Bekendmaking voorgenomen verkoop van vier percelen grond gelegen nabij de Schoolbroekdwarsweg te Swalmen (Roermond) aan ProRail in verband met de verbetering van de spoorverbinding tussen Nijmegen en Roermond

Met deze publicatie geeft de gemeente Roermond uitvoering aan het arrest van de Hoge Raad van 26 november 2021, ECLI:NL:HR: 2021:1778.

 

De gemeente Roermond is voornemens vier percelen grond te verkopen aan ProRail voor het project Maaslijn. Dit project voorziet in de elektrificatie en capaciteitsverbetering van de spoorverbinding tussen Nijmegen en Roermond en vormt onderdeel van een publiek infrastructureel project van nationaal en regionaal belang. Het betreft de volgende percelen:

 

  • 1.

    een perceel grond ter grootte van ongeveer46 m², plaatselijk bekend als nabij de Schoolbroekdwarsweg te Swalmen (gemeente Roermond), kadastraal bekend gemeente Swalmen sectie I nummer 234 gedeeltelijk;

  • 2.

    een perceel grond ter grootte van ongeveer 2.194 m², plaatselijk bekend als nabij de Schoolbroekdwarsweg te Swalmen (gemeente Roermond), kadastraal bekend gemeente Swalmen sectie I nummer 246 gedeeltelijk;

  • 3.

    een perceel grond ter grootte van ongeveer 338 m², plaatselijk bekend als nabij de Schoolbroekdwarsweg te Swalmen (gemeente Roermond), kadastraal bekend gemeente Swalmen sectie I nummer 380 gedeeltelijk;

  • 4.

    een perceel grond ter grootte van ongeveer 1.577 m², plaatselijk bekend als nabij de Schoolbroekdwarsweg te Swalmen (gemeente Roermond), kadastraal bekend gemeente Swalmen sectie I nummer 504 gedeeltelijk.

     

ProRail wil de percelen overnemen om maatregelen uit te voeren om de spoorverbinding tussen Nijmegen en Roermond te verbeteren. Het hele traject wordt voorzien van bovenleidingen en een aantal onderstations. Daarnaast wordt op vier plekken langs het bestaande spoor een extra spoor aangelegd en de veiligheid van ruim 20 overwegen verbeterd. De bedoelde perceelgedeelten zijn in gebruik als berm.

 

Het huidige gebruik van deze gronden betekent dat de gemeente Roermond in het verleden geen intenties heeft gehad om deze gronden in eigendom over te dragen. Als de gemeente al de intentie zou hebben de gronden te verkopen die dit gebruik (berm) hebben dan is dat eveneens met het oog op de behartiging van een openbaar belang.

 

De verwerving van deze gronden is noodzakelijk in verband met een openbaar belang. Sinds 2025 werkt ProRail samen met de provincies Limburg, Noord-Brabant, Gelderland en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat aan het verbeteren van de Maaslijn.

 

ProRail is verantwoordelijk voor het gehele spoorwegnet van Nederland als het gaat om de aanleg, onderhoud, beheer en veiligheid van de railinfrastructuur. Met het oog daarop beschikt ProRail over een concessie van de Minister van Infrastructuur en Waterstaat. ProRail kan daarbij als enige serieuze gegadigde worden beschouwd die voor de aankoop van deze percelen in aanmerking komt.

 

Gezien bovenstaande overwegingen is de gemeente van oordeel dat op grond van objectieve, redelijke en toetsbare criteria slechts één serieuze gegadigde in aanmerking komt voor het aangaan van deze overeenkomst, namelijk ProRail.

 

Vervaltermijn

Indien u zich niet kunt verenigen met het voornemen tot verkoop, dan dient u uiterlijk binnen 20 dagen na publicatie van dit voornemen (tot en met 28 september 2026), een kort geding tegen dit voornemen te starten bij de voorzieningenrechter van de Rechtbank Limburg.

 

Bij gebreke van een tijdig gestart kort geding, vervalt het recht tegen al het voornoemde in rechte op te komen en/of daarop enige vordering tot schadevergoeding of welke andere aanspraak dan ook te baseren, althans heeft u uw rechten daarop verwerkt.

 

De gemeente en ProRail zouden immers onredelijk worden benadeeld indien pas na deze (duidelijk) kenbaar gemaakte termijn van 20 dagen alsnog tegen het voornemen respectievelijk het aangaan van de koopovereenkomst zou worden opgekomen.

Naar boven