overwegende,
dat de Statenlaan gelegen is binnen het gebied Hillegersberg van de gemeente Rotterdam;
dat de Statenlaan een erftoegangsweg betreft, waarbij er een maximumsnelheid van 30 km per uur geldt;
dat de volgende verkeersmaatregelen worden genomen in het kader van de herinrichting van het Statenlaankwartier, gericht op het verbeteren van de leefbaarheid, verkeersveiligheid en bereikbaarheid;
dat voor deze herinrichting een inrichtingsplan is vastgesteld, waarbij een zorgvuldig participatietraject heeft plaatsgevonden, onder meer door de betrokkenheid van een werkgroep waarin bewoners en de wijkraad hebben meegedacht;
dat binnen het Statenlaankwartier en aangrenzende laantjes regelmatig motorvoertuigen foutief worden geparkeerd, waardoor de doorgang voor nood- en hulpdiensten niet overal is gewaarborgd;
dat dat het om die reden wenselijk is een parkeerverbodszone voor het gehele Statenlaankwartier, inclusief de laantjes, in te stellen;
dat in de Johan de Wittlaan een voetgangersgebied wordt ingericht en het wenselijk is fietsers hiervan uit te zonderen om de fietsbereikbaarheid in de wijk te behouden;
dat dat op het Statenplein het instellen van partieel éénrichtingsverkeer wenselijk is om een smaller wegprofiel te realiseren en daarmee ruimte te creëren voor vergroening;
dat met de voorgestelde verkeersmaatregelen de verkeersveiligheid, leefbaarheid en bereikbaarheid in het Statenlaankwartier worden bevorderd.
dat de maatregel, gelet op artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994 (Wvw, besluit van 21 april 1994, Staatsblad (Stb.) 1994, 475, zoals nadien gewijzigd), strekt tot:
- •
het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;
- •
het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;
- •
het verzekeren van de veiligheid op de weg;
- •
het beschermen van weggebruikers en passagiers;
dat de weg onder beheer is van de gemeente Rotterdam;
dat in het kader van artikel 24 sub a. van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW, besluit van 26 juli 1990, 460, of zoals nadien gewijzigd) wel overleg heeft plaatsgevonden met de Politie, eenheid Rotterdam, waarbij de Politie positief heeft geadviseerd.
Gelet op artikel 18 aanhef en onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (Staatsblad 1994, nr. 475, zoals nadien gewijzigd), het bepaalde in het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 en het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer en daartoe bevoegd krachtens door het college van Burgemeester en Wethouders verleend mandaat in het Besluit mandaat, volmacht en machtiging Rotterdam 2022 (gemeenteblad 2022-187, zoals nadien gewijzigd);
Besluit:
namens het college van Burgemeester en Wethouders van Rotterdam,
Tot het instellen van een parkeerverbodszone in het Statenkwartier inclusief de laantjes, middels
- •
het plaatsen van het borden E01zb en E01ze zoals bedoeld in bijlage I van het RVV 1990;
Tot het instellen van een voetgangersgebied in de Johan de Wittlaan uitgezonderd fietsers, middels
- •
het plaatsen van de borden G07 voorzien van het onderbord OB52 zoals bedoeld in bijlage I van het RVV 1990;
Tot het instellen van een partieel éénrichtingsverkeer op het Statenplein, middels
- •
het plaatsen van de borden C02 en C03 voorzien van het onderbord OB54 zoals bedoeld in bijlage I van het RVV 1990;
De directeur van Cluster Stadsbeheer wordt belast met de uitvoering van dit besluit.
Dit besluit wordt zowel in het Gemeenteblad als op de voor de gemeente gebruikelijke wijze gepubliceerd.