Inleiding
De provinciale weg N236 loopt door de kern van Weesp. Ten noorden van deze weg bevindt zich het centrum van Weesp en het grootste deel van de bebouwing. Ten zuiden van de N236 ligt de woonwijk Aetsveld. Bewoners van deze wijk steken ter hoogte van het kruispunt N236 – Wiefferingdreef de provinciale weg over om het centrum van Weesp te bereiken. Ook veel scholieren maken gebruik van deze oversteek.
Motivering
Op de N236 geldt momenteel een maximumsnelheid van 80 km/uur. Ter hoogte van het kruispunt N236 – Wiefferingdreef bestaat de weg uit meerdere rijstroken. In combinatie met de geldende maximumsnelheid kan dit bijdragen aan een gevoel van onveiligheid bij voetgangers en fietsers die de weg oversteken.
Uit de ongevallenregistratie blijkt dat zich op dit wegvak in de afgelopen jaren enkele ernstige ongevallen met gemotoriseerd verkeer hebben voorgedaan. In deze gevallen was sprake van onverantwoord verkeersgedrag en speelde de weginrichting of de geldende maximumsnelheid geen directe rol. Er zijn geen ongevallen geregistreerd waarbij voetgangers of fietsers betrokken waren.
Het kruispunt wordt intensief gebruikt door bewoners van de wijk Aetsveld en door bewoners uit het centrum van Weesp. Onder hen bevinden zich ook veel basisschoolleerlingen. Omdat de N236 door de kern van Weesp loopt, vinden op deze locatie dagelijks veel oversteekbewegingen van voetgangers en fietsers plaats tussen het centrum en de wijk Aetsveld. Het verlagen van de maximumsnelheid naar 50 km/u ter hoogte van het kruispunt kan bijdragen aan een betere verkeersveiligheid en een veiliger gevoel voor voetgangers en fietsers die de weg oversteken
Noodzaak en doelstelling
Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 en artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) moet voor het plaatsen of verwijderen van verkeerstekens die een gebod of verbod inhouden een verkeersbesluit worden genomen.
Het doel van dit verkeersbesluit is het bevorderen van de verkeersveiligheid en het verbeteren van de oversteekbaarheid van de N236 ter hoogte van het kruispunt met de Wiefferingdreef in Weesp door het instellen van een maximumsnelheid van 50 km/uur.
Verplicht overleg
Over een verkeersbesluit moet op grond van artikel 24 van het BABW overleg worden gevoerd met de korpschef van het betrokken politiekorps. De daartoe gemachtigde medewerker Verkeersadvisering van de politie is om advies gevraagd over de voorgenomen maatregel. De politie heeft positief geadviseerd over de voorgenomen maatregelen.
Afweging van belangen
Bij het nemen van dit besluit is een afweging gemaakt tussen het belang van een goede doorstroming van het verkeer op de N236 en het belang van de verkeersveiligheid voor voetgangers en fietsers die de weg oversteken.
De N236 vervult een belangrijke verkeersfunctie als regionale verbinding. Tegelijkertijd vormt het kruispunt met de Wiefferingdreef een belangrijke oversteeklocatie voor bewoners van de wijk Aetsveld en voor scholieren.
Door ter hoogte van dit kruispunt een lagere maximumsnelheid in te stellen wordt beoogd de verkeersveiligheid te verbeteren en de oversteekbaarheid van de weg te vergroten, zonder dat de verkeersfunctie van de N236 onevenredig wordt beperkt.
Daarnaast wordt onderzocht of op langere termijn aanvullende inrichtingsmaatregelen mogelijk zijn die de naleving van de aangepaste maximumsnelheid ondersteunen.
Bevoegdheid
Het weggedeelte waarop deze maatregel betrekking heeft, is in beheer bij de provincie Noord-Holland. Op grond van artikel 18, eerste lid, onder b, van de Wegenverkeerswet 1994 zijn Gedeputeerde Staten van Noord-Holland het bevoegde bestuursorgaan om dit verkeersbesluit te nemen.