De Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat maakt bekend dat zij met het
besluit van 6 oktober 2026 (kenmerk BSV/26/00240) met toepassing van artikel 11.60,
eerste lid, van de Wet milieubeheer, het Saneringsplan F3-11 heeft vastgesteld. Met
het besluit worden tevens, met toepassing van artikel 11.63, eerste lid, en artikel 11.28,
eerste lid, van de Wet milieubeheer, de geluidproductieplafonds gewijzigd met het
effect van de in het saneringsplan opgenomen maatregel.
Aanleiding
Op grond van hoofdstuk 11 van de Wet milieubeheer is ProRail, als beheerder van het
spoor, verplicht om de sanering voor hoofdspoorwegen uit te voeren. In de periode
2016 tot en met 2024 heeft ProRail voor de in hoofdstuk 11 van de wet bedoelde spoorgedeelten
saneringsplannen opgesteld. Uit een door ProRail uitgevoerde controle is echter gebleken
dat een 11-tal spoorgedeelten ten onrechte niet in de eerdere saneringsplannen zijn
opgenomen. Met het nu voorliggende saneringsplan F3-11 wordt deze omissie hersteld.
Het saneringsplan heeft betrekking op 11 gedeelten van het spoor in de gemeenten ’s-Gravenhage,
Geldrop-Mierlo, Heeze-Leende, Lisse, Maastricht, Rijssen-Holten, Rotterdam, Stein,
Wierden, Zevenaar en Zwolle.
Zowel bij het spoorgedeelte in Zevenaar als bij het spoorgedeelte in Zwolle is één
saneringsobject aanwezig. Voor deze spoorgedeelten is beoordeeld of er maatregelen
in aanmerking komen die de geluidsbelasting vanwege de desbetreffende spoorweg bij
volledige benutting van de geluidproductieplafonds zoveel mogelijk beperken tot de
streefwaarde van 65 dB.
Voor het spoorgedeelte in Zwolle is het plaatsen van een geluidscherm doelmatig. Op
de betrokken woning neemt de geluidsbelasting daarmee af tot onder de streefwaarde.
Voor het spoorgedeelte in Zevenaar is het niet doelmatig om geluidbeperkende maatregelen
te treffen. Voor deze woning wordt de streefwaarde van 65 dB niet behaald. Daarom
onderzoekt ProRail of de woning in aanmerking komt voor het treffen van geluidwerende
maatregelen aan de woning.
Bij de overige 9 spoorgedeelten zijn geen saneringsobjecten aanwezig, zodat voor deze
spoorgedeelten geen maatregelen zijn overwogen.
Terinzagelegging
Het besluit met bijbehorende stukken ligt vanaf de eerste werkdag na bekendmaking
in de Staatscourant op 7 oktober 2026, zes weken ter inzage bij het Bureau Sanering
Verkeerslawaai (Steinhagenseweg 2d te Woerden) gedurende werkdagen van 8.30 uur tot
17.00 uur. Mocht u van deze mogelijkheid gebruik willen maken, dan dient u vooraf
telefonisch contact op te nemen met Bureau Sanering Verkeerslawaai (0348-487 450).
Het besluit en het bijbehorend saneringsplan met akoestisch onderzoek kan ook digitaal
worden ingezien: www.bureausaneringverkeerslawaai.nl/besluiten/saneringsplan-spoorwegen.
Rechtsmiddelen
Binnen zes weken na de dag van bekendmaking van dit besluit in de Staatscourant kunnen
belanghebbenden beroep instellen bij de Raad van State, Afdeling bestuursrechtspraak,
Postbus 20019, 2500 EA Den Haag. Het beroepschrift dient te zijn ondertekend en tenminste
het volgende te bevatten:
-
a. naam en adres van de indiener;
-
b. de dagtekening;
-
c. een omschrijving van het besluit waartegen het beroepschrift zich richt;
-
d. een opgave van redenen waarom men zich met het besluit niet kan verenigen;
-
e. zo mogelijk een afschrift van het besluit waartegen het beroep zich richt.
Voor de behandeling van een beroepschrift wordt een bedrag aan griffierecht geheven.
Het niet-voldoen aan deze eisen kan leiden tot niet-ontvankelijkheid van het beroepschrift
Inlichtingen
Voor het verkrijgen van nadere inlichtingen over de ter inzage gelegde stukken kunt
u zich tijdens kantooruren wenden tot Bureau Sanering Verkeerslawaai, telefonisch
bereikbaar onder het hierboven vermelde nummer.