Kenmerk: AU18.06953 / Stadsbeheer
Bevoegdheid
Op grond van artikel 18, lid 1, sub d, van de Wegenverkeerswet 1994 (WVW) is het college van burgemeester en wethouders bevoegd tot het nemen van verkeersbesluiten.
Grondslag
Op grond van artikel 15, eerste lid, van de WVW moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.
Adviezen
Conform artikel 24 BABW is over het nemen van het verkeersbesluit overleg gepleegd met een Verkeersadviseur van de politie Eenheid Noord-Holland, daartoe gemandateerd door de Korpschef van de politie. De politie heeft een positief advies uitgebracht over dit verkeersbesluit.
Motivering
Op dit moment is het grootste gedeelte van de PWA-Singel een 30km-zone. Alleen het weggedeelte voor huisnummers 114 t/m 166 is nog 50km-gebied. Om dit weggedeelte naar dit type zone aan te passen, moeten snelheidsremmende maatregelen worden aangebracht, zodat de snelheid ca. 30 km/uur bedraagt. Om aan te geven dat het hier gaat om een 30-km zone moeten ook verkeersborden worden geplaatst. Voor het plaatsen van de borden is een verkeersbesluit nodig; het college van B&W is bevoegd tot het nemen van dit verkeersbesluit.
Overwegingen
Dit gedeelte van de PWA-Singel is een ontbrekende schakel in de zonering. De overige gedeelten van de Singel zijn in een eerder stadium al heringericht als 30km-zone.
Voor een veilige afwikkeling van het verkeer binnen het verblijfsgebied van de Prins Willem-Alexander Singel en in het kader van de volgende belangen uit artikel 2 van de Wvw 1994 zijn maatregelen gewenst:
- het verzekeren van de veiligheid op de weg;
- het beschermen van de weggebruikers.
In dat kader is het logisch dat het weggedeelte van de PWA-Singel tussen huisnummer 114 en 166 wordt heringericht als 30km-zone.