Kamerstuk
Datum publicatie | Organisatie | Vergaderjaar | Dossier- en ondernummer |
---|---|---|---|
Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2013-2014 | 33930-A nr. 3 |
Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving.
Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.
U bent hier:
Datum publicatie | Organisatie | Vergaderjaar | Dossier- en ondernummer |
---|---|---|---|
Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2013-2014 | 33930-A nr. 3 |
Wetsartikel 1 (uitgaven/verplichtingen en ontvangsten)
De begrotingsstaten die onderdeel uitmaken van de Rijksbegroting, worden op grond van artikel 1, derde lid, van de Comptabiliteitswet 2001 elk afzonderlijk bij de wet vastgesteld en derhalve ook gewijzigd.
Het onderhavige wetsvoorstel strekt ertoe om voor het jaar 2013 wijzigingen aan te brengen in:
a. de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds.
De in de begrotingsstaat opgenomen begrotingsartikelen worden in onderdeel B van deze Memorie van Toelichting toegelicht (de zgn. begrotingstoelichting).
De Minister van Infrastructuur en Milieu, M.H. Schultz van Haegen-Maas Geesteranus
In dit wetsvoorstel zijn alleen technische uitvoeringsmutaties, mutaties van boekhoudkundige aard of mutaties voortvloeiend uit controlebevindingen opgenomen.
De mutaties zijn hieronder in tabelvorm weergegeven en toegelicht.
De budgettaire gevolgen van de begrotingsmutaties zijn verder op de productartikelen zichtbaar gemaakt.
Naar aanleiding van de aanbeveling uit het rapport van de Tijdelijke commissie onderhoud en innovatie spoor (Kamerstukken II, 2011–2012, 32 707, nr. 9, blz. 22), is de normering gehanteerd waarbij geldt dat begrotingsbedragen boven de € 50 mln. met een afwijking van meer dan € 5 mln. ook worden toegelicht.
Het bovenstaande heeft er toe geleid dat aan de hand van onderstaande norm is bepaald of een verschil wordt toegelicht:
Begrotingsbedrag |
Verschil |
---|---|
< € 4,5 mln. |
> 50% |
€ 4,5 – € 22,5 mln. |
> € 2,5 mln. |
> € 22,5 mln. |
> 10% |
> € 50 mln. |
> € 5 mln. |
Dit houdt in dat die (hoofd)producten, waarbij het verschil kleiner is dan de aangegeven norm niet worden toegelicht.
De meerjarige doorwerking van de slotwetmutaties is in tabellen, waarbij inzicht wordt geboden in de begrotingsmutaties per artikelonderdeel tot en met 2028, in bijlage I bij dit wetsvoorstel inzichtelijk gemaakt. De meerjarige doorwerking is nu echter geen onderwerp van besluitvorming. Zo wordt het saldo over 2013 per definitie doorgeboekt naar 2014 en is daarmee een budgettair neutrale inter-temporele verschuiving. De meerjarige doorwerking van de slotwetmutaties wordt ter besluitvorming in de Voorjaarsnota 2014 opgenomen.
In de kolom Toelichting van deze tabellen is een nummering opgenomen die verwijst naar de toelichtingen bij het hieronder opgenomen «Overzicht uitgaven- en ontvangsten mutaties».
Overzicht uitgaven- en ontvangstenmutaties
Art. |
Uitgaven |
Ontvangsten |
||
---|---|---|---|---|
Stand vastgestelde begroting 2013 |
6.234,5 |
6.234,5 |
||
Stand 1e suppletoire begroting 2013 |
6.300,5 |
6.300,5 |
||
Stand 2e suppletoire begroting 2013 |
6.282,6 |
6.278,3 |
||
– mutaties Slotwet: |
||||
1. |
Voordelig/nadelig saldo 2013 |
alle |
– 38,4 |
– 46,4 |
2. |
Desaldering |
13 |
1,3 |
1,3 |
3. |
Overboekingen van HXII |
13/18/19 |
3,2 |
3,2 |
4. |
Diversen |
13 |
0,0 |
|
Afronding |
– 0,1 |
– 0,1 |
||
Realisatie 2013 |
6.248,6 |
6.236,3 |
Ad 1. De in dit wetsvoorstel opgenomen mutaties laten ten opzichte van de stand tweede suppletoire begroting een nadelig saldo zien van € 8 mln., dat bestaat uit € 38,4 mln. lagere uitgaven en € 46,4 mln. aan lagere ontvangsten.
Gesaldeerd met het reeds in de tweede suppletoire begroting over 2013 (Kamerstukken II, 2013/2014, 33 805 A) opgenomen nadelig saldo van € 4,3 mln., bedraagt het uiteindelijke totale nadelig saldo van het fonds over 2013 € 12,3 mln.
Het saldo over 2013 zal aan latere jaren worden toegevoegd om de betreffende projecten te kunnen bekostigen. Voor een nadere (projectgewijze) toelichting wordt verwezen naar de toelichtingen bij de afzonderlijke begrotingsartikelen.
Ad 2. Deze desaldering heeft betrekking op niet in de begroting geraamde inkomsten uit een voorschot op de TEN-T subsidie voor de Zuidas.
Ad 3. De bijstelling van de raming met bijna € 3,2 mln. bestaat uit de volgende overboekingen uit de begroting van Hoofdstuk XII (IenM):
1. vanuit het budget corporate organisatie ontwikkeling wordt de RWS gecompenseerd voor de zogeheten 1% regeling (ca. € 0,9 mln.);
2. een overboeking naar ERTMS pilot Amsterdam-Utrecht en railmap (ca. € 1,3 mln.) en
3. het Actieplan groei op het spoor (ca. € 1 mln.) ten behoeve van de dekking van reeds aangegane betalingsverplichtingen in 2013 met doorwerking naar 2014 (zoals reeds aangekondigd bij de tweede suppletoire begroting over 2013, samenhangende met de Najaarsnota2013, Kamerstukken II, 2013/2014, 33 805 A).
Ad 4. Eind 2012 heeft ProRail een lening van ca. € 32 mln. afgelost. Dit heeft ProRail voorgefinancierd uit eigen (kas)middelen. In 2013 zou ca. € 32 mln. uit de begroting van IenM aan ProRail betaald worden in verband met deze aflossing. Dit bedrag is begroot op artikel 13.07.
ProRail heeft aangegeven dat de productie in 2013 voorspoediger is verlopen dan eerder werd verwacht, onder meer doordat er weinig aangevraagde treinvrije perioden zijn komen te vervallen en door gunstig weer. Hierdoor konden werkzaamheden naar voren worden gehaald. Er wordt daarom nu ca. € 32 mln. vanuit 13.07 overgeheveld naar 13.02. Met deze middelen wordt het naar voren gehaalde onderhoud gefinancierd. De compensatie van de aflossing van de lening aan ProRail wordt uitgesteld tot voorlopig 2015.
12 Hoofdwegennet
12 Hoofdwegennet |
Stand ontwerp begroting |
Stand 1e suppletoire begroting |
Stand 2e suppletoire begroting |
Mutaties 3e suppletoire begroting |
Stand 3e suppletoire begroting |
---|---|---|---|---|---|
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
(5) |
|
Verplichtingen |
2.634.014 |
4.292.546 |
1.853.636 |
– 155.423 |
1.698.213 |
Uitgaven |
2.728.863 |
2.574.830 |
2.469.364 |
12.487 |
2.481.851 |
12.01 Verkeersmanagement |
22.072 |
20.573 |
21.794 |
0 |
21.794 |
12.01.01 Basispakket verkeersmanagement |
22.072 |
20.573 |
21.794 |
0 |
21.794 |
12.02 Beheer, onderhoud en vervanging |
413.384 |
553.875 |
544.259 |
95 |
544.354 |
12.02.01 Beheer en onderhoud |
339.249 |
463.978 |
456.912 |
1 |
456.913 |
12.02.02 Servicepakket B&O |
0 |
508 |
0 |
0 |
0 |
12.02.04 Vervanging |
74.135 |
89.389 |
87.347 |
94 |
87.441 |
12.03 Aanleg |
1.451.135 |
1.227.632 |
1.070.044 |
– 4.141 |
1.065.903 |
12.03.01 Realisatie |
1.042.578 |
1.191.811 |
1.060.539 |
– 95 |
1.060.444 |
12.03.02 Verkenningen en planuitwerkingen |
408.557 |
35.821 |
9.505 |
– 4.046 |
5.459 |
12.04 GIV/PPS |
420.256 |
337.604 |
396.423 |
16.533 |
412.956 |
12.05 Verkenn.en planuitw.voor tracébesluit |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
12.05.01 Verkenningen |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
12.05.02 Planuitwerking voor tracébesluit |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
12.06 Netwerkgebonden kosten HWN |
422.016 |
435.146 |
436.844 |
0 |
436.844 |
12.06.01 Apparaatskosten RWS |
367.678 |
380.683 |
381.576 |
0 |
381.576 |
12.06.02 Overige netwerkgebonden kosten |
54.338 |
54.463 |
55.268 |
0 |
55.268 |
12.07 Investeringsruimte |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
12.09 Ontvangsten |
262.105 |
127.451 |
173.148 |
– 22.261 |
150.887 |
12.03 Aanleg
12.03.01 Realisatie
Realisatieprogramma |
Kasbudget 2013 |
Projectbudget |
Oplevering |
Toelichting |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Hoofwegennet (12.03.01) |
huidig |
vorig |
huidig |
vorig |
huidig |
vorig |
|
Projecten Nationaal |
|||||||
Dynamisch verkeersmanagement |
2 |
4 |
159 |
159 |
– |
– |
|
Kleine projecten / Afronding projecten |
33 |
38 |
157 |
157 |
nvt |
nvt |
1 |
Programma 130 km |
5 |
8 |
57 |
57 |
2 |
||
Programma aansluitingen |
1 |
1 |
99 |
99 |
nvt |
nvt |
|
Quick Wins Wegen |
1 |
1 |
36 |
36 |
– |
– |
|
ZSM 1+2 (spoedwet wegverbreding) |
96 |
98 |
1.581 |
1.581 |
2016 |
2016 |
|
Projecten Noord-Holland, Utrecht en Flevoland |
|||||||
A10 Amsterdam praktijkproef FES |
4 |
4 |
48 |
48 |
2015 |
2015 |
|
A1/A6/A9 Schiphol-Amsterdam-Almere |
112 |
112 |
2.152 |
2.152 |
2024 |
2024 |
|
A9 Badhoevedorp |
15 |
13 |
332 |
332 |
2017 |
2017 |
|
A2 Holendrecht – Oudenrijn |
21 |
20 |
1.219 |
1.219 |
2012 |
2012 |
|
A28 Utrecht – Amersfoort |
46 |
47 |
224 |
224 |
2013 |
2013 |
|
Projecten Zuidvleugel |
|||||||
A4 Burgerveen – Leiden |
45 |
44 |
586 |
586 |
2014 |
2014 |
|
A4 Delft – Schiedam |
143 |
140 |
661 |
661 |
2015 |
2015 |
|
Projecten Zuidwestelijke Delta |
|||||||
N57/N59 EuroRAP (verkeersveiligheid) |
0 |
0 |
10 |
10 |
|||
N61 Hoek-Schoondijke |
32 |
20 |
118 |
118 |
2014 |
2014 |
3 |
Projecten Brabant |
|||||||
A4 Dinteloord – Bergen op Zoom |
65 |
61 |
275 |
275 |
2015 |
2015 |
|
N2 Meerenakkerweg (A2 zone) |
2 |
2 |
11 |
11 |
2014 |
2014 |
|
Projecten Limburg |
|||||||
A2 Maasbracht – Geleen, 1e fase |
3 |
3 |
170 |
170 |
2011/2013 |
2011/2013 |
|
A2 Passage Maastricht |
192 |
180 |
675 |
675 |
2016 |
2016 |
4 |
A2/A76 Maatregelenpakket Limburg |
0 |
0 |
110 |
110 |
2010/2015 |
2010/2015 |
|
A67 Aanpak toerit Someren |
0 |
0 |
6 |
6 |
|||
Projecten Oost-Nederland |
|||||||
A50 Ewijk – Valburg |
48 |
47 |
276 |
276 |
2015 |
2015 |
|
N35 Combiplan Nijverdal |
44 |
52 |
316 |
316 |
2014 |
2014 |
5 |
Projecten Noord-Nederland |
|||||||
N31 Leeuwarden (De Haak) |
63 |
72 |
193 |
193 |
2014 |
2014 |
6 |
N33 Assen – Zuidbroek |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Overige maatregelen |
|||||||
Meer kwaliteit leefomgeving |
2 |
2 |
107 |
107 |
|||
Meer veilig 2 |
27 |
27 |
27 |
27 |
|||
Meer veilig 3 |
0 |
0 |
40 |
40 |
|||
Verzorgingsplaatsen |
4 |
4 |
25 |
25 |
|||
Afrondingen |
– 2 |
||||||
Totaal uitvoeringsprogramma |
1.004 |
1.000 |
9.670 |
9.670 |
|||
Realisatieuitgaven op IF 12.03.01 mbt planuitwerking |
56 |
61 |
7 |
||||
Programma Realisatie (IF 12.03.01) |
1.060 |
1.061 |
9.670 |
9.670 |
|||
Budget Realisatie (IF 12.03.01) |
1.060 |
1.061 |
9.670 |
9.670 |
|||
Overprogrammering (–) |
0 |
0 |
1. Ten laste van het budget bestemd voor de Kleine projecten/afronding projecten zijn ten opzichte van de Najaarsnota minder uitgaven verricht door een vertraging op het project Ramspol-Ens en het niet geheel uitkeren van de incentive maatregel risicofonds. Verder zijn in verband met de afronding van de projecten Koedijk de Stolpen en Everdingen Deil Zaltbommel minder uitgaven verricht.
2. De eerdere begrotingsreeks voor het project Programma 130 km. was gebaseerd op een indicatieve planning en kende de nodige onzekerheden. Inmiddels is er voor de uitrol van de maatregelen voor verkeersveiligheid (AKOE) een gedetailleerde financiële planning beschikbaar. Deze heeft geleid tot bijstelling van het benodigde kasritme.
3. Bij Najaarsnota 2013 is het budget bij dit project verlaagd in verband met het opschorten van betalingen als gevolg van problemen met de opdrachtnemer (planningsproblemen en tekortkomingen). In december zijn deze problemen echter alsnog opgelost, waardoor er weer een titel was om de facturen te betalen.
4. Het project Passage Maastricht verloopt sneller dan gepland, waardoor de uitgaven analoog daaraan zijn toegenomen.
5. De definitieve afrekeningen van betaalposten voor het project N35 Combiplan Nijverdal zijn opgeschoven zowel in relatie tot ProRail als in relatie tot de opdrachtnemer, omdat de verantwoordingen met betrekking tot deze afrekeningen niet in 2013 zijn opgesteld. Daarnaast is een deel van de post onvoorzien niet benut en wordt deze via het voordelig saldo doorgeschoven naar 2014.
6. Met name bij het gedeelte Leeuwarden Zuid is een lichte vertraging opgelopen, die naar verwachting in 2014 zal worden ingehaald.
7. Het programma Beter Benutten is pas gestart. Voor een aantal projecten heeft de besluitvorming over de uitvoering langer geduurd dan eerder aangenomen. Dit heeft geleid tot een vertraging in de start van de realisatie van de projecten: Optimaliseren knooppunt Rottepolderplein, Verbeteren robuustheid Schipholtunnel, Slim Verkeersmanagement regio Arnhem, Benuttingsmaatregelen Oudenrijn en de Verbindingsboog A1-A30. Voor een belangrijk deel zal deze latere start in 2014 worden ingelopen in lijn met de ambitie van het programma Beter Benutten.
12.03.02 Verkenningen en planuitwerkingen
De per saldo lagere uitgavenrealisatie van € 4 mln. is met name toe te schrijven aan het project A7 Zuidelijke ringweg Groningen (fase 2).
Voor dit project was een overgang naar realisatie voorzien (partieel uitvoeringsbesluit), deze zal naar huidige inzicht begin 2014 plaatsvinden.
