Overwegingen ten aanzien van het besluit
Burgemeester en wethouders van Berkelland;
Overwegende dat het college, gelet op artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994) bevoegd is om verkeersbesluiten te nemen;
gelet op het Mandaadbesluit 2017 waarbij de bevoegdheid tot het nemen van verkeersbesluiten als bedoeld in artikel 18 WVW 1994 is gemandateerd;
dat ingevolge artikel 15, eerste lid, van de WVW 1994 juncto artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW) voor het plaatsen en het verwijderen van verkeerstekens (inclusief onderborden) een verkeersbesluit vereist is. Op grond van artikel 15, lid 2, van de WVW 1994 is voor infrastructurele maatregelen die leiden tot een beperking van het aantal categorieën weggebruikers dat van een weg gebruik kan maken ook een verkeersbesluit vereist;
gezien het feit dat in de voormalige Rabobank op de hoek Nieuwstraat / J.W. Hagemanstraat een gezondheidscentrum gevestigd is waarin ook twee huisartsen een praktijk uitoefenen is het gewenst de strook voor laden en lossen van de Rabobank aan de Nieuwstraat te bestemmen als twee aangewezen parkeerplaatsen voor de twee huisartsen. In spoedeisende gevallen is daardoor gewaarborgd dat de huisartsen te aller tijde vrij weg kunnen rijden.
overwegende dat de twee parkeerplaatsen aan Nieuwstraat onder beheer is van de gemeente Berkelland en dat het college van burgemeester en wethouders van Berkelland derhalve bevoegd is tot het nemen van het verkeersbesluit;
dat in artikel 2 van de WVW 1994 de belangen vermeld staan welke aan een verkeersbesluit ten grondslag mogen liggen; ten aanzien van het onderhavige verkeersbesluit zijn de volgende belangen van toepassing:
- het verzekeren van de veiligheid op de weg;
- het beschermen van weggebruikers en passagiers.
met het onderhavige verkeersbesluit wordt de vrijheid van het verkeer ingeperkt; gelet op het belang van de verkeersveiligheid dient het belang van het waarborgen van de vrijheid van het verkeer daaraan in dezen ondergeschikt te zijn;
gelet op het structurele overleg met de regionale politie, zoals is voorgeschreven in artikel 24 van het BABW;
gelet op de bepalingen in de Wegenverkeerswet 1994, het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 en het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer;