Aanwijzen parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische voert
uigen in de
Gasthuisstraat
te
Kaatsheuvel
.
Het afdelingshoofd Infra van de gemeente Loon op Zand;
GELET OP:
Het bepaalde in de Wegenverkeerswet 1994, het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer, het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) en de Algemene wet bestuursrecht;
Het besluit van het college van burgemeester en wethouders van 3 maart 2020, waarbij de bevoegdheid tot het nemen van verkeersbesluiten en het verlenen van ontheffingen is gemandateerd aan het afdelingshoofd Infra;
OVERWEGENDE:
dat in mei 2021 een verzoek is ingediend voor het plaatsen van oplaadpalen en het aanwijzen van parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische voertuigen in de Gasthuisstraat te Kaatsheuvel;
dat door de aanvragers voldoende is aangetoond dat er behoefte bestaat aan oplaadpalen met parkeerplaats voor het opladen van elektrische voertuigen;
dat in deze behoefte niet kan voorzien door reeds aanwezige oplaadpalen in de nabije omgeving (< 300 meter) of door parkeer- en oplaadmogelijkheden op eigen terrein;
dat het gebruik van elektrische voertuigen bijdraagt aan een schonere lucht, minder uitstoot van CO² en minder geluidsoverlast;
dat de Gasthuisstraat een gebiedsontsluitingsweg is en gelegen in de bebouwde kom van Loon op Zand;
dat de Gasthuisstraat in beheer en onderhoud is van de gemeente Loon op Zand;
dat de parkeerdruk in de Gasthuisstraat het toelaat dat er vier parkeerplaatsen worden aangewezen voor het opladen van elektrische voertuigen;
dat deze maatregel – met verwijzing naar artikel 2, van de Wegenverkeerswet 1994- strekt tot het in stand houden van de weg en waarborgen van de bruikbaarheid daarvan en het bevorderen van doelmatig en zuinig energieverbruik;
dat niet is gebleken dat belanghebbende onevenredig worden benadeeld door de genoemde verkeersmaatregel, dan wel dat door de te treffen verkeersmaatregel een onduidelijke verkeerssituatie zal ontstaan;
UIT OOGPUNT VAN:
- Het verzekeren van de veiligheid op de wegen;
- Het beschermen van de weggebruikers en passagiers;
- Het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;
- Het verkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade;
GEHOORD:
Overeenkomstig artikel 24 van het BABW heeft overleg plaatsgevonden met de Politie-verkeersadviseur(s), gemandateerde(n) van de Politie-eenheden Hart van Brabant en de Baronie, waarbij deze heeft aangegeven met het voorgenomen verkeersbesluit te kunnen instemmen.