U bekijkt een publicatie met

Toon versie van document

Wijzigingsverordening Omgevingsverordening Fryslân 2022 vanwege aanpassing vaarwegbeheer en oeverbeheer vaarwegen

Gedeputeerde Staten van Fryslân:

Overwegende dat Provinciale Staten in de Omgevingsverordening Fryslân 2022 het vaarwegbeheer en oeverbeheer vaarwegen hebben vastgelegd;

Overwegende dat Gedeputeerde Staten op grond van artikel 1.13 juncto artikel 7.3 van het Delegatiebesluit Omgevingsverordening provincie Fryslân de bevoegdheid hebben gekregen om wijzigingen te kunnen aanbrengen in de toedeling van het vaarwegbeheer;

Overwegende dat het toevoegen, afvoeren en wijzigen van de ligging van de vaarwegen genoemd in Artikel I past binnen het optimaliseren van het vaarwegenareaal binnen de provincie Fryslân. 

Besluiten:

De Omgevingsverordening Fryslân 2022 als volgt te wijzigen:

Artikel I WIJZIGINGEN

De Lijst A genoemd in Artikel 7.19, lid1, sub. a en opgenomen in Bijlage 7.2 van de Omgevingsverordening Fryslân 2022 (OvF 2022) de volgende wijzigingen op door te voeren.  

De vaarweg Sud Ie toe te voegen aan de Lijst A met de volgende gegevens:  

  • Vaarwegnummer: A 127; 

  • Omschrijving vaarweg: Nije Feart, Súd Ie en Hardridersgracht, vanaf Lauwersmar via Esonstad naar het Grootdiep (A 125) te Dokkum; 

  • Vaarweg classificatie: Dm volgens Bijlage 7.3 van de OvF 2022; 

  • Vaarweg profiel: k volgens Bijlage 7.3 van de OvF 2022; 

  • Vrijwaringszone: 5 meter aan weerszijden volgens Bijlage 7.3 OvF 2022.

De volgende deeltrajecten op te nemen met daarbij behorende dieptes:  

  • a.

    A 127-1 Vanaf voorhaven van de Slûs Esonstad (Lauwersmar) tot en met sluis Krûmsterhaad. Diepgang van 1,30 meter, ingrijpdiepte 1,40 meter en een baggerdiepte van 1,70 meter. De dieptes gaan uit van een streefpeil van NAP – 0,93 meter; 

  • b.

    A 127-2 Nije Feart vanaf sluis Krûmsterhaad tot en met sluis Ezumazijl. Diepgang van 1,30 meter, ingrijpdiepte 1,40 meter en een baggerdiepte van 1,70 meter. De dieptes gaan uit van een streefpeil van NAP – 1,48 meter; 

  • c.

    A 127-3 Súd Ie vanaf sluis Ezumazijl tot en met sluis Oosterverlaat. Diepgang van 1,30 meter, ingrijpdiepte 1,30 meter en een baggerdiepte van 1,50 meter. De dieptes gaan uit van een streefpeil van NAP – 1,48 meter; 

  • d.

    A 127-4 Sud Ie (Gedeeltelijk) en Hardridersgracht vanaf sluis Oosterverlaat tot aan vaarweg (A 125) Grootdiep. Diepgang van 1,30 meter, ingrijpdiepte 1,30 meter en een baggerdiepte van 1,50 meter. De dieptes gaan uit van een streefpeil van NAP – 0,52 meter (Boezempeil).

Aanpassen vaarweg A 043 Geul Hearregat: Traject Vanaf Prinses Margrietkanaal Tot Geul Goaiïngarypster Puollen (A 042). De vaargeul zal circa 220 meter naar het zuiden verplaatst worden. In de huidige situatie kan in de eerste 200 meter, gemeten vanaf het Prinses Margrietkanaal niet voldaan worden aan de gewenste vaarwegdiepte. Om die reden de vaarweg te verplaatsen zodat de diepte gegarandeerd kan worden. De overige normeringen blijven ongewijzigd. 

De toevoeging van de Súd Ie komt de kaart opgenomen Bijlage 7.2 komt er als volgt uit zien: 

Afbeelding met kaart, tekst, atlas

Automatisch gegenereerde beschrijving

De oeverbeheerkaart opgenomen in Artikel 7.19 lid 2 komt er als volgt uit te zien (zie voor meer detail: Onderhoud en beheer van oevers langs vaarwegen | Fryslan): 

afbeelding binnen de regeling

De geometrische begrenzingenkaart opgenomen in Artikel 7.22 lid 2 komt er als volgt uit zien: 

Afbeelding met kaart, tekst, atlas

Door AI gegenereerde inhoud is mogelijk onjuist.

Aanpassen vaarweg A 043 Geul Hearregat: Traject Vanaf Prinses Margrietkanaal Tot Geul Goaiïngarypster Puollen (A 042). De vaargeul zal circa 220 meter naar het zuiden verplaatst worden. In de huidige situatie kan in de eerste 200 meter, gemeten vanaf het Prinses Margrietkanaal niet voldaan worden aan de gewenste vaarwegdiepte. Om die reden de vaarweg te verplaatsen zodat de diepte gegarandeerd kan worden. De overige normeringen blijven ongewijzigd. 

Afbeelding met kaart, tekst, atlas

Door AI gegenereerde inhoud is mogelijk onjuist.

Artikel II INWERKINGTREDING

Dit besluit treedt in werking de dag na bekendmaking in het Provinciaal Blad.

Artikel III CITEERTITEL

Dit besluit wordt aangehaald als: Wijzigingsverordening Omgevingsverordening vanwege aanpassing vaarwegbeheer en oeverbeheer vaarwegen.

Artikel IV

Dit besluit betreft de wijzigingen in 'bijlage A'.

Leeuwarden, 9 december 2025

Drs. A.A.M. Brok, voorzitter

Drs. Ing. J.J. Algra, secretaris

Bijlage A

A

Bijlage I wordt op de aangegeven wijze gewijzigd:

Bijlage I Overzicht vastgestelde informatieobjecten

Lijst met GIO's:

beperkingengebied beheerzones provinciale wegen

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_f8e86ab1b85347b095ccbc75a0e1a322/nld@2023‑11‑15;1

Beperkingengebied Provinciale vaarwegen

/join/id/regdata/pv21/2026/gebiedsaanwijzing_f63ba5d5661a41568a2feee4ca4fe980/nld@2026‑02‑02;1

beperkingengebied provinciale wegen

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_22fcad3c694443c092fa18f95060adbe/nld@2023‑11‑15;1

bestaand stedelijk gebied

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_7c59377d1e0d4e09a3ebca65841001df/nld@2023‑11‑15;1

buiten het bestaand stedelijk gebied

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_896c6c52f8cd429598a2fa57bb55c71f/nld@2023‑11‑15;1

buitendijkse gebieden

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_1431fceafc514d61b920c3b47e26166e/nld@2024‑12‑31;2

de Friese Meren waarbij het vaarwegbeheer is toebedeeld aan de provincie Fryslân

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_fcf07f2486354338be8ae945cb1af907/nld@2023‑11‑15;1

Ecopark de Wierde en Sonac

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_05b328cea9bb4b099fd952d72feeb939/nld@2023‑11‑15;1

ganzenfoerageergebieden

/join/id/regdata/pv21/2024/locatie_5390d91232e34c088e617be0bcad8110/nld@2024‑09‑10;1

gesloten stortplaats

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_6b557d5babd147b098a54ed8b01ca478/nld@2023‑11‑15;1

Glastuinbouwlocaties

/join/id/regdata/pv21/2024/locatie_7ed8adcd9ad34f8296e169e4c3c72689/nld@2024‑12‑24;1

grondwaterbeschermingsgebied

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_04a90a1417de432d8f1b1637088c5ffe/nld@2023‑11‑15;1