Planuitwerkingsprogr. Hoofdwegennet (12.03.02) |
Projectbudget |
Openstelling |
Toelichting |
||
---|---|---|---|---|---|
Projectomschrijving |
huidig |
vorig |
huidig |
vorig |
|
Verplicht |
|||||
Realisatieuitgaven op IF12.03.01 mbt planuitwerkingsprojecten |
– 329 |
– 329 |
|||
Projecten Nationaal |
|||||
Beter Benutten |
465 |
465 |
nvt |
nvt |
|
Geluidsaneringprogramma – weg |
252 |
252 |
nvt |
nvt |
|
Lucht – weg (NSL hoofdwegennet) |
235 |
235 |
nvt |
nvt |
|
Externe Planuitwerkings Kosten Hoofdwegennet |
243 |
243 |
nvt |
nvt |
|
Projecten Noord-Holland, Utrecht en Flevoland |
|||||
A1/A6/A9 Schiphol – Amsterdam – Almere, deeltraject A9 |
Deel 4: 2024–2026 |
Deel 4: 2024–2026 |
|||
Amstelveen (deel 4) en A6 Almere (deel 5) |
1.039 |
1.039 |
Deel 5: 2020–2022 |
Deel 5: 2020–2022 |
|
A10 Zuidas |
640 |
640 |
2028 |
2028 |
|
A10 Knooppunten De Nieuwe Meer en Amstel |
332 |
332 |
2028 |
2028 |
|
N23 Alkmaar – Zwolle |
36 |
36 |
2015 |
2015 |
|
A12/A27 Ring Utrecht |
1.120 |
1.120 |
2024–2026 |
2024–2026 |
|
Rijksbijdrage aan de Noordelijke Randweg Utrecht |
163 |
163 |
2026–2028 |
2026–2028 |
|
A27/A1 Utrecht.N. – knp. Eemnes – asl.Bunschoten |
261 |
261 |
2018 |
2018 |
|
A28/A1 Knooppunt Hoevelaken |
699 |
699 |
2022–2024 |
2022–2024 |
|
A27 Houten – Hooipolder |
721 |
721 |
2023–2025 |
2023–2025 |
|
Stedelijke Bereikbaarheid Almere |
25 |
25 |
nvt |
nvt |
|
Projecten Zuidvleugel |
|||||
A13/A16 Rotterdam (excl. tolopbrengsten) |
710 |
710 |
2021 |
2021 |
|
Projecten Oost-Nederland |
|||||
A1 Apeldoorn Zuid – Beekbergen |
36 |
36 |
2016–2018 |
2016–2018 |
|
A12 Ede – Grijsoord |
110 |
110 |
2016–2018 |
2016–2018 |
|
A12/A15 Ressen – Oudbroeken (excl. tolopbrengsten) (ViA15) |
529 |
529 |
2019 |
2019 |
|
N18 Varsseveld – Enschede |
316 |
316 |
2017 |
2017 |
|
N35 Zwolle – Wijthmen |
48 |
48 |
2016–2018 |
2016–2018 |
|
Projecten Noord-Nederland |
|||||
A7 Zuidelijke Ringweg Groningen, fase 2 |
551 |
551 |
2019–2021 |
2019–2021 |
|
Gebonden |
|||||
Projecten Nationaal |
|||||
Beter Benutten |
50 |
50 |
nvt |
nvt |
|
Reservering meerkosten tunnelveiligheid |
0 |
0 |
nvt |
nvt |
|
Reservering tolopgave DBFM-aanbestedingen NWO, A13/A16 en A12/A15 |
301 |
301 |
nvt |
nvt |
|
Reservering tegenvallende tolopbrengsten A12/A15 |
60 |
60 |
nvt |
nvt |
|
Reserveringen voor LCC |
223 |
223 |
nvt |
nvt |
|
Projecten Zuidvleugel |
|||||
A4 Haaglanden (passage en poorten & inprikkers) |
440 |
440 |
|||
A4-A44 Rijnlandroute |
555 |
555 |
|||
Projecten Brabant |
|||||
A58 Eindhoven – Tilburg |
317 |
317 |
|||
A58 Sint Annabosch – Galder |
116 |
116 |
|||
N65 Vught – Haaren |
45 |
45 |
|||
Projecten Limburg |
|||||
A2 't Vonderen – Kerensheide |
254 |
254 |
|||
Projecten Oost-Nederland |
|||||
N35 Nijverdal – Wierden |
40 |
40 |
|||
Bestemd |
2.617 |
2.617 |
|||
Projecten in voorbereiding |
|||||
Projecten Nationaal |
|||||
Reservering consequenties areaaluitbreiding op beheer en onderhoud |
|||||
Studiebudget Verkenningen |
|||||
Projecten Noordwest-Nederland |
|||||
A7/A8/A9/A10 Noordkant Amsterdam |
|||||
Projecten Zuidvleugel |
|||||
Blankenburgverbinding (NWO) |
|||||
A20 Nieuwerkerk – Gouwe |
|||||
Projecten Oost-Nederland |
|||||
A1 Zone (Apeldoorn-Deventer-Azelo) |
|||||
Overige projecten in voorbereiding |
|||||
Gesignaleerde Risico's |
|||||
Totaal programma planuitwerking en verkenning |
13.220 |
13.220 |
|||
Begroting IF 12.03.02 |
13.220 |
13.220 |
12.04 Geïntegreerde contractvormen/PPS
Realisatieprogramma |
Kasbudget 2013 |
Projectbudget |
Oplevering |
Toelichting |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Geintegreerde contractvormen (12.04) |
huidig |
vorig |
huidig |
vorig |
huidig |
vorig |
|
Projecten Noord-Holland, Utrecht en Flevoland |
|||||||
Aflossing tunnels |
48 |
53 |
1.225 |
1.225 |
– |
– |
1 |
A10 Tweede Coentunnel |
212 |
200 |
2.196 |
2.196 |
2013–2014 |
2013–2014 |
2 |
A1/A6/A9 Schiphol – Amterdam – Almere |
40 |
36 |
1.496 |
1.496 |
|||
A12 Lunetten – Veenendaal |
68 |
65 |
627 |
627 |
2013 |
2013 |
|
Projecten Zuidvleugel |
|||||||
A15 Maasvlakte – Vaanplein |
26 |
24 |
2.031 |
2.031 |
2015 |
2015 |
|
Projecten Brabant |
|||||||
A59 Rosmalen – Geffen, PPS |
0 |
0 |
288 |
288 |
2005 |
2005 |
|
Projecten Noord-Nederland |
|||||||
N31 Leeuwarden – Drachten |
6 |
6 |
146 |
146 |
2007 |
2007 |
|
N33 Assen – Zuidbroek |
13 |
12 |
315 |
315 |
|||
Totaal |
413 |
396 |
8.324 |
8.324 |
1. Zowel bij de tunnel de Noord als bij de Wijkertunnel is minder betaald dan bij de Najaarsnota was voorzien. De aflossing van deze tunnels is gebaseerd op een afgesproken bedrag per voertuigpassage. Het aantal voertuigpassages in 2013 blijkt uiteindelijk lager te zijn dan eerder geraamd.
2. Ten laste van het budget op het project A10 2e Coentunnel en Westrandweg is vorig jaar € 12 mln. meer uitgegeven dan bij Najaarsnota was geraamd. Deze hogere uitgaven zijn het gevolg van de indexering van het contract Westrandweg en een aantal wijzigingscontracten. Specifiek is er sprake van een versnelde oplevering van een deelcontract. Door de versnelde oplevering werd een contractueel betalingsmoment eerder behaald en is in 2013 tot betaling overgegaan.
Verplichtingen
In 2009 heeft het Ministerie van Financiën toestemming verleend om een deel van de vordering van RWS op IenM in een periode van 15 jaar af te betalen. Hiervoor is een 15-jarige kasreeks in de begroting opgenomen. Deze reeks was technisch opgenomen in artikelonderdeel 12.02 (Beheer, Onderhoud en Vervanging), maar niet voor BenO en Vervanging bedoeld. In de Miljoenennota 2014 is de afbetalingsreeks overgeboekt naar artikel 18.08.02 (Overige netwerkoverstijgende kosten). Thans volgt een correctie van de hiermee verband houdende betalingsverplichtingen.
Bij het groot variabel onderhoud zijn niet alle verwachte verplichtingen vastgelegd. Het gaat hier voornamelijk om de verplichtingen ten behoeve van stalen kunstwerken.
Ook op het realisatie programma zijn minder verplichtingen vastgelegd dan bij Najaarsnota is geraamd. Dit speelt bij meerdere projecten, te noemen: A4 Delft-Schiedam, A2 Passage Maastricht, Schiphol-Amsterdam-Almere, Programma Aansluitingen, A28 Utrecht-Amersfoort, Geluidsanering en Beter Benutten. De oorzaken zijn divers, zoals overeenkomsten die niet meer in 2013 gesloten konden worden. De onderhandelingen inzake deze overeenkomsten krijgen een vervolg in 2014.
Ten laste van het hoofdproduct Verkenningen en planuitwerkingen zijn eveneens minder betalingsverplichtingen vastgelegd wat met name veroorzaakt wordt doordat de reeks verplichtingen bij het project N18 Varsseveld – Enschede niet aansloot bij de actuele planning van het project. Dit wordt bij Voorjaarsnota 2014 hersteld. Verder was voor het project A7 Zuidelijke ringweg Groningen 2e fase een overgang naar realisatie voorzien (partieel uitvoeringsbesluit); deze zal naar huidige inzichten begin 2014 plaatsvinden.
Bij de Geïntegreerde contract vormen zijn ook niet alle verwachte verplichtingen gerealiseerd. De reden hiervoor is dat onder andere als gevolg van moeizame onderhandelingen met de opdrachtnemer niet alle voorgenomen overeenkomsten voor de projecten Schiphol-Amsterdam-Almere en Maasvlakte Vaanplein in 2013 konden worden afgesloten. Deze overeenkomsten zullen nu begin 2014 worden vastgelegd.
Ontvangsten
Ten tijde van het opstellen van de Najaarsnota werd nog verwacht dat er ca. € 46 mln. hogere ontvangsten zouden worden gerealiseerd. Uiteindelijk blijkt hiervan ca. € 22 mln. niet te zijn ontvangen, hetgeen een saldering is van hogere en lagere ontvangsten.
De lager ontvangsten doen zich met name voor op de volgende projecten:
– A2 Holendrecht-Oudenrijn: hier is een ontvangst van € 3 mln. niet in 2013 ontvangen. Daarnaast is voor het restant (€ 4 mln.) een meningsverschil met de gemeente Utrecht ontstaan. Verwacht wordt dat dit lopende 2014 wordt opgelost;
– A4 Dinteloord-Bergen op Zoom: In verband met het later openstellen van de weg zijn de bijdragen van derden opgeschort;
– A4 Delft-Schiedam: met de provincie Zuid Holland is een meningsverschil ontstaan over het verschil tussen het aanbestedingsresultaat en de bijdragen van de provincie in het project. Hierdoor weigert de provincie vooralsnog te betalen;
– Venlo: de in de begroting geraamde ontvangst van € 3 mln. is niet meer in 2013 gerealiseerd. Thans wordt verwacht dat deze begin 2014 zal plaatsvinden.
De hogere ontvangsten komen voor op de projecten:
– N35 Combiplan Nijverdal: extra ontvangsten van de regio ten behoeve van aanvullende werken;
– Meerenakkerweg: dit betreft een ontvangst die in 2015 gepland stond, maar door de gemeente Eindhoven reeds in 2013 is betaald;
– Niet geraamde ontvangsten voor de afronding van de projecten A12 Lunetten-Veenendaal, A2 Randweg Eindhoven, A50 Ewijk-Valburg, A73 Venlo-Maasbracht en de N62.
13 Spoorwegen
13 Spoorwegen |
Stand ontwerp begroting |
Stand 1e suppletoire begroting |
Stand 2e suppletoire begroting |
Mutaties 3e suppletoire begroting |
Stand 3e suppletoire begroting |
---|---|---|---|---|---|
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
(5) |
|
Verplichtingen |
1.562.567 |
3.479.875 |
2.822.143 |
– 94.452 |
2.727.691 |
Uitgaven |
2.197.753 |
2.367.705 |
2.391.363 |
– 7.071 |
2.384.292 |
13.02 Beheer, onderhoud en vervanging |
1.324.516 |
1.319.905 |
1.313.804 |
33.007 |
1.346.811 |
13.02.01 Beheer, onderhoud en vervanging |
1.324.516 |
1.319.905 |
1.313.804 |
33.007 |
1.346.811 |
13.03 Aanleg |
706.311 |
859.187 |
892.359 |
– 6.169 |
886.190 |
13.03.01 Real.progr.personenvervoer |
595.685 |
696.928 |
804.168 |
– 2.481 |
801.687 |
13.03.02 Real.progr.goederenvervoer |
51.061 |
64.992 |
65.194 |
– 365 |
64.829 |
13.03.04 Verk. en planuitw.personenvervoer |
56.931 |
95.964 |
27.300 |
– 8.940 |
18.360 |
13.03.05 Verk. en planuitw.goederenvervoer |
2.634 |
1.303 |
– 4.303 |
5.617 |
1.314 |
13.04 Geintegreerde contractvormen/PPS |
148.776 |
140.193 |
136.803 |
– 2.128 |
134.675 |
13.07 Rente en aflossing |
18.150 |
48.397 |
48.397 |
– 31.781 |
16.616 |
13.08 Investeringsruimte |
0 |
23 |
0 |
0 |
0 |
13.09 Ontvangsten |
60.000 |
172.581 |
216.441 |
– 14.399 |
202.042 |
13.02 Beheer, onderhoud en vervanging
Eind 2012 heeft ProRail een lening van ca. € 32 mln. afgelost. Dit heeft ProRail voorgefinancierd uit eigen (kas)middelen. In 2013 zou ca. € 32 mln. uit de begroting van IenM aan ProRail betaald worden in verband met deze aflossing. Dit bedrag is begroot op artikel 13.07.
ProRail heeft aangegeven dat de productie in 2013 voorspoediger is verlopen dan eerder werd verwacht, onder meer doordat er weinig aangevraagde treinvrije perioden zijn komen te vervallen en door gunstig weer. Hierdoor konden werkzaamheden naar voren worden gehaald. Er wordt daarom nu ca. € 32 mln. vanuit 13.07 overgeheveld naar 13.02. Met deze middelen wordt het naar voren gehaalde onderhoud gefinancierd. De compensatie van de aflossing van de lening aan ProRail wordt uitgesteld tot voorlopig 2015.
13.03 Aanleg
13.03.01 Realisatieprogramma personenvervoer
Realisatieprogramma Personenvervoer (13.03.01) |
Kasbudget 2013 |
Projectbudget |
Oplevering |
Toelichting |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Projectomschrijving |
huidig |
vorig |
huidig |
vorig |
huidig |
vorig |
|
Projecten nationaal |
|||||||
Benutten |
|||||||
ERTMS-pilot Amsterdam-Utrecht en ERTMS expertisecentrum 1) |
2 |
6 |
39 |
39 |
2012/2013/2014 |
2012/2013/2014 |
1 |
Geluidsanering Spoorwegen |
0 |
1 |
626 |
626 |
divers |
divers |
2 |
Uitvoeringsprogramma geluid emplacementen (UPGE) |
8 |
8 |
29 |
29 |
divers |
divers |
|
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer |
|||||||
PHS DSSU (inclusief voorinvestering) |
49 |
49 |
278 |
278 |
2012/2015 |
2012/2015 |
|
Vervanging Dieze brug Den Bosch |
0 |
0 |
2 |
2 |
2014 |
2014 |
|
Stations en stationsaanpassingen |
|||||||
Kleine stations |
6 |
6 |
78 |
78 |
divers |
divers |
|
Overige projecten/programma's /lijndelen etc. |
|||||||
AKI-plan en veiligheidsknelpunten |
12 |
12 |
397 |
397 |
divers |
divers |
|
Fietsparkeren bij stations |
15 |
15 |
221 |
221 |
divers |
divers |
|
Nazorg gereedgekomen lijnen/halten |
0 |
0 |
29 |
29 |
divers |
divers |
|
Ontsnippering |
9 |
9 |
84 |
84 |
divers |
divers |
|
Programma Kleine Functiewijzigingen |
55 |
49 |
589 |
589 |
divers |
divers |
3 |
Punctualiteits-/capaciteitsknelpunten |
77 |
77 |
319 |
319 |
divers |
divers |
|
Reistijdverbetering |
8 |
8 |
12 |
12 |
2013 |
2013 |
|
Toegankelijkheid stations |
46 |
46 |
503 |
503 |
divers |
divers |
|
Projecten Noord-Holland, Utrecht en Flevoland |
|||||||
Amsterdam-Almere-Lelystad |
|||||||
OV SAAL korte termijn |
117 |
117 |
840 |
840 |
2016 |
2016 |
|
Stations en stationsaanpassingen |
|||||||
Amsterdam CS, Cuypershal |
8 |
9 |
38 |
38 |
2014/2015/ 2016 |
2014/2015/2016 |
|
Amsterdam CS, Fietsenstalling |
0 |
0 |
35 |
35 |
2013/2018 |
2013/2018 |
|
Overige projecten/lijndelen etc. |
|||||||
Regionet (inclusief verkeersmaatregelen Schiphol) |
24 |
24 |
185 |
185 |
divers |
divers |
|
Projecten Utrecht |
|||||||
Vleuten – Geldermalsen 4/6 sporen (incl. RSS) |
57 |
57 |
956 |
956 |
2005 e.v. |
2005 e.v. |
|
Stations en stationsaanpassingen |
|||||||
OV-terminal stationsgebied Utrecht (VINEX/NSP) |
52 |
57 |
346 |
346 |
2016 |
2016 |
4 |
Overige projecten/lijndelen etc. |
|||||||
Spoorwegovergang Soestdijkseweg te Bilthoven |
4 |
4 |
37 |
37 |
2013/2015 |
2013/2015 |
|
Projecten Zuidvleugel |
|||||||
Stations en stationsaanpassingen |
|||||||
Den Haag CS (t.b.v. NSP) |
33 |
33 |
117 |
117 |
2014 |
2014 |
|
Rotterdam Centraal (t.b.v. NSP) |
36 |
36 |
275 |
275 |
2013 |
2013 |
|
Den Haag CS perronsporen 11 en 12 |
1 |
1 |
38 |
38 |
2018 |
2018 |
|
Overige projecten/lijndelen etc. |
|||||||
Rijswijk – Schiedam incl. spoorcorridor Delft |
92 |
87 |
538 |
538 |
2015/2017 |
2015/2017 |
5 |
Projecten Brabant |
|||||||
Stations en stationsaanpassingen |
|||||||
Breda Centraal (t.b.v. NSP) |
6 |
9 |
56 |
56 |
2016/2017 |
2016/2017 |
6 |
Projecten Oost Nederland |
|||||||
Utrecht-Arnhem-Zevenaar |
|||||||
Arnhem Centraal (t.b.v. NSP) |
2 |
2 |
108 |
108 |
2011/2014 |
2011/2014 |
|
Sporen in Arnhem |
11 |
11 |
299 |
299 |
2011 |
2011 |
|
Traject Oost uitv. convenant DMB |
8 |
8 |
234 |
234 |
2020 |
2019 |
|
Overige projecten/lijndelen etc. |
|||||||
Hanzelijn |
54 |
54 |
1.020 |
1.020 |
2012 |
2012 |
|
Regionale lijnen Gelderland |
2 |
2 |
14 |
14 |
divers |
divers |
|
Projecten Noord Nederland |
|||||||
Partiële spooruitbreiding Groningen-Leeuwarden |
3 |
3 |
5 |
5 |
|||
Sporendriehoek Noord-Nederland |
3 |
4 |
194 |
194 |
divers |
divers |
7 |
Totaal ProRail projecten |
800 |
804 |
8.540 |
8.540 |
|||
Overige (niet ProRail) projecten |
|||||||
Afdekking risico's spoorprogramma's |
29 |
29 |
n.v.t. |
n.v.t. |
|||
Intensivering Spoor in steden (I) |
2 |
1 |
246 |
246 |
|||
Spoorzone Ede |
42 |
42 |
|||||
Totaal overige (niet ProRail) Projecten |
2 |
1 |
317 |
317 |
|||
afronding |
– 1 |
||||||
Programma Realisatie (IF 13.03.01) |
802 |
804 |
8.857 |
8.857 |
|||
Budget Realisatie (IF 13.03.01) |
802 |
804 |
8.857 |
8.857 |
|||
Overprogrammering (–) |
0 |
0 |
1. De uitgaven voor de pilot European Rail Traffic Management System (ERTMS) Amsterdam-Utrecht zijn op de operationele doelstelling 13.03 in het Infrastructuurfonds geraamd, maar worden grotendeels op de begroting van Hoofdstuk XII (artikel 16) verantwoord. De in dit wetsvoorstel opgenomen lagere realisatie is veroorzaakt doordat de bij Najaarsnota verwerkte overboeking naar HXII ter dekking van de overige uitgaven ten behoeve van de pilot te hoog bleek. Niet alle verplichtingen hebben uiteindelijk geleid tot kasuitgaven in 2013 waardoor bij slotwet een bedrag is teruggeboekt naar het Infrastructuurfonds.
