Gelet op:
-artikel 18 aanhef en onder d. en gelet op artikel 15, lid 1 van de Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994);
-de bepalingen in het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV 1990);
-artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW);
-de Algemene wet bestuursrecht (Awb);
-de Mandaatregeling Zevenaar 2020, vastgesteld 17 december 2019 en ingaande 1 januari 2020;
Stellen maatregelen voor op de Bemsingel nabij de Brede school Groot Holthuizen met als doel:
1- Het verzekeren van de veiligheid op de weg;
2-Het beschermen van weggebruikers en passagier;
3- Het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;
4- Het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;
Motivering,
1- Dat genoemde weg een weg is als bedoeld in artikel 18 lid 1 onder d van de Wegenverkeerswet 1994;
2- Ingevolge artikel 24 van het BABW heeft er overleg plaatsgevonden met een door de Korpschef van Politie gemandateerde verkeersspecialist van de eenheid Oost Nederland;
3- Dat overleg is geweest met het bestuur, ouderraad van de Brede school en de adviesraad van de wijk Groot Holthuizen, en dat zij kunnen instemmen met de voorgestelde maatregelen;
Overwegingen,
1-Dat de huidige situatie op het kruispunt Bemlaan, Bemsingel, waarbij alleen de fietsoversteek in de voorrang zit, geen duidelijkheid schept over de voorrangsituatie voor de voetgangers;
2-Dat beide oversteken worden gebruikt door kwetsbare jonge kinderen die naar- en van school gaan;
3- Dat de Bemsingel en de Bemlaan binnen een 30 km/h zone ligt, binnen een 30 km/h zijn in beginsel geen voorrangswegen of -kruispunten. Uitzonderingen hierop vormen hoofdfietsroutes en busroutes: daarop zijn voorrangskruispunten toegestaan. Deze oversteeksituatie ligt in een hoofdfietsroute en ook een hoofdlooproute;
4- Dat regelmatig controles zijn uitgevoerd op het gedrag van fietsers, voetgangers en automobilisten en daaruit bleek dat met name de automobilisten verschillend reageren wie zij nu voorrang moeten verlenen;