overwegende,
dat de 2e Rosestraat gelegen is in de Afrikaanderwijk binnen het gebied Feijenoord van de gemeente Rotterdam;
dat de 2e Rosestraat een gebiedsontsluitingsweg betreft, waarbij er een maximumsnelheid van 50 km uur geld;
dat de 2e Rosestraat bestaat uit twee rijbanen die van elkaar zijn gescheiden door een verhoogde trambaan met, aan beide zijde van de weg losliggende fietspaden en trottoirs;
dat op de kruising van de 2e Rosestraat met de Laan op Zuid in de huidige situatie regelmatig keerbewegingen door automobilisten plaatsvinden;
dat bestuurders van motorvoertuigen bij het uitvoeren van deze keerbewegingen gebruikmaken van de verhoogde trambaan;
dat hierdoor situaties ontstaan waarbij de trambaan tijdelijk wordt geblokkeerd en de doorgang van trams wordt belemmerd;
dat het blokkeren van de trambaan leidt tot verkeersonveilige situaties voor zowel het openbaar vervoer als het overige verkeer;
dat het daarom wenselijk is maatregelen te treffen om te voorkomen dat bestuurders op deze locatie keren;
dat deze maatregel bijdraagt aan het vrijhouden van de trambaan en daarmee aan een veilige en ongehinderde doorgang van trams;
dat het keerverbod wordt gerealiseerd door het plaatsen van verkeersbord F7 van bijlage 1 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990;
dat met het instellen van een verbod om te keren een duidelijke, herkenbare en verkeersveilige situatie ontstaat voor zowel trambestuurders als overige weggebruikers;
dat dit verbod de verkeersveiligheid en de doorstroming van het openbaar vervoer bevordert;
dat de maatregel, gelet op artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994 (Wvw, besluit van 21 april 1994, Staatsblad (Stb.) 1994, 475, zoals nadien gewijzigd), strekt tot:
- •
het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;
- •
het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;
- •
het verzekeren van de veiligheid op de weg;
- •
het beschermen van weggebruikers en passagiers;
dat de weg onder beheer is van de gemeente Rotterdam;
dat in het kader van artikel 24 sub a. van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW, besluit van 26 juli 1990, 460, of zoals nadien gewijzigd) wel overleg heeft plaatsgevonden met de Politie, eenheid Rotterdam, waarbij de Politie positief heeft geadviseerd.
Gelet op artikel 18 aanhef en onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (Staatsblad 1994, nr. 475, zoals nadien gewijzigd), het bepaalde in het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 en het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer en daartoe bevoegd krachtens door het college van Burgemeester en Wethouders verleend mandaat in het Besluit mandaat, volmacht en machtiging Rotterdam 2022 (gemeenteblad 2022-187, zoals nadien gewijzigd);
Besluit:
namens het college van Burgemeester en Wethouders van Rotterdam,
Tot het instellen van een keerverbod in de 2e Rosestraat ter hoogte van de Laan op Zuid, middels
- •
het plaatsen van F07 bebording zoals bedoeld in bijlage I van het RVV 1990, ter hoogte van de kruising 2e Rosestraat en de Laan op Zuid;
De directeur van Cluster Stadsbeheer wordt belast met de uitvoering van dit besluit.
Dit besluit wordt zowel in het Gemeenteblad als op de voor de gemeente gebruikelijke wijze gepubliceerd.