Ontwerp Verkeersbesluit Bebording Zeelst 30.

Burgemeester en wethouders van de gemeente Veldhoven, Op grond van artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994, zijn wij bevoegd dit verkeersbesluit te nemen.

Overwegingen ten aanzien van het besluit

Vereiste van een besluit

Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd. Voor maatregelen op of aan de weg tot wijziging van de inrichting van de weg of tot het aanbrengen of verwijderen van voorzieningen ter regeling van het verkeer, indien de maatregelen leiden tot een beperking of uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers dat van een weg of weggedeelte gebruik kan maken, moet een verkeersbesluit worden genomen op grond van het bepaalde in artikel 15, tweede lid, van de Wegenverkeerswet 1994.

Gelet op:

De bepalingen in de Wegenverkeerswet 1994, het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990,het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW) en de Algemene wet bestuursrecht; Artikel 26 van het BABW wordt dit besluit bekendgemaakt door op de in de artikelen 5 onderscheidelijk 6 van de Bekendmakingswet bepaalde wijze; Het vigerende besluit interne mandaten, volmachten en machtigingen.

Uit oogpunt van:

Het verzekeren van de veiligheid op de weg;

Het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;

Het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer.

Motivering

De wegen Heuvelstraat, Binnenweg, Blaarthemseweg, Sint Severinuslaan en Kruisstraat vormen samen een belangrijke oost-westverbinding door de kern Zeelst. Deze route is conform het Mobiliteitsprogramma 2040 gecategoriseerd als gebiedsontsluitingsweg 30 km/uur. Het deel van de Broekweg tussen de Blaarthemseweg en Julianastraat is gecategoriseerd als erftoegangsweg 30 km/uur.

De huidige inrichting, bebording en voorrangsregelingen sluiten niet volledig aan op deze wegcategorisering. De bestaande maximumsnelheid wordt van 50 km/uur teruggebracht naar 30 km/uur. Tevens worden de voorrangssituaties aangepast, worden fietsstroken aangebracht en worden bestaande verkeersmaatregelen verwijderd die niet langer passen bij de gewenste inrichting.

De maatregelen strekken tot het verzekeren van de veiligheid op de weg, het beschermen van weggebruikers en passagiers en het in stand houden van de bruikbaarheid van de weg als bedoeld in artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994.

Gehoord

Overeenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer is overleg gepleegd met de operationeel expert wijkzorg, namens de politiechef Eenheid Oost Brabant van de Nationale Politie.

VOORNEMEN

Het college is voornemens:

• 1. een 30 km/uur-zone in te stellen op de Heuvelstraat, Binnenweg, Blaarthemseweg, Sint Severinuslaan, Kruisstraat en op het gedeelte van de Broekweg gelegen tussen de Blaarthemseweg en Julianastraat;

• 1. de begrenzing van bestaande 30 km/uur-zones aan te passen voor zover noodzakelijk als gevolg van de uitbreiding van de 30 km/uur-zone;

• 1. de stopverboden op de Heuvelstraat, Binnenweg en Blaarthemseweg op te heffen;

• 1. fietsstroken aan te brengen op de Heuvelstraat, Binnenweg, Blaarthemseweg, Sint Severinuslaan en Kruisstraat;

• 1. de bestaande met verkeerslichten geregelde voorrangssituatie op de kruising Blaarthemseweg - Broekweg - Binnenweg op te heffen en de Broekweg door middel van een uitritconstructie ondergeschikt te maken aan de Blaarthemseweg en Binnenweg;

• 1. een voorrangsregeling in te stellen op de aansluiting Kruisstraat - Sint Severinuslaan en de bestaande voorrangsregelingen op te heffen op de aansluitingen van de Broekweg met de Margrietstraat, Sportlaan, 17 Septemberstraat en Hoogstraat/Sint Willibrordusstraat.

De locatie en omvang van de voorgenomen maatregelen zijn weergegeven op de bij dit verkeersbesluit behorende bijlagen 2026VB35 0001 tot en met 2026VB35 0008.

Mededelingen

Dit ontwerp verkeersbesluit ligt met bijbehorende tekening van donderdag 15 oktober 2026 tot en met woensdag 25 november 2026 ter inzage in de informatieruimte van het gemeentehuis en is te raadplegen via www.officielebekendmakingen.nl.

Zienswijze

Tegen dit ontwerp verkeersbesluit kunnen belanghebbenden binnen 6 weken na de datum van publicatie hun zienswijze bij voorkeur schriftelijk indienen bij het College van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Veldhoven, Postbus 10101, 5500 GA te Veldhoven.

De schriftelijke zienswijze dient te zijn ondertekend en bevat ten minste het volgende:

naam en adres van de indiener;

datum en handtekening;

vermelding van het nummer en de datum van het ontwerp verkeersbesluit;

een motivering waarom men zich niet kan verenigen met het voornemen.

Alleen de belanghebbende die een zienswijze heeft ingediend, kan in de verdere procedure beroep instellen en dan nog uitsluitend voor zover het de onderdelen van het besluit betreft waartegen de zienswijze zich richtte. Deze beperking geldt uiteraard niet voor zover in het definitieve verkeersbesluit wijzigingen worden aangebracht ten opzichte van het ter inzage gelegen ontwerp verkeersbesluit.

Veldhoven, 14 oktober 2026

Het college van burgemeester en wethouders van Veldhoven.

namens hen,

Max Wieland

teamleider Infra en Maatschappelijk Vastgoed