2. Bij het opstellen van de Najaarsnota was het de verwachting dat eind 2013 de subsidiebeschikking zou worden verleend voor het deelproject geluidmaatregelen Gilze-Rijen. Deze aanvraag is pas medio december door ProRail ingediend bij IenM. Zowel de afgifte van de subsidiebeschikking als de hiermee samenhangende uitgaven zijn daardoor verschoven naar begin 2014.
3. De werkzaamheden voor het deelproject Enschede zijn sneller uitgevoerd dan voorzien waardoor facturatie van de kosten door de aannemer ook eerder heeft plaatsgevonden. Dit heeft geleid tot een aanvullend voorschot in december 2013.
4. De financiële afwikkeling met huurders van de commerciële ruimten duurt langer dan vooraf aangenomen. Het eerder door ProRail aangevraagde voorschot voor uitgaven in het 4e kwartaal 2013 is om die reden in december neerwaarts bijgesteld.
5. Eind 2013 is de aanvullende subsidiebeschikking verleend waardoor het mogelijk werd een aanvullend voorschot te verlenen ter dekking van de gerealiseerde uitgaven.
6. Bij het opstellen van het voorschot voor het 4e kwartaal 2013 was door ProRail geen rekening gehouden met een nog te realiseren grondopbrengst, maar is echter wel in het 4e kwartaal gerealiseerd. Het eerder door ProRail aangevraagde voorschot ter dekking van de uitgaven in 4e kwartaal 2013 is om die reden in december naar beneden bijgesteld.
7. De in dit wetsvoorstel opgenomen mutatie ten opzichte van de stand Najaarsnota kent meerdere oorzaken. Het was de verwachting dat in het laatste kwartaal over 2013 nog een subsidiebeschikking zou worden verleend voor de deelprojecten «Wolvega onderdoorgang den Noort» en «Optimalisatie brugbediening van Harinxmakanaal». Afgifte van deze subsidiebeschikkingen is echter verschoven naar het 1e kwartaal 2014 waardoor ook de geplande uitgaven zijn verschoven naar 2014. Voor het deelproject «Zwolle-Transfer Rijtijdverkorting» bleek het mogelijk om, gelet op de voorspoedig verlopen werkzaamheden, een aanvullend voorschot te verstrekken. Per saldo hebben bovenstaande oorzaken geleid tot een kleine onderbesteding.
13.03.02 Realisatieprogramma goederenvervoer
Realisatieprogramma Goederenvervoer (13.03.02) |
Kasbudget 2013 |
Projectbudget |
Oplevering |
Toelichting |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Projectomschrijving |
huidig |
vorig |
huidig |
vorig |
huidig |
vorig |
|
ProRail Projecten |
|||||||
Uitgaven mbt planuitwerking op IF 13.03.05 |
0 |
0 |
– 33 |
– 33 |
|||
Projecten nationaal |
|||||||
PAGE risico reductie |
0 |
0 |
18 |
18 |
divers |
divers |
|
Optimalisering Goederencorridor Rotterdam-Genua |
16 |
16 |
170 |
170 |
2013e.v. |
2013e.v. |
|
Aslasten Cluster III realisatie |
0 |
0 |
1 |
1 |
|||
Projecten Oost Nederland |
|||||||
Uitv.progr Goederenroute Elst-Deventer-Twente (NaNov) |
4 |
4 |
154 |
154 |
divers |
divers |
|
Projecten Zuidwestelijke delta |
|||||||
Geluidmaatregelen Zeeuwselijn |
1 |
1 |
27 |
27 |
2014/2016 |
2014/2016 |
|
Spooraansluiting 2e Maasvlakte achterlandverbinding |
44 |
44 |
217 |
217 |
2014 e.v. |
2014 e.v. |
|
Overige projecten |
|||||||
Nazorg gereedgekomen projecten |
0 |
0 |
4 |
4 |
divers |
divers |
|
Totaal ProRail Projecten |
65 |
65 |
557 |
557 |
|||
Overige (niet ProRail) Projecten |
|||||||
Programma Realisatie (IF 13.03.02) |
65 |
65 |
557 |
557 |
|||
Budget Realisatie (IF 13.03.02) |
65 |
65 |
557 |
557 |
|||
Overprogrammering (–) |
0 |
0 |
13.03.04 Verkenningen en planuitwerkingen personenvervoer
Planuitwerkingsprogr. Personenvervoer (13.03.04) |
Budget |
Openstelling |
Toelichting |
||
---|---|---|---|---|---|
Projectomschrijving |
Huidig |
Vorig |
Huidig |
Vorig |
|
Verplicht |
|||||
Planuitwerkingskosten op realisatieprogramma IF 13.03.01 |
0 |
0 |
nvt |
nvt |
|
Projecten Nationaal |
|||||
Kleine projecten Personenvervoer |
5 |
5 |
nvt |
nvt |
|
Reservering opbouw compensatie NS |
152 |
152 |
nvt |
nvt |
|
Projecten Noord-Holland, Utrecht en Flevoland |
|||||
Adam Zuidas station (NSP) |
235 |
235 |
2026 |
2026 |
|
Adam Zuidas WTC/4-sp |
119 |
119 |
2026 |
2026 |
|
Projecten Oost-Nederland |
|||||
Quick scan decentraal spoor Gelderland |
18 |
18 |
2014–2018 |
2014–2018 |
|
Traject Oost (Conv.DMB) |
gereed |
gereed |
|||
Lenteakkoordimpuls voor 4 spoorlijnen Oost-Nederland |
25 |
25 |
2014–2017 |
2014–2017 |
|
Gebonden |
|||||
Projecten Nationaal |
|||||
Grensoverschr. Spoorvervoer |
29 |
29 |
div. |
div. |
|
Beter Benutten Decentraal Spoor (Decentraal Spoor, fase 2 (NMCA)) |
92 |
92 |
div. |
div. |
|
Grensoverschr. Spoorvervoer, fase 2 |
43 |
43 |
2014–2018 |
2014–2018 |
|
Progr.Hoogfreq.Spoor (PHS) |
1.334 |
1.334 |
div. |
div. |
|
Reservering Businesscase NSP |
12 |
12 |
nvt |
nvt |
|
Programma overwegen |
200 |
200 |
div. |
div. |
|
Projecten Noordwest-Nederland |
|||||
OV Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad |
638 |
638 |
2021 |
2021 |
|
Bestemd |
2.174 |
2.174 |
|||
Projecten in voorbereding |
|||||
Projecten Nationaal |
|||||
– ERTMS |
|||||
Overige projecten in voorbereiding |
|||||
Gesignaleerde risico's |
|||||
Totaal planuitwerkingsprogramma |
5.076 |
5.076 |
|||
Begroting (IF 13.03.04) |
5.076 |
5.076 |
13.03.05 Verkenningen en planuitwerkingen goederenvervoer
In de Miljoenen- en Najaarsnota is de raming bij dit hoofdproject met in totaal ca. € 5,6 mln. neerwaarts bijgesteld voornamelijk omdat er van werd uitgegaan dat er geen planstudies meer in 2013 zouden worden opgestart en omdat een eerdere planning te ambitieus bleek te zijn. Door die bijstellingen is een negatief budget ontstaan wat in dit wetsvoorstel wordt gecorrigeerd en verder wordt bijgesteld in verband met in de begroting geraamde betalingen voor de projecten Aslastencluster III en de Calandbrug, waarvan de budgetten ten onrechte waren afgeboekt.
Planuitwerkingsprogr. Goederenvervoer(13.03.05) |
Budget |
Openstelling |
Toelichting |
||
---|---|---|---|---|---|
Projectomschrijving |
Huidig |
Vorig |
Huidig |
Vorig |
|
Verplicht |
|||||
Planuitwerkingskosten op realisatieprogramma IF 13.03.02 |
17 |
17 |
|||
Gebonden |
|||||
Projecten Nationaal |
|||||
Aslastencluster III |
11 |
11 |
nvt |
nvt |
|
Europese ERTMS verbindingen |
6 |
6 |
nvt |
nvt |
|
Projecten Zuidvleugel |
|||||
Kleine project Goed |
5 |
5 |
nvt |
nvt |
|
Calandbrug |
157 |
157 |
2019 |
2019 |
|
Bestemd |
6 |
6 |
|||
Projecten in voorbereiding |
|||||
Overige projecten in voorbereiding |
|||||
Gesignaleerde Risico's |
|||||
Totaal planuitwerkingsprogramma |
202 |
202 |
|||
Begroting (IF 13.03.05) |
202 |
202 |
13.07 Rente en aflossing
Eind 2012 heeft ProRail een lening van ca. € 32 mln. afgelost. Dit heeft ProRail voorgefinancierd uit eigen (kas)middelen. In 2013 zou ca. € 32 mln. uit de begroting van IenM aan ProRail betaald worden in verband met deze aflossing. Dit bedrag is begroot op artikel 13.07.
ProRail heeft aangegeven dat de productie in 2013 voorspoediger is verlopen dan eerder werd verwacht, onder meer doordat er weinig aangevraagde treinvrije perioden zijn komen te vervallen en door gunstig weer. Hierdoor konden werkzaamheden naar voren worden gehaald. Er wordt daarom nu ca. € 32 mln. vanuit 13.07 overgeheveld naar 13.02. Met deze middelen wordt het naar voren gehaalde onderhoud gefinancierd. De compensatie van de aflossing van de lening aan ProRail wordt uitgesteld tot voorlopig 2015.
Verplichtingen
De lagere verplichtingenrealisatie is met name zichtbaar op het project Toegankelijkheid stations. De verwachting is thans dat hiervoor begin 2014 de betalingsverplichting zal worden vastgelegd.
Ontvangsten
De lagere ontvangst bestaat enerzijds uit niet in de begroting geraamde inkomsten uit een voorschot op de TEN-T subsidie voor de Zuidas en anderzijds uit lagere bijdragen van derden in aanlegprojecten (decentrale lijnen). Het kasritme van die bijdragen zullen in de begrotingsvoorbereiding 2015 worden aangepast naar de jaren 2014 tot en met 2019.
14 Regionale, lokale infrastructuur
14 Regionaal/lokale infra. |
Stand ontwerp begroting |
Stand 1e suppletoire begroting |
Stand 2e suppletoire begroting |
Mutaties 3e suppletoire begroting |
Stand 3e suppletoire begroting |
---|---|---|---|---|---|
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
(5) |
|
Verplichtingen |
231.724 |
334.816 |
863.098 |
– 260.419 |
602.679 |
Uitgaven |
135.983 |
131.498 |
246.312 |
– 30.634 |
215.678 |
14.01 Grote regionaal/lokale projecten |
60.771 |
61.310 |
87.175 |
– 28.511 |
58.664 |
14.01.02 Planuitw.progr.reg./lok |
8.135 |
13.389 |
0 |
0 |
0 |
14.01.03 Real.progr.reg./lok. |
52.636 |
47.921 |
87.176 |
– 28.512 |
58.664 |
14.01.04 Investeringsruimte |
0 |
0 |
– 1 |
1 |
0 |
14.02 Regionale Mob. Fondsen |
30.257 |
26.603 |
46.374 |
– 1.189 |
45.185 |
14.03 RSP – ZZL: Pakket Bereikbaarheid |
44.955 |
43.585 |
112.763 |
– 934 |
111.829 |
14.03.01 RSP – ZZL: RB projecten |
29.049 |
26.654 |
3.509 |
– 77 |
3.432 |
14.03.02 RSP – ZZL: RB mob.fondsen |
0 |
253 |
109.254 |
– 857 |
108.397 |
14.03.03 RSP – ZZL: REP |
15.906 |
16.678 |
0 |
0 |
0 |
14.09 Ontvangsten |
0 |
600 |
600 |
– 600 |
0 |
14.01 Grote regionaal/lokale projecten
14.01.02 Planuitwerkingsprogramma regionaal/lokaal
Planuitwerkingsprogr. Reg./lokale infrastructuur (14.01.02) |
Projectbudget |
Openstelling |
Toelichting |
||
---|---|---|---|---|---|
Projectomschrijving |
huidig |
vorig |
huidig |
vorig |
|
Verplicht |
|||||
Projecten Brabant |
|||||
Verkeersruit Eindhoven (Noordoostcorridor) |
268 |
268 |
2019–2021 |
2019–2021 |
|
Gebonden |
|||||
Projecten Noord-Holland, Utrecht en Flevoland |
|||||
Ombouw Amstelveenlijn (reservering) |
76 |
76 |
2020 |
2020 |
|
Bestemd |
32 |
32 |
|||
Projecten in voorbereiding |
|||||
Projecten Noord-Holland, Utrecht en Flevoland |
|||||
HOV Amstelveen |
|||||
Projecten Zuidvleugel |
|||||
BTW tramtunnel Den Haag |
|||||
Overige projecten in voorbereiding |
|||||
Gesignaleerde risico's |
|||||
Afronding |
|||||
Programma |
376 |
376 |
|||
Begroting (IF 14.01.02) |
376 |
376 |
|||
Overprogrammering (–) |
0 |
0 |
14.01.03 Realisatieprogramma regionaal/lokaal
Realisatieprogramma |
Kasbudget 2013 |
Projectbudget |
Oplevering |
Toelichting |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Reg.lok.infra (14.01.03) |
huidig |
vorig |
huidig |
vorig |
huidig |
vorig |
|
Projecten Zuidvleugel |
|||||||
Rotterdamsebaan |
0 |
0 |
300 |
300 |
2020–2022 |
2020–2022 |
|
A12/A20 Parallelstructuur Gouwe |
7 |
9 |
113 |
113 |
2019–2021 |
2019–2021 |
|
HOV netwerk Zuid-Holland Noord (voorheen |
|||||||
Rijn-Gouwelijn) |
0 |
0 |
203 |
203 |
2018 |
2018 |
|
Randstadrail (incl. voorbereidingskosten en aanlanding RR op Den Haag HSE) |
6 |
5 |
890 |
890 |
2006–2016 |
2006–2016 |
|
A12/A20 Parallelstructuur Gouwe |
|||||||
Projecten Noord-Holland, Utrecht en Flevoland |
|||||||
Utrecht Trams naar De Uithof |
0 |
28 |
110 |
110 |
2018 |
2018 |
1 |
N201 |
14 |
14 |
178 |
178 |
2014 |
2014 |
|
Noord/Zuidlijn |
28 |
28 |
1.182 |
1.182 |
2017 |
2017 |
|
Projecten Oost-Nederland |
|||||||
Nijmegen 2e stadsbrug |
3 |
3 |
71 |
71 |
2013 |
2013 |
|
Afronding |
|||||||
Programma |
58 |
87 |
3.047 |
3.047 |
|||
Begroting (IF 14.01.03) |
58 |
87 |
3.047 |
3.047 |
|||
Overprogrammering (–) |
0 |
0 |
1. De betaling van de factuur voor de uitgevoerde werkzaamheden met betrekking tot het project Tram Uithof was eind 2013 voorzien. Deze zal echter begin januari 2014 betaalbaar worden gesteld.
14.03 RSP-ZZL: Pakket Bereikbaarheid
Projectoverzicht Regiospecifiek |
Kasbudget 2013 |
Projectbudget |
Toelichting |
||
---|---|---|---|---|---|
Pakket Zuiderzeelijn (14.03) |
huidig |
vorig |
huidig |
vorig |
|
Projecten Noord-Nederland |
|||||
14.03.01 Concrete bereikbaarheidsprojecten |
3 |
4 |
542 |
546 |
|
14.03.02 Regionaal Mobiliteitsfonds |
108 |
109 |
537 |
537 |
|
14.03.03 Ruimtelijk economisch programma |
0 |
0 |
130 |
130 |
|
Afronding |
1 |
||||
Programma |
112 |
113 |
1.209 |
1.213 |
|
Begroting (IF 14.03) |
112 |
113 |
1.209 |
1.213 |
|
Overprogrammering (–) |
0 |
0 |
Verplichtingen
De lagere verplichtingenrealisatie wordt met name veroorzaakt doordat de provincie Zuid-Holland de subsidieaanvraag voor het HOV net Zuid-Holland noord pas in 2014 zal indienen en niet in 2013 zoals eerder gepland.
