36 410 XII Vaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (XII) voor het jaar 2024

Nr. 16 TWEEDE NOTA VAN WIJZIGING

Ontvangen 20 december 2023

Het voorstel van wet wordt als volgt gewijzigd:

De begrotingsstaat van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (XII) voor het jaar 2024 komt te luiden:

Vastgestelde begrotingsstaat van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (XII) voor het jaar 2024 (bedragen x € 1.000)

Art.

Omschrijving

Vastgestelde begroting

   

Verplichtingen

Uitgaven

Ontvangsten

 

Totaal

15.170.679

15.204.937

86.555

         
 

Beleidsartikelen

     

11

Integraal Waterbeleid

75.504

85.520

0

13

Bodem en Ondergrond

118.942

154.175

0

14

Wegen en Verkeersveiligheid

388.768

503.006

5.782

16

Openbaar Vervoer en Spoor

648.937

661.702

46.584

17

Luchtvaart

114.121

62.788

12.263

18

Scheepvaart en Havens

303.462

195.353

0

19

Internationaal beleid

10.370

10.479

0

20

Lucht en Geluid

56.708

59.400

0

21

Circulaire Economie

81.984

82.391

0

22

Omgevingsveiligheid en Milieurisico’s

76.752

86.362

250

23

Meteorologie, Seismologie en Aardobservatie

64.512

66.002

0

24

Inspectie Leefomgeving en Transport

203.031

203.031

14.948

25

Brede Doeluitkering

1.052.388

1.052.276

0

26

Bijdrage Investeringsfondsen

11.458.634

11.458.484

0

         
 

Niet-beleidsartikelen

     

97

Algemeen Departement

49.995

48.709

1.101

98

Apparaatsuitgaven Kerndepartement

458.464

467.459

5.627

99

Nog Onverdeeld

8.107

7.800

0

Toelichting

Algemeen

Het openbaar vervoer heeft te maken met flinke uitdagingen, zoals hogere brandstofkosten, gebrek aan capaciteit, stijgende personeelskosten en reizigersaantallen die nog niet overal op het niveau zijn van voor de pandemie. Daarmee komt het ov onder druk te staan en bestaat er het risico dat de beschikbaarheid en de betaalbaarheid van het ov in het gedrang komen.

In licht van de motie-Bikker heeft het kabinet besloten om de middelen die vrijvallen als gevolg van de herijking van de financiële bijdrage van OCW voor het studentenreisproduct eenmalig aan te wenden voor ondersteuning van het openbaar vervoer in 2024. In de brief van 17 november 2023 over aanvullende financiële steun voor het openbaar vervoer (Kamerstukken 2023–2024, 23 645, nr. 811) bent u hierover geïnformeerd. Met deze tweede Nota van Wijziging wordt de Ontwerpbegroting 2024 naar aanleiding van deze motie bijgesteld voor het jaar 2024.

Artikelsgewijze toelichting bij de begrotingsartikelen

Art 16. Openbaar vervoer en Spoor

Het verplichtingen- en uitgavenbudget voor het jaar 2024 op artikel 16 wordt met € 207,5 miljoen verhoogd. Deze incidentele verhoging is bestemd voor ondersteuning van het openbaar vervoer in 2024. De middelen worden overgeboekt vanuit het Ministerie van OCW.

De bijdrage die OCW aan vervoerders betaalt voor het studentenreisproduct wordt herijkt. Decentrale overheden en regionale vervoerders hebben aangegeven dat – als gevolg van de herijking – de aanvullende middelen vanuit de motie-Bikker niet toereikend zullen zijn om verschraling van het aanbod te voorkomen. Door de herijking ontstaat een meevaller van € 207,5 miljoen op de OCW-begroting op het contract voor het reisproduct. In het kabinet is afgesproken om deze middelen eenmalig (enkel 2024) in te zetten ter ondersteuning van de vervoersbedrijven vanaf de HXII-begroting.

De Minister van Infrastructuur en Waterstaat, M.G.J. Harbers

Naar boven