Staatscourant 2014, 31776

V E R K E E R S B E S L U I T

Registratienummer: Z-14-047305

Verkeersbesluitnummer: 2014-10

Burgemeester en wethouders van de gemeente Delfzijl;

Gelet op:

• artikel 18, lid 1 onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994) ingevolge verkeersbesluiten worden genomen door burgemeester en wethouders voor zover zij betreffen het verkeer op wegen, welke niet in beheer zijn bij het Rijk, de provincie of een waterschap;
• artikel 15, lid 1 van de WVW 1994 ingevolge de plaatsing van de bij algemene maatregel van bestuur aangewezen verkeerstekens en onderborden, voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat, geschiedt krachtens een verkeersbesluit;
• artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW) ingevolge de plaatsing van de verkeerstekens E1 en OB206p van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (hierna: RVV 1990) moet geschieden krachtens een verkeersbesluit;
• artikel 37 BABW ingevolgde de tijdelijke plaatsing van verkeersmaatregelen die langer dan vier maanden duren een verkeersbesluit genomen moet worden;
• artikel 24 BABW ingevolge verkeersbesluiten worden genomen na overleg met een gemachtigde van de korpschef van de politie Nederland, district Noord Nederland;

Overwegende dat:

• het Gersteland zich bevindt in de wijk Fivelmonde in de plaats Delfzijl;
• op het Gersteland een maximumsnelheid van 30 km/uur van kracht is;
• aan het Gersteland de basisscholen Zaaier, ’t Zigt en Leonardoschool zijn gevestigd;
• aan deze straat ook woningen staan;
• tijdens de breng- en haaltijden van de scholen veel autoverkeer in de straat is;
• veel voertuigen geparkeerd worden op plaatsen waar dit voor overlast zorgt voor de omwonenden;
• deze omwonenden dit aangegeven hebben bij zowel de school als bij de gemeente;
• hierop een onderzoek op de school is uitgevoerd naar het breng- en haalgedrag van de ouders;
• hieruit blijkt dat veel verkeer parkeert op locaties waar dit niet is toegestaan en dat vaak de doorgang van de straat wordt versperd;
• de gemeente in overleg met de school en de wijkvereniging een project is gestart om deze overlast te voorkomen en de situatie verkeersveiliger te maken;
• in dit kader diverse maatregelen zijn uitgevoerd om de overlast van geparkeerde voertuigen te voorkomen;
• onder andere een kiss and ride zone is aangebracht en dat op diverse locaties uitstapstrookjes zijn aangebracht;
• daarnaast de school de ouders zou attenderen op de gewijzigde situatie en dat de school de ouders op parkeerplaatsen in de directe omgeving zou wijzen;
• de school ook zou toezien op een goed gebruik van de kiss and ride en dat zij ouders zouden aanspreken op foutief gedrag;
• de kiss and ride is doorgetrokken tot en met het doodlopende gedeelte van het Gersteland waar de woningen 2 tot en met 6 gevestigd zijn;
• deze bewoners hebben aangegeven nog steeds overlast te hebben van geparkeerde voertuigen van ouders die hun kind naar school brengen of van school halen;
• het met regelmaat voorkomt dat zij hun woning niet kunnen verlaten, doordat er voertuigen geparkeerd staan in hun straat;
• de school hierop is aangesproken, maar dat dit niet tot het gewenste effect heeft geleid;
• de bewoners van het Gerstland een verzoek hebben ingediend om een parkeerverbod in te stellen, zodat duidelijk moet worden dat er niet in de straat geparkeerd mag worden;
• de gemeente denkt dat een parkeerverbod de ervaren overlast van de bewoners kan verminderen;
• dit niet zeker is en dat daarom het parkeerverbod eerst tijdelijk voor de duur van een half jaar ingesteld wordt;
• dit parkeerverbod alleen van kracht is tijdens de breng- en haaltijden van de scholen, dus op maandag tot en met vrijdag tussen 8:00 uur en 9:00 uur en tussen 15:00 uur en 16:00 en op de woensdag tussen 12:00 uur en 13:00 uur;
• het dan ook wenselijk is om het Gersteland een tijdelijk parkeerverbod voor de duur van zes maanden in te stellen tijdens de breng- en haaltijden van de scholen;
• dit kan worden bewerkstelligd door het plaatsen van de daarvoor benodigde bebording;
• hierdoor duidelijk wordt dat hier niet geparkeerd mag worden tijdens de breng- en haaltijden;
• hierdoor de bewoners van Gersteland 2 tot en met 6 hun inrit en dus de straat kunnen verlaten en dat de overlast voor deze bewoners verminderd;
• het bord eerst voor de duur van een half jaar geplaatst wordt om te kijken of deze verkeersmaatregel ook bijdraagt aan het uiteindelijke resultaat;
• mocht blijken dat dit de problemen van de omwonenden inderdaad oplost, dan zal het parkeerverbod permanent ingesteld worden, mocht blijken dat dit niet het geval is, zal het parkeerverbod weer opgeheven worden;
• het treffen van een verkeersmaatregel een normale maatschappelijke ontwikkeling is waarmee een ieder kan worden geconfronteerd en waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van betrokkenen behoren te blijven;
• de bovenvermelde maatregel wordt genomen op basis van artikel 2 van de WVW 1994 om de veiligheid en de bruikbaarheid van de weg te waarborgen;
• het Gerstland binnen de bebouwde kom ligt en in eigendom, beheer en onderhoud is bij de gemeente Delfzijl;
• het college van burgemeester en wethouders, overeenkomstig artikel 18, lid 1 onder d van de WVW 1994, het bevoegd gezag is voor het nemen van dit verkeersbesluit en dat deze bevoegdheid op grond van het gewijzigde mandaatbesluit van 29 augustus 2013 is gemandateerd aan de Beleidsadviseur Verkeer en Vervoer;
• overeenkomstig artikel 24 van het BABW op 16 september 2014 overleg is gevoerd met de gemachtigde van de korpschef van de Politie Nederland, district Noord Nederland en dat er negatief is geadviseerd;
• dit negatieve advies betrekking heeft dat er zo weinig mogelijk moet worden vastgelegd in regels, waardoor een geloofwaardig, duidelijk en handhaafbaar stelsel ontstaat. Er moet meer aandacht besteed worden aan infrastructurele maatregelen dan aan ge- en verbodsborden. Dit is komt de naleving ten goede en maakt de handhaving eenvoudiger.;
• de politie ook aangeeft dat het parkeergedrag bij schoolomgevingen niet zal veranderen door het instellen van een parkeerverbod;
• gelet op dit advies van de politie de verkeersmaatregel eerst voor de duur van drie maanden ingesteld wordt om te kijken wat het effect van de maatregel is;

