Staatscourant van het Koninkrijk der Nederlanden
| Datum publicatie | Organisatie | Jaargang en nummer | Rubriek |
|---|---|---|---|
| Utrecht | Staatscourant 2021, 28066 | Verkeersbesluiten |
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.
U bent hier:
| Datum publicatie | Organisatie | Jaargang en nummer | Rubriek |
|---|---|---|---|
| Utrecht | Staatscourant 2021, 28066 | Verkeersbesluiten |
2021-05-29 Londenstraat e.o., Leidsche Rijn, Parkeergelegenheid Deelauto, Verkeersmaatregelen Gemeente Utrecht

Betreft: het intrekken c.q. vaststellen van diverse verkeersmaatregelen
Burgemeester en Wethouders van Utrecht;
het gewenst is de hierna volgende verkeersmaatregelen in te trekken, c.q. vast te stellen;
de hierna te noemen wegen zijn gelegen binnen de bebouwde kom van deze gemeente en bij de gemeente in beheer en onderhoud zijn;
met deze verkeersmaatregel de door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet Milieubeheer voorkomen of beperkt wordt (art. 2 lid 2a);
op grond van artikel 15, eerste lid, van de WVW 1994 een verkeersbesluit genomen moet worden voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het BABW genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd;
het stimuleren van het autodelen binnen het gemeentelijk beleid past om de automobiliteit terug te dringen en zo de leefbaarheid, bereikbaarheid en luchtkwaliteit te verbeteren. Het concept deelauto leidt immers tot daling van het autobezit, daling van het aantal gereden kilometers, vermindering van de CO² uitstoot en vermindering van de parkeerdruk;
de locatie van de deelauto’s uitnodigend moet zijn voor bedrijven en bewoners om gemakkelijk te kunnen deelnemen aan de deelauto en hun mobiliteit op deze manier te verduurzamen;
mogelijk de parkeerdruk op korte termijn toeneemt, maar onderzoek heeft echter uitgewezen dat een deelauto op termijn twee tot drie reguliere auto’s vervangt;
er overeenkomstig artikel 24 BABW overleg heeft plaatsgevonden met de korpschef van de politie over de hierna te noemen verkeersmaatregelen;
op het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV 1990);
op de Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994);
op het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW);
met ingang van 4 juni 2021 voor onderstaande locaties de aangegeven verkeersmaatregelen in te trekken c.q. vast te stellen:
Londenstraat (tegenover huisnummer 138; wegvak: tussen Grauwaartsingel en Dublinstraat, één plek
Kees van Dongensingel (ter hoogte van huisnummer 100; wegvak: tussen en Jopie Huismanstraat Eschersingel en Jopie Huismanstraat , één plek)
Derde Westerparklaan: (ter hoogte van huisnummer 303; wegvak, tussen Dudoksingel en Het Zand, één plek)
Derde Oosterparklaan: (ter hoogte van huisnummer 38; wegvak, tussen Saffraanweg en Mosterdweg, één plek)
Langerakbaan: (ter hoogte van huisnummer 507-601; wegvak, tussen Langerakbaan en Busbaan Langerak, één plek)
Oscar Hammersteinstraat: (ter hoogte van zijkant Musicalkade huisnummer 1; wegvak, tussen Richard Rodgersstraat en Musicalkade, één plek)
Musicallaan: (ter hoogte van huisnummer 75, wegvak, tussen Ella Fitzgeraldplen en Jazzboulevard, één plek)
Jazzsingel: (tegenover huisnummer 88 ; wegvak: tussen Sigmund Rombergstraat en Burt Bacharachstraat, één plek)
Louis Armstrong Boulevard: (tegenover huisnummer 2; wegvak: tussen Musicallaan en Ella Fitzgeraldplein, één plek)
Edmond Audranstraat: (ter hoogte van huisnummer 233; wegvak, tussen Operettelaan en Hof ter Weydeweg, één plek)
Paul Burkhardplantsoen: (ter hoogte huisnummer 10; wegvak, tussen Operettelaan en Paul Burkhardplantsoen, één plek)
Aureliahof: (ter hoogte van huisnummer 28; wegvak: tussen Vlindersingel en Aureliahof, één plek)
Vaststellen: Parkeergelegenheid alleen bestemd voor vergunninghouders (E9), volgens bijlage I van het RVV 1990 met het onderbord "Deelauto"
Burgemeester en wethouders van Utrecht,
Manager Stedenbouw en Mobiliteit
Deze beslissing is digitaal tot stand gekomen en is om die reden niet ondertekend. In een formele en beveiligde omgeving is vastgelegd dat de beslissingsbevoegde akkoord is met de inhoud van dit document en de bekendmaki ng daarvan.
Gepubliceerd op 3 juni 2021 in de Staatscourant.
Nadere informatie met betrekking tot de hiervoor genoemde verkeersmaatregelen kan worden verkregen bij Ontwikkelorganisatie Ruimte, Gilde Stedenbouw en Mobiliteit, Team Verkeersmaatregelen, telefoon 06-42 239 579 of per mail: verkeersmaatregelen@utrecht.nl
Vindt u het besluit om bepaalde reden onjuist?
Als u vindt dat het besluit onjuist is, dan kunt u bezwaar maken. U kunt uw bezwaar digitaal indienen. Daarvoor kunt u alleen gebruik maken van het door de gemeente beschikbaar gestelde digitale formulier. Dit vindt u op www.utrecht.nl/bezwaar. U kunt het bezwaar niet per e-mail insturen.
Maakt u liever per brief bezwaar, dan kunt u uw bezwaarschrift sturen aan het college van burgemeester en wethouders, Afdeling Juridische Zaken, Postbus 16200, 3500 CE Utrecht. In het bezwaarschrift dient u in ieder geval het volgende te vermelden: uw naam en adres, de datum, een telefoonnummer waarop u tijdens kantooruren te bereiken bent, een omschrijving van het betreffende besluit en de reden van het bezwaar. Wij adviseren u zo mogelijk een kopie van het besluit bij te voegen.
Vergeet niet het bezwaarschrift te ondertekenen.
Let op: u moet een bezwaarschrift binnen zes weken na de publicatie in de Staatscourant indienen.
Kopieer de link naar uw clipboard
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2021-28066.html
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.