Z/26/221019 INT. 410514
Burgemeester en wethouders van de gemeente Beekdaelen;
Overwegingen ten aanzien van het besluit
Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.
Op grond van de WVW 1994, hoofdstuk 2, de bevoegdheid bestaat om maatregelen te treffen omtrent het wijzigen van de inrichting van de weg of tot het verwijderen van voorzieningen ter regeling van het verkeer;
Ingevolge het Mandaatbesluit Beekdaelen d.d. 1 januari 2019 onder artikel 4 en 5 het nemen van verkeersbesluiten is gemandateerd aan de ambtenaar die in het kader van een goede uitoefening van zijn taken en bevoegdheden nodig zijn en overeenstemmen met de taken en verantwoordelijkheden van de organisatie-eenheid Ruimte c.q. taakveld Verkeer waarbinnen de ambtenaar werkzaam is;
Doelstelling en motivering
Doelstelling
Uit oogpunt van het verzekeren van de veiligheid op de weg, het beschermen van weggebruikers en passagiers en het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan (artikel 2 Wegenverkeerswet 1994 lid 1), is het gewenst om het kruispunt Bekkerveldweg – Kattenberg en voorrangskruispunt aan te duiden.
Motivering
Hierbij is het volgende overwogen:
Dat de wegen Bekkerveldweg en Kattenberg in een 60 km/u zone liggen;
Dat deze wegen buiten de bebouwde kom liggen;
Dat het zicht op de weg Kattenberg onvoldoende is;
Dat de weg Kattenberg is afgesloten voor gemotoriseerd verkeer met uitzondering van bestemmmingsverkeer;
Dat het landbouwverkeer gebruik maakt van deze wegen;
Dat er landbouwpercelen langs de Bekkerveldweg en Kattenberg liggen;
Dat er meldingen bij de gemeente zijn ontvangen over hard rijden en gevaarlijke situaties;
Dat uit de actuele verkeersdata blijkt dat 85% van het verkeer 71 km/u of minder hard rijdt en de maximum gemeten snelheid 108 km/u bedraagt;
Dat de wegen deel uit maken van de fietsknooppuntenroute 45-52;
Dat de Bekkerveldweg deel uit maakt van diverse wandelroutes;Dat de direct omwonenden geen hinder of overlast van de maatregel ondervinden;
Dat het gemotoriseerde verkeer hier geen hinder van ondervindt;
Dat de verkeersmaatregel bijdraagt aan een vermindering van het risico op ongevallen;
Dat de verkeersmaatregel bijdraagt aan de verbetering van de leefbaarheid in Doenrade.
Overleg
Onderhavige verkeersmaatregel is voorgelegd aan de Taakaccenthouder Verkeer Brunssum/Landgraaf van de Politie Limburg en met deze is besproken. Hiermee is voldaan aan het bepaalde in artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer.
Belangenafweging
Niet is gebleken dat belanghebbenden onevenredig zullen worden benadeeld door de genoemde verkeersmaatregel, dan wel dat door de te treffen verkeersmaatregel een onduidelijke verkeerssituatie zal ontstaan.Verder is niet gebleken dat de maatregelen leiden tot een beperking of uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers dat van de weg of weggedeelte gebruik kan maken.