nr. 4
BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 26 maart 2008
Naar aanleiding van de regeling der werkzaamheden is mij gevraagd om een
brief waarin de problematiek rond de A4 bij Steenbergen nader wordt toegelicht.
Ik heb dit gisteren al uiteengezet in het mondelinge vragenuur. Ik zal allereerst
aangeven hoe de budgetproblematiek is ontstaan en vervolgens ga ik in op de
vervolgstappen om als nog zo spoedig mogelijk tot aanbesteding over te kunnen
gaan.
Problematiek
In de afgelopen periode is geconstateerd dat bij het project A4 Bergen
op Zoom–Dinteloord de kosten voor aanleg zijn gestegen. Dit is in belangrijke
mate veroorzaakt door stijgende marktprijzen en hogere vastgoedkosten voor
het project. Door Rijkswaterstaat is onderzocht wat de oorzaken en omvang
van de kostenstijgingen zijn.
Vervolgens is bekeken of de kostenstijging binnen het project konden worden
opgevangen door versobering op onderdelen van het traject. Het onderzoek naar
de omvang van extra kosten en de mogelijke versoberingen heeft tijd gevergd.
Versoberingen zijn helaas niet mogelijk gebleken. Vandaar dat ik de aanbesteding
heb opgeschort om in de tussentijd na te gaan hoe extra budget kan worden
bijeengehaald.
De beschikbaarheid van voldoende budget is een vereiste om het project
op ordentelijke wijze voort te zetten. Het project A4 Bergen op Zoom–Dinteloord
wordt mede door de regio gefinancierd. Ik zie mij dan ook genoodzaakt om met
de regio in overleg te treden.
Vervolg
De komende tijd ga ik samen met de regionale partners zoeken naar financiële
dekking en extra budget. Dit wordt ook onderwerp van het bestuurlijk overleg
dat ik in mei met de regio heb, maar inzet is om eerder tot afspraken met
de regio te komen. Begin april is er overleg met de regio gepland. Als samen
met de regio het benodigde budget bijeen is gebracht, kan de aanbesteding
worden hervat. Daarbij moet u bedenken dat de biedende aannemers en hun teams
enige tijd nodig hebben om weer op stoom te raken om de aanbesteding voor
dit deel van de A4 voort te zetten.
Overigens wil ik nog wel aangeven dat de aanleg van het nieuwe weggedeelte
van de A4 bij Klutsdorp geen hinder ondervindt van de vertraging. Aannemende
dat de procedures hiervoor succesvol worden doorlopen, dan kan Rijkswaterstaat
hier in 2009/2010 met de werkzaamheden beginnen.
Normaal gesproken had ik de Tweede Kamer hierover bij voorjaarsnota geïnformeerd
tezamen met de halfjaarlijkse Voortgangsrapportage Tracéwetplichtige
projecten, zoals te doen gebruikelijk.
Samenvattend
Ik deel uw bezorgheid over de voortgang van de A4. Ik wil snel in overleg
met de regio en tot afspraken komen. We hebben daarbij een gedeeld belang.
Als we er snel uitkomen, dan is een snelle hervatting van de aanbesteding
mogelijk. De vertraging zal dan minder dan een half jaar zijn.
De minister van Verkeer en Waterstaat,
C. M. P. S. Eurlings