Verkeersbesluit

Burgemeester en wethouders;

Gereserveerde parkeerplaatsen t.b.v. het opladen van elektrische personenauto’s

Overwegende dat:

• op 25 augustus 2015 het oplaadpuntenbeleid gemeente Dongen is vastgesteld;

• het gebruik van elektrisch aangedreven auto’s in opkomst is;

• elektrisch aangedreven auto’s vooralsnog een beperkte actieradius hebben;

• het gewenst is dat op diverse plaatsen in de gemeente oplaadpunten voor elektrisch

• aangedreven auto’s worden ingericht;

• het gebruik van elektrisch aangedreven vervoermiddelen een bijdrage kan leveren aan het

• verbeteren van het milieu, o.a. door vermindering van schadelijke uitstoot van

• verbrandingsgassen en door een lagere geluidsproductie;

• dit een reden is om ten aanzien van elektrisch aangedreven auto’s een privilegebeleid te

• voeren;

• het gewenst is dat de oplaadpunten uitsluitend mogen worden gebruikt door personenauto’s

• die daadwerkelijk worden opgeladen en dat voor andere groepen weggebruikers ter plaatse

• een parkeerverbod geldt;

• in het RVV 1990 vooralsnog geen bord voor elektrische voertuigen is vastgelegd waaraan

• een parkeerverbod voor andere voertuigen is gekoppeld;

• hierin door middel van het toepassen van bord E4 met daaronder een bord met daarop het

• doel van het parkeren kan worden voorzien, mits op dit onderbord een duidelijke

• omschrijving of herkenbare afbeelding van de betreffende voertuigcategorie of groep

• voertuigen staat;

• een aanvraag voor een publieke laadpaal is ingediend bij Allego BV door een bewoner

• Oudstraat

• met Allego BV een overeenkomst publieke laadpalen is gesloten;

• de voorgenomen locatie is beoordeeld door Allego BV op basis van het oplaadpuntenbeleid;

• een oplaadpunt voor elektrische auto’s aan de Rietveldstraat eenvoudig kan worden

• gerealiseerd;

• het aantal oplaadpunten voor elektrische auto’s in de gemeente Dongen de komende jaren

• zal worden uitgebreid;

• een oplaadpunt voor elektrische auto’s bestaat uit een zuil met een hoogte van ca. 1,50

• meter en een doorsnede van ca. 0,50 meter;

• vanuit een zuil twee oplaadplaatsen worden gefaciliteerd;

• er voldoende parkeercapaciteit in de directe nabijheid van beoogde locatie aanwezig is;

• bij de voorbereiding van dit besluit niet gebleken is dat voor een belanghebbende

• onevenredig nadeel zal ontstaan door deze verkeersmaatregel;

• zodoende geen reden bestaat af te zien van deze verkeersmaatregel;

Gelet op:

• het bepaalde in de artikelen 2, 15 en 18 van de Wegenverkeerswet 1994;

• het bepaalde in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990);

• het bepaalde in het Besluit administratieve bepalingen inzake wegverkeer (BABW);

• het oplaadpuntenbeleid gemeente Dongen, vastgesteld op 8 juli 2014.

Besluiten:

Conform bijgevoegd beeldmateriaal twee openbare parkeerplaatsen aan de Rietveldstraat te

reserveren voor personenauto's welke uitsluitend mogen worden gebruikt voor het

daadwerkelijk en bij voortduring opladen van elektrische personenauto’s.

Op basis van de huidige behoefte wordt vooralsnog 1 parkeerplaats voorzien van het

verkeersbord E4 voorzien van de onderborden met de tekst opladen elektrische voertuigen en

een pijl in de richting van de bestemde locatie. Naar gelang de behoefte wordt op termijn de 2e

gereserveerde parkeerplaats geëffectueerd door het onderbord te voorzien van 2 pijlen

verwijzende naar de bestemde parkeerplaatsen.

Besluit d.d. 3 december 2019

Het verkeersbesluit ligt ter inzage in de periode vanaf 12 december op het gemeentehuis van Dongen bij de balie

Bouwen en Milieu. Als u het niet eens bent met het verkeersbesluit, kunt u binnen zes weken na publicatiedatum een

gemotiveerd bezwaarschrift o.v.v. zaaknummer 79102 indienen via info@dongen.nl . Kunt u niet digitaal reageren, dan

kunt u bezwaarschrift per post toesturen aan de gemeente Dongen.

Hoogachtend,

Burgemeester en wethouders van Dongen,

Namens dezen, K.H. Naaijkens

Beleidsadviseur