Staatscourant 2014, 35618

Gemeente Waalwijk - instellen verplicht (brom)fietspad - Veerweg te Sprang-Capelle

Kenmerk 14-0067829

Het college van Waalwijk

Overwegingen ten aanzien van het besluit

gelet op artikel 18 lid 1 sub d van de Wegenverkeerswet 1994;

gelet op het Mandaatregister gemeente Waalwijk 2013, behorende bij het mandaatbesluit gemeente Waalwijk 2011, waarbij het college de bevoegdheid tot het nemen van verkeersbesluiten heeft gemandateerd aan het hoofd van de afdeling Ontwerp en Beheer Openbare Ruimte & Vastgoed;

gelet op de Wegenverkeerswet 1994, het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW), het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) en de Algemene wet bestuursrecht;

Overwegende:

dat de Veerweg is gelegen in Sprang-Capelle;

dat de Veerweg is gelegen tussen de Hoofdstraat in Sprang-Capelle en de veerstoep van de veerdienst Sprang-Capelle – Dussen;

dat dit verkeersbesluit uitsluitend betrekking heeft op het gedeelte van de Veerweg gelegen tussen de Overdiepsekade en de veerstoep van de veerdienst Sprang-Capelle – Dussen;

dat in de vergadering van 17 december 1998 de gemeenteraad het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoerplan (GVVP) heeft vastgesteld;

dat daarin onder andere de verhoging van de verkeersveiligheid en het bevorderen van als taakstelling is opgenomen;

dat in dit plan de Veerweg is gecategoriseerd als een erftoegangsweg buiten de bebouwde kom;

dat op de Veerweg een maximum snelheid van 60 km/uur geldt;

dat deze weg voornamelijk wordt gebruikt als ontsluiting van de aanliggende percelen;

dat de Overdiepse Polder in het kader van het project ‘Ruimte voor de Rivier’ wordt ingericht als waterbergingsgebied;

dat de veerdienst gebuikt wordt door (recreatieve) (brom)fietsers;

dat het voor (brom)fietsers gewenst is om een directe route van en naar de veerdienst te hebben;

dat in het kader van het project ‘Ruimte voor de Rivier’ ervoor is gekozen om de fietsroute naar de veerdienst te verbeteren;

dat is besloten de Veerweg in westelijke richting te verplaatsen;

dat de ‘nieuwe’ Veerweg door gemotoriseerd verkeer bereden kan worden;

dat het gewenst is gemotoriseerd verkeer op het gedeelte van de Veerweg tussen de Overdiepsekade en het monument Kapelsche Veer te weren;

dat dit geen negatieve gevolgen heeft voor de bereikbaarheid van de veerdienst, omdat voor het gemotoriseerd verkeer een nieuwe weg wordt aangelegd ten westen van de Veerweg;

dat dit de verkeersveiligheid voor fietsers ten goede komt, omdat er geen sprake is van menging van gemotoriseerd verkeer en (brom)fietsers;

dat op het bovengenoemde gedeelte van de Veerweg geen percelen worden ontsloten;

dat de Veerweg tussen de Overdiepsekade en het monument Kapelsche wordt aangewezen als een verplicht (brom)fietspad door het plaatsen van borden G12a en G12b van het RVV 1990;

dat overeenkomstig artikel 24 van het BABW, overleg met de chef van het politieteam Waalwijk heeft plaatsgevonden, waarbij deze heeft aangegeven met de maatregelen te kunnen instemmen;

dat de in dit verkeersbesluit genoemde wegen binnen de bebouwde kom zijn gelegen en in beheer en onderhoud zijn bij de gemeente Waalwijk;

BESLUIT

• de Veerweg tussen de Overdiepsekade en het monument Kapelsche aan te wijzen als een verplicht (brom)fietspad door het plaatsen van bord G12a (“verplicht (brom)fietspad”) en G12b (“einde verplicht (brom)fietspad”);

Waalwijk, 4 december 2014

HET COLLEGE VAN WAALWIJK,

namens dit,

het hoofd van de afdeling Ontwerp en Beheer Openbare Ruimte & Vastgoed,

M. Weterings

De in dit besluit genoemde markering is vermeld in het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens.

Mededelingen

Bezwaar

Is dit besluit onduidelijk of heeft u er vragen over? Neem dan eerst contact met ons op. Dit kan voorkomen dat u een bezwaarschrift moet schrijven. Houdt u ons kenmerk bij de hand. Komen we er niet uit, dan kunt u alsnog bezwaar maken. Belanghebbenden kunnen binnen zes weken na het versturen van deze brief bij ons een bezwaarschrift indienen. Meer hierover leest u op www.waalwijk.nl/bezwaar.