Overwegingen ten aanzien van het besluit
Gelet op:
Artikel 15, lid 1, van de Wegenverkeerswet 1994, waarin is bepaald dat de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) aangewezen verkeerstekens, en onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd, geschiedt krachtens een verkeersbesluit;
Artikel 18, lid 1, onder b, waarin is bepaald dat verkeersbesluiten, voor zover zij betreffen het verkeer op wegen onder beheer van een provincie, worden genomen door Gedeputeerde Staten;
Artikel 24 van het BABW, waarin is bepaald dat verkeersbesluiten worden genomen na overleg met de korpschef van de politie;
Het bevoegdhedenstatuut provincie Fryslân 2018, waarin het college van Gedeputeerde Staten de bevoegdheid tot het nemen van verkeersbesluiten heeft gemandateerd;
Overwegende,
- Dat de N392 tussen Gorredijk en Jubbega (aansluiting N380) in het Regionaal Mobiliteitsprogramma van provincie Fryslân is aangeduid als weg met een erftoegangsfunctie;
- Dat voor het gedeelte van de N392 tussen Gorredijk en Jubbega-Schurega de gemiddelde werkdagintensiteit 5.380 voertuigen is;
- Dat de afgelopen jaren er enkele meldingen zijn gedaan over het te snel rijden van voertuigen op dit weggedeelte;
- Dat voor dit wegvak grotendeels een zone-60 van toepassing is, behalve voor het gedeelte tussen hectometer 21.6 – 22.04. Hier geldt nog een maximumsnelheid van 80 km per uur.
- Dat vanuit verkeersveiligheidsoogpunt het gewenst is om de 60-zone door te trekken voor het bovengenoemde wegvak, doordat dit kan bijdragen aan een lagere rijsnelheid van het verkeer op het gehele wegvak;
- Dat daarmee ook meer uniformiteit en continuïteit ontstaat in de regelgeving voor de weggebruiker;
- Dat de markering wordt aangepast waarbij ter hoogte van de nu binnen de 60-zone gelegen lintbebouwing de kantmarkering wordt vervangen door een brede doorgetrokken kantmarkering (Oudehorne-oplossing) en op het gedeelte tussen hectometer 21.6 – 22.04 de onderbroken kantmarkering terug komt;
- Dat hiermee de weggebruiker wordt geattendeerd op onderscheid tussen wegvakken met en zonder lintbebouwing;
- Dat met de in dit besluit opgenomen verkeersmaatregelen de verkeersveiligheid wordt verzekerd, alsmede het beschermen van weggebruikers en passagiers;
- Dat gemeente Heerenveen en de dorpsbelangen van Gorredijk en Jubbega-Schurega hierover zijn geïnformeerd en niet gebleken is van geen instemming met het voornemen;
- Dat op grond van artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) overleg met de politie heeft plaatsgevonden;
- Dat de politie op d.d. 4-12-2025 heeft laten weten in te kunnen stemmen met de voorgestelde maatregelen;
Gelet op de artikelen 15 en 18 van de Wegenverkeerswet 1994, juncto artikel 12 van het BABW;