Overwegingen ten aanzien van het besluit
* dat de aan te wijzen locatie in beheer en eigendom is van de gemeente Scherpenzeel;
* dat krachtens artikel 2 lid 1 van de Wegenverkeerswet 1994 met onderhavig verkeersbesluit wordt beoogd:a. het verzekeren van de veiligheid op de weg; b. het beschermen van weggebruikers en passagiers; c. het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; d. het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;
* dat krachtens artikel 15 lid 1 van de Wegenverkeerswet 1994 een verkeersbesluit dient te worden genomen voor de plaatsing van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer opgenomen verkeerstekens, evenals voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd;
* in artikel 15, lid 2 van de Wegenverkeerswet is opgenomen dat voor het plaatsen of verwijderen van (fysieke) maatregelen die leiden tot een beperking of uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers die gebruik kunnen maken van een weg een verkeersbesluit is vereist.
* het treffen van een verkeersmaatregel een normale maatschappelijke ontwikkeling is waarmee een ieder kan worden geconfronteerd en waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van betrokkenen behoren te blijven;
Motivering
* Op dit moment vallen er acht parkeerplaatsen onder de huidige parkeerschijfzone aan de Molenweg.
* Gebleken is dat er door langparkeerders sprake is van hoge parkeerdruk op werkdagen.
* Bovenstaande is onwenselijk, gelet op de parkeermogelijkheden voor bezoekers van het gezondheidscentrum.
* Met het uitbreiden van de parkeerschijfzone wordt kort parkeren bevorderd en ontstaan er meer parkeerplaatsen specifiek voor bezoekers van het gezondheidscentrum.
* De beschikbare capaciteit wordt hierdoor optimaal benut en de doorloopsnelheid van het parkeren wordt verhoogd.
* Voor omwonenden en bezoekers/personeel van het gezondheidscentrum is er op acceptabele loopafstand (enkele tientallen meters) voldoende parkeerplaatsen beschikbaar voor langdurig parkeren.
* Door invoering van de parkeerschijfzone te beperken van 8.00 – 17.00 op werkdagen kan één ieder buiten deze periode op reguliere wijze gebruik kan maken van de parkeerplaatsen.
* Door het uitbreiden van de parkeerschijfzone met beperking worden de belangen van anderen niet onevenredig geschaad.
Om deze redenen is het gewenst om de parkeerschijfzone aan de Molenweg uit te breiden op het onderhavig weggedeelte.
Overeenkomstig artikel 24 van het Besluit Administratieve bepalingen inzake het wegverkeer is overleg gepleegd met de Korpschef van Politie Oost Nederland, namens die de verkeersadviseur C.J. van Triest.
De bekendmaking van het onderhavige verkeersbesluit met de daarop betrekking hebbende stukken en de mogelijkheid bezwaar kenbaar te maken, wordt gepubliceerd in de Staatscourant.
Besluit
Op grond van vorenstaande overwegingen besluiten Burgemeester en Wethouders om de parkeerschijfzone uit te breiden, middels modelbord E10zb en E11ze (parkeerschijfzone) van eerder vermelde verkeersmaatregel aangevuld met onderbord, zoals aangegeven in de bijlage behorende bij dit besluit.
Dit besluit treedt in werking nadat dit bekend is gemaakt.