Maximale omvang opstellingen voor zonne-energie

/join/id/regdata/pv21/2024/gebiedsaanwijzing_36850a66ca0949e98382266087ec79ac/nld@2024‑12‑24;1

Natura 2000-gebieden

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_8d751354c34d46fda3c36812d5433521/nld@2023‑11‑15;1

Natuur buiten Natuurnetwerk Nederland

/join/id/regdata/pv21/2026/gebiedsaanwijzing_6f14038139c74b889285dbecdd66f1ef/nld@2026‑01‑05;1

Natuurnetwerk Nederland

/join/id/regdata/pv21/2026/gebiedsaanwijzing_68de338c66844fdea0be75df5538a03a/nld@2026‑01‑05;1

Natuurnetwerk Nederland beheergebied

/join/id/regdata/pv21/2026/locatiegroep_25c93460137e40aa878d71ca1531100b/nld@2026‑01‑05;1

Oeverbeheer

/join/id/regdata/pv21/2024/locatie_4214985b56694190b05e7cbbb5c4b223/nld@2024‑12‑24;1

Oeverbeheer Gemeente

/join/id/regdata/pv21/2024/locatie_f1d59698d9a64f8fb87f7ed6a5c8f400/nld@2024‑12‑24;1

Oeverbeheer Provincie Fryslan

/join/id/regdata/pv21/2024/locatie_eea77adfdc444e71b72f8618efb5c550/nld@2024‑12‑24;1

Oeverbeheer Wetterskip Fryslan

/join/id/regdata/pv21/2024/locatie_737361b81ddc4843acdc2a3ba3f3277f/nld@2024‑12‑24;1

Overstromingskans bebouwd gebied

/join/id/regdata/pv21/2023/norm_2ba9d27ac7b3497b8df2dd13259a19a5/nld@2023‑11‑15;1

Overstromingskans grasland

/join/id/regdata/pv21/2023/norm_8d035db572a74a698320702a7179fabc/nld@2023‑11‑15;1

Overstromingskans overige landbouw

/join/id/regdata/pv21/2023/norm_a2d790c3cedb4742ac36d6eff7f29b85/nld@2023‑11‑15;1

Polderdijken

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_ce3a671d69f144fb93e4941d6693a33a/nld@2023‑11‑15;1

provinciale meren

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_e658922fca3841e381a177bcb3c9ff5a/nld@2023‑11‑15;1

provinciale vaarwegen

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_0bbdc61b6f97452097b1631620622d40/nld@2023‑11‑15;1

Provinciale Vaarwegen

/join/id/regdata/pv21/2026/gebiedsaanwijzing_666f0a78cea94db389a07a4684615cec/nld@2026‑02‑02;1

provinciale wegen

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_d732935224cd4ae5b421854b19f30e88/nld@2023‑11‑15;1

Provincie Fryslan zonder komgrens

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_2d621221092b4cc7be090fd5e53d8784/nld@2023‑11‑15;1

Provincie Fryslan zonder Schiermonnikoog en Vlieland

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_57bf9d06bae645e99905c070105963d5/nld@2023‑11‑15;1

Provincie Fryslan zonder Waddeneilanden

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_92b252ef76a0472bbf0225c54dbaa967/nld@2023‑11‑15;1

radarzichtlijnen

/join/id/regdata/pv21/2025/locatiegroep_2fab3901fde64d5d838a1fac3e1dbd36/nld@2025‑03‑27;1

Regionale Waterkeringen

/join/id/regdata/pv21/2023/gebiedsaanwijzing_2d10ee3448ba4e3db71a9fd572f2f5f3/nld@2023‑11‑15;1

reserveringszone voor versterking van een primaire waterkering binnen aaneengesloten bebouwd gebied

