Op grond van artikel 18, eerste lid, onder b, van de Wegenverkeerswet 1994 is de gedeputeerde staten bevoegd dit verkeersbesluit te nemen. Het betreft namelijk verkeer op wegen onder beheer van de provincie Groningen.
Overwegingen ten aanzien van het besluit:
Krachtens artikel 15 lid 1 van de Wegenverkeerswet 1994 dient er een verkeersbesluit te worden genomen voor de plaatsing van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer opgenomen verkeerstekens, evenals voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.
Met het verkeersbesluit wordt beoogd:
- •
Het verzekeren van de veiligheid op de weg;
- •
Het beschermen van weggebruikers en passagiers;
- •
Het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;
- •
Het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;
- •
Het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade.
Met de aanleg van de ovonde wordt de verkeersveiligheid verhoogd doordat het gemotoriseerde verkeer op de N360 snelheid moet minderen omdat het verkeer op de ovonde voorrang heeft. Aan de westzijde van de ovonde wordt een fietsoversteek gecreëerd door het plaatsen van middengeleiders op de weg. Hiermee wordt een veilige oversteek gecreëerd voor de fietsers, omdat het doorgaande gemotoriseerde verkeer de fietsers beter zien aankomen.
Advies:
Conform artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer is er overleg geweest met de Politie Noord-Nederland, DROS Infra/Verkeersadvies, die bij de brief van 26 juli 2019, kenmerk #6735-20190719000065 heeft bericht geen bezwaar tegen het toepassen van de voorgenomen verkeerstekens.
BESLUIT
Op grond van voorgaande overwegingen is de gedeputeerde staten van de provincie tot het besluit gekomen de navolgende verkeerstekens te plaatsen overeenkomstig de bij dit besluit behorende tekening ' Bebording ovonde N360 Fledderbosweg.pdf '. Namelijk:
- •
Twee borden D2, voor alle bestuurders het bord voorbij te gaan (passeren) aan de zijde die de pijlen aangeven;
- •
Drie borden G12a, een verplicht fiets/bromfietspad;
- •
Twee borden B1, een voorrangsweg;
- •
Twee borden A1-60, maximum toegestane snelheid 60 km/u;
- •
Eén bord A2-60, einde maximum toegestane snelheid 60 km/u;
- •
Eén bord A1-60zb, zonebord maximum toegestane snelheid 60 km/u;
- •
Eén bord A2-60zb, zonebord einde maximum toegestane snelheid 60 km/u;
- •
Negen borden B6, verlenen van voorrang aan de bestuurders op de kruisende weg;
- •
Drie borden D01, verplichte rijrichting rotonde;
- •
Twee borden J9, vooraanduiding rotonde;
- •
Twee onderborden OB401-150, afstandsaanduiding 150 meter;
- •
Haaientanden om de voorrang op de aansluitende weg en het aansluitende (brom) fietspad te regelen.
De verkeerstekens worden geplaatst overeenkomstig de voorschriften van het Uitvoeringsbesluit BABW / RVV 1990.
Openbare bekendmakingen
Dit besluit bekend te maken in de Staatscourant (zie www.officielebekendmakingen.nl/Staatscourant/Op Rubriek/Verkeersbesluiten) en in het huis-aan-huisblad de Groninger Gezinsbode. Het besluit en de bekendmaking zijn ook in te zien op www.provinciegroningen.nl/actueel/bekendmakingen.