Besluit van 15 september 2026 tot wijziging van de Subsidieregeling openbaar vervoer Fryslân 2026, inhoudende toevoeging mobiliteitshubs

Gedeputeerde Staten van Fryslân;

Gelet op het bepaalde in art. 1.3, derde lid, van de Algemene subsidieverordening provincie Fryslân 2022;

besluiten:

Artikel I

De Subsidieregeling openbaar vervoer Fryslân 2026 wordt als volgt gewijzigd:

A.

Artikel 1 wordt als volgt gewijzigd:

Op alfabetische volgorde worden de volgende drie begripsbepalingen ingevoegd:

Dynamische hubkaart: Dynamisch kaartbeeld provinciaal netwerk mobiliteitshubs zoals bedoeld in de Routekaart Mobiliteitshubs;

Mobiliteitshub: fysieke schakel waar openbaar vervoer en andere vervoersvormen samenkomen en die, naast hun mobiliteitsfunctie, ook als concentratiepunt voor ruimtelijke ontwikkeling(en) kunnen dienen;

Routekaart Mobiliteitshubs: Routekaart Mobiliteitshubs Fryslân zoals vastgesteld door GS op 13 oktober 2025;

B.

Na paragraaf 3.1 wordt een nieuwe paragraaf ingevoegd die als volgt luidt:

Paragraaf 3.2 Subsidieverstrekking voor mobiliteitshubs

Artikel 3.2.1 Doelgroep en subsidiabele activiteit

Gedeputeerde Staten kunnen subsidie verstrekken aan Friese gemeenten voor de aanleg of verbetering van (voorzieningen op) een mobiliteitshub.

Artikel 3.2.2 Subsidiabele kosten

• 1. Als subsidiabele kosten worden slechts in aanmerking genomen: kosten voor investeringen in (extra) voorzieningen of infrastructuur en uitvoeringskosten zoals bouwkosten, sloopkosten, grondverzet, materiaalkosten en inzet van externe derden (in uren).

• 2. Als niet-subsidiabele kosten gelden: project-voorbereidingskosten, personele kosten, reiskosten, vrijwilligerskosten, kosten onderzoek, kosten vergunningen en leges, huisvestingskosten, overheadskosten en beheer- en onderhoudskosten.

Artikel 3.2.3 Openstelling en subsidieplafond

• 1. Aanvragen genoemd onder artikel 3.2.1 kunnen worden ingediend van 15 oktober 2026 tot en met 15 december 2026.

• 2. Het subsidieplafond voor de activiteit genoemd onder artikel 3.2.1 bedraagt € 400.000,-.

Artikel 3.2.4 Aanvraag en verdeelprocedure

• 1. Een aanvraag voor subsidie als bedoeld in deze paragraaf kan overeenkomstig het bepaalde in artikel 3.2.3 worden ingediend.

• 2. De aanvraag wordt ingediend met een door het college beschikbaar gesteld aanvraagformulier en voorzien van alle verplichte bijlagen, zoals projectplan en sluitende begroting.

• 3. De subsidie wordt als volgt verdeeld:

  • a. Als er minder dan 8 aanvragen zijn komt iedere aanvrager die voor het overige aan deze paragraaf voldoet in aanmerking voor subsidie, waarbij het beschikbare subsidieplafond wordt verdeeld op basis van een evenredige toerekening van het beschikbare subsidieplafond per aanvraag;

  • b. Als er meer dan 8 aanvragen zijn wordt de subsidie verdeeld op volgorde van binnenkomst en naar regionale spreiding van de aangevraagde projecten over de 4 Friese regio’s noord, oost, zuid en west, waarbij het beschikbare subsidieplafond wordt verdeeld op basis van een evenredige toerekening van het beschikbare subsidieplafond aan deze 8 aanvragen.

Artikel 3.2.5 Subsidievereisten (weigeringsgronden)

• 1. Om op grond van deze regeling voor een subsidie in aanmerking te komen, wordt in elk geval voldaan aan de volgende criteria:

  • a. De mobiliteitshub waar de activiteiten plaatsvinden is in ieder geval een fysieke schakel voor het openbaar vervoer;

  • b. De mobiliteitshub waar de activiteiten plaatsvinden is aangewezen als regionale hub of bovenlokale hub op de dynamische hubkaart;

  • c. De projectuitvoering start of is gestart op of na 1 juli 2026.

• 2. Voldoet een aanvraag niet aan de minimale vereisten genoemd in het eerste lid dan wordt deze geweigerd.

Artikel 3.2.6 Hoogte van de subsidie

• 1. De subsidie, als bedoeld in artikel 3.2.1, tot en met € 30.000 bedraagt maximaal 100% van de subsidiabele kosten, uitgaande van een sluitende begroting met volledige dekking van de kosten.

• 2. De subsidie, als bedoeld in artikel 3.2.1, boven € 30.000 bedraagt maximaal 80% van de subsidiabele kosten, uitgaande van een sluitende begroting met volledige dekking van de kosten.

• 3. De hoogte van de subsidie bedoeld onder lid 1 en 2 bedraagt maximaal € 100.000,- per mobiliteitshub.

• 4. De hoogte van de subsidie wordt, met inachtneming van de maxima in de voorgaande leden, bepaald door het beschikbare subsidieplafond naar evenredigheid te verdelen over het totaal aantal ingediende aanvragen, of het maximale aantal van 8 aanvragen zoals bedoeld in artikel 3.2.4, derde lid, onderdeel b van deze paragraaf.

Artikel 3.2.7 Verplichtingen subsidieontvanger

Onverminderd de verplichtingen die voortvloeien uit paragraaf 2.4 Asv en paragraaf 2.4 UAsv is de subsidieontvanger verplicht om:

• a. de activiteiten waarvoor subsidie is verleend uiterlijk 31 december 2027 volledig te hebben uitgevoerd;

Artikel 3.2.8 Verantwoording en vaststelling

• 1. Subsidies op grond van deze paragraaf dienen volgens artikel 3.1 of 3.2 van de Asv verantwoord te worden.

• 2. Subsidies op grond van deze paragraaf die worden verleend op basis van artikel 3.2 van de Asv worden, in lijn met artikel 2.5, tweede lid, van de Asv, overeenkomstig de verlening vastgesteld als de activiteiten volgens plan zijn uitgevoerd en is voldaan aan alle aan de subsidie verbonden verplichtingen.

Artikel 3.2.9 Bevoorschotting

Subsidies op grond van deze paragraaf worden ambtshalve tot maximaal 100% bevoorschot.

Artikel II Inwerkingtreding

Deze wijzigingsregeling treedt in werking met ingang van de dag na de datum van uitgifte van het Provinciaal Blad waarin het wordt geplaatst.

Aldus vastgesteld in de vergadering van Gedeputeerde Staten van Fryslân van 15 september 2026.

drs. A.A.M. Brok, voorzitter

drs. ing. J.J. Algra, secretaris