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_333667b605194e239c236026ebcaef4d/nld@2023‑11‑15;1

reserveringszone voor versterking van een primaire waterkering buiten aaneengesloten bebouwd gebied

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_40ba4b88c90e45c5ae3499e3042db9e6/nld@2023‑11‑15;1

Reserveringszones primaire waterkeringen

/join/id/regdata/pv21/2024/gebiedsaanwijzing_1b835bf0dd1d43d6b940a759ac175e20/nld@2024‑12‑24;1

Schiermonnikoog en Vlieland

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_cc2f07cf351648029f06178060261f6f/nld@2023‑11‑15;1

soortspecifieke ganzenfoerageergebieden

/join/id/regdata/pv21/2024/locatie_2af1ce92de5249b9ae4bcc3ffd6a4b85/nld@2024‑09‑10;1

stiltegebieden

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_09eeb695240c4314815e2e4c3cca0df6/nld@2023‑11‑15;1

Toestand 2014 AHN

/join/id/regdata/pv21/2023/norm_cc48b3db125e4533ad662f2e7cafd369/nld@2023‑11‑15;1

vaarwegen waarbij het vaarwegbeheer aan Wetterskip Fryslân is toebedeeld

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_328fd0454bc641b89f665f69fde3ea28/nld@2023‑11‑15;1

vaarwegen waarbij het vaarwegbeheer aan andere bestuursorganen is toebedeeld

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_ddcdaa93bf7a49d2a40a462bab2cd511/nld@2024‑12‑31;2

vaarwegen waarbij het vaarwegbeheer is toebedeeld aan de provincie Fryslân

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_453ecc8cd8434c9d98a5b7d628bb29a5/nld@2023‑11‑15;1

Vaarwegenbeheer

/join/id/regdata/pv21/2024/gebiedsaanwijzing_6a7e8cd431334f4fb980925ae14d5625/nld@2024‑12‑24;1

/join/id/regdata/pv21/2024/gebiedsaanwijzing_6a7e8cd431334f4fb980925ae14d5625/nld@2026‑02‑02;2

Vaarwegenbeheer Provincie Fryslan

/join/id/regdata/pv21/2026/gebiedsaanwijzing_0674149ab1f54d3484a9cdad5f4a9903/nld@2026‑02‑02;1

Veiligheidsnorm 1 op 100 Regionale Waterkeringen

/join/id/regdata/pv21/2023/norm_c58f9bb7e3174d44bb1c76752ed41678/nld@2023‑11‑15;1

Veiligheidsnorm 1 op 300 Regionale Waterkeringen

/join/id/regdata/pv21/2023/norm_ae80ac6b46da4c318230e2c7bdd89835/nld@2023‑11‑15;1

Verstoringszone weidevogelkansgebied

/join/id/regdata/pv21/2025/locatiegroep_2a9b529b7d3e41b5adf9824189c4bfa5/nld@2025‑06‑25;1

Voormalige zeedijken

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_9c97e6cac9584a60a95b6a4332b2d0c1/nld@2023‑11‑15;1

Waddeneilanden

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_7f108a1ac9e84927a28540eea379ac50/nld@2023‑11‑15;1

waterwingebied

/join/id/regdata/pv21/2023/locatie_7368dca9c9d64ef28016f5be0363fc5e/nld@2023‑11‑15;1

Weidevogelkansgebied en weidevogelparels

/join/id/regdata/pv21/2025/gebiedsaanwijzing_7d4fbe7127504a1bb4df54d877cf73f2/nld@2025‑06‑25;1

Zonnepark bij vliegbasis

/join/id/regdata/pv21/2024/locatie_b7f4a74522af4baa957a252b4529ba61/nld@2024‑12‑24;1

zwemlocaties

/join/id/regdata/pv21/2024/gebiedsaanwijzing_d2dc5ff06a1845328e24727d886bd226/nld@2025‑05‑26;2

