Kennisgeving in het kader van de uitvoering van het project Weguitbreiding Schiphol – Amsterdam – Almere, Rijkswaterstaat

Op grond van artikel 20 van de Tracéwet bevordert de Minister van Infrastructuur en Milieu een gecoördineerde voorbereiding van de besluiten op de aanvragen om vergunningen en van de overige ambtshalve te nemen besluiten met het oog op de uitvoering van een Tracébesluit. Op dit besluit is de Crisis- en herstelwet van toepassing.

In het kader van deze coördinatie geeft de Minister van Infrastructuur en Milieu kennis van het feit dat het volgende ontwerpbesluit is genomen.

Welk ontwerpbesluit is genomen en ligt ter inzage?

Voor de uitvoering van het Tracébesluit Weguitbreiding Schiphol – Amsterdam – Almere (SAA) is onderstaand ontwerpbesluit genomen, overeenkomstig de procedure van artikel 20, lid 4, van de Tracéwet in samenhang met afdeling 3.4 van de Algemene wet bestuursrecht.

Het betreft een ontwerpbesluit op aanvraag van aannemerscombinatie IXAS Gaasperdammerweg B.V. voor een watervergunning van het Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht als bedoeld in hoofdstuk 6 van de Waterwet voor het uitvoeren van de volgende handelingen (zoals bedoeld in de Keur AGV 2011) in de kern- en beschermingszone van diverse waterkeringen en een primaire watergang:

  • – het bouwen van een spoorviaduct;

  • – het afgraven en ophogen met zand;

  • – het dempen van oppervlaktewater;

  • – het aanleggen van een tijdelijke duiker (tot uiterlijk 31 december 2015);

  • – het aanbrengen van verhard oppervlak,

in verband met het bouwen van een spoorviaduct en het realiseren van een werkterrein ter hoogte van de kruising van de spoorlijn Utrecht – Amsterdam met de A9 (Gaasperdammerweg) in Amsterdam (kadastraal bekend gemeente Amsterdam, sectie M, nummer 754).

Rijkswaterstaat verbreedt de komende jaren de A9 tussen de knooppunten Holendrecht en Diemen (Gaasperdammerweg). De werkzaamheden aan de A9 maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol – Amsterdam – Almere (SAA). De extra rijstroken zorgen ervoor dat de doorstroming verbetert, en daarmee de bereikbaarheid van de noordelijke Randstad. Ook wordt de leefbaarheid in de omgeving vergroot; er wordt een circa 3 km lange tunnel gebouwd die zorgt voor schonere lucht en minder geluid. Het werk aan de Gaasperdammerweg is klaar in 2020.

De werkzaamheden aan de A9 (Gaasperdammerweg) zijn voorzien in het tracébesluit weguitbreiding Schiphol – Amsterdam – Almere 2011 en het tracébesluit weguitbreiding Schiphol – Amsterdam – Almere 2013. Het tracébesluit van 2013 is een wijziging van het tracébesluit van 2011 en is op 30 oktober 2013 onherroepelijk geworden.

Waar en wanneer kunt u de stukken inzien?

Het ontwerpbesluit en de bijbehorende stukken liggen met ingang van 21 mei 2015 tot en met 1 juli 2015 tijdens kantooruren ter inzage bij:

  • – Waterschap Amstel, Gooi en Vecht, Korte Ouderkerkerdijk 7 te Amsterdam.

U kunt het ontwerpbesluit met bijbehorende stukken ook digitaal inzien via het Waterschapsblad van AGV op www.overheid.nl.

Hoe kunnen zienswijzen naar voren worden gebracht?

Van 21 mei 2015 tot en met 1 juli 2015 kan eenieder tegen het ontwerpbesluit schriftelijk of mondeling gemotiveerde zienswijzen kenbaar maken bij het dagelijks bestuur van AGV/Waternet, afdeling Planadvies & Vergunningen, Postbus 94370, 1090 GJ Amsterdam. Vermeldt u hierbij de code W-15.01122.

Gewezen wordt op het feit dat alleen belanghebbenden die zienswijzen hebben ingebracht tegen het ontwerpbesluit of aan wie redelijkerwijs niet verweten kan worden dat zij geen zienswijzen hebben ingebracht op het ontwerpbesluit, te zijner tijd beroep kunnen instellen tegen het definitieve besluit.

Meer informatie?

Voor nadere informatie met betrekking tot het ontwerpbesluit kunt u zich wenden tot de heer J. Makkenze, van de afdeling Planadvies & Vergunningen van Waternet, telefoon 020 – 608 53 72.

De Minister van Infrastructuur en Milieu, namens deze, het hoofd van de afdeling BJV-Projectadvisering bij de Corporate Dienst van Rijkswaterstaat, A.K. van de Ven

Naar boven