Verkeersbesluit: afsluitingen t.b.v. werk A12

Datum: 26 augustus 2026

 

Burgemeester en wethouders van de gemeente Montferland

 

Op grond van artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 zijn wij bevoegd dit verkeerbesluit te nemen.

 

Vereiste van het besluit

Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.

Voor maatregelen op of aan de weg tot wijziging van de inrichting van de weg of tot het aanbrengen of verwijderen van voorzieningen ter regeling van het verkeer, indien de maatregelen leiden tot een beperking of uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers dat van een weg of weggedeelte gebruik kan maken, moet een verkeersbesluit worden genomen op grond van artikel 15, tweede lid, van de Wegenverkeerswet 1994.

Op grond van het bepaalde in artikel 34 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer kan het bevoegd gezag onder bepaalde omstandigheden tijdelijke verkeerstekens plaatsen tijdelijke maatregelen uitvoeren. Indien de tijdelijke plaatsing of de tijdelijke maatregel van kortere duur is dan vier maanden, behoeft geen verkeersbesluit te worden genomen. Onder de gegeven omstandigheden wordt dit thans wel nodig geacht.

Motivering

Uit het oogpunt van..

  • het verzekeren van de veiligheid op de weg;

  • het beschermen van de weggebruikers en passagiers;

  • het in stand houden van de weg en het waarborgen van de vrijheid van het verkeer;

  • het voorkomen of het beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade.

Is het gewenst om een deel van de Braak, de Kollenburgweg en omgeving tijdelijk af te sluiten en het verkeer om te leiden. De verkeersmaatregelen zullen geldig zijn tot 1 juli 2029. 

Deze afsluiting is nodig t.b.v. de benodigde werkruimte rond de A12 ter verbreding van deze rijksweg in het kader van het project ViA15. Het project ViA15 omvat de doortrekking van de rijksweg A15 vanaf knooppunt Ressen naar de rijksweg A12 tussen Duiven en Zevenaar en de realisatie van extra rijstroken op de A12 (tussen de knooppunten Westervoort en Oud-Dijk) en op de A15 (tussen de knooppunten Valburg en Ressen).

 

 

Gehoord

Overeenkomstig artikel 23 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer is het openbaar lichaam dat het beheer heeft over de weg gehoord.

Overeenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer is overleg gepleegd met de gemandateerd verkeersadviseur van Politie Oost Nederland, District noord- en oost Gelderland.

Overeenkomstig artikel 25 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer is voorts overleg gepleegd met de gemeente Duiven, de gemeente Zutphen en de provincie Gelderland.

Belangenafweging (Awb procedure)

De bekendmaking van de terinzagelegging van het besluit met de daarop betrekking hebbende stukken en de mogelijkheid om bezwaar in te dienen, werd op XX juni 2026 gepubliceerd in het Montferland Journaal.

Besluit

Op grond van vorenstaande overwegingen besluiten burgemeester en wethouders tot het tijdelijk afsluiten van een deel van de Braak, de Kollenburgweg en omgeving en het omleiden van het verkeer. Dit wordt bewerkstelligd door:

Maatregelen gemeente Montferland:

Kollenburgweg

  • het plaatsen van het verkeersteken C1 (gesloten in beide richtingen) op het fietspad ter hoogte van Hengelderweg 24,

  • het plaatsen van het verkeersteken A01-50 (maximumsnelheid 50 km/u) op de Hengelderweg,

  • het plaatsen van het verkeersteken C1 met onderbord met daarop de tekst ‘250 m’ op het fietspad ter hoogte van Hengelderweg 18,

  • het plaatsen van het verkeersteken C1 met onderbord met daarop de tekst ‘uitgezonderd aanwonenden’ op de Kollenburgweg ter hoogte van de Hogenend 87,

  • het plaatsen van het verkeersteken A01-30 (maximumsnelheid 30 km/u) op de Hogenend en de Kollenburgweg.

De Braak

  • het plaatsen van het verkeersteken C1 met onderbord met daarop de tekst ‘uitgezonderd aanwonenden’ op ’t Slag, ter hoogte van de Kerkwijkweg, en op de Heesweg, ter hoogte van de Kerkwijkweg.

Maatregelen gemeente Zevenaar:

Kollenburgweg

  • het plaatsen van het verkeersteken A01-50 (maximumsnelheid 50 km/u) op de Hengelderweg,

  • het plaatsen van het verkeersteken C14 (gesloten voor fietsen) en C16 (gesloten voor voetgangers) op het fietspad ter hoogte van de Hengelderweg.

De Braak

  • het plaatsen van het verkeersteken C1 op de Braak, ter hoogte van het Hazenpad.

In de bijlagen bij dit verkeersbesluit zijn twee bebordingsplannen opgenomen. Dit verkeersbesluit heeft enkel betrekking op detail 1 voor de Kollenburgweg en details 1 t/m 3 voor de Braak.

Bezwaar

Op grond van de Algemene wet bestuursrecht kan iedereen wiens belang rechtstreeks bij een besluit is betrokken, hiertegen een met redenen omkleed bezwaarschrift indienen. Dit moet dan gebeuren binnen zes weken na de dag waarop burgemeester en wethouders het besluit hebben verzonden.

Het bezwaarschrift dient te worden gericht aan burgemeester en wethouders, adres: Bergvredestraat 10, 6942 GK Didam.

Het bezwaarschrift dient te zijn ondertekend en het volgende te bevatten:

  • a.

    naam en adres van de indiener;

  • b.

    de dagtekening;

  • c.

    een omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is gericht;

  • d.

    de gronden van het bezwaar.

Bij de president van de Arrondissementsrechtbank, binnen het rechtsgebied waarin de indiener van het bezwaarschrift zijn woonplaats heeft, kan een verzoek om voorlopige voorziening (waaronder schorsing) worden ingediend. Een dergelijk verzoek kan pas worden gedaan als het bezwaarschrift is ingediend en onverwijlde spoed, gelet op het betrokken belang, dat vereist. Voor de behandeling het verzoek wordt een bedrag aan griffierecht geheven.

 

 

Didam, 26 augustus 2026

Namens burgemeester en wethouders van gemeente Montferland,

J. Baltussen,

Afdeling Ruimtelijke ontwikkeling & economie

Naar boven