Ontvangsten
Rijkswaterstaat verricht bij het project N201 in opdracht van de provincie Noord-Holland werkzaamheden in het kader van dynamisch verkeersmanagement. De kosten hiervoor worden doorbelast aan de provincie en waren begroot als ontvangst in 2013. Naar verwachting zal dit nu echter in 2014 binnenkomen.
15 Hoofdvaarwegennet
15 Hoofdvaarwegennet |
Stand ontwerp begroting |
Stand 1e suppletoire begroting |
Stand 2e suppletoire begroting |
Mutaties 3e suppletoire begroting |
Stand 3e suppletoire begroting |
---|---|---|---|---|---|
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
(5) |
|
Verplichtingen |
893.076 |
1.114.418 |
850.664 |
– 32.392 |
818.272 |
Uitgaven |
844.120 |
899.272 |
864.477 |
– 46 |
864.431 |
15.01 Verkeersmanagement |
12.770 |
13.498 |
13.722 |
0 |
13.722 |
15.01.01 Basispakket verkeersmanagement |
12.770 |
13.498 |
13.722 |
0 |
13.722 |
15.02 Beheer, onderhoud en vervanging |
298.884 |
302.912 |
298.511 |
6.056 |
304.567 |
15.02.01 Beheer en onderhoud |
180.453 |
157.971 |
186.350 |
– 2.382 |
183.968 |
15.02.02 Servicepakket B&O hoofdvaarwegen |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
15.02.04 Vervanging |
118.431 |
144.941 |
112.161 |
8.438 |
120.599 |
15.03 Aanleg |
284.743 |
331.210 |
296.887 |
– 6.102 |
290.785 |
15.03.01 Realisatie |
267.323 |
319.039 |
292.876 |
– 5.452 |
287.424 |
15.03.02 Verkenningen en planuitwerkingen |
17.420 |
12.171 |
4.011 |
– 650 |
3.361 |
15.05 Verk. en planuitw. voor tracébesluit |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
15.05.01 Verkenningen |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
15.05.02 Planuitw.programma voor tracébesluit |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
15.06 Netwerkgebonden kosten HVWN |
247.723 |
251.652 |
255.357 |
0 |
255.357 |
15.06.01 Apparaatskosten RWS |
235.672 |
238.759 |
242.391 |
0 |
242.391 |
15.06.02 Overige netwerkgebonden kosten |
12.051 |
12.893 |
12.966 |
0 |
12.966 |
15.07 Investeringsruimte |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
15.09 Ontvangsten |
30.036 |
39.210 |
20.942 |
– 10.089 |
10.853 |
15.02 Beheer en onderhoud
De hogere uitgavenrealisatie op het hoofdproduct Vervanging is veroorzaakt bij het project project Modernisering ObjectenBediening Zeeland (MOBZ). In tegenstelling tot de verwachting is hier een geschil met de aannemer alsnog in 2013 opgelost.
15.03 Aanleg
15.03.01 Realisatie
Realisatieprogramma Hoofdvaarwegen (15.03.01) |
Kasbudget 2013 |
Projectbudget |
Oplevering |
Toelichting |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|
huidig |
vorig |
huidig |
vorig |
huidig |
vorig |
||
Projecten Nationaal |
|||||||
Quick Wins Binnenhavens |
0 |
1 |
81 |
81 |
2009–2015 |
2009–2015 |
1 |
Dynamisch verkeersmanagement |
22 |
31 |
91 |
91 |
2014 |
2014 |
2 |
Subsidieprogr. Zeehaveninnovatieproj. voor Duurzaamheid (ZIP) |
1 |
2 |
5 |
5 |
2014 |
2014 |
3 |
Walradarsystemen |
1 |
1 |
24 |
24 |
divers |
divers |
|
Beter Benutten |
2 |
1 |
12 |
12 |
4 |
||
Projecten Noord-Holland, Utrecht en Flevoland |
|||||||
Amsterdam – Rijnkanaal, verwijderen keersluis Zeeburg |
2 |
2 |
14 |
14 |
2015 |
2015 |
|
De Zaan (Wilhelminasluis) |
0 |
0 |
13 |
13 |
2015 |
2015 |
|
Walradar Noordzeekanaal |
4 |
3 |
26 |
26 |
2014 |
2014 |
|
Lekkanaal, verbreding kanaalzijde en uitbreiding ligplaatsen |
0 |
0 |
17 |
17 |
2016 |
2016 |
|
Projecten Zuidvleugel |
|||||||
Verbreding Maasgeul |
0 |
0 |
2 |
2 |
– |
– |
|
Projecten Brabant |
|||||||
Wilhelminakanaal Tilburg |
7 |
6 |
79 |
79 |
2016 |
2016 |
|
Zuid-Willemsvaart; Maas-Veghel |
130 |
131 |
452 |
452 |
2015 |
2015 |
|
Zuid-Willemsvaart; vervanging sluizen 4, 5 en 6 |
0 |
0 |
54 |
54 |
– |
– |
|
Projecten Limburg |
|||||||
Bouw 4e sluiskolk Ternaaien |
0 |
0 |
10 |
10 |
2015 |
2015 |
|
Maasroute, modernisering fase 2 |
82 |
80 |
648 |
648 |
2018 |
2018 |
|
Projecten Oost Nederland |
|||||||
Vaarweg Meppel-Ramspol (keersluis Zwartsluis) Vaarweg Meppel-Ramspol (keersluis Zwartsluis) |
7 |
2 |
53 |
53 |
2016 |
2016 |
5 |
Projecten Noord-Nederland |
|||||||
Vaarweg Lemmer – Delfzijl fase 1; verbetering tot klasse Va |
26 |
26 |
282 |
282 |
2017 |
2017 |
|
Verdieping vaarweg Harlingen-Kornwerderzand (Boontjes) |
2 |
2 |
4 |
4 |
2013 |
2013 |
|
Overige projecten |
|||||||
Amendement ligplaatsen |
1 |
2 |
6 |
6 |
divers |
divers |
6 |
Kleine projecten |
0 |
0 |
92 |
92 |
nvt |
nvt |
|
Realisatieuitgaven op IF 15.03.01 mbt planuitwerkingsprojecten |
2 |
2 |
|||||
Afronding |
– 2 |
1 |
|||||
Programma |
287 |
293 |
1.965 |
1.965 |
|||
Begroting (IF 15.03.01) |
287 |
293 |
|||||
Overprogrammering (–) |
0 |
0 |
1. Door lagere vaststellingen van een aantal subsidiebeschikkingen uit de 1e en 2e tranche zijn minder uitgaven verricht dan bij Najaarsnota was geraamd.
2. Als gevolg van de latere oplevering door de leverancier en de onderhandelingen over het onderdeel Verkeersmanagement Ondersteuning voor de Scheepvaart (VOS) uit het programma Impuls Dynamisch Verkeersmanagement Vaarwegen (IDVV) zijn de betalingen uitgesteld. De oplevering van de acceptatie- en productieomgeving is vertraVerder is door de latere oplevering van het IDVV project VOS DataServices en de directe gevolgen hiervan voor IDOS (Informatiediensten op Schepen) de realisatie van IDOS 2 doorgeschoven naar 2014.
agd en wordt uitgesteld naar 2014.
3. Door lagere vaststellingen van de subsidiebeschikkingen zijn minder uitgaven verricht dan bij Najaarsnota was geraamd.
4. Het Beter Benutten project Zuid Willemsvaart Wilhelminakanaal is iets sneller verlopen dan gepland.
5. De tussen RWS en de opdrachtnemer spelende issues met betrekking tot de vaarweg Meppel-Ramspol (keersluis Zwartsluis), waaronder het uitblijven van een uitvoeringsplanning, zijn eerder opgelost dan voorzien. Hierdoor is ca. € 5 mln. meer betaald dan waarop bij Najaarsnota was gerekend.
6. De vertraagde start van de uitbreiding van de ligplaats bij de plofsluis heeft tot lagere uitgaven geleid.
15.03.02 Verkenningen en planuitwerkingen
Verkenningen en planuitwerkingen (15.03.02) |
Budget |
Openstelling |
Toelichting |
||
---|---|---|---|---|---|
Projectomschrijving |
Huidig |
Vorig |
Huidig |
Vorig |
|
Verplicht |
|||||
Realisatieuitgaven op IF 15.03.01 mbt planuitwerkingsprojecten |
– 21 |
– 21 |
nvt |
nvt |
|
Projecten Noord-Holland, Utrecht en Flevoland |
|||||
Zeetoegang IJmond |
594 |
594 |
2019 |
2019 |
|
Lekkanaal/3e kolk Beatrixsluis |
216 |
216 |
2020 |
2020 |
|
Projecten Zuidwestelijke Delta |
|||||
Grote zeesluis in het kanaal Gent-Terneuzen |
174 |
174 |
nnb |
nnb |
|
Max. bijdrage aan Vlaanderen kanaalaanpassingen t.b.v. Zeesluis |
155 |
155 |
nvt |
nvt |
|
Projecten Limburg |
|||||
Maasroute, moderinisering fase 2, verbreding Julianakanaal |
32 |
32 |
2018 |
2018 |
|
Projecten Noord-Nederland |
|||||
Vaarweg Lemmer-Delfzijl fase 2 |
102 |
102 |
2023 |
2023 |
|
Verruiming vaarweg Eemshaven-Noordzee |
42 |
42 |
2017 |
2017 |
|
Gebonden |
|||||
Projecten Noord-Holland, Utrecht en Flevoland |
|||||
Capaciteitsuitbreiding ligplaatsen Amsterdam-Lemmer |
6 |
6 |
2025–2027 |
2025–2027 |
|
Lichteren buitenhaven IJmuiden |
65 |
65 |
2017 |
2017 |
|
Vaarweg IJsselmeer-Meppel |
36 |
36 |
2023 |
2023 |
|
Projecten Zuidvleugel |
|||||
Capaciteitsuitbreiding ligplaatsen Beneden-Lek |
3 |
3 |
2016 |
2016 |
|
Capaciteitsuitbreiding overnachtingplaatsen Merwedes |
29 |
29 |
2017 |
2017 |
|
Verkeerssituatie splitsing Hollandsch Diep-Dordtsche Kil |
10 |
10 |
2025–2027 |
2025–2027 |
|
Projecten Zuidwestelijke Delta |
|||||
Capaciteit Volkeraksluizen |
157 |
157 |
2024–2026 |
2024–2026 |
|
Projecten Oost-Nederland |
|||||
Bovenloop IJssel (IJsselkop tot Zutphen) |
36 |
36 |
2026–2028 |
2026–2028 |
|
Capaciteitsuitbreiding ligplaatsen IJssel |
28 |
28 |
2018–2020 |
2018–2020 |
|
Toekomstvisie Waal |
131 |
131 |
2019=2021 |
2019=2021 |
|
Verruiming Twentekanalen fase 2 |
27 |
27 |
2018–2020 |
2018–2020 |
|
Capaciteitsuitbreiding sluis Eefde |
72 |
72 |
2018–2020 |
2018–2020 |
|
Projecten Nationaal |
|||||
Bijdrage aan agentschap tbv planuitwerkingen |
67 |
67 |
nvt |
nvt |
|
Bestemd |
343 |
343 |
|||
Projecten in voorbereiding |
|||||
Projecten Zuidwestelijke Delta |
|||||
– Kreekraksluizen |
2026–2028 |
2026–2028 |
|||
– Capaciteitsuitbreiding ligplaatsen Rijn-Scheldeverbinding |
2015 |
2015 |
|||
Projecten Noord-Nederland |
|||||
– Capaciteitsuitbreiding ligplaatsen Lemmer-Delfzijl |
2025–2027 |
2025–2027 |
|||
Projecten Oost-Nederland |
|||||
– IJssel, fase 2 |
2028 |
2028 |
|||
Overige projecten |
|||||
– Beheer, Onderhoud en Vervanging nieuwe aanleg (LCC) |
|||||
Gesignaleerde risico's |
|||||
Afrondingsverschillen |
– 1 |
– 1 |
|||
Programma |
2.303 |
2.303 |
|||
Begroting (IF 15.03.02) |
2.303 |
2.303 |
Verplichtingen
Op het hoofdproduct Basispakket B&O Hoofdvaarwegen is een neerwaartse bijstelling van ca. € 25 mln. op de verplichtingenraming aangebracht. Het betreft hier de agentschapbijdrage van IenM aan Rijkswaterstaat, die een 1:1 relatie heeft met de uitgaven.
Voorts zijn bij de projecten QuickWins Binnenhavens, Wilhelminakanaal Tilburg en Dynamisch Verkeersmanagement minder verplichtingen aangegaan dan eerder verwacht als gevolg van onderhandelingen met de opdrachtnemer.
Anderzijds zijn bij de projecten Impuls groot onderhoud en renovatie ondermeer voor de Volkeraksluizen en baggeren eerder verplichtingen vastgelegd dan voorzien.
Ontvangsten
Bij de projecten Maasroute, Maas Berlicum en Walradar Noordzee kanaal is een gedeelte van de in 2013 geplande bijdragen van derden vertraagd. De verwachting is dat deze in 2014 zullen worden ontvangen.
17 Megaprojecten Verkeer en vervoer
17 Megaprojecten Verkeer en Vervoer |
Stand ontwerp begroting |
Stand 1e suppletoire begroting |
Stand 2e suppletoire begroting |
Mutaties 3e suppletoire begroting |
Stand 3e suppletoire begroting |
---|---|---|---|---|---|
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
(5) |
|
Verplichtingen |
35.060 |
40.139 |
60.583 |
– 46.424 |
14.159 |
Uitgaven |
54.157 |
50.435 |
20.452 |
– 5.691 |
14.761 |
17.01 Westerscheldetunnel |
0 |
4.804 |
285 |
– 102 |
183 |
17.02 Betuweroute |
4.699 |
9.545 |
6.545 |
– 501 |
6.044 |
17.03 Hoge snelheidslijn |
0 |
8.294 |
6.426 |
– 2.081 |
4.345 |
17.03.01 Realisatie HSL-zuid |
0 |
8.294 |
6.426 |
– 2.081 |
4.345 |
17.04 Anders betalen voor mobiliteit |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
17.06 Project Mainportontwikkeling R'dam |
49.458 |
27.792 |
7.196 |
– 3.007 |
4.189 |
17.09 Ontvangsten |
3.000 |
1.099 |
99 |
2.247 |
2.346 |
17.06 Project Mainportontwikkeling Rotterdam
Project Mainportontwikkeling Rotterdam (17.06) |
Kasbudget 2013 |
Projectbudget |
Oplevering |
Toelichting |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|
huidig |
vorig |
huidig |
vorig |
huidig |
vorig |
||
Project Mainportontwikkeling Rotterdam |
|||||||
Uitvoeringsorganisatie |
1 |
1 |
24 |
24 |
pm |
pm |
|
750 ha |
30 |
30 |
pm |
pm |
|||
Groene verbinding |
31 |
31 |
2011 |
2011 |
|||
Bestaand Rotterdams Gebied (BRG) |
2021 |
2021 |
|||||
Landaanwinning |
|||||||
Voorfinanciering FES monitoringsprogramma |
2 |
2 |
2007 |
2007 |
|||
Voorfinanciering FES natuurcompensatie |
4 |
6 |
113 |
113 |
pm |
pm |
1 |
Landaanwinning |
742 |
742 |
2013 |
2013 |
|||
BTW Buitencontour |
138 |
138 |
2013 |
2013 |
|||
Onvoorzien |
0 |
0 |
72 |
72 |
pm |
pm |
|
Afrondingsverschillen |
– 1 |
||||||
Programma |
4 |
7 |
1.152 |
1.152 |
|||
Begroting (IF 17.06) |
4 |
7 |
1. Door lagere uitgaven voor nadeelcompensatie is niet het volledige beschikbare budget in 2013 besteed.
Verplichtingen
De lagere realisatie op het verplichtingenbudget wordt voor het grootste deel veroorzaakt door het niet aangaan van verplichtingen voor Realisatie HSL-Zuid. Dit verplichtingenbudget is niet meer nodig.
Voor een kleiner deel betreft dit betalingsverplichtingen voor het Project Mainport Rotterdam die in tegenstelling tot de verwachting niet in 2013 zijn vastgelegd.
Ontvangsten
De hogere inkomsten betreffen hogere incidentele ontvangsten in verband met enkele BTW verrekeningen uit eerdere jaren en opbrengsten uit de grondverkoop als onderdeel van het project HSL-Zuid.
Anderzijds is in de begroting voor PMR natuurcompensatie een ontvangstenraming van € 2 mln. opgenomen. Deze raming is niet gerealiseerd en schuift nu via het voordelig saldo door naar 2014 en zal in dat jaar worden gecorrigeerd.