B

Binnen bijlage II wordt de volgende sectie op de aangegeven wijze gewijzigd:

Bijlage 7.2 Vaarwegbeheer

Afbeelding met kaart, tekst, atlas

Door AI gegenereerde inhoud is mogelijk onjuist.
Afbeelding met kaart, tekst, atlas

Door AI gegenereerde inhoud is mogelijk onjuist.
Afbeelding met tekst, kaart, atlas

Door AI gegenereerde inhoud is mogelijk onjuist.
Afbeelding met tekst, kaart, atlas

Door AI gegenereerde inhoud is mogelijk onjuist.

Lijst A 

Afbeelding met tekst, schermopname, Parallel, nummer

Door AI gegenereerde inhoud is mogelijk onjuist.
Vervolg Lijst A
Afbeelding met tekst, schermopname, nummer, Parallel

Door AI gegenereerde inhoud is mogelijk onjuist.
Vervolg Lijst A
afbeelding binnen de regeling
Vervolg Lijst A
afbeelding binnen de regeling
Vervolg Lijst A
afbeelding binnen de regeling
Vervolg lijst A
Afbeelding met tekst, schermopname, software, Parallel

Door AI gegenereerde inhoud is mogelijk onjuist.
Vervolg Lijst A
afbeelding binnen de regeling
Vervolg Lijst A
afbeelding binnen de regeling
Vervolg Lijst A
Afbeelding met tekst, schermopname, Parallel, nummer

Door AI gegenereerde inhoud is mogelijk onjuist.
Vervolg Lijst A
Afbeelding met tekst, schermopname, lijn, nummer

Door AI gegenereerde inhoud is mogelijk onjuist.
afbeelding binnen de regeling
Lijst B
afbeelding binnen de regeling
Lijst C
afbeelding binnen de regeling
Vervolg Lijst C
afbeelding binnen de regeling
afbeelding binnen de regeling
Afbeelding met kaart, tekst, atlas

Door AI gegenereerde inhoud is mogelijk onjuist.
Afbeelding met tekst, menu, schermopname, Lettertype

Door AI gegenereerde inhoud is mogelijk onjuist.

Toelichting

Het toevoegen van de Súd Ie aan het vaarwegareaal in beheer van de Provincie Fryslân is een voortvloeisel vanuit het Friese Merenproject. Vanaf 2014 is begonnen met de weer bevaarbaar te maken voor recreatieve vaartuigen van de klasse Dm. De volgende aanpassingen zijn doorgevoerd:  

  • Sanering van de waterbodem in het centrum Dokkum i.v.m. verontreiniging; 

  • De sluis Oosterverlaat te Dokkum en de beweegbare brug over de sluis te renoveren; 

  • Op het gehele traject vanaf de Dokkumer Grutdjip tot Lauwersmar de vaarweg te baggeren en/of opnieuw aan te leggen op de gewenste norm; 

  • Diverse bruggen te verhogen of opnieuw aan te leggen; 

  • Nieuwe schutsluis conform Dm normering te maken bij Esonstad; 

  • Realiseren van natuurvriendelijke oevers.

Eveneens wordt conform Artikel 2, lid 1, sub a, ad. 2 van de Scheepvaartverkeerswet de Provincie Fryslân het bevoegde gezag voor het nautische beheer.  

De bepalingen opgenomen in de Nautische Verordening Fryslân 2033 en de diverse verkeersbesluiten omtrent de veilige afwikkeling van het scheepvaartverkeer worden van kracht op de Súd Ie. 

Het aanpassen van de ligging van vaarweg A 043 Geul Hearregat is noodzakelijk omdat op de laatste 200 meter de diepte van deze theoretische vaargeul niet voldoet aan de gestelde normen. Met deze aanpassing komt de theoretische vaargeul over het Snitsermar zo te liggen dat er wel kan worden voldaan aan de normen van de classificatie. 

Naar boven