nemen, gelet op het voorgaande, de volgende

B E S L U I T E N :

• door het plaatsen van bord E2 conform model van Bijlage 1 van het RVV 1990 een tijdelijk parkeerverbod in te stellen in het Gersteland voor zover het het doodlopende gedeelte van het Gersteland betreft waar de huisnummer 2 tot en met 6 aan staan;
• dit parkeerverbod alleen tijdens de breng- en haaltijden van kracht te laten zijn door het aanbrengen van een onderbord OB206p met daarop de tekst:

ma t/m vr van 8:00 h tot 9:00 h en 15:00 h tot 16:00 h

wo van 12:00 h tot 13:00 h;

1.de verkeersborden en de fysieke maatregel te plaatsen, zoals aangegeven op de bij dit besluit behorende situatietekening.

Namens het college van burgemeester en wethouders van Delfzijl,

de heer G. Kriek

hoofd afdeling Samenleving&Ontwikkeling c.a.

Datum: 22 oktober 2014

Bijlage: Situatietekening

Tegen dit besluit kan iedere belanghebbende op grond van het bepaalde in de Algemene wet bestuursrecht binnen 6 weken na de dag van openbare kennisgeving een gemotiveerd bezwaarschrift indienen bij het college van burgemeester en wethouders van Delfzijl, Postbus 20.000, 9930 PA Delfzijl, onder vermelding van ‘bezwaarschrift’. Het bezwaarschrift moet ondertekend zijn en tenminste de naam en het adres van de indiener, de dagtekening, een omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is gericht en de gronden van het bezwaar bevatten.

Degenen die een bezwaarschrift hebben ingediend kunnen, indien er sprake is van spoedeisend belang, tevens op grond van artikel 8:81 van de Algemene wet bestuursrecht, bij de president van de Arrondissementsrechtbank Groningen, sector bestuursrecht, Postbus 781, 9700 AT Groningen vragen een voorlopige voorziening te treffen. Voor het behandelen van een dergelijk verzoek wordt griffierecht geheven.

Dit besluit ligt gedurende de termijn van zes weken na de dag van openbare kennisgeving ter inzage bij de Publieksbalie, gevestigd aan de Johan van den Kornputplein 10 te Delfzijl. U kunt dit besluit inzien gedurende de openingstijden.