Bekendmaking Wijziging van het Tracébesluit Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Amsterdam Centraal (wijziging 2024)

Op 14 januari 2021 heeft de staatsecretaris van Infrastructuur en Waterstaat het Tracébesluit Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Amsterdam Centraal (2021) vastgesteld. In dit besluit staan maatregelen die nodig zijn om de verwachte groei van reizigers op Amsterdam Centraal mogelijk te maken.

In het Tracébesluit Amsterdam Centraal (2021) staat dat twee gebouwen voor elektrotechnische systemen, zogenoemde relaishuizen, gebouwd worden. Tijdens de nadere uitwerking en detaillering van de maatregelen is gebleken dat voor deze twee relaishuizen een gewijzigde locatie nodig is. Aanvullend is nog een derde relaishuis nodig; deze komt bij de vrije spoorkruising Dijksgracht. Voor dit relaishuis geldt dat deze niet 6 meter, maar 7 meter hoog wordt. De wijziging van het tracébesluit heeft alleen betrekking op deze drie relaishuizen.

Alle documenten zijn digitaal te vinden op Platform Participatie. Het gaat dan om dit besluit, de bijlagen en de onderzoeksrapporten.

BESLUIT

Gelet op artikel 9, eerste lid, van de Tracéwet, heb ik, de Minister van Infrastructuur en Waterstaat, het voornemen het Tracébesluit Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Amsterdam Centraal (wijziging 2024) vast te stellen.

Dit tracébesluit voorziet in een wijziging van het Tracébesluit PHS Amsterdam Centraal zoals vastgesteld op 14 januari 2021, hierna genoemd: Tracébesluit 2021.

Het tracébesluit PHS Amsterdam Centraal (wijziging 2024) bestaat uit deze besluittekst (I); 5 detailkaarten genummerd 3a, 4a, 5a, 6a en 7a (II). Bij het Tracébesluit hoort een toelichting (III) met 9 bijlagen.

Deze toelichting met bijlagen maakt geen onderdeel uit van het Tracébesluit.

Artikel 1 Wijzigingen ten opzichte van het Tracébesluit 2021

Het Tracébesluit PHS Amsterdam Centraal (wijziging 2024) wijzigt het Tracébesluit 2021 op de in de artikelen 2 tot en met 6 beschreven punten. Voor het overige blijft het bepaalde in het Tracébesluit PHS Amsterdam Centraal 2021 onverminderd van kracht.

Artikel 2 Wijziging detailkaarten

De wijzigingen met betrekking tot de bouwwerken ten behoeve van ETS zoals aangeduid met ‘Bebouwingsvlak ETS’ zijn weergegeven op de detailkaarten genummerd 3a tot en met 7a, die de desbetreffende delen van de detailkaarten genummerd 3 tot en met 7 van het Tracébesluit PHS Amsterdam Centraal vervangen.

Artikel 3 Begripsbepalingen

In bijlage 1 behorende bij de begripsbepalingen zoals beschreven in artikel 2 van het Tracébesluit 2021 wordt het begrip:

Elektrotechnische systemen (ETS)

Het geheel aan technische voorzieningen dat zorg draagt voor de energievoorziening van de spoorlijn, de beheersing en beveiliging van het treinverkeer en de benodigde telecommunicatie.

vervangen door:

Elektrotechnische systemen (ETS)

Het geheel aan technische voorzieningen dat zorg draagt voor de beheersing en beveiliging van het treinverkeer inclusief de benodigde telecommunicatie en elektrische voeding van deze systemen.

Artikel 4 Plaats spoorwegwerken

Artikel 4, tweede lid, van het Tracébesluit 2021:

  • 2. Kunstwerken en bouwwerken worden gebouwd binnen het daarvoor op de detailkaart aangeduide bebouwingsvlak, tenzij er sprake is van bouwwerken als bedoeld in artikel 5 tweede en derde lid: deze bouwwerken zijn tot de in artikel 5 tweede en derde lid, genoemde omvang binnen de spoorzone toegestaan buiten het bebouwingsvlak.

wordt vervangen door:

  • 2. Kunstwerken en bouwwerken worden gebouwd binnen het daarvoor op de detailkaart aangeduide bebouwingsvlak, tenzij er sprake is van bouwwerken als bedoeld in artikel 5 tweede lid: deze bouwwerken zijn tot de in artikel 5 tweede lid, genoemde omvang binnen de spoorzone toegestaan buiten het bebouwingsvlak.

