Verkeersbesluit N228 Goudsestraatweg

Provincie Utrecht, gemeente Oudewater, N228 instellen inhaalverbod .

Besluit van de provincie Utrecht van 15 december 2025, nummer UTSP-1659282803-198, tot vaststelling van verkeersmaatregelen ten behoeve:

• van het instellen van een inhaalverbod voor de N228 tussen hmp 11,01 en hmp 10,05.

Gebruikte afkortingen

RVV = Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990

BABW = Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer

Hmp. = hectometerpaal

Overwegingen

Voor de N228, Goudsestraatweg, geldt in de huidige situatie geen inhaalverbod voor het deel ten westen van de komgrens Oudewater. Op dit traject is sprake van beperkt zicht op het tegemoetkomend verkeer, onder meer door de wegstructuur en aanwezige begroeiing Hierdoor kunnen weggebruikers niet op een veilige manier inhalen, hetgeen leidt tot verkeersonveilige situaties.

Door het instellen van een inhaalverbod tussen hmp 11,01 en hmp 10,05 wordt de verkeersveiligheid verhoogd. Het verbod beperkt het aantal inhaalmanoeuvres en daarmee het risico op frontale aanrijdingen. Het inhaalverbod wordt op de rijbaan kenbaar gemaakt door het aanbrengen van een dubbel doorgetrokken asstreep. Ter plaatse van inritten worden dubbele smalle onderbroken strepen aangebracht om het in- en uitvoegen te faciliteren.

Noodzaak en doelstelling verkeersbesluit

Op grond van artikel 15, lid 1 van de Wegenverkeerswet 1994 en artikel 12 van het BABW moet voor het nemen van verkeersmaatregelen en het aanbrengen van borden van bijlage I van het RVV 1990 en verkeerstekens op het wegdek een verkeersbesluit worden genomen. De doelstellingen van dit verkeersbesluit zijn het verzekeren van de veiligheid op de weg en het beschermen van weggebruikers en passagiers, het in stand houden van de weg en waarborgen van de bruikbaarheid van de weg en het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van verkeer.

Deze belangen zijn genoemd in artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994. Het instellen van een inhaalverbod draagt aantoonbaar bij aan deze wettelijke doelstellingen.

Verplicht overleg politie

Zoals in artikel 24 van het BABW is voorgeschreven, is overleg gepleegd met de korpschef van de nationale politie over deze verkeersmaatregel. De daartoe gemachtigde medewerker verkeersadvisering van de politie adviseert positief.

Afweging belangen

Het instellen van een inhaalverbod beperkt in geringe mate de vrijheid van individuele weggebruikers om in te halen. Dit wordt echter ruimschoots gerechtvaardigd door de aanzienlijk verbeterde verkeersveiligheid en de vermindering van het risico op ernstige ongevallen.

Andere belangen, zoals doorstroming, worden door deze maatregel niet in onevenredige mate geschaad.

Bevoegdheid

De weggedeelten waar deze maatregelen worden getroffen, zijn in beheer bij de provincie Utrecht. Daarom zijn wij, Gedeputeerde Staten van Utrecht, op grond van artikel 18, lid 1, sub b, van de Wegenverkeerswet 1994 het bevoegde bestuursorgaan om dit verkeersbesluit te nemen.

Besluit

De volgende maatregelen worden uitgevoerd op de provinciale weg N228:

Plaatsen:

• dubbele doorgetrokken asstreep op de N228, tussen hmp. 11,01 en hmp. 10,05, zoals bedoeld in art. 76 van het RVV 1990;

• dubbele smalle onderbroken strepen aan te brengen ter hoogte van de inritten.

Aandachtspunt

Dit besluit laat de eventuele toepassing van de Omgevingsverordening provincie Utrecht 2022 onverlet

Gedeputeerde Staten van Utrecht,

namens hen,

M. Stangenberger

Teamleider domein Mobiliteit

Bekendmaking

Dit verkeersbesluit ligt met bijbehorende tekening vanaf bekendmaking gedurende zes weken ter inzage in het provinciehuis van Utrecht en is in te zien na telefonische afspraak via +31302589111. Het besluit wordt ook elektronisch gepubliceerd in de Staatscourant via www.officielebekendmakingen.nl. Tevens hebben wij dit verkeersbesluit openbaar gemaakt via het internetdomein van de provincie Utrecht: http://www.provincie-utrecht.nl.

Rechtsbescherming

Bent u het niet eens met dit verkeersbesluit? Bel ons dan eerst even. Onze medewerkers kunnen uw vragen beantwoorden. Misschien is het dan niet meer nodig om bezwaar te maken. Bent u het nog steeds niet eens met dit verkeersbesluit dan kunt u bezwaar maken. Tegen dit besluit kunnen belanghebbenden binnen zes weken na de dag van verzending een bezwaarschrift bij het college van Gedeputeerde Staten van Utrecht indienen:

Digitaal: gebruikt u hiervoor het formulier “Bezwaar tegen beslissing provinciaal bestuur met DigiD”.

Uw DigiD geldt als ondertekening. U vindt het formulier via: https://www.provincie-utrecht.nl/loket/klacht-bezwaar-melding-doorgeven.

Schriftelijk: t.a.v. de secretaris van de Awb- adviescommissie van PS en GS, postbus 80300, 3508 TH Utrecht. Het bezwaarschrift moet in ieder geval bevatten, uw naam en adres, de datum, een omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is gericht (indien mogelijk, onder vermelding van het besluitnummer) de reden van bezwaar, ondertekening.

Aan de behandeling van een bezwaarschrift zijn voor de indiener geen kosten verbonden. Overigens schort het indienen van een bezwaarschrift de werking van het besluit niet op. Als u niet kunt wachten op de normale behandeling van uw bezwaarschrift, hebt u de mogelijkheid om een voorlopige voorziening aan te vragen bij de rechtbank. U moet op dat moment ook al een bezwaarschrift hebben ingediend. Het verzoek om een voorlopige voorziening richt u aan de voorzieningenrechter van de Rechtbank Midden-Nederland, Sector bestuursrecht, postbus 16005, 3500 DA Utrecht. Daarbij is een griffierecht verschuldigd (zie ook voor de hoogte van het griffierecht: https://www.rechtspraak.nl/Naar-de-rechter/Kosten-rechtszaak/griffierecht). U kunt ook digitaal een verzoek om voorlopige voorziening indienen bij genoemde rechtbank via http://loket.rechtspraak.nl/bestuursrecht. Daarvoor dient u te beschikken over een elektronische handtekening (DigiD). Kijk op genoemde site voor de precieze voorwaarden.