Artikel 18 Overige uitgaven
18 Overige uitgaven en ontvangsten |
Stand ontwerp begroting |
Stand 1e suppletoire begroting |
Stand 2e suppletoire begroting |
Mutaties 3e suppletoire begroting |
Stand 3e suppletoire begroting |
---|---|---|---|---|---|
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
(5) |
|
Verplichtingen |
270.419 |
268.760 |
282.542 |
– 6.018 |
276.524 |
Uitgaven |
273.614 |
276.738 |
290.602 |
– 3.036 |
287.566 |
18.01 Saldo van de afgesloten rekeningen |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.02 Beter Benutten |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.03 Intermodaal vervoer |
3.196 |
2.314 |
2.314 |
– 1.519 |
795 |
18.04 Gebiedsgerichte aanpak (UPR) |
0 |
2.374 |
2.869 |
– 2.026 |
843 |
18.05 Railinfrabeheer |
0 |
1 |
1 |
– 1 |
0 |
18.06 Externe veiligheid |
0 |
1.013 |
113 |
– 9 |
104 |
18.07 Mobiliteitsonafhankelijke kennis en expert. |
42 |
264 |
264 |
– 264 |
0 |
18.07.01 Natl.basisinfo.voorziening en ov.uitgaven |
42 |
126 |
126 |
– 126 |
0 |
18.07.02 Subsidies algemeen |
0 |
138 |
138 |
– 138 |
0 |
18.08 Netwerkoverstijgende kosten |
270.376 |
270.772 |
285.041 |
783 |
285.824 |
18.08.01 Apparaatskosten RWS |
216.693 |
215.220 |
217.559 |
866 |
218.425 |
18.08.02 Overige netwerkoverstijgende kosten |
53.683 |
55.552 |
67.482 |
– 83 |
67.399 |
18.11 Investeringsruimte |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.11.01 Programmaruimte |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.11.02 Beleidsruimte |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.12 Nader toe te wijzen BenO en Vervanging |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.12.01 Beheer en onderhoud |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.12.02 Vervanging |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.13 Tol gefinancierde uitgaven |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.09 Ontvangsten |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.09.01 Ontvangsten |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.09.02 Tolopgave |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.10 Saldo van de afgesloten rekeningen |
0 |
147.317 |
147.317 |
2 |
147.319 |
18.03 Intermodaal vervoer
Projectoverzicht Intermodaal Vervoer (18.03) |
Kasbudget 2013 |
Projectbudget |
Oplevering |
Toelichting |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|
huidig |
vorig |
huidig |
vorig |
huidig |
vorig |
||
Multi- en modaalvervoer |
|||||||
Container Transferium Alblasserdam |
0 |
0 |
5 |
5 |
2014 |
2014 |
|
RSC Maasvlakte |
1 |
2 |
8 |
8 |
1 |
||
Programma |
1 |
2 |
13 |
13 |
|||
Begroting (IF 18.03) |
1 |
2 |
|||||
Overprogrammering (–) |
0 |
0 |
1. Met name de uitgaven via de tijdelijke subsidieregeling bundeling goederenstromen voor vervoer op het spoor zijn lager uitgevallen dan begroot. Dit in verband met achterblijvende (gehonoreerde) aanvragen voor deze subsidie.
18.04 Gebiedsgerichte aanpak (UPR)
Door vertraging in de besluitvorming over de Rijksstructuurvisie Amsterdam – Almere – Markermeer zijn voor met name projecten Zuidvleugel en projecten in het kader van het programma RRAAM de kas- en verplichtingenbudgetten niet geheel besteed.
18.07 Mobiliteitsonafhankelijke kennis en expertise
Het onder deze operationele doelstelling opgenomen budget is bestemd voor incidentele opdrachten op het terrein van nationale basisinformatievoorziening en overige uitgaven.
In het afgelopen jaar zijn hiervoor geen opdrachten verstrekt, waardoor geen uitgaven zijn verricht.
Verplichtingen
De lagere realisatie op het verplichtingenbudget staat voor een deel in relatie tot de mutaties op de uitgaven. Voor een ander deel wordt dit veroorzaakt doordat voorgenomen betalingsverplichtingen door vertraging in de besluitvorming over de Rijksstructuurvisie Amsterdam – Almere – Markermeer voor met name projecten Zuidvleugel en projecten in het kader van het programma RRAAM de verplichtingenbudgetten niet geheel zijn besteed.
19 Bijdragen andere begrotingen Rijk
19 Bijdragen andere begrotingen Rijk |
Stand ontwerp begroting |
Stand 1e suppletoire begroting |
Stand 2e suppletoire begroting |
Mutaties 3e suppletoire begroting |
Stand 3e suppletoire begroting |
---|---|---|---|---|---|
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
(5) |
|
Ontvangsten |
5.879.349 |
5.812.220 |
5.719.716 |
3.155 |
5.722.871 |
19.09 Ten laste van begroting IenM |
5.879.349 |
5.812.220 |
5.719.716 |
3.155 |
5.722.871 |
19.09 Ten laste van begroting IenM
De bijstelling van de inkomstenraming met bijna € 3,2 mln. bestaat uit de volgende overboekingen uit de begroting van HXII (IenM):
– vanuit het budget corporate organisatie ontwikkeling wordt de RWS gecompenseerd voor de 1% regeling (ca. € 0,9 mln.);
– een overboeking naar ERTMS pilot Amsterdam-Utrecht en railmap (ca. € 1,3 mln.) en het Actieplan groei op het spoor (ca. € 1 mln.) ten behoeve van de dekking van reeds aangegane betalingsverplichtingen in 2013 met doorwerking naar 2014 (zoals reeds aangekondigd bij de tweede suppletoire begroting over 2013, samenhangende met de Najaarsnota).
Artikel 12 Hoofdwegennet |
Categorie |
Totaal mutatie |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
2027 |
2028 |
Toelichting |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 12.01 Verkeersmgmt. |
22.072 |
18.733 |
20.539 |
20.412 |
19.700 |
19.700 |
19.701 |
19.700 |
19.701 |
19.701 |
19.701 |
22.290 |
22.290 |
22.290 |
22.290 |
22.290 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
– 1.499 |
– 313 |
– 658 |
– 531 |
180 |
180 |
181 |
180 |
227 |
227 |
227 |
– 2.363 |
– 2.363 |
– 2.363 |
– 2.363 |
– 2.363 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 12.01 Verkeersmgmt. |
20.573 |
18.420 |
19.881 |
19.881 |
19.880 |
19.880 |
19.882 |
19.880 |
19.928 |
19.928 |
19.928 |
19.927 |
19.927 |
19.927 |
19.927 |
19.927 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
1.221 |
769 |
793 |
377 |
377 |
377 |
377 |
377 |
373 |
347 |
333 |
320 |
293 |
294 |
291 |
376 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 12.01 Verkeersmgmt. |
21.794 |
19.189 |
20.674 |
20.258 |
20.257 |
20.257 |
20.259 |
20.257 |
20.301 |
20.275 |
20.261 |
20.247 |
20.220 |
20.221 |
20.218 |
20.303 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 12.01 Verkeersmgmt. |
21.794 |
19.189 |
20.674 |
20.258 |
20.257 |
20.257 |
20.259 |
20.257 |
20.301 |
20.275 |
20.261 |
20.247 |
20.220 |
20.221 |
20.218 |
20.303 |
|||
Mutaties slotwet 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 12.01 Verkeersmgmt. |
21.794 |
19.189 |
20.674 |
20.258 |
20.257 |
20.257 |
20.259 |
20.257 |
20.301 |
20.275 |
20.261 |
20.247 |
20.220 |
20.221 |
20.218 |
20.303 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 12.02 Beheer, onderh & verv. |
413.384 |
494.537 |
350.416 |
361.701 |
475.925 |
472.235 |
468.503 |
471.333 |
438.022 |
523.691 |
523.692 |
522.636 |
522.638 |
522.636 |
522.636 |
534.812 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
140.491 |
136.224 |
218.946 |
109.831 |
31.085 |
16.861 |
29.516 |
26.579 |
– 20.075 |
– 105.846 |
– 105.846 |
– 99.752 |
– 68.452 |
– 68.452 |
– 68.452 |
– 76.290 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 12.02 Beheer, onderh & verv. |
553.875 |
630.761 |
569.362 |
471.532 |
507.010 |
489.096 |
498.019 |
497.912 |
417.947 |
417.845 |
417.846 |
422.884 |
454.186 |
454.184 |
454.184 |
458.522 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
– 9.091 |
– 6.006 |
– 3.282 |
– 15.663 |
– 14.065 |
– 5.952 |
– 8.503 |
– 8.509 |
– 10.083 |
– 10.067 |
– 10.114 |
– 1.274 |
– 846 |
– 844 |
– 852 |
– 491 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 12.02 Beheer, onderh & verv. |
544.784 |
624.755 |
566.080 |
455.869 |
492.945 |
483.144 |
489.516 |
489.403 |
407.864 |
407.778 |
407.732 |
421.610 |
453.340 |
453.340 |
453.332 |
458.031 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
– 525 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 12.02 Beheer, onderh & verv. |
544.259 |
624.755 |
566.080 |
455.869 |
492.945 |
483.144 |
489.516 |
489.403 |
407.864 |
407.778 |
407.732 |
421.610 |
453.340 |
453.340 |
453.332 |
458.031 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
95 |
95 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
95 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 12.02 Beheer, onderh & verv. |
544.354 |
624.755 |
566.080 |
455.869 |
492.945 |
483.144 |
489.516 |
489.403 |
407.864 |
407.778 |
407.732 |
421.610 |
453.340 |
453.340 |
453.332 |
458.031 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 12.03 Aanleg |
1.451.135 |
1.595.469 |
895.245 |
1.858.548 |
1.405.260 |
1.223.702 |
1.861.594 |
2.239.198 |
1.193.710 |
1.239.224 |
822.631 |
675.887 |
205.970 |
148.541 |
146.211 |
123.543 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
– 223.503 |
– 245.662 |
– 268.520 |
– 932.007 |
– 175.732 |
– 3.129 |
– 61.106 |
239.152 |
– 996 |
355.225 |
508.273 |
537.093 |
845.867 |
838.514 |
11.026 |
– 39.823 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 12.03 Aanleg |
1.227.632 |
1.349.807 |
626.725 |
926.541 |
1.229.528 |
1.220.573 |
1.800.488 |
2.478.350 |
1.192.714 |
1.594.449 |
1.330.904 |
1.212.980 |
1.051.837 |
987.055 |
157.237 |
83.720 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
– 81.678 |
– 148.460 |
7.328 |
– 447.231 |
– 251.148 |
– 85.472 |
1.000 |
– 183.007 |
49.834 |
84.479 |
122.171 |
94.300 |
94.301 |
37.053 |
418.332 |
– 1.491 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 12.03 Aanleg |
1.145.954 |
1.201.347 |
634.053 |
479.310 |
978.380 |
1.135.101 |
1.801.488 |
2.295.343 |
1.242.548 |
1.678.928 |
1.453.075 |
1.307.279 |
1.146.138 |
1.024.108 |
575.569 |
82.229 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
– 75.910 |
34.724 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 12.03 Aanleg |
1.070.044 |
1.236.071 |
634.053 |
479.310 |
978.380 |
1.135.101 |
1.801.488 |
2.295.343 |
1.242.548 |
1.678.928 |
1.453.075 |
1.307.279 |
1.146.138 |
1.024.108 |
575.569 |
82.229 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
– 4.141 |
– 4.141 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
– 4.141 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 12.03 Aanleg |
1.065.903 |
1.236.071 |
634.053 |
479.310 |
978.380 |
1.135.101 |
1.801.488 |
2.295.343 |
1.242.548 |
1.678.928 |
1.453.075 |
1.307.279 |
1.146.138 |
1.024.108 |
575.569 |
82.229 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 12.04 GIV/PPS |
420.256 |
566.737 |
508.980 |
251.390 |
188.606 |
176.441 |
177.205 |
178.213 |
174.459 |
150.938 |
208.977 |
172.637 |
172.231 |
169.899 |
111.513 |
111.513 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
– 82.652 |
– 13.671 |
– 27.382 |
149.400 |
– 5.021 |
8.690 |
8.677 |
8.638 |
6.949 |
10.026 |
– 37.474 |
60.919 |
– 6.528 |
– 6.528 |
– 7.634 |
– 22.025 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 12.04 GIV/PPS |
337.604 |
553.066 |
481.598 |
400.790 |
183.585 |
185.131 |
185.882 |
186.851 |
181.408 |
160.964 |
171.503 |
233.556 |
165.703 |
163.371 |
103.879 |
89.488 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
45.048 |
37.324 |
74.703 |
58.062 |
277.232 |
73.744 |
73.757 |
73.690 |
73.700 |
72.705 |
67.374 |
70.179 |
69.125 |
69.125 |
68.138 |
81.779 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 12.04 GIV/PPS |
382.652 |
590.390 |
556.301 |
458.852 |
460.817 |
258.875 |
259.639 |
260.541 |
255.108 |
233.669 |
238.877 |
303.735 |
234.828 |
232.496 |
172.017 |
171.267 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
13.771 |
8.293 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 12.04 GIV/PPS |
396.423 |
598.683 |
556.301 |
458.852 |
460.817 |
258.875 |
259.639 |
260.541 |
255.108 |
233.669 |
238.877 |
303.735 |
234.828 |
232.496 |
172.017 |
171.267 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
16.533 |
16.533 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
16.533 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 12.04 GIV/PPS |
412.956 |
598.683 |
556.301 |
458.852 |
460.817 |
258.875 |
259.639 |
260.541 |
255.108 |
233.669 |
238.877 |
303.735 |
234.828 |
232.496 |
172.017 |
171.267 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 12.05 Verk.& Planuitw. voor tracebesl. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 12.05 Verk.& Planuitw. voor tracebesl. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 12.05 Verk.& Planuitw. voor tracebesl. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 12.05 Verk.& Planuitw. voor tracebesl. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties slotwet 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 12.05 Verk.& Planuitw. voor tracebesl. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 12.06 Netwerk HWN |
422.016 |
396.659 |
382.425 |
379.372 |
376.644 |
374.218 |
373.970 |
373.898 |
374.570 |
374.570 |
374.570 |
375.204 |
375.204 |
375.204 |
375.204 |
375.204 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
13.130 |
9.114 |
6.015 |
3.812 |
1.464 |
1.449 |
1.447 |
1.447 |
1.644 |
2.052 |
2.277 |
2.485 |
2.920 |
2.909 |
2.948 |
1.584 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 12.06 Netwerk HWN |
435.146 |
405.773 |
388.440 |
383.184 |
378.108 |
375.667 |
375.417 |
375.345 |
376.214 |
376.622 |
376.847 |
377.689 |
378.124 |
378.113 |
378.152 |
376.788 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
1.698 |
1.362 |
1.337 |
1.086 |
1.225 |
1.223 |
1.223 |
1.223 |
1.225 |
1.225 |
1.225 |
1.235 |
1.235 |
1.235 |
1.235 |
1.235 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 12.06 Netwerk HWN |
436.844 |
407.135 |
389.777 |
384.270 |
379.333 |
376.890 |
376.640 |
376.568 |
377.439 |
377.847 |
378.072 |
378.924 |
379.359 |
379.348 |
379.387 |
378.023 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 12.06 Netwerk HWN |
436.844 |
407.135 |
389.777 |
384.270 |
379.333 |
376.890 |
376.640 |
376.568 |
377.439 |
377.847 |
378.072 |
378.924 |
379.359 |
379.348 |
379.387 |
378.023 |
|||
Mutaties slotwet 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 12.06 Netwerk HWN |
436.844 |
407.135 |
389.777 |
384.270 |
379.333 |
376.890 |
376.640 |
376.568 |
377.439 |
377.847 |
378.072 |
378.924 |
379.359 |
379.348 |
379.387 |
378.023 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 12.07 Investeringsruimte |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
846.208 |
1.037.381 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 12.07 Investeringsruimte |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
846.208 |
1.037.381 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
– 37.766 |
– 42.732 |
– 38.043 |
– 41.956 |
– 39.817 |
– 32.936 |
– 31.268 |
– 14.979 |
28.432 |
– 11.494 |
– 10.350 |
– 124 |
4.218 |
3.396 |
– 398.009 |
7.443 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 12.07 Investeringsruimte |
– 37.766 |
– 42.732 |
– 38.043 |
– 41.956 |
– 39.817 |
– 32.936 |
– 31.268 |
– 14.979 |
28.432 |
– 11.494 |
– 10.350 |
– 124 |
4.218 |
3.396 |
448.199 |
1.044.824 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
37.766 |
– 37.629 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 12.07 Investeringsruimte |
0 |
– 80.361 |
– 38.043 |
– 41.956 |
– 39.817 |
– 32.936 |
– 31.268 |
– 14.979 |
28.432 |
– 11.494 |
– 10.350 |
– 124 |
4.218 |
3.396 |
448.199 |
1.044.824 |
|||
Mutaties slotwet 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 12.07 Investeringsruimte |
0 |
– 80.361 |
– 38.043 |
– 41.956 |
– 39.817 |
– 32.936 |
– 31.268 |
– 14.979 |
28.432 |
– 11.494 |
– 10.350 |
– 124 |
4.218 |
3.396 |
448.199 |
1.044.824 |
|||
Totaal uitgaven stand ontwerpbegroting 2013 HWN |
2.728.863 |
3.072.135 |
2.157.605 |
2.871.423 |
2.466.135 |
2.266.296 |
2.900.973 |
3.282.342 |
2.200.462 |
2.308.124 |
1.949.571 |
1.768.654 |
1.298.333 |
1.238.570 |
1.177.854 |
1.167.362 |
|||
Totaal uitgaven stand eerste suppletoire wet 2013 HWN |
2.574.830 |
2.957.827 |
2.086.006 |
2.201.928 |
2.318.111 |
2.290.347 |
2.879.688 |
3.558.338 |
2.188.211 |
2.569.808 |
2.317.028 |
2.267.036 |
2.069.777 |
2.002.650 |
1.959.587 |
2.065.826 |
|||
Totaal uitgaven stand Miljoenennota 2014 HWN |
2.494.262 |
2.800.084 |
2.128.842 |
1.756.603 |
2.291.915 |
2.241.331 |
2.916.274 |
3.427.133 |
2.331.692 |
2.707.003 |
2.487.667 |
2.431.671 |
2.238.103 |
2.112.909 |
2.048.722 |
2.154.677 |
|||
Totaal uitgaven stand tweede suppletoire wet 2013 HWN |
2.469.364 |
2.805.472 |
2.128.842 |
1.756.603 |
2.291.915 |
2.241.331 |
2.916.274 |
3.427.133 |
2.331.692 |
2.707.003 |
2.487.667 |
2.431.671 |
2.238.103 |
2.112.909 |
2.048.722 |
2.154.677 |
|||
Realisatie 2013 HWN |
2.481.851 |
2.805.472 |
2.128.842 |
1.756.603 |
2.291.915 |
2.241.331 |
2.916.274 |
3.427.133 |
2.331.692 |
2.707.003 |
2.487.667 |
2.431.671 |
2.238.103 |
2.112.909 |
2.048.722 |
2.154.677 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 12.09 Ontvangsten HWN |
262.105 |
182.021 |
57.577 |
490.329 |
112.698 |
33.050 |
33.050 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
– 134.654 |
– 18.901 |
36.034 |
– 350.682 |
29.386 |
89.868 |
– 1.692 |
286.076 |
0 |
35.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 12.09 Ontvangsten HWN |
127.451 |
163.120 |
93.611 |
139.647 |
142.084 |
122.918 |
31.358 |
286.076 |
0 |
35.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
100 |
– 29.281 |
209.281 |