Artikel 5 Hoogten van sporen en spoorwegwerken

Artikel 5, vierde lid, van het Tracébesluit 2021:

  • 4. De maximale hoogte van bouwwerken, die binnen het ‘Bebouwingsvlak ETS’ liggen, bedraagt vanaf de voet gemeten 6 meter, exclusief constructies zoals antennes en luchtkokers.

wordt vervangen door:

  • 4. De maximale hoogte van bouwwerken, die binnen het ‘Bebouwingsvlak ETS’ liggen en met uitzondering van de gevallen zoals bedoeld in artikel 5, zesde lid, bedraagt vanaf de voet gemeten 6 meter, exclusief constructies zoals antennes, luchtkokers, airconditioning-, luchtbehandelingsinstallaties en zonnepanelen.

Aan artikel 5 van het Tracébesluit 2021 wordt een zesde lid toegevoegd:

  • 6. In afwijking van het gestelde onder het vierde lid bedraagt de maximale hoogte van bouwwerken, die binnen het ‘Bebouwingsvlak ETS’ liggen zoals aangegeven op detailkaart 6, 7 meter vanaf de voet gemeten, exclusief constructies zoals antennes, luchtkokers, airconditioning-, luchtbehandelingsinstallaties en zonnepanelen.

Artikel 6 Waterhuishoudkundige maatregelen

  • 1. Artikel 7, eerste lid, van het Tracébesluit 2021:

    • 1. Ter compensatie van watergangen die worden gedempt en ter compensatie van toename van verhard oppervlak wordt voorzien in de aanleg van circa 64 m2 nieuw wateroppervlak. De maatregelen zijn weergegeven in Tabel 2.

    wordt vervangen door:

    Ter compensatie van watergangen die worden gedempt en ter compensatie van toename van verhard oppervlak wordt voorzien in de aanleg van circa 64 m2 nieuw wateroppervlak en wordt circa 73 m2 gecompenseerd door gebruik te maken van het positieve saldo van de Waterbank Port of Amsterdam. De maatregelen zijn weergegeven in Tabel 2.

    Tabel 2 behorende bij artikel 7, eerste lid, van het Tracébesluit 2021:

    Tabel 2. Watercompensatie: opgave en maatregelen

    Peilgebied

    Demping

    Totaal nieuw wateroppervlak

    Noordzeekanaal

    64 m2

    64 m2

    wordt vervangen door:

    Tabel 2. Watercompensatie: opgave en maatregelen

    Peilgebied

    Demping water / toename verharding

    Compensatie water

    Wijze van compensatie

    Noordzeekanaal

    137 m2

    137 m2

    64 m2 nieuw wateroppervlak en 73 m2 door middel van positief saldo van de Waterbank Port of Amsterdam

Artikel 7 Schadevergoeding

Artikel 11 (Schaderegeling) van het Tracébesluit PHS Amsterdam Centraal is van overeenkomstige toepassing op het Tracébesluit PHS Amsterdam Centraal (wijziging 2024).

Artikel 8 Crisis- en herstelwet

Op het Tracébesluit PHS Amsterdam Centraal (wijziging 2024) is de Crisis- en herstelwet van toepassing.

Artikel 9 Slotbepaling

Dit Tracébesluit 2023 wordt aangehaald als: Tracébesluit PHS Amsterdam Centraal (wijziging 2024).

Vastgesteld op13 juni 2024.

De Minister van Infrastructuur en Waterstaat, M.G.J. Harbers

BEROEPSMOGELIJKHEID

De volgende (rechts)personen kunnen beroep instellen tegen het Tracébesluit PHS Amsterdam Centraal (wijziging 2024)

  • a. Belanghebbenden;

  • b. Niet-belanghebbenden die tijdig een zienswijze kenbaar hebben gemaakt of aan wie redelijkerwijs niet kan worden verweten geen zienswijze te hebben ingediend.

