Regeling van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van 24 september 2012, nr. IENM/BSK-2012/185703, tot wijziging van de Omzettingsregelingen van de luchthaven Ameland en van de luchthaven Teuge

De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu,

Gelet op artikel X van de Wet van 18 december 2008 houdende wijziging van de Wet luchtvaart inzake vernieuwing van de regelgeving voor burgerluchthavens en militaire luchthavens en de decentralisatie van bevoegdheden voor burgerluchthavens naar het provinciaal bestuur (Regelgeving burgerluchthavens en militaire luchthavens) (Stb. 2008, 561);

Besluit:

ARTIKEL I

De Omzettingsregeling luchthaven Ameland wordt als volgt gewijzigd:

De kaart en de tabel, opgenomen in bijlage 1, behorende bij de artikelen 2, 3 en 6 van de Omzettingsregeling luchthaven Ameland, worden vervangen door de kaart en de tabel bij deze regeling, met het opschrift ‘Bijlage 1, bedoeld in de artikelen 2, 3 en 6 van de Omzettingsregeling luchthaven Ameland: ligging van de baan en plaats van de handhavingspunten, grenswaarden in de handhavingspunten’.

ARTIKEL II

De Omzettingsregeling luchthaven Teuge wordt als volgt gewijzigd:

De kaart en de tabel, opgenomen in bijlage 1, behorende bij artikel 2, 3 en 8 van de Omzettingsregeling luchthaven Teuge, worden vervangen door de kaart en de tabel bij deze regeling, met het opschrift ‘Bijlage 1, bedoeld in de artikelen 2, 3 en 8 van de Omzettingsregeling luchthaven Teuge: het luchthaventerrein, de ligging van de banen, de plaats van de handhavingspunten en grenswaarden in de handhavingspunten’.

ARTIKEL III

Deze regeling treedt in werking met ingang van 1 oktober 2012.

Deze regeling zal met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst.

De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, J.J. Atsma.

TOELICHTING

Onderhavige regeling strekt tot aanpassing van de grenswaarden in de handhavingspunten, welke in bijlage 1 behorend bij de omzettingsregelingen voor respectievelijk de luchthaven Ameland en de luchthaven Teuge zijn opgenomen.

In bijlage 1 van de Regeling burgerluchthavens is het voorschrift voor de berekening van de Lden-geluidbelasting voor overige burgerluchthavens vastgelegd. Het voorschrift heeft tot doel om op eenduidige wijze de berekeningsmethodiek, waarmee conform artikel 4 van de Regeling burgerluchthavens de Lden-geluidbelasting voor de overige burgerluchthavens dient te worden berekend, vast te leggen. Voor het uitvoeren van een berekening zijn, naast een algemeen toepasbare berekeningswijze, invoergegevens benodigd. Een deel van de toe te passen invoergegevens is vastgelegd in de Appendices van de voorschriften voor de berekening van de geluidbelasting en de Indelingslijst. Deze Appendices zijn separaat gebundeld maar maken integraal onderdeel uit van het voorschrift.

Het Berekeningsvoorschrift is per 1 juli 2012 op een aantal technische punten gewijzigd. Daarnaast worden de grenswaarden in de handhavingspunten met deze wijziging van het berekeningsvoorschrift per baan berekend en niet zoals in het vorige berekeningsvoorschrift voor de gehele luchthaven. De Appendices en de Indelingslijst zijn ook per 1 juli 2012 gewijzigd. De grenswaarden in de handhavingspunten, welke in bijlage 1 behorend bij de omzettingsregelingen voor respectievelijk de luchthaven Ameland en de luchthaven Teuge zijn opgenomen, moeten hieraan worden aangepast.

De wijziging van de grenswaarden brengt geen verandering in de gebruiksmogelijkheden van de betrokken luchthavens of in de handhaving van de grenswaarden.

De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, J.J. Atsma.

BIJLAGE 1, bedoeld in de artikelen 2, 3 en 6 van de Omzettingsregeling luchthaven Ameland: ligging van de baan en plaats van de handhavingspunten, grenswaarden in de handhavingspunten

BIJLAGE 1, bedoeld in de artikelen 2, 3 en 8 van de Omzettingsregeling luchthaven Teuge: het luchthaventerrein, de ligging van de banen, de plaats van de handhavingspunten en grenswaarden in de handhavingspunten

Naar boven