Instelling tijdelijk gebied met beperkingen Aachen, Ministerie van Defensie

10 mei 2023

Kenmerk BS2023014218

Nummer: MLA/101/2023

De Minister van Defensie,

Handelende in overeenstemming met de Minister van Infrastructuur en Waterstaat;

Gelezen het verzoek van het Hoofd Airspace Management Cell Nederland van 3 mei 2023;

Gelet op artikel 9 van het Besluit luchtverkeer 2014;

Besluit:

Artikel 1

• 1. Ten behoeve van “Karlspreis-Verleihung” te Aken, Duitsland, wordt als veiligheidsgebied het tijdelijk gebied met beperkingen (TGB) Aachen aangewezen, begrensd door de volgende coördinaten en hoogten:

  TGB Aachen

  Van 51°16'29.48"N 006°07'28.88"E, langs de Duits/Nederlandse grens in zuidelijke richting naar 50°15'15.91"N 006°01'15.38"E, via de Belgisch/Nederlandse grens in westelijke richting naar 51°11' 43.83" N 005°39' 15.52" E, via een cirkelboog met een straal van 30 nautische mijl rondom coördinaat 50°46'34.00"N 006°05'02.00"E met de wijzers van de klok terug naar 51°16'29.48"N 006°07'28.88"E, van grondniveau tot FL100 (zie figuur).

• 2. Het TGB wordt ingesteld op zondag 14 mei 2023 van 11:00 uur tot 20:00 uur lokale tijd.

  

  FIGUUR: TGB Aachen

Artikel 2

Voor het gebruik van het TGB Aachen gelden de volgende voorwaarden:

• a. de uitvoering van andere dan bij de inzet betrokken vluchten in het TGB is niet toegestaan, met uitzondering van door tussenkomst van MILATCC Schiphol, gecoördineerde HEMS- en SAR-vluchten en vluchten van de Landelijke Eenheid, Dienst Infrastructuur, afdeling Luchtvaart, of gecoördineerde vluchten door luchtvaartuigen die vooraf toestemming hebben verkregen van MILATCC Schiphol en/of Beek Tower/Approach;

• b. de uitvoering van vluchten binnen een straal van 10 nautische mijl rondom coördinaat 50°46'34.00"N 006°05'02.00"E is niet toegestaan, met uitzondering van HEMS- en SAR-vluchten en bij de inzet betrokken vluchten.

• c. Gezagvoerders van vluchten als genoemd in onderdeel a en b, dienen voorafgaand aan het binnenvliegen van het TGB Aachen radiocontact te hebben met MILATCC Schiphol en/of Beek Tower/Approach en dienen te voldoen aan de voorwaarden die zijn gesteld door de genoemde luchtverkeersleidingsinstantie.

• d. tijdens het vliegen binnen het TGB Aachen maakt de gezagvoerder gebruik van een SSR-transponder met mode S of modes A en C;

• e. De verantwoordelijke luchtverkeersleidings-instantie coördineert vluchten die het TGB willen doorkruisen vooraf met FEZ Aachen. IFR vluchten van en naar de luchthavens Eindhoven, Geilenkirchen, Aachen en Luik en vluchten boven FL080 hoeven niet met FEZ Aachen gecoördineerd te worden.

Artikel 3

Deze beschikking treedt in werking met ingang van zondag 14 mei 2023 en vervalt met ingang van maandag 15 mei 2023.

Deze beschikking zal achteraf met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst en zal vooraf bekend worden gemaakt door middel van een NOTAM.

De Minister van Defensie, voor deze, De Directeur Militaire Luchtvaart Autoriteit, J.P. Apon Commodore

Tegen dit besluit kan, ten aanzien van de tijd en locatie dat het TGB wordt ingesteld, op grond van de Algemene wet bestuursrecht binnen 6 weken na de dag waarop dit besluit is bekendgemaakt, een bezwaarschrift worden ingediend. Dit bezwaarschrift kan digitaal of schriftelijk worden ingediend. Het digitale bezwaarschrift dient te worden ingediend via www.defensie.nl/bezwaarJDV. Het schriftelijke bezwaarschrift dient te worden gericht aan de Minister van Defensie, Dienstencentrum Juridische Dienstverlening, ter attentie van de Commissie advisering bezwaarschriften Defensie, MPC 55A, Postbus 90004, 3509 AA Utrecht. Het bezwaarschrift dient te zijn ondertekend en moet ten minste bevatten: de naam en het adres van de indiener; de dagtekening; een omschrijving van de beschikking waartegen het bezwaar is gericht en de gronden van het bezwaar. Indien onverwijlde spoed dat vereist, is het mogelijk een voorlopige voorziening te vragen bij de president van de rechtbank die bevoegd is. In dat geval is griffierecht verschuldigd. Voorwaarde is dat een bezwaarschrift is ingediend.

TOELICHTING

Op 14 mei vindt in Aken, Duitsland de "Karlspreis-Verleihung" plaats. Het is een internationaal evenement met een groot aantal politieke vertegenwoordigers. Om een veilige ceremonie en de veiligheid van de hoger bedreigde aanwezigen te garanderen, is de politie van Noordrijn-Westfalen belast met het algemene veiligheidsconcept. In dit verband gaat de Duitse justitie het luchtruim in een gebied van 30NM rond Aken afzetten. Nederland is verzocht om mee te werken aan het instellen de van luchtruimbeperkingen voor dit evenement binnen de Amsterdam FIR. Zowel het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat als het Ministerie van Defensie zijn betrokken bij de coördinatie.

Binnen het gebied is al het burgerluchtvaartverkeer verboden met uitzondering van HEMS- en SAR-vluchten en reguliere lijnvluchten van en naar internationale luchthavens binnen de invloedsfeer van het gebied. Binnen een straal van 10 nautische mijl rondom coördinaat 50°46'34.00"N 006°05'02.00"E is de uitvoering van vluchten verboden, met uitzondering van door tussenkomst van MILATCC Schiphol gecoördineerde HEMS- en SAR-vluchten en bij de inzet betrokken vluchten.

De vluchten worden door de regulier verantwoordelijke luchtverkeersdienstverlener afgehandeld. De luchtverkeersdienstverlener meldt vluchten die het TGB willen doorkruisen aan FEZ Aachen (politie coördinatiecentrum). Relevante telefoonnummers worden daags voor de activatie van het gebied bekend gesteld.

Hoewel het betreffende luchtruim civiel beheerd wordt en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat belast is met het afgeven van een beschikking voor een tijdelijk gebied met beperkingen (TGB), is Defensie verzocht om vanwege het heimelijke karakter en de beperkte verwerkingstijd een NATOPS TGB in te stellen. Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat draagt door tussenkomst van het Hoofd Airspace Management Cell zorg voor de algehele afstemming van het gebied met de relevante stakeholders.