Aanwijzen parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische voertuigen in de Schutsboomstraat te Loon op Zand.
Het afdelingshoofd Infra van de gemeente Loon op Zand;
GELET OP:
het bepaalde in de Wegenverkeerswet 1994, het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer, het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) en de Algemene wet bestuursrecht;
het besluit van het college van burgemeester en wethouders van 24 januari 1995, waarbij de bevoegdheid tot het nemen van verkeersbesluiten en het verlenen van ontheffingen, per 18 maart 2008, is gemandateerd aan het afdelingshoofd Infra;
het beleid inzake de toekenning van een gereserveerde gehandicapten parkeerplaats, zoals dit door het college van burgemeester en wethouders op 20 mei 2003 is vastgesteld;
OVERWEGENDE:
dat op 7 februari 2020 een verzoek is ingediend voor het plaatsen van een oplaadpaal en het aanwijzen van een parkeerplaats voor het opladen van elektrische voertuigen nabij de woning Banierstraat 10 te Loon op Zand;
dat door de aanvrager voldoende is aangetoond dat er behoefte bestaat aan een oplaadpaal met parkeerplaats voor het opladen van elektrische voertuigen;
dat in deze behoefte niet kan voorzien door reeds aanwezige oplaadpalen in de nabije omgeving (< 300 meter) of door parkeer- en oplaadmogelijkheden op eigen terrein;
dat het gebruik van elektrische voertuigen bijdraagt aan een schonere lucht, minder uitstoot van CO² en minder geluidsoverlast;
dat de Schutsboomstraat een erftoegangsweg is en gelegen in de bebouwde kom van Loon op Zand;
dat de Schutsboomstraat in beheer en onderhoud is van de gemeente Loon op Zand;
dat de parkeerdruk in de Schutsboomstraat het toelaat dat er twee parkeerplaatsen worden aangewezen voor het opladen van elektrische voertuigen;
dat deze maatregel – met verwijzing naar artikel 2, van de Wegenverkeerswet 1994- strekt tot het in stand houden van de weg en waarborgen van de bruikbaarheid daarvan en het bevorderen van doelmatig en zuinig energieverbruik;
dat niet is gebleken dat belanghebbende onevenredig worden benadeeld door de genoemde verkeersmaatregel, dan wel dat door de te treffen verkeersmaatregel een onduidelijke verkeerssituatie zal ontstaan;
UIT OOGPUNT VAN:
- Het verzekeren van de veiligheid op de wegen;
- Het beschermen van de weggebruikers en passagiers;
- Het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;
- Het verkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade;
GEHOORD:
Overeenkomstig artikel 24 van het BABW heeft overleg plaatsgevonden met de Politie-verkeersadviseur(s), gemandateerde(n) van de Politie-eenheden Hart van Brabant en de Baronie, waarbij deze heeft aangegeven met het voorgenomen verkeersbesluit te kunnen instemmen.