Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Heusden,
Gelet op:
Artikel 18, lid 1 onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994) ingevolge verkeersbesluiten worden genomen door burgemeester en wethouders voor zover zij betreffen het verkeer op wegen, welke niet in beheer zijn bij het Rijk, de provincie of een waterschap;
Artikel 15, lid 1 van de WVW 1994, ingevolge de plaatsing of verwijdering van de bij algemene maatregel van bestuur aangewezen verkeerstekens en onderborden, voor zover daarvoor een gebod of verbod ontstaat geschiedt krachtens een verkeersbesluit;
Artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer;
Grondslag
Overeenkomstig artikel 2, lid 1, sub a t/m d, van de WVW1994 en artikel 21 van het BABW op de bovengenoemde weg maatregelen dienen te worden genomen met als doel het:
Verzekeren van de veiligheid op de weg;
Beschermen van weggebruikers en passagiers;
In stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;
Het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer.
Op basis van bovenstaande overweging en met inachtneming van:
Uitvoeringsvoorschriften BABW inzake verkeerstekens;
De Algemene wet bestuursrecht (hierna: Awb);
De Mandaatkaderregeling Heusden 2022 vastgesteld bij besluit van 8 maart 2022 van het college en van de burgemeester van de gemeente Heusden waarbij het nemen van verkeersbesluiten is gemandateerd aan de behandelend ambtenaar.
Overleg
Conform artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) is overleg gepleegd met de Korpschef van politie. Voor de uitvoering van dit overleg is namens de Korpschef gemandateerd de politie-eenheid Oost-Brabant, basisteam Meierij.
Motivering en belangenafweging
Overwegende dat:
Oranje Zegge en Wilhelminastraat in Vlijmen erftoegangswegen binnen de bebouwde kom zijn;
Er een maximumsnelheid van 30km/h geldt;
Tussen Oranje Zegge en Wilhelminastraat in Vlijmen een verbinding pad ligt;
Deze wegen en het pad in beheer en eigendom zijn van de gemeente Heusden;
Beide wegen en het pad voorzien zijn van volledige verharding en alleen in de breedte van elkaar verschillen;
De aansluiting van het pad op de Wilhelminastraat een paaltje en een stoep met een verlaagde band heeft;
De aansluiting van het pad op de Oranje Zeggen een overrijdbare stoepband heeft;
Er geen markering of bebording aanwezig is;
Het pad geen functie heeft voor gemotoriseerd verkeer;
Het pad een bocht heeft en daardoor onoverzichtelijk is vanuit de Oranje Zegge naar de Wilhelminastraat;
In het pad een toegangspoort zit naar een woning, waardoor het plaatsen van een paaltje niet wenselijk is;
Deze poort bereikbaar blijft vanaf de Wilhelminastraat;
Door het pad van de Oranje Zegge tot en met de poort van de woning aan te wijzen als onverplicht fietspad;
Het onverplichte fietspad wordt aangegeven met verkeersbord G13 (onverplicht fietspad) met onderbord OB505 (tegenliggers) aan het begin, en met verkeersbord G14 (einde onverplicht fietspad) aan het einde;
Het instellen van een onverplicht fietspad helpt bij de verkeersveiligheid voor fietsers;
Het instellen van een onverplicht fietspad helpt bij de herkenbaarheid voor het gemotoriseerd verkeer;
Het instellen van het onverplicht fietspad de functie van het pad behouden blijft;
Besluit:
Tot het instellen van een onverplicht fietspad tussen de Oranje Zegge en de Wilhelminastraat in Vlijmen, middels het plaatsen van het verkeersbord G13 met onderbord OB505 en verkeersbord G14, volgens het RVV 1990;
Bovenstaand besluit uit te voeren volgens bijlage met tekeningnummer “VB-2026-16”,