0 |
– 80.000 |
– 100.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 12.09 Ontvangsten |
127.551 |
133.839 |
302.892 |
139.647 |
62.084 |
22.918 |
31.358 |
286.076 |
0 |
35.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
45.597 |
– 37.982 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 12.09 Ontvangsten |
173.148 |
95.857 |
302.892 |
139.647 |
62.084 |
22.918 |
31.358 |
286.076 |
0 |
35.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
– 22.261 |
– 22.261 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
– 22.261 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 12.09 Ontvangsten |
150.887 |
95.857 |
302.892 |
139.647 |
62.084 |
22.918 |
31.358 |
286.076 |
0 |
35.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Artikel 13 Spoorwegen |
Categorie |
Totaal mutatie |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
2027 |
2028 |
Toelichting |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 13.02 Beheer, onderh.& verv. |
1.324.516 |
1.236.385 |
1.236.800 |
1.111.748 |
1.210.582 |
1.221.869 |
1.130.098 |
1.284.238 |
1.167.164 |
1.166.485 |
1.166.549 |
1.185.095 |
1.120.779 |
1.175.779 |
1.175.779 |
1.175.779 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
– 4.611 |
13.850 |
– 11.348 |
24.486 |
20.717 |
84.117 |
3.611 |
– 7.251 |
9.125 |
5.322 |
– 6.978 |
29.251 |
86.246 |
41.896 |
43.085 |
2.344 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 13.02 Beheer, onderh.& verv. |
1.319.905 |
1.250.235 |
1.225.452 |
1.136.234 |
1.231.299 |
1.305.986 |
1.133.709 |
1.276.987 |
1.176.289 |
1.171.807 |
1.159.571 |
1.214.346 |
1.207.025 |
1.217.675 |
1.218.864 |
1.178.123 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
– 7.724 |
13.793 |
13.794 |
11.564 |
13.336 |
13.494 |
11.971 |
14.529 |
12.586 |
12.575 |
20.076 |
20.384 |
19.316 |
20.230 |
20.230 |
20.230 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 13.02 Beheer, onderh.& verv. |
1.312.181 |
1.264.028 |
1.239.246 |
1.147.798 |
1.244.635 |
1.319.480 |
1.145.680 |
1.291.516 |
1.188.875 |
1.184.382 |
1.179.647 |
1.234.730 |
1.226.341 |
1.237.905 |
1.239.094 |
1.198.353 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
1.623 |
– 10.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 13.02 Beheer, onderh.& verv. |
1.313.804 |
1.254.028 |
1.239.246 |
1.147.798 |
1.244.635 |
1.319.480 |
1.145.680 |
1.291.516 |
1.188.875 |
1.184.382 |
1.179.647 |
1.234.730 |
1.226.341 |
1.237.905 |
1.239.094 |
1.198.353 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
244 |
244 |
1 |
|||||||||||||||
Overboeking uit Hoofdstuk XII |
Intensivering/Extensivering |
963 |
963 |
3 |
|||||||||||||||
Overboeking binnen artikel 13 |
Intensivering/Extensivering |
31.800 |
31.800 |
4 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
33.007 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 13.02 Beheer, onderh.& verv. |
1.346.811 |
1.254.028 |
1.239.246 |
1.147.798 |
1.244.635 |
1.319.480 |
1.145.680 |
1.291.516 |
1.188.875 |
1.184.382 |
1.179.647 |
1.234.730 |
1.226.341 |
1.237.905 |
1.239.094 |
1.198.353 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 13.03 Aanleg |
706.311 |
986.382 |
1.181.055 |
1.172.551 |
1.181.262 |
1.103.173 |
820.467 |
566.848 |
417.524 |
172.254 |
277.088 |
283.293 |
138.877 |
116.739 |
114.339 |
127.934 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
152.876 |
– 3.981 |
– 46.463 |
– 82.113 |
– 116.641 |
– 145.816 |
2.935 |
20.601 |
– 22.614 |
125.638 |
220.841 |
188.542 |
323.288 |
392.716 |
348.322 |
279.318 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 13.03 Aanleg |
859.187 |
982.401 |
1.134.592 |
1.090.438 |
1.064.621 |
957.357 |
823.402 |
587.449 |
394.910 |
297.892 |
497.929 |
471.835 |
462.165 |
509.455 |
462.661 |
407.252 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
19.842 |
– 2.287 |
6.306 |
33.824 |
70.799 |
62.800 |
1.071 |
1.310 |
2.792 |
1.820 |
0 |
7.865 |
1.741 |
– 253 |
92 |
– 235.882 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 13.03 Aanleg |
879.029 |
980.114 |
1.140.898 |
1.124.262 |
1.135.420 |
1.020.157 |
824.473 |
588.759 |
397.702 |
299.712 |
497.929 |
479.700 |
463.906 |
509.202 |
462.753 |
171.370 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
13.330 |
– 17.740 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 13.03 Aanleg |
892.359 |
962.374 |
1.140.898 |
1.124.262 |
1.135.420 |
1.020.157 |
824.473 |
588.759 |
397.702 |
299.712 |
497.929 |
479.700 |
463.906 |
509.202 |
462.753 |
171.370 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
– 8.746 |
– 8.746 |
1 |
|||||||||||||||
Desaldering |
Intensivering/Extensivering |
1.250 |
1.250 |
2 |
|||||||||||||||
Overboeking uit Hoofdstuk XII |
Intensivering/Extensivering |
1.327 |
1.327 |
3 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
– 6.169 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 13.03 Aanleg |
886.190 |
962.374 |
1.140.898 |
1.124.262 |
1.135.420 |
1.020.157 |
824.473 |
588.759 |
397.702 |
299.712 |
497.929 |
479.700 |
463.906 |
509.202 |
462.753 |
171.370 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 13.04 GIV/PPS |
148.776 |
148.040 |
148.099 |
148.580 |
148.790 |
149.422 |
152.578 |
161.354 |
162.228 |
163.666 |
164.985 |
166.604 |
167.547 |
168.015 |
166.165 |
150.047 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
– 8.583 |
– 2.452 |
15.497 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2.449 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 13.04 GIV/PPS |
140.193 |
145.588 |
163.596 |
148.580 |
148.790 |
149.422 |
152.578 |
161.354 |
162.228 |
163.666 |
164.985 |
166.604 |
167.547 |
168.015 |
166.165 |
152.496 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 13.04 GIV/PPS |
140.193 |
145.588 |
163.596 |
148.580 |
148.790 |
149.422 |
152.578 |
161.354 |
162.228 |
163.666 |
164.985 |
166.604 |
167.547 |
168.015 |
166.165 |
152.496 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
– 3.390 |
10.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 13.04 GIV/PPS |
136.803 |
155.588 |
163.596 |
148.580 |
148.790 |
149.422 |
152.578 |
161.354 |
162.228 |
163.666 |
164.985 |
166.604 |
167.547 |
168.015 |
166.165 |
152.496 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
– 2.128 |
– 2.128 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
– 2.128 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 13.04 GIV/PPS |
134.675 |
155.588 |
163.596 |
148.580 |
148.790 |
149.422 |
152.578 |
161.354 |
162.228 |
163.666 |
164.985 |
166.604 |
167.547 |
168.015 |
166.165 |
152.496 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 13.07 Rente & afl. |
18.150 |
18.150 |
18.150 |
18.150 |
18.150 |
18.150 |
18.150 |
18.150 |
18.150 |
18.150 |
18.150 |
18.150 |
18.150 |
18.150 |
18.150 |
18.150 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
30.247 |
– 1.553 |
– 1.553 |
– 1.553 |
– 1.553 |
– 1.553 |
– 1.553 |
– 1.553 |
– 1.553 |
– 1.553 |
– 1.553 |
– 1.553 |
– 1.553 |
– 1.553 |
– 1.553 |
– 1.553 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 13.07 Rente & afl. |
48.397 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 13.07 Rente & afl. |
48.397 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 13.07 Rente & afl. |
48.397 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
19 |
19 |
1 |
|||||||||||||||
Overboeking binnen artikel 13 |
Intensivering/Extensivering |
– 31.800 |
– 31.800 |
4 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
– 31.781 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 13.07 Rente & afl. |
16.616 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
16.597 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 13.08 Investeringsruimte |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
23 |
10.000 |
20.000 |
40.000 |
80.000 |
62.000 |
25.000 |
25.241 |
52.655 |
50.500 |
52.000 |
126.552 |
98.528 |
69.035 |
141.127 |
323.515 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 13.08 Investeringsruimte |
23 |
10.000 |
20.000 |
40.000 |
80.000 |
62.000 |
25.000 |
25.241 |
52.655 |
50.500 |
52.000 |
126.552 |
98.528 |
69.035 |
141.127 |
323.515 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
– 23 |
– 18.388 |
– 19.544 |
– 28.296 |
– 84.527 |
– 76.389 |
– 12.914 |
– 15.495 |
– 14.824 |
– 13.727 |
– 11.798 |
– 19.953 |
– 14.721 |
– 13.641 |
– 13.986 |
221.988 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 13.08 Investeringsruimte |
0 |
– 8.388 |
456 |
11.704 |
– 4.527 |
– 14.389 |
12.086 |
9.746 |
37.831 |
36.773 |
40.202 |
106.599 |
83.807 |
55.394 |
127.141 |
545.503 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 13.08 Investeringsruimte |
0 |
– 8.388 |
456 |
11.704 |
– 4.527 |
– 14.389 |
12.086 |
9.746 |
37.831 |
36.773 |
40.202 |
106.599 |
83.807 |
55.394 |
127.141 |
545.503 |
|||
Mutaties slotwet 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 13.08 Investeringsruimte |
0 |
– 8.388 |
456 |
11.704 |
– 4.527 |
– 14.389 |
12.086 |
9.746 |
37.831 |
36.773 |
40.202 |
106.599 |
83.807 |
55.394 |
127.141 |
545.503 |
|||
Totaal uitgaven stand ontwerpbegroting 2013 Spoorwegen |
2.197.753 |
2.388.957 |
2.584.104 |
2.451.029 |
2.558.784 |
2.492.614 |
2.121.293 |
2.030.590 |
1.765.066 |
1.520.555 |
1.626.772 |
1.653.142 |
1.445.353 |
1.478.683 |
1.474.433 |
1.471.910 |
|||
Totaal uitgaven stand eerste suppletoire wet 2013 Spoorwegen |
2.367.705 |
2.404.821 |
2.560.237 |
2.431.849 |
2.541.307 |
2.491.362 |
2.151.286 |
2.067.628 |
1.802.679 |
1.700.462 |
1.891.082 |
1.995.934 |
1.951.862 |
1.980.777 |
2.005.414 |
2.077.982 |
|||
Totaal uitgaven stand Miljoenennota 2014 Spoorwegen |
2.379.800 |
2.397.939 |
2.560.793 |
2.448.941 |
2.540.915 |
2.491.267 |
2.151.414 |
2.067.972 |
1.803.233 |
1.701.130 |
1.899.360 |
2.004.230 |
1.958.198 |
1.987.113 |
2.011.750 |
2.084.318 |
|||
Totaal uitgaven stand tweede suppletoire wet 2013 Spoorwegen |
2.391.363 |
2.380.199 |
2.560.793 |
2.448.941 |
2.540.915 |
2.491.267 |
2.151.414 |
2.067.972 |
1.803.233 |
1.701.130 |
1.899.360 |
2.004.230 |
1.958.198 |
1.987.113 |
2.011.750 |
2.084.318 |
|||
Realisatie 2013 Spoorwegen |
2.384.292 |
2.380.199 |
2.560.793 |
2.448.941 |
2.540.915 |
2.491.267 |
2.151.414 |
2.067.972 |
1.803.233 |
1.701.130 |
1.899.360 |
2.004.230 |
1.958.198 |
1.987.113 |
2.011.750 |
2.084.318 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 13.09 Ontvangsten spoorw. |
60.000 |
59.999 |
237.999 |
181.999 |
194.208 |
195.315 |
199.492 |
203.541 |
207.468 |
209.601 |
211.665 |
211.988 |
175.300 |
175.300 |
175.300 |
175.300 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
112.581 |
10.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 13.09 Ontvangsten spoorw. |
172.581 |
69.999 |
237.999 |
181.999 |
194.208 |
195.315 |
199.492 |
203.541 |
207.468 |
209.601 |
211.665 |
211.988 |
175.300 |
175.300 |
175.300 |
175.300 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
51.742 |
– 4.750 |
– 1.210 |
– 1.516 |
– 1.132 |
– 806 |
– 583 |
– 367 |
– 157 |
– 43 |
7.567 |
7.585 |
5.625 |
5.625 |
5.625 |
5.625 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 13.09 Ontvangsten spoorw. |
224.323 |
65.249 |
236.789 |
180.483 |
193.076 |
194.509 |
198.909 |
203.174 |
207.311 |
209.558 |
219.232 |
219.573 |
180.925 |
180.925 |
180.925 |
180.925 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
– 7.882 |
10.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 13.09 Ontvangsten spoorw. |
216.441 |
75.249 |
236.789 |
180.483 |
193.076 |
194.509 |
198.909 |
203.174 |
207.311 |
209.558 |
219.232 |
219.573 |
180.925 |
180.925 |
180.925 |
180.925 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
– 15.649 |
– 15.649 |
1 |
|||||||||||||||
Desaldering |
Intensivering/Extensivering |
1.250 |
1.250 |
2 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
– 14.399 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 13.09 Ontvangsten spoorw. |
202.042 |
75.249 |
236.789 |
180.483 |
193.076 |
194.509 |
198.909 |
203.174 |
207.311 |
209.558 |
219.232 |
219.573 |
180.925 |
180.925 |
180.925 |
180.925 |
Artikel 14 Regionaal/lokale infra. |
Categorie |
Totaal mutatie |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
2027 |
2028 |
Toelichting |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 14.01 Grote reg./lok.proj. |
60.771 |
104.830 |
99.343 |
44.156 |
235.601 |
218.604 |
116.825 |
39.129 |
143.539 |
143.500 |
143.506 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
539 |
– 17.794 |
– 26.055 |
102.501 |
– 24.429 |
– 15.385 |
– 10.461 |
– 9.280 |
– 10.035 |
22.299 |
41.611 |
59.568 |
97.027 |
96.017 |
99.443 |
132.427 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 14.01 Grote reg./lok.proj. |
61.310 |
87.036 |
73.288 |
146.657 |
211.172 |
203.219 |
106.364 |
29.849 |
133.504 |
165.799 |
185.117 |
59.568 |
97.027 |
96.017 |
99.443 |
132.427 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
24.999 |
– 5.470 |
– 8.368 |
– 22.829 |
63.455 |
– 45 |
5.616 |
173.247 |
– 30.747 |
– 24.581 |
– 63.858 |
– 49.203 |
– 52.828 |
– 21.237 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 14.01 Grote reg./lok.proj. |
86.309 |
81.566 |
64.920 |
123.828 |
274.627 |
203.174 |
111.980 |
203.096 |
102.757 |
141.218 |
121.259 |
10.365 |
44.199 |
74.780 |
99.443 |
132.427 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
866 |
1.444 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 14.01 Grote reg./lok.proj. |
87.175 |
83.010 |
64.920 |
123.828 |
274.627 |
203.174 |
111.980 |
203.096 |
102.757 |
141.218 |
121.259 |
10.365 |
44.199 |
74.780 |
99.443 |
132.427 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
– 28.511 |
– 28.511 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
– 28.511 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 14.01 Grote reg./lok.proj. |
58.664 |
83.010 |
64.920 |
123.828 |
274.627 |
203.174 |
111.980 |
203.096 |
102.757 |
141.218 |
121.259 |
10.365 |
44.199 |
74.780 |
99.443 |
132.427 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 14.02 Reg.Mob.fonds. |
30.257 |
12.750 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
– 3.654 |
242 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 14.02 Reg.Mob.fonds. |
26.603 |
12.992 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 14.02 Reg.Mob.fonds. |
26.603 |
12.992 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
19.771 |
4.229 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 14.02 Reg.Mob.fonds. |
46.374 |
17.221 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
– 1.189 |
– 1.189 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
– 1.189 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 14.02 Reg.Mob.fonds. |
45.185 |
17.221 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 14.03 RSP/ZZL |
44.955 |
144.149 |
54.009 |
212.450 |
163.286 |
136.631 |
116.631 |
39.693 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
– 1.370 |
2.731 |
1.023 |
4.025 |
3.093 |
2.588 |
2.210 |
752 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 14.03 RSP/ZZL |
43.585 |
146.880 |
55.032 |
216.475 |
166.379 |
139.219 |
118.841 |
40.445 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
1 |
531 |
74 |
67 |
45 |
45 |
70 |
21 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 14.03 RSP/ZZL |
43.586 |
147.411 |
55.106 |
216.542 |
166.424 |
139.264 |
118.911 |
40.466 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
69.177 |
– 72.649 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 14.03 RSP/ZZL |
112.763 |
74.762 |
55.106 |
216.542 |
166.424 |
139.264 |
118.911 |
40.466 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
– 934 |
– 934 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
– 934 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 14.03 RSP/ZZL |
111.829 |
74.762 |
55.106 |
216.542 |
166.424 |
139.264 |
118.911 |
40.466 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Totaal uitgaven stand ontwerpbegroting 2013 Reg./Lok.infra. |
135.983 |
261.729 |
153.352 |
256.606 |
398.887 |
355.235 |
233.456 |
78.822 |
143.539 |
143.500 |
143.506 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Totaal uitgaven stand eerste suppletoire wet 2013 Reg./Lok.infra. |
131.498 |
246.908 |
128.320 |
363.132 |
377.551 |
342.438 |
225.205 |
70.294 |
133.504 |
165.799 |
185.117 |
59.568 |
97.027 |
96.017 |
99.443 |
132.427 |
|||
Totaal uitgaven stand Miljoenennota 2014 Reg./Lok.infra. |
156.498 |
241.969 |
120.026 |
340.370 |
441.051 |
342.438 |
230.891 |
243.562 |
102.757 |
141.218 |
121.259 |
10.365 |
44.199 |
74.780 |
99.443 |
132.427 |
|||
Totaal uitgaven stand tweede suppletoire wet 2013 Reg./Lok.infra. |
246.312 |
174.993 |
120.026 |
340.370 |
441.051 |
342.438 |
230.891 |
243.562 |
102.757 |
141.218 |
121.259 |
10.365 |
44.199 |
74.780 |
99.443 |
132.427 |
|||
Realisatie 2013 Reg./Lok.infra. |
215.678 |
174.993 |
120.026 |
340.370 |
441.051 |
342.438 |
230.891 |
243.562 |
102.757 |
141.218 |
121.259 |
10.365 |
44.199 |
74.780 |
99.443 |
132.427 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 14.09 Ontvangsten |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
600 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 14.09 Ontvangsten Reg./lok.infra |
600 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 14.09 Ontvangsten Reg./lok.infra |
600 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 14.09 Reg./lok.infra |