De termijn voor het indienen van een beroepschrift bedraagt zes weken met ingang van de dag na deze bekendmaking.

Een beroepschrift kan worden ingediend bij:

Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State

Postbus 20019

2500 EA Den Haag

of via het Digitaal Loket van de Raad van State. Dit is alleen mogelijk voor burgers.

Het beroepschrift dient ten minste de volgende onderdelen te bevatten:

  • • de naam en het adres van de indiener;

  • • de dagtekening;

  • • de vermelding om welk besluit het gaat;

  • • de redenen (gronden) waarom u beroep instelt;

  • • uw handtekening (het beroepschrift moet ondertekend zijn);

  • • zo mogelijk dient tevens een kopie te worden bijgevoegd van het besluit waartegen u beroep instelt.

CRISIS- EN HERSTELWET

Op dit besluit is afdeling 2 van hoofdstuk 1 van de Crisis- en herstelwet van toepassing. Dit betekent dat:

  • • de beroepsgronden in het beroepschrift moeten worden opgenomen;

  • • het beroep niet-ontvankelijk wordt verklaard indien binnen de beroepstermijn geen gronden zijn ingediend, en

  • • deze na afloop van de beroepstermijn niet meer kunnen worden aangevuld.

VOORLOPIGE VOORZIENING

Gelijktijdig met of na het indienen van een beroepschrift kunt u een verzoek doen tot het treffen van een voorlopige voorziening. Een voorlopige voorziening wordt alleen getroffen als een spoedeisend belang dit nodig maakt. Een dergelijk verzoek dient te worden gericht aan de Voorzitter van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State.

Het verzoek dient ten minste het volgende te bevatten:

  • • de naam en het adres van de indiener;

  • • de dagtekening;

  • • de vermelding om welk besluit het gaat;

  • • de redenen (gronden) van het beroep;

  • • waarom het nodig is om een voorlopige voorziening te treffen;

  • • uw handtekening (het verzoek moet ondertekend zijn);

  • • zo mogelijk dient tevens een kopie te worden bijgevoegd van het besluit waarvoor een voorlopige voorziening wordt gevraagd;

  • • een kopie van het beroepschrift.

Voor de behandeling bij de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State van het beroep en van het verzoek om een voorlopige voorziening is griffiegeld verschuldigd. Indien het beroep- of verzoekschrift in een vreemde taal is gesteld, en een vertaling voor een goede behandeling noodzakelijk is, dient de indiener van het beroep- of verzoekschrift zorg te dragen voor een vertaling.

WILT U DOCUMENTEN BEKIJKEN?

Alle documenten zijn digitaal te vinden op Platform Participatie. Het gaat dan om dit besluit, de bijlagen en de onderzoeksrapporten.

Op papier kunt u de documenten van donderdag 11 juli tot en met woensdag 21 augustus 2024 bekijken bij:

  • – Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Rijnstraat 8, 2515 XP Den Haag;

  • – Stadsloket Centrum, Amstel 1, 1011 PN Amsterdam;

  • – Stadsloket Oost, 1093 NG Amsterdam.

Neem vooraf telefonisch contact op met de locatie in verband met de openingstijden.

WILT U HULP VAN HET INFORMATIEPUNT DIGITALE OVERHEID?

Contact met de overheid gaat steeds vaker digitaal. Soms vinden mensen dit lastig. Kunt u wel wat hulp gebruiken of kent u iemand die hulp nodig heeft? Kom langs in de bibliotheek, bij het Informatiepunt Digitale Overheid.

De Informatiepunten Digitale Overheid zijn er voor mensen die moeite hebben met digitale dienstverlening en vragen hebben over het zaken doen met de overheid. De Informatiepunten zijn ondergebracht in de bibliotheken. U kunt hier zonder afspraak binnenlopen voor ondersteuning bij vragen over websites van de overheid, bijvoorbeeld voor het digitaal raadplegen van documenten behorend bij dit project of het digitaal indienen van een beroepschrift.

WILT U MEER INFORMATIE?

Meer informatie op Platform Participatie.

Vragen over het project? Ga naar www.prorail.nl/amsterdam of stuur uw vragen naar phs-amsterdam@prorail.nl.

Naar boven