Wijziging Uitvoeringsregeling en beleidsregel BDU verkeer en vervoer

Regeling van 12 december 2006, nr. HDJZ/S&W/2006-1971, Hoofddirectie Juridische Zaken, tot wijziging van de Uitvoeringsregeling en beleidsregel BDU verkeer en vervoer

De Minister van Verkeer en Waterstaat,

Gelet op artikel 4, derde lid, en artikel 5, eerste en derde lid, van het Besluit BDU verkeer en vervoer;

Besluit:

Artikel I

De Uitvoeringsregeling en beleidsregel BDU verkeer en vervoer¹ wordt als volgt gewijzigd:

A

Artikel 3 komt te luiden:

Artikel 3

Het absolute aandeel, bedoeld in artikel 5, tweede lid, van de wet, van een uitkeringsontvanger bedraagt voor de uitkeringsjaren 2005 tot en met 2007 de som van het in de onderstaande tabel bij die ontvanger voor het uitkeringsjaar genoemd bedrag en de aanvullingen, bedoeld in artikel 4.

	Bedrag	× 1.000 euro
Regio	2005	2006	2007
Bestuur Regio Utrecht (BRU)	€ 12.416	€ 11.590	€ 17.144
Stadsgewest Haaglanden	€ 8.015	€ 18.557	€ 50.611
Stadsregio Arnhem-Nijmegen	€ 557	€ 560	€ 10.433
Stadsregio Amsterdam	€ 18.658	€ 23.185	€ 77.430
Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (SRE)	€ 501	€ 504	€ 4.258
Stadsregio Rotterdam (SRR)	€ 70.531	€ 38.395	€ 73.069
Regio Twente	€ 13.944	€ 12.828	€ 9.331
Provincie Drenthe	€ 140	€ 38	€ 2.154
Provincie Flevoland	€ 8.424	€ 8.041	€ 10.563
Provincie Friesland	€ 6.524	€ 8.396	€ 11.438
Provincie Gelderland	€ 16.215	€ 13.040	€ 32.550
Provincie Groningen	€ 10.988	€ 10.663	€ 23.124
Provincie Limburg	€ 4.639	€ 1.586	€ 15.719
Provincie Noord-Brabant	€ 266	€ 267	€ 7.312
Provincie Noord-Holland	€ 305	€ 341	€ 41.831
Provincie Overijssel	€ 5.532	€ -911	€ 5.933
Provincie Utrecht	€ 253	€ 254	€ 17.523
Provincie Zeeland	€ 48	€ 38	€ 3.775
Provincie Zuid-Holland	€ 448	€ 450	€ 20.700

B

De bijlagen I en II vervallen.

Artikel II

De bijlagen I en II blijven van toepassing op de verantwoording over de besteding en reservering ten laste van de uitkering over het jaar 2005.

Artikel III

Deze regeling treedt in werking met ingang van de tweede dag na de dagtekening van de Staatscourant waarin zij wordt geplaatst.

Deze regeling zal met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst.

De Minister van Verkeer en Waterstaat, K.M.H. Peijs.

Toelichting

Deze regeling wijzigt de Uitvoeringsregeling en beleidsregel BDU verkeer en vervoer. De wijzigingen bestaan uit de wijziging van de absolute aandelen bedoeld in artikel 5, tweede lid, van de Wet BDU verkeer en vervoer, van de uitkeringsontvangers voor het jaar 2007 en uit het vervallen van de bijlagen I en II.

Wijziging absolute aandelen

De verandering van de absolute aandelen voor het jaar 2007 is in de eerste plaats het gevolg van het feit dat de bedragen, op het prijspeil van 2005, op het prijspeil 2006 zijn gebracht. Het betreft hier een indexatie van 1,3555%.

De verandering van de absolute aandelen is in de tweede plaats het gevolg van de decentralisatie van regionale treindiensten. Het betreft hier de diensten:

a. Roermond–Nijmegen;

b. Maastricht–Kerkrade;

c. Amersfoort–Ede/Wageningen;

d. Gouda–Alphen a/d Rijn;

e. Dordrecht–Geldermalsen;

f. Arnhem–Tiel, en

g. Zwolle–Kampen.

De verandering van de absolute aandelen is in de derde plaats het gevolg van extra middelen voor de Stadsregio Arnhem–Nijmegen, de Regio Twente en voor de provincies Friesland, Gelderland, Groningen, Limburg, Overijssel en Zuid-Holland in verband met kaartautomaten ten behoeve van gedecentraliseerde regionale spoordiensten.

De verandering van de absolute aandelen is in de vierde plaats het gevolg van de toevoeging van middelen aan de BDU verkeer en vervoer in verband met de OV-chipkaart.

De verandering van de absolute aandelen is in de vijfde plaats het gevolg van extra middelen voor de provincies Flevoland, Friesland, Gelderland, Noord-Holland, Overijssel, Utrecht en Zuid-Holland in verband met regionale veren.

De verandering van de absolute aandelen is in de zesde plaats het gevolg van extra middelen voor de provincies Noord-Holland en Utrecht in verband met Hilversum Mediapark respectievelijk Amersfoort Vathorst.

De verandering van de absolute aandelen is in de zevende plaats het gevolg van de correcties RandstadRail voor het Stadsgewest Haaglanden en de Stadsregio Rotterdam.

Vervallen bijlage I en II

Het vervallen van de bijlagen I en II vloeit voort uit de invoering van single-information en single audit voor de verantwoording van specifieke uitkeringen. Dit betekent dat over 2006 en later geen separate verantwoording en accountantsverklaring bij de besteding van de BDU verkeer en vervoer meer wordt gevraagd. De verantwoording van de BDU verkeer en vervoer moet in een bijlage van de jaarrekening van de provincie c.q. WGR-plusregio worden opgenomen. De invoering van single information en single audit geldt voor de verantwoording van de besteding en reservering ten laste van de BDU verkeer en vervoer over het jaar 2006 en daaropvolgende jaren. De bijlagen I en II blijven gezien het bovenstaande van toepassing op de verantwoording van de BDU verkeer en vervoer over het jaar 2005.

De Minister van Verkeer en Waterstaat,

K.M.H. Peijs

• 1 Stcrt 2005, 70; gewijzigd bij ministeriële regeling van 13 december 2005 (Stcrt. 247)