Overwegende dat:
- op grond van artikel 15 van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW) een verkeersbesluit moet worden genomen voor het plaatsen of verwijderen verkeerstekens en onderborden zoals bedoeld in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (hierna: BABW) voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd;
- de genoemde wegen niet onder het beheer van het Rijk, de provincie of het waterschap valt, zodat ons College op grond van artikel 18 lid 1 onder d WVW bevoegd is om verkeersbesluiten te nemen;
- op grond van artikel 3.12.1 van de Mandaat-, volmacht- en machtigingsregeling College Kerkrade 2026 is de bevoegdheid ex artikel 15 WVW gemandateerd aan de directeur Domein Stad, het hoofd Afdeling Stedelijke Ontwikkeling of de Clusterleider Beleid en Ontwikkeling;
- op grond van artikel 24 BABW ter zake overleg is gevoerd met de gemandateerde ambtenaar van de korpschef van het politiedistrict Kerkrade, welke zitting heeft in de Werkgroep Verkeer;
- het voorstel van het onderhavige besluit conform het advies van de Werkgroep Verkeer is;
Achtergrond
De Gulperstraat is een eenrichtingsstraat met ingerichte parkeervakken. Daar er een parkeerverbod ontbreekt kan met ook buiten deze vakken parkeren. Ten behoeve van de bereikbaarheid van uitritten is het noodzakelijk dat men binnen deze vakken parkeert en niet erbuiten. Er zullen wel nog enkele vakken ter compensatie extra worden aangebracht. Om de het parkeerverbod te verduidelijken zal aan het begin van de straat met borden worden verduidelijkt dat er een parkeerverbod geldt.
Ook is de doorrijbreedte voor hulpvoertuigen in het geding bij verkeerd geparkeerde voertuigen, wanneer men binnen de vakken parkeert waarborgt dit de doorrijdbaarheid.
Doelstellingen die met het verkeersbesluit worden beoogd
In het kader van het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid ervan is het noodzakelijk om de doorgang van bestemmingsverkeer en hulpdiensten blijvend te waarborgen door het parkeren op de weg te beperken en zo voldoende doorrijbreedte te behouden.