600 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
– 600 |
– 600 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
– 600 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 14.09 Reg./lok.infra |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Artikel 15 Hoofdvaarwegennet |
Categorie |
Totaal mutatie |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
2027 |
2028 |
Toelichting |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 15.01 Verkeersmgmt. |
12.770 |
13.336 |
11.803 |
12.652 |
12.651 |
12.651 |
12.651 |
12.651 |
12.651 |
12.651 |
12.651 |
12.672 |
12.672 |
12.672 |
12.672 |
12.672 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
728 |
257 |
260 |
256 |
257 |
257 |
257 |
257 |
268 |
268 |
268 |
247 |
247 |
247 |
247 |
247 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 15.01 Verkeersmgmt. |
13.498 |
13.593 |
12.063 |
12.908 |
12.908 |
12.908 |
12.908 |
12.908 |
12.919 |
12.919 |
12.919 |
12.919 |
12.919 |
12.919 |
12.919 |
12.919 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
224 |
226 |
200 |
214 |
214 |
214 |
214 |
214 |
214 |
214 |
214 |
214 |
214 |
214 |
214 |
214 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 15.01 Verkeersmgmt. |
13.722 |
13.819 |
12.263 |
13.122 |
13.122 |
13.122 |
13.122 |
13.122 |
13.133 |
13.133 |
13.133 |
13.133 |
13.133 |
13.133 |
13.133 |
13.133 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 15.01 Verkeersmgmt. |
13.722 |
13.819 |
12.263 |
13.122 |
13.122 |
13.122 |
13.122 |
13.122 |
13.133 |
13.133 |
13.133 |
13.133 |
13.133 |
13.133 |
13.133 |
13.133 |
|||
Mutaties slotwet 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 15.01 Verkeersmgmt. |
13.722 |
13.819 |
12.263 |
13.122 |
13.122 |
13.122 |
13.122 |
13.122 |
13.133 |
13.133 |
13.133 |
13.133 |
13.133 |
13.133 |
13.133 |
13.133 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 15.02 Beheer, onderh.& verv. |
298.884 |
284.762 |
260.627 |
275.898 |
190.100 |
217.125 |
173.580 |
215.854 |
218.056 |
253.356 |
277.795 |
271.826 |
271.826 |
274.326 |
277.011 |
266.085 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
4.028 |
72.772 |
108.264 |
42.457 |
63.207 |
– 2.034 |
39.272 |
5.164 |
20.614 |
– 9.971 |
– 34.653 |
– 8.684 |
– 37.684 |
– 40.184 |
– 44.774 |
– 39.555 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 15.02 Beheer, onderh.& verv. |
302.912 |
357.534 |
368.891 |
318.355 |
253.307 |
215.091 |
212.852 |
221.018 |
238.670 |
243.385 |
243.142 |
263.142 |
234.142 |
234.142 |
232.237 |
226.530 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
5.025 |
44.931 |
44.121 |
5.862 |
3.622 |
3.568 |
3.532 |
3.667 |
3.948 |
3.971 |
4.013 |
4.002 |
3.943 |
3.928 |
3.727 |
3.799 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 15.02 Beheer, onderh.& verv. |
307.937 |
402.465 |
413.012 |
324.217 |
256.929 |
218.659 |
216.384 |
224.685 |
242.618 |
247.356 |
247.155 |
267.144 |
238.085 |
238.070 |
235.964 |
230.329 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
– 9.426 |
6.163 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 15.02 Beheer, onderh.& verv. |
298.511 |
408.628 |
413.012 |
324.217 |
256.929 |
218.659 |
216.384 |
224.685 |
242.618 |
247.356 |
247.155 |
267.144 |
238.085 |
238.070 |
235.964 |
230.329 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
6.056 |
6.056 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
6.056 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 15.02 Beheer, onderh.& verv. |
304.567 |
408.628 |
413.012 |
324.217 |
256.929 |
218.659 |
216.384 |
224.685 |
242.618 |
247.356 |
247.155 |
267.144 |
238.085 |
238.070 |
235.964 |
230.329 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 15.03 Aanleg |
284.743 |
339.668 |
289.951 |
218.654 |
242.753 |
197.684 |
224.570 |
61.754 |
229.774 |
159.343 |
126.548 |
85.074 |
198.074 |
238.074 |
253.568 |
10.142 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
46.467 |
– 53.656 |
– 120.411 |
– 36.055 |
– 65.648 |
– 6.458 |
– 41.166 |
– 5.757 |
– 24.647 |
37.042 |
80.216 |
5.623 |
97.313 |
119.109 |
39.070 |
36.276 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 15.03 Aanleg |
331.210 |
286.012 |
169.540 |
182.599 |
177.105 |
191.226 |
183.404 |
55.997 |
205.127 |
196.385 |
206.764 |
90.697 |
295.387 |
357.183 |
292.638 |
46.418 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
142 |
– 34.475 |
– 35.330 |
2.218 |
1.586 |
820 |
1.152 |
472 |
80.846 |
88 |
88 |
88 |
3.131 |
3.131 |
27.697 |
– 567 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 15.03 Aanleg |
331.352 |
251.537 |
134.210 |
184.817 |
178.691 |
192.046 |
184.556 |
56.469 |
285.973 |
196.473 |
206.852 |
90.785 |
298.518 |
360.314 |
320.335 |
45.851 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
– 34.465 |
35.965 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 15.03 Aanleg |
296.887 |
287.502 |
134.210 |
184.817 |
178.691 |
192.046 |
184.556 |
56.469 |
285.973 |
196.473 |
206.852 |
90.785 |
298.518 |
360.314 |
320.335 |
45.851 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
– 6.102 |
– 6.102 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
– 6.102 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 15.03 Aanleg |
290.785 |
287.502 |
134.210 |
184.817 |
178.691 |
192.046 |
184.556 |
56.469 |
285.973 |
196.473 |
206.852 |
90.785 |
298.518 |
360.314 |
320.335 |
45.851 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 15.05 Verk.& Planuitw. voor tracebesl. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 15.05 Verk.& Planuitw. voor tracebesl. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 15.05 Verk.& Planuitw. voor tracebesl. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 15.05 Verk.& Planuitw. voor tracebesl. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties slotwet 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 15.05 Verk.& Planuitw. voor tracebesl. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 15.06 Netwerk HVWN |
247.723 |
234.036 |
224.847 |
222.822 |
220.998 |
219.440 |
219.284 |
219.240 |
221.402 |
221.402 |
221.402 |
221.777 |
221.777 |
221.777 |
221.777 |
221.777 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
3.929 |
1.994 |
1.937 |
1.923 |
1.912 |
1.901 |
1.900 |
1.899 |
1.995 |
2.237 |
2.370 |
2.493 |
2.751 |
2.744 |
2.768 |
1.960 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 15.06 Netwerk HVWN |
251.652 |
236.030 |
226.784 |
224.745 |
222.910 |
221.341 |
221.184 |
221.139 |
223.397 |
223.639 |
223.772 |
224.270 |
224.528 |
224.521 |
224.545 |
223.737 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
3.705 |
2.763 |
407 |
401 |
441 |
439 |
439 |
439 |
439 |
439 |
439 |
446 |
446 |
446 |
446 |
446 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 15.06 Netwerk HVWN |
255.357 |
238.793 |
227.191 |
225.146 |
223.351 |
221.780 |
221.623 |
221.578 |
223.836 |
224.078 |
224.211 |
224.716 |
224.974 |
224.967 |
224.991 |
224.183 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 15.06 Netwerk HVWN |
255.357 |
238.793 |
227.191 |
225.146 |
223.351 |
221.780 |
221.623 |
221.578 |
223.836 |
224.078 |
224.211 |
224.716 |
224.974 |
224.967 |
224.991 |
224.183 |
|||
Mutaties slotwet 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 15.06 Netwerk HVWN |
255.357 |
238.793 |
227.191 |
225.146 |
223.351 |
221.780 |
221.623 |
221.578 |
223.836 |
224.078 |
224.211 |
224.716 |
224.974 |
224.967 |
224.991 |
224.183 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 15.07 Investeringsruimte HVWN |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
65.839 |
39.018 |
18.755 |
100.082 |
137.186 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 15.07 Investeringsruimte HVWN |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
65.839 |
39.018 |
18.755 |
100.082 |
137.186 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
– 11.848 |
– 11.451 |
– 9.724 |
– 8.784 |
– 5.888 |
– 5.062 |
– 5.297 |
– 4.853 |
– 8.611 |
– 4.743 |
– 4.735 |
– 4.734 |
– 7.718 |
– 7.703 |
– 32.017 |
– 3.929 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 15.07 Investeringsruimte HVWN |
– 11.848 |
– 11.451 |
– 9.724 |
– 8.784 |
– 5.888 |
– 5.062 |
– 5.297 |
– 4.853 |
– 8.611 |
– 4.743 |
– 4.735 |
61.105 |
31.300 |
11.052 |
68.065 |
133.257 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
11.848 |
– 11.848 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 15.07 Investeringsruimte HVWN |
0 |
– 23.299 |
– 9.724 |
– 8.784 |
– 5.888 |
– 5.062 |
– 5.297 |
– 4.853 |
– 8.611 |
– 4.743 |
– 4.735 |
61.105 |
31.300 |
11.052 |
68.065 |
133.257 |
|||
Mutaties slotwet 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 15.07 Investeringsruimte HVWN |
0 |
– 23.299 |
– 9.724 |
– 8.784 |
– 5.888 |
– 5.062 |
– 5.297 |
– 4.853 |
– 8.611 |
– 4.743 |
– 4.735 |
61.105 |
31.300 |
11.052 |
68.065 |
133.257 |
|||
Totaal uitgaven stand ontwerpbegroting 2013 HVWN |
844.120 |
871.802 |
787.228 |
730.026 |
666.502 |
646.900 |
630.085 |
509.499 |
681.883 |
646.752 |
638.396 |
591.349 |
704.349 |
746.849 |
765.028 |
510.676 |
|||
Totaal uitgaven stand eerste suppletoire wet 2013 HVWN |
899.272 |
893.169 |
777.278 |
738.607 |
666.230 |
640.566 |
630.348 |
511.062 |
680.113 |
676.328 |
686.597 |
656.867 |
805.994 |
847.520 |
862.421 |
646.790 |
|||
Totaal uitgaven stand Miljoenennota 2014 HVWN |
896.520 |
895.163 |
776.952 |
738.518 |
666.205 |
640.545 |
630.388 |
511.001 |
756.949 |
676.297 |
686.616 |
656.883 |
806.010 |
847.536 |
862.488 |
646.753 |
|||
Totaal uitgaven stand tweede suppletoire wet 2013 HVWN |
864.477 |
925.443 |
776.952 |
738.518 |
666.205 |
640.545 |
630.388 |
511.001 |
756.949 |
676.297 |
686.616 |
656.883 |
806.010 |
847.536 |
862.488 |
646.753 |
|||
Realisatie 2013 HVWN |
864.431 |
925.443 |
776.952 |
738.518 |
666.205 |
640.545 |
630.388 |
511.001 |
756.949 |
676.297 |
686.616 |
656.883 |
806.010 |
847.536 |
862.488 |
646.753 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 15.09 Ontvangsten HVWN |
30.036 |
22.155 |
4.444 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
9.174 |
9.958 |
2.232 |
7.530 |
14.510 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 15.09 Ontvangsten HVWN |
39.210 |
32.113 |
6.676 |
7.530 |
14.510 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 15.09 Ontvangsten HVWN |
39.210 |
32.113 |
6.676 |
7.530 |
14.510 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
– 18.268 |
18.268 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 15.09 HVWN |
20.942 |
50.381 |
6.676 |
7.530 |
14.510 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
– 10.089 |
– 10.089 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
– 10.089 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 15.09 HVWN |
10.853 |
50.381 |
6.676 |
7.530 |
14.510 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Artikel 17 Megaprojecten Verkeer en Vervoer |
Categorie |
Totaal mutatie |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
2027 |
2028 |
Toelichting |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 17.01 W'scheldetunnel |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
4.804 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 17.01 W'scheldetunnel |
4.804 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
– 4.519 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 17.01 W'scheldetunnel |
285 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 17.01 W'scheldetunnel |
285 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
– 102 |
– 102 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
– 102 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 17.01 W'scheldetunnel |
183 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 17.02 Betuweroute |
4.699 |
6.000 |
6.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
4.846 |
114 |
114 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 17.02 Betuweroute |
9.545 |
6.114 |
6.114 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 17.02 Betuweroute |
9.545 |
6.114 |
6.114 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
– 3.000 |
3.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 17.02 Betuweroute |
6.545 |
9.114 |
6.114 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
– 501 |
– 501 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
– 501 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 17.02 Betuweroute |
6.044 |
9.114 |
6.114 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 17.03 HSL |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
8.294 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 17.03 HSL |
8.294 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
11.742 |
159 |
159 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 17.03 HSL |
20.036 |
159 |
159 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
– 13.610 |
7.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 17.03 HSL |
6.426 |
7.159 |
159 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
– 2.081 |
– 2.081 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
– 2.081 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 17.03 HSL |
4.345 |
7.159 |
159 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 17.04 ABvM |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 17.04 ABvM |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 17.04 ABvM |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 17.04 ABvM |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties slotwet 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 17.04 ABvM |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 17.06 PMR |
49.458 |
17.407 |
5.139 |
3.953 |
3.019 |
2.573 |
1.936 |
1.846 |
11.518 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
– 21.666 |
352 |
12.103 |
12.079 |
12.060 |
51 |
39 |
37 |
386 |
61 |
78 |
68 |
100 |
99 |
102 |
2 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 17.06 PMR |
27.792 |
17.759 |
17.242 |
16.032 |
15.079 |
2.624 |
1.975 |
1.883 |
11.904 |
61 |
78 |
68 |
100 |
99 |
102 |
2 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
1.006 |
336 |
320 |
72 |
47 |
41 |
31 |
31 |
233 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 17.06 PMR |
28.798 |
18.095 |
17.562 |
16.104 |
15.126 |
2.665 |
2.006 |
1.914 |
12.137 |
61 |
78 |
68 |
100 |
99 |
102 |
2 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
– 21.602 |
21.602 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 17.06 PMR |
7.196 |
39.697 |
17.562 |
16.104 |
15.126 |
2.665 |
2.006 |
1.914 |
12.137 |
61 |
78 |
68 |
100 |
99 |
102 |
2 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
– 3.007 |
– 3.007 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
– 3.007 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 17.06 PMR |
4.189 |
39.697 |
17.562 |
16.104 |
15.126 |
2.665 |
2.006 |
1.914 |
12.137 |
61 |
78 |
68 |
100 |
99 |
102 |
2 |
|||
Totaal uitgaven stand ontwerpbegroting 2013 Mega VenV |
54.157 |
23.407 |
11.139 |
3.953 |
3.019 |
2.573 |
1.936 |
1.846 |
11.518 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Totaal uitgaven stand eerste suppletoire wet 2013 Mega VenV |
50.435 |
23.873 |
23.356 |
16.032 |
15.079 |
2.624 |
1.975 |
1.883 |
11.904 |
61 |
78 |
68 |
100 |
99 |
102 |
2 |
|||
Totaal uitgaven stand Miljoenennota 2014 Mega VenV |
58.664 |
24.368 |
23.835 |
16.104 |
15.126 |
2.665 |
2.006 |
1.914 |
12.137 |
61 |
78 |
68 |
100 |
99 |
102 |
2 |
|||
Totaal uitgaven stand tweede suppletoire wet 2013 Mega VenV |
20.452 |
55.970 |
23.835 |
16.104 |
15.126 |
2.665 |
2.006 |
1.914 |
12.137 |
61 |
78 |
68 |
100 |
99 |
102 |
2 |
|||
Realisatie 2013 Mega VenV |
14.761 |
55.970 |
23.835 |
16.104 |
15.126 |
2.665 |
2.006 |
1.914 |
12.137 |
61 |
78 |
68 |
100 |
99 |
102 |
2 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 17.09 Ontvangsten Mega VenV |
3.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
– 1.901 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 17.09 Ontvangsten Mega VenV |
1.099 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 17.09 Ontvangsten Mega VenV |
1.099 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
– 1.000 |
1.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 17.09 Mega VenV |
99 |
1.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
2.247 |
2.247 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
2.247 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 17.09 Mega VenV |
2.346 |
1.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Artikel 18 Overige uitgaven en ontvangsten |
Categorie |
Totaal mutatie |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
2027 |
2028 |
Toelichting |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 18.01 Saldo afgesl.rekg. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.01 Saldo afgesl.rekg. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 18.01 Saldo afgesl.rekg. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
0 |
– 4.307 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.01 Saldo afgesl.rekg. |
0 |
– 4.307 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
– 7.954 |
– 7.954 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
0 |
– 7.954 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 18.01 Saldo afgesl.rekg. |
0 |
– 12.261 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 18.02 Beter Benutten |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
0 |
0 |
50.000 |
125.000 |
