoriseerde verkeer wordt gescheiden;
• het beschermen van de weggebruikers en passagiers door de zwakkere weggebruikers op het verplichte fietspad te laten rijden;
dit verkeersbesluit niet leidt tot een toename van de geluidsbelasting afkomstig van het wegverkeerslawaai op de geluidsgevoelige gebouwen als gevolg van de wijziging
ter zake ingevolge artikel 24 van het BABW overleg is gevoerd met de korpschef van de politie Zeeland West-Brabant, namens deze de beleidsadviseur verkeer. Op 7 april 2025 bevestiging is ontvangen van de politie Zeeland West-Brabant dat deze akkoord is met het besluit;
dit verkeersbesluit is voorgelegd aan de gemeente Schouwen-Duiveland;