125.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.02 Beter Benutten |
0 |
0 |
50.000 |
125.000 |
125.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 18.02 Beter Benutten |
0 |
0 |
50.000 |
125.000 |
125.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.02 Beter Benutten |
0 |
0 |
50.000 |
125.000 |
125.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties slotwet 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 18.02 Beter Benutten |
0 |
0 |
50.000 |
125.000 |
125.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 18.03 Intermod.verv. |
3.196 |
2.000 |
3.000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
– 882 |
3.965 |
57 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.03 Intermod.verv. |
2.314 |
5.965 |
3.057 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 18.03 Intermod.verv. |
2.314 |
5.965 |
3.057 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.03 Intermod.verv. |
2.314 |
5.965 |
3.057 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
– 1.519 |
– 1.519 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
– 1.519 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 18.03 Intermod.verv. |
795 |
5.965 |
3.057 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 18.04 Geb. aanpak |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
2.374 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.04 Geb. aanpak |
2.374 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
495 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 18.04 Geb. aanpak |
2.869 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.04 Geb. aanpak |
2.869 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
– 2.026 |
– 2.026 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
– 2.026 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 18.04 Geb. aanpak |
843 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 18.05 Railinfrabeh. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.05 Railinfrabeh. |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 18.05 Railinfrabeh. |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.05 Railinfrabeh. |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
– 1 |
– 1 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
– 1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 18.05 Railinfrabeh. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 18.06 Ext.veiligheid |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
1.013 |
2.526 |
2.000 |
2.009 |
2.000 |
1.000 |
1.000 |
898 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.06 Ext.veiligheid |
1.013 |
2.526 |
2.000 |
2.009 |
2.000 |
1.000 |
1.000 |
898 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 18.06 Ext.veiligheid |
1.013 |
2.526 |
2.000 |
2.009 |
2.000 |
1.000 |
1.000 |
898 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
– 900 |
900 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.06 Ext.veiligheid |
113 |
3.426 |
2.000 |
2.009 |
2.000 |
1.000 |
1.000 |
898 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
– 9 |
– 9 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
– 9 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 18.06 Ext.veiligheid |
104 |
3.426 |
2.000 |
2.009 |
2.000 |
1.000 |
1.000 |
898 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 18.07 Mob.onafh. Kennis/Exp. |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
222 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.07 Mob.onafh. Kennis/Exp. |
264 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 18.07 Mob.onafh. Kennis/Exp. |
264 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.07 Mob.onafh. Kennis/Exp. |
264 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
– 264 |
– 264 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
– 264 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 18.07 Mob.onafh. Kennis/Exp. |
0 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 18.08 Netwerkoverst.kosten |
270.376 |
252.459 |
244.487 |
237.001 |
238.024 |
237.355 |
232.502 |
232.380 |
232.766 |
232.766 |
232.766 |
233.794 |
233.794 |
233.794 |
233.794 |
233.794 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
396 |
– 719 |
– 760 |
– 19.104 |
– 38.492 |
– 53.625 |
– 53.656 |
– 53.658 |
– 53.403 |
– 52.747 |
– 52.386 |
– 52.051 |
– 51.352 |
– 51.371 |
– 51.307 |
– 53.498 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.08 Netwerkoverst.kosten |
270.772 |
251.740 |
243.727 |
217.897 |
199.532 |
183.730 |
178.846 |
178.722 |
179.363 |
180.019 |
180.380 |
181.743 |
182.442 |
182.423 |
182.487 |
180.296 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
12.035 |
– 25.241 |
– 26.731 |
– 18.005 |
– 19.648 |
– 28.053 |
– 25.677 |
– 25.672 |
– 25.614 |
– 25.716 |
– 25.716 |
– 34.360 |
– 34.360 |
– 34.360 |
– 34.360 |
– 34.359 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 18.08 Netwerkoverst.kosten |
282.807 |
226.499 |
216.996 |
199.892 |
179.884 |
155.677 |
153.169 |
153.050 |
153.749 |
154.303 |
154.664 |
147.383 |
148.082 |
148.063 |
148.127 |
145.937 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
2.234 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.08 Netwerkoverst.kosten |
285.041 |
226.499 |
216.996 |
199.892 |
179.884 |
155.677 |
153.169 |
153.050 |
153.749 |
154.303 |
154.664 |
147.383 |
148.082 |
148.063 |
148.127 |
145.937 |
|||
Overboeking uit Hoofdstuk XII |
Intensivering/Extensivering |
865 |
865 |
3 |
|||||||||||||||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
– 82 |
– 82 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
783 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 18.08 Netwerkoverst.kosten |
285.824 |
226.499 |
216.996 |
199.892 |
179.884 |
155.677 |
153.169 |
153.050 |
153.749 |
154.303 |
154.664 |
147.383 |
148.082 |
148.063 |
148.127 |
145.937 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 18.11 Investeringsruimte |
0 |
0 |
0 |
0 |
15.418 |
33.376 |
150.161 |
173.203 |
144.987 |
579.234 |
842.725 |
1.087.730 |
1.598.826 |
1.585.044 |
1.631.799 |
1.893.035 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
– 11.693 |
– 25.311 |
– 113.878 |
– 131.353 |
– 133.994 |
– 579.234 |
– 842.725 |
– 1.087.731 |
– 1.598.827 |
– 1.585.044 |
– 1.631.799 |
– 1.893.036 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.11 Investeringruimte |
0 |
0 |
0 |
0 |
3.725 |
8.065 |
36.283 |
41.850 |
10.993 |
0 |
0 |
– 1 |
– 1 |
0 |
0 |
– 1 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
0 |
0 |
0 |
0 |
– 3.725 |
– 8.065 |
– 36.283 |
– 41.850 |
– 10.994 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 18.11 Invest.ruimte |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
– 1 |
0 |
0 |
– 1 |
– 1 |
0 |
0 |
– 1 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.11 Invest.ruimte |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
– 1 |
0 |
0 |
– 1 |
– 1 |
0 |
0 |
– 1 |
|||
Mutaties slotwet 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 18.11 Invest.ruimte |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
– 1 |
0 |
0 |
– 1 |
– 1 |
0 |
0 |
– 1 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 18.12 Nader toe te wijzen B&O&V |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
494.593 |
494.593 |
494.593 |
494.593 |
494.593 |
494.593 |
494.593 |
494.593 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
9.371 |
9.371 |
9.371 |
9.371 |
9.371 |
9.371 |
9.371 |
9.371 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.12 Nader toe te wijzen B&O&V |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
503.964 |
503.964 |
503.964 |
503.964 |
503.964 |
503.964 |
503.964 |
503.964 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
– 148.235 |
– 71.235 |
– 65.105 |
– 65.105 |
– 65.105 |
– 38.630 |
– 38.630 |
– 38.630 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 18.12 Nader toe te wijzen B&O&V |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
355.729 |
432.729 |
438.859 |
438.859 |
438.859 |
465.334 |
465.334 |
465.334 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.12 Nader toe te wijzen B&O&V |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
355.729 |
432.729 |
438.859 |
438.859 |
438.859 |
465.334 |
465.334 |
465.334 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 18.13 Tol gefinanc.uitgaven |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.083 |
18.083 |
30.462 |
30.462 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.13 Tol gefinanc.uitgaven |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.083 |
18.083 |
30.462 |
30.462 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
649 |
649 |
1.093 |
1.093 |
11.063 |
11.063 |
11.063 |
11.063 |
11.063 |
11.063 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 18.13 Tol gefinanc.uitgaven |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.732 |
18.732 |
31.555 |
31.555 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.13 Tol gefinanc.uitgaven |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.732 |
18.732 |
31.555 |
31.555 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
|||
Mutaties slotwet 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 18.13 Tol gefinanc.uitgaven |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.732 |
18.732 |
31.555 |
31.555 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
|||
Totaal uitgaven stand ontwerpbegroting 2013 Overige uitg.en ontv. |
273.614 |
254.501 |
247.529 |
237.043 |
253.484 |
270.773 |
400.788 |
423.708 |
902.808 |
1.337.055 |
1.610.467 |
1.856.500 |
2.367.596 |
2.353.814 |
2.400.569 |
2.661.805 |
|||
Totaal uitgaven stand eerste suppletoire wet 2013 Overige uitg.en ontv. |
276.738 |
260.273 |
298.826 |
344.948 |
330.299 |
192.837 |
234.254 |
239.595 |
724.782 |
714.445 |
724.727 |
726.089 |
726.788 |
726.770 |
726.834 |
724.642 |
|||
Totaal uitgaven stand Miljoenennota 2014 Overige uitg.en ontv. |
289.268 |
235.032 |
272.095 |
326.943 |
306.926 |
156.719 |
172.943 |
172.722 |
541.032 |
618.587 |
644.969 |
637.687 |
638.386 |
664.843 |
664.907 |
662.716 |
|||
Totaal uitgaven stand tweede suppletoire wet 2013 Overige uitg.en ontv. |
290.602 |
231.625 |
272.095 |
326.943 |
306.926 |
156.719 |
172.943 |
172.722 |
541.032 |
618.587 |
644.969 |
637.687 |
638.386 |
664.843 |
664.907 |
662.716 |
|||
Realisatie 2013 Overige uitg.en ontv. |
287.566 |
223.671 |
272.095 |
326.943 |
306.926 |
156.719 |
172.943 |
172.722 |
541.032 |
618.587 |
644.969 |
637.687 |
638.386 |
664.843 |
664.907 |
662.716 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 18.09 Ontvangsten |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.083 |
18.083 |
30.462 |
30.462 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.09 Ontvangsten Overige uitg.en ontv. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.083 |
18.083 |
30.462 |
30.462 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
649 |
649 |
1.093 |
1.093 |
11.063 |
11.063 |
11.063 |
11.063 |
11.063 |
11.063 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 18.09 Ontvangsten Overige uitg.en ontv. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.732 |
18.732 |
31.555 |
31.555 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.09 Ontvangsten Overige uitg.en ontv. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.732 |
18.732 |
31.555 |
31.555 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
|||
Mutaties slotwet 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 18.09 Ontvangsten Overige uitg.en ontv. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.732 |
18.732 |
31.555 |
31.555 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
|||
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 18.10 Voordelig saldo |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
147.317 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.10 Voordelig saldo |
147.317 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 18.10 Voordelig saldo |
147.317 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 18.10 Voordelig saldo |
147.317 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Saldo 2013 |
Intertemporeel |
2 |
2 |
1 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 18.10 Voordelig saldo |
147.319 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Totaal ontvangsten stand ontwerpbegroting 2013 Overige uitg.en ontv. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.083 |
18.083 |
30.462 |
30.462 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
|||
Totaal ontvangsten stand eerste suppletoire wet 2013 Overige uitg.en ontv. |
147.317 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.083 |
18.083 |
30.462 |
30.462 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
40.383 |
|||
Totaal ontvangsten stand Miljoenennota 2014 Overige uitg.en ontv. |
147.317 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.732 |
18.732 |
31.555 |
31.555 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
|||
Totaal ontvangsten stand tweede suppletoire wet 2013 Overige uitg.en ontv. |
147.317 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.732 |
18.732 |
31.555 |
31.555 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
|||
Realisatie 2013 Overige uitg.en ontv. |
147.319 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
18.732 |
18.732 |
31.555 |
31.555 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
51.446 |
Artikel 19 Bijdragen andere begrotingen Rijk |
Categorie |
Totaal mutatie |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
2027 |
2028 |
Toelichting |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ontwerpbegroting 2013 artikelonderdeel 19.09 |
5.879.349 |
6.608.356 |
5.640.937 |
5.877.752 |
6.039.905 |
5.806.026 |
6.037.906 |
6.105.183 |
5.467.346 |
5.715.923 |
5.716.664 |
5.617.274 |
5.599.948 |
5.602.233 |
5.602.201 |
5.596.070 |
|||
Mutaties voorjaarsnota 2013 |
– 67.129 |
– 86.717 |
– 105.200 |
– 110.432 |
– 142.130 |
– 164.083 |
– 164.083 |
– 164.083 |
– 164.083 |
– 164.083 |
– 164.083 |
– 164.083 |
– 164.083 |
– 164.083 |
– 164.083 |
– 164.083 |
|||
Stand eerste suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 19.09 |
5.812.220 |
6.521.639 |
5.535.737 |
5.767.320 |
5.897.775 |
5.641.943 |
5.873.823 |
5.941.100 |
5.303.263 |
5.551.840 |
5.552.581 |
5.453.191 |
5.435.865 |
5.438.150 |
5.438.118 |
5.431.987 |
|||
Mutaties Miljoenennota 2014 |
– 77.308 |
– 158.085 |
– 199.354 |
– 467.300 |
94.893 |
15.796 |
– 18.706 |
– 24.578 |
5.870 |
16.542 |
16.890 |
16.894 |
16.959 |
16.958 |
17.122 |
16.735 |
|||
Stand ontwerpbegroting 2014 artikelonderdeel 19.09 |
5.734.912 |
6.363.554 |
5.336.383 |
5.300.020 |
5.992.668 |
5.657.739 |
5.855.117 |
5.916.522 |
5.309.133 |
5.568.382 |
5.569.471 |
5.470.085 |
5.452.824 |
5.455.108 |
5.455.240 |
5.448.722 |
|||
Mutaties Najaarsnota 2013 |
– 15.196 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Stand tweede suppletoire wet 2013 artikelonderdeel 19.09 |
5.719.716 |
6.363.554 |
5.336.383 |
5.300.020 |
5.992.668 |
5.657.739 |
5.855.117 |
5.916.522 |
5.309.133 |
5.568.382 |
5.569.471 |
5.470.085 |
5.452.824 |
5.455.108 |
5.455.240 |
5.448.722 |
|||
Overboeking uit Hoofdstuk XII |
Intensivering/Extensivering |
3.155 |
3.155 |
3 |
|||||||||||||||
Mutaties slotwet 2013 |
3.155 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Realisatie 2013 artikelonderdeel 19.09 |
5.722.871 |
6.363.554 |
5.336.383 |
5.300.020 |
5.992.668 |
5.657.739 |
5.855.117 |
5.916.522 |
5.309.133 |
5.568.382 |
5.569.471 |
5.470.085 |
5.452.824 |
5.455.108 |
5.455.240 |
5.448.722 |
|||
Totaal uitgaven stand ontwerpbegroting 2013 HWN |
5.879.349 |
6.608.356 |
5.640.937 |
5.877.752 |
6.039.905 |
5.806.026 |
6.037.906 |
6.105.183 |
5.467.346 |
5.715.923 |
5.716.664 |
5.617.274 |
5.599.948 |
5.602.233 |
5.602.201 |
5.596.070 |
|||
Totaal ontvangsten stand eerste suppletoire wet 2013 |
5.812.220 |
6.521.639 |
5.535.737 |
5.767.320 |
5.897.775 |
5.641.943 |
5.873.823 |
5.941.100 |
5.303.263 |
5.551.840 |
5.552.581 |
5.453.191 |
5.435.865 |
5.438.150 |
5.438.118 |
5.431.987 |
|||
Totaal ontvangsten stand Miljoenennota 2014 |
5.734.912 |
6.363.554 |
5.336.383 |
5.300.020 |
5.992.668 |
5.657.739 |
5.855.117 |
5.916.522 |
5.309.133 |
5.568.382 |
5.569.471 |
5.470.085 |
5.452.824 |
5.455.108 |
5.455.240 |
5.448.722 |
|||
Totaal ontvangsten stand tweede suppletoire wet 2013 |
5.719.716 |
6.363.554 |
5.336.383 |
5.300.020 |
5.992.668 |
5.657.739 |
5.855.117 |
5.916.522 |
5.309.133 |
5.568.382 |
5.569.471 |
5.470.085 |
5.452.824 |
5.455.108 |
5.455.240 |
5.448.722 |
|||
Realisatie 2013 |
5.722.871 |
6.363.554 |
5.336.383 |
5.300.020 |
5.992.668 |
5.657.739 |
5.855.117 |
5.916.522 |
5.309.133 |
5.568.382 |
5.569.471 |
5.470.085 |
5.452.824 |
5.455.108 |
5.455.240 |
5.448.722 |
Kopieer de link naar uw clipboard
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-33930-A-3.html
De hier aangeboden pdf-bestanden van het Staatsblad, Staatscourant, Tractatenblad, provinciaal blad, gemeenteblad, waterschapsblad en blad gemeenschappelijke regeling vormen de formele bekendmakingen in de zin van de Bekendmakingswet en de Rijkswet goedkeuring en bekendmaking verdragen voor zover ze na 1 juli 2009 zijn uitgegeven. Voor pdf-publicaties van vóór deze datum geldt dat alleen de in papieren vorm uitgegeven bladen formele status hebben; de hier aangeboden elektronische versies daarvan worden bij wijze van service aangeboden.